货运基础知识4
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是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务,并收取劳务报酬的经济活动1..运输方式:大陆桥运输、海洋运输、铁路运输、航空运输、国际多式联运2..性质:随着国际贸易、运输方式的发展,国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域,为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。
市场经济的迅速发展,使社会分工越加趋于明确,单一的贸易经营者或者单一的运输经营者都没有足够的力量亲自经营处理每项具体业务,他们需要委托代理人为其办理一系列商务手续,从而实现各自的目的。
国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权,代办各种国际贸易、运输所需要服务的业务,并收取一定报酬,或作为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务,因而被认为是国际运输的组织者,也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。
3..业务范围:国际货运代理通常是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的各个环节,可直接或通过货运代理及他雇佣的其它代理机构为客户服务,也可以利用他的海外代理人提供服务。
其主要服务内容包括: 1. 代表发货人(出口商)(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人;(2)向选定的承运人提供揽货、订舱;(3)提取货物并签发有关单证;(4)研究信用证条款和所有政府的规定;(5)包装;(6)储存;(7)称重和量尺码;(8)安排保险;(9)将货物的港口后办理报关及单证手续,并将货物交给承运人;(10)做外汇交易;(11)支付运费及其它费用;(12)收取已签发的正本提单,并付发货人;(13)安排货物转运;(14)通知收货人货物动态;(15)记录货物灭失情况;(16)协助收货人向有关责任方进行索赔。
2. 代表收货人(进口商)(1)报告货物动态;(2)接收和审核所有与运输有关的单据;(3)提货和付运费;(4) 安排报关和付税及其它费用;(5)安排运输过程中的存仓;(6)向收货人交付已结关的货物;(7) 协助收货人储存或分拨货物。
货运各章知识点总结大全第一章:货运方式1.陆运陆运是指通过公路运输和铁路运输来进行货物运输。
公路运输是最常见的陆运方式,由卡车和货车负责货物的运输。
铁路运输则是通过铁路线路进行货物的运输,通常适用于长距离和大批量的货物。
2.海运海运是指通过船舶进行货物的运输。
海运是国际贸易中最常用的运输方式之一,特别适用于大宗商品和大型设备的运输。
3.空运空运是指通过飞机进行货物的运输。
空运是最快的货运方式,通常用于高速和急需的货物。
4.多式联运多式联运是指通过多种运输方式进行货物的运输,例如陆海联运、海空联运等。
多式联运可以提高货物运输的效率和灵活性。
第二章:货运流程1.货物包装货物包装是货运流程中非常重要的环节,它可以保护货物免受损坏,并提高货物运输的安全性。
2.货物装卸货物装卸是指将货物从一个运输工具装载到另一个运输工具的过程。
装卸过程需要进行仔细操作,以确保货物的完整性和安全性。
3.货物运输货物运输是指货物从出发地点到目的地点的整个运输过程,包括货物的装车、运输和卸车等环节。
4.货物配送货物配送是指将货物从仓库或物流中心送达客户指定的地点的过程。
配送过程需要进行路线规划和时间调度,以确保货物能够按时送达。
第三章:货运业务物流管理是指对货物运输和仓储等环节进行有效管理和协调,以确保货物能够按时、安全地送达目的地。
2.供应链管理供应链管理是指对整个供应链过程(从原材料采购到最终产品交付)进行有效管理和协调,以确保供应链的高效运作。
3.运输合同运输合同是指货主和运输公司签订的货物运输协议,其中包括货物运输的费用、时间和责任等条款。
4.货运保险货运保险是指货主购买的对货物运输过程中可能遇到的损失和风险进行保险的服务,以确保货物在运输过程中能够得到赔偿。
第四章:货运管理1.运输成本控制运输成本控制是货运管理中非常重要的一环,通过精细的成本控制可以提高货物运输的效率和降低成本。
2.仓储管理仓储管理是指对货物仓库进行有效管理和协调,以确保货物能够得到安全保管和及时出库。
空运物流的知识点总结一、空运物流的基本概念空运物流是指通过航空运输工具,将货物从一个地点运输到另一个地点的过程。
空运物流具有速度快、运输范围广、运输能力大、适用品种多等特点,被广泛应用于国际物流和国内远距离物流。
二、空运物流的特点1. 速度快:航空运输速度快,适用于时间敏感货物的运输。
2. 运输范围广:航空运输具有全球覆盖的特点,可实现国际跨境货物的快速运输。
3. 运输能力大:由于航空运输工具的运输能力大,可承载大量货物。
4. 适用品种多:航空运输适用于多种货物,如高价值、易腐烂、易变质、急需的货物等。
