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博览会现场管理方案.doc

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博览会现场管理方案

会展现场服务是会展项目具体落实的直接反映,因而十分值得主办单位重视。

同时,会展现场管理、控制和协调的内容十分庞杂,如果处理不当,任何一件小事都有可能发展成大问题。

所以,主办方需要不断提高服务水平,用优质的服务来回报会展项目的各方参与人员。

1.观众登记和入场管理观众登记处的主要任务之一就是维护展览会入口的良好秩序,确保每一位专业观众都能畅通、便捷地进入展览会现场。

为了提高工作效率,绝大多数会展组织者都偏向与把预先登记的观众和现场注册的观众分开,有些展览会还进一步将现场注册的观众分为两类,即有名片和无名片的,前者只需凭名片在观众登记处办好相关手续就可以换取胸卡,后者则要在主办方人员的指导下填写登记表,然后再登记处办理手续。

科学的观众登记,不仅能保证观众迅速入场,还有利于会展主办单位日后建立营销数据库,由此可见观众登记和入场管理的重要性。

另外值得一提的是,一些展览会的主办单位还在入口处设置了展览活动及论坛议程牌,这样无疑也便于人们,尤其是现场注册的观众预先了解展览会的总体结构和主要活动安排。

2.参展商管理展前,主办单位在推广会展项目的同时对参展

推荐-展会现场管理计划 精品

展览会现场管理对成功地办好一届展览会至关重要,现场管理做得不好会影响专业观众和参展商对展览会的满意程度,直至影响整个展览会的品质。 一、观众登记和入场管理 观众登记处—— 为了提高工作效率,绝大多数展会组织者都偏向于把预先登记的观众和现场注册的观众分开,有些展览会还进一步将现场注册的观众分成两类,即有名片的和无名片的,前者只需凭名片在观众登记处办好相关手续就可以换取胸卡,后者则要在主办方人员的指导下填写登记表,然后再到登记处办理手续。 为了消磨人们在登记处的等待时间,一些展览会的主办单位还在入口处设置了展览活动及论坛议程牌,这样无疑也便于人们尤其是现场注册的观众预先了解展览会的总体结构和主要活动安排。 二、展览会现场广告管理 在一次大型展览活动中,主办单位获取广告收入的渠道很多,如展览快讯、展会会刊、户外广告牌、气球、标语等, 但无论采用什么样的广告载体,展会主办单位都必须制定明确、统一的广告政策,做到对所有参展商一视同仁。即使制定有相应的优惠措施,也应该让所有参展商都了解,而不应简单地根据参展企业的规模大小来决定是否给予其优惠。 三、参展商行为管理 参展商行为管理的主要工作依据是参展合同。在布展(尤其是某参展商需要进行特装时)、开展和撤展等不同阶段,展览会主办单位都应和参展商进行有效的沟通,确保它们的行为符合参展合同尤其是场馆的使用规定。必要时主办单位可以

采用强制性措施,以维护绝大多数参展商的正当利益和保证整个展览会的顺利进行。 四、安全管理 1. 制定安全应急策略,按照制定的应急策略,突出自救意识、自救能力、组织纪律和服从等方面的宣传,熟悉紧急情况的处理方法和人员疏散程序,增强稳操胜券的信心和决心。 2. 防止危险品进入展场。在展场的醒目位置、关键路口、场内和场外的各个关口,尤其是安全出口等,均设置各种各样的导导示图、标志牌等,对安全出口通道、进出只需、饮水、就餐、防滑、公厕、停车等进行指示。 3. 安全责任实行问责制。根据展览活动消防安全管理的相关规定,以及大型社会活动治安管理条例等法律、法规精神,由一名主要领导全面负责各项安全管理工作,实行问责制,并配备一定数量的、具备一定安全管理工作经验的管理人员具体负责展会的日常安全管理工作,组织重组的安全保卫力量。 五、展会设备设施管理 1. 设备管理:保养、修理、更新等 2. 环境管理:养护、保洁、绿化等 六、媒体的接待和管理 展会开幕前,与有关媒体取得联系,邀请媒体记者对展会开幕现场和展览现场进行采访和新闻报道做准备。 七、交通、物流管理 对现场物流和交通的控制是展览会全面控制的至关重要的部分,事实上,交通也属于物流的范畴,只不过这里的“交通”主要指现场的交通工具、停车场及线路的规划,如展品运输车辆、巴士(往返于地铁或机场与场馆之间)、Taxi、停车场等。 展览会现场的物流管理工作十分繁琐,哪怕是看似简单的停车场事务,也要充分考虑到展品运货司机、贵宾、参展商和专业观众的不同需要。

试验检测计划方案

五、职责 5.1试验室职责 5.1.1 贯彻执行国家有关规章制度、标准、规程和规范,根据本项目实际情况制定相应的实施细则,解决试验工作中重要技术问题。 5.1.2了解重点工程施工进度和质量情况,提出主要工程材料的合理使用和正确保管的建议,参与重大质量事故的调查分析,参与重点项目的试验检测。 5.1.3 掌握本项目试验人员动态、试验仪器设备情况以及计量器具的定期检定等事宜。 5.1.4对本项目必要的试验资料进行统计分析和总结。 5.1.5 召开本项目试验工作会议,培训试验人员。 5.1.6制定试验人员的职责和工作纪律。 5.2 试验室主任岗位职责 5.2.1认真贯彻执行有关政策、方针、法规、条例和制度。 5.2.2协助确定本单位的方针和目标,协助决定本单位的发展规划和工作计划。 5.2.3对试验室的检测工作计划完成情况及检测工作的质量负责。 5.2.4负责建立完善的试验室质量保证体系和管理制度,并确保质量体系有效运行和管理制度能始终如一地贯彻落实。 5.2.5协调项目经理部与监理、业主相关试验部门的联系。 5.2.6考核各类试验人员的工作质量,并制定相应措施。制定试验室工作人员的培训计划。 5.2.7定期主持召开质量分析会议,讨论和研究生产中的问题,并针对出现的质量问题,认真分析原因,制定对策。 5.2.8完成领导交办的其他任务。 5.3 试验员岗位职责 5.3.1 贯彻执行建设部有关试验、计量认证工作的标准、规范、规程、方法及规章制度。认真执行项目部试验仪器管理相关制度。 5.3.2建立各种试验仪器档案、台帐及制定自检或周检计划、按计划对试验

