下载文档原格式
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，主要建设内容包括一座桥梁工程。
桥梁全长为1000米，桥面宽度为30米，主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，桥面设计为双向四车道。
本项目总投资约为10亿元，建设周期为3年。
二、施工组织设计1. 施工组织结构本项目施工组织结构分为以下几个层次：（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
（2）施工项目部：负责具体施工任务的实施。
（3）施工班组：负责具体施工工作的执行。
2. 施工进度安排根据工程特点和施工要求，制定以下施工进度安排：（1）前期准备阶段：1个月。
（2）基础施工阶段：6个月。
（3）主体结构施工阶段：12个月。
（4）桥面及附属结构施工阶段：3个月。
（5）交工验收阶段：1个月。
三、施工工艺及措施1. 施工工艺（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长为40米。
（2）主桥施工：采用斜拉桥结构，主梁采用预应力混凝土结构，斜拉索采用高强度钢绞线。
（3）桥面及附属结构施工：采用预制梁板施工，桥面铺装采用沥青混凝土。
2. 施工措施（1）基础施工：严格控制钻孔质量，确保桩基垂直度；加强混凝土浇筑过程的质量控制，确保混凝土强度满足设计要求。
（2）主桥施工：严格控制斜拉索的张拉质量，确保斜拉索的预应力达到设计要求；加强主梁施工过程中的质量控制，确保主梁的几何尺寸和预应力满足设计要求。
（3）桥面及附属结构施工：严格控制预制梁板的质量，确保梁板尺寸、预应力及混凝土强度满足设计要求；加强桥面铺装施工过程中的质量控制，确保桥面平整、密实。
四、施工安全及质量控制1. 施工安全（1）建立健全施工现场安全管理制度，加强施工现场安全管理。
（2）加强施工人员的安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
（3）加强施工现场的安全防护措施，确保施工人员的人身安全。
2. 质量控制（1）建立健全施工现场质量管理体系，确保工程质量。
（2）严格控制原材料的质量，确保原材料满足设计要求。
桥梁工程施工方案与技术措施桥梁工程施工方案与技术措施桥梁工程是交通基础设施的重要组成部分，对于促进地区经济发展和保障人民生活便利具有重要意义。
本文将详细介绍桥梁工程施工方案与技术措施，包括施工流程、方案制定、技术措施以及实际案例分析等方面，旨在为相关工程提供有益的参考。
一、桥梁工程施工流程与注意事项桥梁工程施工过程一般包括以下环节：施工准备、基础施工、桥体拼接、桥面铺设、防护设施安装等。
在施工过程中，需要注意以下几点：1、施工前应对工程进行详细勘察，了解地形、水文等自然条件，为施工方案的制定提供依据。
2、施工过程中应严格遵守技术规范，确保工程质量。
3、在桥体拼接时，应确保连接部位的紧密性，防止出现渗水等问题。
4、桥面铺设应考虑承载能力、耐久性和抗滑性能，以满足设计要求。
5、防护设施的安装应牢固可靠，确保桥梁在使用过程中的安全性。
二、桥梁工程施工方案制定桥梁工程施工方案的制定应包括以下内容：1、设计方案：根据工程需求和实际情况，进行桥梁设计方案的制定。
2、施工组织设计：对施工过程中的各个环节进行合理安排，确保施工顺利进行。
3、技术措施：针对工程中的技术难点，制定相应的解决方案。
4、安全保障措施：制定完善的安全管理制度，确保施工现场的安全。
在制定施工方案时，需注意以下几点：1、深入了解工程需求，确保设计方案合理、可行。
2、对施工过程中的难点进行充分评估，制定相应的技术措施。
3、建立健全的安全管理制度，确保施工现场安全。
