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物流运输方案设计一、方案背景和目标1.提高运输效率：通过选择合适的运输方式和路线，缩短运输时间，提高运输速度，减少货物滞留时间，提高交付效率。
2.降低成本：通过选择经济合理的运输方式和路线，降低运输费用，提高运输利润。
3.保证货物安全：选择安全可靠的运输方式和路线，保证货物在运输过程中的安全性，降低货物损失风险。
二、物流运输方案设计的要素1.货物特点：货物特点是物流运输方案设计的基础。
货物特点包括货物的大小、重量、易损性、保存期限等。
根据货物特点，选择合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等。
2.运输距离：运输距离是指货物从发货地到目的地的距离。
根据运输距离的远近，选择合适的运输方式和运输路线。
较短距离的运输可以选择公路运输，而较远距离的运输可以选择铁路运输、水路运输或航空运输。
3.运输时间要求：根据货物的交付时间要求，选择适当的运输方式。
如对于时间敏感的货物，可以选择航空运输，而对于交付时间较为灵活的货物，可以选择铁路运输或水路运输。
4.运输成本：运输成本包括运输费用、保险费用、过境费用等。
根据货物特点和运输距离，选择运输成本最低的运输方式和路线。
三、物流运输方案设计的具体步骤1.分析货物特点：了解货物的大小、重量、易损性、保存期限等特点，确定货物的运输需求。
2.选择运输方式：根据货物的特点和运输距离，选择合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等。
3.确定运输路线：根据货物的运输距离、交付时间要求、运输成本等因素，选择合适的运输路线。
4.安排运输计划：根据货物的交付时间要求和运输路线，制定详细的运输计划，包括起点、途经站点、终点等。
5.控制运输风险：在运输过程中，要关注货物的安全问题，避免货物的损失和延误。
可以通过选择可靠的运输公司、保险公司等方式，来降低运输风险。
6.监控运输过程：在运输过程中，要实时监控货物的位置和状况，及时调整运输计划，确保货物能按时、安全地交付。
物流设计实施方案范文模板一、背景分析。
随着全球化经济的发展，物流行业在各个领域中扮演着越来越重要的角色。
物流设计实施方案的制定对于企业的运营效率和成本控制具有重要意义。
因此，本文旨在为物流设计实施方案的制定提供一个范文模板，以便企业能够根据自身情况进行具体的实施方案制定。
二、物流设计实施方案的目标。
1. 提高物流效率，降低物流成本。
2. 优化物流网络，提升配送服务质量。
3. 提升物流信息化水平，加强物流信息系统建设。
三、物流设计实施方案的内容。
1. 物流网络优化。
1.1 分析当前物流网络结构，寻找瓶颈和薄弱环节。
1.2 重新规划物流网络，优化配送路线和仓储布局。
1.3 引入先进的物流设备和技术，提高物流操作效率。
2. 物流成本控制。
2.1 优化采购计划，降低采购成本。
2.2 优化运输方案，降低运输成本。
2.3 优化仓储管理，降低仓储成本。
3. 物流信息化建设。
3.1 建设物流信息管理系统，实现对物流全流程的监控和管理。
3.2 引入物流大数据分析技术，提升物流决策水平。
3.3 推动物流信息化与企业其他信息系统的集成，实现信息共享和协同。
四、物流设计实施方案的具体步骤。
1. 制定物流设计实施方案的项目组织架构和工作计划。
2. 进行物流网络结构分析和优化规划。
3. 制定物流成本控制的具体措施和实施计划。
4. 开展物流信息化建设的系统设计和实施工作。
5. 对物流设计实施方案进行全面评估和调整。
6. 推动物流设计实施方案的全面落地和实施。
五、物流设计实施方案的效果评估。
