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抗滑桩施工方案完整版一、前言抗滑桩作为一种新型的地基加固技术，其应用范围广泛，特别是在基础建设领域得到了广泛的应用。
其本质是利用深层钻孔和注浆技术将钢筋混凝土桩引入地下的地层层中，起到了固结和增加地基承载力的作用。
本文以某抗滑桩工程实例为例，介绍一下抗滑桩的施工方案。
二、工程概况本项目位于某县城，建设单位为某市市政建设局。
该项目主要包括市政道路和公共设施建设，涉及的建筑面积约为30万平方米。
由于地质条件较为复杂，地基承载力较低，因此需要加固地基。
三、设计要求1. 承载力要求：某项临时荷载下的承载能力不得小于100 kN。
2. 滑移控制要求：抗滑距离不小于10 mm。
3. 桩身直径：1000 mm。
4. 桩深：20 m。
5. 难点：机械设备在硬土地层中施工难度大。
四、施工方案1. 前期准备（1）检查施工场地，确保场地符合施工要求。
（2）清理场地，清除多余杂物。
（3）制定明确的施工计划，按照计划组织施工。
2. 打钢管（1）选用大型锤式钻孔机对地面进行钻孔。
（2）确定钢管的长度和数量，将各个钢管加以编号以便后续的安装。
（3）采用起重机将钢管安装到地下，确保其完全嵌入地中，并且垂直于地面。
3. 冲孔（1）冲孔需要将钢管进一步加固，以防止出现溢浆现象。
（2）采用超高压水喷射冲洗的方式，确保孔洞尽可能的平直、光滑。
4. 锚固（1）在注浆期间，需要加固钢管的固定性能，确保在地下不会发生位移。
（2）选用高强度耐震锚杆进行加固，将其牢牢地固定在地中。
5. 浆液制备（1）浆液中应包含硅溶胶、水泥和混凝土增强剂等材料，以确保其高强度及耐用性。
（2）根据具体的生产状况和环境变化，需要不断地对浆液进行调整和优化。
6. 注浆施工（1）注浆施工应按照各个环节的施工程序严格执行。
（2）在注浆的过程中，需要不断地调整浆液的流量和压力，以确保浆液能够充分渗透到地中。
7. 现场检测（1）在注浆施工过程中，需要对现场进行不断的检测。
（2）检测的内容包括地基的承载力是否符合要求、抗滑桩的抗滑性是否达标等。
抗滑桩专项施工方案抗滑桩专项施工方案Ⅰ、现场准备工作1.确认施工现场的地质条件，包括土层类型、土质含水量、地下水位等，并进行相应的勘测。
2.组织专业人员对施工现场进行安全评估和风险预警，并确定相应的防护措施。
3.准备所需的施工材料和设备，包括抗滑桩、钢筋、混凝土搅拌设备、挖掘机械等。
Ⅱ、抗滑桩的施工工艺1.确定施工的桩位，并标注在施工现场上。
2.使用挖掘机械对桩位进行挖掘，挖掘的深度和直径均需满足设计要求，且底部应平整。
3.根据设计要求，在桩底部铺设一层砂浆，以提高桩的抗滑能力。
4.将抗滑桩安装到桩基中，保持垂直，并在桩的两侧进行支撑，以确保桩的稳定。
5.将钢筋根据设计要求捆绑在抗滑桩上，并用绳索等固定牢固。
6.施工现场现对混凝土进行现场搅拌，保持混凝土的均匀性和流动性。
7.将搅拌好的混凝土倒入桩孔中，保证桩孔内混凝土的浇筑充实度。
8.进行桩孔注浆，以提高桩的强度和稳定性。
Ⅲ、施工安全工作1.施工现场应设立警示标志和防护栏杆，保证施工人员的安全。
2.施工人员应穿戴符合安全要求的防护装备，特别是头盔、安全鞋、手套等。
3.施工现场应设有专门的作业区域，并严格控制施工人员和设备的进出。
4.施工人员应进行必要的安全培训和演练，提高其应急处置能力。
5.施工现场应配备消防器材，并定期进行消防设施检查和维护。
Ⅳ、施工质量控制1.施工过程中应进行施工质量的监控和检查，包括桩的垂直度、混凝土的充实度等。
2.严格按照设计要求进行施工，确保抗滑桩的强度和稳定性。
3.检测桩的抗滑能力，可以通过钢丝绳比力实验等方式进行。
4.施工结束后，进行抗滑桩的竣工验收，同时编写相应的竣工报告。
综上所述，抗滑桩专项施工方案需要充分考虑施工环境的地质条件、施工工艺的合理性和施工安全的可行性，以及施工质量的控制。
