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轴材料的机械性能大全讲解轴材料是工程中常见的一种材料，在各种机械设备中被广泛使用。
轴材料对机械设备的稳定性和可靠性起着重要的作用。
如何选取合适的轴材料，了解轴材料的机械性能是非常重要的。
本文将从轴材料的强度、硬度、韧性、疲劳强度等方面进行讲解。
强度轴材料的强度是指轴在承受外力的作用下不发生破坏的最大能力。
轴材料的强度主要受到其成分和制备工艺的影响。
常用的轴材料有普通碳钢、合金钢、不锈钢、铝合金等。
普通碳钢的强度相对较低，但制造工艺简单，适用于一些要求不高的场合。
合金钢的强度相对较高，适用于机械设备的高强度要求。
不锈钢具有优异的耐腐蚀性和强度，适用于一些对耐腐蚀性和强度都有较高要求的场合。
铝合金轴材料的强度相对较低，不过具有轻质化和强度高效的特点，适用于一些重量要求较低的应用场合。
硬度轴材料的硬度可用来衡量其抗磨损能力。
轴材料的硬度一般用洛氏硬度计进行测试。
在不同的用途场景下，轴材料的硬度需求也不同。
例如，在一些需要耐磨损的环境下，轴材料的硬度需求会比较高。
在一些需要抗冲击的机械设备中，轴材料的硬度需求比较低，因为硬度高的轴材料在受到冲击时容易发生裂纹和断裂。
韧性轴材料的韧性是指材料在受到外力作用下发生永久形变的能力。
韧性高的轴材料不容易发生变形和破裂。
在一些需要经常受到大力剪切、扭转、拉压力的机械设备中，需要选择韧性高的轴材料。
常见的韧性较高的轴材料有高强度合金钢、钛合金等。
疲劳强度轴材料在长期使用过程中，受到外界作用而产生微小裂痕，这些裂痕将会逐渐扩大，最终导致轴材料断裂。
轴材料的疲劳强度是指材料在长期受到交替应力作用下不能承受的最大应力值。
疲劳强度高的轴材料能够经受住长期的应力变化，不容易发生裂纹和断裂。
常见的具有高疲劳强度的材料有高强度合金钢、不锈钢等。
轴材料的机械性能是影响机械设备运行稳定性和可靠性的重要因素，选用合适的轴材料对机械设备的性能和寿命具有关键作用。
本文从轴材料的强度、硬度、韧性、疲劳强度等方面进行了讲解。
第十一章轴1-1 基础知识一、轴的分类、材料及设计准则1．轴的分类轴是组成机器的主要零件之一。
其主要功用是支承回转零件及传递运动和动力。
按照承受载荷的不同，轴可分为转轴、心轴和传动轴三类。
工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴。
只承受弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴。
只承受扭矩而不承受弯矩（或弯矩很小）的轴称为传动轴。
轴还可按照轴线形状的不同，分为曲轴和直轴两大类。
曲轴通过连杆可以将旋转运动改变为往复直线运动，或作相反的运动变换。
直轴根据外形的不同，可分为光轴和阶梯轴两种。
2．轴的常用材料轴的常用材料主要采用碳素钢和合金钢。
碳素钢比合金钢价廉，对应力集中的敏感性较小，所以应用较为广泛。
合金钢具有较高的机械强度，可淬性也较好，可在传递大功率并要求减轻重量和提高轴颈耐磨性时采用。
常用钢材有：1）优质碳素钢35，40，45，50钢等，其中最常用的是45钢；2）合金结构钢20Cr，40Cr，35CrMO，40MnB，40CrNi等。
对于不重要的或受力较小的轴以及一般的传动轴可使用Q235，Q255，Q275等普通碳素钢制造。
形状复杂的轴，也可以采用铸钢、合金铸铁和球墨铸铁制造。
在一般工作温度下，各种钢的弹性模量E的数值相差不大，因此选用合金钢，采取热处理方法都只能提高轴的疲劳强度或耐磨性，对提高轴的刚度没有实效。
