共享单车对网络共享经济的影响.pdf
- 格式:pdf
- 大小:71.62 KB
- 文档页数:1
共享单车真的是共享经济吗一、本文概述本文旨在探讨共享单车是否真正体现了共享经济的理念。
通过分析共享单车的运营模式、其对社会经济的影响,以及与传统经济模式的比较,我们试图深入理解共享单车与共享经济的关系。
共享单车作为一种新型交通工具,已经在全球范围内得到了广泛的应用和推广。
然而,其是否真正符合共享经济的本质特征,是否实现了资源的最大化利用和效益的最大化,仍是一个值得探讨的问题。
通过本文的探讨,我们希望能够为读者提供一个清晰、深入的认识,以便更好地理解和评价共享单车的发展及其对社会经济的影响。
二、共享单车的商业模式共享单车,作为共享经济的一种典型代表,其商业模式的核心在于资源的共享和高效利用。
这种模式主要依赖于互联网技术和大数据分析,实现单车的投放、使用、回收和再投放的闭环管理。
共享单车企业通过与生产商合作,大量生产并投放单车到城市的各个角落。
这些单车通常配备了智能锁和GPS定位设备,用户可以通过手机APP找到附近的单车并扫码解锁使用。
在使用过程中,系统会记录用户的骑行数据,包括骑行时间、距离、速度等,并通过大数据分析,优化单车的投放和管理。
共享单车企业通过向用户收取一定的使用费用来实现盈利。
这种费用通常包括押金和骑行费用两部分。
押金是为了保证单车的完好归还,而骑行费用则是根据用户的骑行时间和距离来计算的。
一些企业还会通过提供额外的服务,如单车保养、保险等,来增加收入来源。
然而,共享单车的商业模式也面临着一些挑战。
一方面,单车的投放和管理需要大量的资金和人力投入,这增加了企业的运营成本。
另一方面,由于用户的行为难以完全控制,单车损坏、丢失等问题也时有发生,这进一步增加了企业的管理难度和成本。
共享单车的商业模式在一定程度上实现了资源的共享和高效利用,但同时也面临着一些挑战和问题。
因此,我们需要对共享单车的商业模式进行深入的研究和探讨,以期找到更好的解决方案,推动共享经济的发展。
三、共享单车的资源利用与共享程度当我们讨论共享单车是否真正属于共享经济时,资源利用与共享程度无疑是核心指标。
互联网与城市交通共享经济对出行方式的影响随着互联网的快速发展和城市交通共享经济的兴起,人们的出行方式发生了巨大的变化。
传统的私家车出行逐渐被共享单车、网约车等新兴出行方式所取代。
本文将探讨互联网与城市交通共享经济对出行方式的影响。
一、共享单车的兴起共享单车作为城市交通共享经济的代表,通过互联网技术实现了智能定位、扫码开锁等功能,方便了人们的短途出行。
共享单车的出现改变了人们的出行习惯,不再需要购买自行车,只需通过手机APP 扫码即可使用。
共享单车的低成本、便捷性和环保性受到了广大市民的欢迎。
它不仅解决了最后一公里的出行问题,还减少了城市交通拥堵和空气污染。
二、网约车的普及互联网技术的发展使得网约车成为一种新的出行方式。
通过手机APP,用户可以随时随地叫车,而且价格相对传统出租车更加透明和合理。
网约车的出现改变了人们对出行的认知,不再需要自己拥有一辆车,只需通过手机软件即可享受到便捷的出行服务。
网约车的普及不仅提高了出行效率,还减少了私家车的拥有量,从而减少了交通压力和能源消耗。
三、共享汽车的发展共享汽车是城市交通共享经济的又一重要组成部分。
通过互联网平台,用户可以按需租用汽车,无需购买和维护,大大降低了出行成本。
共享汽车的出现改变了人们对汽车的使用方式,不再将汽车视为私人财产,而是将其作为一种出行工具。
共享汽车的发展有助于减少私家车的拥有量,缓解了城市交通压力,同时也减少了交通事故和尾气排放。
四、出行方式的多样化互联网与城市交通共享经济的发展,使得人们的出行方式变得更加多样化。
除了传统的公共交通工具,如地铁、公交车等,人们还可以选择共享单车、网约车、共享汽车等出行方式。
这些新兴的出行方式不仅提高了出行效率,还减少了交通拥堵和环境污染。
人们可以根据自己的需求和实际情况选择最适合自己的出行方式,提高了出行的便利性和舒适度。
