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一建四科所有知识点一建工程师考试是国家工程建设标准化考试的一级岗位，主要涵盖土木工程、建筑工程、机电工程和市政工程四个科目。
本文将简要介绍一建四科的主要知识点，帮助考生更好地准备考试。
一、土木工程1.土力学和地基基础：包括土体力学的基本理论和应用、地基基础的设计和施工；2.结构工程：涉及结构力学、钢结构、混凝土结构、木结构、基础工程等；3.公路工程：包括公路线形、公路工程结构、公路施工和养护等方面；4.桥梁工程：涉及桥梁结构设计、桥梁施工和养护等；5.隧道工程：主要包括隧道施工技术、隧道设计和施工管理等。
二、建筑工程1.建筑设计：涵盖建筑设计理论和实践、建筑设计规范等；2.建筑材料：包括建筑材料的种类、性能、选用和使用等；3.建筑构造：涉及建筑构造的基本原理、构造设计和实施；4.建筑工艺与装饰：包括建筑工艺流程、建筑装饰材料和装饰工艺等；5.建筑设备与智能化：涵盖建筑设备的选用、安装、调试和智能化控制等。
三、机电工程1.机械与电气基础知识：包括机械和电气方面的基本原理和基础知识；2.机电一体化工程：涉及机电一体化系统设计、施工和调试等；3.水电工程：主要涵盖水电站工程设计、水轮机和发电机组选型和配置等；4.电气工程：涉及电力系统、电气设备选型和配电等；5.暖通空调与给排水工程：包括暖通空调系统设计、给排水系统设计和施工等。
四、市政工程1.城市规划与设计：涵盖城市规划理论、城市规划目标、城市设计和区域规划等；2.市政道路与桥梁：主要包括市政道路设计、桥梁设计和施工等；3.给水排水工程：涉及给水管网设计、污水处理工艺和给水排水施工等；4.燃气工程：包括燃气系统设计、燃气管道敷设和燃气设备安装等；5.环境工程：主要涵盖环境保护工程设计、大气污染治理和废物处理等。
以上是一建四科的主要知识点简介。
考生在备考过程中，可以按照科目进行划分，有针对性地做好复习计划。
同时，备考过程中要注重理论与实践的结合，尤其是注重解题能力和应用能力的培养。
1K411000 城镇道路工程1K411000 城镇道路工程1K411000 城镇道路工程1K411000 城镇道路工程1K411012掌握沥青路面结构组成特点一、结构组成（一）组合原则1、层间结合必须紧密稳定。
层数不宜过多。
2、各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。
3、采用不同材料铺设基层和面层。
4、面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。
5、在半刚性基层上铺筑面层时，应适当加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。
1K411012掌握沥青路面结构组成特点（二）路基与填料1. 路基的分类断面形式有：路堤、路堑和半挖半填三种形式。
从材料按材料划分为土路基、石路基和土石路基三种。
2. 路基填料高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。
因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
岩石或填石路基顶面应铺设整平层。
整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般l00～150mm。
1K411012掌握沥青路面结构组成特点(三)基层与材料1．基层是路面结构中的承重层，基层可分为上基层和底基层。
2．应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
湿润和多雨地区，宜采用排水基层。
未设垫层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通)，或者为细粒土(承受中等交通)时，应设置底基层。
底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。
3．常用的基层材料1K411012掌握沥青路面结构组成特点(1)无机结合料稳定粒料无机结合料稳定粒料基层包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。
工业废渣(粉煤灰、钢渣等)混合料的强度、稳定性和整体性均较好，适用于各种路面的基层，但所用工业废渣应性能稳定、无风化、无腐蚀。
（注意适用范围）(2)嵌锁型和级配型材料级配砂砾及级配砾石基层可用作城市次干道及其以下道路基层。
2024一建市政考点汇总2024年一建市政考点汇总如下：1.地基与基础工程：-地质勘察与地质灾害防治-地基处理与处理技术-水文地质与水文地质灾害-岩土力学与基坑支护-基础工程材料与施工技术-地下工程施工与管理2.清水混凝土工程：-混凝土原材料与配合比设计-混凝土材料性能与试验-清水混凝土与预应力混凝土结构施工-钢筋混凝土结构施工与验收-构造放样与模板工程-清水混凝土结构工程质量与安全3.土石方工程：-土石方工程勘察与设计-土石方工程施工技术-土石方工程安全与质量控制-技术规范与标准-土石方工程机械与设备4.钢结构工程：-钢结构设计理论与方法-钢结构工程材料与试验-构成与连接节点设计-钢结构制作与安装工艺-钢结构工程质量检验与验收-建筑钢材耐火涂料与防腐保护5.建筑工程管理：-建筑施工组织与管理-工程验收与质量控制-硬件与软件设施管理-工程机械与设备管理-工程造价与工程量清单编制-工程图纸和文件管理6.