《新能源汽车底盘技术》课程标准

《汽车底盘构造（含新能源）与维修》一体化课程标准目录一、前言 (2)（一）课程的性质 (2)（二）设计思路 (2)二、课程目标 (2)（一）知识目标 (3)（二）技能目标 (3)三、课程内容和要求 (4)四、教学设计 (5)五、实施建议 (6)（一）教材选用与编写 (6)（二）教学建议 (7)（三）教学基本条件 (7)（四）课程资源的开发与利用 (7)六、教学评价 (8)《汽车底盘构造（含新能源）与维修》一体化课程标准适用专业：汽车维修先导课程：汽车机械基础、汽车材料、汽车电工电子后续课程：汽车底盘电控技术、汽车故障诊断与排除、汽车新能源技术、综合实训、跟岗实训、顶岗实训开课单位：智能制造系一、前言（一）课程的性质《汽车底盘构造与维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程，是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程，是学习后续专业课程的重要基础，是学生接触专业的启蒙课程。

本课程主要以底盘结构的基本理论为基础，融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺，培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能。

是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧；正确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识，培养良好的职业道德，达到本工种中级技术等级水平，理论性和实践性都较强。

课程类型为：（理论＋实践）课（二）设计思路本课程《汽车发底盘维修》设计思路为：打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为基于工作过程的教学模式，以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象，组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力。

课程内容突出对学生职业能力的训练，相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系，并充分考虑了职业教育对理论知识学习的需要，融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。

课程的教学过程要通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。

《汽车底盘构造与维修》课程标准执笔人：AAA 审核人：AAA 制定日期：2019年11月目录一、前言 (2)（一）课程的性质 (2)（二）设计思路 (2)二、课程目标 (2)（一）知识目标 (3)（二）技能目标 (3)三、课程内容和要求 (3)四、教学设计 (5)五、实施建议 (6)（一）教材选用与编写 (6)（二）教学建议 (6)（三）教学基本条件 (7)（四）课程资源的开发与利用 (7)六、教学评价 (7)《汽车底盘构造与维修》课程标准课程代码：建议课时数：88 学分：5.5适用专业：汽车检测与维修技术先导课程：汽车机械基础、汽车结构（上）、汽车结构（下）、后续课程：汽车底盘电控技术、汽车故障诊断与排除、综合实训、跟岗实训、顶岗实训开课单位：汽车工程系一、前言（一）课程的性质《汽车底盘构造与维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程，是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程，是学习后续专业课程的重要基础，是学生接触专业的启蒙课程。

本课程主要以底盘结构的基本理论为基础，融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺，培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能。

是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧；正确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识，培养良好的职业道德，达到本工种中级技术等级水平，理论性和实践性都较强。

课程类型为：（理论＋实践）课（B类）（二）设计思路本课程《汽车发底盘维修》设计思路为：打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为基于工作过程的教学模式，以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象，组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力。

课程内容突出对学生职业能力的训练，相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系，并充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。

课程的教学过程要通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。

《新能源汽车技术》课程标准教学单位汽车与机电工程学院所属专业汽车电子使用教材《新能源汽车技术》编制时间二零一一年四月教务处制《新能源汽车技术》课程标准二、课程定位（一）课程性质《新能源汽车标准》课程是汽车电子专业一门介绍标准的专业选修课，收录了截止至2009年4月1日我国颁布的新能源汽车专项检验标准。

通过本课程的教学，要求学生了解涉及新能源汽车的动力电池、电机电控、零部件、安全要求、性能实验、定型实验等领域的国家及行业专项检验标准，为今后的专业生涯打下基础。

要求学生在学习中给予足够的重视。

（二）课程设计理念⑴课程采取教、学、做一体化的教学模式；⑵构建以“岗位职业能力和综合素质培养”为主线的教育；⑶推进基于工作工程的课程开发与设计、推进项目教学法；⑷加强校企合作，坚持产学研相结合。

（三）课程设计思路本课程是采用教师为主导、学生为主体的教学方法，将理论知识融入学生操作训练过程中，使学生会新能源汽车电池系统的检验、安装；新能源汽车电机系统的检验、安装；新能源汽车控制系统的检验、安装及新能源汽车的故障分析与排除和新能源汽车系统的生产工艺文件制定。

