工程车辆管理制度
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工程车辆管理制度范本为加强工程车辆管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度1.车辆证件1)车辆产权证等文本由公司统一保管,行车证附加费证等车辆证件需随同车辆,由驾驶员保管(驾驶员须办理签字登记手续)2.车辆停放1)车辆需停运时,驾驶员必须按公司指定要求停放,对停放的车辆锁好方向盘和门窗,搞好安全防范,不得擅自停放在外过夜,否则产生不良后果由驾驶员自负。
3.车辆道路行驶:1)驾驶员必须按照国家道路行驶有关规定与安全行车规定要求驾驶车辆。
2)驾驶员在日常过行车程中做到“七不”:不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。
“宁停三分、不抢一秒”“一慢、二看、三通过”为原则。
3)在运行过程中,必须按照工程规定运行路线行驶,不得擅自改变行驶路线,擅自改变路线所形成事故或各种处罚,责任由其驾驶员自负。
4.在运输过程中的装载,卸货:1)装载时必须服从现场管理人员的指挥,礼貌有序。
如出现强行无序,霸道无理情况,视情节。
轻者处罚____元,性质恶劣者直至清退。
2)装卸现场,驾驶员必须考虑到对车辆自身位置与地基的耐受因素,不得使车身超过其极限斜度,一旦发生该现象,必须立即采取有效补救措施。
(不得听从违章指挥)3)驾驶员运输过程中须服从现场人员管理要求,对运输货物进行过磅时,必须服从(抽磅、常态磅),且保管好单据,逐日登记。
4)运输过程中,装载时不得超高,装载后车厢须覆盖油布,严禁货物散落、扬散,卸货时不得有意留卸货物。
____日常行为管理1)驾驶员必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。
本单位工程车辆须由二位驾驶员轮值一辆车,二人交接时须办理交接班签字手续。
2)为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,举止大方,礼貌待人。
3)严禁在未经领导同意的情况下,接送客人或办私事。
对未经领导同意办私事者视情况处罚500-1000员,性质恶劣者直至清退。
工程车辆管理制度范本第一章总则第一条为加强对公司工程车辆的管理,维护车辆正常运行,确保安全生产和保障公司经营活动的顺利进行,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所属的工程车辆的管理,包括但不限于运输车辆、工程车辆、特种车辆等。
第三条公司工程车辆管理应遵循规范、科学、合理的原则,确保车辆的正常运行和合理利用。
第四条公司应建立健全工程车辆的保养、维修、报废、审批等管理制度,确保车辆的安全和有效运营。
第五条公司工程车辆管理由管理部门负责,具体落实由车辆管理员负责。
第六条公司工程车辆管理应符合国家相关法律法规的规定,落实车辆驾驶人员的安全教育和培训。
第七条公司工程车辆使用时应按照车辆规定的用途和事项进行使用,禁止私自借用车辆,私自更改车辆功能。
第八条公司工程车辆的使用人员应具备相应的驾驶资格和技能,并按照相关规定进行车辆的维护和保养。
第二章车辆的购置和报废第九条公司购置工程车辆应遵循合理、经济、实用的原则,并按照相关程序和规定进行采购。
第十条工程车辆的报废应按照国家相关规定进行,由管理部门组织进行报废程序,报废车辆应及时注销相关证照。
第三章车辆的保养和维修第十一条公司工程车辆的保养应按照相关规定进行定期检修和保养。
第十二条对于工程车辆的维修,应按照维修计划进行维修,维修人员应具备相关的维修技能和资质。
维修费用由公司承担。
第十三条工程车辆在使用过程中发生故障或意外损坏时,驾驶人员应及时向管理部门报告,并按照相关程序进行处理。
第四章车辆的使用管理第十四条公司工程车辆的使用应按照相关程序进行申请和审批,并由车辆管理员进行登记备案。