仪器定期进行检定。 5.3.3负责对已进场的工程材料按规定频次进行取样、送检,监督现场不得使用未经检验或检验不合格的材料。 5.3.4协助物资部做好有关材料的验收、保管、标识工作。 5.3.5负责混凝土坍落度现场测定,按规定制作混凝土、砂浆试件并做好养护、送检试压工作。 5.3.6 负责盾构施工同步注浆和二次注浆、搅拌桩等配合比设计。 5.3.7 负责原材料试验报告、检验试验报告及与竣工资料、贯标有关的资料的保管、收集、积累工作。 5.3.8 对混凝土、砂浆、水泥浆规格进行检查统计分析并定期提出报告。 5.3.9 完成领导交办的其他任务。 5.4委托试验检测单位职责 5.4.1认真贯彻执行国家及广州市有关试验、计量认证工作的标准、规范、规程、方法及规章制度。 5.4.2公正、公平做好工地试验室委托的建材室内试验检测项目。 5.4.3负责车站顶板覆土回填的监测工作。 5.4.4负责对本检测单位的仪器、设备进行定期检定、校检。确保仪器、设备处于完好状态。 5.4.5向经理部工地试验室准确提供本合同段内的各分部、各分项工程委托的试验检测报告和资料。 5.4.6参加项目部有关质量抽检和事故分析。 5.4.7接受监理工程师的检查、监督。 六、试验依据及标准 6.1试验检测依据 试验检测依据合同条款、设计文件、技术标准及试验检测规程。 6.2试验检测内容 6.2.1.原材料检测。 6.2.2.施工工程质量检测。

(完整版)施工现场的交通组织方案

施工现场的交通组织方案及分流措施 一.施工交通组织原则 确保交通畅通无阻,保证过往行人、车辆的通行安全,施工不妨碍当地企业的生产及居民的生活。 二、交通组织管理目标 尽量减少施工对交通的影响,把交通疏导工作做细做好,贯彻始终,实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。 三、交通组织 (1)施工交通路网设计与组织 A、工程施工前期,尽量利用现有路网的道路进行工程运输,对于现有路网中局部道路狭窄,不利于大型工程车辆通过或会车的路段,先加宽、加固,才通车; B、路网中涉及到影响主要交通路段为永康路在施工范围内,我公司将先行向有关单位进行申请,得到批准后方实施局部封闭; C、在工程全线道路路基基本成型后,开放交通利用施工路基进行交通;以减少对原有道路附近企业及居民的交通干扰; D、在施工红线内,修建合理、顺畅的施工便道; (2)对施工中须全道路封闭、占用的道路 对施工中须全道路封闭、占用的道路,先修建临时便道,将原车道上的通行车辆疏导到临时便道上后,再封闭原有车道,施工占用道路部分工程;待管道或交叉路口建设完成后,恢复原路交通。

四、施工过程中道路分流措施 本工程的交通组织管理目标为:尽量减少施工对交通的影响,把交通疏导工作做细做好,贯彻始终,实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。 本着这一管理目标,在工程施工过程中,原有道路对施工影响路段的计划占用范围及面积均综合施工、交通通行两个方面进行了考虑,被占用原有道路的情况如下: 在施工0+000至0+130段时采用全封闭,车辆可从南侧人行道绕行,为此段附近企业及居民出行提供临时便道。 五、交通安全保证 建立项目部和施工队两级交通安全保证体系。项目部设专职交通安全指挥长,队和班组设专职交通安全员,主抓交通安全工作。项目部成立以项目经理为组长的交通安全管理领导小组;各施工队成立以队长为组长的交通安全管理小组,设专职交通安全长,班组设兼职安全员。安全长具体负责交通安全工作,组织实施对项目的交通安全管理,保证交通安全工作贯穿于施工全过程。充分发挥各专职交通安全人员的监督作用。 六、交通安全管理机构设置 建立健全交通安全管理组织机构,成立以项目经理为组长,项目副经理为副组长、项目总工程师为副组长,经理部各生产部负责人为组员的交通安全领导管理机构,负责全标段的交通安全检查和监督指导,负责安全制度的执行和督促检查。制度和措施的具体执行,并将执行结果向上一级安全领导机构汇报。形成上下统一,协调一致的安全管理体系。

