4.2山地的形成(王)
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4.2 山地的形成
科迪勒拉山系
喜马拉雅山
阿尔卑斯山脉
阿尔卑斯山脉
安第斯山脉
3.板块构造学说
※板块构造学说认为，全球岩石圈可分为六个规模巨大的 运动板块，大板块还可以分成若干个小板块。在板块内部， 地壳相对稳定；而板块边界为地壳活动带。
碰撞
大陆板块 大陆板块
大陆板块 大洋板块
形成山脉
形成海沟、岛弧、 海岸山脉
表： 华山、庐山、泰山
探究：了解地质构造规律的意义 了解地质构造规律，对于找矿、找水、 工程建设等有很大帮助。
思考：找石油和天然气应在哪种地质 构造中找？
背斜穹隆结构的储油、储气图
★实际用途： 背斜： 有良好的储油、储气构造；
岩层上拱不易塌陷，不易积水，易开凿隧道，安全稳定
向斜： 向斜盆地中，易储藏地下水
某山区公路走向示意
山区修筑公路的原则
* 要尽量避开地形、地质、水文条件复 杂的地段。
* 应尽量在交通量最大、线路最短、占 用耕地最少之间寻求平衡。
向斜山
背斜谷
背斜和向斜
地质 岩层 构造 形态 背斜
岩层 向上 拱起 岩层 向下 弯曲
岩层新老关系
构造地貌
中心岩层较老 两翼岩层较新
未受侵蚀，成为山岭 久经侵蚀，成为谷地
向斜
中心岩层较新 两翼岩层较老
未受侵蚀，成为谷地 地形倒置，成为山岭
在地质上，向斜和背斜构造对工程建设的影响 很大。一般来说，像隧道，涵洞等工程穿过区选择 在背斜构造山体。因为背斜的岩层走向呈拱形，承 重能力强，不易塌陷，安全稳定；而且不利于地下 水储存，便于施工。
滇藏公路
为了达到线路的技术要求，在山区修建公路和铁路往 往需要迂回前进。
（1）公路选线时考虑了地 形、河流、沼泽等自然因素。 公路在山谷中穿行时，应迂 回前进，以减少坡陡的影响， 同时道路尽量避开陡坡面； 跨越河流时需修建桥梁；公 路要避开沼泽地。 （2）山区人口主要集中在 山间盆地和河谷地带，公路 在选线时要尽可能多联系居 民点，方便人们出行，这说 明人口和聚落等人文因素， 也是公路选线时要考虑的。
_人教版高中地理必修一4.2《山地的形成》课件 (共53张PPT)
五大连池
美国火山口湖
长白山天池
b.火山锥
是由火山碎屑物和喷涌出的岩浆在流动 过程中堆积成的锥形体（一般上部陡， 下部缓）
4.火山的分类
活火山 死火山 休眠火山
火山的危害： 火山喷出的高温岩浆会毁灭生物，喷发
物质被快速带上天又快速落下，掩盖大地 一切。
火山如此危险，为何人们还选择居住火山附近呢？
火山如此危险，为何人们还选择居住火 山附近呢
火山活动不单给人类带来灾难，同时也可能 带来丰富的地热、旅游资源，能创造很多的自然景 观、肥沃土壤、矿产等资源（例如：蓝宝石）。
富士山 典型的火山（3776m）
二、山地对交通运输的影响
1、影响交通运输方式选择
二、山地对交通运输的影响
2、影响交通运输线路的分布
高大山脉地方
二、断块山
断层：
在强大压力和张力作用下，岩体 发生破裂后，两侧的岩体沿断裂面 发生明显的位移，就形成断层。
断层的意义
①泉水：岩层断裂时，地下水露出地表。 ②水库、铁路、公路、桥梁等大型工程， 应避开断层带修建：断层带地质不稳定。 ③要及时对断层附近的工程采取加固措 施。
断层位移与地貌 1.水平运动 错断原有的地貌，或在断层附
背斜发育成 山岭 向斜发育成 谷地
顶部 槽部
①判断甲乙两地哪里是背斜、哪里是向 斜，判断的依据是什么？
甲为向斜，乙为背斜 根据岩层弯曲方向判断，根据岩层新老 结构判断