只有这样，才能保证抗滑桩的施工质量和工程的安全性。
第1篇一、工程概况本工程位于某城市郊区，边坡长100米，高20米，坡度1:1.5。
边坡土质主要为粉质粘土，抗剪强度低，易发生滑坡。
为保障边坡稳定，提高边坡的安全性，决定采用边坡旋挖抗滑桩施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目领导小组，负责工程的整体规划、协调和管理。
（2）设立工程技术部，负责施工方案的编制、技术指导、质量控制和安全管理。
（3）设立施工管理部，负责施工进度、材料供应、设备调度和现场协调。
2. 施工材料（1）旋挖钻机：一台旋挖钻机，具备旋挖、钻孔、清孔、桩基浇筑等功能。
（2）钢筋：直径为20mm的钢筋，用于制作桩身钢筋笼。
（3）混凝土：强度等级为C30的混凝土，用于桩身浇筑。
（4）水泥：普通硅酸盐水泥，用于混凝土浇筑。
（5）砂石：中粗砂、碎石，用于混凝土浇筑。
3. 施工设备（1）旋挖钻机：用于钻孔、清孔和桩基浇筑。
（2）混凝土搅拌机：用于混凝土的搅拌。
（3）钢筋加工设备：用于钢筋笼的制作。
（4）运输车辆：用于材料的运输。
4. 施工场地布置（1）施工现场设置材料堆场，用于存放施工材料。
（2）设置钢筋加工区，用于钢筋笼的制作。
（3）设置混凝土搅拌站，用于混凝土的搅拌。
（4）设置施工便道，用于施工人员的通行和材料的运输。
三、施工工艺1. 钻孔施工（1）根据设计图纸，确定钻孔位置和孔径。
（2）采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔深度应大于设计深度0.5米。
（3）钻孔过程中，注意控制钻孔速度，防止钻孔偏斜。
（4）钻孔完成后，采用高压水进行清孔，清除孔底沉渣。
2. 钢筋笼制作（1）根据设计图纸，制作钢筋笼，确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。
（2）将钢筋笼吊装至孔口，进行焊接固定。
3. 混凝土浇筑（1）采用混凝土搅拌机搅拌混凝土，确保混凝土质量。
（2）将混凝土泵送至孔口，进行浇筑。
（3）浇筑过程中，注意控制混凝土浇筑速度，防止产生离析现象。
（4）浇筑完成后，采用振动棒进行振捣，确保混凝土密实。
第1篇一、工程概况1. 工程名称：某山区公路抗滑桩工程2. 工程地点：某山区公路K20+500～K21+000段3. 工程规模：抗滑桩共计30根，桩径1.2m，桩长15m，桩间距3m。
4. 工程特点：本工程位于山区，地质条件复杂，滑坡体较大，抗滑桩施工难度较大。
二、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部负责整个工程的施工组织和管理，下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、工程监理部等。
（2）工程技术部负责施工方案的编制、施工图纸的会审、技术交底、施工工艺的研究等。
（3）质量安全管理部负责施工过程中的质量控制、安全管理和环境保护等工作。
（4）物资设备部负责施工所需材料的采购、供应和设备的管理。
（5）工程监理部负责对施工过程进行监督、检查和验收。
2. 施工设备（1）钻机：选用液压钻机，钻孔直径1.2m，钻孔深度15m。
（2）混凝土搅拌车：用于混凝土的运输和搅拌。
（3）混凝土输送泵：用于混凝土的输送。
（4）挖掘机：用于桩孔的开挖和清底。
（5）吊车：用于抗滑桩的吊装。
3. 施工材料（1）钢筋：选用HRB400级钢筋，直径20mm，抗滑桩主筋间距300mm。
（2）混凝土：选用C25混凝土，坍落度控制在120mm～180mm。
（3）水泥：选用普通硅酸盐水泥，强度等级为32.5MPa。
（4）砂、石：选用中粗砂、碎石，粒径小于20mm。
三、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整：对施工场地进行平整，确保场地平整度满足施工要求。
