ASM稳态工况法测试操作手册
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(BPM业务流程管理)ASM工况法排放检测设备与系统之间的连接与业务流程(BPM业务流程管理)ASM工况法排放检测设备与系统之间的连接与业务流程ASM工况法排放检测设备与排放测试管理系统之间的连接与业务流程V1.91.引言1.1连接原则1.1.1与原有系统的区别新系统在整体设计上以不影响简易工况法排放检测设备(下称EIS)的工作为原则,在此基础上实现管理功能、数据传输。
与原有系统比较,新系统有如下特点:●不再提供驻留在EIS上的网络连接模块,EIS厂商需自己编写socket代码,实现与排放测试管理系统(下称服务器)的连接。
●在网络工作正常时,EIS不再具有主动权,它将成为整个检测系统中的一个检测设备,必须在管理系统控制下才能完成检测工作1.1.2数据交换时机当EIS开始工况检测前,需要向服务器提出申请,服务器要验证申请,再向EIS发送待检车辆信息和各种检测参数(包括限值)。
EIS检测完成后要向服务器发送检测结果和过程数据。
如果EIS被锁止或者提交的验证申请信息不正确(比如检测操作员权限不对或设备锁止),服务器将不向EIS发送待检车辆信息,而是返回错误信息。
EIS无需再关心各类检测标准、检测限值、车辆数据的使用与同步问题。
这些数据都保存在服务器上。
当检测开始前,服务器会连同车辆信息一起,将数据传输给EIS。
当EIS进行各类标定时,需要将标定结果和标定过程数据发送给服务器。
1.2数据交换格式使用XML格式交换。
各个命令、数据格式在后面详细描述。
其中数据格式将另附XMLSCHEMA描述。
2.业务流程与通信规程2.1连接EIS需要和服务器连接,对EIS厂家来说,应该要做成可配置参数。
连接方式为TCP,端口号也是可配参数。
检测线编码也要可配置。
每个EIS的IP地址都必须是固定的,未经审核的IP地址服务器将拒绝连接。
2.1.1连接过程EIS的检测车辆过程、标定过程、维修过程需要与服务器交互。
连接只在需要数据传输时进行,传输完毕后即可切断连接。
asm5025 工况测试流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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佛山市南华仪器有限公司NHASM-1型 稳态工况法汽车排气检测系统 技术说明书目 录1. 系统简介 (2)2. 主要规格及技术参数 (3)3. 系统的构成 (7)4. 功能介绍 (13)1. 系统简介1.1. 系统简介NHASM-1 稳态工况法汽车排气检测系统适用于采用加速模拟工况法(ASM)检测汽车排气污染物,由计算机控制系统、汽车排气分析仪和汽车底盘测功机组成。
计算机控制系统采用P4核心的工业计算机,以Windows 2000为平台,满足检测过程中的实时性和可靠性要求。
具有严格的流程控制功能,配合多级权限管理功能,确保系统的操作人员在职权范围内严格按照标准的要求进行操作。
具有完善的数据库功能,设立车辆参数数据库、检测装置参数数据库和检测结果数据库,数据可以进行备份和恢复,具备与数据中心进行数据联网和数据交换的能力。
具有方便的日常标定和周期检定功能,定期进行汽车底盘测功机的恒功率惯性滑行试验和汽车排气分析仪的标定,并提供进行速度和力检定的功能。
汽车排气分析仪采用我公司自行研制的NHA-503废气分析仪,该仪器符合BAR-97标准,是北京市BASM工况法排放检测系统唯一指定的专用废气分析仪。
该仪器采用不分光红外吸收法原理, 测量机动车排气中的CO、HC和CO2的成分,用电化学电池原理测量排气中的NO和O2的成分。
附有感应式转速测量钳和温度传感器探头供用户选用,可在检测汽车排气的同时监测发动机的转速和润滑油的温度。
同时还附有温湿度和大气压力传感器,可进行环境温度、环境湿度和大气压力的测量。
汽车底盘测功机采用从德国马哈公司原装进口的底盘测功机,该底盘测功机符合BAR-97标准,在美国加利福利亚州被广泛采用。
2. 主要规格及技术参数2.1. 系统使用环境条件温度: .........................................................................5℃~ 40℃相对湿度: .........................................................................不大于90 %大气压力: .........................................................................860 hPa ~ 1060 hPa电源: .........................................................................198V~242V , 50 H Z±2 % 2.2. 各仪器技术规格2.2.1. 汽车底盘测功机技术规格1) 概述标称电压 .................................................................................... 220V ± 10%标称电流 .....................................................................................20 A频率 ............................................................................................50 Hz保险丝保护 .................................................................................20 A轴负载..........................................................................................2750 kg测试台重量 .................................................................................980 kg2) 滚筒组测试速度.......... ...........................................................................最大 193 km/h 滚筒组的长度............................................................................. 3539 mm滚筒组的宽度............................................................................. 