②解释甲地成为山地、乙地成为谷地的 原因。（用实验演示）
背斜顶部因受到张力，常被侵蚀成谷 地，而向斜由于槽部受到挤压，不易 被侵蚀，反而形成山岭。
山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间 盆地和河谷地带（目的：①地形相对平缓，减小 施工难度；②尽量联系居民点）。
4.2山地的形成
断层构造带：因岩石破碎， 易发育成：沟谷、河流
上升岩块（地垒）：常形成块 状山地或高地 具体实例：华山、庐山、泰山等:
下沉岩块（地堑）：常形成 谷地或低地。 具体实例：渭河平原、汾河谷地等。
华山北坡大断崖
庐山
汾河谷地 渭河平原
褶皱山和断层山不同特征的对比
地质 受力 岩层 构造 情况 变化
地表 形态
2、影响交通运输线的选址
山岳地区的交通运输线路，主要分布 在山间盆地和河谷地带
3、影响交通运输线路的走向
山区线路走向受地形影响明显，一般技术要求较 高，线路迂回前进。
地形 河流
沼泽
人口、聚落
我们通过图形应该知道以下知识：
1、山区公路选线应考虑 的自然因素：
地形：应尽量避开陡坡， 呈“之”形弯曲
2.讨论： 1）石油、天然气主要储存在甲处还是在乙处？ 2）哪一处有利于储存地下水？（请说明理由）
背斜 天然气
向斜
返回
石油
水
含石油、天 然气、水的
岩层
因此，我们在背斜中能找到石油和天然气
，而在向斜构造盆地中能找到丰富的地下
水。 归纳：背斜找油、气，向斜找水。
褶皱山：喜马拉雅山
褶皱山：阿尔卑斯山
第二节 山地的形成
山地是陆地的主要组成部分之一，
是陆地的骨架。
根据成因，可以将山地分为三大类
：
（一）褶皱山
山地的 类型
（二）断块山
（三）火 山
注：它们的形成和发展都与内力作用有关
一 褶皱山
（最根本的 判断方法）
老
新
老
新
老
新
(二)从岩层的 新老关系上看 ：
背斜的中心部分岩层较老，两翼较新 。
上升岩块（地垒）：常形成块 状山地或高地 具体实例：华山、庐山、泰山等:
下沉岩块（地堑）：常形成 谷地或低地。 具体实例：渭河平原、汾河谷地等。
华山北坡大断崖
庐山
汾河谷地 渭河平原
褶皱山和断层山不同特征的对比
地质 受力 岩层 构造 情况 变化
地表 形态
2、影响交通运输线的选址
山岳地区的交通运输线路，主要分布 在山间盆地和河谷地带
3、影响交通运输线路的走向
山区线路走向受地形影响明显，一般技术要求较 高，线路迂回前进。
地形 河流
沼泽
人口、聚落
我们通过图形应该知道以下知识：
1、山区公路选线应考虑 的自然因素：
地形：应尽量避开陡坡， 呈“之”形弯曲
2.讨论： 1）石油、天然气主要储存在甲处还是在乙处？ 2）哪一处有利于储存地下水？（请说明理由）
背斜 天然气
向斜
返回
石油
水
含石油、天 然气、水的
岩层
因此，我们在背斜中能找到石油和天然气
，而在向斜构造盆地中能找到丰富的地下
水。 归纳：背斜找油、气，向斜找水。
褶皱山：喜马拉雅山
褶皱山：阿尔卑斯山
第二节 山地的形成
山地是陆地的主要组成部分之一，
是陆地的骨架。
根据成因，可以将山地分为三大类
：
（一）褶皱山
山地的 类型
（二）断块山
（三）火 山
注：它们的形成和发展都与内力作用有关
一 褶皱山
（最根本的 判断方法）
老
新
老
新
老
新
(二)从岩层的 新老关系上看 ：
背斜的中心部分岩层较老，两翼较新 。
人教版高中地理必修(一) 4.2山地的形成 课件(共43张PPT)
（1）讨论：断层处可能存在哪些特征？ （2）验证：查阅资料，验证讨论的结论。
（3）断层的形态