三、桥梁工程施工技术措施桥梁工程施工过程中，需要采取一系列技术措施，以确保工程质量。
以下是一些常见的施工技术措施：1、地基处理：对施工区域进行地基处理，确保桥梁基础的稳定性。
2、桥墩加固：针对地质条件复杂或承载要求高的桥梁，需采取桥墩加固措施，提高桥梁的承载能力。
3、伸缩缝安装：在桥体连接处安装伸缩缝，以防止桥梁因温度变化或承载压力产生的形变，保证桥梁使用的安全性。
4、防水处理：对桥面进行防水处理，以提高桥面的耐久性。
桥梁工程文明施工方案及措施（1）保护地下地上管道和周围建筑物的措施①施工前，先对施工区域及周围的地下管线和建筑物进行调查，会同其产权、维护单位共同确认地下管线的位置，并划定需要施工防护的范围，需要拆迁的地下管线和建筑物，与产权单位商定加固防护方案，采取切实可行的措施，保护施工中正常使用，及以后的使用维修。
②开挖施工前，必须在已查明的地下管线路径上设立标志马洒灰线，并向施工人员技术交底。
地下管线跨径两侧各1.5m范围内不得用机械开挖，人工作业时，禁止使用铁镐与齿类耙，做到逐层轻插浅挖，同时请产权单位或维护单位人员到现场整护，一旦发生损坏，及时组织抢修。
挖出的电缆、管线按监护人员的要求进行保护或迁移，保证即有设备的正常使用。
③对地上各种管线建筑物要采取措施加强防护，保证其安全使用。
施工场地邻近公路、航道一侧、生活区周围、砂石料场周围用彩钢板进行围护达到安全及城建对文明施工的要求。
（2）交通配合措施①施工机动车辆在国道线地方道路上行驶，要遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守《道路交通管理条例》，自觉维护交通秩序，保证运输畅通。
②所有机运车辆要始终处于完好状态，文明驾驶，礼让三先。
③施工所用机具设备、材料存放不得侵入公路路面，且不能影响交通，如需占用路面，要事先与交通管理部门取得联系，征得同意后方可占用，占用路面地点交后按规定设置警告牌及夜间警示灯。
④大型机械运输、行驶，要事先对即有公路和路面宽度，桥涵宽度及通过荷载进行调查，需加宽道路加固桥涵时，先征得地方主管部门同意后方可进行，车辆通过或施工结束后恢复原样。
⑤改移或封闭道路施工，要事先征得地方交通部门同意，并提前设立通告牌，进行通告宣传。
道路施工作业要在规定的时间完成，施工完毕对作业项目和道路设施进行检查，符合要求后方可通知交通主管部门开通道路施行。
（3）保护环境卫生措施①加强环境卫生管理，创造清洁、优美的工作、生活环境，促进两个文明建设，促进施工生产。
桥梁工程施工方案与技术措施【文档1】一：引言1.1 项目背景在当前社会发展中，桥梁工程作为城市基础设施建设的重要组成部分，发挥着极为重要的作用。
为了满足城市交通需求，本项目拟对现有桥梁进行改造和加固工程，提高桥梁的承载能力和使用寿命。
1.2 施工目标本施工方案的目标是确保施工效率和质量，保证施工工艺安全可靠，达到预期目标。
通过对桥梁结构的加固和改造，提升桥梁的承载能力和抗震性能，确保桥梁的安全运营。
二：施工策略2.1 施工前准备在施工前，要充分了解桥梁的结构状况和存在的问题，制定详细的施工方案和工艺流程。
同时，做好人员配置、材料采购和设备准备工作，确保施工顺利进行。
2.2 施工阶段划分将施工过程划分为清理阶段、加固阶段和恢复原状阶段。
在每个阶段，要确定施工的具体工序和工作内容，保证施工的顺利进行。
2.3 施工方法选择根据桥梁结构的特点和施工条件，采用适宜的施工方法，包括预制构件安装、点支点法加固等。
确保施工方法合理、施工效果良好。
三：技术措施3.1 桥梁清理在施工前，对桥梁进行彻底清理，清除污垢和残留物。
同时要检查桥梁的结构状况，确保施工安全。
3.2 加固工艺根据桥梁结构和实际情况，采取适宜的加固工艺，包括增加梁柱截面尺寸、加设钢板和加固钢筋等。
3.3 施工安全在施工过程中，要加强安全管理，保证施工现场的安全。