（2）桩位放样：根据设计图纸，在施工现场进行桩位放样。
（3）钻孔：采用液压钻机进行钻孔，钻孔直径1.2m，钻孔深度15m。
（4）清底：采用挖掘机对钻孔进行清底，清除孔内杂物。
（5）钢筋加工与安装：对钢筋进行加工，按照设计要求进行绑扎，并安装钢筋笼。
（6）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，混凝土输送泵进行浇筑。
（7）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，养护期不少于7天。
（8）吊装：混凝土养护期满后，采用吊车将抗滑桩吊装至设计位置。
抗滑桩施工方案1. 引言抗滑桩，是一种常用的地基处理工程技术，旨在增加土体与桩体的摩擦阻力，从而增强地基的抗滑性能。
本文将介绍抗滑桩施工方案的主要内容，包括施工前准备、施工工艺、施工注意事项等。
2. 施工前准备2.1 桩基勘察在施工前，需要进行桩基勘察工作，了解地下水位、土体的力学性质、土体的抗滑计算等信息。
根据勘察结果，确定桩体的类型、数量和布置方案。
2.2 施工材料准备•抗滑桩：根据设计要求选择适当型号和长度的抗滑桩。
•钢筋：根据设计要求准备所需的钢筋材料。
2.3 设备准备•桩机：根据现场情况选择合适的桩机设备。
•钻机：用于钻孔的设备，根据设计要求选择合适的类型。
2.4 动力供应确认有足够的电力供应，以满足施工所需的动力。
3. 施工工艺3.1 桩基施工根据设计要求，在预先钻好的孔洞中安装抗滑桩。
具体步骤如下：1.桩基定位：根据设计要求，确定桩基的位置和布置。
2.钻孔：使用钻机在预定位置钻孔，钻孔直径和深度要根据设计要求进行控制。
3.清洁孔底：使用吹风机或水冲洗设备将孔底清洁干净。
4.安装抗滑桩：将抗滑桩通过桩机或吊装设备安装到孔洞中，保证桩体的垂直度和稳定性。
5.填充灌浆：对桩体进行灌浆填充，填满孔洞。
6.确认桩头：根据设计要求，确认桩头的高程位置。
3.2 钢筋加固根据设计要求，在桩基上加固钢筋。
具体步骤如下：1.清洁桩顶：清除桩顶的杂物和污垢。
2.安装立杆：立杆上设置合适长度的立柱，固定立柱。
3.布置钢筋：根据设计要求，在立杆上水平布置钢筋。
4.固定钢筋：使用钢丝或钢筋焊接将钢筋固定在立杆上。
3.3 混凝土灌注根据设计要求，将混凝土灌注至桩体内。
具体步骤如下：1.配制混凝土：根据设计要求，合理配制混凝土。
2.灌注混凝土：使用混凝土泵将混凝土从桩顶灌注至桩体内。
3.振捣混凝土：使用振动棒进行振捣，确保混凝土的均匀密实。
4.平整桩顶：利用平整板将混凝土平整到预定高程。
4. 施工注意事项•施工过程中，保持现场的整洁，及时清理施工废料和泥浆。
抗滑桩专项施工方案1. 引言抗滑桩是一种常见的地基处理方法，适用于软弱土地或者需要承受较大水平力的工程场地。
本文档将对抗滑桩的专项施工方案进行详细说明，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的质量控制。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要做一些准备工作，以确保施工顺利进行。
2.1. 地质勘探在选择抗滑桩方案之前，需要进行地质勘探，了解工程场地的地质条件。
通过地质勘探可以确定地层的稳定性和承载能力，为后续的桩基设计提供依据。
2.2. 设计方案根据地质勘探的结果，结合工程要求，制定抗滑桩的设计方案。
设计方案应包括桩的类型、桩的直径和长度、桩体材料以及桩的布置方式等。
2.3. 材料准备根据设计方案，准备好所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、桩身保护材料等。
确保材料的质量满足规定标准，并按照工程要求进行储存和保管。