充分体现课程的职业性、实践性和开放性。

将对应的技能训练分为以下几个环节：（一）课堂操作示范。

课堂上示范讲解。

（二）课堂模仿操作：学生模仿老师的操作方法，进行现场测量。

（三）学生课外作业：由教师提出一个作业要求，要求学生完成，学生分小组讨论，最后得出结果。

（五）作业展示结果：分小组展示作业结果，，学生和教师共同评价结果。

三、课程目标对于汽车电子专业的学生，新能源汽车技术课程是汽车电类课程的延伸课程，要求在学习中给予足够的重视。

学生通过理论和实践的学习，掌握新能源汽车原理与构造知识；新能源纯电动车电气结构基础知识；新能源混合动力车电气结构基础知识；会新能源汽车电子故障分级与诊断；具有新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力。

为学生今后顶岗实习，完成各种常见电路的设计和维修打下坚实基础。

《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程概述（一）课程的性质和任务本课程是汽车电子技术应用专业的专业基础课程。

该课程主要的任务是使学生获得汽车底盘拆装和维修的基本知识，为后续课程学习及以后从事生产技术工作奠定必要的基本知识和初步操作技能。

本课程理论知识与技能实践并重，课程以工作过程为导向，通过课程，使学生认识汽车底盘的总体构造、掌握常用工具的使用方法与简单的底盘故障诊断技能。

主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

课程注重学生职业素质的培养,并将学生遵守时间、设备保养、“6S”执行情况、环境保护、团结协作、语言能力等内容作为考核的重要内容之一。

（二）课程设计理念与思路1.课程设计理念本课程的设计突破了学科体系模式，打破了原来各学科体系的框架，围绕专业培养目标，根据本课程在专业教学中的作用地位，以“就业为导向，能力为本位”，以学生将来从事的职业岗位必备的相关知识和技术为依据，兼顾了企业和个人两者的需求，着眼于人的全面发展，即以培养全面素质为基础，以提高综合职业能力为核心。

2.课程设计思路（1）以工作过程为导向组织教学，在实现工作过程的同时培养学生应具备的岗位素质；（2）教学体系满足中等技能人才培养目标，符合中等技能人才的成长规律；（3）课程内容与教学安排充分体现能力进阶，便于不同阶段不同要求的学生学习；（4）理论知识与技能兼顾，二者相辅相成，相互促进；（5）设计教程注意三个“结合”（理论和生产实践过程结合，现场辅导与自我教育相结合，知识积累、能力锻炼与岗位素质提高相结合），同时顾及师生角色的调整、能力的传递以增加学习的趣致和难度（随着课程的深入学习，教师讲授比例逐渐减少，学生自主学习内容不断增加）。

（三）开设时间与学时开设时间：第2学期；学时：112二、课程目标（一）知识目标①掌握汽车维修工具的使用方法；②掌握汽车底盘的基本构造、工作原理；③掌握汽车底盘部件的功用、构造、工作原理；④掌握汽车底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；⑤掌握汽车底盘拆装、调试工艺知识；⑥掌握汽车底盘的维护保养知识；⑦掌握汽车底盘简单故障的分析与排除方法。

可编辑修改精选全文完整版电动车技术课程标准一、课程基本信息二、课程描述（一）课程性质与任务电动车技术是汽车检测与维修技术专业的一门专业拓展课程，通过对本课程的学习，学生能对新能源汽车的机械构造和电子控制系统的构造和性能进行了解和掌握，并掌握新能源汽车和传统汽柴油机车的主要结构和功能特点的区别。

对新能源汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解，初步学会动手检测、调试、和维修纯新能源汽车的常见故障，同时在学习过程中培养较强的职业能力和良好的职业素养，为学生今后参加实际工作打下坚实的基础。

本课程的教学任务是针对教学目标，教学活动的设计以学习原理、掌握基本操作程序、完成整车故障诊断和检测的程序来进行，教学的最终目标是使学生完成对新能源汽车故障的诊断和检测能力的培养。

主要任务包括：新能源汽车的基本构造与各部件功用与工作原理、新能源汽车与传统汽柴油机车、混合动力汽车的主要区别、新能源汽车的常见故障类型及其故障原因、新能源汽车的常见故障的检测和维修方法。

