汽车底盘课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程概述（一）课程的性质和任务本课程是汽车电子技术应用专业的专业基础课程。

该课程主要的任务是使学生获得汽车底盘拆装和维修的基本知识，为后续课程学习及以后从事生产技术工作奠定必要的基本知识和初步操作技能。

本课程理论知识与技能实践并重，课程以工作过程为导向，通过课程，使学生认识汽车底盘的总体构造、掌握常用工具的使用方法与简单的底盘故障诊断技能。

主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

课程注重学生职业素质的培养,并将学生遵守时间、设备保养、“6S”执行情况、环境保护、团结协作、语言能力等内容作为考核的重要内容之一。

（二）课程设计理念与思路1课程设计理念本课程的设计突破了学科体系模式，打破了原来各学科体系的框架，围绕专业培养目标，根据本课程在专业教学中的作用地位，以“就业为导向，能力为本位”，以学生将来从事的职业岗位必备的相关知识和技术为依据，兼顾了企业和个人两者的需求，着眼于人的全面发展，即以培养全面素质为基础，以提高综合职业能力为核心。

2.课程设计思路（1）以工作过程为导向组织教学，在实现工作过程的同时培养学生应具备的岗位素质；（2）教学体系满足中等技能人才培养目标，符合中等技能人才的成长规律；（3）课程内容与教学安排充分体现能力进阶，便于不同阶段不同要求的学生学习；（4）理论知识与技能兼顾，二者相辅相成，相互促进；（5）设计教程注意三个“结合”（理论和生产实践过程结合，现场辅导与自我教育相结合，知识积累、能力锻炼与岗位素质提高相结合），同时顾及师生角色的调整、能力的传递以增加学习的趣致和难度（随着课程的深入学习，教师讲授比例逐渐减少，学生自主学习内容不断增加）。

（≡）开设时间与学时开设时间：第2学期；学时：112二、课程目标（一）知识目标①掌握汽车维修工具的使用方法；②掌握汽车底盘的基本构造、工作原理；③掌握汽车底盘部件的功用、构造、工作原理；④掌握汽车底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；⑤掌握汽车底盘拆装、调试工艺知识；⑥掌握汽车底盘的维护保养知识；⑦掌握汽车底盘简单故障的分析与排除方法。

10级高职汽车检测与维修技术专业《汽车底盘构造与维修》课程标准《汽车底盘构造与维修》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是中职和高职学生学校汽车类专业的一门主干专业课程。

（二）课程基本理念以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分模块按步骤来实施（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，该门课程以形成掌握汽车底盘的构造和维修的基本技术和操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思路，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力。

学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围，但在具体设计过程中，还依据社会、企业要求制定，以汽车维修业生产一线技术岗位相关的工艺知识和工艺及能为载体，使工作任务具体化，产生了具体的学习项目。

其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系，而不是知识关系。

依据工作任务完成的需要，职业学校学生的学习特点和职业能力形成的规律，按照“学历证书与职业资格证书嵌入式”的设计要求确定课程的知识、技能等内容。

依据各学习项目的内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。

学习程度用语主要使用“了解”、“理解”、“能”或“会”等用于来表述。

“了解”用于表述事实性知识的学习程度，“理解”用于表述原理性知识的学习程度，“能”或“会”用于表述技能的学习程度。

课程框架结构学分和学时分配：本课程建议课时为108课时，其中理论课时为60课时,实践课时为48。

本课程的总学分为6学分。

对学生选课的建议：必选二、课程目标通过本课程的学习，使学生具备现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等知识，具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。

《汽车底盘构造与维修》课程标准课程名称：汽车底盘构造与维修适用专业：汽车运用与维修专业计划学时：96课时一、课程概述（一）课程性质本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。

（二）课程基本理念以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。

（三）课程设计思路本课程是汽车检测与维修专业的一门专业核心课程，其目标是在掌握汽车底盘的基本构造、工作原理和汽车底盘维修理论的基础上，科学地反映现代汽车底盘的新工艺、新材料、新技术，培养学生了解汽车的行驶原理，掌握汽车底盘及各总成的结构、工作原理，并具有对汽车底盘各总成的使用、维修、检测、调试、故障诊断与排除等方面的能力。