严格遵守施工操作规范，使用安全设备，防止事故的发生。
四：附件本文档涉及的附件包括：1. 桥梁结构设计图纸2. 桥梁施工现场平面图3. 桥梁施工进度计划表五：法律名词及注释根据《中华人民共和国桥梁工程施工管理条例》，以下名词和注释适用于本文档：1. 桥梁：指用于跨越河流、道路等的工程构筑物。
2. 施工方案：指桥梁工程施工的具体实施方案。
3. 抗震性能：指桥梁在地震作用下的抗力和变形能力。
【文档2】一：前言1.1 项目背景桥梁工程作为城市交通基础设施的重要组成部分，对于保障交通安全和便利出行具有重要意义。
(完整版)桥梁施工方案及施工方法桥梁施工方案及施工方法一、前期准备工作在桥梁施工前，必须进行充分的前期准备工作，确保施工过程的顺利进行。
主要包括以下几个方面的内容：1.1 桥梁设计方案在桥梁施工前，必须与设计方案进行充分的沟通和确认。
确保施工过程符合设计要求，提前解决可能存在的技术难题。
1.2 施工人员准备根据施工方案的要求，组织相关的施工人员，包括工程师、技术人员、施工工人等。
并对其进行必要的培训和安全教育，提高施工作业水平和安全意识。
1.3 材料准备根据施工方案和设计要求，提前准备好所需的施工材料，包括钢材、混凝土、沥青等。
确保施工过程中材料的供应和使用的及时性和质量。
1.4 施工设备准备根据施工方案的要求，准备相应的施工设备，包括吊车、挖掘机、打桩机等。
确保施工过程中设备的正常运转和安全使用。
1.5 环境保护准备在施工前，根据当地的环境保护要求，制定相应的环境保护措施。
并做好相关的环境保护设施的建设和投入使用。
二、桥梁施工方案及施工方法2.1 桩基施工（详细描述桩基施工所需的工序、材料、机械设备等）2.2 基础施工（详细描述基础施工所需的工序、材料、机械设备等）2.3 主体结构施工（详细描述主体结构施工所需的工序、材料、机械设备等）2.4 上部结构施工（详细描述上部结构施工所需的工序、材料、机械设备等）2.5 防水施工（详细描述防水施工所需的工序、材料、机械设备等）2.6 铺装施工（详细描述铺装施工所需的工序、材料、机械设备等）2.7 附属设施安装（详细描述附属设施安装所需的工序、材料、机械设备等）2.8 管理及安全措施（详细描述施工管理及安全措施）三、附件本所涉及的附件如下：1. 桥梁施工图纸2. 桥梁设计方案3. 施工计划表4. 施工材料清单5. 施工设备清单6. 环境保护设施建设方案7. 安全措施及培训资料四、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 建设工程法：是中国建设工程领域的法律规范，用于管理和监管建设工程的各个方面。
桥梁工程施工方法及主要施工技术措施桥梁工程施工方法及主要施工技术措施一、施工方案1、总体施工方案根据本工程的水文、地质、地形等条件，并考虑环境保护、交通通行、水土保护、河道排水等，我们将采取新材料、新技术并优化施工方案。
桩基根据地质及桩径、桩长等条件，分别采用冲击钻、人工挖孔和正循环旋转钻机成孔。
采用泥浆池收集泥浆，并用泥浆运输车外运集中处理。
承台、墩柱、盖梁、墩身，采用精加工定型钢模板，箱梁砼采用满堂架、大模板施工工艺，砼采用高频振动器系统，箱梁压浆采用真空压浆技术，确保砼结构内实外美。
幺施工方法概述临时设施准备的具备条件后，清理桩位处施工场地。
埋设护筒；安装钻机、成孔或人工成孔。
承台基坑采用挡板与放坡相结合挡土、机械开挖施工，墩身、墩柱、盖梁采用落地支架现浇。
地面桥板预制厂内预制，现场汽车吊安装。
箱梁张拉采用双控施工，钢梁采用厂内制作现场支架上组拼。
3、施工方法、机械设备选择3钻孔桩机械该桥基础为桩基，桩径分别为1.2m、1.5m、2.25，，地质情况分别有粘土及岩层。
根据桥位处地质，结合我单位施工经验，每孔周期按10天考虑，分别采用g125-2000循环钻6台，cjf-15中击钻18台及若干辘护提伸架。