718 mm滚筒组的高度.................................................................. ...........450 mm滚筒组的直径..............................................................................217 mm滚筒轴中心间距...........................................................................439 mm滚筒长度 .. ................................................................................ 850 mm滚筒内边缘间距 ..............................................................………762 mm滚筒外边缘间距 ..............................................................……….2540 mm滚筒表面........... ..........................................................................粉末涂层驱动方向 ... ................................................................................双向操作温度.. .................................................................................. 1.7°C to 43.3°C3) 举升器操作 ........... ...............................................................................气动压缩空气 ............................................................................…….最小 6 -8 bar 最大10 bar4) 带飞轮的电涡流制动器线圈的数量 ...........................................................................….8 St.每个线圈的最大电流...................................................................2.5 A每个线圈的电压..........................................................................96 V飞轮质量的范围(牵引方式) . .................................................... 907 kg - 2722 kg机械飞轮质量 . ..........................................................................907 kg±18 kg电涡流制动器宽度 . ...................................................................930 mm电涡流制动器高度 ..... ...............................................................725 mm5) 驱动功率........................................................................................... 2.2 kW最大速度................................................................................... 56 km/h2.2.2. 汽车排气分析仪技术规格1) 测量范围CO:.........................................................................................0~14 % (10 -2) volHC:........................................... ...............0~10000 ppm(10 -6) vol,正己烷当量CO2:.................................................. .....................................0 ~18 % (10 -2) volO2:................................................. ........................................0~25 % (10 -2) volNO:.................................................. ......................................0~5000 ppm(10 -6) vol环境温度:........................................... ...................................-20~60 ℃环境湿度:.......................................... ....................................5%~95%大气压力:........................................... ...................................80Kpa~110Kpa油温:........................................................ ..............................0℃~120℃转速:.......................................................... ............................300 r/min~8000 r/min2) 测量方式废气:插入排气管内400 mm直接取样,取样探头长度900 mm,取样管长度7.5m ;油温:测温头插入发动机润滑油标尺孔中,保护管长度600 mm,导线长度5m ;转速:测量钳夹在发动机第1缸的火花塞高压线外,测量钳的导线长度5m 。