总结起来,互联网与城市交通共享经济对出行方式产生了深远的影响。
共享单车、网约车和共享汽车的兴起,使得人们的出行方式变得更加便捷、灵活和经济。
基于共享单车的共享经济现状及前景分析随着经济的发展和科技的进步,共享经济这种新型商业模式逐渐成为了人们关注的焦点。
共享经济通过将闲置资源进行共享利用,实现资源最大化利用和社会效益最大化。
而共享单车作为共享经济的重要组成部分,为城市出行提供了一种便捷、环保的方式,受到了广泛关注。
本文将从共享单车的发展现状、影响因素和前景展望等几个方面对基于共享单车的共享经济进行分析。
一、共享单车的发展现状近年来,共享单车在中国迅速发展,成为城市交通出行的一种重要方式。
共享单车以其便捷、环保、低碳的特点受到了越来越多人的青睐。
根据中国互联网金融协会发布的数据显示,截至2019年上半年,中国共享单车行业的用户规模达到3.1亿人,同比增长18.8%。
而根据数据显示,到2020年,中国的共享单车市场规模达到了156亿美元,市场潜力巨大。
在国际市场上,共享单车也逐渐走出国门,受到国外用户的欢迎。
美国的共享单车公司limebike和Bird等已经在国际市场上取得了良好的业绩。
共享单车在国际市场上也呈现出逐渐增长的态势。
在发展迅猛的共享单车也面临着一些问题。
盲目的扩张、乱停乱放、车辆维护难题等问题逐渐凸显,给城市的交通管理带来了一定的困扰。
共享单车的乱象成为了社会关注的焦点。
二、影响因素分析共享单车在发展过程中受到了多方面因素的影响。
政策因素是共享单车发展的重要保障。
政府对共享单车出台了一系列规范政策,不仅为共享单车提供了必要的法律保障,也有效规范了市场秩序。
技术因素也是共享单车发展的基础。
共享单车凭借智能解锁、GPS 定位等技术的应用,为用户提供了便捷的出行服务。
用户需求也是共享单车市场发展的关键。
随着人们对出行方式的需求不断增加,共享单车市场也迎来了更多的用户。
共享单车的发展也受到了竞争的影响。
在激烈的市场竞争中,共享单车企业需要不断提升自身的服务水平和技术水平,才能在市场上立于不败之地。
而资金也是共享单车的重要保障。
共享单车企业需要大量的投入,从而带动了整个共享单车市场的发展。
E-business电子商务 2018年7月031DOI:10.19699/ki.issn2096-0298.2018.20.031共享单车对经济的影响以及出现的问题和解决方案西南民族大学 陈尧俊 杨义 孙泽军 王韵华摘 要:本文主要研究共享单车对经济的影响及其出现的问题和解决方案。
对于研究共享单车对经济的影响,使用规范性分析和实证分析的方法,先根据共享单车对不同行业的影响,找出可以进行数据衡量的5个经济指标,然后通过各个经济指标数据进行分析对比,得出初步的结论;实证性的分析主要利用AHP-熵值法,得到各个经济指标变量的组合权重,同时建立基于各指标组合权重的综合指数模型,根据求出的总影响力指数,从而确定出共享单车各个经济指标的影响力指数。
结合实际与文章内容的分析,本文给出了共享单车在其不断发展中所遇到的问题,包括使用者的道德问题和共享单车自身的运营等问题。
最后,针对这一系出现的问题,给出了一些可行的解决方案。
关键词:共享单车 实证分析 AHP-熵值法 解决方案 影响力指数中图分类号:F714.6 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2018)07(b)-031-021 共享单车对经济的影响1.1 共享单车对经济具体指标的影响众所周知,经济的衡量指标有很多,大概的分类可以分为微观指标和宏观指标,微观经济指标指的是各行业主要企业的盈利变化情况及盈利预期与微观经济相对应,反映企业行为的主要经济指标;而宏观经济指标是体现经济情况的一种方式,对于宏观经济调控起着重要的分析和参考作用。
共享单车的出现对经济既有微观层面的影响,又有宏观层面的影响。
首先谈谈其对微观经济的影响:第一,共享单车的出现对自行车制造行业产生了极大的影响;第二,共享单车的出现对自行车零售行业产生了一定的影响;第三,共享单车的出现对网约车行业产生了一定的影响;第四,共享单车的出现对修车行业产生了一定的影响。