2.4. 施工设备准备根据设计方案和工程要求，准备好所需的施工设备，包括桩机、振动锤、钢筋切割机等。
确保设备的功能齐全，操作人员熟悉操作流程，并进行必要的维护和保养。
3. 施工过程抗滑桩的施工过程分为以下几个步骤：桩基定位、孔洞开挖、承载层处理、桩身灌注和桩身保护。
3.1. 桩基定位根据设计方案，确定桩基的位置，并利用测量仪器进行准确定位。
在确定位置后，进行桩基标志的设置，以便后续的施工操作。
3.2. 孔洞开挖根据设计要求，使用挖掘机或者人工方式进行孔洞的开挖。
在开挖过程中，要注意防止土体坍塌，并对土体进行合理的处理和堆放。
3.3. 承载层处理在孔洞开挖完成后，如果承载层出现松软或者易滑动的地层，需要进行承载层处理。
常用的承载层处理方法包括灌注砂浆、置换法和注浆法等。
3.4. 桩身灌注桩身灌注是抗滑桩的核心工序，需要掌握好灌注过程中的各项参数。
首先，根据设计要求，安装桩机和振动锤，对桩身进行嵌入和振动固结。
然后，在振动过程中，逐步灌注混凝土，确保混凝土充实且不发生分层。
3.5. 桩身保护完成桩身灌注后，需要对桩身进行保护，以提高桩的耐久性和承载能力。
抗滑桩施工方案抗滑桩施工方案一、工程概述本工程是为了解决道路坡度过大、周围地势陡峭等问题，防止路基滑动，确保道路交通安全而进行的抗滑桩施工。
施工位置位于某市某路段，总长度约200米，坡度最大处约为30度。
二、施工目标1. 确保道路坡度过大处不发生滑动现象，保障交通安全。
2. 提供持久耐用的抗滑措施，减少后期维修成本。
3. 最小化施工对周围居民和交通的影响。
三、施工方法1. 预制桩的制作：根据地质勘察报告，在坡度过大处每隔5米设置一个抗滑桩。
预制桩采用钢筋混凝土材料，直径300毫米，长度4米。
采用机械设备进行预制桩的加工和制作，提高生产效率和质量。
2. 现场施工准备：清理施工区域，确保施工地面平整，并搭建起施工围挡进行施工区域的封闭。
在必要的位置设置路障和安全标志，确保施工过程中的安全。
3. 预制桩的安装：选用专业抗滑桩安装设备进行桩体的安装工作。
首先，使用大型挖掘机进行坑挖，确保挖掘坑洞的尺寸准确。
然后，将预制桩通过卡具降落到挖掘坑洞中。
在桩周灌注高强度水泥和碎石，增加桩体的抗滑能力。
最后，用振捣器振捣桩周的混凝土以达到密实效果。
4. 设施完善：安装护栏和警示标志等设施，提醒行人和车辆注意安全。
清理施工现场，恢复周围环境。
四、质量控制1. 严格按照设计和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 管理层配备专门的工程监理人员，并与施工方进行沟通协调。
3. 在施工过程中进行质量把关，定期进行施工现场检查，发现问题及时解决。
4. 对预制桩进行抗压和抗滑测试，确保桩体的强度满足设计要求。
五、安全措施1. 施工人员必须配备个人防护装备，并严格按照安全操作规程进行施工。
2. 施工现场设立相关警示标志，限制非施工人员的进入。
3. 在必要的施工位置进行扶土，防止土方坍塌。
4. 指定专人负责施工现场的安全监督，及时发现和排除安全隐患。
六、环境保护1. 施工过程中减少噪音和粉尘的产生，合理安排施工时间，避免对周围居民的影响。
抗滑桩施工施工方案一、施工概况1.1 项目背景抗滑桩施工是一项重要的土木工程施工方法，通常用于在土地滑坡区进行地基处理和防护工作。
该方案旨在介绍抗滑桩施工的基本原理、施工过程和安全措施。
1.2 项目目标•提供抗滑桩施工的施工方案和指导•确保施工过程安全可靠•实现土地滑坡区的地基处理和防护工作二、施工方案2.1 施工准备在进行抗滑桩施工之前，需进行充分准备工作，包括以下内容：1.完成工程勘测和设计2.准备施工设备和材料3.准备施工人员4.制定施工计划和施工图纸2.2 施工步骤抗滑桩施工一般包括以下步骤：1.桩基钻孔：根据设计要求，在土地滑坡区选定桩位，并使用钻孔机进行桩基钻孔作业。
钻孔深度和直径根据设计要求确定。