第十五条驾驶人员应按照相关规定进行车辆的使用,不得超过核定载重量和超载运输。
第十六条工程车辆的使用人员应按照公司规定的路线、速度和规程进行驾驶。
第五章安全管理第十七条公司工程车辆的使用人员应遵守交通法规和车辆安全操作规程,确保驾驶安全。
第十八条公司工程车辆应配备必要的安全设备和装置,并进行定期检修和维护。
工地车辆管理制度范文为加强对工地车辆的调度管理,提高车辆安全保障和效率,节省费用,更好地为工程服务,特制定公司工地车辆管理制度:1、驾驶员及车辆保管员应认真参加交通法律法规学习和驾驶规章学习,保证优质、安全、高效的做好工程服务工作。
2、严格遵守交通规则和机械操作规程,爱护车辆,切实做好车辆正常保养和日常维护保养,使车辆技术状况保持良好,车容整洁,确保安全行车。
3、节约开支,尽量减少不必要费用,从严控制车辆使用与费用支出,正常保养、修理车辆、更换零部件的,必须先报公司审核同意,____元以上须经总经理批准后进行修理(旧大件须上交公司),修理费用原则上当月结清。
4、各用车工地应做好车辆的保养与安全行驶工作,避免违章。
因车辆保管不善造成车辆损坏的,车辆保管人负责维修费的____%;因违章行驶受到有关部门处罚的,车辆保管人负责受罚金额的____%;5、驾驶员及车辆保管员不准将公车私用,如发现私自出车,一次罚款____元,私自出车造成事故的,后果自负,公司还将视情节轻重,处以待岗,直至追究刑事责任。
6、公司车辆原则上一律专人专车,车辆保管员不得随意将车交给他人驾驶。
如有特殊情况需经总经理批准,否则作违纪论处。
7、公司车辆原则上不外借,特殊情况需外借的,需填写《车辆外借申请单》,须经公司经理同意,且车辆和驾驶员(或车辆保管人)同时借用。
8、发生事故,应及时报告公司及保险公司,不得延误,否则后果自负。
9、出车及加油需如实填写,《车辆档案》上应每日注明里程数,车辆费用报销时需附上《车辆档案》表,如有发现表单弄虚作假,追查车辆保管人及驾驶员责任。
10、工地车辆档案信息每月向办公室提交,驻工地车辆的管理及回收由工程统一调度。
工地车辆管理制度范文(2)一、总则为规范工地车辆管理,提高工地车辆使用效率,保证工地安全和节约资源,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于工地内所有车辆的管理和使用。
三、管理机构工地车辆管理由工地管理部门统一负责,设立专门的车辆管理岗位。
工程单位用车管理制度一、总则1. 为确保车辆资源的合理配置和高效利用,特制定本制度。
2. 本制度适用于本单位所有车辆的使用、维护、保养和管理。
3. 车辆管理工作应坚持公正性、安全性和经济性原则,确保车辆安全、高效、经济运行。
二、车辆使用管理1. 车辆使用需严格遵守国家交通法规,保障行车安全。
2. 车辆使用前,驾驶员必须进行车辆检查,确保车况良好,如发现问题应及时报告。
3. 车辆使用实行预约制度,需提前向管理部门申请,明确用车时间、目的地及返回时间。
4. 非工作时间,车辆应停放在指定地点,未经批准不得擅自使用。
5. 严禁公车私用,对于违反规定者,将按照单位纪律予以处理。
三、车辆维护保养1. 车辆定期进行保养,保养周期根据车辆型号和使用情况确定。
2. 驾驶员负责日常的车辆清洁和简单维护工作,保持车辆内外整洁。
3. 发现车辆故障应及时上报,由专业维修人员进行修理,不得私自拆修。
4. 保养和维修记录应详细登记,作为日后管理的依据。
四、安全管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件,定期参加安全教育和培训。
2. 遵守交通规则,不超速、不酒驾、不疲劳驾驶,确保行车安全。
3. 遇有交通事故,应立即报警并通知单位,配合相关部门进行处理。
4. 单位应建立健全应急预案,提高应对突发事件的能力。
五、费用管理1. 车辆使用产生的费用应严格按照财务管理规定报销。