共享单车的出现对这些行业的影响均会导致整个行业的营业收入,净利润等微观指标发生变化。
共享单车现象下的共享经济发展研究共享单车现象是近年来兴起的一种新型交通方式,也是共享经济的典型代表之一。
共享经济指的是通过互联网等技术手段,将闲置资源集中起来,通过共享的方式实现资源的再利用并实现价值的最大化。
共享经济在以前的旅游、住房等行业已经得到了广泛的应用。
共享单车作为共享经济的代表之一,也为城市出行带来新的方便和选择。
该文将从现象的背后探究共享经济发展的方法和途径,希望可以引发更加深入的思考和讨论。
首先,共享单车的兴起是对传统城市出行方式的一种补充和完善。
目前,城市的交通出行主要有公交、地铁、出租车等方式。
虽然这些交通方式都有一定的优势,但是它们都存在一些不足的问题。
比如,公交、地铁的班次和站点不能覆盖到每一个人的需求;出租车的费用较高,无法满足低收入人群的需求。
而共享单车的兴起恰好填补了这些缺陷。
它具有灵活、便捷、经济等优点,同时又可以有效地解决了短距离出行的难题。
因此,共享单车的出现其实是对城市出行方式的一种优化和升级,也是共享经济在城市交通领域的一次成功实践。
其次,共享经济的发展也离不开科技的支持。
现今的共享单车系统主要利用了移动互联网、GPS、云计算、物联网等技术手段实现了对单车的管理和调度。
这些技术手段的应用,不仅使共享单车的运营更加高效、便捷,还可以为城市出行带来智能化、人性化的体验。
此外,这些技术手段的广泛应用还可以为城市交通管理带来更多的便利。
比如,可以通过数据分析来实现对城市出行的可持续发展进行预测和规划;可以通过交通数据搜集来优化城市交通管理和城市空间规划等。
因此,科技的支持和创新对于共享经济的发展和城市出行的改进有着至关重要的作用。
第三,共享经济的发展也需要政府的引导和规范。
共享经济的发展带来了许多优点,然而也伴随着一些问题的产生。
比如,共享单车乱停放的现象,不仅影响了城市环境整洁度,也存在着安全隐患。
为了解决这些问题,政府需要制定相应的管理规范和政策。
例如,政府可以通过制定停车规定和处罚措施来规范共享单车的停放;可以通过向共享单车公司发放经营许可证,限制企业的数量和规模,防止一些非法、低质量的共享单车进入市场。
共享经济对城市交通网络的影响共享经济作为一种新兴的经济模式,正在全球范围内迅速发展,并对城市交通网络产生了深远的影响。
本文将从共享经济的特点、对城市交通网络的影响以及面临的挑战和机遇三个方面进行探讨。
一、共享经济概述共享经济,又称为协作消费或分享经济,是一种基于互联网平台,通过资源共享来满足人们需求的经济模式。
它的核心在于资源的最大化利用和成本的最小化。
共享经济的兴起,得益于技术的进步,尤其是移动互联网和大数据技术的发展,使得资源的匹配和交易变得更加高效和便捷。
1.1 共享经济的核心特性共享经济有以下几个核心特性:- 资源的共享:共享经济模式下,个人或企业将闲置或未充分利用的资源分享给需要的人,实现资源的再利用。
- 互联网平台:共享经济依托于互联网平台进行资源的发布、匹配和交易,提高了交易的效率。
- 灵活性和便利性:用户可以根据自己的需求,灵活选择共享资源,享受便捷的服务。
- 社区化:共享经济强调社区的参与和互动,鼓励用户之间的互助和信任。
1.2 共享经济的应用场景共享经济的应用场景非常广泛,包括但不限于以下几个方面:- 住宿共享:如Airbnb等平台,允许房东将空置房间或房屋出租给旅行者。
- 交通共享:如Uber、Lyft等平台,提供共享出行服务,减少私家车的使用。
- 物品共享:如共享单车、共享汽车等,提供短时租赁服务,满足人们的出行需求。
二、共享经济对城市交通网络的影响共享经济对城市交通网络产生了多方面的影响,包括交通模式的转变、交通资源的优化配置以及对城市交通政策的挑战。
2.1 交通模式的转变共享经济促进了交通模式的多样化,人们出行的选择更加丰富。
例如,共享单车和共享汽车的出现,为短途出行提供了新的选择,减少了对私家车的依赖,有助于缓解城市交通拥堵。