1. 指标体系的建立，建立物流设计实施方案的效果评估指标体系，包括物流成本、物流效率、客户满意度等方面的指标。
2. 数据采集和分析，收集相关数据，进行效果评估的数据分析。
3. 效果评估报告的编制，根据评估结果编制效果评估报告，对物流设计实施方案的效果进行总结和反馈。
六、总结与展望。
物流设计实施方案的制定是企业提升物流管理水平和竞争力的重要举措。
物流设计实施方案范文一、背景分析。
随着全球化的发展，物流行业的重要性日益凸显。
在市场竞争日益激烈的当下，物流设计实施方案的制定变得尤为重要。
本文将围绕物流设计实施方案的范文进行详细阐述，旨在为相关人员提供参考和借鉴。
二、目标设定。
1. 提高物流效率。
通过优化物流流程、提高装卸效率、减少货物滞留时间等措施，提高物流效率，降低物流成本。
2. 提升服务质量。
加强对物流人员的培训，提高服务意识和服务水平，提升客户满意度，树立企业良好形象。
3. 降低运输风险。
建立完善的物流安全管理体系，降低运输事故风险，保障货物安全。
三、实施方案。
1. 优化物流布局。
根据货物种类和运输距离，合理规划物流中心的位置，减少货物运输距离，提高运输效率。
2. 强化信息化建设。
引入先进的物流信息系统，实现对货物流动的实时监控和管理，提高物流运作的透明度和精准度。
3. 加强人员培训。
加大对物流人员的培训投入，提高其专业技能和服务意识，确保物流操作的标准化和规范化。
4. 完善安全管理。
建立健全的物流安全管理制度，加强对货物包装、装卸和运输过程的监管，降低运输风险。
四、实施效果。
1. 物流效率显著提高。
通过优化物流布局和强化信息化建设，物流运作效率得到明显提升，货物流转时间大幅缩短。
2. 服务质量大幅提升。
经过人员培训和管理制度的完善，物流人员的服务意识和服务水平得到提升，客户满意度显著提高。
3. 运输风险明显降低。
通过安全管理制度的完善，运输事故率大幅下降，货物安全得到有效保障。
五、总结。
物流设计实施方案的制定对于企业的物流运作具有重要意义。
通过优化物流布局、强化信息化建设、加强人员培训和完善安全管理，可以显著提高物流效率、提升服务质量、降低运输风险，为企业创造更大的经济效益和社会价值。
希望本文提供的物流设计实施方案范文能够对相关人员有所帮助，促进物流行业的健康发展。
物流方案设计范文一、引言物流是现代社会经济活动中必不可少的一环，它涉及到商品的生产、流通和消费过程中的货物移动、货物流通和货物储存等各个环节。
一个高效的物流方案能够提高企业的运作效率，减少成本，满足客户需求，提升竞争力。
本文将针对某公司物流过程中存在的问题，设计一个合理的物流方案，以提升物流效率，降低物流成本。
二、问题定义某公司是一家生产服装的企业，产品分布在全国各地的经销商处，目前存在以下问题：1. 缺乏统一的物流管理系统，导致物流信息不透明，难以及时掌握物流状态，增加搬运时间、降低搬运效率。
2. 物流配送路线规划不合理，导致运输距离较长，运输时间较长，增加物流成本，降低客户满意度。
3. 物流仓储设施不足，导致存货积压、流程不畅，增加库存成本和操作成本。
4. 缺乏物流查询系统，导致客户无法查询订单的物流信息，降低客户体验和满意度。
基于以上问题，我们将设计一个全面的物流方案，以提升物流效率，降低物流成本，增加客户满意度。
三、方案设计1. 统一物流管理系统引进一套高效、透明的物流管理系统，实现信息的实时监控和共享。
通过该系统，企业能够及时掌握每一笔物流订单的状态，以及货物的位置，从而精确安排物流费用和交通工具，提高物流效率。
2. 优化物流配送路线结合物流运输的特点和客户需求，优化物流配送路线。
通过准确分析物流订单的分布情况和货物进出口地点，合理规划物流配送路线，降低运输距离和运输时间，从而降低物流成本。
