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关于宝马车的小知识
1.宝马车的名称源于德语“BayerischeMotorenWerke”，意为“巴伐利亚发动机制造厂”。
2. 宝马汽车公司创立于1916年，最初主要生产军用发动机。
3. 宝马汽车公司是德国三大豪华汽车品牌之一，与奔驰、奥迪并列。
4. 宝马汽车的标志是一个蓝色和白色相间的圆形，代表着宝马的起源地——巴伐利亚州的旗帜。
5. 宝马汽车的设计风格以运动性能和豪华感为主，常被认为是年轻人的首选。
6. 宝马汽车公司还生产摩托车和自行车等交通工具。
7. 宝马汽车公司一直致力于环保和可持续发展，推出了多款电动和混合动力车型。
8. 宝马汽车的主要竞争对手是奔驰和奥迪，三者之间的竞争非常激烈。
9. 宝马汽车的价格通常比奔驰和奥迪略低，但在性能和豪华感方面并不逊色。
10. 宝马汽车的销售网络遍布全球，是世界范围内最受欢迎的豪华汽车品牌之一。
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宝马——成功的新形象汽车是一个拥有16座汽车制造工厂，员工总数超过十万名的大企业，每年制造100万辆汽车。
透过分布全球的120个国家的行销公司，宝马公司所建立的顾客群达千万人之众，奠定了宝马名列全球12大生产交通运输工具集团之一的地位，产值名列全欧第7位，销售额居第5位。
1994年销售总额42100百万马克，较上年增长10.1%。
1993年，大多数国家的汽车制造业被卷入一个全新调整时期，处于汽车王国的美国制造厂商早在八十年代就被迫进行传统结构的修正，欧洲、日本也在不景气中开始类似的重新改组，面对低迷的市场，宝马适时地采取行动，整合市场定位和提高生产力策略，绕过了汽车市场的低谷。
当年，宝马是德国唯一能够避免减时工作却又能创造利润的汽车制造商，交车数量达到534397辆，维持了汽车市场中高级豪华车种最成功厂牌的地位。
" 如果你只是跟着别人的步伐，那么你就不要期望能够超越它。
”这是宝马公司总裁Pis—chetsider在表述其公司哲学时的一句名言。
宝马汽车制造商于1985年首次在新加坡成立了亚太区域分公司，九十年代，他们抓住国际汽车市场调整和亚洲中产阶级崛起的机遇，制定了一系列市场方略，诸如提高销售量和市场占有率，使宝马成为高级车市场的第一厂牌。
它渗透亚洲市场，使现有市场的代理商网络更臻完善；在顾客对产品及服务满意度方面处领先地位，并紧紧跟随着这一发展目标，稳步实施。
1994年，在亚洲市场，宝马共卖出2.5万部车子，整个市场占有率从原来的1.6%提高到2.1%，在他们设立的重点区域——印尼、台湾和香港三个市场，1994年增长率分别达到86%、70%和31%。
九十年代的汽车竞争呈现出新的特色，从两个极化的因素，可以感受到一个愈来愈明显的现象：不同制造商出产的汽车流线设计的趋势、外形愈来愈近似。
这使车体造型愈来愈相像，同时，一家制造商出产的改良车型也愈来愈难从外观上判定改进的地方，造成某些车型的厂牌更加混淆。
对宝马车辆的总结宝马（BMW）是世界著名的汽车制造商之一，总部位于德国慕尼黑。
宝马以其卓越的工艺、创新的设计和卓越的性能而闻名于世。
一、品牌历史：宝马成立于1916年，最初是一家飞机发动机制造商。
随着第一次世界大战的结束，宝马转型为摩托车制造商，并在1928年推出了其第一款汽车。
从那时起，宝马不断扩大其汽车业务，并在全球范围内建立了强大的品牌声誉。
宝马以其独特的设计和驾驶体验，吸引了全球众多的汽车爱好者。
二、技术创新：1. 发动机技术：宝马在发动机技术方面一直处于行业的领先地位。
他们开发了多款高效、高性能的发动机，包括燃油直喷技术、涡轮增压和电动混合动力系统等。
宝马的发动机在动力输出、燃油经济性和可持续性方面表现出色。
2. 创新设计：宝马以其独特的设计语言而广为人知。
他们的车辆造型充满动感和力量感，注重细节和比例的平衡。
宝马车型的前脸设计具有标志性的双肾形状进气格栅，使其在道路上独具辨识度。
3. 驾驶动力学：宝马对驾驶体验的追求使其成为了一家以驾驶操控为核心的汽车制造商。
他们采用了后驱布局、精确的悬挂系统和先进的驾驶辅助技术，为驾驶者提供了卓越的操控感和驾驶乐趣。
三、车型系列：宝马的车型系列可以分为几个主要类别：1. 宝马1系列：宝马1系列是宝马的入门级车型，以其紧凑型设计和灵活性而受到欢迎。
宝马1系列提供了多种不同的车型选择，包括掀背车、轿车和跨界车等。
2. 宝马3系列：宝马3系列是宝马最畅销的车型系列之一。
它是一款中型豪华轿车，提供了出色的性能和奢华的内饰。
宝马3系列车型还包括旅行版和GT（Gran Turismo）等不同车型。
3. 宝马5系列：宝马5系列是一款豪华中大型轿车，以其高级配置和出色的驾驶性能而闻名。
它提供了多种不同的动力选择，包括汽油、柴油和插电式混合动力。
4. 宝马7系列：宝马7系列是宝马的旗舰豪华轿车，代表了宝马在豪华和技术方面的最高水平。