现场检查方案

平凉市月盈药业有限责任公司 GSP认证现场检查方案 根据新修订《药品经营质量管理规范》(国家食品药品监督管理总局令第13号)和《药品经营质量管理规范现场检查指导原则》的相关规定,经对平凉市月盈药业有限责任公司的再认证《药品经营质量管理规范认证申请书》及申报资料进行审查,基本符合规定要求。予以实施现场检查,检查方案如下: 一、平凉市月盈药业有限责任公司成立于2005年9月,现有员工6人。企业注册地址位于平凉市崆峒区西门苑商住楼一楼,营业面积100平方米。 平凉市月盈药业有限责任公司,企业法定代表人李虹(大专/药学)、企业负责人、质量负责人、质量机构负责人、处方审核人、专职质管员张润菊(大专/临床医学/执业药师)、验收员、养护员、计算机管理员李虹(大专/药学)、中药饮片质量负责人、验收员、养护员路玲玲(中专/中药制剂工艺)经营范围:中成药、中药饮片、化学药制剂、抗生素制剂、生物制品(除疫苗)。 认证范围:药品零售 二、检查时间和日程 检查时间:2015年10月14日 08∶30-09∶00首次会议:现场检查首次会议由检查组组长主持 检查组与药店代表会面; 药店简要汇报GSP实施情况; 检查组介绍检查要求、宣读认证检查纪律和注意事项。 核实该药店有无违规经营假劣药品情况。 09∶10-12∶00 现场核查 ◆核查组在进行现场核查前须与企业《药品经营许可证》核准的项目进行核对,如发现企业有故意提供虚假材料、隐瞒违法违规经营药品等行为的,应当及时取证并立即中止现场检查。发现企业名称、注册地址、经营范围及人员等项目与《药品经营许可证》不一致的,应中止认证现场检查。并及时报告市局技术标准监督科。认证现场检查发现企业已不具备经营某类药品基本条件的或近1年内连续6个月不经营或累计9个月未经营某类药品,在现场检查报告中予以说明,换发《药品经营许可证》时予以核减该类药品的经营范围。 ◆检查过程中,如发现被检查企业有违法、违规行为,突发事件,检查组应如实记录实际情况,及时报告市局技术标准监督科。确定是否继续进行核查。

展会现场管理

博览会现场管理方案 博览会现场管理对本届博览会至关重要,现场管理做得不好会影响专业观众和参展商对博览会的满意程度,直至影响整个展览会的品质。 为了使本次博览会有组织、有次序的、有计划、有目的进行。尽量减少展会期间带来了不必要的麻烦,促使本次博览会取的圆满的成功。 现场管理的原则: ?找出可能出现的问题并作精密分析。 ?努力在不确定因素里找出尽量确定的因素。 ?要有预案和预备力量。 1、尽量利用服务链外包服务,进行监控。 2、指定专人在专门时间负责专项工作,明前分工、分清职责、责任到人。 3、对于重点工作,实行双重核查制度。 4、对重要环节,负责人应及早提出注意问题,实时监督。 5、重视对临时人员的短期培训。 A、系统的现场管理如下: 一、观众登记和入场管理 设观众登记处 1、预先登记的观众; 2、现场注册的观众;现场注册的观众分成有名片的和无名片的。前者只需凭名片在观众登记处办好相关手续就可,后者则要在主办方人员的指导下填写登记表,然后再到登记处办理手续。 为了消磨人们在登记处的等待时间,主办单位应该在入口处

设置了展览活动议程牌,以便于人们尤其是现场注册的观众预先了解展览会的总体结构和主要活动安排。 二、博览会现场广告管理 在本次博览会活动中,主办单位获取广告收入的渠道很多,如展览快讯、展会会刊、户外广告牌、气球、标语等。 但无论采用什么样的广告载体,展会主办单位都必须制定明确、统一的广告政策,做到对所有参展商一视同仁。即使制定有相应的优惠措施,也应该让所有参展商都了解,而不应简单地根据参展企业的规模大小来决定是否给予其优惠。 三、对参展商的行为管理 主要工作依据是参展合同。在布展、开展和撤展等不同阶段,展览会主办单位都应和参展商进行有效的沟通,确保它们的行为符合参展合同尤其是场馆的使用规定。必要时主办单位可以采用强制性措施,以维护绝大多数参展商的正当利益和保证整个展览会的顺利进行。 四、安全管理 博览会现场的安全管理主要涉及三个方面,即盗窃、火 灾和卫生。为此,展会主办单位需要和消防、卫生和公安等部门主动联系,积极争取这些部门的支持。 五、交通、物流管理 展会的交通主要指现场的交通工具、停车场及线路的 规划,如展品运输车辆、巴士(往返于地铁或机场与场馆之间)、

试验检测计划方案修订稿

试验检测计划方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

目录

1 工程概述 2试验检测依据的标准 (1)《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202-2011): (2)《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007); (3)《水泥密度测定方法》(GB/T 208-94); (4)《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》(GB/T 1346-2011); (5)《水泥胶砂流动度测定方法》(GB/T 2419-2005); (6)《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T 17671-1999); (7)《水泥比表面积测定法方法勃式法》(GB/T 8074-2008); (8)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB/T 1596-2005); (9)《钢筋混凝土用刚第1部分:热轧光圆钢筋》(GB ); (10)《钢筋混凝土用刚第2部分:热轧带肋钢筋》(GB ); (11)《钢筋混凝土用刚弯曲和反方向弯曲试验方法》(YB/T 5126-2003); (12)《金属材料弯曲试验方法》(GB/T 232-2010); (13)《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》(GB/T ); (14)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012); (15)《焊接接头弯曲试验方法》(GB/T 2653-2008); (16)《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T 27-2001); (17)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ 107-2010); (18)《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ 52-2006); (19)《混凝土用水标准》(JGJ 63-2006); (20)《混凝土外加剂》(GB 8076-2008); (21)《水运工程混凝土试验规程》(JTJ 270-98); (22)《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB/T 50081-2002); (23)《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》(GB/T 50080-2002); (24)《普通混凝土配合比设计》(JGJ 55-2011);