本专业学生应达到高级汽车维修工资格证书中相关技术考证的基本要求。

《汽车底盘构造及维修》是汽车运应用专业的一门专业基础课，具有实践性强，与生产实际联系紧密的特点。

是掌握职业岗位服务技能的主干课程，是一门专业必修课。

二、课程目标课程教学目标：包括知识目标、技能目标、素质目标三个方面。

1、知识目标1）了解汽车底盘各机构、各系统的功用、组成和类型。

2）熟悉汽车底盘各机构、各系统的基本结构和工作原理。

2、技能目标1）掌握汽车底盘的维护和修理的基本理论和方法。

2）掌握汽车底盘常见故障的分析、诊断与排除的基本理论和方法.。

3）具有综合应用所学知识分析和解决问题的能力； 3、素质目标1）热爱本专业技术工作，具有创新意识，具有一定的沟通知识和技巧。

2）具有团结合作精神和认真严谨的学习态度。

3）自学和持续发展的能力，以适应现代汽车底盘新结构和新技术发展变化。

三、内容标准教学模块教学任务任务一了解离合器的构造与原理模块一离合器的拆装和检修任务三离合器及操作机构的检修模块二手动变速箱任务一了解手动变速箱的构造与原理任务二手动变速箱的拆装任务二离合器及操作机构的拆装教学形式学时 2 2 2 1 2 2 2 现场教学+多媒体课件多媒体讲授+实物教学实验实训多媒体讲授+实物教学实验实训现场教学+多媒体讲授多媒体讲授+实物教学的拆装与检修任务三手动变速箱的检修实验实训多媒体讲授+实物教学实验实训 3 2 3 2 1 2 1 2 2 2 2 3 1 3 1 3 1 1 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 3 1 任务一了解万向传动装置的构造与原理现场教学+多媒体课件模块三万向传动装置的拆装与检修任务四万向传动装置的检修任务三十字轴式刚性万向节的拆装任务二球笼式万向传动装置的拆装现场教学+多媒体课件实验实训现场教学+多媒体课件实验实训现场教学+多媒体课件实验实训多媒体教学实验实训现场教学+多媒体课件任务二主减速器的拆装实验实训现场教学+多媒体课件实验实训任务一了解车轮和轮胎的构造及规格多媒体教学模块五车轮和轮胎的拆装与保养任务三车轮和轮胎的检修了解悬架的构造与原理模块六悬架的拆装与检修悬架的检修了解转向系统的构造与原理模块七转向系统的拆装与检修循环球式转向器的拆装蜗杆曲柄主销式转向器的拆装齿轮齿条式转向器的拆装悬架相关部件的拆装任务二轮胎的换位与更换现场教学+多媒体课件实验实训现场教学+多媒体课件实验实训现场教学+多媒体课件现场教学+多媒体课件实验实训现场教学+多媒体课件实验实训现场教学+多媒体课件现场教学+多媒体课件实验实训现场教学+多媒体课件实验实训现场教学+多媒体课件任务一驱动桥的拆装模块四驱动桥的拆装与检修任务三差速器的拆装实验实训转向传动机构和操纵机构的拆装了解制动系统的构造与原理模块八制动系统的拆装与检修鼓式制动器的拆装合计浮钳盘式制动器的拆装现场教学+多媒体课件实验实训现场教学+多媒体课件现场教学+多媒体课件实验实训现场教学+多媒体课件实验实训 3 2 3 2 1 2 1 2 90 模块一离合器的拆装和检修任务一了解离合器的构造与原理1、通过实际离合器实例，掌握其工作原理、组成部分和各部分的功用；2、摩擦片式离合器构造与工作原理积件：摩擦式离合器，压紧装置，分离机构各部件，周布弹簧式离合器的结构，膜片弹簧式离合器的结构，摩擦式离合器的工作原理，离合器踏板自由行程示意图。

《汽车底盘构造》课程标准一、课程基本情况开课单位：华天学院机电系课程编码：总学时：64总学分：3.5修课方式：必修考核方式：考试先修课程：《机械制图》《汽车概论》适用专业：汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车服务技术与营销专业教材：《汽车底盘构造与维修》张森林、王培先主编冶金工业出版社参考书：《汽车底盘构造与维修》幺居标主编机械工业出版社《汽车构造（下）》陈家瑞主编人民交通出版社二、课程简述本课程是高等职业技术学校汽车专业的一门专业必修课。

本课程以典型国产车型及常见进口车型为基本车型，主要讲授汽车传动系、行驶系、转向系、制动系的构造。

通过本课程的学习，掌握汽车底盘各总成、零部件的作用、结构和工作原理，并熟悉其部件的拆装方法；掌握汽车底盘的维护和主要总成的检验、修理、调试等过程。

三、学习成果（一）专业能力1.理解底盘四大系统的组成；2.掌握汽车底盘传动系统的组成及各组成结构和工作原理；3.掌握汽车底盘行驶系的组成级及各组成结构、工作原理；4.掌握汽油底盘转向系的组成及各组成的构造、工作原理；5.掌握汽油底盘制动系的组成及各组成的构造、工作原理；6. 具有底盘故障诊断的能力（二）关键能力1.获取信息：能够从较复杂的任务中获取关键信息，并熟练地应用先进手段获得解决任务地信息；2. 自主学习：能够自主学习并掌握新知识、新技能；3. 解决问题：能够自主正确分析问题，并能提出解决方案；4. 负责耐劳：能够在一定目标下，负责、踏实、稳定、注重质量地完成比较脏累地工作任务；5. 人际沟通：具有较复杂地书面和口头表达能力；6. 团队合作：能够与他人协作完成较复杂地工作任务。

