新手自动挡汽车驾驶技巧

自动挡车正确驾驶操作方法与技巧时常看到有车友提到有关自动档车的驾驶方法与技巧问题，在此把网上收集整理的一些技术、经验性文章贴出来，供车友参考借鉴。

文中内容有少量调整修改。

在此感谢各原文作者！文章一自动档的驾驶和使用技巧开自动挡的车，只运用停车挡（P挡）、倒车挡（R挡）、空（N 挡）及前进挡（D挡）完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

很多车友在实际驾驶中都是D档启步后直到停车熄火。

但如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损，还可达到省油的功效。

一、使用技巧1. 了解换档时机。

在正常行驶时换档时机一般是在2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。

行进中可从低档推至高档而车速不受限制，但是从高档推至低档，必须遵循下表要求：1挡使用1挡车速不能大于57km/hr，2挡使用2挡车速不能大于100km/hr2. 巧用换档点。

转速2000速度30km时，稍微松一下油门，转速下降到1500，变速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速2000，速度达到50时，松开油门，变速箱就会提前升入4档，实现提前升档后，再踩油门时不可度数过大，否则变速箱会认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，又回到较低档位上造成跳档！3. 高峰路段巧换档。

高峰路段，不能稳定以一个速度前行的情况下使用。

这样可保证变速箱稳定在D3档上，而不往4档上跳动。

同样的情况也会出现在1-2档，2-3档的换档区间里。

堵车时，车子慢慢挪动，可能速度瞬间可以达到20，但马上又要停下来，这个过程中变速箱就经过了，1档升上2档，然后马上又要跳回1档的过程，这时如果选用2和1档就可以避免这个过程，减少变速箱的磨损！4. 正确选档上下坡。

自动挡车正确驾驶操作方法与技巧1.先接通电源(不打着发动机)，踩刹车，挂挡(不踩住是挂不了p档的)，但是，不是直接挂入d档，而是挂到n档上，再点火，之后由n档挂入d档，松手刹，抬脚刹车，起步。

2.等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹，挂n档，而不是p档!更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上。

3.恰当的操作方式：松开油门，当输出功率下降至换档区间(大约-转回之间)重收油门(自动档变速箱可以作出减速指令)再助威，这样加档可以很平顺，逐次加档，加速。

4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用，上坡(坡度较大)时，挂入1或2档，爬上坡后，挂回d档行驶，下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

5.如果你必须逊于前面速度较快的车，可以先松油门，再一脚一晃，这时变速箱可以自动潘哈德满足用户动力的建议。

6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置，踩住刹车，拉紧手刹，推入p档，轻抬起脚刹，拔钥匙。

1、自动挡的快速如果你缓慢地踩油门，自动挡车辆会平稳地加速、升档。

如果你必须着急快速，就Poissons很大的力道踩油门。

行车电脑辨识出来你想要快速，就可以主动潘哈德。

你便能够赢得比较小的扭矩回去快速。

2、空挡滑行在高速行驶或下坡时，将换档杆划到n压转弯，以为这样能够省油?那你就大错特错了。

这对自动挡车型伤害很大，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速箱。

3、等红灯，必须摆n压吗?以现在的变速箱技术，就算你挂d挡、踩刹车四五分钟，问题都不大。

等红灯的时间如果很短，就无须费事换档，轻易踩着刹车就行及。

即为：踩刹车-维持d压维持不变。

等红灯时间较长，专业人士有两种意见：(1)摆d压摔刹车，比摆n费油。

因此等候时间较长，建议建议摆n压、扎手刹。

(2)之前有一种说法等红灯时间长可以挂p挡，其实不然，如果你等红灯的时候挂p 档，后面冷不丁的来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂。

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧一、自动档汽车的档位介绍1.P档（停车档）：当车辆需要停留时，将挡把置于P档位。