①水平方向：会错断原有的各种 地貌，或在断层附近派生出若干 地貌。
②垂直方向：
a.相对上升，多形成山峰：地垒 如： 庐山、 华山、 泰山等
b.相对下降，多形成盆地或谷地：地堑 如：汾河谷地等
———默拉皮火山
二、山地对交通运输的影响
1．交通运输线的选择 2、交通运输线路走向 3、交通运输线网密度
BACK
四﹑课堂练习
1.读下面的断层剖面图，回答：
(1)图中Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四处地质构造的名称分别是： Ａ_背__斜___，Ｂ__向__斜____，Ｃ___背__斜___，Ｄ_断__层___。
(2)Ａ构造顶部缺失的原因是背__斜__顶__部__因__受__张__力__作__用__容__易__被__侵__蚀。 (3)图中四个部位不宜修地下隧道的有_Ｂ__、__Ｄ__。原因是： Ｂ处为向斜若挖隧道则会引起塌方事故并且地下水汇集给施工带来巨大困难； Ｄ处为断层，修建隧道会因岩石破碎、岩层错动等带来安全隐患。
◆另外，在江西上饶市玉山县与德兴市交界处有”三清山”景色秀丽，
已被列入“世界自然遗产”的名录。
一、褶皱山、断块山与火山
1．褶皱山 (1)褶皱
①概念：
岩层在强大的挤压作用下， 发生塑性变形，产生一系列的 波状弯曲。
{ 背斜
②基本单位——褶曲 向斜
读图4.9 褶曲示意图
老
新
老
比 一 比
褶曲基本形态
岩层形态
1、“手和脑在一块干是创造教育的开始，手脑双全是创造教育的目的。” 2、一切真理要由学生自己获得，或由他们重新发现，至少由他们重建。 3、反思自我时展示了勇气，自我反思是一切思想的源泉。 4、好的教师是让学生发现真理，而不只是传授知识。 5、数学教学要“淡化形式，注重实质.
（3）断层的形态
①水平方向：会错断原有的各种 地貌，或在断层附近派生出若干 地貌。
②垂直方向：
a.相对上升，多形成山峰：地垒 如： 庐山、 华山、 泰山等
b.相对下降，多形成盆地或谷地：地堑 如：汾河谷地等
———默拉皮火山
二、山地对交通运输的影响
1．交通运输线的选择 2、交通运输线路走向 3、交通运输线网密度
BACK
四﹑课堂练习
1.读下面的断层剖面图，回答：
(1)图中Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四处地质构造的名称分别是： Ａ_背__斜___，Ｂ__向__斜____，Ｃ___背__斜___，Ｄ_断__层___。
(2)Ａ构造顶部缺失的原因是背__斜__顶__部__因__受__张__力__作__用__容__易__被__侵__蚀。 (3)图中四个部位不宜修地下隧道的有_Ｂ__、__Ｄ__。原因是： Ｂ处为向斜若挖隧道则会引起塌方事故并且地下水汇集给施工带来巨大困难； Ｄ处为断层，修建隧道会因岩石破碎、岩层错动等带来安全隐患。
◆另外，在江西上饶市玉山县与德兴市交界处有”三清山”景色秀丽，
已被列入“世界自然遗产”的名录。
一、褶皱山、断块山与火山
1．褶皱山 (1)褶皱
①概念：
岩层在强大的挤压作用下， 发生塑性变形，产生一系列的 波状弯曲。
{ 背斜
②基本单位——褶曲 向斜
读图4.9 褶曲示意图
老
新
老
比 一 比
褶曲基本形态
岩层形态
1、“手和脑在一块干是创造教育的开始，手脑双全是创造教育的目的。” 2、一切真理要由学生自己获得，或由他们重新发现，至少由他们重建。 3、反思自我时展示了勇气，自我反思是一切思想的源泉。 4、好的教师是让学生发现真理，而不只是传授知识。 5、数学教学要“淡化形式，注重实质.