3．轴的失效形式及设计准则轴在弯矩或扭矩作用下产生的应力一般为变应力，因此轴的主要失效形式是疲劳断裂。
设计时一般应进行疲劳强度校核。
对于瞬时过载很大，应力性质较接近于静应力的轴，可能产生塑性变形，还应按最大载荷进行轴的静强度校核。
对于有刚度要求的轴（如机床主轴，跨度大的蜗杆轴等），应进行刚度计算。
对高转速轴（如汽轮机轴）或载荷作周期性变化的轴，为防止共振，还要进行振动稳定性计算。
轴的设计应满足下列几方面的要求：合理的结构、足够的强度、必要的刚度和振动稳定性及良好的工艺性等。
一般而言，轴的设计主要包括两个方面的内容：轴的结构设计和轴的强度计算。
轴的常用材料及其机械性能轴的常用材料及其机械性能轴的常用材料及其机械性能轴的材料种类很多，选用时主要根据对轴的强度、刚度、耐磨性等要求，以及为实现这些要求而采用的热处理方式，同时考虑制造工艺问题加以选用，力求经济合理。
轴的常用材料是优质碳素钢35、45、50，最常用的是45和40Cr 钢。
对于受载较小或不太重要的钢，也常用Q235或Q275等普通碳素钢。
对于受力较大，轴的尺寸和重量受到限制，以及有某些特殊要求的轴，可采用合金钢，常用的有40Cr、40MnB、40CrNi等。
球墨铸铁和一些高强度铸铁，由于铸造性能好，容易铸成复杂形状，且减振性能好，应力集中敏感性低，支点位移的影响小，故常用于制造外形复杂的轴。
特别是我国研制成功的稀土-镁球墨铸铁，冲击韧性好，同时具有减摩、吸振和对应力集中敏感性小等优点，已用于制造汽车、拖拉机、机床上的重要轴类零件，如曲轴等。
根据工作条件要求，轴都要整体热处理，一般是调质，对不重要的轴采用正火处理。
对要求高或要求耐磨的轴或轴段要进行表面处理，以及表面强化处理(如喷丸、辐压等)和化学处理(如渗碳、渗氮、氮化等)，以提高其强度（尤其疲劳强度）和耐磨、耐腐蚀等性能。
在一般工作温度下，合金钢的弹性模量与碳素钢相近，所以只为了提高轴的刚度而选用合金钢是不合适的。
轴一般由轧制圆钢或锻件经切削加工制造。
轴的直径较小时，可用圆钢棒制造；对于重要的，大直径或阶梯直径变化较大的轴，多采用锻件。
为节约金属和提高工艺性，直径大的轴还可以制成空心的，并且带有焊接的或者锻造的凸缘。
对于形状复杂的轴（如凸轮轴、曲轴）可采用铸造。
轴的常用材料及其机械性能(MPa)材料牌号热处理毛坯直径(mm)硬度HB抗拉强度σb≥屈服强度σs≥弯曲疲劳极限σ-1≥扭转疲劳极限τ-1≥许用弯曲应力备注[σ+1][σ0] [σ-1]Q235-A - - - 440 240 180 105 125 70 40用于不重要或载荷不大的轴20 正火25 ≤156 420 250 180 100 125 70 40用于载荷不大，要求韧性较高的场合。
轴常用材料的选用轴是机械设备中的一种重要零件，主要用于承载和传递力量，使机械能够正常运转。
轴的选材直接关系到机械设备的性能、使用寿命和安全性。
常用的轴材料有金属和非金属两大类，下面将就轴常用材料的选用进行介绍。
金属轴常用材料的选用：1.碳素钢：碳素钢具有良好的机械性能，抗拉强度和抗震性能较高，适用于一般负载和低速运动的轴。
2.合金钢：合金钢具有较高的强度和硬度，耐磨性强，适用于承受较大负载和高速运动的轴，如汽车传动轴、发动机曲轴等。
3.不锈钢：不锈钢具有良好的耐腐蚀性能，在湿润或腐蚀环境中使用能够减少轴的磨损和氧化，适用于耐腐蚀要求较高的轴。
4.铜合金：铜合金具有良好的导热性和导电性，适用于高速运动时需要较好的散热性能的轴，如电机、发动机内部的轴。
5.铝合金：铝合金具有较低的密度和良好的强度，适用于重量要求较轻的轴，如飞机、航天器等。
非金属轴常用材料的选用：1.陶瓷：陶瓷具有高温稳定性和耐磨性，适用于高温环境和对轴与轴套磨损要求较高的场合，如高温烘干炉、化工设备等。