它提供了豪华的座舱空间、先进的驾驶辅助系统和尖端的安全技术。
德国代表企业介绍宝马汽车股份公司Bayerische Motoren Werhe AG公司名称：宝马汽车股份公司(Bayerische Motoren Werhe AG)成立时间：1916年所属行业：汽车制造公司总部：德国慕尼黑雇员数：约5万人宝马公司简介宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车行业的先导。
宝马公司创建于1916年，总部设在慕尼黑。
82年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。
宝马也被译为“巴依尔”。
宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe AG（德文巴伐利亚汽车工厂）”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征着公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯的宗旨和目标。
宝马作为国际汽车市场上的重要成员，表现相当活跃，其业务遍及全世界一百二十多个国家。
宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等，宝马850i是最新推出的最为豪华的轿车。
宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。
同时，宝马十分重视安全和环保问题。
宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST （整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。
根据宝马公司2007年年报，宝马的主营业务收入从379.2亿欧元上涨至420.8亿欧元，主营业务利润从113.54亿元上涨至122.03亿元，净利润从28.7亿欧元增长至31.3亿欧元。
其中，2007年的股权投资收益仅为0.11亿欧元，占净利润的0.35%，几乎可以忽略不计。
2008年，BMW集团预计将销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。
同时，集团的年销售额将突破500亿欧元。
位于德国的宝马生产基地柏林(Berlin)工厂：宝马最早的厂址之一，之前主要生产航空发动机，现在主要生产宝马品牌摩托车，自1979年开始生产宝马汽车，同时是刹车片的主要生产基地。
车子品牌大全作为车辆的消费者，我们在购车之前需要了解各种不同品牌的车辆，以便选择最适合自己需求的汽车。
下面就为大家介绍一些常见的车子品牌，希望能够帮助大家更好地了解汽车市场。
1.宝马（BMW）。
宝马是一家德国汽车制造商，以生产豪华车型而闻名。
宝马的车型种类繁多，从小型车到SUV，从轿车到跑车，几乎涵盖了所有类型的汽车。
宝马车型设计时尚，动力强劲，驾驶感受非常出色，深受消费者喜爱。
2.奔驰（Mercedes-Benz）。
奔驰是另一家德国汽车制造商，也是世界知名的豪华车品牌。
奔驰的车型注重舒适性和豪华感，拥有出色的内饰和先进的科技配置，给人一种尊贵的感觉。
奔驰的车型涵盖了轿车、SUV、跑车等多个系列，满足了不同消费者的需求。
3.丰田（Toyota）。
丰田是日本汽车制造商，也是全球最大的汽车制造商之一。
丰田的车型以稳定性和耐用性著称，深受消费者信赖。
丰田的车型种类丰富，从家用轿车到商务车，从混合动力车到纯电动车，都有不同的选择。
4.福特（Ford）。
福特是美国汽车制造商，拥有悠久的历史和丰富的经验。
福特的车型注重实用性和性价比，深受中低收入消费者的喜爱。
福特的车型种类齐全，从小型车到皮卡，从豪华车到商务车，都有不同的选择。
5.本田（Honda）。
本田是另一家日本汽车制造商，以实用性和可靠性著称。
本田的车型动力充沛，操控灵活，深受年轻消费者的喜爱。
本田的车型涵盖了轿车、SUV、跑车等多个系列，满足了不同消费者的需求。
6.大众（Volkswagen）。
大众是德国汽车制造商，以家用车型为主，深受全球消费者的喜爱。
大众的车型以实用性和舒适性著称，拥有广泛的消费群体。
大众的车型种类繁多，从小型车到MPV，从轿车到SUV，都有不同的选择。
7.宾利（Bentley）。
宾利是宝马集团旗下的豪华车品牌，以高端豪华车型为主。
宾利的车型注重奢华感和性能表现，深受成功人士和名流的喜爱。
宾利的车型拥有极高的配置和定制化服务，给消费者带来尊贵的用车体验。
宝马发展史及主要汽车公司宝马是全球著名的豪华汽车品牌之一，拥有悠久的历史和强大的品牌影响力。
今天，我们将一步一步地了解宝马的发展史及其主要竞争对手。
第一步：宝马的起源宝马公司始建于1916年，最初生产飞机发动机，随后开始生产摩托车。
20世纪30年代，宝马开始生产汽车。
