第五章 提单及付运单据

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知识拓展： 有关国际法规对海运承运人赔偿责任限制的规定： 1，《海牙规则》关于承运人的赔偿责任限制——每件或每单位货物的
赔偿限额为100英镑。
2，《维斯比规则》关于承运人的赔偿责任限制——每件或每单位
10000金法郎或毛重每公斤30金法郎,以其高者为准。 经过1979年对《维斯比规则》的修订，承运人的赔偿责任限制计算单 位由金法郎改为特别提款权，承运人的赔偿责任限制为每件或每单位为 666.67特别提款权或毛重每千克2特别提款权， 以二者中较高者为准。 3，《汉堡规则》关于承运人的赔偿责任限额——每件或每单位为835 特别提款权或毛重每千克2.5特别提款权，两者以较高者为准。 特别提款权：缩写为SDR。是国际货币基金组织提供给全体会员国的 一种国际货币储备单位，是一种新型的国际货币形式。可以代替黄金用于 国际支付。又称纸黄金。 1970年最初发行时每一单位等于0.888克黄金，与当时的一美元等值。 1974 年7 月，基金组织正式宣布特别提款权与黄金脱钩，改用“一篮子” 货币作为定值标准。现在 “一篮子”货币由美元、欧元、日元、英镑组成， 加权”比例为：44%、34%、11%、11%。
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4、船名（Ocean Vessel）即由承运人配载的装货的船名。班 轮运输一般会加注航次（Voy.No.）。 5、装运港（Port of Loading） 6、卸货港（Port of Discharge）。原则上，L/C项下提单卸 货港一定要按L/C规定办理。 7、唛头（shipping Marks ）。如果信用证有明确规定，则 按信用证缮打；信用证没有规定，则按买卖双方的约定，或由 卖方决定缮制，一般都是打上“N/M”。 8、包装与件数（No. ＆ kind ）。一般散装货物该栏只填“In Bulk”（散装；大量；整批），集装箱货物，单位件数与包装 都要与实际货物相符，并在大写合计数内填写英文大写数目。 如果货物包括二种以上不同包装单位（如纸箱、铁桶），应分 别填列不同包装单位的数量，然后再表示件数。 9、货物描述（ Description of Goods ）。原则上提单上 的商品描述应按信用证规定填写并与发票等其他单据相一致。

运输中的提货单与运输单据要求提货单与运输单据是在运输行业中起到重要作用的文件。

它们记录了货物的提取和运输过程中的重要细节和信息。

正确填写和处理提货单和运输单据对于确保货物的准确交付和追踪非常重要。

在以下内容中，将介绍提货单和运输单据的要求，以确保顺利的运输流程。

一、提货单的要求提货单是一个用于记录货物提取的重要文件。

以下是提货单的要求和注意事项：1. 标题和标识：提货单的标题应明确标注“提货单”字样，并包含唯一的标识号码以区分每一份提货单。

2. 发货人和收货人信息：提货单上应准确记录发货人和收货人的详细信息，包括名称、地址、联系方式等。

3. 提货日期和时间：提货单必须准确记录货物的提取日期和时间，以便核对和确认货物的状态和交付时间。

4. 货物描述和数量：在提货单上清楚地列出货物的描述、数量和规格，以确保货物的准确提取和交付。

5. 货物包装和标记：提货单中应描述货物的包装方式和标记，如是否需要特殊处理、是否易碎等，以便提货人正确处理货物。

6. 签名和盖章：发货人和收货人必须在提货单上签字，并盖上公司或组织的印章，以确保提货过程的合法性和可追溯性。

二、运输单据的要求运输单据是记录运输过程中各个环节的重要文件。

以下是运输单据的要求和注意事项：1. 运输协议和合同：运输单据应包含准确的运输协议和合同内容，清楚阐明责任和义务。

2. 车辆信息和编号：运输单据上需准确记录运输车辆的信息和车辆编号，以便追踪和核对运输途中货物的位置和状态。

3. 装货和卸货地点：运输单据应明确记录装货和卸货地点的详细地址，并确保与提货单上的信息一致。

4. 运输路线和计划：在运输单据上清楚地列出运输路线和计划，包括途中的中转站点和计划到达时间等。

5. 运输费用和付款方式：运输单据必须明确规定运输费用和付款方式，以确保双方的权益和支付的准确性。

6. 运输保险和责任：运输单据上应注明运输保险的责任和范围，以及在意外情况下双方的责任和补偿方式。

国际贸易法第五章国际货物运输法第一节国际海上货物运输一、提单（一）提单定义和性质识记：1.定义：提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。

