混凝土搅拌站试验室平面布置图
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目录1.概况:.............................................. 32.搅拌机规格.......................................... 33.场区规划............................................ 33.1.总体规划......................................... 33.2.搅拌站:.......................... 错误!未定义书签。
3.4.生活区:......................................... 33.5.施工用电........................................ 33.6.场内供排水系统.................................. 43.7.主要工程量 ...................................... 44.场区建设 (9)4.1.施工计划 (9)4.2.机械设备 (11)4.3.劳力组织 (11)5.场区管理 (12)6.质量措施 (12)6.1.建立健全完善质量保证体系.......... 错误!未定义书签。
6.2.加强质量意识,健全规章制度........ 错误!未定义书签。
6.3.强化施工管理,确保工程质量........ 错误!未定义书签。
6.4.在施工中,做到质量工作“三个落实”错误!未定义书签。
6.5.严把原材料,成品半成品的采购,进场使用检验关错误!未定义书签。
7.安全目标及措施 (12)7.1.安全目标 (12)7.2.施工现场安全技术措施 (12)7.3.施工机械安全技术措施 (12)7.4.施工用电安全措施 (13)8.文明施工、环境保护、标准化工地建设 (14)8.1.文明施工 (14)8.2.环境保护 (15)8.3.标准化工地建设 (15)混凝土搅拌站施工方案1.概况:搅拌站选址位置及理由,场地及周边坏境情况介绍。
XX项目混凝土拌合站方案一、工程概况XX项目二标砼拌合站位于桩号K21+600处线路右侧,由混凝土拌合区、混凝土用砂石料存放区、钢筋加工区、小型预制构件区、管理组生活区、施工队生活区、进出场便道共7个部分组成,占地面积17.7亩。
混凝土拌合生产区设一套HZS50型搅拌楼,拌合楼生产能力为30m3/h,高峰日产混凝土可达300m3/d ;设4个料仓,分别为砂、1-1碎石、1-3碎石、备用料仓,可存放料550m3;小型预制构件区2处占地面积400m2;钢筋加工场占地面积450m2(负责小型预制构件钢筋制作);生活区2排活动板房,内试验室养护室、制件室、地磅房、配电房、变压器、站长办公室、厨房、司机宿舍、内部职工宿舍等。
拌合站具体平面布置图见附件1。
二、砼供应范围和工程量该拌和站主要供应K19+000-K23+500段2座大桥、3座中桥、1座分离桥结构物工程,各种路基附属工程、15个通道、涵洞工程的混凝土拌制,累计各类标号混凝土近4万m3,具体砼工程见附件2。
供应时间从2009年5月~2010年8月。
三、机械设备配置情况本项目因小型结构物、路基附属工程地点较多,且分布较广,根据实际需要配备一套HZS50型搅拌楼、罐车六台(6m3/8m3)、100T水泥罐4个、ZL50型装载机1台、发电机120kw1台、变压器200kw1台。
四、建站施工方案1、厂址选择(1)搅拌站离爆破作业点的安全距离不小于300米。
(2)厂址应便于搅拌站接受各种材料和运出砼。
为减少运输途中砼分离和坍落度损失以及温度变化,搅拌站应尽量靠近施工现场,运距应按砼出机到入仓的时间不超过20min考虑。