三、空运物流的优势1. 时间性:航空运输速度快,适用于时间敏感货物的运输。
2. 安全性:航空运输具有较高的安全性,可保障货物的安全运输。
3. 灵活性:航空运输有较高的灵活性,可快速响应市场需求。
4. 时效性:航空运输提供准确的到达时间,可提高供应链的时效性。
四、空运物流的适用范围1. 高价值货物:如珠宝、贵重金属等。
2. 易腐烂货物:如新鲜水果、鲜花等。
3. 急需货物:如紧急医疗用品、紧急零部件等。
4. 国际跨境货物:适用于国际快递、国际邮件、进出口货物等。
五、空运物流的运输流程1. 订舱:根据货物性质和数量,选定合适的航空公司和航班。
2. 通关:进行出口报关、进口报关手续,办理相关通关手续。
3. 配载:将货物装载到飞机上,做好包装、标记和保护措施。
4. 起飞:飞机按计划起飞,开始货物的空运运输。
5. 到达:货物到达目的地机场,并进行卸货、清关手续。
6. 送货:将货物送达客户指定的地点,完成最后的交付。
六、空运物流的注意事项1. 包装要求:货物需根据航空运输的特点,做好合适的包装。
2. 保护措施:货物需采取合适的保护措施,确保货物在运输过程中不受损。
3. 报关手续:国际空运需办理相关的报关手续,确保货物顺利通关。
4. 运输限制:某些货物可能会受到航空公司的运输限制,需提前了解和遵守。
七、空运物流的发展趋势1. 技术升级:航空物流技术不断更新,提高了货物的跟踪能力和运输效率。
订舱需知1.飞机舱位布局对于74E,要求重低板,轻高板。
在主货舱只能同时装下一个20英尺板和一个16英尺板,这两个板都可以装成探板。
16英尺板两边各探30cm。
B-767,其后下货舱只能装箱,不能装FQA。
对于B-767-200的前下货舱,最多采用的是①3P6P/P1P;②2P6P/P1P+4C布局。
而B 767-300的前下货舱,最多采用的是①4P6P/P1P;②3P6P/P1P+4C布局。
B-777前下货舱的最佳布局是①6P6P/P1P;②1P6P/P1P+16C。
另外B-777的前下货舱和后下货舱的箱板位置不能互换。
2.航班舱位管理方法1)航班货舱数据航班货舱数据是指飞机货舱业务载重量和容积的数据,货舱数据不得随意更改。
在航班运输生产组织工作中,应当将货物的重量和体积控制在规定的货舱数据范围之内,以便充分、合理地利用货运舱位。
利用货运计算机系统对货运舱位实施管理的航空运输企业,将货舱数据设定在货运计算机系统中,这大大提高了管理水平。
但是,航班货舱数据并不是货运最终所使用的业务载重量和容积。
这是因为,就货舱业务载重量而言,受到旅客及其行李的重量的影响;就货舱容积而言,整个货舱是不规则的,而货物的形状也是不规则的,这不可避免地会造成部分容积消耗,并且行李也占用了一部分货舱容积。
2)货运舱位管理方法A.固定配额式舱位管理航空运输企业货运舱位管理部门可以对整个航班的货运舱位进行统一管理,采用固定配额的方法,将航班的全部或者部分货运可用业务载重量和货运可用容积,分配给特定的部门或者顾客使用。
对于某些货物比较集中的航班始发站,也可以由始发站进行货运舱位管理。
B.全开放式舱位管理目前,航空运输企业货运舱位管理部门的舱位管理工作仍然局限在仅对相关承运人和相关航站开放。
但是,未来的趋势在于全开放式舱位管理,即不仅对相关承运人和相关航站开放,还可以对销售代理人和社会公众开放。
3)对几条航线的分析----- HEL 航线CA与AY合作,CA享有1LD+1ALF(共计15方)的位置,按公斤计费。
运输经济专业知识与实务知识点第四章运输产品与运输业增加值第一节运输产品的性质1、运输产品的效用是二元的:空间效用、时间效用。
时间效用是人们选择运输服务的重要依据。
2、运输产品最明显的特征:无形性(劳务性)。
运输产品的生产(供给)和消费在相同的时间和空间内进行。
3、运输产品的网络性:区域和方向、转换成本、规模经济性。
4、运输产品的完整性:完整运输产品需要多种运输方式通过持续运输共同完成。
5、运输产品的替代性(竞争关系)、互补性(合作关系)。
6、运输产品的具有一定程度的公共物品属性:非竞争性、非排他性(未达到拥挤点情况下);当达到拥挤点后,竞争性和排他性会显现出来。
第二节运输产品的整体概念1、产品的整体概念由三个层次组成:核心产品(实质产品)、形式产品(形体产品)、扩大产品(延伸产品)。
核心产品是满足消费者消费需求的中心内容。
2、形式产品的五种标志:质量、特色、包装、款式、品牌。
3、扩大产品内容:送货、维修、安装、服务、保证等。
4、运输产品:a核心产品是位移,用“运输周转量”(旅客人公里和货物吨公里)表示;b 形式产品是直观感受包括时刻表、客座占用率、运输方式等;c扩大产品是附加利益,包括客票预定制度、赔付制度、信息提供等。
5、运输产品的评价体系:安全性、迅速性、准时性、经济性、便捷性、舒适性。
第三节运输产品的效用与产品组合1、运输产品的三维特性:空间性、时间性、数量性。
2、影响和限制运输产品组合的因素:运输企业资源条件限制、市场需求、市场竞争。
3、运输产品组合策略:扩大产品组合(民工专列、旅游专列)、缩减产品组合、产品线延伸(向高档延伸、向抵挡廉价延伸)。
第四节运输业增加值1、运输业总产值:通过运输活动追加到物质产品中的价值(运输企业在货运、装卸、仓储经营方面的收入)。