交通组织施工方案

一、工程概况 二、本工程起点津准街东段,上跨云鹿路口平交口,终于东海隧道 西洞口连接线,路线全长1210米,路宽61米。其中新砼结构 跨线桥一座,长247.3米,桥宽9米。本工程施工起点 JK0+000(交坪山路),主线终点为ZH1+210(YK1+195)。主要包括 路基、道路、交通、信号灯、电信、雨水、污水、给水、照明、电缆沟、电力、桥涵、引道挡土墙等工程。施工段见下图(高 速公路桥下~云鹿交叉口~东海隧道): 三、现场交 通情况简介 根据现场勘察,部份进入市区车辆均选择此路段由于本路段整体

施工,途经本路段车辆需改道行驶进入。 施工区域主要影响出入有左侧丰泽区公安消防大队、高安汽车维修服务中心、千亿商业街、云山村;右侧泉州市公安局丰泽分局、丰泽区人民检查院、泉州市皮肤病防治院、泉州市疾病预防控制中心、院前、地震局。为确保施工期间周边居民及过往车辆正常通行、道路的畅通,尽可能减少施工单位施工对周边居民影响,特制定此交通组织方案。 四、交通组织措施的原则 1、本交通组织方案结合施工现场实际情况进行方案的编制。 2、会同交管部门作好交通筹划,施工中遵守交管部门对交通安全提出的要求及建议。 3、增加与管线施工单位、临近标段的协调、沟通,统一,有序的进行交通组织。 4、文明施工、以人为本,尽可能减少对周边交通和环境的影响。 5、施工中落实养护管理措施,保证交通通道处于平整,畅通。 6、本工程工期相对较短,施工方各工种密切配合,各分项工程要有步骤、有计划的进行,必须处理好各个环节的搭接施工情况。 7、在交通组织方面,由于可通行段窄小,施工期间需保证此路段附近车辆有序通行,在施工中根据实际情况,见缝插针、抓紧工期,合理安排分项、分部的工期进度。 8、施工时采用施工临时护栏进行围护,严格执行施工区域与非施工区域必须分隔的原则进行施工,施工期间应确保过往行人的正常通行和安全。 9、尽可能减少对周边居民出行及过往车辆的影响,施工时,并

结构实体现场检测方案

工程名称:中电嘉园1#商业宾馆、2#、3#住宅楼及地下停车库建设单位:呼伦贝尔中电信泰置业有限公司 监理单位:内蒙古华晨工程项目管理咨询有限公司 施工单位:南通一建集团有限公司

施工组织设计(方案)审批

结构实体现场检测方案. 混凝土强度实体检测方案 一、检测方案 1.1工程概况 中电嘉园1#商业宾馆、2#楼、3#楼及地下停车库工程位于海拉尔规划路路南,尼尔基路路西。中电嘉园1#商业宾馆为地下一层、地上八层,建筑高度为27.75m建筑结构类型为框架结构。2#楼、3#楼为地下一层、地上十五层,建筑高度为47.6m,建筑结构类型为剪力墙结构形式。地下停车库为地下一层,建筑高度-4.2m,建筑结 构类型为框架结构。该工程建设单位为呼伦贝尔中电信泰置业有限公司,设计单位为呼伦贝尔市点维建筑设计有限有限责任公司, 监理单位是内蒙古华晨工程项目管理咨询有限公司, 施工单位是南通一建集团有限公司。为保证结构安全, 委托呼伦贝尔市工程质量监督检验中心对全结构混凝土强度进行检验。 1.2检测依据 该工程检测依据下列国家、行业标准规范和建筑工程质量监督检验中心的检验细则。 1、委托方委托事项要约; 2、《建筑结构检测技术标准》 (GB/T 50344-2004); 3、《混凝土结构工程质量施工质量验收规范》(GB 50204-2002;) 4、《钻芯法检测混凝土抗压强度技术规程》 ( CECS 03:2007); 5、《混凝土结构设计规范》 (GB 50010-2002); 6 设计图纸及相关施工资料

1.3检测内容 检测工作内容为:钢筋混凝土构件的混凝土强度抽样检测(全结构)。 1.4检测方法 从设计图纸中可以看出,该结构混凝土设计强度等级较多(C20 C30 C40)。该工程混凝土强度等级分布如下:C20-用于 基础的垫层。C3C—用于基础、过梁、楼板、构造柱、楼梯)C4C— 用于地下室框架梁、楼板、柱子和剪力墙。C30防水混凝土一用于筏板基础、独立柱、外墙。C40防水混凝土一用于筏板基础、独立柱、地下室剪力墙、框架柱。从图纸可以看出,混凝土强度等级也不同,现结合相关规范要求,我单位与监理单位共同根据结构的重要性随即抽取,确定工程实体现场检测方案如下: 工程名称:中电嘉园1#商业宾馆 1、混凝土强度检测部位: 工程名称:中电嘉园2#住宅楼 2、混凝土强度检测部位:

试验检测计划方案

试验检测计划方案 Prepared on 22 November 2020

目录

1工程概述 2试验检测依据的标准 (1)《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011): (2)《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007); (3)《水泥密度测定方法》(GB/T208-94); (4)《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》(GB/T1346-2011); (5)《水泥胶砂流动度测定方法》(GB/T2419-2005); (6)《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T17671-1999); (7)《水泥比表面积测定法方法勃式法》(GB/T8074-2008); (8)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB/T1596-2005); (9)《钢筋混凝土用刚第1部分:热轧光圆钢筋》(); (10)《钢筋混凝土用刚第2部分:热轧带肋钢筋》(); (11)《钢筋混凝土用刚弯曲和反方向弯曲试验方法》(YB/T5126-2003);(12)《金属材料弯曲试验方法》(GB/T232-2010); (13)《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》(GB/); (14)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012); (15)《焊接接头弯曲试验方法》(GB/T2653-2008); (16)《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27-2001); (17)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010); (18)《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ52-2006);(19)《混凝土用水标准》(JGJ63-2006); (20)《混凝土外加剂》(GB8076-2008); (21)《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98); (22)《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB/T50081-2002); (23)《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》(GB/T50080-2002);(24)《普通混凝土配合比设计》(JGJ55-2011); (25)《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ/T98-2010); (26)《建筑砂浆基本性能试验方法标准》(JGJ/T70-2009);