2.桩基灌注：在钻孔完成后，使用混凝土泵将混凝土注入钻孔中，形成桩基。
3.桩身加固：桩基灌注后，需要加固桩身以提高抗滑性能。
常用的方法包括在桩身中埋设钢筋和加固筋。
4.桩头处理：根据设计要求，对桩头进行处理，如切平、加装钢板等。
2.3 安全措施在抗滑桩施工过程中，必须采取一系列安全措施以确保施工安全，主要包括以下内容：•确保施工人员佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备•设立施工现场标志，保证施工区域的安全通道畅通•严格遵守施工操作规程，防止人员违章操作•配备专职安全员，负责施工现场的安全监管和事故应急处理三、施工流程图以下是抗滑桩施工的流程图：st=>start: 准备工作op1=>operation: 桩基钻孔op2=>operation: 桩基灌注op3=>operation: 桩身加固op4=>operation: 桩头处理e=>end: 完成施工st->op1->op2->op3->op4->e四、施工注意事项1.在进行抗滑桩施工时，必须根据实际情况和设计要求选择合适的施工方法和材料。
2.施工过程中需要严格遵守相关的施工规范和安全操作规程，确保施工质量。
抗滑桩施工方案抗滑桩施工方案一、施工前准备1. 完成地质勘察，确定桩基地层情况和工程地质条件，为施工方案的确定提供依据。
2. 编制施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工机械和设备的选择等内容。
3. 准备必要的施工机械、设备和材料，确保施工无障碍进行。
二、施工步骤1. 地面准备：清理工作面，拆除不必要的临时设施和建筑物，确保施工安全。
2. 基础处理：在施工的地基上进行必要的处理，如加固、夯实等，确保基础承载力和整体稳定性。
3. 基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，保证基坑大小和形状符合要求。
4. 预埋件安装：将抗滑桩的预埋件按照设计要求和施工图纸进行安装，确保预埋件的位置和角度准确无误。
5. 灌注混凝土：按照设计要求，选用适当的混凝土配比，使用抗滑桩封锁灌注技术进行混凝土灌注，确保桩体密实度和强度满足要求。
6. 完成桩体：待混凝土养护期满后，根据设计要求进行桩头处理，包括切割、修整等。
7. 后续处理：进行桩体的防腐处理和防护措施，确保抗滑桩的使用寿命和稳定性。
三、施工注意事项1. 遵循安全操作规程，确保施工过程中的人员和设备安全。
2. 严格控制混凝土施工工艺，确保混凝土的强度和一致性。
3. 实施严密的质量控制和验收制度，确保施工质量符合设计要求。
4. 防止外界因素对施工的影响，如风、雨、温度等。
5. 合理安排施工进度，确保施工按计划进行。
6. 监测桩基的变形和沉降情况，及时采取措施修复和加固。
7. 施工过程中，保持与相关部门和业主的沟通和协调，确保施工进展顺利。
以上是抗滑桩施工的基本方案，根据具体工程情况需要进行适当调整和改进。
施工中要注意安全和质量，确保抗滑桩的稳定性和使用寿命。
同时，对施工过程中出现的问题要及时分析和解决，确保工程顺利推进。
抗滑桩板墙施工方案1. 简介抗滑桩板墙是一种用于边坡防护的结构工程，通过使用钢筋混凝土桩和钢板组成的板墙结构来提供边坡的稳定性。
本文档将介绍抗滑桩板墙的施工方案。
2. 施工材料准备在施工抗滑桩板墙之前，需要准备以下材料和设备：•钢筋：按照设计要求采购合适规格的钢筋；•混凝土：购买适量的混凝土供给桩的浇筑；•钢板：选购厚度、材质和尺寸合适的钢板；•锚固材料：包括螺栓、抗滑装置等；•砼泵及振捣设备：用于混凝土的浇筑和振捣。
3. 施工步骤3.1 桩基施工1.桩基施工前，首先需要清理边坡工地，并对边坡进行勘察和测量；2.根据设计要求，在确定的位置标记桩位，并进行土方开挖；3.开挖好的土方需要进行清理，确保桩身与土壤的质量接触；4.在土方中植入钢筋桩，按照设计要求的间距和深度进行布置；5.混凝土浇筑：采用砼泵将混凝土从桩顶往下注入，同时用振捣器进行振捣和压实；6.等待混凝土充分凝固和固化，确保桩身牢固稳定。
