汽车esd静电标准

esd的标准
ESD（Electrostatic Discharge）是指静电放电，是一种
由于电荷不平衡引起的电流流动。

为了防止ESD对电子设
备和元器件造成损害，制定了一系列的标准和规范。

以下是ESD标准的详细解释：
1. ANSI/ESD S20.20：这是美国国家标准协会（ANSI）制
定的ESD管理系统标准。

它规定了防止静电放电的最佳实践，包括人员地面连接、防静电工作台和设备、静电敏感
设备的处理等。

2. IEC 61340-5-1：这是国际电工委员会（IEC）制定的
ESD防护标准。

它规定了防止静电放电的控制措施，包括ESD防护区域的建立、人员的培训和防护装备的选择等。

3. MIL-STD-1686C：这是美国国防部制定的ESD防护标准。

它规定了在军事设备和系统中防止静电放电的要求，包括ESD防护区域的划定、设备的防护措施和测试方法等。

4. JESD625：这是半导体工业协会（JEDEC）制定的ESD测
试标准。

它规定了半导体器件的ESD敏感性等级和测试方法，以确保器件在正常使用和维护过程中不受ESD损害。

5. ISO 10605：这是国际标准化组织（ISO）制定的ESD测
试标准。

它规定了车辆电子系统的ESD抗扰度要求和测试
方法，以确保车辆电子设备在静电环境下的正常工作。

这些ESD标准主要涵盖了ESD防护措施的制定、ESD防护区域的建立、人员的培训和防护装备的选择、ESD敏感设备的处理、ESD测试方法等方面。

遵守这些标准可以有效地减少ESD对电子设备和元器件造成的损害，确保设备的可靠性和稳定性。

靜電放電(ESD)協會標准ANSI/ESD-S20.20-1999建立一個靜電放電控制方案.保護電氣和電子零件，裝置和設備(不包括電動引爆裝置)靜電放電協會7900 Turin Road, Bldg 3, Ste 2,Rome, NY 13440 2029 .美國國家標準1999年8月4日批准目錄1. 目的……………………………………………………………………………………………………2. 範圍……………………………………………………………………………………………………3. 參考出版物……………………………………………………………………………………………4. 定義……………………………………………………………………………………………………5. 工作人員安全…………………………………………………………………………………………2.0.1. 靜電放電控制方案的要求……………………………………………………………………6.0.2. 靜電放電控制方案的指導原則………………………………………………………………6.0.3. 修正……………………………………………………………………………………………6.1. 靜電放電控制方案之行政要求……………………………………………………………………6.1.1. 靜電放電控制方案計劃………………………………………………………………………6.1.1.1. 靜電放電控制方案計劃之要求……………………………………………………6.1.1.2. 靜電放電控制方案計劃之指導原則………………………………………………6.1.2. 培訓計劃………………………………………………………………………………………6.1.2.1. 培訓計劃要求………………………………………………………………………6.1.2.2. 培訓計劃指導原則…………………………………………………………………6.1.3. 認證計劃………………………………………………………………………………………6.1.3.1. 認證計劃之要求……………………………………………………………………6.1.3.2. 認證計劃指導原則…………………………………………………………………6.2. 靜電放電控制方案之技術要求……………………………………………………………………6.2.1. 接地及連接系統………………………………………………………………………………6.2.1.1. 接地及連接系統之要求……………………………………………………………6.2.1.2. 接地及連接系統的指導原則………………………………………………………6.2.2. 人員接地………………………………………………………………………………………6.2.2.1. 人員接地的要求……………………………………………………………………6.2.2.2. 人員接地的指導原則………………………………………………………………6.2.3. 被保護的區域…………………………………………………………………………………6.2.3.1 被保護的區域之要求………………………………………………………………6.2.3.2. 被保護區域的指導原則……………………………………………………………6.2.4. 包裝……………………………………………………………………………………………6.2.4.1 包裝的要求…………………………………………………………………………6.2.4.2. 包裝的指導原則……………………………………………………………………6.2.5. 標記……………………………………………………………………………………………6.2.5.1. 靜電放電敏感裝置和設備…………………………………………………………6.2.5.2. 包裝…………………………………………………………………………………6.2.2. 設備……………………………………………………………………………………………6.2.2.1. 交流電動工具………………………………………………………………………6.2.2.2. 電池作動力和氣體作動力的手持工具……………………………………………2.2.2.3. 自動化取放機………………………………………………………………………6.2.7. 取放……………………………………………………………………………………………6.2.7.1. 取放流程的要求……………………………………………………………………6.2.7.2. 取放流程的指導原則………………………………………………………………7. 附錄A - 敏感性測試…………………………………………………………………………………7.1. 靜電放電敏感性測試………………………………………………………………………………7.1.1. 人體模型敏感度（HBM）…………………………………………………………………7.1.2. 機器模型敏感度（MM）……………………………………………………………………7.1.3. 帶電器件模型敏感度（CDM）………………………………………………………………7.2. 裝置，設備和設計強化……………………………………………………………………………7.2.1. 裝置，設備和設計強化指導原則：……………………………………………………………7.2.2. 直接接觸，非操作裝置之身體/手指或手/金屬測試：………………………………………7.2.3. 直接接觸操作中的設備之手/金屬測試：……………………………………………………7.2.4. 間接接觸, 操作中的設備之家具模型測試：………………………………………………8. 附錄B - 相關文件……………………………………………………………………………………8.1. 軍事/美國政府文件：………………………………………………………………………………表格目錄表1. 靜電放電控制方案技術要求之概括………………………………………………………………表2. 器件的靜電放電敏感度之測量參考………………………………………………………………表3. 裝置和設備之靜電放電敏感性測試參考…………………………………………………………國國家標準學會(ANSI)/靜電放電(ESD)協會標準ANSI/ESD-S20.20-1999建立一個靜電放電控制方案的靜電放電協會標準.ESD DS 5.3.1 靜電放電(ESD)敏感性測保護電氣和電子零件，裝置和設備(不包括電動引爆裝置) 試之靜電放電協會標准. 元件級別上的帶電器件模型(CDM)1.目的本標準的目的是提供行政和技術上的要求，以及建立ANSI EOS/ESD S 6.1 保護靜電放電敏感事項的，實施和維護靜電放電控制方案(文中稱"方案")的指導。