（二）课程教学目标1.知识目标（1）掌握新能源汽车的结构与相关部件的工作原理。

（2）掌握新能源汽车电池的常见故障及其检修方法。

（3）掌握新能源汽车电机的常见故障及其检修方法。

（4）掌握新能源汽车能量传递路线的常见故障及其检修方法。

（5）掌握新能源汽车电控系统常见故障及其检修方法。

2.能力目标（1）挑选和使用所需工具，独立拆装新能源汽车的主要部件：电池、电机、控制电脑、发电机、动力和控制线束等。

（2）能够说明电池和电机等部件的工作原理，并掌握其各自的性能影响参数和各自的影响结果。

（3）清晰梳理电动汽车的动力线路和控制线路，并能单独完成线束的拆卸、清理、检查和重新安装。

（4）根据新能源汽车不同工况下的动力传输路线，能对其中能量的转换过程进行测试，完成对新能源汽车正确充电操作。

（5）能对新能源汽车电机的常见故障进行测试与维修。

（6）独立完成新能源汽车电池的故障检测与维修。

新能源汽车课程标准一、课程基本信息表1 新能源汽车课程基本信息 课程名称 新能源汽车 开课部门 汽车工程系 适用专业 ********8 课程编码 ******* 开课学期 第五学期 学时/学分 36/2先修课程 《汽车概论》、《汽车发动机构造与检修》、《汽车底盘技术》后续课程 毕业实习编制人 董昊轩 审定人 *****二、课程性质《新能源汽车》是一门能力拓展课。

它的作用和任务是使学生系统的掌握电动汽车的基本概念、类型、结构原理和工作特性，了解电动汽车的基本设计方法，为做好毕业实习报告以及今后从事汽车技术工作打下基础。

本课程主要介绍了新能源汽车发展概况、电动汽车类型、电动汽车主要组成部分、电动汽车电机、蓄电池、电动汽车维修与包养等内容，同时介绍了国家现行的有关管理法规和政策，有一定的理论深度，是从事汽车行业人员在新能源汽车领域学习和参考的实用教程和资料。

三、本课程的基本要求使学生了解新能源汽车国内外最新发展动态和国内相关政策；掌握电动汽车的基本原理与结构；了解电动汽车常用的动力电池的基本原理与结构、工作特性；了解电动汽车电池能量管理系统的功能；了解电动汽车常用驱动电机的基本结构原理与驱动特性；掌握电动汽车的行驶性能的基本计算方法；了解电动汽车保养和维护的相关知识。

通过本课程学习，主要让学生了解新能源汽车技术以及优势。

了解行业发展动态，促进职业意识的形成，为学生毕业后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。

本课程建议学时36学时。

其中理论20学时，实践16学时。

四、课程目标（一）知识目标1．掌握新能源汽车原理与构造知识；2．熟悉新能源纯电动车电气结构基础知识；3. 熟练掌握新能源混合动力车电气结构基础知识；4. 新能源汽车电子故障分级与诊断知识；5. 熟练掌握新能源汽车电子维修知识。

（二）能力目标1.有较强的自学能力；2.能及时了解和掌握新能源汽车电子技术的新发展、新成就 ；3.掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力；4.新能源汽车混合动力和纯电动系统安装、检测、调试能力与管理岗位。

《新能源汽车底盘设备故障检修》课程标准一、课程概述（一）课程性质《新能源汽车底盘设备故障检修》课程是三年制高职（专科）新能源汽车技术专业的专业核心必修课程之一。

（二）课程基本理念本课程以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。

（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以新能源汽车底盘设备的故障及检修的基本理论知识与操作技能为基本目标，打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握课程知识内容，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力和综合素质。

学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位要求而制定，以新能源汽车技术专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。

课程框架结构本课程建议课时为 72 课时，其中理论课时为 38 课时，实践课时为 34 课时。

本课程的总学分为 4.5 学分。

二、课程目标通过本课程的学习，使学生在具备新能源汽车基本知识的基础上，掌握当前纯电动汽车和混合动力汽车底盘的结构和基本原理，熟练掌握纯电动汽车驱动系统、混合动力汽车传动系统、新能源汽车行驶系统、电子动力转向系统、新能源汽车制动系统等底盘各个系统组成结构、功能原理、故障诊断及检修方法，为今后新能源汽车其他核心技术课程的学习奠定基础。

通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的新能源汽车检查与维修的基本知识和专业技能，形成较高的综合职业素养。