2.聚合物：聚合物具有良好的耐磨性和自润滑性能，适用于无润滑或少润滑的场合，如食品加工机械、医疗设备等。
在选用轴材料时，需考虑以下几个因素：1.负载类型和大小：负载情况是选材的主要依据，根据实际工作条件选择合适的材料。
2.运动速度：高速运动时轴对材料的要求较高，需选用相对强度较高的材料。
3.工作温度：高温和低温环境对轴材料的选择有一定影响，需根据工作温度范围选用合适的材料。
4.耐腐蚀性：若工作环境存在腐蚀性介质，需选用耐腐蚀材料，如不锈钢等。
5.经济性：在满足工作要求的前提下，需考虑材料的价格以及加工成本，选择经济合理的材料。
综上所述，轴的选材是根据实际工作条件和要求综合考虑的，在不同条件下可能选用不同的材料。
合理的轴材料选用能够提高设备的性能和使用寿命，因此在设计和选择轴材料时需仔细考虑各个因素的影响。
举例说明轴结构设计的要点一、介绍轴结构设计的背景和意义轴是机械传动中的重要部件，其结构设计直接影响到机械性能和使用寿命。
因此，轴结构设计是机械设计中非常重要的一个环节。
合理的轴结构设计可以提高机械设备的工作效率和使用寿命，降低维修成本和故障率。
二、轴结构设计的要点1. 轴的材料选择轴的材料应该具有良好的力学性能、耐磨性和耐腐蚀性。
常用的轴材料有碳素钢、合金钢、不锈钢等。
在选择材料时，还需要考虑到生产成本和可靠性等因素。
2. 轴径和长度确定轴径和长度是根据承载力、转速、工作条件等因素来确定的。
一般来说，轴径越大，承载能力越强，但也会增加制造成本；而轴长度则需要根据具体情况进行合理设置。
3. 轴承选型与布局在进行轴结构设计时，需要根据承载能力及转速等因素来选择合适的轴承类型，并进行合理布局。
同时还需要注意保证轴承的润滑和散热条件。
4. 轴的表面处理轴的表面处理对于其使用寿命和性能有着重要的影响。
常用的表面处理方法包括镀铬、氮化、热处理等。
选择合适的表面处理方法可以提高轴的耐磨性和耐腐蚀性。
5. 轴尺寸公差控制在进行轴结构设计时，需要根据实际情况合理设置轴尺寸公差，以保证轴件之间的配合精度。
过大或过小的公差都会影响到机械设备的工作效率和使用寿命。
6. 轴与其他部件配合设计在进行轴结构设计时，还需要考虑到与其他部件之间的配合关系。
例如，轴与齿轮之间需要保证精准配合，以确保传动效率和稳定性。
三、举例说明以汽车发动机曲轴为例，其结构设计要点包括：1. 材料选择：一般采用高强度铸钢或锻造钢材料。
2. 轴径和长度确定：根据发动机功率、转速等因素来确定曲轴直径和长度。
3. 轴承选型与布局：曲轴采用滚动轴承，需要合理布局以保证润滑和散热条件。
4. 轴的表面处理：曲轴表面经过淬火、磨削等处理，以提高其耐磨性和耐腐蚀性。
5. 轴尺寸公差控制：曲轴尺寸公差需要控制在合理范围内，以确保与其他部件的精准配合。
6. 轴与其他部件配合设计：曲轴与连杆、齿轮等部件之间需要进行精准配合设计，以确保发动机传动效率和稳定性。
第15章轴【思考题】15-1 轴的功用是什么？15-2 什么是传动轴、心轴、转轴，他们的区别是什么？15-3 分析一下自行车的前轴、中轴和后轴的受载情况，他们各属于什么轴？15-4 轴的一般设计步骤是什么？15-5 轴的常用材料有那些？15-6 为什么当轴的刚度不够时，选用合金钢来代替普碳钢效果不明显？15-7 弯扭合成强度计算时，折算系数的意义是什么？15-8 在什么情况下要作轴的刚度计算？A级能力训练题1.最常用的制造轴的材料是______。
设计承受很大载荷的轴，宜选用的材料是______。
（1）20号钢（2）45号钢（3）40Cr （4）QT400-172.为使零件在轴向定位比较可靠，零件的倒角或圆角半径r与轴肩处的圆角半径R必须满足______。
