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集装箱海运进出口业务具体流程集装箱海运进出口业务是国际贸易中非常重要的一环，尤其是随着全球化的不断发展和国际贸易的不断增加，集装箱海运进出口业务的流程也变得越来越复杂。
在这篇文档中，我们将详细介绍集装箱海运进出口业务的具体流程。
一、海运运输合同签订与派单在进行集装箱海运进出口业务前，首先需要签订一份海运运输合同，并将货物的具体信息告知物流公司。
物流公司根据信息选择合适的航线、品种等进行计划，然后安排具体的船期和船位，然后派单给港口进行配载。
二、货物装箱与报关货物装箱需要根据运输方式、品种和运输距离等考虑装箱数量、包装形式、货物保护措施等问题。
一般情况下，常见的装箱方式有拼箱和整箱，拼箱是将多个不同货主的货物装入同一个箱子中，而整箱则是将同一个货主的货物装入一个箱子中。
在装箱后，需要进行报关手续，包括向海关提交报关单、证明文件及其他有关资料，并支付相应税款和费用。
三、集装箱装船一旦货物装箱完毕并完成报关手续，集装箱需要运往港口进行装船。
在港口，集装箱需要进行规范化的操作，包括验重、验封、鉴定、整理和标记等。
在进行集装箱的装船作业时，需要考虑货物种类、尺寸、重量等问题，以及海上状况和船运运价等限制条件。
四、海运运输一旦集装箱装上船后，海运运输的过程就开始了。
海上运输时需要考虑多种因素，如航线、航速、天气、海况、沿海安全等等。
在海上运输中，需要跟踪货物的情况，进行必要的协调和调度，保证货物能够按时安全到达目的地。
五、海外清关当货物到达目的港口后，就需要进行海外清关。
清关需要按照目的国的相关法律规定填写清关单和相关申报单，办理口岸检验、检疫、工商、海关、税务等手续，并支付各种费用，完成清关后可以进行进口手续和收货操作。
六、退运处理在整个集装箱海运进出口业务中，如果出现商品退运的情况，需要重新进行装箱、通关、装船等操作，进行退运处理。
退运处理的费用需要由退运方承担。
综上所述，集装箱海运进出口业务的流程非常复杂繁琐，需要各方的多次协调和配合，以确保货物能够安全、准确地运输到达目的地。
集装箱-名词解释、简答题、案例、计算名词解释第⼀章集装箱运输：就是将货物装在集装箱内，以集装箱作为⼀个货物集合或成组单元，进⾏运输、装卸、搬运的运输⼯艺和运输组织形式。
集装箱运输系统：是指集装箱运输全过程所涉及的各个环节的集合，包括设施与设备、运输组织与管理、公共信息服务系统等各组成部分及内部各个环节。
第⼆章集装箱：集装箱是⼀种运输设备，它应具备以下条件：（1）具有⾜够的强度，可长期反复的使⽤。
（2）适于⼀种或多种运输⽅式运送货物，⽆需中途换装。
(3 ) 装有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从⼀种运输⽅式转移到另⼀种运输⽅式。
(4 ) 便于货物的装满和卸空。
(5 ) 内容积为1 m3或1 m3以上。
箱位⽐：是指⼀家航运公司持有的总箱量与其总箱位运⼒的⽐数期租：集装箱期租是指租⽤⼈在⼀定时间内租⽤集装箱的租赁⽅式。
程租：程租也称做“即期租赁”是指租期由航程时间决定的租赁⽅式，⼀般分为单程租赁和回程租赁两种。
灵活租赁：灵活租赁是在租期上类似于长期租赁（⼀般为⼀年），⽽在箱⼦的具体使⽤上类似于短期或程租的租赁⽅式。
ETC：提前终⽌条款（Early Termination Clause）P33DPP--损坏修理责任条款（Damage Protection Plan简称DPP条款）：约定在租箱⼈⽀付的费⽤中除租⾦外还包含⼀笔⾦额外费⽤。
若在租期内集装箱损坏，则以该笔费⽤作为修理费⽤，⽽由出租⼈负责修理。
开放港⼝：箱管中⼼根据航线分布的情况及货箱供求关系，将接受航线经营⼈提、还箱的港⼝指定为“开放”港⼝封闭港⼝：箱管中⼼根据航线分布的情况及货箱供求关系，将不接受航线经营⼈提、还箱的港⼝指定为“封闭”港⼝第三章箱位容量：集装箱船舶最多所能承载的集装箱数量。
箱位号：箱位号（slot number）集装箱在船上的积载位置。
它是以集装箱在船上呈纵向布置为前提，每⼀箱位坐标以六个数字表⽰，其中最前两位表⽰⾏号，中间两位表⽰列号，最后两位表⽰是层号。
国内水路集装箱货物运输规则法规名称: 国内水路集装箱货物运输规则法规类别: 航运、港监发布部门: 交通部发布日期: 1996-1-3法规内容:第一章总则第一条为了加强国内水路集装箱货物运输的管理，明确有关方的权利和责任，维护当事的合法权益，依据有关法律、法规和《水路货物运输规则》、《水路货物运输管理规则》，制定本规则。
第二条本规则适用于中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其它通航水域中一切从事营业性的集装箱货物运输及在港口、场站的装卸业务。
第三条本规则下列用语含义：（一）集装箱，是指符合国际标准（IO）、国家标准、行业标准的集装箱。
（二）一般货物集装箱，是指按规定标准制作的除装运特种货物的专用箱以外的所有类型的集装箱。
（三）装箱人，是指从事装箱业务，将散件货物装入集装箱的人。
（四）拆箱人，是指从事拆箱业务，将货物从集装箱内搬（取）出来的人。