在此档位下，驾驶员可以释放刹车踏板，并且发动机被锁定，防止车辆滑动或者熄火。

2.R档（倒车档）：当需要倒车时，将挡把置于R档位。

在按下刹车踏板的同时，将挡把挂入R档位，即可倒车。

3.N档（空挡）：当需要在车辆停止运动或者临时停止时，将挡把置于N档位。

此时发动机与变速器的传动被分离，车辆不会前进或者后退。

4.D档（驾驶档）：正常行驶时，将挡把置于D档位。

在此档位下，车辆会根据当前油门踏板的输入来自动切换不同的档位以匹配速度和负载。

5.S档（运动档）：在需要更高转速的行驶情况下，可将挡把挂入S档位。

在S档位下，变速器会将发动机转速控制在较高的转速，并且会根据油门的输入来选择更高的挡位，提供更强的动力输出。

1.加速与减速控制：在自动档汽车中，加速和减速是通过控制油门踏板来实现的。

需要注意的是，当需要加速时，应该适度踩下油门踏板，并且缓慢地松开刹车踏板；当需要减速时，应该适度松开油门踏板，车辆会自动减速。

2.刹车操作：刹车踏板和油门踏板是一对相对操作的踏板。

在需要刹车时，应该用足部控制刹车踏板，适度用力踩下，不要突然踩住或者松开踏板。

3.转弯操作：在转弯时，应尽量减速并提前预判路况。

在小幅转弯时，不需要额外操作挡把，车辆会自动根据转弯情况进行调整。

4.停车与起步：在停车和起步时，应该注意合理使用刹车和油门踏板控制车速和力度，避免车辆颠簸和突然加速。

5.上坡与下坡驾驶：在上坡时，应适当增加油门来保持车辆的动力输出，避免熄火；在下坡时，需要适当减速和踩刹车，以保持车辆的稳定性和安全性。

6.注意行车安全：无论是自动档还是手动档汽车，在驾驶时都应注意行车安全。

需要保持安全车距，遵守交通规则，并时刻注意路况和其他车辆的动向。

结论：自动档汽车相较于手动档汽车，驾驶更加简便和舒适。

掌握自动档汽车的档位和驾驶知识与技巧，有助于提高驾驶的安全性和驾驶体验。

自动挡汽车驾驶技巧大全1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。

2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。

驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

4、自挡车辆不能空挡滑行。

在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。

由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。

所以自动挡车型切忌空挡滑行。

自动挡车其实不是“傻瓜车”和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。

其实，自动挡汽车若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。

起步缓加油驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。

正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

不能空挡滑行一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。

其实这样会对自动挡车造成损害。

长时间等红灯用N挡部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。

如果时间很短，这是可取的。

但若停车时间长，则最好换入N 挡，并拉紧手制动。

停车挂P挡拉手制动很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。

自动挡驾驶技巧自动挡驾驶技巧汇总一、如何起步正确做法是，先接通电源(不打着发动机)踩刹车，挂挡，但是，不要直接挂入d档，还是挂到n档上再点火，之后由n挡挂入d挡，松手刹，抬起刹车起步。

好处是：这样可以避免在p档打火后，需要经过r档，使变速箱经过一次短暂的反向冲击!错误做法：拆刹车，打火，挂档(p档到d档)，松开手刹，抬脚刹，给油，起步!二、等红灯或短时间停车等待时正确的方法拉手刹，挂n档，还不是p档，更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上，但如果红灯在20秒左右可以，踩住刹车保持在d档。

错误做法：等红灯时踩刹车，绿灯亮，松脚刹，给油，起步，或者踩刹车，挂p档，绿灯亮，挂d挡，抬脚刹，给油，起步。

(此方法适用，20秒左右的红灯)。

好处是：p挡带有锁止装置，挂入p 档而不拉上手刹，会对装置造成磨损。

三、加速的正确做法踩下刹车，当转速上升到换挡区间，大约2000转到2500转之间轻收油门再加，有这样加档会很平顺。

错误做法，一直踩住油门。

加速生踩，减速松抬。

好处是:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机到了3000转以上才会升一档，如果你全车油门那发动机转速会到达红线区才会升挡很多人说车提速慢，其实只是因为你误以为深踩油门，就可以快速换档。

四、限制档的使用上坡时，可以挂在限制档一档位置，上坡后，挂回d档行驶，下坡时，也可以利用限制档，配合刹车使用，充分利用发动机制动。

好处是:充分利用发动机制动，减轻刹车使用频率，而不会因为在下长坡时，总是利用刹车制动，而导致刹车盘过热，最后导致刹车失灵，导致发生交通事故。

五、超车时正确做法如果你要超前面速度较慢的'车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力要求完成超车后松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了。