2. 对于油耗、维修等费用,应实行审批制度,确保费用的合理性和透明性。
3. 定期对车辆运行成本进行分析,优化车辆使用策略,降低运营成本。
六、监督管理1. 车辆管理部门负责监督本制度的执行情况,定期进行检查和评估。
2. 对于违反管理制度的行为,应根据情节轻重,给予相应的处罚或处理。
3. 鼓励员工提出合理化建议,不断优化车辆管理流程。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施,由车辆管理部门负责解释。
2. 如有与国家法律法规相抵触之处,以国家法律法规为准。
工地车辆管理制度1、车辆由行政人事部统一管理,由工程部经理调配2、车辆出车前要开出出车单(如运材料时要填写材料出库单的号码;工程部人员去工地要由部门经理签字)。
3、车辆实行专人专车,专车专管,驾驶员发现所驾驶车辆有故障时要立即检修,及立即报告行政人事部负责人,并提出维修项目和维修意见,未经批准,不得私自将车辆送厂维修。
4、车辆在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次的记载是否相符,在使用后,应记载行驶里程、时间、地点、事由等,行政人事部每月对其抽查。
5、车辆下班后或节假日必须停放在公司院内,并采取必要的防盗措施,任意放置,导致损毁、失窃,由驾驶员赔偿损失,并予以处分。
6、车辆用油由办公室统一购买,公司车辆一律用油卡加油,办公室严格按行车里程每月核算一次。
7、车辆原则上主要归工程部使用,其它部门人员需要使用时应向工程部经理申请,按远近轻重原则统一安排。
二、车辆使用1、使用人必须具有驾照,严守交通规则。
2、不得借予非本公司人员使用。
3、使用人在驾驶车辆前应对车辆做基本检查〈如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等〉如发现故障,配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发现后果负责。
4、驾驶人员未经工程部经理批准不得擅自将车辆开回家或作私用,违者每次罚款____元。
三、违规与事故处理1、未经许可将车借他人使用,违反交通法规或事故者,予以开除并承担所引起的违规和事故的全部费用。
2、违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。
3、意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再按实际情况由驾驶人与公司共同负担。
4、发生交通事故后,如需向受害人赔偿损失,经扣除保险金额后其差额由驾驶人与公司各负担一半。
四、费用报销1、车辆在行驶途中急需加油所产生的费用经主管领导批准后方可报销。
2、停车费、洗车费凭____实报实销。
3、车辆在行驶途中发生故障或其它耗损急需维修所产生的费用经主管领导批准后方可报销。
工地车辆管理制度(二)是指为了规范工地车辆管理和保障工地施工安全而制定的一系列规定和措施。
工程车辆管理制度第一章总则第一条为加强工程车辆的管理,规范使用,保障运行安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有工程车辆的管理和使用。
第三条工程车辆指用于工程施工、运输和其他相关作业的机动车辆,包括但不限于挖掘机、装载机、推土机、拖拉机等。
第四条工程车辆管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第五条工程车辆驾驶员应符合相应职业资格要求,并具备良好驾驶技能和道路交通安全意识。
第六条应制定工程车辆定期检查和维护制度,确保车辆的安全运行。
第七条应建立工程车辆事故报告和调查制度,及时处理和追究事故责任。
第八条本制度的具体实施由本单位负责。
第二章车辆管理第九条所有工程车辆必须按照规定进行登记和备案,并取得相应的车辆行驶证、行驶证和道路运输许可证。