四、课程内容、基本要求与学时分配（一）课程内容（75学时）第一章汽车底盘概述1．汽车概述2．汽车底盘第二章汽车传动系1．离合器2．变速器3．液力机械自动变速器4. 万向传动装置5. 驱动桥第三章汽车行驶系1．车架和车桥2．车身构造3．车轮和轮胎4．悬架5．电子控制悬架系统第四章汽车转向系1．汽车转向系2．电子控制动力转向系及四轮转向系统第五章汽车制动系1．汽车制动系2．ABS、ASR系统（二）课时分配序号课程内容学时实验实训1 汽车底盘概述 22 汽车传动系30 63 汽车行驶系12 24 汽车转向系 6 25 汽车制动系12 2小计62 12总计74四、课程的其他教学环节根据教学内容到实验室进行现场教学序号实验名称内容提要每组人数实验属性开出要求实验学时1 手动变速器的拆装掌握二轴式和三轴式手动变速器的主要结构、原理及拆装方法与步骤6 验证必做 22 自动变速器的拆装掌握自动变速器的主要结构、原理及拆装方法与步骤6 验证必做 23 主减速器和差速器的拆装掌握主减速器及差速器的结构及调整6 验证必做 24 悬架的拆装熟悉半主动式、主动式电控悬架的基本组成和工作原理；电控悬架主要部件的结构、工作原理6 验证必做 25 转向系统主要部件拆装、调整与检修掌握常见转向器的拆装与调整；掌握转向盘自由转角的调整6 综合必做 26 制动器的拆装与检修掌握鼓式、盘式制动器的构造、调整及装配6 综合必做 2合计12五、评估内容（一）专业能力评估学习成果评估活动评估标准掌握汽车底盘传动系统的结构和工作原理（1）离合器的功用、构造、原理；（2）手动变速器的功用、类型及工作原理；（3）自动变速器的功用、构造、原理；（4）万向传动装置的组成，万向节类型及工作原理；（5）主减速器、差速器的功用、组成、类型及结构原理；期末成绩占70％、平时占30％汽车底盘行驶系的结构和工作原理（1）行驶系的功用、类型及分类。

《汽车底盘维修》（传动系统）课程标准一、课程适用专业及层次本课程适用于汽车运用与维修等相关专业，属专业核心课程。

二、课程教学目标通过本课程的学习，学生能够获得汽车底盘传动系统的基本理论和基本知识，初步掌握汽车底盘传动系统，具有正确运用汽车底盘传动系统的知识。

（一）知识目标1. 了解汽车底盘传动系统、总成的功用、组成和类型。

2. 能复述汽车底盘传动系统总成的构造与工作原理。

3. 能复述汽车底盘传动系统合理维护和修理的基本理论和方法。

4. 能复述汽车底盘传动系统常见故障的检测、诊断与排除的基本理论和方法。

（二）技能目标1. 会操作汽车底盘传动系统拆装的。

2. 会正确使用、操作汽车底盘传动系统维修与检测工具和设备。

3.会检测、诊断与排除汽车底盘传动系统常见故障。

4. 会汽车底盘传动系统维护和修理。

5. 能运用自我学习新知识、适应汽车底盘传动系统新结构和新技术发展变化（三）职业素养目标1．具有对新知识、新技能的学习能力和创新能力；2．具有责任意识、团队意识与协作精神；3．有良好的身体素质和心理素质；具有吃苦耐劳精神；4. 具有较强的服务意识；具有一丝不苟、精益求精的工作作风。

（四）安全目标1．具有从事本专业工作的安全生产、环境保护、职业道德等意识，2．具有质量意识，能遵纪守法。

3具有安全规范操作意识和协作能力4．现场7S管理5. 具有良好的安全责任感三、课程主要内容及特点本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门核心专业课程。

其任务是讲授现代汽车底盘传动系统的构造和工作原理，底盘传动系统的维护与修理，常见故障诊断与排除等知识，使学生系统掌握汽车底盘传动系统各总成的功用、结构和基本工作原理，初步具有汽车底盘传动系统拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。

培养学生分析问题、解决问题的能力以及从事汽车运用与维修岗位的职业能力，增强适应职业变化的能力和创新能力。

四、课程学时安排本课程共72学时。

汽车运用与维修专业汽车底盘维修课程标准【课程名称】汽车底盘维修【适用专业】中等职业学校汽车运用与维修专业1．课程性质《汽车底盘维修》是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门专业课程，使学生掌握汽车传动系统、制动系统、悬架及转向系统维修必要的知识和基本技能，具有汽车底盘相应故障诊断与排除的能力，培养学生学习掌握相关专业知识的能力，培养学生科学、严谨的精神，为职业岗位提供高等技术应用型专门人才。