第二步：宝马的发展史在第二次世界大战期间，宝马的生产基地被摧毁，但它很快恢复并在20世纪50年代末开始走向国际市场。
1970年代，宝马迅速崛起，并成为豪华汽车市场的一支重要力量。
随着时间的推移，宝马的产品线也得到了迅速扩展。
今天，宝马生产的汽车和摩托车以其卓越的品质和卓越的工程性能而闻名于世。
第三步：宝马的主要竞争对手作为一家在全球范围内拥有广泛品牌影响力的豪华汽车品牌，宝马的主要竞争对手包括梅赛德斯-奔驰、奥迪和保时捷等。
这些品牌在豪华汽车市场中占据重要地位，并被广泛认为是宝马的强大竞争对手。
梅赛德斯-奔驰是另一个历史悠久的豪华汽车品牌，它始建于19世纪末。
梅赛德斯-奔驰一直致力于创造高品质的汽车和提供完美的用户体验。
另一家重要的豪华汽车品牌是奥迪，它是德国汽车制造商大众汽车集团的子公司。
奥迪在全球范围内拥有广泛的影响力，并以其高品质的汽车和卓越的工程性能而闻名于世。
保时捷是另一家历史悠久的豪华汽车品牌，它始建于20世纪20年代。
保时捷生产的汽车以其卓越的性能和设计而著称，并在豪华汽车市场中占据着重要位置。
总之，随着时间的推移，宝马已经成为全球范围内备受瞩目的豪华汽车品牌。
它的主要竞争对手包括梅赛德斯-奔驰、奥迪和保时捷等。
无论是在技术、设计还是用户体验方面，这些品牌都是宝马非常强大的竞争对手。
常见汽车品牌标志一览一、宝马宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。
宝马公司创建于1916 年，总部设在幕尼黑。
80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20 名。
宝马也被译为“巴依尔”。
宝马公司的全称是"Bayerische Motor en WerheAG",BMW 就是这三个单词的首位字母缩写。
宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120 个国家。
1997 年生产各种车辆120 万辆。
宝马汽车主要有3、5、7、8 系列汽车及双座蓬顶跑车等。
目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12 缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup)；1998 年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。
宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。
同时，宝马十分重视安全和环保问题。
宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST（整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。
宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。
1994 年 4 月，宝马公司在北京设立了代表处。
下属品牌：1.宝马宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
2.劳斯莱斯劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族 C.罗尔斯(C.Rolls)合作，在1904 年创建的。
宝马汽车简介- - BMW宝马标志的含义 有一种解释是：“宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
”因为这个解释很泛滥，而听起来也很让人信服，不过误人子弟没商量。
可惜德国人没那么浪漫！“宝马”一词是香港人想象力发挥到极至的结果，不可否认这样的名字在中国用在一个汽车品牌上绝对盖帽。
而B.M.W.就是就是巴伐利亚汽车制造厂的意思，而标志的分割和色彩更和蓝天、白云、螺旋桨无关，这种色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。
蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。
和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。
宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。
由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
巴伐利亚发动机制造厂（德文：Bayerische Motoren Werke，缩写为BMW），在中国大陆与香港地区拥有宝马的注册商标，是一家世界知名的德国高级汽车与机车制造厂，总部与发源地位于德国巴伐利亚州的首府慕尼黑。