3.2承台施工设备高架路承台开挖层主要为道路旧有结构层、流砂层、粘土层、岩层，地面桥承台主要位于西工商河道内。
西工商河内承台施工采用挡土围堰、深井降水、机械开挖施工，流砂地带承台采用深井降水、挡土板支撑、机械开挖；岩层基坑采用油锤破除、机械开挖。
承台浇注砼时，采用循环水降温，主要机械设备：8100潜水泵50台、cat320 挖掘机6台、油锤4台，模板采用钢模或木模。
3.3墩台施工设备墩柱为二柱式桥墩或独柱式桥墩。
墩柱模板采用精制定型钢模，制作4套，砼运输采用混凝土搅拌车，模板制作安装拆除及砼浇注提升采用20吨吊车。
3.4地面桥空心板施工设备空心板设27个水磨石底模台座。
侧模6.5m桥板模板4套、边板1 套；13m板模板中边2套、边板1套。
桥梁工程重点和难点工程的施工方案及措施桥梁工程作为一项具有重要意义的工程项目，其重点和难点工程的施工方案及措施十分关键。
下面就桥梁工程中的重点和难点工程进行详细分析，并提出相应的施工方案和措施，以便确保桥梁工程的安全、高质量完成。
1.基础施工方案：a.施工前应进行详细的地质勘察和设计，确定桥基基础类型和施工方法。
b.合理选择施工设备，如浮式起重机等，确保设备到位，满足施工需求。
c.采取合法、科学的施工工艺，确保基础施工质量。
d.加强监控和检测，及时发现问题并采取相应措施解决。
2.桥墩施工方案：a.针对不同桥墩类型，采取合适的施工方法，如常规模板施工、自卸式自升式模板施工等。
b.保证模板和支撑结构的稳定性和承载能力，在施工过程中加强监控。
c.严格控制混凝土浇筑过程，保证浇筑质量，避免温度裂缝等问题。
d.桥墩高度较高时，采取分层施工和预应力加固等措施，提高施工效率和质量。
3.桥梁拱段施工方案：a.合理选择拱段制作工艺，如预制混凝土、拼接式钢桁架等。
b.加强拱段制作质量控制，确保尺寸和强度要求满足设计要求。
c.使用合适的起重设备进行拱段吊装，保证安全和施工效率。
d.施工前进行详细的工艺布置和参数计算，确保拱段安装的准确性和稳定性。
4.施工安全措施：a.制定详细的施工安全管理制度和操作规程，保证施工人员的安全。
b.加强交通管理，制定临时交通方案，确保施工期间道路交通的安全和畅通。
c.安装安全设施，如防护网、安全网等，保护施工人员和周边环境的安全。
d.加强对施工人员的教育培训，提高其安全意识和应急处置能力。
1.高难度施工方案：a.针对难题提前进行充分的技术论证和方案设计，并制定详细的施工计划和操作流程。
b.合理选择施工方法和设备，如龙门架、自行架设工作平台等。
c.建立严格的质量管理制度，加强监控和检测，确保施工质量。
d.及时总结经验并调整方案，以提高施工效率和质量。
2.特殊地形工程施工方案：a.根据实际地形条件，制定合适的施工方案，如爬山式施工、深挖浅埋施工等。
新建桥梁工程施工方案及技术措施
一、工程概况
本工程为新建一座跨越河流的桥梁，桥梁长度为1000米，宽度为20米，总投资为2亿元。
本工程施工周期为24个月。
二、施工方案
1.施工准备阶段
1.1 土方开挖：按照设计要求进行施工，确保地基符合要求。
1.2 桥墩施工：在地基上进行桥墩施工，确保桥墩稳固牢固。
1.3 桥面施工：在桥墩之上进行桥面的拼装，确保桥面平整光滑。
2.主要施工阶段
2.1 桥面铺装：在桥面进行铺装，确保桥面平整牢固。
2.2 防护栏杆安装：在桥面两侧进行防护栏杆的安装，确保行车安全。
2.3 道路标线划画：在桥面进行道路标线划画，确保车辆行驶顺畅。
3.收尾阶段
3.1 清理工作：清理施工过程中的垃圾和废料，确保施工现场整洁。
3.2 桥面验收：对桥面进行验收，确保符合设计规范。
三、技术措施
为确保施工安全、顺利完成工程建设，本工程采取以下技术措施：
1. 选用高强度的建筑材料，提高工程质量和承重能力；
2. 按照设计要求进行施工，确保结构稳定；
3. 对施工现场进行严格管理，确保施工安全；