识记：2.性质：（1）提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证（2）是承运人从托运人处收到货物的凭证（3）是代表货物所有权的物权凭证识记：（二）提单种类1.按货物是否已装船分为【已装船提单】和【收获待运提单】（信用证一般不接受收获待运提单，需托运人在装货后要求承运人加注装船名称、日期，使其变为已装船提单）2.按提单上是否有批注分为【清洁提单】和【不清洁提单】（银行拒绝接受不清洁提单，除信用证明确规定可接受者外）在国际贸易实践中，银行或买方或提单的受让人只接受已装船的清洁提单。

3.按收货人抬头分为【记名提单】、【不记名提单】、【指示提单】（其中，不记名提单，不经背书即可转让；指示提单，经背书可转让）4.按运输方式分为【直达提单】、【转船提单/联运提单】、【多式联运单据/联合运输单据】5.安运费支付时间分为【预付提单】、【运费到付提单】6.租船提单（三）提单的内容（领会），承运人的责任（应用）1.提单正面托运人：【船名】【承运人名称】【托运人名称】【收货人名称】【装运港、目的港、转运港名称】【货物名称、标记、包装、数量或重量以及与运输危险货物对危险性质的说明】承运人：【运费与支付方式】【提单签发时间、地点及份数】签发地点：装运港口所在地份数：正本2~3份一份完成，其余各分失效副本无承运人签字，无法律效力，不能作为提货凭证【承运人签字】提单经签字始生效力2.提单反面（中远公司）承运人责任（承运人最低义务）：【适航的船舶和船员】【管货】(在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担上述责任义务的条款一律无效) 应用：承运人的责任期间和诉讼时效：【钩到钩原则】【舷到舷原则】应用：承运人责任的豁免：过失免责：【承运人对船长、船员、引水员或承运人的雇用人员在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务不承担责任】非过失免责：【不可抗力自然灾害】【战争】【公敌行为】【政府、君主当权者或人民的扣押或管制或依法扣押】【检疫限制】【托运人或货主的过失】【罢工、暴动和骚乱】【救助或企图救助海上人命或财产】【货物固有缺点、性质或缺陷引起的体积或重量亏损，或其它灭失或损害】【包装不善】【唛头不清或不当】【虽恪尽职守亦不能发现的船舶潜在缺陷】【非承运人的实际过失或私谋引起的其他任何原因】【合理绕航】不适于《海牙规则》条款：【管辖权条款】【适用法律条款】【赔偿金额】【舱面货、活动物和植物】【集装箱货物】【托运人义务】【共同海损和新杰森条款】【双方有责碰撞条款】识记：（四）《海牙规则》、《维斯比规则》与《汉堡规则》《维》对《海》的修改：扩大适用范围；明确提单在善意第三人手中是最终证据；提高了责任赔偿额；规定不论侵权、违约之诉的责任限度。

（16）正本提单份数 （No.of Original B(、three等等。
（17）签单日期和地点 提单签发时间表示货物实际装运的时间，即货物 所有 权转移的时间。这一时间不能迟于信用证规定的装运 期。提单签发的地点就是实际货物装运的港口。（场 站收据必须经船上大副以上人签字才可以换取提单） （18）承运人签章（signed for the carrier）提单必须由承运人或承运人的代理人、船 长或船长的代理人签字才能生效，信用证要求提单手 签者应照办。
（7）装货港（Port of Loading） 如果货物需要转运，这一栏中填写中 转港名称；如果货物不需要转运，这 一栏中填写装运港名称。 （8）御货港名称 （Port of Discharge） 填写目的港名称即可。对美国或加拿大OCP地区出口， 目的港名称后可加O．C．P字样。
（9）交货地点（Place of Delivery） 填写最终目的地名称。如果货物目 的地是目的港的话，空白这一栏。
• 空白背书：
ABC Co.(签章） December 11, 2012
3 两种指示提单的背书有以下三种具体写法： 1．空白背书的记名指示提单（TO ORDER OF …，不注明被 背书人）：托运人、收货人或进口方银行作为第一背书人将提单 所有权转让给不定的其他人； 2．记名背书的记名指示提单（TO ORDER OF …，注明被背 书人）：托运人、收货人或进口方银行作为第一背书人将提单所 有权转让给特定的其他人； 3．空白背书的不记名指示提单（TO ORDER，不注明被背书 人）：托运人作为第一背书人将提单所有权转让给不定的其他人； 补充：在进口业务中，记名提单应有与提单收货人一致的公 章真迹背书方可提货，指示提单应有提单持有人的公章真迹背书 方可提货。