2．课程的设计思路该课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展，关注学生素质,关注学生职业岗位能力的培养。

该课程是依据“汽车运输类专业工作任务与职业能力分析表”中的汽车运输类专业汽车底盘维修常识设置的。

其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。

课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务的需要来进行，同时又充分考虑了中等职业教育对理论知识学习的需要，并融合了相关职业资格等级标准对知识、技能和态度的要求。

3．课程目标通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。

掌握汽车制动、悬架及转向系统维修的内容，培养学生的创新精神、实践技能和创业能力，同时注重培养学生的认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

职业能力目标:1）掌握汽车汽车传动、制动、悬架及转向系统作用、分类、结构和工作原理。

2）掌握汽车汽车传动、制动、悬架及转向系统技术状况和故障的诊断与检修，能准确分析故障的原因。

3）掌握汽车汽车传动、制动、悬架及转向系统各零部件常用的检修方法。

4）掌握汽车汽车传动、制动、悬架及转向系统的故障诊断与排除方法。

5）了解常见汽车传动、制动、悬架及转向系统诊断仪器和设备的使用方法。

4．课程内容和要求5．实施建议⑴教材编写1）以“工作任务”为主线设计教材，将本专业知识分解成若干任务进行学习。

《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程标准一、课程性质《汽车底盘构造与维修一体化教程》是高职院校汽车运用与维修专业的专业核心技能课程之一，属于理论与实践紧密结合的必修(考试)课程。

《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程是以培养学生汽车底盘构造与检修的操作技能为目标，围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程以《汽车机械基础》、《汽车拆装》等课程为基础，培养学生对汽车底盘结构、原理的认识,并能够利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力。

同时也为后续课程的学习奠定一定的基础。

二、课程设计思路（一）课程设计的总体思路课程的设计的总体思路以人才的培养目标为依据，为专业人才的培养服务。

本专业是面向汽车后市场，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，能应用现代科学技术，在生产和服务一线能够从事汽车机电维修、检测、技术管理等工作的高素质应用型高技能人才。

所以在设计课程中也要始终围绕培养学生高尚的道德品质、较强的专业能力这一主线。

（二）课程设置的依据《汽车底盘构造与维修一体化教程》这门课程设置的目的在于符合学生专业素质的能力培养的需求，本专业所培养的学生应具备的素质能力其中就包括了学生需具备对汽车底盘进行故障诊断的能力，能够制定汽车底盘维护检测和修复的计划，并利用检测设备和维修工具对汽车底盘零部件进行检测与修复的能力，因此这门课程的设置是必要的，也是必须的。

（三）课程内容确定的依据本专业毕业生应具有较强的汽车维修能力、具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力，具有一定的组织、协调能力，具有较强的合作意识，具有汽车维修设备和工具的维护保养能力，因此课程的内容要把这些能力的培养作为重点，如对于汽车维修能力的培养，课程的内容就应该倾向于汽车故障的原因分析及故障排除方法等；对于学生的合作意思的培养，课程的就应该多安排小组讨论、共同解决问题的内容。

《汽车底盘构造与检修》课程标准适用专业：汽车运用与维修学时：72学时前导课程：汽车概论、汽车机械基础一、课程性质《汽车底盘构造与检修》是汽修专业很重要的一门的专业核心课程，它的任务是对汽车底盘的整体结构及各总成的功能、结构、工作原理、检查与保养有较全面的认识，为学习后续专业课程和从事汽车维修工作打下坚实的基础。

本专业学生应达到初级汽车维修工资格考证的基本要求。

二、设计思路本课程内容以汽车运用与维修专业的学生就业为导向，根据“汽车运用与维修(含智能新能源汽车) 1+X 证书制度-职业技能等级标准”为依据，同时遵循中职学生的认知规律，紧密结合职业资格证书的相关考核要求，确定本课程的课题模块和课程内容。

为了充分体现任务引领，实践导向课程思想，本课程按照汽车维修行业实践岗位的工作程序进行课程内容安排。

三、课程目标（一）知识目标1、了解汽车底盘各结构、各系统的功用、组成和类型。

2、熟悉汽车底盘各机构、系统的基本结构和工作原理。

（二）能力目标1.熟练使用汽车底盘维修通用工具、专用工具。

2.能够完成一般汽车底盘系统故障的检查作业。

3.能够掌握现代轿车底盘系统的工作原理及相关技术规范；4.能够正确使用各种工具、量具和设备（如万用表、故障诊断设备）对汽车底盘系统进行检查与保养。

（三）素质目标1.通过项目学习，培养学生独立学习和创新的能力。

2.培养团队协作精神，与人合作、沟通交流能力。

3.自学和持续发展的能力，以适应汽车底盘新技术发展的变化。

四、课程结构与内容（一）课程结构（二）课程内容与课程思政、岗课赛证融通五、学生考核与评价课程考核评价采用过程性评价与总结性评价相结合的方式，全面、客观地评价学生的学业状况。

