第四章 国际贸易术语

第四章国际贸易术语一、单项选择题1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是(D )A、FCAB、FASC、FOBD、EXW2、使用 FREIGHT RPEPAID 的方式支付运费的是( C)A、FCAB、FOBC、CIFD、FAS3、以CIF 价格成交，外汇净收入为(B)A、CIF成交价B、CIF 成交价减国外运费、保险费等劳务费C、CIF 成交价减国外运费D、CIF成交价减国外保险费4、我方出口大宗商品，按 CIF 新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是( C )A、CIFLiner Terms SingaporeB、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ship’s Hold SingaporeD、CIF Ex Tackle Singapore5、在以CIF 和CFR 术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险(D )A、前者由卖方负担，后者由买方负担B、均由卖方负担C、前者由买方负担，后者由卖方负担D、均由买方负担6、按照《2000 年通则》的规定，以FOBST 贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是(B)A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头7、《1932 年华沙-牛津规则》是国际法协会专门为解释( C)合同而制定的。

A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA8、CIF Ex Ship’s Hold DES相比，买方承担的风险( A)A、前者大B、两者相同C、后者大D、买方不承担任何风险9、在交货地点上，《1990 年美国对外贸易定义修订本》中对(C )的解释与《2000 年通则》中对FOB 的解释相同。

A、FOB Under TackleB、FOBC、FOB VesselD、FOB Liner Terms10、某外贸公司对外以CFR 报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用(C)A、FCAB、CIPC、CPTD、DDP11、青岛某公司向朝鲜平壤某公司售出一批水果，采用DAF 术语、铁路运输。

第四章国际贸易术语【案例解析】1. 中国X公司与韩国J公司签订一份大米的购销合同。

合同具体规定了水份，杂质等条件，以中国商品检验局证明为最后依据。

单价为每吨400美元，FOB 天津港，麻袋装，每袋净重100公斤。

韩国J公司须于8月派船只接运货物。

J 公司未按期派船前来装运，一直延误了数月才派船来华接货。

玉米装船交货，运抵目的地后，J公司发现玉米生虫，于是委托当地检验机构进行检验，并签发了虫害证明。

X公司接到对方索赔请求，一方面拒绝赔偿，另一方面要求J公司支付延误时期X公司支付的仓储保管费及其他费用。

另外，保存在中国商品检验局的检验货样，至争议发生后仍然完好，未发生虫害。

问题：（1）X公司要求J 公司支付延误时期的玉米仓储保管费及其他费用能否成立？（2）J公司的索赔请求能否成立？并说明理由。

答案要点：（1）能够成立。

因为按FOB条件，由买方指定船只并订立运输合同，如果买方指定的船只不能在规定日期到达，则由买方负担一切由此而产生的额外费用。

（2）不能成立。

因为按FOB条件，买方承担货物自装运港越过船舷以后的一切风险。

卖方只能保证玉米在交货时的品质规格，对运输途中所引起的玉米品质变化不属卖方责任。

并且合同规定，以中国商检局的检验证明为最后依据，而保存在中国商检局购验货样至争议发生后仍然完好，未发生虫害，因此可以肯定卖方交货时的品质是完好的。

该案责任不在卖方，J公司的索赔要求不能成立。

2. 我方某公司与英商签订一笔服装合同。

合同按CIF伦敦,即期信用证方式付款,合同和信用证中均规定不允许分批装运和转船。

我方按时将货物装上直达轮,并凭直达提单在信用证有效期内向银行议付货款。

该轮船中途经过某港时,船公司为了接载其他货物,擅自将我方服装卸下,换装其他船舶继续运往伦敦。

由于换装的船舶设备陈旧,该批服装比原定时间晚了25天才到达。

为此,英商向我公司提出索赔,理由是我方提交的是直达提单,而实际是转船运输,有违约行为。

国际贸易实务_第四章国际贸易术语在国际贸易的广袤领域中，国际贸易术语犹如一座重要的桥梁，连接着买卖双方，规范着交易过程中的责任、费用和风险划分。

第四章的国际贸易术语，是我们深入理解国际贸易运作的关键环节。

国际贸易术语，简单来说，就是在国际贸易中用来表示商品的价格构成、交货地点、风险转移界限等内容的专门用语。

它们为买卖双方提供了一种标准化的沟通方式，避免了由于不同国家和地区的法律、惯例和理解差异而可能产生的误解和纠纷。

在众多的国际贸易术语中，常见的有 FOB（Free on Board）、CFR （Cost and Freight）和 CIF（Cost, Insurance and Freight）等。