同时，可以考虑与其他物流公司合作，共享资源，提高物流效益。
3. 扩展物流仓储设施加大对物流仓储设施的投入，增加仓库面积，提高储存能力。
同时，合理规划货物存放和流通的流程，减少货物搬运距离，提高仓储效率。
通过优化物流仓储设施，减少存货积压，降低库存成本。
4. 建立物流查询系统建立一个与物流管理系统相连的物流查询系统，让客户能够随时查询物流信息。
客户可以通过输入订单号或者手机号码，查询订单的物流状态、预计到达时间等信息，提高客户满意度。
引言：物流方案设计是指根据特定的物流需求和目标，为企业或组织制定一套完整的物流方案，以实现高效、准时、低成本的物流运作。
在全球化和互联网时代的背景下，物流方案设计的重要性不断凸显。
本文将从物流方案设计的基本原则、运输方式选择、仓储管理、物流信息系统以及风险控制五个主要方面进行详细探讨，旨在为读者提供有益的理论和实践指导，实现优化物流管理。
概述：正文：1.物流方案设计的基本原则1.1综合考虑成本、效率和服务水平1.2合理配置物流资源1.3调整与改进物流网络结构1.4优化供应链管理1.5整合物流信息系统2.运输方式选择2.1公路运输2.2铁路运输2.3水路运输2.4空运运输2.5多式联运3.仓储管理3.1仓库选址3.2仓库布局优化3.3库存管理3.4货物包装与标识3.5安全管理4.物流信息系统4.1信息系统的功能与要求4.2信息系统的选择与实施4.3数据采集与分析4.4信息系统与企业资源规划（ERP）的整合4.5信息系统的优化与升级5.风险控制5.1风险识别与评估5.2应急预案设计5.3物流保险的选择与购买5.4合同与法律风险管理5.5风险评估与反馈机制总结：物流方案设计是物流管理中至关重要的一环，通过综合考虑成本、效率和服务水平，合理配置物流资源，调整与改进物流网络结构，优化供应链管理以及整合物流信息系统，可以实现优化物流管理，提高运营效率和服务水平，降低成本。
运输方式选择、仓储管理和风险控制等方面也需要综合考虑，并采取相应的措施来确保顺利实施物流方案。
因此，在制定物流方案时应当根据实际情况，有针对性地采取不同的策略和技术手段，以最大程度地满足物流需求，为企业或组织创造更大的价值。
物流方案设计一、引言物流方案设计是指根据特定的物流需求和要求，制定一套有效的物流方案，以实现高效、安全、经济的物流运作。
本文将从物流需求分析、物流网络设计、物流运输方案和物流信息系统设计四个方面，对物流方案设计进行探讨和分析。
二、物流需求分析物流需求分析是物流方案设计的基础，它包括对物流运输、仓储、配送等环节的需求进行详细的调研和分析。
在进行物流需求分析时，需要考虑以下几个方面：1. 物流运输需求：包括货物的种类、数量、尺寸、重量等信息，以及运输的距离、时效、运输方式等要求。
2. 仓储需求：包括仓库的面积、货物的存储方式、货物周转率等要求。
3. 配送需求：包括配送的范围、频率、配送车辆的数量和类型等要求。
通过对物流需求的详细分析，可以为后续的物流方案设计提供准确的数据支持。
三、物流网络设计物流网络设计是指根据物流需求和要求，设计一个合理的物流网络，以实现物流运作的高效性和经济性。
在进行物流网络设计时，需要考虑以下几个方面：1. 仓库布局设计：根据物流需求和仓储需求，确定仓库的数量、位置和布局，以便实现货物的高效存储和周转。
2. 运输路线设计：根据物流需求和运输需求，确定合理的运输路线，以实现货物的快速、安全、经济的运输。
3. 配送中心设计：根据配送需求和配送范围，确定合理的配送中心位置和布局，以实现货物的及时配送和准确送达。
通过合理的物流网络设计，可以提高物流运作的效率，降低物流成本。
四、物流运输方案物流运输方案是指根据物流需求和物流网络设计，制定一个合理的物流运输方案，以实现货物的快速、安全、经济的运输。