六、教学实施与保障（一）教学要求1、教学模式：采用问题探究式教学、学生合作式学习、现象分析等综合式的教学模式。

2、教学方法：采取理实一体教学法、分组教学法、现场教学方法。

3、教学手段：在教学过程中，要应用多媒体、投影、实训设备等教学资源辅助教学，帮助学生熟悉底盘的理论知识及实践技术。

《汽车底盘构造》课程标准一、前言1、课程定位汽车底盘构造是汽车检测与维修专业、汽车运用技术（五年制）专业、汽车制造与装配（五年制）专业最重要的专业基础课程之一，为必修课程。

本课程是以国产常用汽车底盘的基本结构为主要对象，结合常见车型的新结构和工作原理进行讲授。

针对本专业的特点，着重阐明常用汽车底盘各总成和零部件的结构，工作原理及各种间隙的作用，并对典型结构进行适当的结构分析；使学生牢固掌握常用国产汽车底盘主要零部件的作用、分类、结构和工作原理；掌握各系统、零部件的支承、定位、润滑、密封、调整部位和相互装配关系；了解先进的新结构和工作原理；授予学生汽车底盘构造规律性的知识，使学生具有举一反三的分析能力，对结构不断更新的适应能力和一定的实践动手能力，为学习后续课程和参加专业实践奠定基础。

2、课程设计《汽车底盘构造》作为汽车检测与维修专业、汽车运用技术（五年制）专业、汽车制造与装配（五年制）专业的重要专业基础课，对学生未来的专业能力影响巨大，学习难度大，要求学生有较强的部分图能力；为在有限的学时内取得较好的学习效果，本课程拟采用理实一体化的教学模式，在理实一体化的汽车专业教室内进行。

教学过程中，针对汽车底盘各总成的每一系统，教师采用实物、图片、挂图、视图及理论讲解的方式进行介绍，以期化难为简，并充分调动学生的各方面的感知能力，调动学生的学习热情。

在60个总学时内，52个学时用于理论教学，8个学时用于学生解体验证实验，并要求配以汽车构造实训中心的全天候开放。

二、课程目标三、课程内容与要求四、课程实训项目五、课程实施建议（一）教学建议本课程须采用理实一体化教学模式，在丰富的多媒体课件以及充实的实训条件下开展教学活动；课程内容以现代汽车为依据，介绍汽车底盘四个系（传动、行驶、转向和制动系）的工作过程、类型、组成，介绍其组件的材料、种类，结构型式及构造等。

教学过程中要着重于结构原理的介绍，注意各主要组件的结构类型，以期通过本课程的学习，使学生全面掌握现代汽车底盘构造，为后续课程的学习及未来的工作打下坚实的专业基础。

中等专业学校课程标准汽车运用与维修专业《汽车底盘构造与维修》课程标准二、课程教学设计三、任务单元划分四、考核方式建立过程考核（任务考核）与期末考核（课程考核）相结合的方式，过程考核占55%,五、实施建议（一）教材建议（1）以“4S店底盘常见故障”为设计主线，将传统课程知识内容打散，以够用为度原则，引入必要的理论知识，强化技能训练。

（2）教材图文并茂，提高学生学习兴趣，使学生对汽车底盘常见故隙的排故思路与方法有深刻地理解与认识。

（3）本课程标准为最低标准，教材内容应有相应扩展，将其他车型底盘故障的排故过程等纳入教材，以拓展学生视野，满足学生发展需要。

（二）教学建议（1）本课程在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养。

本课程的教学是理实一体化教学模式，提倡学生自主学习能力的培养。

在教学过程中，需要在理实一体化教室中进行。

（2）有条件的学校应聘请企业技术专家担任教学任务的辅导员，传授经验性知识与技能。

（三）师资建议（1）课堂教学条件：多媒体教室、理实一体化实践教室、多媒体资料及设备、实物及教具模型。

（2）实训条件：参照实训室设备配备标准进行，建议师生比在1:15~1:20左右，配备3~5人一台（套）的教学设备。

（四）资源利用（1）积极开发课程资源。

充分利用投影、多媒体软件、电子教案、仿真软件、汽车各系统总成和部件实物创设生动的工作环境，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。