3.2 钢板安装1.在桩基完成后，开始进行钢板的安装；2.根据设计要求，选用合适数量和尺寸的钢板，进行切割和处理；3.将钢板逐块沿着桩身的长度倾斜插入，直至达到所需的高度；4.通过螺栓和抗滑装置将钢板与桩身牢固连接。
3.3 锚固和防护1.在钢板安装完成后，对墙体进行结构稳定的锚固；2.根据设计要求，在墙体顶部设置螺栓和钢筋，与地面进行连接；3.对墙体进行防护和防水处理，确保长期的使用寿命；4.检查墙体的稳定性和密封性，并进行必要的修复和调整。
4. 安全注意事项在施工抗滑桩板墙时，需要注意以下安全事项：•施工现场必须设置明显的安全警示标志；•严禁在施工区域内进行乱堆乱放；•施工人员必须正确佩戴个人防护装备，包括安全帽、手套和安全鞋；•严禁在桩基施工过程中进行过度振捣；•严禁在地下设施附近使用爆破工具。
5. 结束语本文档介绍了抗滑桩板墙的施工方案，包括施工材料的准备、施工步骤以及安全注意事项。
在实际施工过程中，应严格按照设计要求和安全规范进行操作，确保抗滑桩板墙的施工质量与稳定性。
1. 1工程地质概况龙归隧道地形地貌为构造侵蚀、溶蚀地貌类型，山脊走向近东向西，北面坡坡体普遍存在如下特征：1、高程140〜170m形成陡坡、坡坎，坡度50° 70°之间；高程90〜140m形成缓坡，坡度5°〜20°之间；高程60〜90m边坡坡度20°〜30之间，坡体沟系发育，土丘圆形山包林立。
山体自然斜坡稳定, 植被发育。
龙归隧道为一断裂切割夹持的孤立山脉、地表水纹不发育，未见有泉点,主要为大气降水形成的地表径流水冲蚀斜坡体形成的雨源型冲沟系，大致方向为北向。
地下水类型主要有岩溶水和基岩裂隙水等，水量在山体中较贫乏。
大多沿裂隙及岩溶通道向江湾河、乳源河或北江排泄。
1.2抗滑桩设计概况进口浅埋段施工开挖极易发生冒顶坍塌，是隧道施工主要不良工程地质, 鉴于目前冒顶滑塌体已影响到隧道左线明洞施工，危及隧道洞身安全，必须尽快地对冒顶滑塌体进行处理，否则，遇水来临，将会引起较大范围的土体崩塌，使工程滑坡体扩大。
为永久控制滑坡体的滑移，使隧道施工及以后运营等安全得到保障，在K97+57（〜K97+620段隧道进口右线左侧（左侧明洞右侧已开挖边坡坡顶后缘）布置一排抗滑桩，沿山体受力面轴线布设，抗滑桩尺寸采用2mx 3m,相邻间距5m 共计12根。
如抗滑桩工程数量表1-1所示;2.1生产准备根据施工需要，现场设置空压机房、钢筋笼加工场、集水井等临时施工设施，同时完成抗滑桩施工场地内的场地平整，备好各项工序的机具器材及抽水、通风、照明设施。
地面排水采用地面自然坡度及排水沟汇水到三级沉淀池，局部排水不畅处设置集水井，然后由水泵抽至沉淀池内，最后统一经沉淀池沉淀处理后排至附近河流内。
2. 2技术准备项目部技术人员已对现场情况进行实地查勘，认真研究施工图设计各项技术指标、意图，并结合抗滑桩施工工艺，对设计进行了详细的分析与理解。
监测组要对既有左线路基边坡变形处及抗滑桩附近布置监测点，随时进行监测,以监测数据作为指导下一步施工的主要手段。
三、滑坡体预加固由于抗滑桩施工是在滑坡体中完成，所以施工风险较高，我部为了施工时的安全考虑，建议在抗滑桩施工前，对抗滑桩施工部位附近进行局部加固处理，确保抗滑桩施工时安全系数增高。
通过对现场实际情况的分析，我部建议采取打设2排①108钢花管注浆加固,布设位置为抗滑桩基坑右侧1m山体处，钢花管间距为0.5m，排距为1m同时打设时入岩深度要达到设计要求，如钢花管平面布置图3-1所示;.6・n、.「・・Grp C < a ..e;"Jc 2fr ^1□■nC- ■- ■ ■3- ■□ C- - - -■/ ■ 右•0 4-S-.....c- 匚TJ=■rln- r0 o2 0 c. hrt-nn亠“「：几1J 门匕.F <!■禺八外苓门--ri.on-门./ - .A.一四、总体施工方案4.1总体施工安排12根，分两期施工，第一期施工桩号为 2#、4#、6#、8#、 10#、12#，第二期施工桩号为1#、3#、5#、7#、9#、11#。