在制定物流运输方案时，需要考虑以下几个方面：1. 运输方式选择：根据货物的性质、数量、尺寸、重量等要求，选择合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、航空运输等。
2. 运输工具选择：根据货物的特点和运输距离，选择合适的运输工具，如卡车、火车、飞机等。
3. 运输路线规划：根据物流网络设计和运输需求，规划合理的运输路线，以确保货物的快速、安全的运输。
物流方案设计知识点物流方案设计是物流管理中非常重要的环节，它涉及到货物运输、仓储管理、供应链等多个方面。
在制定物流方案时，需要考虑多个因素，并综合运用相关的知识点。
下面将介绍一些物流方案设计中常用的知识点。
一、货物运输方案设计货物运输方案设计是物流方案设计的核心内容之一。
在制定货物运输方案时，需要考虑以下几个方面：1. 运输模式选择：包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等不同的运输方式。
根据货物属性、运输距离、运输时效等因素，选择合适的运输模式。
2. 运输路线规划：根据货物起点和终点之间的地理位置，选择合适的运输路线。
考虑道路条件、交通流量、运输成本等因素。
3. 运输工具选择：在确定运输模式和路线后，选择合适的运输工具。
如大型货车、火车、集装箱船、飞机等。
4. 运输时间安排：根据货物的紧急程度和客户需求，合理安排货物的运输时间。
包括交通拥堵、天气、装卸时间等因素。
二、仓储管理方案设计仓储管理是物流方案设计中的另一个重要环节。
在制定仓储管理方案时，需要考虑以下几个方面：1. 仓库选址：选择合适的仓库位置，考虑到货物来源地、市场需求、交通便利度等因素。
2. 仓库布局设计：合理规划仓库的货物存放位置，确保货物运输、存储和分拣的效率。
3. 库存管理：根据供需关系和货物特性，合理控制库存水平，降低仓储成本和风险。
4. 仓储设备和技术：选择合适的仓储设备和技术，如货架、自动化设备、仓储管理系统等，提高仓储效率。
三、供应链管理方案设计供应链管理是物流方案设计的综合性内容，它涉及到与供应商、生产商、分销商和客户之间的协调与合作。
在制定供应链管理方案时，需要考虑以下几个方面：1. 供应商选择与管理：选择合适的供应商，建立长期合作关系，确保供应的可靠性和质量。
2. 生产计划与调度：根据市场需求和供应能力，合理安排生产计划和调度，保证及时供应。
3. 分销与销售渠道设计：确定合适的分销与销售渠道，确保货物能够快速、准确地到达客户手中。
物流方案策划与设计一、项目背景随着市场竞争的日益激烈，客户对物流服务的要求越来越高。
为了满足客户需求，提高企业竞争力，本方案旨在设计一套高效、可靠、经济的物流系统，以实现货物的快速、准确、安全运输。
二、目标与原则1. 目标（1）提高物流效率，降低物流成本。
（2）提升客户满意度，增强企业竞争力。
（3）优化物流流程，提高物流运作的可靠性和安全性。
2. 原则（1）以客户为中心，满足客户需求。
（2）注重成本效益，实现资源的合理利用。
（3）遵循科学规划，确保方案的可行性和可持续性。
三、物流需求分析1. 货物种类与特点对公司主要货物的种类、规格、重量、包装等进行详细分析，以便确定合适的运输方式和仓储条件。
2. 运输量与运输频率根据历史数据和市场预测，确定货物的运输量和运输频率，为物流资源配置提供依据。
3. 运输时间要求明确客户对运输时间的要求，以便选择合适的运输方式和运输路线。
4. 物流服务要求了解客户对物流服务的其他要求，如货物跟踪、包装加固、装卸服务等，确保提供全方位的优质物流服务。
四、物流方案设计1. 运输方式选择（1）公路运输：适合短途、小批量货物运输，具有灵活性高、门到门服务的特点。
（2）铁路运输：适合中长途、大批量货物运输，成本较低，但运输时间较长。