汽车电子零部件电磁兼容标准目前，适用于汽车电子零部件产品的电磁兼容标准种类繁多，本文将从国际标准、地区法规及指令、国家标准选取与电磁兼容相关内容，以方便业界研究与应用。

一、国际标准1.CISPR 25 ——用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法。

该标准由CISPR/D技术委员会发布，对汽车电子零部件的辐射骚扰和传导骚扰的参考限值要求、测量方法和技术指标要求进行了论述。

2. ISO 11452 道路车辆——窄带辐射电磁能量产生的电骚扰——零部件试验方法。

该标准是研究汽车电子零部件抗扰度测试方法的系列标准，依据ISO官方网站的最新信息，共分为11个部分。

第一部分为总则和定义，2005年颁布，版本为3.0。

第二部分为装有吸波材料的屏蔽室，2004年颁布，版本为2.0。

第三部分为横向电磁波小室，2001年颁布，版本为2.0。

第四部分为大电流注入，2005年颁布，版本为3.0。

第五部分为带状线，2002年颁布，版本为2.0。

第六部分为平行板天线，1997年颁布，版本为1.0，但是该标准已在2002年9月17日撤销。

第七部分为射频功率直接注入，2003年颁布，版本为2.0。

第八部分为磁场抗扰度，2007年颁布，版本为1.0版。

第九部分为便携发射机，文件编号是ISO/DIS 11452-9，DIS代表该部分还处在国际标准草案阶段。

第十部分为对扩展音频范围的传导骚扰的抗扰度性能，2009年颁布，版本为1.0。

第十一部分为混响室，文件编号是ISO/DIS 11452-11.2，该部分亦处于草案阶段。

ISO 11452系列标准主要研究不同频率范围，汽车电子零部件度电磁骚扰的抗干扰能力，针对耦合路径的不同，测试设备的不同，提供了不同的测试方法，厂家和实验室在标准使用上需要有针对性的选择。

3. ISO 10605：2008 道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法。

该标准规定了安装在道路车辆内的电子模块的静电放电（ESD）的试验方法，包括以下放电情况：装配过程中的静电放电、维护人员产生的静电放电、司乘人员产生的静电放电。

esd静电测试标准ESD静电测试标准。

ESD（Electrostatic Discharge）静电放电是指由于静电在两个不同电位之间突然放电的现象，通常发生在人体、设备和材料之间。

在电子行业中，ESD对电子元件和设备可能造成严重的损害，因此需要进行ESD静电测试，以保证产品的质量和可靠性。

ESD静电测试标准是指对电子元器件、设备和材料进行ESD测试时所需遵循的一系列规范和要求。

这些标准旨在评估和验证产品的抗静电能力，以确保其在实际使用中不受ESD的影响。

在国际上，常用的ESD测试标准包括IEC 61340、ANSI/ESD S20.20、MIL-STD-1686等，这些标准对于不同类型的产品和应用场景都有相应的规定和要求。

