装车发油安全操作规程

快速装车系统安全操作规程

一、 操作程序

(一) 开车前准备工作

1. 检查UPS、PLC、控制计算机等电源、通讯及称重仪表显示是否正常。

2. 打开计算机，进入控制屏幕，查看装车系统现场设备状态，是否具备启动条件。

3. 检查系统保护装置动作是否灵活、可靠。

4. 检查液压泵动力电是否送好。液压系统油缸、泵、阀等是否正常，油路是否畅通。油位、油温是否正常，根据油温情况进行循环加热或冷却。

5. 按照所装车皮的标准载重，正确设置每节车皮装载量。

6. 装车操作工主动与现场操作工联系，询问胶带机、给煤机等是否正常，是否可以启动。

7. 装车操作工与火车站调车员联系，待火车对位且停稳后方可操作装载溜槽到装载位。

8. 检查胶带机电机、液力偶合器、减速器、制动器、逆止器、防堵开关、拉绳开关、跑偏开关、防打划装置、放纵向撕列保护、胶带、各类滚筒、拉紧装置、皮带清扫器、托辊等设备及部件是否完好。

9. 冬季检查溜槽加热器装置工作是否正常。

(二) 开机

1. 本系统的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。正常生产期间采用集控自动操作方式，只有在检修和有故障的情况下才可采用就地手动操作方式。

2. 集控自动操作方式：在计算机监控画面选择自动方式。选择并启动液压泵，将装车溜槽移至装载位置，并在监控画面中输入装车节数，待缓冲仓料位达50%以上时，点动监控画面上开始装车按钮，系统自动配煤开始装车。运输系统启动要在监控画面中先选择要启动的设备(除了给煤机，一般不做重新选择)，与现场操作人员联系，确认无误后启动运输系统。也可以在系统处于集控自动操作方式下，将单独的功能项转入就地操作，如液压泵的启动和停止，缓冲仓的手动和自动配煤，给煤机的就地启动等。

3. 手动操作方式：首先与装车操作工联系确认本设备是否在就地方式下。在检查联系确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮箱的闭锁打开，按下相应设备的启车按钮即可完成启动过程。在此方式下装车操作工在计算机屏幕上不能启动胶带输送机和给煤机，运转工在现场通过按就地按钮启动和停止液压泵、胶带输送机和给煤机，胶带输送机和给煤机之间不存在任何闭锁关系。同时装车系统不自动配料，装车操作工只能通过按操作台上相应的功能按钮装车，此时装车质量和数量不准确。

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液态烃装车安全操作规程

第一节、装车岗位职责

一. 装车前,按照装车品种引导车辆停在正确的装车货位.

二. 车辆停好后,巡检人员对车辆进行全面检查安全阀,液位计,气液相阀,防火罩,消防器材和四证(槽车使用证,押运员证,驾驶员槽车驾驶证,危险品准运证)有一项不合格的一律不准充装.

三. 巡检人员检查合格后,在安全确认单上签字确认,然后司机挂好钥匙,接好静电接地夹和装车软管，一切就绪后，将提货单和安全确认单交微机室；待微机室人员在安全确认单上签字确认后，再将安全确认单交巡检人员，巡检人员检查现场就绪后，按信号确认，根据提货品种正确打开手阀。

四. 开始装车后，巡检人员根据实际情况打开气相阀门，装车过程中，巡检人员定时检查装车设施是否处在正常状态，发现情况立即停止装车，处理完毕后方可装车。

五. 装车结束后，巡检人员必须先关闭主管线球阀和气相返回线球阀，然后司机关闭液相软管和气相软管球阀，将装车软管放回原位置，摘下静电接地夹，巡检人员确认无误后，司机方可取下钥匙发动车辆离去。

六. 装车过程中，微机操作人员如发现微机故障及其他不正常现象，及时联系巡检人员，巡检人员检查现场并要求司机观察罐车液位与微机实装量是否相符，如不符以罐车液位为准，到预装量时，及时关闭手阀并通知微机操作人员。 2