FOB 术语，即船上交货（指定装运港）。

在 FOB 术语下，卖方需要在指定的装运港将货物装上买方指定的船只，并承担货物越过船舷之前的一切费用和风险。

这意味着，一旦货物越过船舷，风险就从卖方转移到了买方。

对于卖方来说，他们主要负责将货物按时运至装运港，并办理出口清关手续。

而买方则需要负责租船订舱、支付运费，并承担货物在运输途中的风险以及办理进口清关手续。

CFR 术语，即成本加运费（指定目的港）。

与 FOB 不同的是，在CFR 术语下，卖方不仅要承担货物越过船舷之前的一切费用和风险，还要负责支付将货物运至指定目的港的运费。

买方则需要承担货物在运输途中的风险以及办理进口清关手续。

CIF 术语，即成本、保险费加运费（指定目的港）。

在CIF 术语下，卖方的责任进一步增加。

除了要承担货物越过船舷之前的一切费用和风险以及支付运费外，还需要为货物购买保险。

这为买方提供了一定的保障，降低了货物在运输途中遭受损失的风险。

除了上述常见的术语，还有 EXW（Ex Works）、FCA（Free Carrier）、CPT（Carriage Paid To）、CIP（Carriage and Insurance Paid To）等。

2023年国际贸易术语解释通则第一章引言2023年国际贸易术语解释通则（以下简称通则）是为了促进国际贸易的顺利进行，统一贸易术语的使用、解释和适用而制定的。

本通则适用于所有参与国际贸易的主体，包括出口商、进口商、运输公司等。

第二章通则的适用范围通则的适用范围包括但不限于以下方面：1. 贸易合同中的各种术语的解释和适用；2. 货物运输和装卸过程中的术语的解释和适用；3. 国际贸易的各个环节中的术语的解释和适用。

第三章主要术语解释3.1 出口商指从一个国家向另一个国家出口商品的法定主体。

出口商应遵守通则中的相关规定，并承担相应的责任和义务。

3.2 进口商指从一个国家向另一个国家进口商品的法定主体。

进口商应遵守通则中的相关规定，并承担相应的责任和义务。

3.3 货物运输指将商品从一个地方运送到另一个地方的过程。

货物运输涉及到多个环节，包括起始地点、中转站点和最终目的地。

3.4 船运指通过海洋运输货物的方式。

船运是国际贸易中常见的运输方式之一，它具有运输能力强、运输成本低等特点。

3.5 空运指通过航空运输货物的方式。

空运是一种迅速、安全的运输方式，适用于紧急货物和高价值货物的运输。

第四章术语解释的原则本章规定了通则中术语解释的原则，包括充分考虑贸易实践、遵循国际惯例、保护各方利益等。

第五章术语解释的流程本章规定了通则中术语解释的流程，包括提出解释请求、审议和决定、通知等。

各方可以通过书面形式或电子邮件形式提出解释请求，通则的解释委员会会依据相应程序进行审议和决定，并将结果通知请求方。

第六章争议解决本章规定了在术语解释过程中的争议解决机制，包括协商解决、仲裁和诉讼等，以确保争议能够及时、公正地得到解决。

第七章附则本通则的附则中包含了通则的生效日期、适用范围、修订程序等内容，以便各方在使用通则时能够遵守相关规定。

2023年国际贸易术语解释通则的发布将进一步促进国际贸易的发展，提高贸易各方之间的沟通和合作水平。

第二篇商品的价格和贸易术语• 贸易术语• 商品的价格• 出口成本核算与佣金和折扣第四章贸易术语谁办理手续，谁支付费用，谁承担风险。

1.交货地点2.交货方式，实际交货、象征性交货。

3.运输4.保险5.风险的划分6.费用的划分7.货物的所有权第一节贸易术语的含义和作用• 一.含义• 贸易术语是国际贸易单价的组成部分,它是用一个简单的概念,用字母表示来说明价格构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以明确买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。

• 二.作用• 1.简化交易洽商的内容。

• 2.表示了价格的构成，减少了争议。

• 3.确定合同性质重要因数。

第二节有关贸易术语的国际惯例• 1. 1932年华沙-牛津规则• 2. 1941年美国对外贸易定义修正本• 3. 2010年国际贸易术语解释通则•一、1932年华沙-牛津规则• 主要是对CIF（COST INSURANCE AND FREIGHT）价格条款作了规定。