4. 严格遵守相关环保法规，保护环境。
四、结论
本工程施工方案严格按照设计要求进行，采取了一系列科学合理的技术措施，确保工程顺利完成。
同时，本方案考虑环保问题，充分体现了可持续发展理念。
桥梁工程施工方法及施工工艺（一）基础施工1、扩大基础施工（1）施工放线：用经纬仪、水准仪复测桥位控制点位置及水准点高程，在桥位控制点位置及水准点高程检查无误后并均已放设出护桩的情况下,用经纬仪准确定出桥位，测出桥墩、台基础中心位置,并根据土质情况确定开挖坡度，本标段大中桥基坑根据设计要求，进入W2岩石时,垂直开挖,并满灌第一层砼。
（2）基坑周围排水及支挡基坑开挖前,在四周开挖排水沟，向适当位置引流，陡坡地段基坑开挖，上侧设置挡土板,并清除危石，确保作业安全。
（3）基坑开挖岸上基坑开挖:人工配合挖掘机作业，遇岩石时，人工打眼，放小炮处理，开挖时,根据不同土层，采取预留刷坡，确保基坑边坡稳定及基坑周边岩石不受破坏，多线桥墩台各线基础标高不同,同时错台开挖，相邻悬空部分利用M5号浆砌片石回填，台阶式基础开挖时,留有足够预留量，人工凿出台阶。
水中基坑开挖：采用草袋装土码砌围堰，中间填筑粘土并夯实。
围堰施工时,先自河流的上游进行码砌，最后在下游封口.围堰完成后，用潜水泵抽出围堰内的水。
抽水时，若有漏水地方，及时用草袋封堵.基坑采用人工开挖，在基坑一侧设汇水沟及集水坑，潜水泵抽水至坑外.基坑开挖时，根据地层情况设置板桩挡土,同时基坑四周2米范围内不设置机械,不堆放材料及弃土，防止边坡失稳。
（4）基底清理及灌筑砼基底预留30厘米采用风镐及钢钎开挖,清理基底前,先行检测基底几何尺寸、标高，基底土质满足设计及规范要求后，报请监理工程师检查签证，合格后，立即组织灌筑基础砼。
基础砼灌筑按设计要求,嵌入W2基础第一层不支立模板，满灌砼，进行封存闭。
砼浇筑设置滑槽，分层浇筑,并按规范要求设置接茬钢筋及片石，砼面凿毛清洗。
（5）养护及回填基础砼采取覆盖晒水养护，达到拆模强度后，拆除模板，最后清除、基坑内积水，按设计要求回填.2、挖孔桩施工（1）施工准备在墩位处平整场地，测量出方桩基础中心线，并测定护桩，再在基础四周挖排水沟，截水引流至适当位置，并设置安全电压照明系统。
桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁作为道路交通的重要组成部分，其建设质量和施工工艺直接关系到交通运输的安全和效率。
桥梁工程施工是一个复杂而系统的过程，需要综合考虑多种因素，包括地质条件、桥梁类型、设计要求等。
下面将详细介绍桥梁工程常见的施工方法及施工工艺。
一、桥梁基础施工1、扩大基础施工扩大基础是桥梁基础中常见的一种形式，通常采用明挖的方式进行施工。
首先，需要进行场地平整和测量放线，确定基础的位置和尺寸。
然后，按照设计要求进行基坑开挖，在开挖过程中要注意采取支护措施，防止边坡坍塌。
基坑开挖完成后，进行基底处理，确保基底承载力符合设计要求。
接着，进行基础钢筋的绑扎和模板的安装，最后浇筑混凝土，并进行养护。
2、桩基础施工桩基础适用于地质条件较差或对基础承载力要求较高的情况。
常见的桩基础类型有灌注桩和预制桩。
灌注桩施工时，先通过钻孔、冲孔或挖孔等方式形成桩孔，然后在孔内放置钢筋笼，灌注混凝土。
预制桩则是在工厂或施工现场预制好桩体，然后通过打桩设备将桩打入地下。
沉井基础适用于大型桥梁或深水基础。
施工时，先制作沉井，然后通过在井内挖土，使沉井在自重作用下逐渐下沉，直至达到设计位置。
在下沉过程中，要注意控制沉井的垂直度和下沉速度。
二、桥梁墩台施工1、墩台模板施工墩台模板通常采用钢模板或木模板。
模板的安装要保证其垂直度和稳定性，并且要密封严密，防止漏浆。
模板安装完成后，要进行检查和验收。
2、墩台钢筋施工钢筋的加工和安装要符合设计和规范要求。
钢筋的连接方式通常有焊接、绑扎和机械连接等。