交通组织方案及措施2017

交通组织方案及措施2017 1、工作目标 保质保量的顺利完成施工任务,在施工时严禁发生堵车现象,保障过往车辆的畅通,保证安全生产。 2、施工现场环境概况 本工程处于芜湖县各交通道路上进行,车辆多,流量大,交通维护对车辆和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设 置标准,我项目部认真分析了路线状况,结合实际车流量,本着“交 通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作业区和通车路面行使安全,遵照交通部门和城镇道路交通管理规范的要求,有针对性的制定实 施本方案。 本工程是对城区污水管网进行CCTV检测和疏通清淤,由于污水管网基本与城市道路并行,且我方施工全部工作内容均使用国内先进的仪器和设备,如CCTV佥测车、高压清洗车、吸污车等,所以在施工过程中需临时占用部分车道,而且随时变换施工位置。本 项目施工具有较强的临时性、流动性。 3、管理组织结构 项目部成立了以项目经理任组长,安全员、技术员、施工队和施工

班组为组员的施工安全领导小组,对交通安全问题进一步改正 和分析,切实保证每一步施工区域的交通安全。从而保证在安全为 先的前提下,保质保量的完成施工任务。 4、交通安全组织方案 道路作业安全管理有两部分,一是对作业区以外的有限范围内实行交通管制,目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患,保障道路畅通;二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理,确保施工安全。 由于本工程路线较长,范围广,为尽量缩短施工运距,更好地进行施工和交通组织,保障道路畅通,确保施工安全,本工程以污水管网主管道检查井为施工地,组织施工队施工。交通维护采用半 幅道路施工(一条车道封闭施工,一条车道维持通车)的方法,每个施工队在各自施工段落的中间位置分段,每段长2000~3000米, 采用平行流水作业。 4.1各种安全设施及其作用以及具体部署位置 在施工期间占用主管道检查井所在车道或临近车道,留其余一个车道通车,确保左右幅双向车道通车,施工区域范围内采用路锥进行维护,从而形成一个封闭的施工区域,同时在来去车方向设置 施工预告牌,从而更好的提醒车辆已进入工程施工区域。 1)预告标志

结构实体现场检测方案.

结构实体检测方案 工程名称:中电嘉园1#商业宾馆、2#、3#住宅楼及地下停车库建设单位:呼伦贝尔中电信泰置业有限公司 监理单位:内蒙古华晨工程项目管理咨询有限公司 施工单位:南通一建集团有限公司

施工组织设计(方案)审批 审批表

混凝土强度实体检测方案 一、检测方案 1.1工程概况 中电嘉园1#商业宾馆、2#楼、3#楼及地下停车库工程位于海拉尔规划路路南,尼尔基路路西。中电嘉园1#商业宾馆为地下一层、地上八层,建筑高度为27.75m,建筑结构类型为框架结构。2#楼、3#楼为地下一层、地上十五层,建筑高度为47.6m,建筑结构类型为剪力墙结构形式。地下停车库为地下一层,建筑高度-4.2m,建筑结构类型为框架结构。该工程建设单位为呼伦贝尔中电信泰置业有限公司,设计单位为呼伦贝尔市点维建筑设计有限有限责任公司,监理单位是内蒙古华晨工程项目管理咨询有限公司,施工单位是南通一建集团有限公司。为保证结构安全,委托呼伦贝尔市工程质量监督检验中心对全结构混凝土强度进行检验。 1.2 检测依据 该工程检测依据下列国家、行业标准规范和建筑工程质量监督检验中心的检验细则。 1、委托方委托事项要约; 2、《建筑结构检测技术标准》(GB/T 50344-2004); 3、《混凝土结构工程质量施工质量验收规范》(GB 50204-2002); 4、《钻芯法检测混凝土抗压强度技术规程》(CECS 03:2007); 5、《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002); 6设计图纸及相关施工资料。

1.3 检测内容 检测工作内容为:钢筋混凝土构件的混凝土强度抽样检测(全结构)。 1.4 检测方法 从设计图纸中可以看出,该结构混凝土设计强度等级较多(C20、C30、C40)。该工程混凝土强度等级分布如下:C20—用于基础的垫层。C30—用于基础、过梁、楼板、构造柱、楼梯)C40—用于地下室框架梁、楼板、柱子和剪力墙。 C30防水混凝土—用于筏板基础、独立柱、外墙。 C40防水混凝土—用于筏板基础、独立柱、地下室剪力墙、框架柱。从图纸可以看出,混凝土强度等级也不同,现结合相关规范要求,我单位与监理单位共同根据结构的重要性随即抽取,确定工程实体现场检测方案如下: 工程名称:中电嘉园1#商业宾馆 1、混凝土强度检测部位: 2、混凝土强度检测部位:

展会项目策划书

会展项目策划 《校园会展项目策划书》 课程性质: 专业: 年级:

校园会展项目策划书 目录 一、项目背景………………………………………… 二、展会的目的和宗旨……………………………… 三、项目的基本情况………………………………… 四、展会价格及初步预算方案……………………… 五、展会工作人员分工计划………………………… 六、展会招展计划…………………………………… 七、展会招商计划…………………………………… 八、展会宣传推广计划……………………………… 九、展会筹备进度计划……………………………… 十、展会服务商安排计划……………………………十一、展会开幕和现场管理计划……………………十二、展会期间举办的相关活动计划………………十三、效果评估方案…………………………………