（3）水路运输：适合长途、大批量、低价值货物运输，成本最低，但运输时间较长。
（4）航空运输：适合紧急、高价值货物运输，速度最快，但成本最高。
根据货物特点、运输量、运输时间要求等因素，综合选择合适的运输方式。
2. 运输路线规划（1）优化运输路线，减少运输里程和运输时间，降低运输成本。
（2）考虑交通状况、路况等因素，选择安全、可靠的运输路线。
3. 仓储方案设计（1）仓库选址：选择交通便利、靠近市场的地点，以便货物的快速出入库。
（2）仓库布局：根据货物特点和仓储作业流程，合理规划仓库布局，提高仓库空间利用率。
（3）仓储管理：采用先进的仓储管理系统，实现货物的精细化管理，提高仓储效率。
物流运输方案计划设计范文示范一、需求分析在制定物流运输方案之前，我们首先需要进行需求分析，明确客户的运输需求和要求。
需求分析的主要内容包括：1.商品特性：需要明确所运输的商品的特性，例如货物的种类、重量、体积、特殊要求等。
2.运输距离：需要明确货物的起始地和目的地，以确定运输的距离。
3.运输时效：需要确定客户对于货物的交付时效有何要求。
4.运输成本：需要考虑客户对于物流运输费用的预算限制。
5.安全要求：客户对货物的安全性是否有特殊要求。
6.环保要求：客户对物流运输过程是否有环保要求。
二、方案设计根据需求分析的结果，制定合理的物流运输方案。
方案设计的主要内容包括：1.运输模式选择：根据货物的特性、运输距离等因素，选择合适的运输模式，例如公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等。
2.运输路线规划：根据货物的起始地和目的地，制定合理的运输路线，减少运输中的距离和时间。
3.运输工具选择：根据运输模式和运输距离，选择合适的运输工具，例如货车、火车、飞机、船舶等。
4.运输计划制定：根据货物的数量、时效要求等，制定详细的运输计划，包括发货时间、中转站点、运输路线等。
5.运输安全措施：根据货物的特性和客户的要求，采取相应的安全措施，例如加固货物包装、选择适当的车辆或船舶、确保驾驶员或船员具备相关资质等。
6.运输成本控制：根据客户的预算限制，合理安排运输方案，控制运输成本。
可以采取合理的运输方式组合，选择合适的运输工具和路线等。
三、方案实施在方案实施阶段，需要进行具体的操作和管理，确保方案的顺利执行。
具体工作包括：1.运输资源调配：根据方案设计的要求，调配合适的运输资源，包括车辆、船舶、航班等。
2.运输过程监控：对运输过程进行监控，随时了解货物的运输状态，确保货物按时安全到达目的地。
3.运输事故应急处理：在运输过程中，可能会出现意外事故，需要及时应对和处理，保障货物的安全。
4.运输记录和报告：对每个运输任务进行记录和报告，包括货物数量、运输时间、运费等，为客户提供准确的数据和报告。
物流设计方案策划书3篇篇一《物流设计方案策划书》一、引言随着市场竞争的日益激烈和消费者需求的不断提升，物流在企业运营中扮演着至关重要的角色。
高效、合理的物流设计方案能够优化资源配置，降低成本，提高客户满意度，为企业的发展提供有力支持。
本策划书旨在针对特定物流业务需求，进行全面的设计方案策划，以实现物流运作的高效、顺畅和可持续发展。
二、物流现状分析（一）现有物流流程梳理对当前物流业务的各个环节进行详细分析，包括货物的接收、存储、分拣、配送等流程，找出存在的问题和瓶颈环节。
（二）物流设施设备评估对现有物流设施设备的状况进行评估，包括仓库面积、货架布局、运输车辆等，分析其是否满足业务发展需求。
（三）人员配备情况分析评估物流团队的人员数量、技能水平和工作效率，了解是否存在人员短缺或能力不足的情况。
三、物流设计目标（一）提高物流运作效率通过优化物流流程、合理配置资源，实现货物的快速流转和准时交付，降低物流成本。