2.2 交通资源的优化配置共享经济通过提高资源的利用效率,优化了交通资源的配置。
例如,共享汽车平台可以根据用户需求动态调整车辆分布,减少车辆空驶,提高车辆的使用效率。
互联网的共享经济在当今社会中,互联网的共享经济已经成为了一种趋势。
互联网技术的发展极大地促进了共享经济的发展,打破了传统经济模式的束缚,创造了更多的商机和价值。
本文将从互联网共享经济的定义、发展现状和影响等方面展开讨论。
一、互联网共享经济的定义互联网共享经济可以理解为通过互联网平台实现资源的共享和利用。
它将传统经济中的个体拥有者转变为资产的共享者,通过平台的撮合和调度,实现了资源的最大化利用和价值的最大化释放。
二、互联网共享经济的发展现状1. 共享出行领域共享出行是互联网共享经济中最为热门和典型的领域之一。
通过互联网平台,用户可以实现轻松预订共享单车、共享汽车、共享电动车等出行工具,以及打车软件等服务。
这种模式不仅解决了传统交通工具使用中的不便,还有效地缓解了城市交通拥堵问题。
2. 共享住宿领域在共享住宿领域,知名平台如Airbnb成为了热门选择。
通过互联网平台,房主可以将自己的闲置房屋出租给需要的人,并通过租金获得收益。
使用者则可以获得更为灵活的住宿选择,丰富了旅行体验。
3. 共享办公领域共享办公是指将办公空间进行共享,企业或个人可以根据需求灵活地租用办公空间。
这种模式不仅为创业者和小微企业提供了便利条件,还形成了创新合作和交流的机会。
4. 其他领域除了共享出行、共享住宿和共享办公外,互联网共享经济还涉及到了多个领域,如共享厨房、共享健身房、共享充电宝等,提供了更多便捷的消费选择。
三、互联网共享经济的影响1. 经济发展互联网共享经济的发展为经济注入了新的活力。
它通过激发资源的潜在价值,推动了社会资源的配置效率,促进了经济的快速发展。
2. 就业机会互联网共享经济的崛起创造了大量的就业机会。
不仅有平台本身的运营和管理工作,还有共享经济所需的各种服务岗位,如配送员、维修人员等。
3. 资源利用与环境保护互联网共享经济的模式实现了资源的最大化利用,延长了商品、设备和房屋等的使用寿命。
这有助于减少资源的浪费和环境的破坏。
共享经济视角下“共享单车”的现状及发展对策共享经济是指通过互联网平台将资源进行共享和交换的经济模式,共享单车作为共享经济的典型代表之一,近年来在全球范围内迅速发展。
从共享单车的现状来看,共享单车的快速发展主要得益于其便捷、低成本和环保等特点。
共享单车的出现解决了短途出行的困扰,方便市民快速到达目的地。
在中国,共享单车行业表现尤为突出,摩拜、ofo等企业先后进入市场,投放了大量的共享单车。
共享单车在改善出行方式、减少私家车使用、缓解城市交通压力等方面发挥了积极作用。
在全球范围内,共享单车也得到了普及和推广,人们借助共享单车方便安全地进行出行。
共享单车行业也面临着一些问题和挑战。
首先是停放问题。
由于共享单车数量庞大,不当停放和乱停乱放成为了城市面临的严重问题,给市容市貌造成了一定的影响。
其次是维护和管理问题。
共享单车的日常维护和管理成本很高,对企业而言是一项巨大的挑战。
再次是盗抢问题。
由于使用共享单车的低门槛,许多不法分子利用漏洞进行盗抢行为,使共享单车的损失增加。
最后是市场竞争问题。
现在市场上有很多企业参与共享单车行业,竞争非常激烈,有些企业甚至出现运营亏损的情况。
针对共享单车行业的现状和问题,我们可以提出一些发展对策。
首先是加强停车管理。
政府可以制定相关法律法规,明确共享单车的停车规范,并加强对乱停乱放行为的处罚力度。
可以推动建设或划定专门的停车区域,为共享单车提供合适的停车场所。
其次是加强共享单车的管理和维护力度。
共享单车企业需要加大对车辆的维护和管理力度,保持共享单车的良好使用状态,提高共享单车的使用寿命。
可以采取技术手段对共享单车进行实时监控,提高其安全性。
再次是加强对盗抢行为的打击。
政府和共享单车企业可以加强合作,共同打击盗抢行为,采取技术手段追踪并找回被盗抢的共享单车。
