嵌入式共固化复合材料阻尼结构阻尼性能的实验研究

阻尼复合结构阻尼性能的研究与优化
杨雪;王源升;朱金华;余红伟
【期刊名称】《船舶》
【年(卷),期】2005(000)003
【摘要】制备了多层粘弹阻尼复合结构,研究了结构布置形式变化及各层厚度变化对多层粘弹阻尼复合结构阻尼性能的影响,并利用遗传算法对阻尼复合结构阻尼性能进行优化设计.
【总页数】3页(P17-19)
【作者】杨雪;王源升;朱金华;余红伟
【作者单位】海军工程大学,武汉,430033;海军工程大学,武汉,430033;海军工程大学,武汉,430033;海军工程大学,武汉,430033
【正文语种】中文
【中图分类】O327;O345
【相关文献】
1.多层粘弹阻尼复合结构阻尼性能的研究 [J], 杨雪;王源升;朱金华;余红伟
2.黏弹性复合材料结构阻尼性能的分析及优化设计 [J], 杨加明;杨水清;季开云
3.多层阻尼复合结构阻尼性能 [J], 杨雪;王源升;朱金华;余红伟
4.阻尼结构对复合结构阻尼性能的影响 [J], 谭亮红;陈红;罗仡科;张亚新;黄磊;李广龙
5.嵌入式共固化复合材料阻尼结构阻尼性能的实验研究 [J], 李烜;梁森;吴宁晶;常园园
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复合材料阻尼性能的测试与分析武海鹏【摘要】对复合材料的阻尼性能准确测试,实现对结构振动冲击、噪声和疲劳破坏的有效控制,有着极其重要的工程实际意义.本文从试验出发,通过Adams-Bacon法和Ni-Adams法对玻璃纤维和碳纤维复合材料单向板试件阻尼进行分析对比,讨论本文采用实验方法的可靠性.【期刊名称】《纤维复合材料》【年(卷),期】2015(032)001【总页数】5页(P26-30)【关键词】阻尼;悬臂梁;纤维增强复合材料【作者】武海鹏【作者单位】哈尔滨玻璃钢研究院,哈尔滨150036【正文语种】中文先进的纤维增强复合材料由于高比强、高比模等优越性能，在航空航天、建筑、交通、机械等领域得到了愈来越广泛的应用。

阻尼性能是先进复合材料应用中的重要组成部分，尤其在冲击、噪声领域中。

在纤维增强复合材料阻尼性能分析及其预报方面，Schultz和Tsai[1]、Hashin[2]及Adams[3-5]进行复合材料阻尼开创性研究工作；其后德国的H.Oberst和法国的P.Lienard[6]对悬臂梁的结构损耗因子进行了理论分析和计算，其结构阻尼损耗因子可达到0.06～0.25左右；J.M.Berthelot和Y.Sefrani[6]对单向玻纤和芳纶纤维复合材料进行了研究，考察频率和纤维角度对复合材料损耗因子的影响。

Adams&Bacon[4-5]以层合板阻尼性能实验结果为基础，提出了纤维增强复合材料阻尼元模型；Adams和Maheri[7]通过对不同铺设角度的层和板振动进行研究，得出铺设角度对于结构阻尼的耦合效应。

Adams等[8-9]利用自由梁弯曲振动方法，研究了单向增强复合材料在不同温度下的动态特性和阻尼。

冯文贤、陈新[10]等通过讨论振动系统的阻尼矩阵，构造了一个利用动态试验数据确定多项式的优化估计算法；丁康等[11]通过对自由衰减振动信号采集，利用离散频谱峰值，提出一种精确计算结构小阻尼的新方法；徐兴[12]等利用流变振动仪测设等截面杆的振动，来确定材料的阻尼，同样十分方便有效。

[研究与设计]阻尼复合结构阻尼性能的研究与优化①杨　雪　王源升　朱金华　余红伟(海军工程大学　武汉　430033) [关键词]复合结构;阻尼性能;优化;遗传算法[摘　要]制备了多层粘弹阻尼复合结构,研究了结构布置形式变化及各层厚度变化对多层粘弹阻尼复合结构阻尼性能的影响,并利用遗传算法对阻尼复合结构阻尼性能进行优化设计。

[中图分类号]O327;O345 [文献标识码]A [文章编号]100129855(2005)0320017203Research and opti m ization of com pounded dam p i ngstructure’s dam p i ng performanceYang Xue　W ang Yuan sheng　Zhu J inhua　Yu Hongw eiKeywords:com pounded structu re;dam p ing p erfo rm ance;op ti m is m;inheritance algo rithmAbstract:W ith the m odel of a m u lti2layer viscoelastic com pounded dam p ing structu re,the p ap er studied the structu re arrangem en t tran sfo rm ing and influence of each layer th ickness change on dam p ing p erfo r2 m ance of m u lti2layer com pounded viscoelastic dam p ing structu re.T he inheritance algo rithm is app lied to m ake op ti m izati on design on com pounded dam p ing structu re’s dam p ing p erfo rm ance.1　前　言现代水声探测技术的发展,促使世界各国对舰艇的减振降噪进行了大量的研究工作,采用了各种技术手段,其中粘弹阻尼减振降噪技术是最有效的手段之一[1,2]。

阻尼复合材料发展状况摘要本文简要阐述了阻尼复合材料的阻尼机理，分别介绍了树脂基阻尼复合材料、金属基阻尼复合材料、橡胶阻尼复合材料、树脂—金属基阻尼复合材料、压电导电新型阻尼复合材料,以及几种阻尼复合材料的研究发展状况。

关键词树脂基；金属基；橡胶基；阻尼复合材料；进展Research Program of Damping Composite MaterialsAbstract This paper summarizes the chief principle of damping composite materials. It introduces a kind of damping composite materials such as resin based damping composite material、metal based damping composite material、rubber based damping composite material、resin-metal based damping composite material and piezoelectric and conductive advanced damping composite material. The paper shows the development of several damping composite material.Key words Resin matrix；Metal matrix；Rubber matrix；Damping composites；Development1 引言随着航空航天领域的巨大发展，科学技术的不断进步，人们对材料的要求越来越高，不仅要求材料满足力学性能要求，而且还要其具有特殊的功能，阻尼复合材料正是这种具有发展前途的功能复合材料。

阻尼复合材料是一种能吸收振动机械能，并将其转化为其他形式的能量（如热能、电能、磁能、声能等）功能复合材料。