(3)厂区应便于给水、排水、供电。
2、场地平整沿征地线四周开挖1.5m深排水沟,并于地方水系贯通,将地表水排干,保持拌合站场地内干燥。
清除表层耕植土,根据地形特点,清表采用小型推土机配合挖掘机、及人工结合的方式进行,山地清除10cm-30cm,旱地清除30cm-50cm,横坡大于1:5的地段按要求做成台阶,台阶宽度不小于2米。
工地现场搅拌站设置方案平面布置图
门办公区
砼罐车行车道
砼罐车行车道
砼砼砼罐罐楼基主体罐地车砼地泵砼泵输送管车车磅行行将混凝土输送到施工现场行车车车道1#水泥仓粉煤灰仓2#水泥仓道骨料上料系统工艺流程:道
装载机—砂石料斗—砂石计量秤—
搅拌机料斗—卷扬机提升至搅拌机
砼罐车行车道搅拌机D 砼罐车行车道
沉砼溜槽
淀入地泵M卷扬提料机C 水泥螺栓输送机L
池
石子砂子石子下料口
贮料斗贮料斗贮料斗实验室
B B B
砂石料计量皮带秤E
装载机上料坡道 A 砂石料车行车道。
茅台酒中华扩建工程拌和站施工方案编制单位:中铁二十二局集团第五工程有限公司茅台项目部编制人:复核人:编制日期:2012年12月25日目录一、编制依据 (4)二、工程简介 (4)2.1工程概述 (4)2.2场地布置 (4)2.3施工工期 (4)三、施工条件 (4)3.1选址条件 (4)3.2现场条件 (5)四、主要分项施工方法 (5)4.1清表 (5)4.2场地开挖 (5)4.3场地硬化 (5)4.4料场、拌合楼基础 (7)4.5料场 (8)4.6围墙 (8)4.7排水 (9)4.8重力式挡墙 (9)4.9锚喷支护 (11)4.10实验室、办公室及工人住宿 (11)五、施工计划 (11)5.1施工进度计划 (11)5.2人员、施工设备计划 (12)六、质量保证措施....................... 错误!未定义书签。
七、安全保证措施....................... 错误!未定义书签。
八、环水保措施 (12)混凝土搅拌站施工方案一、编制依据1、砌体工程施工及验收规范》(GB50203—2002);2、筑地面工程施工及验收规范》(GB50209—95);3、现场施工平面施工图二、工程简介2.1、工程概况中铁二十二局集团有限公司茅台酒扩建技改工程项目经理部第三分部钢筋加工场,位于贵州省仁怀市茅台镇中华村,紧靠横二路K0+500~K0+600左侧。
我项目部主要承建57幢酒库,1.3公里流芳路,1.2公里连接线及局指挥部和项目部驻地建设。
2.2、场地布置由于拌合站位置地形复杂,高差较大,拌合站呈台阶分布,第一级长48m,主要布置拌和机及料罐,第二级长34m,高差4米,布置6个15m×22m料仓。
第三级为运料通道,考虑减少挖方,第三阶高差15米,考虑安全原则,设置重力式挡土墙,在场地右下角设置实验室、发电机房和值班室;运料道后侧80×10m内设置拌合站人员驻地,场地内设置40×40、60×40排水沟,60×60截水沟。
XX至XX公路XX至XX联络线XX至XX段公路混凝土拌合站建设方案XXXX项目指挥部二零一五年五月目录一、编制依据 0二、工程概况 01、工程简介 02、主要工程数量 (1)三、选址方案 (1)四、施工计划 (1)1、总体施工顺序 (1)2、总体施工计划安排 (1)3、拌合站建设计划 (1)五、规划建设方案 (2)1、拌合站总体规划 (2)2、标准化场区 (2)六、拌合站机械设备配置、生产能力 (5)1、设计参数及设备选型 (5)2、混凝土最大需求量计算 (5)3、设备选型 (5)4、拌合站设备配置 (6)5、组织机构及标识标牌 (7)七、临时用电 (7)八、安全环保措施 (8)1、安全保证措施 (8)2、环保措施 (9)3、消防措施 (10)附图: (11)混凝土拌合站建设方案一、编制依据1、按《交通部高速公路施工标准化技术指南》相关要求进行编制;2、按《内蒙省高速公路建设标准化管理指导意见》相关要求进行编制;3、按《XXXX指挥部标准化施工实施细则》相关要求进行编制;4、本标段沿线地形及我部对施工沿线的施工调查。