同时注重培养学生的专业兴趣，增强团结协作的能力。

(一) 知识教学目的1.了解影响汽车使用性能的各种因素，找出合理使用汽车的基本途径。

2.掌握国家或行业颁布的有关汽车维修质量及汽车检测管理的一些相关政策和法规知识。

3.掌握汽车使用性能检测的内容、目标及意义。

《汽车底盘电控技术》课程标准课程代码：参考学时： 64学时学分： 3学分课程类型：专业课2015年1月编一、适用专业汽车检测与诊断、汽车运用与维修等与汽车所相关的专业。

二、开课时间第 2 学期。

三、课程定位1、课程性质本课程是介绍汽车底盘电控系统技术的专门学科；是汽车检测与诊断专业的核心课程。

2、教学任务本课程是针对汽车检测与诊断专业学生开展的一门课程，是汽车检测与诊断等专业面向汽车售后服务岗位群能力培养的一门专业核心课程，岗位群包括汽车机电维修、汽车服务经理、技术总监、汽车销售经理、索赔员等。

本课程构建于《汽车底盘构造》等课程的基础上，以培养学生综合职业能力为目标，以轿车底盘电控系统结构与维修为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程，使学生能够对底盘电控系统进行故障诊断，利用检测设备和维修工具对底盘电控各系统零部件检测与修复，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

四、课程培养目标1、方法能力目标：（1）能够综合分析问题，决策、计划和解决问题；（2）知道查阅资料，能够自主获取发动机电控系统的相关新技术和新知识；（3）具有较强的自学能力和创新意识；（4）善于从个案中找出共性、总结规律和积累经验；（5）具备严谨、科学的工作态度，具有较强的开拓创新和探究新技术的能力。

2、社会能力目标：（1）培养学生创新精神和学习思考能力，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位要求的职业道德与职业素养；（2）注重培养学生自我学习汽车新知识新技术的自学能力，为适应汽车行业岗位要求打下基础，提高学生走向社会求职的竞争力；（3）具备逐步掌握和不断提高搜集、整理、运用社会信息的方法和技能，具有独立思考、提出疑问和进行反思的能力。

3、专业能力目标：通过本课程的学习，使学生能够熟悉汽车整体结构；能对自动变速器、ABS系统、电控悬架和转向助力系统进行故障分析、诊断和检测维修；五、课程衔接1、与前续课程的联系《汽车底盘电控技术》课程是在《汽车底盘构造与维修》基础上的提升深造，是汽车检测与诊断等专业的核心课程。

《新能源汽车技术》课程标准一、课程性质与目标新能源汽车技术是现代汽车工业的重要组成部分，具有广阔的应用前景。

本课程旨在培养学生掌握新能源汽车的基本原理、构造、设计、制造、测试等方面的知识，具备新能源汽车的维护、调试、维修和改进能力。

通过本课程的学习，学生应能够达到以下目标：1. 掌握新能源汽车的基本原理和构造，能够进行基本的车辆诊断和维修；2. 了解新能源汽车的关键技术和最新发展，具备行业前瞻能力；3. 掌握新能源汽车的制造和测试方法，能够进行简单的生产操作；4. 具备新能源汽车的改进和优化能力，能够根据实际需求进行技术创新。

二、课程内容和要求本课程包括新能源汽车的电动化技术、混合动力技术、氢燃料电池技术等关键技术，以及新能源汽车的制造工艺、测试方法、安全性能等方面的内容。

具体要求如下：1. 电动化技术：要求学生掌握电动汽车的基本原理和构造，了解电池、电机、电控等关键部件的技术特点和性能指标，能够进行基本的车辆维护和维修；2. 混合动力技术：要求学生掌握混合动力汽车的构造和工作原理，了解各种混合动力系统的优缺点，能够进行简单的故障诊断和维修；3. 氢燃料电池技术：要求学生了解氢燃料电池的基本原理和构造，掌握氢气储存、燃料电池发电等关键技术，能够进行安全操作和简单的维护保养；4. 其他新能源汽车技术：如太阳能汽车、智能汽车等，要求学生了解其基本原理和特点，能够进行基本的评价和分析。

三、教学方法与手段为了提高学生的学习兴趣和效果，本课程将采用多种教学方法和手段，包括课堂讲授、案例分析、实验教学、企业实习等。

同时，将注重理论与实践的结合，通过实际操作和案例分析，使学生更好地理解和掌握新能源汽车技术。

四、课程评估与考核本课程的评估与考核包括平时成绩、实验成绩和期末考试成绩三部分。

平时成绩包括出勤率、课堂表现和作业完成情况；实验成绩主要根据实验报告和实际操作表现评定；期末考试采用闭卷笔试方式，考察学生对新能源汽车技术的掌握程度和应用能力。

《汽车底盘构造与维修》课程标准课程名称：汽车底盘构造与维修适用专业：汽车运用与维修专业1、前言1.1课程的性质1.2设计思路（1）以培养学生掌握汽车底盘系统在各种不同工况下的控制规律，熟练掌握汽车底盘系统零部件和总成的基本维修技能，基本掌握汽车底盘常见故障诊断的一般方法和技能能力为目标。