除了以厂名缩写的BMW作为品牌商标销售各式汽机车产品外，该厂也收购过多家海外车厂，例如英国的Rolls-Royce（劳斯莱斯）目前就属于该集团。
BMW也曾收购过英国的Rover Group（路华集团），但在短暂的经营之后因不堪亏损而以1英镑的代价将Rover售回给英国的财团，只保留下原本属于Austin（奥斯汀）品牌底下的Mini车款，另以Mini的品牌上市销售。
除了豪华与舒适外，BMW所制造的汽车产品素以饶富驾驶乐趣与优异的操控表现而著称，配合这特色该车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多汽机车竞技活动，其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车（FIA Formula One）活动，目前该厂是BMW-威廉士车队（Team BMW-Williams）的主要赞助商与引擎供货商。
历史萌芽时期 位于慕尼黑西郊的BMW企业总部大楼 BMW的创始人卡尔·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年时，利用一慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房，设立了拉普引擎制造厂(Rapp-Motorenwerke)，从事航空用引擎之制造。
在同年，古斯塔夫·奥图(Gustav Otto)也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik)，古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奥图循环引擎)发明者的儿子。
古斯塔夫·奥图稍后与人合资，在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische Flugzeugwerke, BFW)，并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。
同年，拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼(Camillo Castiglioni)与马克思·弗利兹(Max Friz)的资助大幅扩张规模，但却因为评估错误过度扩张导致营运不善，致使拉普在1917年时黯然离开。
他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了引擎厂的业务，在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司(Bayerische Motoren WerkeGmbH，缩写为BMW)，由帕普担任首任的总裁。
当时时值第一次世界大战期间，身为军需供应厂商的BMW特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德(Oberwiesenfeld)军机场附近设置了大型的工厂，持续地替军方制造军机引擎直到1918年为止。
1918年8月13日BMW改制为股票公开上市的股份公司型态(BMW AG)，确立了之后蒸蒸日上的公司规模。
1922年时BMW合并了BFW，成为今日我们所熟悉的BMW。
但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日作为BMW的创厂日。
BMW的第一具航空引擎作品是1917年时投产的Type IIIa，这是一具水冷设计的直列六缸引擎，使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器，纵使在高海拔环境中也能发挥引擎的最大输出。
1919年时，BMW将一具该厂生产的Type IV直列六缸引擎安装到一架DFW双翼飞机上，由佛朗兹·契诺·迪默(Franz Zeno Diemer)驾驶，在慕尼黑奥林匹克公园（今日BMW总部所在地）上空创下9,760公尺高的飞行高度纪录。
从天上转战两轮1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使BMW转为制造铁道用的制动器，并开始发展机车用的引擎。
1920年，由马丁·史托尔(Martin Stolle)设计的M2 B 15引擎，成为BMW生产的第一具机车用引擎。
1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型机车，有别于该厂之前几款机车产品都是采用链条传动的设计，R32是第一辆采用轴传动的BMW机车，从它开始轴传动设计就成了BMW机车最知名的特色之一，一直到今日我们仍可以从该厂的R系列机车上看到此种设计。
R32搭载的引擎其实就是BMW原本的Type VI航空用引擎，或许正是这缘故，BMW在R32上首次启用了设计灵感来自飞机螺旋桨的蓝白方格旗厂徽（蓝白格子是巴伐利亚邦的传统象征），并且一直沿用到今日。