充分利用电子书籍、电子期刊、电子论坛等网络信息资源，使教学从单一媒体向多媒体转变。

（2）充分利用各汽车维修企业的资源，进行校企合作，建立实训基地，满足学生实习工位的需求。

（五）教学评价（1）注重实践性教学环节的考核。

考核采用过程考核与能力考评相结合的方式进行，通过实际操作考核与虚拟操作考核两种方式检验学生的专业技能、操作方法、工作安全意识等。

根据考试项目与考试方法标准详细地制定考核方案和评分标准。

（2）学生成绩评定，应综合平时作业、课堂积极性、平时测验及考试等情况综合进行,坚持事前评价与事后评价相结合、过程评价与结果评价相结合、定性评价与定量评价相结合、主观评价与客观评价相结合的多元化评价原则，以利于学生综合职业能力的发展。

《汽车底盘维修实训》课程标准二、课程定位《汽车底盘维修实训》课程是结合《汽车传动控制系统检修》的实践学习, 对学生进行拆装与调整的基本技能训练。

使学生掌握拆装工具的正确使用方法, 掌握汽车底盘各主要总成的正确拆装顺序及调整方法, 能够对主要零、部件、总成进行结构分析, 了解易损件、密封件、调整件的特殊使用要求, 培养学生的实践能力, 职业技能和岗位适应能力；增强学生的劳动纪律观念、安全生产意识和质量效益理念。

为专业课程学习和毕业、就业做好思想和经验的准备；对实习目的有比较充分、正确的认识, 为后续专业课学习奠定坚实的基础。

三、课程目标(一)能力目标1.能对汽车离合器进行拆装、维护和检修；2.能对汽车变速器进行拆装、维护和检修；3.能对汽车万向传动装置进行拆装、维护和检修；4.能对汽车驱动桥进行拆装、维护和检修(二)知识目标。

1.掌握汽车离合器拆装方法、保养技巧、故障诊断和检修流程；2.掌握汽车变速器拆装方法、保养技巧、故障诊断和检修流程；3.掌握汽车万向传动装置拆装方法、保养技巧、故障诊断和检修流程；4.掌握汽车驱动桥拆装方法、保养技巧、故障诊断和检修流程；(三)态度目标1. 具有高度的责任心、爱岗敬业、团结合作；2. 具备良好的质量意识、安全意识和工程意识；3. 能严格执行相关标准、工作程序与规范、技术文件和安全操作规程；4. 能爱护设备、系统及工具、夹具、量具；5．具有胆大心细严谨认真的工作作风和习惯, 有良好的沟通和协作能力。

四、课程设计(一)设计思想本课程以汽车底盘维修工作过程为主线, 突出学生的动手能力, 着重培养学生在汽车底盘维修工作过程中所具有的知识、能力和素质。

同时参照汽车维修工国家职业标准,使学生在实训结束后能理解和掌握汽车底盘维修的相关知识, 掌握汽车维修企业各种汽车底盘维修设备的基本操作和保养。

实行以企业师傅为主、教师为辅的双重管理, 重点强调学生对真实工作任务的适应和职业素养的培养, 校企共同以岗位真实工作任务为载体开发校外轮岗实训项目, 利用企业设备与技术资源, 学生完成真实的汽车底盘拆装、维护、检修等真实工作任务, 掌握岗位专业技能。

《汽车底盘构造与维修》课程标准课程名称：《汽车底盘构造与维修》学分：学时：170适用专业：汽车运用与维修开课学期：第二、三学期一、课程概述（一）课程性质本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。

该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。

主要任务是培养学生在底盘装配、维修、检验等工作岗位的应用能力,要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。

（二）教学目标与要求1.知识结构目标本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。

这就要求学生首先掌握汽车发动机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。

2.专业能力目标（1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理；（2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理；（3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；（4）掌握底盘拆装、调试工艺知识；（5）掌握汽车底盘的维护保养知识；（6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。

3.素质目标本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。

通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养，体现注重实际应用技能的培养目标。

（三）重难点重点：1.离合器结构与原理2.手动变速器结构与拆装3.自动变速器结构与拆装难点：1.变速器结构原理与拆装（四）与其他课程关系《汽车发动机构造与维修》、《汽车维护与保养》、《汽车性能检车》（五）教学参考书《汽车构造》李晶华主编，机械工业出版社《汽车维修技能基础》主编陈文华，机械工业出版社《汽车底盘及车身电控技术与检修》主编王盛良，机械工业出版社二、学时分配三、课程内容四、考核方式考核类型：实行过程考评与期末考评相结合的综合评定方法计分办法：过程考评（项目考评）60分（平时表现20分；课后习题20分；实践课测试20分）；期末考评40分。