一、项目背景 努力造就德、智、体、美、劳全面发展的社会主义现代化建设人才,已是成为高职高专教育改革的重要内容,更重要在于培养实践技能与学历文凭相符合的人才,但从目前实际情况而言,我国大学生在校期间普遍缺乏实际操作能力与合作精神,导致许多用人企业单位在招聘是极少考虑应届毕业生。故为了让我们,获得更多的实践机会、实训的平台,提高我们的实践操作能力,特此,由我们会展专业的学生举办此次活动。 二、展会的目的和宗旨 通过举办此次展览会,既丰富了校园生活,同时为广大师生提供生活必需品采购平台。我们这次展会主题是。“让我们共同生活的校园变得更美好”,让校园生活充满希望,让希望充满色彩,让色彩充满温暖。 三、项目基本情况 1、项目名称: 2、展会主题:友谊联盟,大家一起来。 3、展会时间:

检测试验计划方案

****工程 检测试验计划方案 编制单位: 编制: 校核: 复核: 会签: 会签: 审核: 审定: 日期:

目录 1、编制说明 .......................................................................................... 错误!未定义书签。2。编制依据?错误!未定义书签。 3、工程概况 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 3、1工程基本情况?错误!未定义书签。 3、2工程设计情况?错误!未定义书签。 4、检测、试验与见证取样得范围 ...................................................... 错误!未定义书签。 5、各材料得取样方法及送检计划 ...................................................... 错误!未定义书签。5、1静压桩基检测?错误!未定义书签。 5、2回填土压实度见证取样?错误!未定义书签。 5、3钢筋原材及焊接见证取样 ............................................................ 错误!未定义书签。5、3。1钢筋原材(包括建筑用圆盘条HPB235)?错误!未定义书签。 5、3。2电弧焊接头取样规定?错误!未定义书签。 5、3、3电渣压力焊接头取样规定?错误!未定义书签。 5、3、4闪光对焊接头取样规定?错误!未定义书签。 5、4混凝土试块取样及留置 ............................................................ 错误!未定义书签。5、4、1标准养护试块取样与留置原则 ........................................... 错误!未定义书签。 5、4、2抗渗混凝土 ............................................................................. 错误!未定义书签。 5、4、3同条件养护试块取样与留置原则 ......................................... 错误!未定义书签。5。4。4试块要求?错误!未定义书签。 5。4。5试块养护?错误!未定义书签。 5、4、6试块送检 ............................................................................. 错误!未定义书签。 5、5砌筑砂浆试件取样送检 ............................................................ 错误!未定义书签。5。6水泥原材料进场复试取样、送检 .............................................. 错误!未定义书签。 5、7砂、石原材料进场复试取样、送检?错误!未定义书签。 5。7。1砂?错误!未定义书签。 5、7。2石?错误!未定义书签。 5、8砌体材料进场复试取样、送检?错误!未定义书签。 5。9防水卷材见证取样?错误!未定义书签。 5、9、1防水卷材?错误!未定义书签。 5。9、2防水涂料 ............................................................................... 错误!未定义书签。5、10门窗三性检测 ............................................................................ 错误!未定义书签。5。11钢管脚手架扣件、安全网取样 .................................................. 错误!未定义书签。6、工试验管理?错误!未定义书签。 7、试验质量保证措施?错误!未定义书签。

交通组织现场管理方案

XXXX道路工程 交 通 组 织 现 场 管 理 方 案 XXXX公司 XX年XX月XX日

一、工程概况 XXXX道路工程位于XXX地区,道路西接XXX,东接XXX,总长度XXX m。道路工程主要设计有新建管道,新建路基,新建透水砼人行道;路基铺设级配碎石、水稳层;路面铺设7cm中粒式沥青混凝土+5cm 橡胶沥青混凝土路面。 二、交通组织总体安排 1、编织目的:制定合理、可行的交通组织方案,确保施工段内公路交通流畅、过往车辆行驶安全,确保施工安全。 2、施工准备: 所有材料、机械准备:交通组织所用的标志标牌、隔离设施,专业交通管制人员等做好准备。施工机械、人员、材料全部到位,并做好调整。 3、交通维护: 项目部将设置现场执勤人员2人,24小时轮流对施工路段进行值勤和交通维护。 三、道路交通方案 根据道路施工设计方案和现场实际情况,结合工程工期要求,拟对本工程各施工路段实施临时交通管制,管制方式如下:1:管制时间:XXXX年XX月XX日00:00时至XXX年XX月XX日00:00时。 2、管制范围:XXXXXX。 3、管制措施:全封闭施工,封闭如下:XXXXX处,封闭时间为:

XXXX年XX月XX日00:00时至XXXX年XX月XX日00:00时。 四、总体交通组织 施工交通控制区的形式:在实施本工程期间根据工程实际情况,对公路施工控制区内实行全封闭管理状态,在各路口设专人把守。 交通管制方案:在封闭作业施工控制区形成前,快速布置反光锥筒,形成交通分隔带。在施工区前方500m范围设置施工信息提示牌、行车警示、减速牌、转向标志等安全行驶标志。 五、现场人员安排 1、施工现场管理、维护 现场管理人员安排:为保障公路施工期间的行车安全,项目部将设现场交通维护组,2人全天24小时轮流进行标志、标牌、隔离设施的巡查、维护和管理。 现场管理通讯设备:现场管理、维护值班人员每人配备对讲机一台,确保内部通讯畅通,对外联系采用手机进行通讯。 2、成立安全生产及事故应急领导小组 施工现场管理责任人、值勤人员及联系方式 项目姓名联系方式 负责人 施工现场值 勤人员名单 六、安全保证措施 在整个施工过程中为防止与现有交通干扰,减少安全隐患,确保