3、墩台混凝土施工混凝土的浇筑要分层进行，振捣要密实，以保证混凝土的质量。
在浇筑过程中，要注意观察模板的变形情况，及时进行调整。
三、桥梁上部结构施工1、预制梁施工预制梁可以在预制场集中预制，然后运输到施工现场进行安装。
预制梁的制作要严格控制尺寸和质量，保证其符合设计要求。
安装时，通常采用起重机或架桥机进行。
现浇梁施工通常采用满堂支架法或悬臂浇筑法。
桥梁工程主要施工方法及措施本标段共有钻孔浇筑桩86根，单桩长15.0～20.0m，总延长1244m，35个承台。
其中包括有5个桥台；30个T型墩柱；主线箱梁两联10跨266.9m，匝道桥箱梁396.642m。
6.1.1基础施工钻孔桩基础：桩基施工采用GPS20型泵吸式反循环钻机施工，根据总体部署所划分的三个区段，配置6台GPS20钻机按单座桥梁桩基分别施工的顺序，合理错开不同分项工程相同工序的施工时间，在整个标段内形成相同工序呈流水做业，使施工生产保持均衡，进度平稳。
6.1.1.1施工工艺流程泵吸反循环成桩施工工艺流程框图如图6-1所示。
6.1.1.2单桩施工做业时间安排根据我公司在类似工程和地质条件相同的工程施工中所积累的经验和统计数据，结合本工程配备设备情况，计划各工序的做业时间如表6-1所示。
反循环各工序做业时间计划表表6-1考虑。
整个桩基施工计划配置6台钻机，钻86根，需时29d。
6.1.1.3施工方法及措施(1)施工准备:在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，及时与有关单位协商，经同意后方可进行管线改移或加固处理。
施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地和施工便道。
(2)测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。
经复核无误后在场区内实地放出，同时以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。
(3)护筒埋设:护筒采用10mm钢板卷制，护筒直径1200mm，桥台处1500mm，护筒长度为2.0m，在护筒的上口边缘开设2个溢浆口。
护筒坑采用人工开挖，挖孔直径比护筒大0.4m左右，即本工程桩基的护筒坑直径为1.4m、1.7m，挖孔深度以挖尽上部杂填土，进入下部原状0.2～0.3m为宜，同时其深度不得小于1.5m深，坑底应平整。
护筒埋设时，通过预先引放的纵、横方向的4个护桩点进行调整就位，护筒中心与桩位中心重合，其偏差不得大于20mm，并应严格控制护筒的垂直度，护筒调整到位并固定稳后，周边用黏土均匀回填并分层夯实，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。
（4）钻机就位：钻机安放前，先将桩孔周边垫平，使地面平整，确保钻机安放到位机身平稳，钻机就位时应确保机架的天车、转盘中心及桩位中心在同一铅垂线上，其对中误差不得大于20mm；钻机就位后，测量钻机平台标高来控制钻孔深度，避免超钻或少钻。
同时填写报验单经监理工程师对钻机的对中、平台水平、钻杆垂直度检查验收同意后，方可开始钻孔。
正式钻孔前，钻机要先进行运转试验，检查钻机的稳定和机况，确保后面成孔施工能连续进行。
（5）泥浆护壁及成孔：1)泥浆配制和管理（A）泥浆配制：本桩基工程用黏土泥浆，其黏土含胶体率不得低于95%，含砂率不得大于4%，造浆能力不低于2.5L/kg。
制浆前，先将黏土打碎，使其易于成浆，缩短搅拌时间，黏土在水中浸透并搅拌均匀，对新制泥浆和再生泥浆设专人使用专用设备、仪器进行质量控制。
其主要技术指标如表6-2所示。
针对本工程的地层特点，新制泥浆配制仅在每组桥墩桩基第一根桩施工时拌制一部分，在施工过程中主要利用孔内黏土自成泥浆和再生泥浆。