建筑材料与构造：-建筑材料的分类及性能-材料试验与评价标准-建筑构造及其技术要求-建筑材料与构造的质量控制-表面处理与保护材料7.建筑工程经济与法规：-建筑工程造价与建设项目管理-建筑工程法规与规范-建筑工程招投标与合同管理-施工图与工程量清单的编制与计算-建筑施工项目管理与控制8.桥梁工程：-桥梁的分类与结构形式-桥梁设计理论与方法-桥梁施工工艺与技术-桥梁检测与评定-桥梁养护与维修-桥梁建设项目管理与桥梁工程经济9.隧道工程：-隧道施工组织与承包模式-隧道施工机械与设备-隧道掌子面工程-隧道质量与安全管理-隧道养护与维修技术-隧道工程经济与法规10.给水排水工程：-给水工程水源与水质-给水工程设计与工艺-给水工程管道与泵站-给水工程水箱与水塔-排水工程的设计与工艺-排水泵站与污水处理工程以上是2024年一建市政考点的汇总，各个考点涵盖了市政工程的各个方面以及相关的技术要求、规范和法规。
通过对这些考点的深入学习和理解，可以更好地为市政工程的设计、施工和管理提供有效的支持。
一建市政重点章节复习资料近年来，建筑市政行业的发展日益壮大，市政工程成为城市建设中不可或缺的领域，同时也成为了考试中的热点话题。
因此，建筑市政专业考生需要在备考中注重市政重点章节的复习，以获得更好的成绩。
下面为大家提供一些建筑市政重点章节的复习资料。
一、市政工程概述市政工程是指城市基础设施建设中涉及的工程，包括道路、桥梁、隧道、排水系统、给水系统、燃气系统、电力系统等。
在考试中，需要掌握市政工程的基本概述，包括市政工程的定义、分类、特点、规划等。
二、地下管线工程地下管线工程是市政工程的重要部分，涉及到水、电、气、热、污水管线等。
在考试中，需要详细掌握地下管线工程的设计、施工、维护等重要知识点。
三、道路工程道路工程是市政工程的重要组成部分，主要涉及到道路规划、道路设计、道路施工、道路维护等方面。
在考试中，需要重点掌握道路工程的相关法律法规、设计标准、施工技术等。
四、排水系统工程排水系统工程是指城市中污水的处理与排放系统。
考生需要重点掌握排水系统工程的设计、施工、运行与维护等方面的知识，同时要了解相关法律法规、处理技术、设施设备等。
五、给水系统工程给水系统工程是指城市中自然水源或人工调节水源通过管道输送到每个家庭，供给居民使用的系统。
考生需要详细了解给水系统工程的设计、施工、运行、维护等方面的知识，同时要了解相关法律法规、供水技术、设备设施等。
六、公共照明工程公共照明工程涉及城市中路灯、亮化等设施，也是市政工程的重要部分。
在考试中，需要着重掌握公共照明工程的规划、设计、施工、维护等方面的知识。
以上是建筑市政专业考生需要掌握的市政重点章节内容，考生可以参考各种考试资料，如教材、历年试题、模拟试题等途径进行复习。
同时，考生也要加强实际操作练习，通过实践来巩固理论知识，提高自己的实际操作技能。
最后，建筑市政专业考生在备考中还需要注意精神状态的调整，做好时间的合理安排，保持积极主动的学习态度，不断提高自己的考试能力和综合素质。
一级建造师之一建市政公用工程实务考试重点归纳笔记1、沥青路面的再生关键在于()的再生。
A.粗集料B.沥青C.细集料D.矿粉正确答案：B2、垃圾填埋场防渗系统的 HDPE膜不得在（）施工。
A.春季B.夏季C.冬季D.秋季正确答案：C3、喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是（）。
A.初期支护变形稳定B.地层变形稳定C.隧道贯通D.防水层施工完成正确答案：A4、招标文件评审评分标准中关于风险管理体系及措施的评分属于（）。
A.履约能力B.商务标C.技术标D.经济标正确答案：C5、管道做功能性试验，下列说法错误的是（）。
A.水压试验包括预实验和主试验阶段B.管道严密性试验，宜按设计要求确定选择闭水试验或闭气试验C.向管道注水应从下游缓慢注入D.给水管道水压试验合格后，即可通水投产正确答案：D6、下面关于圆井砌筑错误的是（）。
A.检查井内的流槽宜与井壁同时砌筑B.砌块应垂直砌筑C.砌块砌筑时，上下砌块应错缝砌筑D.砌筑后安装踏步正确答案：D7、以下关于浅埋暗挖隧道土方开挖与支护原则,说法正确的是（）。
A.开挖一段，预支护、预加固一段B.支护一段，开挖一段C.封闭成环一段，支护一段D.开挖一段，支护一段正确答案：D8、供热管道安装补偿器的目的是（ ）。
A.保护固定支架B.消除温度应力C.方便管道焊接D.利于设备更换正确答案：B9、关于燃气管道严密性试验应满足的条件，表述错误的是（）。
A.强度试验合格后，即可进行严密性试验B.设计压力小于5kPa时，试验压力应为20kPaC.设计压力大于5kPa时，试验压力应为20kPaD.设计压力大于或等于5kPa时，试验压力应为设计压力的1.15倍，且不得小于0.1MPa 正确答案：C10、（2020年真题）下列水处理构筑物中，需要做气密性试验的是（）。
A.消化池B.生物反应池C.曝气池D.沉淀池正确答案：A11、主要材料可反复使用，止水性好的基坑围护结构是（）。
A.钢管桩B.灌注桩C.SMW工法桩正确答案：C12、某批桥梁锚具共80套，外观检查时应至少抽查（）套。
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务笔记重点大全1、盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后（）浇筑结构。
A.由下向上B.由上向下C.由中间向两端D.由两端向中间正确答案：A2、采用敞口式(手掘式)顶管机时．应将地下水位降至（）不小于0．5m处。