二、工程概况1、工程简介XX至XX段公路是XX至XX联络线中的一段,该公路东接双辽至XX高速公路,南接好力堡至XX高速公路,西接己建成的XX至XX高速公路,北接内蒙古自治区省际通道,其中双辽至XX、XX至XX段是国家高速公路网大庆至广州高速公路的组成部分。
主线全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。
线路起止里程为K0+000-K160+721.561,主线路全长160.721km。
七分部施工内容包括标段内的路基、桥梁涵洞、排水防护、路线交叉、绿化、机电工程及路面工程(起止桩号为K136+000~K160+721,主线全长24.7km)。
利用既有半幅一级公路单侧加宽,路基宽度拓宽至25.75m,全线采用沥青混凝土高级路面,设计汽车荷载等级采用公路-I级。
2、主要工程数量分部施工内容含大桥1座、中桥3座、天桥3座、现浇板桥6座、涵洞18座,混凝土总量约1.6万方。
第二章施工总平面布置2.1 施工布置总原则根据我公司多年来承建的同类工程施工积累的经验,结合本工程的规模、特点、施工环境及施工条件,拟定本工程的施工总布置原则为:1、充分利用发包人提供的设施及场内交通条件,简化施工辅助企业的布置。
2、根据本标段工程规模、施工强度及我公司已建类似工程施工经验,力求布置紧凑、合理、使用方便,确定施工辅助企业的种类和规模。
3、按招标文件有关规定和要求,所有临建设施的建筑及布局标准要体现安全生产、文明施工、环保卫生。
4、各施工场地及营地均按有关要求配置足够可靠的环保设施及消防设施,避免施工对公众利益造成损害,并考虑为其它承包人提供方便。
2.2 施工场地规划施工场地的规划布置根据招标文件所提供的区域及附近外围有利条件、施工需求及使用功能进行规划布置。
2.2.1 生活福利、办公设施场地规划本标计划于2012年8月1日开工,施工高峰人数按160人考虑,生活及办公场所拟在大海乡租赁民用房屋。
生活及办公设施场地按占地1460m2,建筑面积1100m2考虑规划。
生活房屋特性详见附表3-11。
2.2.2 生产场区规划现场生产设施:中心仓库、综合加工厂、混凝土拌和系统(含试验室)、预制场(后期作金结拼装场)等,占地面积约1670m2。
具体位置在进场后由业主和监理协调确定。
施工总平面布置示意图见3-1、3-2。
临时用地详见表3-1。
表3-1 临时用地表2.2.3 渣场规划开挖渣料堆放至大坝下游1km内的两岸边。
弃渣原则如下:(1)根据总进度安排和施工道路、料场的布置情况,妥善安排,确定渣料的合理流向。
(2)尽量选用运距最短、价格最优的方案,并遵循便于施工、易于管理、加快进度的原则。
2.2.4 施工场地洪水及气象灾害防护为确保工程顺利实施,我单位将根据水情和气象预报,积极做好洪水和气象灾害的防护工作,采取有效的防洪和防灾措施,以确保人员和工程施工机械设备的安全。
针对本标工程的特点,对施工区域内的防洪度汛主要采取以下措施:1、成立以项目经理为第一责任人,生产调度、技术、物资供应部门参加的防洪防灾领导小组,统一领导、协调防洪防灾工作;落实防洪防灾责任制到施工厂队,抽调精干人员组成防洪防灾抢险队,并组织防洪防灾预演,确保随时排除可能的险情,尽力减少因洪水或气象灾害引起的损失。
施工平面布置图及布置说明1.1施工现场平面布置原则根据本工程招标文件规定,并针对本工程实际现场施工及进度要求进行相应的施工平面布置,场地较小,对施工场地合理布置,具体原则是:1、首先要保证施工区与一期住宅区及北边天骄超市的完全隔开,人流车流完全隔离,保证互不干扰,新增设临时建筑和材料堆放场地,要不影响今后施工,根据各施工阶段情况,合理布置施工道路,保证材料运输道路通畅,施工方便。