室内环境检测方案

室内环境检测方案 2017年8月2号 衡阳市科建工程检测有限公司

一、检测项目 室内环境污染物浓度检测项目为:氡、氨、甲醛、、苯和总有机挥发物TVOC五项。 二、检测依据及标准 1.《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2010 ; 2.《环境空气质量标准》GB 3095-2012; 3.《室内空气质量标准》GB/T 18883-2002; 三、仪器设备和检测方法: 1.空气中氡的检测 1.1测试方法及依据 GB50325-2010《民用建筑工程室内环境污染控制规范》。 1.2检测仪器: 1027型电子氡气检测仪 1.31027型环境氡检测仪 1027型环境氡检测仪以闪烁室法为基础,用气泵将含氡的气体吸入闪烁室,氡及其子体发射的α粒子使闪烁室内的ZnS(Ag)柱状体发光,光电倍增管再把这种光讯号变成电脉冲。由单片机构成的控制、测量电路,把探测器输出的电脉冲放大、整形,进行定时计数。单位时间内的脉冲数与氡浓度成正比,从而确定空气中氡的浓度。 2.空气中的游离甲醛的检测 2.1测试方法及依据 2.1.1 GB50325-2010《民用建筑工程室内环境污染控制规范》 2.1.2 GB/T 18883-2002《室内空气质量标准》 2.2 检测仪器: HL-2B型恒流采样器、上海舜宇科学仪器有限公司生产的7230G 可见分光光度计 2.3 基本原理: 用大气采样器将空气中的甲醛吸收与酚试剂反应生成嗪,嗪在酸

性溶液中被高铁离子氧化形成蓝绿色化合物,根据着色深浅,比色定量。 3.空气中氨的检测 3.1测试方法及依据 3.1.1 GB50325-2010《民用建筑工程室内环境污染控制规范》 3.1.2GB/T 18883-2002《室内空气质量标准》 3.2检测仪器: HL-2B型恒流采样器、上海舜宇科学仪器有限公司生产的7230G 可见分光光度计 3.3基本原理: 空气中的氨吸收在稀硫酸中,在亚硝基铁氰化钠及次氯酸钠存在下,与水杨酸生成蓝绿色的靛酚蓝染料,根据着色深浅,比色定量。 4.空气中苯的检测 4.1 测试方法及依据 GB50325-2010《民用建筑工程室内环境污染控制规范》附录F。 4.2检测仪器: HL-2B型恒流采样器、TP-2030型热解吸装置、BTJ-Ⅲ型热解吸装置、湖北方圆公司生产的FYGC-2000B型气相色谱仪。 4.3基本原理: 空气中的苯用活性炭管吸附采集,然后经热解吸提取出来,经气相色谱仪由毛细管柱分离,用氢火焰离子化检测器检测。以保留时间定性,峰面积定量,计算出空气中苯的含量。 5.空气中TVOC的检测 5.1 测试方法及依据 GB50325-2010《民用建筑工程室内环境污染控制规范》附录G。 5.2 检测仪器: HL-2B型恒流采样器、TP-2030型热解吸装置、BTJ-Ⅲ型热解吸装置、湖北方圆公司生产的FYGC-2000B型气相色谱仪。 5.3 基本原理: 空气中的TVOC用Tenax-TA吸附管吸附采集,经热解吸提取出来,

展会现场管理计划解读

展会开幕计划 一、时间:2011年8月24日10:00am-3:00pm 二、地点:北京桥艺术中心 三、贵宾厅: 1. 贵宾厅设置签到台,摆设鲜花和绿色植物,提供签到本、签到笔、茶水和热毛巾 2. 展会礼仪人员于8:00am在贵宾厅就位,负责在入口处就位等候特邀来宾并且引导来宾,为贵宾佩戴鲜花 四、开幕式表演项目:模特眼镜时尚秀 五、参加开幕式人员 1. 特邀来宾(4人) 2. 参会人员 六、贵宾抵达安排 1. 参会人员于9:00am开始由入口进入现场参加开幕式 2. 贵宾在贵宾楼口下车,进入贵宾厅休息,9:25am由相关人员引至开幕式特邀来宾台参加开幕式 3. 贵宾行径路线:入口处——贵宾通道——贵宾厅——开幕式现场——参观展览 七、开幕式仪程 8:30 现场音响设备调试;礼仪服务人员入场并准备;检查show用具 9:00 参展商及组织的普通观众到位;音响再度调试;礼仪人员就位 9:20 特邀嘉宾抵达,礼仪人员列队迎接、戴花,并引导嘉宾至贵宾休息室休息9:28 由礼仪小姐引导嘉宾上贵宾席 9:30 主持人(展会承办人员)介绍贵宾台嘉宾,宣布开幕 9:40 主承办方代表致辞 10:00 模特眼镜时尚秀开始,结束后展会开放参观 展会管理计划