如抗滑桩平面布置图4-1所示;图4-1抗滑桩平面布置图.06-.o 芬-■- - V. Nu c . o o口・ -…1■道-"5 ■^1-■>- cerrf - 6s . 口殆亠：c ，J-J , ■ ■ ■-■& -©”.口-C 3- O ・•〉o , 0 -. ... ?◎・图3-1钢花管平面布置图f7本工程抗滑桩共计 DG-C5 ...O2£Ap,& e「】〔i--创：抗滑桩开挖以人工持风镐开挖为主，进入中风化岩层后辅以弱爆破，慢速小型卷扬机提升碴土，弃碴至临时集中堆土处，钢筋混凝土护壁。
钢筋笼统一钢筋加工厂分段加工，现场采用汽车吊分段吊装入孔，砼运至现场后，砼地泵水平输送、串筒下料，分层振捣、浇筑成桩。
抗滑桩施工工艺流程图4-2所示;施工准备测量放线、定桩位一 4 首节开挖检查挖孔孔径合格支设护壁模板护壁模板检查合格图4-2抗滑桩施工工艺流程图5.1 施工测量依据所提供的控制点坐标进行桩位放线, 建立控制网，所有控制网都要填写报验资料,应及时进行修正恢复。
依据所提供的水准点和高程引入场内并认真加以保护， 临 时水准点和高程的引入需经监理工程师复核，并签字同意后方可使用。
依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关 系。
经复核无误后在场区内实地放出桩位， 桩位经监理工程师复核并签字同意后 方可进行下一步施工。
5.2桩身施工由于地层原因，本工程抗滑桩开挖采用两种方法；人工开挖与钻爆开挖。
5.2.1 人工开挖土层时由人工采用短把的镐、 锹等简易工具进行开挖施工，每节 开挖深度为1米，如遇有较大量渗水每节开挖深度减少至0.5米，并和杂物），由自卸汽车弃碴至指定碴场，同时出碴时要有专人指挥，提升设备如 右图5-3所示； 成孔开挖以2人为一个小组，每小组一天安排1根桩进行施工作业，保证每 根桩每天进尺一模，施工时共成立 6个小组进行开挖施工。
每节护壁成孔后，由现场技术人员在护壁周围用竹片或木桩定出桩位中心 线，桩位轴线用正交的十字线控制，作为往下施工模板对中和桩位垂直度偏差控 制的依据，桩径检查用卷尺量，如检查时发现偏差，随时纠正，保证位置准确。
522钻爆开挖遇到比较硬的岩层时，采用小药量控制爆破法开挖施工，采用人工手持风钻 钻孔，人工装药、堵塞、网路连接、非电亳秒雷管起爆。
每节开挖深度为0.8~1.0m ,爆碴由人工装入吊桶，小型卷扬机提升至地面，弃碴至临时集中堆土处(孔口2 米范围内不得堆放碴土和杂物)，由自卸汽车弃碴至指定碴场，同时出碴时要有 专人指挥。
采用导线与三角测量相结合的方法 经监理工程师复测，签字同意后方 可使用。
所有控制网点都要作好精心保护,在施工中要经常复测，一旦出现偏差地面及时施做钢筋混凝土护壁。
开挖碴 土由人工装入吊桶（吊土重量控制 在50kg 内），使用慢速小型卷扬机 提升至地面，弃碴至临时集中堆土1、栏杆2、限位器3、提升井架4、电动 卷扬机5、提升吊桶6、锁口圈处（孔口 5米范围内不得堆放碴土 图5-1人工挖孔桩施工示意图 \1、钻爆破设计(1)爆破器材选用根据广东省韶关市公安局及我公司常用爆破器材，爆破器材选用见表5-1所①炮眼布置炮眼孔径d=42mm，掘进眼深80cm；周边眼深60cm，周边眼爆外插角5度左右，炮泥堵塞长度ls>30cm。
计划循环进尺0.8m。
孔桩炮眼布置见图5-2所示。
② 钻爆参数见表5-2所示。
炮眼 孔深（cm ）单孔装药量 （kg ） 总装药量（kg ）炮眼数（个）备注掘进孔 60 0.2 1.6 8周边眼600.1220在爆破施工过程中，根据试爆效果作适当的药量调整，达到在安全的前提下取得良好爆破效果的目的。
③ 装药结构及方法 采取连续装药方法施工。