（二）提升客户满意度确保货物在运输过程中的安全、准确和及时送达，提供优质的客户服务，增强客户对企业的信任和忠诚度。
（三）实现物流信息化管理建立完善的物流信息系统，实现物流数据的实时采集、传输和分析，提高物流管理的科学性和决策的准确性。
四、物流设计方案（一）物流流程优化1. 优化货物接收环节，提高货物验收的准确性和效率。
2. 对仓库进行合理规划，优化货物存储布局，提高仓库利用率。
3. 引入先进的分拣设备和技术，实现货物分拣的自动化和高效化。
4. 优化配送路线，降低配送成本，提高配送效率。
（二）物流设施设备升级1. 扩建仓库面积，增加货架数量，提高货物存储能力。
2. 购置先进的运输车辆，确保货物运输的安全和准时。
3. 配备物流信息化设备，如条码扫描枪、GPS 定位系统等，提高物流管理的信息化水平。
（三）人员培训与激励1. 组织物流人员进行专业培训，提升其业务技能和综合素质。
2. 建立合理的绩效考核机制，激励员工提高工作效率和服务质量。
物流方案设计This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.SF公司物流方案设计物流工程2班82 张帆15 于淼61 周旭SF公司物流方案设计SF公司简介SF速运公司1993年创业，经过16年的发展，到2009年发展成为了一家年业务量亿票、年平均增长速度50%以上、基层营业网点2500多个、服务网络覆盖全国32个省市区（含直辖市、香港、台湾、澳门）、员工7万2千多人、自有营运车辆4千余台的大型综合性速递企业。
在国内速递企业中，SF集团的经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司（EMS）。
SF速运公司采用直营模式，主要经营中高端的中小件快递业务。
公司拥有大量的干线营运车辆，运营于公司跨省一级干线及省内的二级干线。
公司成立了全货运航空公司——SF航空有限公司，该公司主要负责公司的远程运输任务，其货运量已达公司总货运量40%。
公司在和IBM公司合作的基础上，自主研发了一系列业务与管理软件系统，有力的支持着公司的发展。
1.SF公司呼叫中心设计1.1SF公司呼叫中心存在的问题和不足经过对案例1的分析，SF公司呼叫中心存在主要问题包括下面两个方面：首先，客服代表的工作压力大，而且话务员的平均年龄在23岁左右且绝大部分为女性，这造成了公司人员流失十分严重，公司花费在培训上的成本流失，而公司为稳定工作人员情绪所采取的措施花费也不小，至于效果如何我们姑且认为不错，但是管理一个“女儿国”绝对麻烦不断；另一方面是设备的问题，我们从案例1中表1-1和1-2可以看出仅仅设备更新和设备维护就是一笔不小的数目。
SF公司呼叫中心的主要业务包括两个方面：一个是客户的查询和投诉，另一个是客户下单。
首先，针对客户服务功能，SF公司采取的是客户通过拨打电话来进行快递服务的查询和投诉。
在一般的情况下，客户查询快递应该是通过网络直接查询。
因为打电话要钱，而上网既不要钱，查询的信息还更详细。
因为网络上是有文字的显示，而电话交流会达不到这个效果。
那么一般打电话去呼叫中心查询的应该就是当时不能直接上网或者根本就不上网的人，我想这一类人必定是少数。
而对于投诉，目前已知的投诉渠道应该是只有这么一个（不包括向消费者协会投诉之类），投诉的人数绝对不少，因为快件的延误或是损坏等客户绝对会进行投诉，其中延误应该是绝大部分，客户服务的应对似乎不应该是简单的重复对不起。
然后，SF公司呼叫中心可以下单，这一功能似乎是很不错，但是从实际来说，SF公司的下单业务中能有多少是通过呼叫中心的应该还是一个问号，而电话下单应该是为了方便客户，但实际操作中客户能够体验到多少方便呢1.2建立网络服务中心针对SF公司呼叫中心存在的问题，结合SF公司客户服务的要求，再通过对快递消费群体的分析，我认为SF公司应当建立网络服务中心。