如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制档直接挂入低档，配合油门完成提速。

错误做法:超车时只需深踩油门就可以了。

自动挡基本操作常识导语：自动挡汽车是一种相对较为普及的车型，它的操作相对简单方便，但仍然需要一些基本的操作常识。

本文将为您介绍自动挡汽车的基本操作要点。

一、启动与熄火1. 启动：插入车钥匙后，轻轻转动钥匙至启动位置，发动机会自动启动。

若车辆配备了按键启动系统，则只需轻按启动按钮即可启动。

2. 熄火：轻轻转动钥匙至熄火位置，或者按下熄火按钮，发动机会自动熄火。

在熄火前，应确保车辆已完全停稳并拉手刹。

二、驾驶模式选择自动挡汽车通常有P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（驾驶）等驾驶模式。

选择相应模式前，请确保车辆已完全停稳。

1. P（停车）：用于停车时使用，将挡杆（或挡位按钮）置于P档后，车辆会锁定住并停稳在原地。

2. R（倒车）：用于倒车时使用，将挡杆（或挡位按钮）置于R档后，车辆会向后缓慢行驶。

在倒车过程中，注意观察后方情况，确保安全。

3. N（空挡）：用于临时停车、等待信号等场景使用，将挡杆（或挡位按钮）置于N档后，车辆会处于空挡状态，不会前进或倒退。

4. D（驾驶）：用于正常行驶时使用，将挡杆（或挡位按钮）置于D档后，车辆会顺利前进。

在行驶过程中，加速踏板控制车速，制动踏板控制刹车。

三、刹车与加速1. 刹车：自动挡汽车的刹车系统与手动挡车型相似，通过踩下制动踏板实现刹车。

刹车时，应适度用力，避免猛踩或踩踏过轻。

同时，注意提前减速，保持安全车距。

2. 加速：自动挡汽车的加速控制同样通过踩下加速踏板来实现。

加速时，应适度踩下加速踏板，避免突然加速或过度踩踏，保持平稳的行驶状态。

四、转向操作转向操作是驾驶过程中的重要环节，正确的转向能保证行车安全。

1. 转向灯：在转弯或变更车道时，应提前打开转向灯，向其他车辆发出转弯信号。

2. 方向盘操作：转弯时，应适度转动方向盘，保持稳定的车速。

转弯完成后，及时回正方向盘，避免过度转动。

五、倒车与泊车1. 倒车时，应找到合适的位置，提前观察后方情况，并打开倒车灯。

自动挡车起步和停车正确方法一、起步方法1. 上车前绕车一周，看看有没有小孩或者小动物在车周围玩耍，毕竟你可不想一启动车就听到“哎呀妈呀”的惨叫声。

检查一下轮胎有没有明显的瘪气或者异物，这就像运动员上场前要检查装备一样重要。

2. 上车后调整座椅和后视镜，找到一个舒适的驾驶姿势。

这就好比你要去打仗，得先把自己的“战壕”布置好。

调整座椅的时候别太靠后，不然等你踩刹车的时候感觉就像在够天上的星星。

3. 系好安全带，这是必须的！不系安全带就像上战场不穿防弹衣，那可太危险了。

4. 踩住刹车，将钥匙插入点火开关或者按下一键启动按钮。

这时候车子可能会发出一些声音，别紧张，这不是车子在跟你抱怨，只是它在准备工作。

5. 将挡位从 P 挡挂到 D 挡。

挂挡的时候要干脆利落，别像个新手一样犹豫不决，车子可不喜欢优柔寡断的司机。

6. 松开刹车，轻踩油门，车子就会缓缓前进了。

刚开始的时候别踩太猛，不然你的车可能会像脱缰的野马一样冲出去，到时候你就只能大喊“救命啊”。

二、停车方法1. 找到一个合适的停车位置，提前观察周围的情况，看看有没有障碍物或者其他车辆。

停车就像找对象，得找个合适的地方，不然会有很多麻烦。

2. 慢慢踩下刹车，将车速降下来。

这时候要注意控制刹车的力度，别一下子踩死，不然你的乘客可能会像坐过山车一样前仰后合。

3. 当车速降到很低的时候，将挡位从 D 挡挂到 N 挡。

这一步很重要，就像你在跑步的时候要先减速再停下来一样。

4. 继续踩住刹车，将车子完全停下来。

这时候你可以松一口气了，但是还没完呢。

5. 拉起手刹，将挡位从 N 挡挂到 P 挡。

拉手刹的时候要用力一点，不然车子可能会溜走。

挂 P 挡的时候要确保车子已经完全停稳了，不然会对变速箱造成损伤。

6. 关闭发动机，拔出钥匙。

这时候你可以下车了，但是别忘了检查一下车窗和车门有没有关好，不然等你回来的时候可能会发现车里进了一只猫或者一只狗。

总之，自动挡车的起步和停车方法并不复杂，只要你按照正确的步骤操作，就可以安全地驾驶你的爱车。

会开自动挡的十个技巧
1. 熟悉自动挡车辆的驾驶操作原理，理解各个部件的作用和功能。

2. 在启动车辆前，调整座椅和方向盘，确保舒适性和视野。

3. 注意踩刹车后再开车，避免车辆失控。

4. 把档杆放在“P”档位，踩住刹车，启动引擎，待车辆启动后
松开手刹。

5. 在准备起步时，将车辆调整至“D”档位，缓慢松开刹车，加
油门。