在进行ESD静电测试时，首先需要确定测试的目的和范围。

根据产品的特性和用途，选择适用的ESD测试标准，并明确测试的参数和条件。

在测试过程中，需要使用专业的ESD测试设备和工具，如静电放电枪、静电放电模拟器等，以模拟实际的ESD环境并进行测试。

在进行ESD测试时，需要注意以下几个方面：1. 测试环境，测试环境应符合标准规定的要求，包括温湿度、地面阻抗、电磁干扰等因素。

确保测试环境的稳定和可控性，以保证测试结果的准确性和可重复性。

2. 测试参数，根据标准要求，设置合适的测试参数，包括测试电压、放电方式、放电次数等。

确保测试参数的准确性和一致性，以保证测试结果的可比性和可靠性。

3. 测试方法，根据标准规定的测试方法，进行静电放电测试。

包括接地放电、空中放电、人体模拟放电等不同的测试方式，以评估产品对不同类型ESD的抗性能力。

4. 测试结果，记录测试过程中的数据和结果，包括放电波形、放电能量、放电时间等参数。

对测试结果进行分析和评估，以判断产品是否符合标准的要求。

5. 测试报告，根据测试结果，编制测试报告并进行归档。

报告应包括测试的目的、范围、方法、结果和结论，以及可能存在的问题和改进措施。

整车静电测试方法及要求
本文介绍了整车部分ESD 抗扰度测试。

测试方法：
按照放电方式分类可以分为直接接触放电和空气放电。

1、放电试验点至少应包括乘客车厢内的成员能触及的全部电源开关和控制器件，欢迎包括车辆正常操作使用的按键、拉杆、手柄。

2、直接接触放电是按照规定的测试限值对可触及的放电点进行直接接触放电，放电次数一般为每个点正负至少3 次，放电间隔时间至少5S，具体放电次数根据客户测试计划规定。

3、空气放电是按照规定的测试限值对产品进行空中耦合的方式进行放电，测试时空气放电端要距离被试设备至少15mm，放电端垂直
（±15℃）对准放电位置，以速度不大于5mm/s 缓慢靠近，直至放电。

如无放电产生，则继续移动放电端直至放电端与放电点接触，若仍无放电产生，则此位置及此电压等级下的试验停止。

放电次数一般为每个点正负至少3 次，放电间隔时间至少5S，具体放电次数根据客户测试计划规定。

测试要求：
对被试设备的所有试验点，以规定的正极性和负极性电源等级进行放电试验之后，被试设备应进行全部可用的功能试验，一般情况下其功能状态应与下表B 规定的一致（下表摘自GB/T19951-2001），具体功能状态应根据试验计划规定的等级。

B3.功能状态分类
以下给出了用于全部设备或系统的功能状态所有分类
注：此处的功能系指电子系统执行的功能
A 类：设备或系统在暴露于干扰期间和之后，能执行其面壳设计的所有。

ESD是Electrostatic Discharge的缩写，中文翻译为静电放电。

ESD 标准是为了防止静电放电对电子产品造成损害而制定的一系列标准。

ESD20.20是其中的一个具体标准，下面将详细介绍ESD20.20标准的具体要求。

一、ESD20.20标准的概述ESD20.20标准是由美国电子产业协会(ESDA)制定的，旨在规范电子产品在生产、运输、存储、使用过程中的防静电管理措施，以防止静电放电对电子产品的损害。

该标准适用于所有类型的电子产品，包括集成电路、半导体器件、电子设备等。

二、ESD20.20标准的主要内容1. 防静电工作区域的划分按照ESD20.20标准的要求，工作区域应当根据静电灾害等级分为防静电区、静电控制区和非控制区。

其中，防静电区是对静电敏感产品进行加工的区域，必须实施严格的防静电管理措施；静电控制区是对静电敏感产品进行加工的区域，需要采取一定的防静电措施；非控制区则是不对静电敏感产品进行加工的区域，不需要特别防静电管理措施。

2. 静电接地系统的规定根据ESD20.20标准的要求，防静电区和静电控制区都需要建立专门的静电接地系统。

静电接地系统应当保证良好的接地效果，并且要求接地电阻在一定范围内。

接地系统还应当与建筑物的接地系统相互连接，以确保整个静电控制系统的有效性。

3. 防静电设备的选择和使用根据ESD20.20标准的要求，防静电设备的选择和使用应当符合相应的规范要求。

这包括静电放电器、防静电地垫、静电标识等防静电设备的选择标准和使用规范。

还需对防静电设备进行定期检测和维护，确保其正常工作。

4. 人员培训和管理ESD20.20标准强调对从事相关工作的人员进行防静电培训，包括对防静电设备的正确使用方法、静电防护知识等方面的培训。

还应当建立相应的防静电管理制度，对人员的防静电行为进行规范和管理。

5. 静电放电控制计划的制定根据ESD20.20标准的要求，企业应当建立静电放电控制计划，包括建立静电风险评估制度、制定针对性的静电防护措施等。