（2）通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。

（3）该课程由离合器构造与维修、手动变速器构造与维修、万向传动装置构造与维修、驱动桥构造与维修、车桥构造与维修、车轮和轮胎构造与维修、悬架构造与维修、转向系统构造与维修、制动系统构造与维修、防抱死制动系统构造与维修构建而成。

（4）该门课程的总学时为100-110。

2、课程目标：通过汽车底盘构造与维修的学习，要求学生能够掌握了汽车底盘各总成、主要零部件的作用、分类、结构和工作原理；掌握汽车底盘技术状况和故障的诊断与维修，能准确分析故障原因的必备知识。

学会汽车底盘各零部件常用的检修方法；学会处理汽车底盘各系统的故障诊断与排除方法；学会使用4实施建议4.1教材编写1、本课程应依据本课程标准编写教材。

2、教材要充分体现项目课程设计思想，以传动轴制造项目为载体实施教学，通过录像、企业生产实例、课后拓展作业和情景模拟等多种手段，采用递进和流程相结合的方式来组织编写，使学生在各种活动中掌握工艺实施的基本职业能力。

3、教材应体现工学结合模式的教学，以企业生产任务作为课程项目任务，引入与完成项目所必须的理论知识，并在教材编排形式上注重能引导学生自主学习。

4、教材应图文并茂，表达必须精炼、准确、科学。

5、教材内容应体现先进性、通用性、实用性，应将本专业领域的发展趋势及职业活动中的新知识、新技术和新方法及时纳入其中，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。

6、教材中的教学过程设计的内容要具体，并具有可操作性。

4.2教学建议1、应加强对学生实际职业能力的培养，强化案例教学或项目教学，注重以任务引领型案例或项目诱发学生兴趣，使学生在案例分析或项目活动中了解汽车维修过程。

以下是我设计的新能源汽车底盘构造与维修课程的实训内容和实训任务，包括详细的实操任务和实操步骤：一、实训内容1.新能源汽车底盘结构与构造2.新能源汽车电动机系统构造与原理3.新能源汽车电子控制系统构造与原理4.新能源汽车底盘维修与保养二、实训任务第一部分：底盘结构与构造实训1.汽车构造与原理•通过汽车零部件的分类、性能特点、组成原理等来了解汽车构造与原理•实操任务：拆卸、组装和调整汽车零部件，如轮胎、制动系统、悬挂系统、转向系统等2.底盘结构与构造•通过新能源汽车底盘的构造、布局、零部件组成等来了解底盘结构与构造•实操任务：拆卸、组装和调整新能源汽车底盘的零部件，如底盘框架、悬挂系统、传动系统等第二部分：电动机系统实训1.电动机系统构造与原理•通过电动机的分类、性能特点、工作原理等来了解电动机系统构造与原理•实操任务：拆卸、组装和调整电动机系统的零部件，如电动机、电池、控制器等2.电动机系统故障排除与维修•通过故障诊断、故障排除、维修等方法来了解电动机系统故障排除与维修•实操任务：通过模拟故障排除的方式来让学生掌握电动机系统故障排除的方法，如电池故障、电动机故障、控制器故障等第三部分：电子控制系统实训1.电子控制系统构造与原理•通过电子控制系统的分类、性能特点、工作原理等来了解电子控制系统构造与原理•实操任务：拆卸、组装和调整电子控制系统的零部件，如传感器、执行器、控制器等2.电子控制系统故障排除与维修•通过故障诊断、故障排除、维修等方法来了解电子控制系统故障排除与维修•实操任务：通过模拟故障排除的方式来让学生掌握电子控制系统故障排除的方法，如传感器故障、执行器故障、控制器故障等第四部分：底盘维修与保养实训1.底盘维修与保养•通过底盘维修与保养的方法来了解底盘的维护和保养•实操任务：对新能源汽车底盘进行维护和保养，如清洗底盘、更换底盘润滑油、调整底盘零部件等2.底盘故障排除与维修•通过故障诊断、故障排除、维修等方法来了解底盘故障排除与维修•实操任务：通过模拟故障排除的方式来让学生掌握底盘故障排除的方法，如底盘异响、底盘抖动、底盘失控等三、实操步骤1.实操之前，应对汽车和实验室进行安全检查，确保操作环境安全；2.根据实训任务，进行零部件拆卸、组装和调整；3.在实操过程中，学生应该记录详细的操作步骤和注意事项，以备后续复习；4.在实操结束后，应对实验室进行清理和整理，确保实验室环境整洁。