第十条工程车辆必须经过定期检查,并按要求进行维护保养。
第十一条禁止擅自改变工程车辆的结构、性能和外观。
第十二条禁止超载或超员行驶,严禁超速驾驶。
第十三条禁止使用无效或伪造的车辆行驶证、行驶证和道路运输许可证。
第十四条禁止使用过期的车辆行驶证、行驶证和道路运输许可证。
第十五条工程车辆必须定期进行安全技术检测,合格后方可上道运行。
第十六条临时停用的工程车辆,必须及时进行检修和维护,达到安全使用标准后方可重新上道运行。
第十七条严禁将工程车辆用于非法营运、非法转让和非法改装。
第十八条禁止酒后驾驶工程车辆。
第十九条禁止使用已经报废的工程车辆。
第二十条应建立车辆年度安全检查制度,对工程车辆进行全面检查,并记录检查结果。
第三章驾驶员管理第二十一条工程车辆驾驶员必须具有相应职业资格证书,并定期进行培训和考核。
第二十二条工程车辆驾驶员必须熟悉道路交通法规和相关安全技术规范。
第二十三条工程车辆驾驶员必须定期进行体检,确保身体健康条件符合驾驶要求。
第二十四条工程车辆驾驶员必须按规定的工作时间和休息时间进行驾驶,不得疲劳驾驶。
工程车辆管理制度为规范公司工程车辆管理,合理使用车辆,更好的服务于企业生产经营活动,特制订如下工程车辆管理制度。
1、车辆管理规定1.1、公司的皮卡车、洒水车由工程部(下称责任人)统一管理和调度。
1.2、驾驶员应按要求认真填写“行车登记表”,禁止乱涂乱画。
1.3、有关车辆的证件和交费相关事项须及时报告办理(包括:年审、年检、养路费、营运证、纳税、保险等),由行政人事部统一办理。
若因未及时办理证、费事宜而造成的罚款和损失,由相关责任人承担。
1.4、驾驶员、车辆出行办事,二者的表现直接代表公司的形象,为此要求驾驶员必须保持自身服装整齐、车辆整洁。
1.5、各司机未出车时,不得随便窜岗,不得违反公司纪律,应听从主管领导的工作安排。
2、车辆维修保养2.1、责任人应指定其管理车辆维修和保养的专业维修点,各类车辆日常保养维修应往指定维修点进行维修保养。
按期进行保养,并进行保养登记。
2.2、驾驶员要按规定对车辆进行保养。
长途行车前一定要对车辆进行检查维护。
及时给车辆加油、加水及加刹车油。
经常检查轮胎,1 禁止“光胎”行走。
使用车辆必须维护车内卫生,绝不允许有垃圾遗留车内,严禁在车内吸烟。
2.3、车辆发生故障需维修时,须及时填写维修报告向主管领导汇报经过、原因,经主管领导批准后到修理厂检验,提供修理内容报告资料和价格,经公司领导批准后进行维修。
2.4、需申购车上其它需用物品时,先填写申购单,经批准后方可购买。
3、车辆使用管理3.1、公司车辆按规定安排调配,皮卡车用于工程用途,专用洒水车只能用于洒水,任何部门及个人必须按规定使用车辆。
3.2、服从公司整体的工作安排和调度。
3.3、不得擅自离开工作岗位,造成乘车人等候或工作延误。
4、油料供应4.1、车辆加油一律由公司派发ic加油卡,凭卡到相关加油站加油。
未经公司领导批准,擅自用现金加油者,由个人承担其费用,公司不给予报销。
4.2驾驶员应及时查看加油卡的余额,当ic加油卡的余额低于____元时,驾驶员应及时向行政人事部汇报,以便行政人事部及时充值加油卡。
第1篇第一章总则第一条为加强公司工程车辆的管理,确保车辆安全、高效、环保地服务于公司各项工程任务,提高车辆使用效率,保障员工生命财产安全,根据国家相关法律法规,结合公司实际情况,特制定本规定。
第二条本规定适用于公司所有工程车辆,包括但不限于工程车、搅拌车、自卸车、吊车、挖掘机等。
第三条公司工程车辆管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,实行统一领导、分级管理、责任到人的管理体制。
第二章管理职责第四条公司工程车辆管理部门负责制定、修订和完善工程车辆管理制度,监督、检查各项管理制度的执行情况。
第五条公司工程车辆管理部门负责工程车辆的购置、验收、登记、报废、更新等工作。