•二、1941年美国对外贸易定义修正本• 1. EX (POINT OF ORIGIN)原产地交货。

• 实际交货。

卖方承担把货交给买方前的一切费用和风险。

• 2. FOB （FREE ON BOARD）。

• 在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货。

卖方安排运输和承担货物装上运输工具前的一切费用和风险。

• 3. F.A.S.（FREE ALONG SIDE）• F.A.S. VESSEL（named port of shipment) 船边交货。

（指定装运港）卖方负责把货物交到买方所指点的船边、船上装货吊钩可及之处或买方指定的码头，承担交货前的一切费用和风险。

（出口税等费用和部分有关单据的费用除外）买方承担交货后的一切费用和风险。

（包括出口税等费用和部分有关单据的费用）• 4.C.&F. (Cost and Freight)• C&F (named point of destination)成本加运费（指定目的地）卖方负责把货物交到买方指定的船上，承担运费和货物装到船上前的一切费用和风险。

《国际贸易术语解释通则) 《国际贸易术语解释通则》目录第一章:引言１.1 简介1.２目的1．3 适用范围第二章：基本概念2.1 国际贸易2．2 贸易术语2.3 解释通则的作用第三章：主要贸易术语3.１eXW(离岸价格)3.2 fca（船上交货）3．3 faS(装运港交货)3.４ fOｂ(船上交货）3．5 cｆR(成本加运费)3．６ cｉf(成本、保险费和运费)３.７cＰT(运费付至)3.8 ciP(运费和保险费付至)3.9 daＰ(到达地交货)3.1０dPU(交付到指定地点)3.11 ddＰ(已到达)第四章：其他贸易术语４.1 分送4.2 联运4．３货物转运4．4 承运人4.5 实际运输人４.6 船东第五章：解释原则与规则5.1 解释原则5.２解释规则第六章：争议解决6.1 协商６.2 仲裁６．3 司法诉讼第七章：中立条款７．1 中立条款的含义7．2 中立条款的作用第八章：其他注意事项８.１法律监管8.2 语言版本8.3 附加条款第九章：附件９．1 附件一:国际贸易术语解释通则范本附件：国际贸易术语解释通则范本附录一：法律名词及注释－ eＸW(ex Woｒks）:离岸价格，是指卖方把货物交到自己指定的交货地点。

- fOb(frｅｅ Oｎ boａrd):船上交货,是指卖方负责将货物装运到指定港口，并且在货物通过船舶围栏时转移所有权和责任给买方。

- cif(cｏst, inｓurance, ａnd fｒeight)：成本、保险费和运费,是指卖方负责将货物装运到指定港口,同时购买保险,并承担运输费用。

- daP(deｌivｅred at Plａｃe):到达地交货，是指卖方负责将货物交货到指定的目的地,但不负责进口清关手续。

- incotｅrｍs(interｎatioｎal cｏｍmercial Terｍs):国际贸易术语,是指规范国际贸易中买卖双方在价格、运输和责任上的权利义务的国际条款。

全文结束。

第四章国际贸易术语一、单项选择题1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（）。

A、FCAB、FASC、FOBD、EXW2、象征性交货意指卖方的交货义务是（）。

A、不交货B、既交单又实际性交货C、凭单交货D、实际性交货3、CIF Ex Ship’s Hold 属于（）。

A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货4、我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）。

A、CIF Liner Terms SingaporeB、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ship’s Hold SingaporeD、CIF Ex Tackle Singapore5、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。

A、前者由卖方负担，后者由买方负担B、均由卖方负担C、前者由买方负担，后者由卖方负担D、均由买方负担6、按照《2000年通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是（）。

A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头7、《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释（）合同而制定的。

A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA8、CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比，买方承担的风险（）。

A、前者大B、两者相同C、后者大D、买方不承担任何风险9、在交货地点上，《1990年美国对外贸易定义修订本》中对（）的解释与《2000年通则》中对FOB的解释相同。

A、FOB Under TackleB、FOBC、FOB VesselD、FOB Liner Terms10、某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用（）为宜。

A、FCAB、CIPC、CPTD、DDP11、青岛某公司向朝鲜平壤某公司售出一批水果，采用DAF术语、铁路运输。