七. 司机进入装车场必须穿防静电工作衣服，穿戴好劳保用品。

第二节、装车过程

一． 在门口开票处开具提货单，并将信息录入电脑，微机室通过电脑查询已售出信息。

二． 车辆进入厂区之后先进性过磅，然后进入装车区域，这时巡检人员要对车辆进行检查（三角顶灯，矩形牌，爆毒腐标志，灭火器，防火帽，静电接地带）及车辆证件（驾驶员危险品运输从业证，押运员证，槽车本）。

三． 待检查合格后，巡检人员在安全确认单上签字，司机到微机室报单之后由工作人员进行录入并确认。

四． 将车开到装车平台区，把钥匙挂到前面并把车沿好，连接好气相线液相线及静电接地夹，待巡检人员检查合格后方可按下确认按钮，微机室可以打开泵进行装车。

散装装车岗位安全操作规程

1 目的

为了保证安全生产，使岗位操作制度化、标准化，规范化。

2 适用范围

水泥工序 散装岗位

3 引用标准

《劳动安全卫生国家标准》《 中华人民共和国产品质量法》

4 所在岗位存在的职业健康安全风险

车辆伤害、机械伤害、高处坠落、物体打击、粉尘、噪音、触电、摔伤、碰伤、撞伤、刺伤、割伤等安全风险。

5 安全技术要求

5.1 上班前要充分休息，班前四小时内不准喝酒，必须按规定穿戴好劳动防护用品，并做好工作期间的一切准备工作，严禁穿拖鞋上班。

5.2时刻保持与包装操作室的正常通讯，当要进入通讯盲区工作大于10分种，必须报告包装班长。

5.3严格遵守安全操作规程，发现有危及设备和人身安全的征兆立即报告，情况紧急时有权采取临时措施处理，事后报告包装班长或值班领导，包装工段长。

5.4爱护工具，节约材料，降低成本消耗；

5.5严格按质控处下达的《水泥出厂通知单》中的品种、库号、比例、编号等进行操作

5.6安全罩，平台、楼梯栏杆应牢固可靠。

5.7 开机前必须确认各孔、各门是否处于关闭和紧固状态，各运转设备和附属设施上是否存在影响人身和设备安全运行的一切非设备构件和杂物。

5.8 严格执行部门管理规定，保持地面、设备、建筑物的干净、整洁、清爽，保持巡检和消防通道的畅通无阻。

5.9 对运转设备进行巡检和清扫，必须保持与设备0.5米以上的安全距离，正确佩戴好劳动保护用品，严格执行“三紧”下摆、领口、袖口。

5.10 禁止将散落物料和杂物高空或随地抛弃，必须将物料回到皮带，将杂物转移到回收点。

5.11 必须跟踪检查散装循环风机的运行状况，对因散装罐车的粉尘排放，排查找出原因，报告包装工段长，并正确佩戴好3M防尘口罩。

5.12 罗茨风机在启动前所有人员必须保持2米以上的安全距离；观察并排除设备和设备周围是否存在人员逗留。

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苯类装车安全操作规程

1.装苯类产品的汽车，必须有明显的危险标志，接地线和消防器材。

2.装苯类产品的汽车，必须有本地消防部门办理的危险品准运证和购销人员办理的危险品押运证。

3.汽车必须先戴好防火帽，方可进入装货现场。

4.装货现场必须清洁，无任何油污和其它易燃物。

5.应用铝或有色金属做装车管，严禁用橡胶管或塑料管装苯类产品。

6.装车时应先接好装车管与避雷塔，槽车与避雷塔的两根接地线。

7.装车时严禁其它车辆过往，严禁外来人进入装车现场，装完后应及时封车。

8.装车时，装车管要距罐底200——250毫米，不得装的太满，应保持上部空≥300mm。

9.雷雨天不准装卸苯类产品，当夏季当日预报气温在摄氏30度以上的，从上午十时至下午四时停止装车。

10.装车时如遇油罐发生漏油事故，应立即停止装车，对地面的油应及时处理，经检查合格后，允许汽车发动。

11.装车时产品在管内的流速≤1.7m/s。

12.装车时，不准对车辆进行维修。