服务中心以会员制的模式经营，客户注册资格是通过一次服务后公司给的会员卡取得，公司也可通过市场推广等手段给予注册账号。
服务中心建立会员档案，包括消费记录，信用等。
网络服务中心的功能SF公司的网络服务中心应该有以下功能：（1）快递业务查询功能：客户通过登陆服务中心的账号进行查询，也可通过快递单号查询。
（2）投诉和沟通功能：客户通过登陆服务中心后，发起网页会话，和客服代表进行沟通，客服代表将信息随时反馈给客户。
（3）网上下单功能：客户登陆服务中心，发出下单申请，填写下单信息，也可上门填写快递的准确信息。
（4）网上支付功能：客户登陆服务中心，下单后，可以直接支付，当货物到达后确认支付。
（参考支付宝模式）（5）客户管理功能：加强公司整体对客户的接触，而不单单是公司的地区工作人员的接触。
网络服务中心的流程建立网络服务中心，首先可以有力的避免和客户的直接接触（通话）带来的服务态度不好问题，客户通过网上文字交流不满情绪不会那么强烈，然后可以方便的于客户交流，不存在交流成本问题，客户会感觉到SF公司的一个具体可感的存在，另外在线支付可以有力的解决资金回收和资金安全问题。
最后，拥有网络服务中心，SF公司能够提供全景式的服务，只需要工作人员去收件、派件，其他所有流程在网络上完成，给客户带来方便。
成立网络服务中心的固定成本和维护成本相对于呼叫中心可以至少减少50%，而对于网络交互式服务，客户使用更方便，使用成本低，没有通话阻塞，客户的投诉可以第一时间进行回复和反馈。
此外，公司客服人员工作量下降，大部分的人工无效工作有服务中心完成（查询等），客服人员减少，减少了公司人力成本支出，客服人员集中服务于客户投诉业务，有效提高服务质量。
2.SF公司干线网络设计SF公司闽粤之间通过公路干线运输，包含深圳——泉州干线（3组对开）、深圳——福州干线（1组对开）及深圳——厦门干线（1组对开）共5组。
表1 粤闽干线对开线路一览表序号干线名称日均票数票均重量重量（KG）车辆吨位数总里程日均装载率1 泉深1630 2364 720 92%2 泉深1900 2129 720 90%3 泉深0000 1447 720 79%4 厦深0030 927 650 75%5 福深0050 582 840 51%6 深泉1630 2380 720 79%7 深泉2330 2594 720 85%8 深福0300 3518 840 90%9 深厦0230 2148 650 83%10 深泉0400 2270 720 74%鉴于目前东南地区快递业务量的快速增长，公司现有的货车运载量都很高的情况，提高干线运量是第一要务。
而在提高干线运量的前提下，尽量满足客户时效和成本控制是网络设计的又一重点。
运力=车辆吨位*每天运输次数周转系数=周转运输时间+平均货物等待时间货物平均等待时间=发车间隔时间/2公司原有运输网络：深圳至泉州距离720km 货车速度100km/h 则一次运输一天24小时三班对开货车包括4辆和2辆，周转于深泉周转系数为+2=货车的运力3*（*4+*2）=深圳至厦门距离650km 货车速度100km/h，则一次运输，一天24小时3班对开货车是2辆，周转于深厦周转系数为+2=货车的运力*3*2=深圳至福州距离840km，货车速度100km/h，则一次运输，一天24小时2班对开货车是2辆，快件周转于深福周转系数为+2=货车的运力*2*2=总运力++=重新设计运输网络：主干线：深圳至泉州六辆货车对开，每一侧一班相差，这样循环往复的运行。
支线：泉州至厦门一辆货车完成支线运输泉州至福州四辆货车对开，每一侧一班相差，循环往复运行。