2、充分利用甲方在天骄超市侧已修建的三层楼房,不足部分就地解决。
3、根据不同施工阶段重点,各阶段总平面布置作适当调整,使其与各时期的施工重点相适应。
4、中小型机械的布置要处于安全环境中,要避开高空物体打击的范围。
5、材料堆放尽量设在垂直运输机械覆盖的范围内,以减少发生二次搬运。
6、临电电源、电线敷设避开人员流量大的楼梯及安全出口,以及容易被坠落物打击的范围,电线尽量采用暗敷方式。
1.2现场施工总平面布置1.2.1现场施工布置和临时办公的布置尽可能地利用已建的临时设施,不足部分按其使用要求适当补充,总平面布置图见附图。
根据公司的CIS手册要求,所有现场管理严格按照公司的《现场管理手册》执行,保证现场井然有序,并采用隔断、油漆画线、标志板等方式表示不同区域的使用功能。
1、临时办公室:利用基地北侧前期已建的的三层圆弧建筑的二、三层作为现场临时办公室,业主办公室、会议室,监理办公室设于二层,总承包方办公室布置于三层。
总承包方办公室包括项目经理室、技术总负责人室、安装项目经理部、财务组、项目和约组、技术组、机电安装组、质量管理组、安全管理组、施工管理组。
2、工人住宿:利用基地北侧前期已建的的三层条形建筑的二、三层做职工宿舍。
一层部分设职工食堂。
1.2.2现场出入口及道路根据施工现场现有布置的情况,在正对现有河北大道侧布置了大门,并且设置警卫室,是材料以及人员的主要入口。
按照文明工地的要求,对于重载车道,道路采用C20混凝土建筑,铺设©14@200钢筋网,道路混凝土厚20cm,下铺10cm道渣。
如何设置施工平面布置图一、布置原则▲▲▲1、施工平面布置应严格控制在建筑红线之内。
2、平面布置要紧凑合理,尽量减少施工用地。
3、尽量利用原有建筑物或构筑物。
4、合理组织运输,保证现场运输道路畅通,尽量减少二次搬运。
5、各项施工设施布置都要满足方便施工、安全防火、环境保护和劳动保护的要求。
6、在平面交通上,要尽量避免土建、安装以及其他各专业施工相互干扰。
7、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。
8、现场布置有利于各子项目施工作业。
9、考虑施工场地状况及场地主要出入口交通状况。
10、结合拟采用的施工方案及施工顺序。
11、满足半成品、原材料、周转材料堆放及钢筋加工需要。
12、满足不同阶段、各种专业作业队伍对宿舍、办公场所及材料储存、加工场地的需要。
13、各种施工机械既满足各工作面作业需要又便于安装、拆卸。
14、实施严格的安全及施工标准,争创省级安全文明工地。
二、布置内容▲▲▲1、拟建的建筑物或构筑物,以及周围的重要设施。
2、施工用的机械设备固定位置。
3、施工运输道路。
4、水源、电源、变压器位置,临时给排水管线和供电、动力设施。
5、施工用生产性、生活性设施(加工棚、操作棚、仓库、材料堆场、行政管理用房、职工生活用房等)6、机械站、车库位置7、一切安全、消防设施位置。
三、布置步骤▲▲▲1、场外交通的引入设计全工地性施工总平面图时,首先应从研究大宗材料、成品、半成品、设备等进入工地的运输方式入手。
当大宗材料由铁路运来时,首先要解决铁路的引入问题; 当大批材料是由水路运来时,应首先考虑原有码头的运用和是否增设专用码头问题;当大批材料是由公路运入工地时,由于汽车线路可以灵活布置,因此,一般先布置场内仓库和加工厂,然后再布置场外交通的引入。
2、仓库与材料堆场的布置通常考虑设置在运输方便、位置适中、运距较短并且安全防火的地方。
区别不同材料、设备和运输方式来设置。
(1)当采用铁路运输时,仓库通常沿铁路线布置,并且要留有足够的装卸前线。