6. 驾驶过程中，注意观察仪表盘，特别是油表、水温表、车速表等参数的变化，及时调整车速。

7. 在停车时，先踩住刹车，然后将档杆调整至“P”档位，再松
开刹车。

8. 注意遵守交通规则，保持车辆行驶速度，避免急刹车或加速。

9. 在行驶过程中，保持适当的车距和安全距离，减小追尾风险。

10. 注意保持车辆的清洁和维护，定期检查机油、刹车、轮胎
等部位的状况，确保车辆的安全可靠。

自动挡汽车驾驶技巧总结目录1. 启动发动机准备行车时2. 正确点火动作3. 加快技巧4. 超车时5. 爬坡时6. 下坡时7. 市里拥堵路面时8. 短距离滑行时9. 遇红灯或塞车需短暂停车时10.D 挡换挡机遇 ( 踩油门升减速机遇 )11. 安稳行驶时12.S 挡运动模式时13. 手动换挡机遇 (+/-)14. 娴熟使用Ｄ档、Ｓ档、“手动挡 (- /+) ”.15. 各挡之间切换16. 倒车时17. 自动挡转弯时方法18. 过坑洼不平的路段时19. 停车熄火下车时20. 车辆坏需拖车时21. 安全驾驶怎样防追尾22. 防止误踩油门当刹车方法23. 自动挡省油秘籍24. 自动挡用车攻略口诀25. 自动挡新车磨合期注意事项26. 行车时误挂 N挡解决方法27. 切忌事项所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会依据行驶的速度和交通状况自动选择适合的档位行驶。

可是自动变速箱为何还有那么多档位呢自动变速箱的各个档位及功能先做简单介绍。

变速箱有 P，R，N，D，S，- ，+几个档位（ Mondeo致胜 2011 款 2T 为例） :P代表停车档，停车时使用（封闭发动机时和较长时间怠速停车）！～R代表倒车档，这个不用解说了吧~~N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～D表示行进档，这个档位下变速箱会在 1～5 档依据速度和油门状况自动切换～S 表示运动模式（ sport ）在这个档位下变速箱能够自由换档，可是换档时机遇延缓，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

自然明显这个会造成油耗增添。

需要说明的是在有些车辆中间变速箱上边的 2，其实不代表的是单2 档，而是 1～2 档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在 1、2间自动切换，而不会往更高档升。

其余档位的功能能够经过手动模式来实现。

注意：相互切换时，务势必车停稳后再切换，不然变速箱齿轮伤害很大。

变速箱出了问题，一修就是得花销几千上万。

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧自动挡汽车档位介绍和驾驶知识与技巧自动挡汽车的出现，让驾驶变得更加轻松。

不需要手动操作变速器，驾驶者只需要将车辆放在合适的档位上，就可以放心地享受驾驶的乐趣。

因此，在掌握自动挡汽车的知识和技巧方面，非常重要。

自动挡汽车的档位介绍自动挡汽车的档位与手动挡汽车不同。

它有四种档位：P档、R档、N档和D档。

这里我们将逐一介绍。

1. P档P档代表“停车”模式。

当车辆停下时，一定要将档位放在P档上，这会保证车辆完全停止。

此外，当车辆停放时，也需要将车辆放在P档。

2. R档R档代表“倒车”模式。

当需要倒车时，将档位放在R档上，然后轻踩刹车，缓慢加速即可。

3. N档N档代表“空挡”，也就是说没有任何挡位。

在这种状态下，发动机和车轮不会相互作用。

因此，在停车时，不要将车辆放在N档上，而应该放在P档上。

当需要移动车辆但又不需要加速或减速时，可以将车辆放在N档上。

4. D档D档代表“驾驶”模式。

在正常行驶时，需要将车辆放在D档上。

在这种状态下，变速器会自动切换档位。

此外，还有一些车辆提供“S档”或“手动”模式，允许驾驶者手动选择档位。

驾驶自动挡汽车的技巧在驾驶自动挡汽车时，有一些技巧是需要注意的。

这里我们将介绍一些基本的技巧。

1. 保持稳定当加速或减速时，必须保持稳定。

避免突然加速或减速，以免对车辆和驾驶者造成影响。

2. 避免滑动要避免车辆滑动或打滑，驾驶者必须将车辆放在正确的档位上。

如果车辆行驶在陡峭的地面上，驾驶者要记住先将车辆放在P档上，然后再切换到D档或R档。

在上坡时，将车辆放在D档上；在下坡时，将车辆放在低档位上，以减少刹车摩擦。

3. 保持车距要确保与前车保持足够的距离，当前车减速时自己也要减速，避免车祸发生。

4. 正确操作当车辆进入弯道时，应该减速到安全的速度；当车辆经过路口时，应该注意安全，并减速。

5. 加油和维护在保持车辆安全的同时，还需要及时更换机油和检查车辆。

当车辆需要加油时，确保加注柴油或汽油的类型和标准与车辆手册一致。