汽车运用与维修《汽车底盘》课程模块课程标准《汽车底盘》是一门汽车运用与维修专业基础必修课，是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程，以培养学生熟悉汽车底盘各总成结构、工作原理、拆装、检测与调整为主要目的，为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。

一、课程性质与任务《汽车底盘》是汽车运用与维修专业的一门重要的专业技术基础课，是学生初次接触的几门与汽车专业紧密相关的课程之一，也是学生职业能力训练的第一阶段，是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程，对学生的职业能力培养十分重要。

同时也是一们实践性很强的课程，本课程对学生职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用。

该课程承担着从事汽车维修行业所必需的基本职业素质培养的任务，如培养安全生产的意识、工具和设备安全与正确使用的能力；培养团队合作意识和良好的人际交往能力；训练对汽车底盘各总成与部件拆装、检查、修理、调整、故障诊断与排除的基本技能。

所以《汽车底盘》课程担负着从事汽车运用与维修职业能力和岗位素质培养的重任。

二、课程实施基本理念1、突出学生主体地位，引导学生主动思考问题和回答问题。

课程教学要充分发挥学生的主动性和积极性；2、将理论知识体系融入到实际的学习和生活中，实现做中学，学中做。

3、注重学生的亲身体验和积极实践，发展创新精神和实践能力。

三、教学目标与基本要求通过本课程的学习，使学生能够掌握汽车底盘的基础知识和操作技能，增强自己的专业技术运用能力，为走出校园夯实基础。

（一）总目标使学生掌握汽车底盘的基础知识和拆装方法、常见故障诊断方法，树立正确的职业理想和职业观、择业观、创业观以及成才观，形成独立完成汽车运用与维修的能力，增强提高职业素质和职业能力的自觉性，做好适应社会、融入社会和就业、创业的准备。

《汽车底盘》课程标准(适用于汽车类专业高级班)一、说明《汽车底盘电控专项训练》是高级班汽车类专业的一门专项训练课。

它的主要任务是使学生掌握制动防抱死系统(ABS)、驱动防滑(ASR)、安全气囊系统（SRS）电控装置及零部件相互之间的装配关系及拆装的步骤、方法，熟悉电控装置的故障码;掌握常用工具、设备、仪表的正确使用方法;掌握制动防抱死系统(ABS)、驱动防滑(ASR)、安全气囊（SRS）系统检修的技术要求及注意事项，通过实习掌握解决实际生产问题的方法和技能。

本课程的教学要求：1.熟悉制动防抱死系统(ABS)、驱动防滑(ASR)、安全气囊（SRS）系统的结构、功用、特点、工作原理，掌握有关专用检测设备的使用方法。

2.掌握制动防抱死系统(ABS)、驱动防滑(ASR)、安全气囊（SRS）系统检修的工艺过程和技术要求，并养成良好的安全、文明生产习惯。

二、课时分配表本课程总教学时数为44课时，具体课时分配见课时分配表。

三、课程内容课题一制动防抱死系统的拆装实习要求：（1）熟悉制动防抱死系统的构造、工作原理、特点;（2）掌握制动防抱死系统拆装步骤。

实习内容：（1）制动防抱死系统的拆装，掌握拆装的步骤；（2）制动防抱死系统各大部件在汽车上的安装位置。

课题二车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修实习要求：（1）车轮速度传感器和电控单元等主要部件的构造、工作原理、特点;（2）掌握车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修工艺及技术要求。

实习内容：（1）车轮速度传感器和电控单元等主要部件的常见故障及一般测试检查方法；（2）车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修工艺及技术要求。

课题三制动防抱死系统故障自诊断与维修实习要求：（1）掌握自诊断系统故障代码的读取；（2）掌握第二代随车电脑诊断系统0BDⅡ故障代码的读取；（3）掌握利用车外自诊断系统故障代码的读取。