④ 起爆网路选择起爆网络选非电起爆网路，整个起爆网络采用簇联（俗称“一把抓” ）方式 联接。
并用传爆索、接力雷管将起爆雷管引至地表，然后用击发笔引爆。
布置如 下图5-3所示。
警戒完成后，由具备爆破合格证操作人员进行起爆， 在完成爆破15min 后进 入爆区检查，确认无盲炮后方可解除警戒。
⑤ 炮孔堵塞炮孔采用人工堵塞，堵塞材料为粘性土卷（需提前加工），用木制炮棍压紧。
堵塞长度洞内一般不小于0.3m ；严禁不堵孔爆破。
+-Q O? 5T7o 斗Or OrOTO5)7O'图5-2抗滑桩开挖炮眼布置图□Mil图5-3 起爆网络图⑥爆破孔口安全防护在爆破过程中防止飞石，要求做到堵塞长度不小于最小抵抗线，采用良好的堵塞材料，合理布孔和起爆顺序，以防因夹制作用而冲孔。
为确保爆破岩石不飞出孔外，需认真做好防护工作，具体实施时，可在挖孔桩孔口先用钢筋网覆盖，然后在上面堆压砂袋，做到绝对安全。
钢筋离孔口护壁顶30cm，覆盖的砂袋边缘超出孔口护壁边不小于30cm。
见图5-4所示。
图5-4桩口飞口护覆盖示意图覆盖示意图5.2.3特殊情况处理方法地下水问题是施工中常见的问题，它给人工挖孔桩施工带来许多困难。
对可能的淤泥和流泥流砂层的处理有以下几种方法如下;A、挖桩穿越淤泥或流砂层时，适当加大护壁厚度，加强护壁配筋，并将每节高度减少到0.3〜0.5m。
B、开挖有流砂层的桩孔时，应先将附近无流砂桩孔挖深，以起到降水井的作用，减少开挖孔内的涌水量，并采取交替循环施工的方法。
C流泥、流砂严重的可采用沿周边打入①16间距100〜200钢筋塞稻草堵流泥流砂的方法施工。
D流泥流砂止住后应立即施工护壁钢筋砼，砼护壁加厚，并提高一个强度等级，护壁砼中掺加速凝剂。
E采用上述方法仍无效时，应迅速用砂回填到能控制坍孔为止，并速报监理及设计单位处理。
5.3护壁施工护壁模板采用四块定型钢模拼装而成，拼装后模板尺寸为2000mm*3000mm高度为1100mm第一节护壁应高出地面30cm以上，以便于挡土或定点等。
具体尺寸见下大样图5-5所示;图5-5锁口、护壁尺寸图挖孔桩锁口、护壁采用C20现浇钢筋砼，护壁厚度上口为200mm下口150 mm每节护壁间的接茬必须保证内表面平整，护壁砼浇注密实，护壁按设计配筋，上下节护壁插筋搭接不少于30cm以保证护壁砼的整体性和防渗功能。
每节护壁的高度，一般土层和风化岩层宜为1米，强透水砂层及其它软弱地层暂定每节高度0.5m，施工过程中可根据现场情况调节。
为保证桩的垂直度，要求每浇完三节护壁砼须校正桩中心位置及垂直度一次。
确保挖孔桩施工偏差在允许偏差范围以内，即桩断面尺寸不小于设计值；桩中心位移不大于100mm身垂直度偏差在0.5%桩长且不大于200mm护壁砼浇筑强度达到80%f，方可拆除本节模板，开挖下节，循环施工。
护壁砼结构及模板支设如图5-6所示:担，所以为防止特殊地质段侧压力集中对护壁造成破坏，我部为施工安全考虑,建议特殊地段采取加固措施，加固材料采用 I22b 工字钢，纵向间距50cm 力口固 时工字钢安装在护壁砼浇筑前，安装时工字钢与护壁钢筋焊接牢固，待桩身施工 时进行拆除，同时在拆除时做好监测工作。
护壁加固如图5-7所示;I22b I22b图5-7护壁砼结构及模板支设图5.4终孔抗滑桩终孔按设计桩长进行终孔，如现场实际地质情况与设计不符，终孔时 需报监理、业主、设计、施工方共同确认为主。
5.5孔桩封底孔桩开挖至比设计标高低200mn 后，经质检工程师及监理工程师共同确认为合格后，迅速进行清孔，随即浇筑封底混凝土，封底混凝土采用与护壁同标号的 C20混凝土。
在进行封底混凝土浇筑时应在桩中部留一集水坑，以便后期抽水。
122bI22b因抗滑桩施工是在滑坡体中进行，开挖施工过程中所有受力全部由护壁承5.6 通风、排水及照明挖孔过程中应每天一次检查有害气体浓度，特别是遇腐殖土和进入岩层开挖，超过规定标准时，每开工前需通过高压风管对孔底进行送风10 分钟，方可下人，同时在施工过程中也应经常送风。