4.2山地的形成
3、发育有陡崖、沟谷和河谷 断层示意
4、可能有泉水出露
（三）火山
火山是由火山口和火山锥两部分组成。 火山口
火山示意
长白山天池
（三）火山
火山是由火山口和火山锥两部分组成。 火山口
火山示意
火山与人类社会
火山喷发的火山 灰和熔岩流，常常破 坏田园、建筑，有时 引起地震； 同时也可能带来 丰富的地热、温泉、 肥沃的火山灰土和硫 磺等资源，许多火山 地区已成为旅游和疗 养胜地。
铁路对地形的要求较高(难度大)，山区修建铁路 的工程量和造价均比平原、丘陵地区高（成本高）。
‖山地对交通运输的影响
交通运输线路 延伸的方向
交通运输方式的选择
交通运输线路的分布
表 现
以公路为主， 铁路为辅
山间盆地 和河谷地带
迂回前进 呈“之”字 形
原 修建公路的成本和 因 难度均低于铁路
这里地势相对和缓， 施工难度较小、建设 地势起伏大 和运营成本低
2、解释甲地成为山岭的、乙地成为谷底的原因？ 3、假设在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择在甲 地还是乙地？
（二）断块山
1 、断层的形成：当地壳运动产生的强大压力和
张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。 岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明 显的位移，就形成了断层。
断层示意
华山
（一）褶皱山
如何判断背斜与向斜
褶皱：在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层
会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。
褶曲
褶曲
褶皱
褶皱的基本单位—褶曲
背斜 向斜
（内力作用）
成山 成谷
背斜
活 动
背斜
向斜
（内外力处是向斜？ 向斜
4、可能有泉水出露
（三）火山
火山是由火山口和火山锥两部分组成。 火山口
火山示意
长白山天池
（三）火山
火山是由火山口和火山锥两部分组成。 火山口
火山示意
火山与人类社会
火山喷发的火山 灰和熔岩流，常常破 坏田园、建筑，有时 引起地震； 同时也可能带来 丰富的地热、温泉、 肥沃的火山灰土和硫 磺等资源，许多火山 地区已成为旅游和疗 养胜地。
铁路对地形的要求较高(难度大)，山区修建铁路 的工程量和造价均比平原、丘陵地区高（成本高）。
‖山地对交通运输的影响
交通运输线路 延伸的方向
交通运输方式的选择
交通运输线路的分布
表 现
以公路为主， 铁路为辅
山间盆地 和河谷地带
迂回前进 呈“之”字 形
原 修建公路的成本和 因 难度均低于铁路
这里地势相对和缓， 施工难度较小、建设 地势起伏大 和运营成本低
2、解释甲地成为山岭的、乙地成为谷底的原因？ 3、假设在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择在甲 地还是乙地？
（二）断块山
1 、断层的形成：当地壳运动产生的强大压力和
张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。 岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明 显的位移，就形成了断层。
断层示意
华山
（一）褶皱山
如何判断背斜与向斜
褶皱：在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层
会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。
褶曲
褶曲
褶皱
褶皱的基本单位—褶曲
背斜 向斜
（内力作用）
成山 成谷
背斜
活 动
背斜
向斜
（内外力处是向斜？ 向斜
42 山地的形成PPT课件
It'S An Honor To Walk With You All The Way
演讲人：XXXXXX
时 间：XX年XX月XX日
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
34
喀斯特地貌的山体，是石灰岩流水侵蚀再加上 岩体的崩塌形成的山体。
26
27
山地对交通运输的影响
山区公路多分布 于河谷和山间盆 地？
山区公路呈“之” 字型，以减低坡 度？
山区公路要避开 陡坡、陡崖？
公路要避开沼泽 地？
公路要尽可能多 联系居民点，方 便民众出行。
28
请判断下列岩石形成的先后次序
岩层不连续
7
断层
不连续的岩层
8
断层的类型
垂直方向的位移
水平方向的位移
9
断块山
庐山
华山
10
地堑和地垒
11
断层瀑布
2
1
沿断裂面往 往发育成泉 水、湖泊或 者瀑布。断 层处不宜兴 建大坝等大 型工程，易 诱发滑坡等 地质灾害。