1929年9月19日，机车手恩斯特·海纳(Ernst Henne)骑乘着一辆排气量750 cc.的新型BMW机车，在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。
之后他又持续多次打破世界高速纪录，其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人，该纪录连续保持了12年之久才有人打破。
迈向四轮产品领域1927年时，位于德国图林根邦(Thüringen)埃森纳赫市(Eisenach)的埃森纳赫车厂，获得英国Austin(奥斯汀)车厂的授权，开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本，挂上Dixi(迪克西)的品牌销售。
隔年，BMW以1600万马克的价格，并购了该厂，也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利，成为该厂第一辆汽车产品。
这辆车在经过BMW修改之后以改良版DA2的身分上市，DA意指Deutsche Ausführung(德国制造)之意，登场后大受好评，在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。
至于1932年时登场的3/20 PS（又称为AM 4，Ausführung München 4 Gange，「慕尼黑生产、四文件变速」之意），则是第一辆BMW自制的汽车产品。
改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸引擎，拥有20hp/3500rpm的最大马力输出，与80km/h左右的极速，并且在同年于巴登-巴登(Baden-Baden)举行的优雅汽车展(Concours d'Elegance)中获得优胜。
1933年登场的BMW 303，是真正最具有关键代表性的一款车，它开创了两样BMW一直到今天为止都还维持着的传统。
其一，它是BMW第一款搭载直列六缸引擎的汽车，其二，该车款首度在车头部份采用了著名的「双肾」水箱护栅造型，虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改，但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。
现行车款 汽车产品BMW全体汽车与机车产品 BMW 的汽车产品是以车系作为分类基础，每个车系之下再依照各车款引擎、驱动系统与配备等级的细节差异，各自有各自的车款名（例如760Li、645Ci、330iX）。
由于近代的BMW车系都是以同样的名称，一代一代改款传袭下去，因此往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况，为了避免混淆我们也常常以车厂内部的车系代号来辅助称呼（虽然在商业上，BMW原厂并不直接公开使用车系代号），因此我们常可听到E36 318i、E60 M5这样的称呼方式来区分BMW的各种车型。
一系列(1er-Reihe)：车系代号E87，2004年上市，小型五门掀背车系。
三系列(3er-Reihe)：车系代号E90，2004年上市，小型主管级房车系。
三系列(3er-Reihe)：车系代号E46，1998年上市，小型主管级房车与衍生车型系列，其中四门房车车款已停产，目前仅有双门轿跑车(Coupé)，五门旅行车(Touring)，双门四座敞篷车(Cabrio)与三门掀背车(Compact)等车款继续销售。
五系列(5er-Reihe)：车系代号E60，2003年上市，中型主管级房车与衍生的五门旅行车款。
六系列(6er-Reihe)：中大型轿跑车系列，分别有双门轿跑车(车系代号E63，2003年上市)与双门敞篷跑车(车系代号E64，2004年上市)两种车型。
七系列(7er-Reihe)：大型豪华房车系列，2002年上市，有短轴型(车系代号E65)与长轴型(车系代号E66)两种车体。
Z3 coupé：小型双门轿跑车，1998年上市，原本是Z3 roadster敞篷跑车的衍生车型，后者由Z4替代后车系只剩硬顶车型还在销售。
Z4：车系代号E85，2002年上市，小型双门双座敞篷跑车。
X3：车系代号E83，2003年上市，小型五门休旅车系。
X5：车系代号E53，1999年上市，中型五门休旅车系。
宝马汽车公司宝马是驰名世界的汽车企业之一，也被认为是高档汽车生产业的先导。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。
80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。
宝马也被译为“巴依尔”。
宝马公司的全称是"Bayerische Motoren Werhe A.G",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