《汽车底盘构造与维修》课程标准课程名称：汽车底盘构造与维修适用专业：汽车运用与维修专业1、前言1.1课程的性质1.2设计思路（1）以培养学生掌握汽车底盘系统在各种不同工况下的控制规律，熟练掌握汽车底盘系统零部件和总成的基本维修技能，基本掌握汽车底盘常见故障诊断的一般方法和技能能力为目标。

（2）通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。

（3）该课程由离合器构造与维修、手动变速器构造与维修、万向传动装置构造与维修、驱动桥构造与维修、车桥构造与维修、车轮和轮胎构造与维修、悬架构造与维修、转向系统构造与维修、制动系统构造与维修、防抱死制动系统构造与维修构建而成。

（4）该门课程的总学时为100-110。

2、课程目标：通过汽车底盘构造与维修的学习，要求学生能够掌握了汽车底盘各总成、主要零部件的作用、分类、结构和工作原理；掌握汽车底盘技术状况和故障的诊断与维修，能准确分析故障原因的必备知识。

学会汽车底盘各零部件常用的检修方法；学会处理汽车底盘各系统的故障诊断与排除方法；学会使用4实施建议4.1教材编写1、本课程应依据本课程标准编写教材。

2、教材要充分体现项目课程设计思想，以传动轴制造项目为载体实施教学，通过录像、企业生产实例、课后拓展作业和情景模拟等多种手段，采用递进和流程相结合的方式来组织编写，使学生在各种活动中掌握工艺实施的基本职业能力。

3、教材应体现工学结合模式的教学，以企业生产任务作为课程项目任务，引入与完成项目所必须的理论知识，并在教材编排形式上注重能引导学生自主学习。

4、教材应图文并茂，表达必须精炼、准确、科学。

5、教材内容应体现先进性、通用性、实用性，应将本专业领域的发展趋势及职业活动中的新知识、新技术和新方法及时纳入其中，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。

6、教材中的教学过程设计的内容要具体，并具有可操作性。

4.2教学建议1、应加强对学生实际职业能力的培养，强化案例教学或项目教学，注重以任务引领型案例或项目诱发学生兴趣，使学生在案例分析或项目活动中了解汽车维修过程。

汽车运用与维修《汽车底盘》课程模块课程标准《汽车底盘》是一门汽车运用与维修专业基础必修课，是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程，以培养学生熟悉汽车底盘各总成结构、工作原理、拆装、检测与调整为主要目的，为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。

一、课程性质与任务《汽车底盘》是汽车运用与维修专业的一门重要的专业技术基础课，是学生初次接触的几门与汽车专业紧密相关的课程之一，也是学生职业能力训练的第一阶段，是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程，对学生的职业能力培养十分重要。

同时也是一们实践性很强的课程，本课程对学生职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用。

该课程承担着从事汽车维修行业所必需的基本职业素质培养的任务，如培养安全生产的意识、工具和设备安全与正确使用的能力；培养团队合作意识和良好的人际交往能力；训练对汽车底盘各总成与部件拆装、检查、修理、调整、故障诊断与排除的基本技能。

所以《汽车底盘》课程担负着从事汽车运用与维修职业能力和岗位素质培养的重任。

二、课程实施基本理念1、突出学生主体地位，引导学生主动思考问题和回答问题。

课程教学要充分发挥学生的主动性和积极性；2、将理论知识体系融入到实际的学习和生活中，实现做中学，学中做。

3、注重学生的亲身体验和积极实践，发展创新精神和实践能力。

三、教学目标与基本要求通过本课程的学习，使学生能够掌握汽车底盘的基础知识和操作技能，增强自己的专业技术运用能力，为走出校园夯实基础。

（一）总目标使学生掌握汽车底盘的基础知识和拆装方法、常见故障诊断方法，树立正确的职业理想和职业观、择业观、创业观以及成才观，形成独立完成汽车运用与维修的能力，增强提高职业素质和职业能力的自觉性，做好适应社会、融入社会和就业、创业的准备。

《汽车底盘》课程标准(适用于汽车类专业高级班)一、说明《汽车底盘电控专项训练》是高级班汽车类专业的一门专项训练课。

它的主要任务是使学生掌握制动防抱死系统(ABS)、驱动防滑(ASR)、安全气囊系统（SRS）电控装置及零部件相互之间的装配关系及拆装的步骤、方法，熟悉电控装置的故障码;掌握常用工具、设备、仪表的正确使用方法;掌握制动防抱死系统(ABS)、驱动防滑(ASR)、安全气囊（SRS）系统检修的技术要求及注意事项，通过实习掌握解决实际生产问题的方法和技能。