并应采取措施。
防止其他水源进入顶管的管道。
A.管底下B.地面下C.垫层下D.槽底下正确答案：A3、塑料止水带接头应采用（）。
A.搭接B.热接C.折叠咬接D.双面焊接正确答案：B4、采用电熔连接、热熔连接接口时，宜在当日温度（）时进行。
A.较低或接近最低B.较高或接近最高C.≥10℃D.温度不限正确答案：A5、（2014 年真题）土路基质量检查与验收的主控项目是（）。
A.弯沉值B.平整度C.中线偏位D.路基宽度正确答案：A6、（2016 年真题）大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为（）。
A.高压AB.高压BC.中压AD.中压B正确答案：B7、采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为（）A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法正确答案：D8、高于8m或跨度大于（）m的城市桥梁支撑体系要编制专项方案，并经专家评审会议通过后方可实施。
A.12B.15C.18D.20正确答案：C9、水泥混凝土道路在面层混凝土（）达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。
A.抗压强度B.抗拉强度C.抗折强度D.弯拉强度正确答案：D10、月、旬（或周）施工进度计划是（）性作业计划。
A.控制B.基础C.实施D.阶段正确答案：C11、穿越铁路的燃气管道应在套管上装设（）A.放散管C.检漏管D.排污管正确答案：C12、下列关于矩形单元组合水池的说法，不正确的是（）。
A.池体钢筋一次绑扎好，但在后浇带处需断开B.待后浇带两侧混凝土养护42d后，浇筑后浇带混凝土C.后浇带混凝土强度应比两侧混凝土提高一级D.后浇带养护时间不少于14d正确答案：A13、以下不属于钢梁安装质量验收主控项目的有（）。
2022一级建造师笔记《市政公用工程管理与实务》1K410000市政公用工程施工技术1K411000城镇道路工程1K411010城镇道路工程结构与材料1K411011城镇道路分类与分级二、城镇道路分级我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。
快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。
主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。
次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。
支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主。
笔记：二建6次考到道路分级，一建还没有考过。
城镇道路分级考虑地位、交通功能、服务功能等因素，区别各级道路看关键词，快速路是“完全”；主干路是“交通功能为主”；次干路是“兼有”；支路是“以服务功能为主”。
三、城镇道路路面分类（二）按力学特性分类（1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。
（2）刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。
笔记：路面结构层中有水泥混凝土的（无论其在面层还是基层），为刚性路面；路面结构层中没有水泥混凝土的，为柔性路面。
例如：白+黑路面，虽然上面是沥青混凝土面层，由于下面是水泥混凝土的，所以也是刚性路面。
【归纳】分类特性破坏形式典型代表柔性路面弯沉变形大、抗弯强度小极限垂直变形、弯拉应变沥青类面层刚性路面弯拉强度大、弯沉变形小极限弯拉强度水泥混凝土路面1K411012沥青路面结构组成特点二、沥青路面性能要求（三）路面（3）路面使用指标承载能力；平整度；温度稳定性；抗滑能力；噪声量。
一建市政专业内容总结一建市政专业是指市政工程施工中，一级建造师报名注册，申请参加一级三级市政工程监理资格考试的专业。
主要涉及的内容包括市政基础设施建设、市政工程设计、市政工程施工、市政工程管理和市政工程监理等方面。
市政基础设施建设是一建市政专业的重要内容之一。
这包括道路、桥梁、隧道、排水、给水、供电、供暖、通信等基础设施的规划、设计和施工。
道路建设涉及到道路线形设计、路面结构设计、交通标志标线设计等内容，而桥梁和隧道建设涉及到结构设计和施工技术等方面，排水、给水、供电、供暖、通信等基础设施建设则需要对相关设备的选型、布置和施工进行合理的规划和设计。
市政工程设计是一建市政专业的核心内容之一。
市政工程的设计是整个工程的基础，直接影响工程的质量和安全。
市政工程设计包括道路工程设计、桥梁工程设计、隧道工程设计、排水工程设计、给水工程设计、供暖工程设计、通信工程设计等方面。
设计师需要具备一定的专业知识和设计能力，熟悉相关规范和标准，能够根据施工图纸，合理设计相关设施的布局和参数，保证设计方案的合理性和可行性。
市政工程施工是一建市政专业的重要内容之一。
市政工程施工需要进行工程现场管理、施工组织设计、施工机械选型与使用、施工方案编制和施工质量控制等工作。
施工人员需要具备一定的专业知识和施工能力，按照设计图纸和施工方案进行实际施工，保证工程质量和进度的达到。
市政工程管理是一建市政专业的关键内容之一。
市政工程管理包括组织管理、技术管理、质量管理、安全管理、合同管理和经济管理等方面。