（1）R=r （2）R>r （3）R<r3.增大轴在剖面过渡处的圆角半径，其优点是______。
（1）使零件的轴向定位比较可靠（2）降低应力集中，提高轴的疲劳强度（3）使轴的加工方便4.轴上安装有紧配合的零件，应力集中将发生在轴上______。
（1）轮毂中段部位（2）沿轮毂两端部位（3）距离轮毂端部为1/2轮毂长度部位5.在轴的初步计算中，轴的直径是按______来初步确定的。
（1）弯曲强度（2）扭转强度（3）轴段的长度（4）轴段上零件的孔径6.主动齿轮1，通过中间齿轮2，带动从动齿轮3以传递功率。
则中间齿轮2的轴是______。
（1）转轴（2）心轴（3）传动轴7.对轴采用表面热处理或表面冷加工的方法，可以提高它的______。
（1）静力强度（2）疲劳强度（3）耐冲击性能（4）刚度8. 材料为45钢经调质处理的轴由计算发现处于危险共振区，解决的措施是______。
（1）采用其它钢材 （2）采用表面硬化处理 （3）改变轴的直径9. 自行车轮的轴是______；自行车当中链轮的轴是______。
（1）转轴 （2）心轴 （3）传动轴10. 汽车下部，由发动机、变速器，通过万向节联轴器带动后轮差速器的轴是______。
轴的常用材料轴是机械设备中常见的零部件，它承载着旋转件的转动，具有重要的支撑和传动功能。
轴的材料选择对于机械设备的性能和使用寿命有着重要的影响。
下面将介绍一些常用的轴材料及其特点。
1.碳素钢。
碳素钢是最常见的轴材料之一，具有良好的强度和硬度，适用于一般的机械设备。
碳素钢的优点是价格低廉，易加工，但缺点是耐腐蚀性差，容易生锈。
因此，在湿润、腐蚀性环境下，碳素钢轴需要进行防锈处理或选择其他材料。
2.不锈钢。
不锈钢是一种耐腐蚀性能较好的材料，适用于对轴材料有较高要求的场合。
不锈钢具有良好的耐腐蚀性、耐磨损性和强度，适用于化工设备、食品机械等对材料表面要求高的领域。
不锈钢轴的缺点是价格较高，加工难度大，需要使用专用的切削工具。
3.合金钢。
合金钢是一种优质的轴材料，具有较高的强度、硬度和耐磨性，适用于承受较大载荷和高速旋转的机械设备。
合金钢的优点是耐磨损、耐腐蚀性能好，适用于高温、高压等恶劣环境。
但合金钢的价格较高，加工难度大，需要使用专业设备和工艺。
4.铝合金。
铝合金轴具有重量轻、导热性能好、耐腐蚀性强的特点，适用于需要减轻设备重量的场合。
铝合金轴的优点是重量轻，适用于要求轻量化的机械设备，但缺点是强度和硬度较低，不适用于承受大载荷和高速旋转的场合。
5.钛合金。
钛合金是一种优质的轴材料，具有良好的强度、硬度和耐腐蚀性能，适用于航空航天、船舶制造等高端领域。
钛合金轴的优点是重量轻、强度高、耐腐蚀性好，但价格昂贵，加工难度大，需要使用专业设备和工艺。
综上所述，选择合适的轴材料对于机械设备的性能和使用寿命具有重要的影响。
在选择轴材料时，需要根据实际使用环境、载荷大小、旋转速度等因素综合考虑，选择合适的材料以确保设备的稳定运行和长期使用。
轴的常用材料范文轴是指能够传输力或者承受力的机械元件，广泛应用于各种机械设备中。
轴的材料选择直接影响着轴的性能、寿命和可靠性，所以轴的材料选择非常重要。
下面是一些常用的轴的材料。
1.碳钢：碳钢是最常见的轴材料之一，具有良好的机械性能和可加工性。
常见的碳钢材料有45钢、40Cr和35CrMo等。
碳钢轴具有良好的韧性和强度，适用于一般要求不高的轴。
2.不锈钢：不锈钢轴具有良好的抗腐蚀性能和强度，适用于要求高耐蚀性的场合。
常见的不锈钢材料有304、316和630等。
不锈钢轴广泛应用于食品机械、医疗设备和化工设备等领域。
3.铝合金：铝合金轴具有良好的强度和良好的抗腐蚀性能，同时具有较低的密度。