第六条各部门负责人对本部门使用的工程车辆负有直接管理责任,确保车辆安全、高效、环保地运行。
第七条工程车辆驾驶员负责车辆的日常维护、保养和驾驶操作,严格遵守交通法规和公司各项规章制度。
第三章车辆购置与验收第八条公司工程车辆购置应遵循以下原则:(一)符合国家相关法律法规和行业标准;(二)满足工程需求,确保车辆性能稳定、安全可靠;(三)节能环保,降低运行成本;(四)经济效益与社会效益相结合。
第九条工程车辆购置程序:(一)编制购置计划,经相关部门审核批准;(二)进行市场调研,选择合适的供应商;(三)签订购置合同,明确双方权利义务;(四)车辆到货后,进行验收,包括外观检查、性能测试、资料审查等。
第十条工程车辆验收合格后,由车辆管理部门办理登记手续,建立车辆档案。
第四章车辆使用与管理第十一条工程车辆使用应遵循以下规定:(一)驾驶员必须持有相应准驾车型驾驶证,具备驾驶技能和安全意识;(二)驾驶员需参加公司组织的驾驶员培训,通过考核后方可驾驶车辆;(三)驾驶员应遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全;(四)驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为;(五)驾驶员应熟悉车辆性能,正确操作,避免发生事故。
第十二条工程车辆维护保养:(一)驾驶员应按照车辆使用说明书进行日常保养,确保车辆正常运行;(二)定期进行保养,包括更换机油、滤清器、刹车片等;(三)发现车辆故障,及时报修,不得擅自修理或改装;(四)车辆管理部门应定期对车辆进行检修,确保车辆技术状况良好。
施工车辆管理制度是指为了规范施工现场车辆的使用和管理,保障施工现场安全和顺利进行所制定的一系列规章制度。
以下是一个较为全面的施工车辆管理制度:1. 车辆准入管理:- 所有进入施工现场的车辆必须经过准入检查,在施工现场管理部门进行登记备案,并领取准入许可证。
- 准入许可证必须在车辆上悬挂,并随车携带,以备查验。
2. 车辆使用规定:- 车辆必须按照规定的路线行驶,并遵守交通法规和施工现场的交通指挥。
- 车辆驾驶员必须具备相应的驾驶证和驾驶经验,并严禁酒后驾驶。
3. 车辆安全保障:- 车辆必须定期进行安全检查,并保持良好的工作状态,如发现故障或异常情况,应及时进行修理或更换。
- 车辆在施工现场必须佩戴明显的警示标志,以提醒他人注意,减少事故发生的可能性。
4. 车辆装载和卸载:- 车辆装载和卸载必须在指定的区域进行,并且必须按照规定的方法和流程进行操作,确保人员和货物的安全。
- 车辆装载和卸载时,必须进行安全隔离和警示,防止其他人员误入危险区域。
5. 车辆管理人员:- 施工现场必须配备专门的车辆管理人员,负责监督和指导车辆的使用和管理。
- 车辆管理人员必须具备相关的知识和技能,能够熟悉车辆的操作和维护,并具备一定的安全意识和应急处理能力。
6. 违规处理:- 对于违反车辆管理制度的行为,将按照规定进行处罚,包括口头警告、罚款、暂停使用许可证等惩处措施。
- 对于严重违规行为,将取消车辆准入许可证,并报告相关主管部门,要求追究法律责任。
以上是一个较为完整的施工车辆管理制度,可以根据具体施工现场的情况进行调整和补充。
同时,施工单位还应加强对施工车辆管理制度的宣传和培训,提高员工的安全意识和管理水平。
施工车辆管理制度(2)1、严格执行《市政府____无锡市工程运输安全专项整治工作方案____》。
2、对外来车辆进行认真询问登记,未经许可不得入内,未戴安全帽的人员禁止进入施工现场,外来人员严禁留宿工地。
3、施工单位必须在投标文件中明确承诺将工程运输业务发包给有资质和证照齐全的工程运输单位。
施工现场车辆管理制度(8篇)施工现场车辆管理制度 1为维护本工程现场交通秩序,加强所有车辆停放管理,营造工程施工的和谐氛围,结合现场实际情况,特制定本制度。