管理人员需要具备一定的管理能力和技术水平，能够协调各个部门的工作，保证工程的顺利进行，并在规定的时间内完成。
市政工程监理是一建市政专业的重要内容之一。
市政工程监理是对施工过程中的质量、进度和安全进行监督和检查，以保证市政工程的质量和安全。
监理人员需要具备一定的专业知识和监理经验，熟悉相关的施工规范和标准，能够对施工过程进行全程跟踪和监督，并提出相应的整改和建议。
一建市政学霸笔记一级建造师市政工程笔记一、城镇道路分类1. 按道路功能分类：快速路、主干路、次干路、支路。
2. 按道路等级划分：不设区的市、建制镇的道路分级与公路等级划分一致。
二、城镇道路的组成1. 组成部分：机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、设施带、绿化带。
2. 组成部分的功能与设置规定：P53. 车行道宽度确定方法：单幅路（只能双向通行）和双幅路（双向通行）、四幅路（双向通行）的车行道宽度计算及设置规定。
P74. 分隔带的设置规定：不设中分带、设中分带（分车绿带、行道树绿带）的功能与宽度规定。
P85. 道路的总宽度确定方法：横断面布置中车行道的宽度及横断面布置形式，如单幅路、双幅路、三幅路、四幅路及特殊情况下不设横断面的情况。
P96. 道路的纵断面设计内容：纵坡度及最小坡长限制、竖曲线设计。
P107. 道路的横断面设计内容：横断面的组成（如横断面基本组成有车行道、人行道、路肩等部分）、横断面型式和尺寸确定。
P12-14三、路基设计要求与方法1. 路基工程设计原则及要求：适用经济，安全稳定，施工方便。
2. 路基设计主要内容：路基方案选择，路基断面型式及尺寸确定，排水设计及防护支挡设计。
3. 路基方案选择：根据道路等级和工程需要，结合当地自然条件（地质、水文地质和气候条件）进行方案选择。
P164. 路基断面型式及尺寸确定：根据道路等级和横断面型式确定。
P175. 排水设计：地面排水（边沟、截水沟、排水沟等）、地下排水（渗沟、暗沟等）。
P18-196. 防护支挡设计：挡土墙设计，防护工程设计。
P20-217. 路基压实要求与方法：压实标准（重型击实标准）、压实方法（填筑压实、分层压实）、压实机械。
P22-238. 路基填料选择与处理：填料选择（CBR值）、处理方法（换填法、重锤夯实法、排水固结法等）。
P24-259. 路基工程监测与质量控制要求：P26-27四、路面结构设计1. 路面分类及特点：沥青混凝土路面（特点是无接缝，表面平整，行车舒适，施工期短，养护维修简便，适宜于修建大跨度，超高填方及在陡坡、不良地质段填筑高等级公路的基层和底基层）、水泥混凝土路面（特点是无接缝，可不设基层，直接在路基上铺装）。
市政公用工程技术第一部分城镇道路工程结构与材料一、路基填料高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。
因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
地下水位高时，宜提高路基顶面标高。
在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。
同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。
岩石或填石路基顶面应铺设整平层。
整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100—150mm。
二、基层与材料2．应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
湿润和多雨地区，宜采用排水基层。
未设垫层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交通）时，应设置底基层。
底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。
三、垫层1．在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层；其差值即是垫层的厚度。
水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。
路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半剐性垫层。
2．垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。
四、基层1．水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力．。
2．基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石}中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
3．基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm （小型机具施工时）或500mm（轨模或摊铺机施工时）或650mm（滑模或摊铺机施工时）。
五、面层3．纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。
一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。