实习内容：（1）自诊断系统故障代码的读取；（2）第二代随车电脑诊断系统0BDⅡ故障代码的读取；（3）车外自诊断系统故障代码的读取；（4）制动防抱死系统的故障诊断与排除。

《汽车底盘电控技术》课程标准课程名称：汽车底盘电控技术适用专业：汽车维修专业一、课程性质《底盘电控技术》是汽车检测与维修专业的核心专业技能课,是基于工作过程、校企合作开发的“教、学、做一体"的工学结合课程.本课程构建在《汽车发动机构造》、《汽车底盘构造》、《汽车电气设备检修》等先导课程的基础上，其后续课程为《汽车检测与诊断技术》、《检测维修实训》等，同时在后续的企业顶岗实习、毕业实习等环节中也起着重要的支撑作用。

二、课程设计思路(一)课程设置指导思想本课程贯彻落实《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006］16号）文件精神，以提高课程教学质量为目标，以创新课程体系和改革教学内容为重点，准确把握课程定位，科学制定课程标准，整体优化教学过程，充分发挥本课程标准对实现人才培养目标的支撑作用,在遵循职业能力认知规律的基础上,与行业企业合作，同行业企业专家一道共同进行课程的开发。

（二）课程设置依据本课程设置依据是浙江汽车职业技术学院《汽车检测与维修专业人才培养方案》.（三）课程目标、内容确定的依据1、课程目标确定的依据通过调查收集社会需求和职业技术发展状况等信息，分析汽车保险实务职业岗位(群）的知识能力素质结构要求.以工作过程为导向确定学习领域课程目标,细化、分类、归纳课程目标.2、内容确定的依据根据课程特点,经过比较分析，设计出本课程课程结构,对每一项目与进行了具体的描述，规定了每项对应的职业能力要求。

通过教学分析，选择教学内容.在任务过程导向下，设计出“必需够用”的专业理论知识和技术实践知识、职业能力训练内容、学生自主学习支持材料等构成课程内容体系，按工作任务过程及其逻辑关系和认知层次，整合、序化课程教学内容.（四)课程目标实现的途径1、教学内容选取充分考虑到为学生将来学习和发展打下专业基础平台，体现职业能力可持续发展的需要。

2、构建校企合作特色教材，以提高学生职业能力。

《汽车底盘电控技术》课程标准一、课程定位《汽车底盘电控技术》课程是汽车维修与检测专业的一门核心课程，本课程主要讲解汽车底盘电子控制基本原理、设备结构及其维修等。

通过课程的学习，要求学生能正确理解汽车电控过程的基本原理，掌握型控制的构造、性能及维护方法，并具有从事汽车底盘电控检测的能力，能够根据不同情况正确选择检测工具和仪器。

在课程设计上，结合学生的实际工作岗位，完成基于工作过程的教学内容的设计。

在教学实施过程中，以实际任务为载体，通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程，充分体现出教师在做中教，学生在做中学，学中做的一体化教学。

本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养，最终使学生具备完善的专业能力和方法能力。

二、课程目标按照以就业为导向，以应用能力培养为主线的教学实施模式，突出理论够用、实践为重、特色创新、人格本位的教育理念，保证教学内容要适时、适度、实用、实际，做到课程设置符合岗位需求，教学内容符合技能培养。

通过对岗位核心能力要求、专业人才培养目标、课程在人才培养目标中的定位等内容的分析，经专兼职教师共同探讨后，确定了《汽车底盘电控技术》的课程目标如下，从知识、能力、素质三个方面来进行表述。

（一）知识目标1.了解电控液力自动变速器的基本组成及控制原理。

2.了解液力变矩器的结构及工作过程。

3.了解拉维娜式齿轮变速器的结构与挡位分析。

4.掌握辛普森式齿轮变速器的结构与挡位分析。

5.了解液压控制系统和电子控制系统的组成及工作过程。

6.掌握电控自动变速器常见故障的现象、原因分析方法7.了解ABS的作用。

8。

掌握ABS的基本组成。

9.掌握ABS主要零部件的结构与工作情况。

10.了解电子制动力分配的作用。

11.掌握ABS常见故障的现象、原因分析方法。

12.了解ESP的作用及类型。

13.了解ESP的组成及控制原理。

14.掌握典型ESP的结构与工作情况。

15.掌握ESP常见故障的现象、原因分析方法。