进入施工现场的所有停放车辆必须服从项目部的管理要求:1、凡项目部自备车辆和各施工现场临时外雇劳务车辆,必须持有项目办公室统一发放的内部车辆通行证按规定停放其院内;停放车辆按照泊车位对号入座停放,且车头朝里;2、现场所有车辆都要按现场限速标志行驶,时速控制在5公里/小时以内,做到礼让三先,安全行驶,严禁超速,严禁有安全隐患的`车辆行驶。
3、严禁非施工机动车辆、自行车、摩托车驶入现场施工作业区,按项目部规定、定点停放。
4、严禁违章拉人,超载超速。
严禁酒后驾车,无证驾驶,开英雄车、开带病车。
5、所有进入车辆必须靠右行驶,不得随意乱停,不得堵塞消防通道和进出路口;6、外来车辆进入时,门卫须登记车辆牌号、进入时间、车辆型号,以备查阅;7、非公司和项目员工车辆原则上不得进入院内停放,若需要进入项目办事、货运等,有门卫指引并停放;8、停车后驾驶者必须锁好车门窗,调好防盗系统到警备状态。
车内贵重物品必须随身携带,如有车辆、物品、财物丢失或损坏项目概不负责。
9、本制度自20__年3月1日起执行;违反上述任何规定,项目部管理人员有权当场制止,未造成后果者,对当事人批评教育,并作出相应经济处罚。
对造成后果的,依照当地交通管理办法,严肃处理。
施工现场车辆管理制度 2一、站部人员用车需提前向站长报告,不允许个人直接调动驾驶员出车。
二、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。
出长途车之前,须认真检查车辆,严禁车辆带故障行驶,严禁疲劳驾车。
三、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,遵守交通规则,要文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。
四、车辆要严格按规定停放,严防车辆被盗。
五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故,要及时报告及时处理解决,不得隐瞒不报。
工程车辆管理制度
为充分发挥工程车辆的作业水平,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”,使工程车辆高效优质服务于公司生产经营活动,以降低公司工程项目建设和管理成本为目标,遵循集中统一,统筹调配,资源优化配置,协调作业的原则,特制定如下管理制度:1.车辆证件
1)车辆产权证等文本由公司统一保管,行车证附加费证等车
辆证件需随同车辆,随车工具,车辆使用登记表,由驾驶
员保管(驾驶员须办理签字登记手续)
2.车辆停放
1)车辆需停运时,驾驶员必须按公司指定要求停放,对停放
的车辆锁好方向盘和门窗,切断电源,搞好安全防范,不
得擅自停放在外过夜,否则产生不良后果由驾驶员自负。
3.车辆道路行驶:
1)驾驶员必须按照国家道路行驶有关规定与安全行车规定
要求驾驶车辆。
2)驾驶员在日常过行车程中做到“七不”:不超速行车、不
强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开
冒险车、不酒后开车。
“宁停三分、不抢一秒”“一慢、二
看、三通过”为原则。
3)在运行过程中,必须按照工程规定运行路线行驶,不得擅
自改变行驶路线,擅自改变路线所形成事故或各种处罚,
责任由其驾驶员自负。
4.在运输过程中的装载,卸货:
1)装载时必须服从现场管理人员的指挥,礼貌有序。
如出现
强行无序,霸道无理情况,视情节:轻者处罚500-3000元,
性质恶劣者直至清退。
2)装卸现场,驾驶员必须考虑到对车辆自身位置与地基的耐
受因素,不得使车身超过其极限斜度,最大限度的保障好
人员与车辆安全,一旦发生该现象,必须立即采取有效补
救措施。
(不得听从违章指挥)
3)驾驶员运输过程中须服从现场人员管理要求,对运输货物
进行过磅时,必须服从(抽磅、常态磅),且保管好单据,
逐日登记。
4)运输过程中,装载时不得超高,装载后车厢须覆盖油布,
严禁货物散落、扬散,卸货时不得有意留卸货物。
5.日常行为管理