12
褶皱山与工程建设
参考练习册P90，主要地质构造的实践意义。
•背斜常是良好的储油、气构造（由于天然气密度最小，处在背斜 构造的顶部，石油处在中间，下部则是水）。背斜处适合建隧道。
23
24
庞贝末日——源自火山喷发的故事
79.8.24
25
外力侵蚀山
岩浆岩质地坚硬，如花岗岩，不易被侵蚀；变 质岩质地细腻光滑，如大理岩，也不易被侵蚀 ；沉积岩是泥沙沉积后，在一定温度和压力下 固结成岩而成，质地柔软，易被侵蚀。当这些 岩石露出地表，在外力作用下，松软的岩石会 被外力侵蚀并搬运走，坚硬的岩石便留下来形 成山地。
2
一、褶皱
演讲人：XXXXXX
时 间：XX年XX月XX日
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
34
喀斯特地貌的山体，是石灰岩流水侵蚀再加上 岩体的崩塌形成的山体。
26
27
山地对交通运输的影响
山区公路多分布 于河谷和山间盆 地？
山区公路呈“之” 字型，以减低坡 度？
山区公路要避开 陡坡、陡崖？
公路要避开沼泽 地？
公路要尽可能多 联系居民点，方 便民众出行。
28
请判断下列岩石形成的先后次序
岩层不连续
7
断层
不连续的岩层
8
断层的类型
垂直方向的位移
水平方向的位移
9
断块山
庐山
华山
10
地堑和地垒
11
断层瀑布
2
1
沿断裂面往 往发育成泉 水、湖泊或 者瀑布。断 层处不宜兴 建大坝等大 型工程，易 诱发滑坡等 地质灾害。
12
褶皱山与工程建设
参考练习册P90，主要地质构造的实践意义。
•背斜常是良好的储油、气构造（由于天然气密度最小，处在背斜 构造的顶部，石油处在中间，下部则是水）。背斜处适合建隧道。
23
24
庞贝末日——源自火山喷发的故事
79.8.24
25
外力侵蚀山
岩浆岩质地坚硬，如花岗岩，不易被侵蚀；变 质岩质地细腻光滑，如大理岩，也不易被侵蚀 ；沉积岩是泥沙沉积后，在一定温度和压力下 固结成岩而成，质地柔软，易被侵蚀。当这些 岩石露出地表，在外力作用下，松软的岩石会 被外力侵蚀并搬运走，坚硬的岩石便留下来形 成山地。
2
一、褶皱
4.2 山地的形成
（3）假设在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择甲 地还是乙地？为什么？
甲处，因为背斜顶部排水条件好；受张力岩层不易崩坍且易开挖
随堂练习2
• 2．读图4-9， • 完成下列各题：
，B为 山岭 。 从地质构造看，A是 背斜 ，判断的依据是 A地中心岩层向上拱起且中部岩层老两翼岩层新 B是 向斜 （2）A处地形的形成原是
山地是陆地的主要组成部分之一，也是陆地的骨架。山地有多种类 型，如褶皱山、断块山、火山等，它们的形成和发展都与内力作用 有关。
高山耸立的青藏高原
科迪勒拉山
阿尔卑斯山
华 山
庐 山
峨 眉 山
富士山
长白山天池
一.褶皱山
１、褶皱的形成
2、褶皱的两种基本形态 及其岩层新老关系 3、褶皱山
小知识
• 地质学家发现： • 覆盖在原始地壳上的层层叠叠的岩层，是一部地球 几十亿年演变发展留下的“石头大书”，地质学上叫做 地层。地层从最古老的地质年代开始，层层叠叠地到达 地表。一般来说，先形成的地层在下，后形成的地层在 上，越靠近地层的上部的岩层形成的年代越近。如果未 遭受剧烈构造运动的干扰，这些岩层绝大部分是水平的， 上面的岩层较新、下面岩层较老。如果受到构造运动的 强烈干扰，这些岩层就会发生弯曲变形甚至断裂，形成 褶皱和断层,从而发育成褶皱山和断层山.
山岳地区的交通运输线路，主要分布 在山间盆地和河谷地带
滇 藏 公 路 运 输
修筑公路的原则
* 要尽量避开地形、地质、水文条件复 杂的地段。 * 应尽量在交通量最大、线路最短、占 用耕地最少之间寻求平衡。
从外观上看：最大的差异是山坡的陡缓 从地质构造上看：褶皱山的岩层是连续 的，断块山的岩层是不连续的
知识拓展：想一想：
课件9：4.2 山地的形成
山地对交通运输的影响
1.影响交通运输方式的选择：以公路为主，其次是铁路。
山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河 谷地带，尽量考虑联系居民点。
影响交通运输线路延伸的方向
沿 等 高 线 延 伸
滇藏公路
某山区公路走向示意
山东省极力推广“一山一水一圣人”的独特旅游线路，给山东省 的经济发展注入新的活力。其中“一山”指的是五岳之首——泰 山。结合下图，完成1～2题。
隧道、水库选址时，应避开，以 免诱发断层活动，产生地震、滑 坡、渗漏等不良后果。
三、火山
①沿着地壳的线状裂隙流出—— 宽广的玄 武岩高原。如非洲的东非高原。
②沿着地壳的中央喷出口或管道喷出—火 山。如我国长白山主峰。
（二）火山的结构
火山口