本课程的教学要求：1.熟悉制动防抱死系统(ABS)、驱动防滑(ASR)、安全气囊（SRS）系统的结构、功用、特点、工作原理，掌握有关专用检测设备的使用方法。

2.掌握制动防抱死系统(ABS)、驱动防滑(ASR)、安全气囊（SRS）系统检修的工艺过程和技术要求，并养成良好的安全、文明生产习惯。

二、课时分配表本课程总教学时数为44课时，具体课时分配见课时分配表。

三、课程内容课题一制动防抱死系统的拆装实习要求：（1）熟悉制动防抱死系统的构造、工作原理、特点;（2）掌握制动防抱死系统拆装步骤。

实习内容：（1）制动防抱死系统的拆装，掌握拆装的步骤；（2）制动防抱死系统各大部件在汽车上的安装位置。

课题二车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修实习要求：（1）车轮速度传感器和电控单元等主要部件的构造、工作原理、特点;（2）掌握车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修工艺及技术要求。

实习内容：（1）车轮速度传感器和电控单元等主要部件的常见故障及一般测试检查方法；（2）车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修工艺及技术要求。

课题三制动防抱死系统故障自诊断与维修实习要求：（1）掌握自诊断系统故障代码的读取；（2）掌握第二代随车电脑诊断系统0BDⅡ故障代码的读取；（3）掌握利用车外自诊断系统故障代码的读取。

实习内容：（1）自诊断系统故障代码的读取；（2）第二代随车电脑诊断系统0BDⅡ故障代码的读取；（3）车外自诊断系统故障代码的读取；（4）制动防抱死系统的故障诊断与排除。

汽车运用与维修专业汽车底盘维修课程标准1. 前言1.1 课程性质《汽车底盘维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程,是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程,是学习后续专业课程的重要基础，是学生接触专业的启蒙课程.本课程主要以底盘结构的基本理论为基础,融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺，培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能.是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧;正确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识，培养良好的职业道德，达到本工种中级技术等级水平,理论性和实践性都较强。

1.2 设计思路本课程《汽车发底盘维修》设计思路为:打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为基于工作过程的教学模式，以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象，组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力.课程内容突出对学生职业能力的训练，相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系,并充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。

课程的教学过程要通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式,充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。

教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业能力。

该门课程的总学时为144。

以基于工作过程得课程开发理念为指导,以职业能力培养和职业素养养成为重点，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，融合汽车维修检验工职业资格标准,以维修过程中常用的维修方式为典型工作过程，以来源于企业的实际案例为载体，以理实一体化的教学实训室为工作与学习场所，对课程内容进行序化。

通过教学模式设计、教学方法设计、教学手段的灵活运用、教学目标的开放性设计、教学考核方法改革等，保证了学生专业能力、方法能力和社会能力的全面培养.2. 课程目标第一，通过工作任务引领的项目活动，使汽车运用专业的学生能够掌握底盘各部件的拆解与装配工艺的基本知识和基本技能。

《汽车底盘电控技术》课程标准一、课程定位《汽车底盘电控技术》课程是汽车维修与检测专业的一门核心课程，本课程主要讲解汽车底盘电子控制基本原理、设备结构及其维修等。

通过课程的学习，要求学生能正确理解汽车电控过程的基本原理，掌握型控制的构造、性能及维护方法，并具有从事汽车底盘电控检测的能力，能够根据不同情况正确选择检测工具和仪器。

在课程设计上，结合学生的实际工作岗位，完成基于工作过程的教学内容的设计。

在教学实施过程中，以实际任务为载体，通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程，充分体现出教师在做中教，学生在做中学，学中做的一体化教学。

本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养，最终使学生具备完善的专业能力和方法能力。

二、课程目标按照以就业为导向，以应用能力培养为主线的教学实施模式，突出理论够用、实践为重、特色创新、人格本位的教育理念，保证教学内容要适时、适度、实用、实际，做到课程设置符合岗位需求，教学内容符合技能培养。

通过对岗位核心能力要求、专业人才培养目标、课程在人才培养目标中的定位等内容的分析，经专兼职教师共同探讨后，确定了《汽车底盘电控技术》的课程目标如下，从知识、能力、素质三个方面来进行表述。

（一）知识目标1.了解电控液力自动变速器的基本组成及控制原理。

2.了解液力变矩器的结构及工作过程。

3.了解拉维娜式齿轮变速器的结构与挡位分析。

4.掌握辛普森式齿轮变速器的结构与挡位分析。

5.了解液压控制系统和电子控制系统的组成及工作过程。

6.掌握电控自动变速器常见故障的现象、原因分析方法7.了解ABS的作用。

8。

掌握ABS的基本组成。

9.掌握ABS主要零部件的结构与工作情况。

10.了解电子制动力分配的作用。

11.掌握ABS常见故障的现象、原因分析方法。

12.了解ESP的作用及类型。

13.了解ESP的组成及控制原理。

14.掌握典型ESP的结构与工作情况。

15.掌握ESP常见故障的现象、原因分析方法。