1)驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及
有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。
本单位工程车辆须由暂一位驾驶一辆车,下班时须检查车
辆并在行驶登记本上签字。
2)为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,举止大方,
礼貌待人。
3)严禁在未经领导同意的情况下,接活或拉私活。
对未经领
导同意办私事者视情况处罚500-1000员,性质恶劣者直至清退。
4)严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。
如发现该现
象视情节处罚2000-3000元,性质恶劣者直至清退,构成刑事的移送司法机关。
5)驾驶员要自觉遵守公司各项规章制度和各项规定,遵守劳
动纪律,工作时间严守岗位,服从调度,服从大局。
做到部门负责人或主要领导未批准,不随便出车;私自出车者,以旷工论处。
对私自出车者所耗自负,视情节处罚500-1000元,性质恶劣者直至清退。
6)驾驶员没有出车任务时,车辆无特殊情况应停放在指定的
停放地点。
未经批准不得擅自外出,有任务找不到视为旷工,旷工三次视为自动离职。
7)严禁酒后开车,酒后开车损坏车辆者,由驾驶员负责维修
费;如发生交通事故除负责维修费外,还应承担法律责任。
8)出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能
是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
9)驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的,
立即报告队长送维修站维修,维修时驾驶员须跟踪随从车辆维修。
10)工程车辆在没有工作状态下,应怠速运转1分钟后熄火,
如发现不是工作状态长时间运转发动机,按时间计时罚款,
经常出现此问题的司机,公司予以辞退。
6.违规与事故处理
1)因下列情形之一违反交通规则或发生事故时,由驾驶员负
担,并予以记过或免职处分。
①无照驾驶。
②未经许可将车借予他人使用。
③违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。
2)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况
由驾驶员与企业共同负担。
7.车辆维修保养管理
1)车辆的年审、保养维修统一由公司安排办理。
2)车辆保养必须按照车辆出厂要求,驾驶员必须认真做到对
车辆按时保养工作;
3)在操作过程中严禁超速、越档、拖档等现象,认真做到分
离器、油门、档位有机配合、严防缺水、缺油、缺气、缺
电等现象发生;
4)驾驶员应加强对车辆的保养,爱护车辆,勤检查、勤打扫,
出车前、收车后要进行检查,如有异常,应及时向车队长
报告,保证车辆的正常行驶。
5)驾驶员应保持驾驶室内外干净整洁,前挡风玻璃处不得摆
放任何与车辆无关等杂物。
6)如因驾驶员检查不到位或有故障没上报所造成车辆维修
费用,驾驶员按车辆维修费用的30%赔偿。
7)公司工程车辆(挖机,铲车)加油时仓库人员必须在场,
加油司机须在加油本上签字确认。
8.对讲机使用规定
1)一车配一部对讲机,两块电池,一个充电器,由驾驶员负责保管,如有丢失或有意损坏照价赔偿。
2)对讲机不得用于闲聊,必须在自己频道不得私自转频道,安排任务时不得打岔保持频道清净。
9.夜班管理制度
1)夜班除零点至一点休息外,上班时间不得睡觉、偷懒,发现一次罚款500元整,发现两次罚款1000元整,发现
三次按自动离职处理!。
2)夜班司机如不在工作岗位(特殊情况除外)发现一次罚款1000元整,发现两次按自动离职处理!
以上条例必须做到,驾驶员签字:。