最后是加强市场竞争规范。
政府可以出台指导性政策,规范共享单车企业的发展和运营行为,加强行业监管。
共享单车在共享经济模式下蓬勃发展,为人们提供了一种便捷、低成本的出行方式。
共享经济对互联网行业的影响与发展前景随着信息技术和互联网的快速发展,共享经济正日益成为当今社会的热门话题。
共享经济以分享和合作为核心,通过将闲置资源、技能和服务进行互联网平台的撮合,实现资源优化利用和价值最大化。
这种经济模式在各个行业中都得到了广泛应用,尤其对互联网行业产生了深远影响,并为其带来了新的发展前景。
首先,共享经济扩大了互联网行业的用户规模。
通过共享经济平台,人们可以将自己的个人闲置物品、住房、车辆等资源出租或出售,这使得更多的人可以通过互联网获得所需的物品或服务。
与传统互联网模式相比,共享经济不仅降低了物品的购买成本,还提供了更多元的选择,吸引了更多的用户加入到互联网行业。
这种模式的兴起为互联网行业的快速发展提供了源源不断的用户流量。
其次,共享经济推动了互联网行业的创新与优化。
共享经济平台通过信息化和互联网技术,打破了传统行业的垄断和壁垒,促进了各方资源的共享和互通。
互联网行业可以将共享经济的理念应用到自身业务中,例如共享办公空间、共享知识和技能等。
在这种模式下,企业和个人可以更加灵活地利用互联网平台,实现资源的共享和高效利用,从而推动了互联网行业的创新和优化。
进一步地,共享经济为互联网行业的发展带来了新的商机和盈利模式。
共享经济平台的运营商可以通过抽成或收取服务费等方式获取收益,而资源提供者也能通过共享经济平台获得额外的收入。
这种双赢的商业模式吸引了越来越多的企业和个人投身于共享经济领域,推动了互联网行业的蓬勃发展。
例如,共享出行平台滴滴出行的崛起,使得出行服务更加便捷,也提高了城市交通的效率。
共享住宿平台Airbnb的兴起,则为旅行者提供了更多的住宿选择,并且带动了相关服务行业的发展。
然而,共享经济也面临着一些挑战和问题。
首先,共享经济的监管体系尚不完善,相关法规和政策缺乏统一标准,容易引发安全和法律纠纷。
其次,共享经济的发展也存在争议,一些行业受到冲击,导致就业和竞争环境的不稳定。
共享经济的社会影响与可持续发展近年来,共享经济逐渐走向成熟,成为了许多人生活中不可或缺的一部分。
共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享住宿等一系列平台正在改变我们的生活方式。
然而,作为共享经济的用户,我们是否深入思考过其对社会和可持续发展的影响呢?共享经济与社会影响首先,共享经济通过优化资源配置来达到资源共享的目的,降低了社会运营成本。
共享客车和拼车服务,通过不同乘客搭乘同一辆车来共享资源利用,减少了部分消耗,同时也缓解了交通拥堵的压力。
共享住宿,将闲置的民宿和公寓转化为能够为更多旅行者提供短期住宿和经返回报的场所,解决了旅行者寻找住宿和业主利用房屋的问题。
共享汽车和共享单车,使得人们在不急需汽车的情况下也能“随用随取”,对个人出行和城市公共交通的互补性起到极大的作用,同时也减少了不必要的车辆购买和维护成本。
然而,随着共享经济的井喷式发展,一些问题也逐渐浮出水面。
共享单车在城市中垃圾车的清理工作上造成了极大的困扰,同时一些不学规矩的人把共享单车随意扔在路边,甚至丢进河里。
共享住宿平台也存在着管理不善的问题,例如网络上发布不实房源或者安全隐患等。
在共享经济运行中需要制订相应的法规和标准,同时也需要加强监管力度和提升公共管理水平。
共享经济与可持续发展在可持续发展方面,共享经济与传统经济相比具有以下优势。
首先,共享经济的出现在一定程度上减少了资源的浪费和环境的污染。
例如,共享汽车和共享单车的出现,可以减少不必要的机动车数量,使环境质量得到改善。
其次,共享经济的发展也为有机农业、低碳旅游等环保运动提供了支持。
共享住宿、民宿等旅游相关产品不仅为面临经济压力的农民提供了另一种收入途径,也为旅游业的发展提供了新的资源,刺激了旅游消费以及区域经济发展。
但是,共享经济本身也会给可持续发展带来挑战。