一次铺筑宽度大于4. 5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。
胀缝设置：除夏季施工的板，且板厚大于等于200mm时可不设胀缝外，其他季节施工时均应设胀缝。
胀缝间距一般为100～200m。
混凝土板边与邻近桥梁等其他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线时，一般也设胀缝。
横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，一般不设传力杆。
4．对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。
当板厚按设传力杆确定的混凝土板的自由边不能设置传力杆时，应增设边缘钢筋．自由板角上部增设角隅钢筋。
六、主要原材料选择（一）城市快速路、主干路应采用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥。
水泥应有出厂合格证（含化学成分、物理指标），并经复验合格，方可使用。
不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。
出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。
（二）粗骨料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，技术指标应符合规范要求，粗骨料宜使用人工级配，粗骨料的最大公称粒径，碎砾石不得大于26. 5mm，碎石不得大于31. 5mm，砾石不宜大于19．Omm;钢纤维混凝土粗骨料最大粒径不宜大于19．Omm。
（三）宜采用质地坚硬，细度模数在2.5以上，符合级配规定的洁净粗砂、中砂，技术指标应符合规范要求。
使用机制砂时，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。
海砂不得直接用于混凝土面层。
淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。
（四）外加剂应符合国家现行《混凝土外加剂》GB 8076的有关规定，并有合格证。
使用外加剂应经掺配试验，确认符合国家现行《混凝土外加剂应用技术规范> GB 50119的有关规定方可使用。
（五）钢筋的品种、规格、成分，应符合设计和现行国家标准规定，具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试（含见证取样）合格。
钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。
传力杆（拉杆）、滑动套材质、规格应符合规定。
（六）胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。
填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。
七、沥青：城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。
1．粘结性：对高等级道路，夏季高温持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的结构层，宜采用稠度大（针入度小）的沥青；对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青。
当需要满足高、低温性能要求时，应优先考虑高温性能的要求。
2．感温性沥青材料的黏度随温度变化的感应性。
表征指标之一是软化点，指的是沥青在特定试验条件下达到一定黏度时的条件温度。
软化点高，意味着等黏温度也高，因此软化点可作为反应感温性的指标。
高等级道路，夏季高温持续时间长的地区、重载交通、停车站、有信号灯控制的交叉路口、车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青；反之，则用软化点较小的沥青。
八、城市快速路、主干道路表面层粗骨料压碎值不大于26%、吸水率不大于2．O%等。
城市快速路、主干道路的表面层（或磨耗层）的粗骨料的磨光值PSV应不少于36～42（雨量气候分区中干旱区一潮湿区）九、城市快速路、主干道的沥青路面不宜采用粉煤灰作填料。
十、纤维稳定剂：不宜使用石棉纤维；纤维稳定剂应在2sopc高温条件下不变质。
十一、再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度等因素。
十二、再生沥青生产工艺1．再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。
采用间歇式拌合机拌制时，旧料含量一般不超过30%，采用滚筒式拌合机拌制时，旧料含量可达40%～80%。
2．目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法，技术标准原则上参照热拌沥青混合料的技术标准。
由于再生沥青混合料组成的复杂性，个别指标可适当放宽或不予要求，并根据试验结果和经验确定。
3．再生沥青混合料性能试验指标有：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。