包括:货运收入、装卸收入、货运杂项收入。
2、运输业总产值作用体现在三个方面:a反映运输企业生产总规模、总水平,表明运输生产力发展水平;b用以研究运输业生产发展速度,分析运输部门与其他部门的比例关系;c 是计算运输业净产值、劳动生产率指标的依据。
铁路货运基础知识学习
一、铁路运输的主要优点
铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点,且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势,是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。
二、铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途
1、敞车(C):可装运不怕湿的货物,如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物;
2、棚车(P):用于装运贵重怕湿货物;
3、平车(N):主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物;
4、冷藏车(B):主要用于装运易腐货物;
5、家畜车(J):用于装运牛、猪等家禽;
6、罐车(G):专门用于装载液体状态的货物;
三、铁路货物运输种类
铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按我国铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。
整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。
四、铁路集装箱的分类
1、集装箱按类型(用途)分为通用型集装箱和专用集装箱。
通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。
如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。
专用集装箱是用来装运特定的货物。
目前我国的专用集装箱不多,国外专用集装箱主要有以下几种:
(1)集装货物箱
主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。
这类集装箱有可以自卸的,也有用压缩空气卸。
(2)罐装集装箱
主要用于运输液体货物,如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。
也可用来运输压缩气体。
(3)冷藏集装箱
主要用于运输易腐货物,如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。
货物装于箱内可保持一定的温度。
(4)牲畜集装箱
这是用于装运牲畜、家禽等货物。
箱内有良好的通风设备及喂养设备。
2、集装箱按大小分
大型箱:凡装载量在20t以上的大型箱(如20英尺箱、40英尺箱)。
小型箱:凡装载量在5t以下的为小型箱(如
我国目前通用的1t箱)。
中型箱:即装载量在5-20t之间的为中型集装箱(如我国目前通用的5t箱、10箱)。
3、集装箱按其结构分:
封闭式、开顶式、活顶式、无顶式、两端开门式、折叠式等。
4、按集装箱的产权机构分:
按箱主分为铁路集装箱、自备集装箱。
五、铁路货物运输的基本条件
1、整车货物运输的基本条件是,一批货物的重量、体积、状态需要以一辆以上货车运送的货物,应按整车办理。
2、零担货物运输的基本条件是,按货物的重量、体积、状态不需要以一辆单独货车运送,而且允许和其他货物配装的货物,可以按零担办理。
3、集装箱货物运输的基本条件是,凡能装入集装箱,并且不对集装箱造成损坏和污染的货物及可按集装箱运输
的危险货物均可按集装箱办理。
六、通过铁路运输货物如何办理托运
七、什么是铁路货物保价运输
保价就是货物的保证价值,即声明价格,保价运输是铁路货物运输合同的组成部分,是铁路实行限额赔偿后,保证托运人、承运人双方利益对等,在法律上赋予托运人的一种权利。
托运人在托运货物时,根据自愿的原则可以要求办理保价运输,交纳规定的保价费。
承运人对保价货物在运输过
程中实行专门管理和采取一定的保护措施,在运输过程中因承运人责任造成货物损失时,要按保价运输的有关规定予以赔偿。
十、铁路运价是如何制订的,怎样计算铁路运费
铁路货物运价是由铁道部拟定,报国务院批准的。
计算铁路运费的程序是,
1、算出发站至到站的运输里程;2.正确查出所运输货物的运价号;3、货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积,与货物的计费重量相乘,得出的就是铁路货物运费。
即:铁路货物运费=发到基价+运行基价×运价公里×货物计费重量
铁路货物运费的发到、运行基价、计费重量铁路车站均予以张贴公布。
十一、收货人在到站如何办理领货手续
收货人在到站领取货物时,须提出领货凭证,并在货票丁联上盖章或签字,如领货凭证未到或丢失时,机关、团体、企业应提出本单位的证明文件,各人应提出本人居民身份证、工作证(或户口簿)或服务所在单位(或居住所在单位)出据的证明文件,办理领取货物手续。