铝合金轴适用于要求轻量化和良好耐腐蚀性能的场合。
常见的铝合金材料有6061、7075等。
5.钛合金：钛合金轴具有良好的强度和良好的抗腐蚀性能，同时具有较低的密度。
钛合金轴适用于要求高强度和轻量化的场合，如航空航天领域。
常见的钛合金材料有Ti-6Al-4V和Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo等。
6.铸铁：铸铁轴具有良好的耐磨性和强度，适用于要求高强度和耐磨性的场合。
常见的铸铁材料有灰铸铁、球墨铸铁等。
铸铁轴主要应用于重型机械设备中。
7.聚合物材料：聚合物材料轴具有良好的自润滑性和吸震性能，适用于不需要高强度和硬度的场合。
常见的聚合物材料有聚酰胺、聚酰亚胺等。
聚合物轴广泛应用于汽车、纺织和家电等领域。
以上是一些常用的轴的材料，选择适合的轴材料需要综合考虑轴的工作条件、负载要求、环境腐蚀性和机械性能等因素。
轴的常用材料有哪些轴是机械传动中常见的零部件，其材料选择直接影响到机械传动的性能和使用寿命。
常用的轴材料主要包括钢、铝合金、铜合金和塑料等。
不同的材料具有不同的特性和适用范围，下面将对这些常用的轴材料进行介绍。
一、钢。
钢是最常见的轴材料之一，其优点是强度高、刚性好、耐磨性强，适用于承受大扭矩和重载的场合。
常见的钢材包括碳钢、合金钢和不锈钢等，其中碳钢价格低廉，适用于一般要求不高的传动轴；合金钢具有较高的强度和硬度，适用于承受较大载荷和高速旋转的轴；不锈钢具有良好的耐腐蚀性能，适用于潮湿或腐蚀性环境下的轴。
二、铝合金。
铝合金轴具有重量轻、导热性好、耐腐蚀等优点，适用于要求轴重量轻、速度快、耐腐蚀的场合。
铝合金轴的缺点是强度和硬度较低，不适用于承受大扭矩和重载的场合。
因此，铝合金轴主要应用于航空航天、汽车和摩托车等领域。
三、铜合金。
铜合金轴具有良好的导热性、耐磨性和耐腐蚀性，适用于高速旋转和高温环境下的轴。
铜合金轴常见的材料有青铜、铝青铜和锡青铜等，其中青铜具有较好的耐磨性和导热性，适用于高速旋转的轴；铝青铜具有较高的硬度和耐磨性，适用于承受较大载荷的轴；锡青铜具有较好的耐蚀性，适用于腐蚀性环境下的轴。
四、塑料。
塑料轴主要包括聚乙烯、聚丙烯、尼龙和聚甲醛等，其优点是重量轻、绝缘性好、耐腐蚀等，适用于要求轴重量轻、绝缘性能好的场合。
但塑料轴的强度和硬度较低，不适用于承受大扭矩和重载的场合，因此主要应用于一些低载荷、低速度的传动系统中。
综上所述，不同的轴材料具有不同的特性和适用范围，选择合适的轴材料需要根据具体的使用场合和要求来进行综合考虑。
在实际应用中，除了材料本身的特性外，还需要考虑到成本、加工工艺、使用环境等因素，以确保选择的轴材料能够满足机械传动的要求。
轴材料的选择方式和设计轴是一个用于旋转运动的机械元件，主要用于支撑和传递力矩。
在进行轴的选择和设计时，需要考虑多个因素，包括应力、强度、重量、成本和摩擦等。
下面将详细介绍轴材料的选择方式和设计。
一、轴材料的选择方式：1.强度要求：根据轴所承受的轴向载荷和弯矩，选择具有足够强度的材料。
常用的高强度材料有碳钢、合金钢、不锈钢等。
2.磨损和摩擦：要考虑轴与其他零件之间的摩擦和磨损，尽量选择具有良好的耐磨性和低摩擦系数的材料。
如铜合金、钼合金等。
3.腐蚀环境：根据轴所处的使用环境，选择具有良好的耐腐蚀性能的材料，如不锈钢、耐酸碱钢等。
4.温度和热膨胀：对于工作在高温环境下的轴，需要选择能够耐高温变形的材料，如高温合金、镍基合金等。
5.重量：轴的重量对于整个系统的性能和效率有一定影响，因此在允许范围内，选择轻质材料可以减轻负荷，提高效率。
二、轴的设计原则：1.直径设计：根据轴的承载能力和弯矩，采用适当的公式确定轴的直径。