共享经济不断的创新中,一些产品和服务很快就陷入到竞争泡沫中,盈利模式缺乏可持续性。
例如,共享单车就存在过度投放和资源耗费的问题,一些平台由于运营资金的压力,投放量过度,导致短期内共享单车的可行性很难得到保证。
曾经异常红火、被誉为中国新“四大发明”之一的共享单车,随着两大主要经营主体OFO小黄车及摩拜的易主,往返各地公共交通连接处、商超周边到处都是小黄车和橘色单车,甚至影响交通的景象不再,虽然有新的共享单车经营主体出现,但共享单车的数量,以及使用共享单车的人数都大大减少。
共享单车从开始到现在不过短短几年,就经历了从迅猛起步、飞速发展,到变局衰落、归于平静,可谓“来也匆匆,去也匆匆”,留给人们许多思考,对今后中国网络共享经济的发展也将产生深刻的影响。
共享单车变局的不利影响
1.共享经济是一种新的业态,基于互联网和移动通信实现。
共享单车的特点是便利、快捷,服务于普通消费者,很好地解决了人们的公共交通出行延续问题,因此一出现就受到社会大众的广泛支持,共享单车的盈利模式是租金+押金。
共享单车变局出现后,消费者押金的退还成了一个受到广泛关注的问题,虽然对单个消费者来说押金的数额一、二百元并不多,但由于参与者人数众多,总数却非常庞大,加之通过网络申请退还,一拖再拖,消费者有种“看不见、摸不着”的感觉,有些消费者的押金至今仍未退还,还有的消费者干脆放弃了。
这种局面对消费者参与共享经济的信心无疑是一种打击,在网络环境下消费者的权益无法得到很好地保护,面对其他共享经济就会出现犹豫不决,对共享经济甚至网络经济的发展带来不利的影响。
2.共享单车依靠的是众多人的参与,因此车辆的投放数量巨大,行业发展高涨时,仿佛一夜间全国各地许多城市布满了共享单车。
共享单车在使用时就出现被丢弃、被破坏的现象,这次变局后,许多共享单车遭遗弃被当做废品进行处理,对社会资源不能不说是一种巨大的浪费,因为资源不是某个企业、某一部分人的,而是整个社会的。
3.共享单车经营初期聚集的人气很大一部分靠的是使用费用低廉,出现变局后,无论是易主后继续经营的摩拜单车还是其他的经营主体,纷纷调高了使用费用,使得消费者的使用热情和使用数量都大大降低,给共享单车进一步发展蒙上了阴影。
共享单车变局后的应对策略
1.立法层面。
共享经济是新出现的经营模式,时间比较短,缺乏相应的立法,经过这几年的发展,特别是经过这次比较大的变局,应该加强与之配套的立法建设。
对共享经济的进入及退出;对共享经济中来自消费者资金的使用;对共享经济中消费者权利的保护;对共享经济中从业者资格的要求及行为规范等方面做出相应的规定,建立惩罚机制,使共享经济在法律规范下进行,保证共享经济健康持续发展。
2.经济理论层面。
共享经济源自从业者的自发探索,在经济理论方面并没有深入的研究。
理论永远是实践的指导,这次共享单车的变局提醒人们,应该从经济理论的层面对共享经济规律性的东西进行深入研究,探寻共享经济稳定发展的盈利模式。
依靠降低使用费吸引消费者和押金维持企业生存,这种模式肯定不会长久,但单纯涨价也很难保持稳定发展。
办企业是为了盈利,不是为了赶风潮,更不是为了哗众取宠,应在服务消费者与保持企业发展之间寻找到一个最佳的盈利点,只有这样才能保证共享经济长期稳定发展。
在对共享经济规律研究方面,经济理论界有充分施展才华的空间,也有不可推卸的责任。
3.从业者层面。
对于共享经济的从业者和经营者,应加强自身的使命感和责任感。
当你决定创办企业开展经营活动时,就不仅仅是为自己谋取利益,而是承担了一份造福大众、促进社会经济稳定发展的沉甸甸的责任,不能因为自己的过失给社会造成巨大的负面影响。
现在提倡“大众创业、万众创新”,但每一个决定投入其中的创业者,一定要明白你的行为不仅影响自身,而且影响社会,一定要加强自身专业知识的学习和社会责任的担当,面对一个新生事物时,更应增加这种责任感,不能为了创业而创业。
同时社会也应该建立一种机制,对企业经营失败负有责任和造成了不良社会影响的人,在以后的从业方面进行适当的惩罚和限制,以促使人们增加这种责任感。
作者:于志军 单位:河北科技大学。