泥浆技术指标表6-2密度（g/c）同时为防止意外情况或成孔期间对泥浆指标进行调整，备用一定量的膨润土或黏土。
特殊地层泥浆密度:砂层为1.2～1.3，砂卵石为1.3～1.5。
（B）泥浆管理：为了尽量减少场地占用和泥浆污染，每两个桥墩的桩基共用一套沉淀池、循环池、调浆池。
沉淀池、循环池、调浆池均设于两个桥墩位置之间，通过泥浆循环沟与桩孔沟通。
泥浆池采用挖机就地开挖，沉淀池和循环池大小为3.0m×3.0m×1.5m/个。
成孔施工时，泥浆经钻机的砂石泵抽到沉淀池，经沉淀后再到循环池，泥浆沟流入到孔内形成一个循环系统。
再成孔施工过程中，加强对泥浆的性能指标的检测和控制。
根据钻到不同地层的地质情况，适时调整泥浆指标，并做好施工记录。
在施工期间定期对泥浆池、循环沟进行疏通，确保泥浆循环畅通。
沉淀池的沉渣和废浆要经常抽到指定的地点，保证泥浆池有足够的容积满足成孔施工的需要。
（6）钻进成孔：成孔采用反循环钻机，边钻进边注入泥浆护壁。
开孔前，先起动泥浆泵，待泥浆反循环正常后，才能开动钻机慢速回转下放钻头至孔底。
开孔前先轻压慢钻，钻进到2～3m后逐渐加大转速和钻压正常钻进。
在钻进中经常检测钻机钻杆的垂直度，回转平台的水平，并随时调整，做好详细记录。
在成孔施工中还应根据不同的地层适时调整参数。
钻进参数如表6-3所示。
钻进中加接钻杆时，应先停止钻进，将钻头提高孔底200mm，维持泥浆循环1～3min，以清洗孔底并将管道内的钻渣携出排净加接钻杆。
装杆时应拧紧上牢，防止工具及钻具掉入孔内。
钻进参数表表6-3达到设计要求的深度，停止钻进，将钻头提高孔底100～300mm，维持泥浆和正常循环清洗吸除孔底沉渣直到返出泥浆的钻渣含量小于4%为止。
起钻时应小心操做，防止钻头拖到孔壁，并向孔内补入泥浆，稳定孔内水头高度。
（8）成孔检测：成孔结束后，采用井径井斜仪对成孔质量进行检测。
检测标准:孔深不小于设计深度垂直度:＜1%；沉渣:≤50mm（9）钢筋笼施工(1)钢筋笼制做：该标段钻孔桩设计桩长20m，故钢筋笼整体制做吊装，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求，钢筋笼的主筋在地面加长时，接长采用闪光对焊，质量符合设计和规范要求。
接头相互错开。
主筋与箍筋采用点焊。
施工中按照以下规定加工钢筋笼。
先制做钢筋笼的加强箍，加强箍先根据设计长度下料并在特制的平台上弯制而成。
加强箍制做完成后，在加强箍上准确的放样出钢筋笼每一根主筋的确切位置并用红油漆做出标记。
主筋分段长度，将所需钢筋用切割机成批切好备用，并按规格挂牌分类堆放整齐。
钢筋笼加工在特制加工平台上进行，加工前先检查平台的平直度，确保钢筋笼的主筋顺直。
加工时先将主筋点焊于加强箍的外侧所标示的主筋位置，确保主筋位置正确，间距一致。
最后施工钢筋笼箍筋，施工箍筋前先在主筋上分出箍筋间距，然后将箍筋缠绕于钢筋笼骨架上并将箍筋与主筋50%交错点焊。
加工成型的钢筋笼稳定放置在坚实平整的地面上，防止变形。
每幅成品钢筋笼须经监理工程师验收，合格后方可使用，每节钢筋笼均要挂牌标识，标明节号、桩号和检验状态。
钢筋笼从上至下每2.0m的间距设一道保护块，每道保护块分四块均匀的布置于该圆环上，保护块采用直径100mm的砂浆混凝土块。
2)钢筋笼吊放：采用20t汽车吊机一次吊放钢筋笼入孔。
钢筋笼均采用滑轮配合3点起吊法，起吊时保持平稳，避免钢筋笼在起吊过程中变形。
下笼时由人工辅助对准孔位，保持钢筋笼垂直、轻放避免钢筋笼碰撞孔壁，下放过程中若遇阻碍立即停止，严禁强行冲放。
（10）二次清孔：钢筋笼下放到位后，及时下放导管，安装清孔器并与砂石泵连接。
第二次清孔，采用泵吸反循环清孔，进一步将孔底沉渣吸出，同时逐步降低孔内泥浆密度。
二次清孔后泥浆指标应达到下述要求:1)泥浆密度:控制在1.15～1.25左右;2)含砂率:小于4～8%；3)泥浆黏度:小于25S。