一般情况下，较小的直径意味着较小的阻力和较低的负载，但要保证足够的强度。
2.强度设计：根据轴的材料和截面形状，计算轴材料承受载荷的最大强度和应力。
确保轴材料在其允许的强度范围内工作。
3.刚度设计：在高速旋转或精密运动的应用中，要求轴具有较高的刚度，以减少弯曲和变形。
可以采用增加直径或改变材料来提高刚度。
4.表面处理：为了减小摩擦和磨损，可以对轴进行表面处理，如打磨、涂覆或加装套管等，以改善表面硬度和光滑度。
三、轴材料的常用选择：1.碳钢：碳钢具有较高的强度和刚性，成本较低，广泛应用于一般工程中。
2.不锈钢：不锈钢具有良好的耐腐蚀性和强度，尤其适用于潮湿、酸碱环境下的工作。
3.铜合金：铜合金具有良好的导热性和耐磨性，常用于高速旋转和高温应用中。
4.铝合金：铝合金具有较低的密度和良好的导热性能，适用于轻负载和高速运动的应用。
5.钛合金：钛合金具有良好的耐腐蚀性和高温性能，但成本较高，适用于高要求的工作环境。
轴的常用材料
轴是机械设备中常见的零部件，它承载着旋转部件的转动，因此对轴的材料要求较高。
常用的轴材料有钢、铝、铜、塑料等，不同的材料具有不同的特点和适用范围。
首先，钢是最常见的轴材料之一。
钢具有良好的强度和硬度，能够承受较大的载荷和冲击，因此在要求较高的机械设备中广泛应用。
钢材的优点是稳定可靠，适用于大多数机械设备的轴承部件，但缺点是重量较大，不适合要求轻量化的设备。
其次，铝是一种轻质的轴材料。
铝具有良好的导热性和导电性，适用于一些对重量要求较低的设备。
铝轴的优点是重量轻，适用于一些需要降低设备整体重量的场合，但缺点是强度和硬度相对较低，不适合承受大的载荷和冲击。
另外，铜也是常用的轴材料之一。
铜具有良好的导热性和耐腐蚀性，适用于一些特殊环境下的设备。
铜轴的优点是耐腐蚀，适用于一些特殊环境下的设备，但缺点是成本较高，不适合大规模应用。
最后，塑料作为一种新型的轴材料，正在逐渐得到应用。
塑料轴具有重量轻、耐腐蚀、绝缘等优点，适用于一些特殊场合的设备。
塑料轴的优点是重量轻，适用于一些对重量要求较低的设备，但缺点是强度和硬度较低，不适合承受大的载荷和冲击。
综上所述，不同的轴材料具有各自的特点和适用范围，选择合适的轴材料需要根据具体的机械设备要求和工作环境来进行综合考虑。
在实际应用中，可以根据设备的要求和性能指标，选择合适的轴材料，以确保设备的稳定运行和长期使用。
轴结构设计和强度校核
在进行轴的结构设计时，首先需要计算轴的弯曲应力。
弯曲应力是由于轴在负载作用下会发生弯曲而产生的应力，可以通过以下公式计算：σ=(M*c)/(I*y)
其中，σ为轴的弯曲应力，M为轴端的扭矩，c为轴的断面形心距，I为轴截面的惯性矩，y为轴上其中一截面上的最大距离。
根据弯曲应力的计算结果，可以选择合适的材料和轴的几何形状，以满足强度要求。
常用的轴材料有碳钢、合金钢和不锈钢等。
此外，轴还需要考虑扭转应力。
扭转应力是由于轴在传递扭矩时会产生的应力，可以通过以下公式计算：
τ=(T*r)/(J)
其中，τ为轴的扭转应力，T为轴端的扭矩，r为轴的半径，J为轴截面的极惯性矩。
轴的强度校核主要是通过计算轴的弯曲和扭转应力与材料的抗弯和抗扭强度之间的比较来完成。
一般来说，轴的弯曲应力不应超过材料的抗弯强度，而扭转应力不应超过材料的抗扭强度。
如果轴的弯曲应力或扭转应力超过了材料的强度限制，需要重新设计轴的几何尺寸或者选择更高强度的材料。
轴结构设计和强度校核是机械设计中非常重要的一部分。
合理的轴设计可以确保机械设备的正常运行，并提高其工作效率和寿命。
同时，通过强度校核可以避免轴的失效和损坏，保证机械设备的安全性。
因此，在机械设计中，轴结构设计和强度校核是必不可少的工作环节之一。