一、展会现场布置 在举办开幕仪式之前,首先要将开幕现场布置好,以便为展会开始和观众参观做好充分的准备。 二、VIP接待 对于贵宾的接待,应给予特别的对待,从到达会展地点到出席开幕直到离开展会地点都要进行周到的安排,对于重要贵宾还需要事先制定接待计划,上报有关负责部门和相关人员审定后执行。 三、媒体的接待和管理 展会开幕前,与有关媒体取得联系,邀请媒体记者对展会开幕现场和展览现场进行采访和新闻报道做准备。 四、展会设备设施管理 1. 设备管理:保养、修理、更新等 2. 环境管理:养护、保洁、绿化等 五、展会现场的安全管理 1. 制定安全应急策略,按照制定的应急策略,突出自救意识、自救能力、组织纪律和 服从等方面的宣传,熟悉紧急情况的处理方法和人员疏散程序,增强稳操胜券的信心和决心。 2. 防止危险品进入展场。在展场的醒目位置、关键路口、场内和场外的各个关口,尤 其是安全出口等,均设置各种各样的导导示图、标志牌等,对安全出口通道、进出只需、饮水、就餐、防滑、公厕、停车等进行指示。 3. 安全责任实行问责制。根据展览活动消防安全管理的相关规定,以及大型社会活动 治安管理条例等法律、法规精神,由一名主要领导全面负责各项安全管理工作,实行问责制,并配备一定数量的、具备一定安全管理工作经验的管理人员具体负责展会的日常安全管理工作,组织重组的安全保卫力量。 六、展会现场的其他服务 饮水、就餐、指引等。 撤展计划 一、展位的拆除 二、参展商租用展具的退还 三、参展商展品的处理和回运 四、展品出馆控制 五、展场的清洁

现场检测计划方案

试 验 现 场 总 体 检 测 计 划 工程名称:龙岗大道东延长段道路市政工程施工单位:厦门市政工程公司 2009年7月29日

目录 工程试验现场检测计划报验申请表 (1) 工程概况概述 (2) 编制依据 (3) 路基处理工程桩基及桥梁桩基现场检测计划 (4) 路基、路面结构层现场检测计划 (8) 排水工程现场检测计划 (15) 给水工程现场检测计划 (16) 工程现场检测(试验)申报汇总……………………………18~19

市政基础设施工程 工程试验现场检测计划报验申请表 工程名称:龙岗大道东延长段道路市政工程编号:SY-001 市政监-4

第一节工程概况 1.1路基部分 龙岗大道东延长段道路市政工程,全长 3.675公里,包括改建段K0+117.531~K1+580;新建段K1+580~K3+775.155。施工内容为:路基填筑,软土路基处理,稳定层铺筑,人行道砖铺贴,侧平石安砌等。 1.2排水部分 本标段的排水工程包括雨水和污水,是为《东莞市生态园市政工程专项规划》而设施。雨污水管采用Ⅱ级钢筋混凝土管,管径为DN300~DN1350,承插式接头连接,钢丝水泥砂浆抹带,数量约四千三百米。均按有地下水施工,施工应符合国标04S516要求。设计检查井盖在车道范围采用超重型,人行道采用重型。 1.3电力电信照明部分 3.1本标段电力部分采用隐蔽式电缆沟:规格1.2m×1.2m、1.2m×1.4m及2(1.2m×1.2m),工作内容包括:电缆沟垫层C15浇注,电缆沟砌筑,盖板支架预制安装等。电缆沟内设积水井以塑料增强管排水至就近雨水井。 3.2通信采用聚氯乙烯增强管PUC:φ110㎜,δ5㎜。横跨机动车道以C20混凝土包封,非机动车道部位以塑料排架固定,内填细砂。电力、电信设计位置处于人行道位置。 1.4桥梁涵洞部分 4.1全线新建一座中桥,位置处于桩号:K1+985。上部结构采用(3×16m)C50混凝土先张法预应力工艺间支空心板。下部结构设计:桥台采用柱式桥台,桥台设台盖梁、耳墙,钻孔桩基础,桩径φ120㎜。桥墩采用桩柱式桥墩。 4.2道路在桩号K1+297.5处新建一座钢筋混凝土φ1.2 m圆管涵,长度87米。

交通组织方案

安州大道中段Ⅱ标段(沙埠大街至站前路)下穿南北高速公路节点工程K2088+826.431分离式立体交叉桥梁(导行路K0+000~K0+561.74) 交 通 组 织 方 案 国基建设集团有限公司 二O一六年十月

K2088+826.431分离式主体立叉桥梁交通组织方案 1、工程概况 从相关部门获悉,南北高速公路目前在拓宽改建,路基宽度由33.5m(双向6车道)拓宽为42m(双向8车道),此次节点设计考虑将现状南北高速公路作为控制因素。根据规划,本工程采用下穿方式穿越南北高速公路。将节点位置处高速公路车辆沿导行路行驯化(导行路需先期实施到位,且导行路段需限速)。 本期图纸为南北高速跨安州大道桥施工图,跨径布置为20m*4=80m,采用预应力混凝土筒支变连锁小箱梁结构方案,桥宽42m,梁高1.2m,桥墩采用桩柱式形墩,桥台采用重力式桥台,基础采用φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌柱桩。 2、兰海高速公路交通现状 根据交通量预测结果,2015年上半年全线日常平均交通量为9600(小客车)辆/日,重大节假日日均交通量为1.6~1.9万辆。此路段车流量较大,节假日相对繁忙,车速较快。由于路面改造施工期间,沿线不固定的封闭车道和频繁改道,道路通行能力必然会降低且易发生交通事故。 3、施工对高速公路行车影响 兰海高速下穿节点(沙埠大街~站前路)全长80m,路基宽42m,是双向八车道高速公路,设计速度120km/h。K2088+826.431分离式立交桥施工期间,由于矿除桥位范围沥青路面、开挖路基、拆除通道桥、施工桩基、施工墩柱及盖梁、安装预制梁、施工桥面系及恢复路面等需要封闭车道进行施工,将对原有公路交通流产生干扰。因施工组织需要造成车辆分道、并道行驶而造成的通行能力降低等,必然对原有的高速公路交通流产生干扰,从而影响道路的正确通行。同时,路面改造期间,高速公路施工路段的汽车行驶速度设计在60km/h,影响到路网的运行效率。

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