主干线运力 24/**2=384 T 比多主线运力大大增加支线运力：泉州至厦门 *24=比增加泉州至福州 24/*2*=比增加238T深圳至泉州之间周转系数+2=小于深圳至福州之间周转系数+3+2+2=小于深圳至厦门之间周转系数+1+2/1+2=大于干线运输结合支线运输大大加强了公司的运力，为公司的业务发展提供了运力保证。
快件的时效在新的运输网络中有升有降，深圳至泉州之间快件时效提升了不少，深圳至福州，深圳至厦门之间几乎整体时效相同。
新的运输网络需要购置一辆货车。
3.采购模式设计SF公司驻厂QC工作人员的管理和定位SF公司采购部门采用驻厂QC方案来解决质量管理问题，驻厂人员由供应商提供，即驻厂人员属于供应商的员工，而绩效评价由SF公司管理。
驻厂人员的职责主要是对SF公司货物进行质检，定期反馈质量管理信息，出厂检验报告的提交。
公司考核的主要指标是：出厂报告和世界验收的吻合情况，质量问题跟踪和反馈及时性。
SF公司的驻厂QC方案的初衷主要是解决公司采购品的质量管理问题，但依照目前的模式，驻厂人员的工作流于形式，不能真正的起到监督质量和维护SF公司利益的作用。
建立驻厂项目组，集质量控制和采购于一体SF公司在采购部门成立驻厂项目组，项目组包括质量监督员，采购工程师，供应商管理员，采购员组成。
项目组主要职责：产品质量监督，市场调查和采购谈判，产品设计指导等。
项目组独立于供应商，在工厂中有调查和监督的权力。
项目组录属于采购部门，采购部以项目组整体工作进行绩效评价，评价指标：采购品验收指标、采购品利用效益指标、采购成本指标。
4.人力资源管理设计4.1公司人力资源组成分析SF公司人力资源由三部分组成：1 基层收、派件人员 2 中低层管理人员 3 外部引入管理人员。
基层收、派件人员：大多数本科以下学历，年纪轻，男性，工作量大，作业单调、枯燥，收入不高，公司职务上升机会小。
中低层管理人员：原来SF创业期间的老员工，收入较高，区位意识较强，对利益敏感。
外部引入管理人员：学历较高，管理讲究效率，追求成本控制，公司利益优先。
4.2企业文化和企业凝聚力SF公司目前企业最重要的人力资源问题是基层人员的高流失率，其次是老员工与新的管理层的矛盾。
基层人员的高流失主要原因：收入较低，归属感不强。
SF公司目前已进入企业稳定发展期，基层工作人员多劳多得的情况已不复存在，基层人员的工作动力消失。
现今公司工资与提成的收入相对来说已经没有了吸引力，公司应当建立完善的基层员工福利制度，工资与业务量脱钩，强调公司归属感和荣誉感。
老员工与新管理层的矛盾主要原因：老员工对利益敏感，反对削减自己利益，新管理层讲究个人服从公司利益，追求管理的效益。
SF公司发展到目前的规模，要求公司必须走向制度化，规范化，讲求规模效益，新管理层必须掌握公司的管理权，而老员工则发挥其主要优势——市场开发和维护，老员工不妨给予较高薪金，将其边缘化，淡出管理层。
SF公司必须着力的建设企业文化，加强企业的凝聚力，以前的SF依靠多劳多得的基层人员开拓江山，如今必须补充缺失的凝聚力。
5.大客户营销设计5.1大客户的定义大客户是指业务量大或业务影响大的客户，包括个人和组织。
5.2大客户服务的特点大客户服务讲究服务的稳定，要求有良好的客户服务渠道，经常性的沟通。
所以SF公司所谓的大客户服务完全满足不了客户需求。
SF公司应该建立大客户服务中心，对大客户进行连续型服务，务必保持沟通良好，定期进行服务调查，当客户有要求和不满时，优先服务和周到服务，务必保证服务质量结语：SF公司在中国的快递公司中定位明确，在快递业的发展中逐渐达到了领先水平，但是随着国际快递巨头加入中国内地快递市场，SF公司正面临重大的考验，这要求SF公司孜孜不倦的追求服务的提高，不断的打造公司品牌，SF公司在国内领先只是万里长征第一步，快递业的最终博弈阶段即将到来，SF是否真能一路顺风，让我们拭目以待。