简易工况法汽车排气检测控制系统操作规程机动车检测站2009-10-19 10:05:54 阅读85 评论0 字号:大中小订阅简易工况法汽车排气检测控制系统操作规程1.1程序启动1.1.1.设备上电接通控制柜电源,按下启动按钮或键入启动密码后计算机自行启动,并显示系统启动界面;1.1.2.用户登录在用户登录框内输入用户名和密码,点击“登录”进行用户身份校验。
图6-1 登录1.2.检测设备的检查与准备用户成功登录后,系统自动进入日常维护的系统检查界面,或在主界面点击“日常维护”按钮进入。
图6-2 系统自检系统检查只有全部完成,并通过,才能进行排放检测(也就是全部复选框都打勾了),自检每天只做一次。
如果还没有做完,或者自检的项目没有全部通过,不能进行排放检测。
底盘测功机自检只在第一次启动时进行,完成后不必再次进行。
废气分析仪自通电启动起自动进行预热,预热时间总共为30分钟,期间不需人工干预。
在完成废气分析仪预热和自检后,即可进行流量分析仪的自检操作。
系统检查项目包括底盘测功机、废气分析仪和流量分析仪的通讯情况、预热情况、日常标定有效期和周期检定有效期。
通过的项目以勾号标注。
注意:系统检查项目必须全部通过,才能进行进入“排放测试”界面。
1.2.1.测功机检查操作包括举升器升降功能检查,加载滑行误差检查。
当加载滑行误差小于7%,检查合格。
若多次出现加载滑行误差不合格,须转到测功机日常检定进行寄生功率滑行试验,完成后再重做加载滑行误差检查。
1.2.2.废气分析仪检查操作废气分析仪预热自动进行,当预热完成后,必须按顺序进行检漏和调零操作,进行检漏时,请先把取样探头用小红帽堵住。
注意,检漏和调零是每次通电预热后的必要步骤。
然后是低流量检查和氧量程检查,只需要点击对应按钮即可自动完成检查。
1.2.3.不透光度计检查操作不透光度计通电后预热自动进行。
预热时间15分钟。
预热完成后进入准备状态,需执行点击校准按钮进行自动校准操作。
使用稳态工况法来检测的方法使用稳态工况法来检测的方法1. 简介稳态工况法是一种常用的检测方法,用于分析和评估动态系统的性能和稳定性。
它基于系统在稳态运行条件下的行为,通过对系统的输入和输出进行测量和分析,来确定系统的性能和运行情况。
本文将介绍稳态工况法的原理和应用,以及相应的检测方法。
2. 稳态工况法的原理稳态工况法基于以下原理:在稳态运行条件下,系统的输入和输出之间存在一定的关系。
通过测量和分析系统的输入和输出信号,可以推断系统的性能和状况。
通常情况下,系统的输入是由控制器或外部环境提供的,而输出可以是系统的状态变量、性能指标或其他相关参数。
3. 检测方法稳态工况法的检测方法通常包括以下步骤:3.1 收集数据需要收集系统在稳态运行条件下的输入和输出数据。
输入数据可以是系统的控制信号或外部环境参数,输出数据可以是系统的状态变量、性能指标或其他相关参数。
数据的采集可以通过传感器、仪器或其他数据采集设备进行。
3.2 数据处理收集到数据后,需要对数据进行处理和分析。
常用的数据处理方法包括滤波、降噪、平均等。
数据分析可以采用统计学方法、信号处理方法或其他相关方法,以提取有用的信息和特征。
3.3 建立模型在数据处理的基础上,可以建立系统的数学模型。
模型可以是线性或非线性的,可以是确定性或随机的。
模型可以用于预测系统的行为、评估系统的性能或做出决策。
3.4 评估系统性能使用建立的模型,可以对系统的性能进行评估。
通过比较模型的预测结果和实际数据,可以判断系统的健康状况、性能可靠性或其他相关指标。
如果模型与实际数据吻合较好,则表明系统在稳态工况下处于良好状态。
4. 应用领域稳态工况法在各个领域都有着广泛的应用。
以下是一些常见的应用领域:4.1 工业过程监测稳态工况法可以用于工业过程监测,如化工过程、能源系统、制造过程等。
通过对工业过程的输入和输出进行测量和分析,可以评估过程的性能和稳定性,以及识别异常情况和故障原因。
ASM稳态工况法测试操作手册
1、操作员操作步骤
1)开启环保控制机柜电源,变频柜电源、废气分析仪电源和司机柱电
源启动电脑系统。
2)等待废气分析仪预热30分钟,如图:
3)预热完毕废气分析仪进入检漏状态,需要用橡胶帽堵死采样探头,
仪器进入检漏状态,如图:
4)泄露检测通过,仪器会自动进入调零状态,调零完毕,仪器进入正
常待检工作状态
5)电脑进入系统后双击桌面图标程序开启环保检测程序。
如下
图:
6)用户需输入正确的用户名和密码,方可进入检测系统。
登录界面有
两个选项,每天开机后第一次登录系统时,请选择”F1 登录系统并设备自检”,进入系统预热自检界面。
如图:
7)程序进入设备预热时间,“正常进入”按钮变成蓝色,点击进入程
序,如下图:
8)选择“F11”按钮,程序进入联网自动测试状态,程序界面左上角
弹出待检车辆窗口。
如图:
9)在待检窗口选择上线的车辆,选择引车员和操作员点击上线按钮,
开始车辆检测,引车员将车辆行驶上台体,车辆到位后举升器自动下降,工作人员将三角木、挡轮和拉带安装到位,做好安全保障工作。
如果是汽油车检测,五气仪自动完成清零、HC残留检查、收集环境信息等一系列的准备工作。
界面如图:
10)废气准备完毕,按要求把废气探头插入车辆尾气管40cm深,进入
asm检测,如图:
11)检测完毕时取出尾气探头,废气分析仪会进入反吹状态,把测试过
程中取样管中的多余尾气除去。
如图:
12)取掉车辆拉带、三角木和挡轮,车辆驶出台体。
13)再次检测车辆时重复9-12步骤。
14)检测结束时,关闭电脑依次关闭变频柜电源、尾气电源和司机柱电
源。
15)把台体举升器降下去,清洁台体。
2、引车员操作步骤
1)先熟悉被测车辆的操作方法及基本性能。
2)检查车辆轮胎清洁,不容许轮胎花纹中夹有石粒,轮胎气压要符合
上线标准。
3)司机柱提示“xxxxxx环境空气采样-请到位”,车辆做好驶入检测台
准备。
4)司机柱提示“xxxxxx废气仪准备完毕-请到位”,车辆驱动轮驶到台
体举升器上,直到司机柱提示“xxxxxx废气仪准备完毕-停止”,
车辆档位挂空档,松油门踩刹车。
如图:
5)台体举升器下降,松掉刹车,司机柱提示“xxxxxx废气仪准备完毕
-安全限位”,车辆怠速状态,等待工作人员安装挡轮装置、三角木和拉带安全设备安装完毕。
如图:
6)司机柱提示“xxxxxx插入探头后按遥控器-插探头”,驾驶员等待操
作要插入探头,如图:
7)司机柱提示“测5025工况加速25km/h并保持-加速”,车辆平稳加
速到23.5km/h~26.5km/h区间保持车速。
8)司机柱提示23.5km/h~26.5km/h区间保持车速,保持车速测试。
9)司机柱提示“测2540况加速40km/h并保持-加速”,车辆平稳加速
到38.5km/h~41.5km/h区间保持车速。
10)司机柱提示38.5km/h~41.5km/h区间保持车速,保持车速测试。
11)测试完毕司机柱显示测试值,车辆放倒空档自由滑行,司机柱提示
“xxxxxx废气仪清洗:xx-请停车”,
12)司机柱提示“xxxxxx废气仪清洗:xx-解除限位”,等待测试车轮停
止转动后,把拉带、三角木和挡轮装置去掉,举升器上生,测试完毕车辆直行驶出台体。
13)再次检测重复1-12操作步骤。