没有破坏的：呈中央低凹的封闭洼地，有时形成 湖泊。
破坏后的：呈半封闭状态
1.图中与泰山成因相吻合的地质构造是( A )
A.①
B.②
C.③
D.④
解析 从地质构造看，泰山的形成应属于发生在两条断层线之间 相对上升的岩块，即图中的①。
2.在图中①～④四种地质构造中，可能找到石油和天然
气资源的是( C )
A.①
B.②
C.③
D.④
解析 背斜是石油、天然气的良好储藏构造，图中③是 背斜构造。
B.③④
C.①④
D.②③
解析 聚落的分布规模与地形虽有关系，但此图中聚落 主要是沿河流和交通线分布。
5.读下面的“地质构造示意图”，回答下列各题。
(1)图中A、B、C、D四地，属于背斜的是_B__、__D___，属 于向斜的是_____C___，属于断层的是____A____。 (2)图中所示的褶皱构造主要是由于地壳的___水__平_____运 动造成的。
课件1：4.2山地的形成
覆盖者新，被覆盖者老，插足者新，被插足者老。
褶皱山和断层山不同特征的对比
地质 构造
褶皱
地表形态
连绵不断 山体
岩层变化 主要区别
一系列波 岩层未失
状弯曲变 去连续完
形
整性
断层
陡峻的块状 破裂并沿 山地、形成 破裂面有 陡崖、峡谷、 明显相对
位移
岩层失去 了连续完
整性
图解
背斜与向斜
1、从形态上看 背斜一般是岩层向上拱起； 向斜一般是岩层向下弯曲。
3 山区交通线路延伸方向的选择：
迂回前进，“之”字型弯曲。
滇 藏 公 路
1 山区交通方式的选择： 优先发展公路，然后是铁路。
最大限制坡度: 3%是指在100米
活动（p76） 的长度上两端的高差为3米.
从表4.1分析，铁路的最大限制坡度远远小于公路 说明其对地形的要求较高。 从表4.2分析，山岳地区修铁路的工程量和造价
公路在山谷中穿行的时候，呈“之”字形弯曲，减少 坡度的影响，同时道路尽量避开坡面；公路跨越河 流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。
⑵山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公 路选线是要尽可能多地联系居民点，方便人们的
出行，这说明人口和聚落（社会经济因素）
的因素，也是公路选线时要考虑的因素。
谷地
山岭
板块的划分
返回
地球的岩石圈可以划分出六个大的板块， 而且这六大板块之间还有若干小板块。
板块构造学说
东 非 大 裂 谷
海洋板块 和陆地板 块碰撞挤 压，形成 海沟、岛 弧、海岸 山脉
陆地板块 和陆地板 块碰撞挤 压，形成 山脉
消亡边界
返回
生长边界
返回
裂谷 海洋
人教版高中地理必修一《4.2山地的形成》教案两篇(附导学案).docx
《第二节山岳的形成》教案【教学目标】知识目标1.了解褶皱的概念和基本形态，掌握正确判断背斜和向斜的方法，理解褶皱山的概念。
2.了解断层的概念，掌握断层对地表形态的影响，理解断块山的概念。
3.了解火山的形成过程，掌握火山的组成。
4.理解山岳对交通运输的影响。
能力目标1.阅读褶皱、断层示意图，分析褶皱、断层的成因及地貌表现。
2.通过读图分析地质构造的基本类型及其对地表形态的影响，培养学生读图能力，培养理论联系实际的能力。
德育目标1.通过分析各种山地的成因，培养读图、分析问题和解决问题的能力。
2.使学生能应用所学知识解释地形的形成原因，使学生认识到地壳的变迁是有规律可寻的、是可以被认识的。
【教学重点】1.正确判断背斜和向斜的方法，理解褶皱山的概念。
2.掌握断层对地表形态的影响，理解断块山的概念。
3.火山的形成过程【教学难点】1.正确判断背斜和向斜2.阅读褶皱、断层示意图，分析褶皱、断层的成因及地貌表现。
【教具准备】背斜向斜比较、断层等投影片、火山构造动画素材等多媒体素材库【教学过程】导入新课同学们一定见过和听说过许多山脉，如我国的五岳、四大佛教名山等，不知大家是否注意过这样一个问题：这些山脉的形成原因是什么？他们的形成原因是否一直呢？这节课我们就来研究这一问题。
【板书】第二节山岳的形成介绍：山岳又称山地，是陆地的主要组成部分，也是陆地的骨架。
山岳有多种类型，如褶皱山、断块山、火山等，它们的形成和发展都与内力作用有关。
【板书】一、褶皱山、断块山、火山引导：什么叫褶皱、断层呢？（教师在讲课时可利用随手教具一一书本、纸张进行演示，并强调岩层的受力方向）讲解：在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲，叫做褶皱。
当地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。
岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。
我们下面先来了解一下褶皱山的有关知识。