4．再生沥青混合料的检测项目有车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等，其技术标准参考热拌沥青混合料标准。
第二部分城镇道路路基施工一、路基施工准备工作(1)按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。
(2)开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，（有三个交底：合同交底、技术交底和安全技术交底，前者是由项目经理完成，后两者是由项目技术负责人完成。
并且注意：在考试中只要不是书面交底都不对）强调工程难点、技术要点、安全措施。
使作业人员掌握要点，明确责任。
必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。
二、填土路基1．路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过lOOmm的土块应打碎。
3．填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1．Om。
5．碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
6．填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
三、挖土路基3．挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。
6．过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
四、质量检查与验收检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(mm／l00);-般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
五、路基填筑1．填土应分层进行。
下层填土合格后，方可进行上层填筑。
路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。
2．对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内六、路基压实试验试验目的主要有：(1)以便确定路基预沉量值。
(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。
(3)按压实度要求，确定压实遍数。
(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。
(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。
七、路基下管道回填与压实2．当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时，应对管道结构进行加固。
3．当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500～800mm时，路基压实对应对管道结构采取保护或加固措施。
八、土质路基压实质量检查（一）主要检查各层压实度和夸沉值，不符合质量标准时应采取措施改进。
（二）路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆，波浪、起皮等现象。
（三）路堤边坡应密实，稳定，平顺。
九、按照土的坚实系数分类1．一类土，松软土主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥（泥炭）等，坚实系数为0. 5~0.6。
2．二类土，普通土主要包括粉质黏土，潮湿的黄土，夹有碎石，卵石的砂，粉土混卵（碎）石；种植土、填土等，坚实系数为0. 6～0,8。
3．三类土，坚土主要包括软及中等密实黏土，重粉质黏土，砾石土，干黄土、含有碎石卵石的黄土、粉质黏土；压实的填土等；坚实系数为0. 8~1.O。
4．四类土，砂砾坚土主要包括坚硬密实的黏性土或黄土，含有碎石卵石的中等密实的黏性土或黄土，粗卵石；天然级配砂石，软泥灰岩等；坚实系数为1. 0～1.5。
5．五类土，软石主要包括硬质黏土，中密的页岩、泥灰岩、白垩土；胶结不紧的砾岩，软石灰及贝壳石灰石等；坚实系数为1-5～4．O。
十、软土地区路基的主要破坏形式是沉降过大引起路基开裂损坏。
在较大的荷载作用下，地基易发生整体剪切、局部剪切或刺入破坏，造成路面沉降和路基失稳；因孔隙水压力过载（来不及消散）、剪切变形过大，会造成路基边坡失稳。
软土基处理施工方法有数十种，常用的处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法；具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。
十一、液态水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水，其中毛细水可在毛细作用下逆重力方向上升一定高度，在O℃以下毛细水仍能移动、积聚，发生冻胀。
从工程地质的角度，根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水（破坏力最大）。
十二、地下水和地表水的控制（一）路基排水1．路基的各种病害或变形的产生，都与地表水和地下水的浸湿和冲刷等破坏作用有关。