4)二清后孔底沉淤不大于100mm。
（11）水下混凝土浇筑：二次清孔结束后，立即浇筑混凝土。
1)混凝土要求：混凝土强度等级比设计强度提高一个等级，粗骨料采用碎石，粒径为5～20mm，砂为级配良好的中砂。
混凝土水灰比在0.6以下，优先采用矿渣水泥，混凝土含砂率为40%～45%。
坍落度为20±2cm，扩散度为34～38cm。
混凝土初凝时间为3～4h。
2)水下混凝土浇筑：浇筑时计算好初灌量，加工好漏半，要求有一定的冲击能量，能把导管下沉渣挤出，并能把导管下口埋入混凝土，深度不少于1m。
首次浇筑采用混凝土隔水栓（隔水栓先用φ8钢丝悬吊在混凝土漏斗下口），当混凝土装满漏斗后，剪断钢丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆。
混凝土浇筑连续进行，随浇随拔管，中途停息时间不超过15min，以免中途停顿造成断桩事故。
在整个浇筑过程中，导管在混凝土中埋深1.5～4m，利用导管内外混凝土的压力差使混凝土的浇筑面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高1m。
在浇筑接近结束时，在孔内注入适量清水，使槽内泥浆稀释并排出槽外，并使管内混凝土柱有一定的高度（2m以上），要保证泥浆全部排出。
（12）成桩质量检查1)混凝土桩成品质量直接影响工程整体的质量与安全，成品后必须检查，检查采用无损检测，保证所有基桩混凝土质量达到Ⅱ类桩以上标准。
Ⅰ类桩达90%以上,严禁出现Ⅲ类桩。
2)质量要求:混凝土强度必须符合要求，无断层和夹层、桩尖标高不高于设计标高，桩头预留凿除部分无残余松散层和薄弱混凝土层。
3)混凝土浇筑前，提前将配合比报监理和检测中心检查，并检查水泥、砂、石、外加剂等质量。
4)成桩后应达到表6-4所示标准。
钻孔桩成桩允许偏差表6-41)开孔前应调节钻机平台及天车、机架，确保平台的水平度以及机架与平台垂直。
2)开孔时采用轻压慢转，确保开孔垂直。
3)钻杆采用接头刚度较大的法兰盘接头，减小钻进过程中钻具的晃动。
4)钻进过程中应经常检查平台的水平度及机架是否与平台垂直，如有异常情况，及时调整。
5)在地层变化时，应减小钻压及转速，防止地质情况不均而产生钻孔倾斜。
6)钻进过程中，钻机不得离人。
（14）控制桩基下沉的技术措施1)采用抽浆清孔法，确保清孔质量。
即在终孔后停止进尺，利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣5～15min左右，并从孔口放入清水，使泥浆相对密度逐步降低，并达到以下的清孔标准。
孔内排出或抽出的泥浆，用手触摸应无粗粒感觉，泥浆相对密度应在1.25以下，含砂量不大于4%。
浇筑水下混凝土前，沉渣厚度必须小于100mm，力争做到小于50㎜。
2)加强浇筑成孔桩质量检验，成孔质量检验主要包括:桩位落差、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度和孔深等。
孔底沉渣厚度检查：孔底沉渣厚度检查一般采用“平底测锤量测”。
认真做好成孔质量检验记录。
6.1.1.4桩承台施工(2)施工方法1)基坑开挖：根据承台所处位置的地质条件、地形情况，结合道路施工，开挖采用人工配合机械放坡开挖。
基坑开挖好后，对基坑底标高、平面尺寸以及地基承载力等验收，合格后方可进入下一道工序施工。
其主要施工技术措施有:挖基前测量放线，并有固定桩和护桩，放出边坡。
边坡坡度为1︰0.75，基坑开挖尺寸比设计基础结构边长大50cm。
开挖至比设计基底标高高20cm时，用人工清底，防止基底土体被扰动。
基底开挖至设计标高后，浇筑10cm厚C10素混凝土垫层，模板使用竹胶板，采用商品混凝土，浇筑时采用插入式捣固器振捣。
在基坑周围距坑3m处设置拦水埂，严禁雨水浸泡基坑，基坑内及地表积水由排水沟及时排出做业区。