第二章运输合同第四条集装箱货物运输合同（以下简称“运输合同”），是指承运人收取运费，负责将托运人的货物集装箱运输的方式经水路由一港运至另一港的合同。
运输合同应当采用书面形式（见附件一）。
第五条一般货物集装箱禁止装运下列货物；（一）易损坏箱体或腐蚀箱体无适当包装的货物；（二）鲜活易腐货物，但在特定季节和区域内承运人和托运人另有协议的除外；（三）国家禁止运输的货物。
第六条下列品类的货物应采用集装箱运输：交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷制品、工艺品、家用电器、家具、印刷品及纸张、医药、烟酒、食品、日用品、化工品、针纺织品、小五金及其它适箱货物。
第二节托运人的责任第七条托运人应按“托运须知”的规定填写“集装箱货物运单”。
托运人托运货物的品名、性质、数量、重量、体积、包装、规格应与运单位记载相符。
托运的集装箱货物必须符合集装箱运输的要求，其标志应当明显清楚。
由于申报不实给承运人、港口经营人造成损失的，托运人应当负责赔偿。
第八条托运流质和易碎货物拆箱后需转运的，其包装必须符合散件运输的要求。
中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定(1990年12月5日中华人民共和国国务院令第68号发布根据1998年4月18日《国务院关于修改(中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定)的决定》修正)第一章总则第一条为加强海上国际集装箱运输管理，明确有关各方责任，适应国家对外贸易的需要，制定本规定。
第二条本规定适用于从事海上国际集装箱运输及与海上国际集装箱运输有关的单位和个人。
海上国际集装箱运输是指中华人民共和国港口与外国港口之间的海上集装箱运输，包括按照合同约定全程运输为海上国际集装箱运输的中华人民共和国港口之间的区段。
第三条中华人民共和国国务院交通主管部门主管全国海上国际集装箱运输事业。
第四条海上国际集装箱运输必须贯彻安全、准确、迅速、经济和文明服务的方针，积极发展门到门运输。
第二章海上国际集装箱运输企业的设立和班轮航线的审批第五条海上国际集装箱运输企业是指从事海上国际集装箱运输的航运企业、港口装卸企业及其承运海上国际集装箱的内陆中转站、货运站。
第六条设立经营海上国际集装箱运输的航运企业，应当经省、自治区、直辖市交通主管部门审核，报国务院交通主管部门审批。
经营海上国际集装箱班轮运输，由国务院交通主管部门批准。
外国企业不得经营中华人民共和国港口之间的海上集装箱班轮运输。
第七条设立港口国际集装箱装卸企业应当经省、自治区、直辖市交通主管部门审批，报国务院交通主管部门备案。
本规定发布后新设立承运海上国际集装箱的内陆中转站、货运站，应当经设立该企业的主管部门审核同意后，由省、自治区、直辖市交通主管部门审批，报国务院交通主管部门备案。
对外经济贸易系统新设立的承运海上国际集装箱的内陆中转站、货运站的审批办法，由国务院交通主管部门会同国务院对外经济贸易主管部门另行制定。
第八条设立中外合资经营、中外合作经营的海上国际集装箱运输企业，须经国务院交通主管部门审核同意后，按照有关法律、法规的规定，由国务院对外经济贸易主管部门审批。
集装箱货物进出口业务以CY/CY 交接方式为例一、集装箱货物进出口程序（一）出口程序1．订舱发货人（或其代理人）应根据贸易合同或信用证条款规定，在货物托运前一定时间（口头或书面）向船公司或船代申请订舱。
船公司或船代根据自己的运力、航线等具体情况决定是否接受。
2．接受托运申请如船公司或船代接受发货人或货代订舱申请，则在双方议定船名、航次等信息后，以发给货方的场站收据副本（海关联单）上盖章表示确认，并着手编制订舱清单（按船舶、航次），然后分送集装箱码头（或内陆港站）堆场、集装箱货运站，据以安排空箱及货物交接。
3．发放空箱除货主使用自备箱外，通常整箱货由发货人凭船方签署的提箱单到指定的码头（或内陆港站）的堆场领取（提走空箱），并办理设备交接单（IN ）手续。
拼箱货使用的空箱由双方议定的交接货物的集装箱货运站负责领取。
4．拼箱货装箱发货人将货物（不足一整箱且以原来形态）交至集装箱货运站，由货运站根据订舱清单、场站收据和船方的其他指示负责装箱、加封并制作装箱单，然后将重箱运至码头堆场。
5．整箱货交接发货人负责装箱并将已加海关封志的整箱货运至码头（内陆港站）堆场，堆场业务员根据订舱清单、场站收据及装箱单验收货物，在场站收据上签字后退还给发货人。
6．换取提单发货人签署的场站收据向集装箱运输经营人或其代理人换取提单后到银行结汇。
7．装船运出码头装卸区根据装船计划，将出运的集装箱调整到前方堆场，待船舶到港后装船出运。
（二）进口程序1．做好卸船准备在船舶抵达目的港前，起运港船代要将有关单证、资料寄、传给目的港船代。
目的港船代应及时通知各有关方（港口装卸、三检、堆场、收货人等）做好卸船准备，船代应制作交货记录。
2．卸船拆箱一般集装箱从船上卸下后，要先放在码头（或由集装箱运输经营人办理保税手续后继续运至内陆港站）堆场。
整箱货将准备交付给收货人，拼箱货由堆场转到集装箱货运站，拆箱分拨后准备交付。
船代将交货记录中的到货通知书寄送收货人。
