下载文档原格式
挖井基础施工作业指导书编制人：审核人：技术负责人：单位负责人：中国建筑股份有限公司额哈铁路项目部挖井基础施工作业指导书1目的明确挖井基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范挖井基础的施工.2 适用范围本作业指导书适用新建额济纳至哈密铁路EHSG-2标段挖井基础施工作业。
3 作业准备3。
1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
3。
2制定施工安全保护措施，制定应急预案。
3。
3施工人员进行技术交底，参加施工人员进行培训，考核合格后持证上岗，施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.3。
4做好现场准备，各种开挖机械进场及人员配置，做好挖井开工前期所需要的复核地质资料和测量工作。
3.5组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。
4 编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003《客运共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设［2010］241号《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1—2005 J460—2005《铁路混凝土耐久性暂行规定》铁建设【2005】157号特大桥、大桥、中桥、小桥相关设计图纸5 施工方法、施工程序与工艺流程5。
1施工方法挖井采用竖直开挖，钢筋混凝土护壁分节支护地表，松软地层深4m以内软石地层采用挖掘机直接开挖，人工手持风镐清边到设计位置；超过4m深基坑采用松动爆破，长臂挖掘机清土，人工手持风镐清边，或吊车吊放小型挖掘机到坑底，使用破碎锤清边到位。
5。
2施工程序每个施工单元(具体桥墩挖井基础）为一个完整的作业区，施工工序为：施工准备→锁口施工→开挖及支护→井内排水→地基检查及处理→基础钢筋及预埋墩身钢筋采用现场直接绑扎成型→混凝土施工。
基坑开挖施工作业指导书
一、前置准备
1. 开展施工前，必须保证依法依规办理规划、土地、建设许可、安全生产等有关手续，且手续齐全，工程设计方案符合相关规范、
规程、标准。
2. 根据开挖单位监理营业执照、组织机构代码证、安全生产许
可证、工程建设资质证书及施工方案、环境影响报告书等资料核查
开工资格。
3. 安排专业技术人员实施前期调查，勘测工程地质、水文地质
条件和岩土力学特性，进行分析和测算，制定科学合理的土方开挖
方案。
二、施工作业
1. 土方开挖前，必须清理场地，移除所有不受其保护的构筑物、管线、植被等，以确保施工安全。
2. 开挖前要进行挖掘面围护加固，根据不同情况的围护加固设计，采用桩、墙体的加固措施，以确保挖掘面的稳定性。
3. 开挖过程中必须实施沉降观测，并根据实际情况调整开挖方
式和时间，防止土体失稳，影响周边地面设施安全。
4. 为了保证工人的安全，必须制定好施工流程和安全措施，为
所有工人配备必要的安全设备和保护用品，并提供技术培训和指导，确保工人安全作业。
5. 施工过程中应按设计方案严格执行，加强安全管理、质量控制和进度管理，对于出现的问题及时处理，妥善管理好施工过程。
三、施工验收
1. 开挖完毕后，应编制详细的开挖验收报告，包括开挖面积、深度、土体稳定情况等，以供监理、业主进行验收。
2. 施工单位应暂停自行验收土方开挖，由建设单位监理工程技术负责人统一组织验收，并最终进行施工单位过程验收。
3. 验收合格后方可移交业主或者施工和使用方。
后续需要及时维护和管理开挖基坑，以确保其稳定和安全使用。
人工挖井基础施工作业指导书1、目的明确桥梁桩基人工挖井施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》施工图设计文件3、适用范围适用于陈家店大桥的8号墩挖井基础施工。
4、施工工艺及技术要求挖井基础施工工艺框图挖井基础本大桥8号墩基础为挖井基础。
基坑四周设钢筋混凝土护壁以确保安全。
井上部为粉质粘土，下部为片麻岩。
施工时采用机械开挖粉质粘土，坚硬岩层采用冲击锤开挖，局部人工用风镐进行处理，基坑开挖在4.5m以内采用反铲直接出碴，装15T自卸汽车运至弃碴场，坑深超过4.5m采用卷扬机和人工出碴开挖至基础底面留30cm的厚度，再用人工配合风镐挖至基底标高。
基坑有水时，在基坑中间设集水坑，集中将水排出坑外，保证工作面处于干燥环境下施工。
施工准备平整场地，清除坡面浮土，铲除松软的土层并夯实。
测量墩台十字线，定位井孔准确位置；设置护桩并经常检查校核；井口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨栅；安装提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加井壁压力；不影响施工。
挖井施工挖井掘进方法：组织三班制连续作业，采用架设三脚架电动链滑车，用10KN～20KN慢速卷扬机提升出碴。
挖井施工工艺流程为：施工准备→测量放线→材料、设备准备等工作→浅层开挖及围圈浇筑→深层开挖及砼围圈现浇→继续开挖成井→灌注砼→质量检测。
挖井掘进：分段开挖，每段开挖1.0～1.5m进行护壁。
采用钢筋砼围圈护壁；为防止井口坍塌，在孔口用砼护壁，高出地面约20～30cm，并防止土、石、杂物滚入孔内伤人，弃碴距桩井口5m以上，以改善围圈的受力；井基础挖掘及支撑护壁两道工序连续作业，不宜中途停顿，以防井壁塌坍；浇砼护壁采用内度、齿式护壁，上下护壁间搭接50～75mm，护壁砼的级别与桩身砼的级别相同，厚度为14 cm。
深基坑开挖作业指导书深基坑开挖作业指导书一、前言深基坑开挖是建筑工程中常见的一项作业，其要求具备扎实的基础知识和技能，进行科学规范的操作，确保工程质量和安全。
本指导书旨在对深基坑开挖的作业流程、安全措施、设备要求等进行详细介绍，帮助工作人员了解深基坑开挖的作业要点，规范作业现场，确保工程安全、顺利进行。
二、工程准备1、开工前应对现场进行勘测，根据所需开挖深度、土质等情况确定基坑大小、形状和支撑方案等。
2、确定好施工围栏、标识等措施，确保车辆和行人的安全。
3、检查现场电力、通讯、水源等设施是否齐备，如有不足应及时联系供应单位。
4、检查设备是否运转正常、易损件是否完好，如有异常情况应及时维修。
5、按照土质情况准备好所需工具、机械设备和材料等，提前运到现场。
三、工程作业1、基坑开挖前，应先在现场对坑内进行喷涂标记，明确坑底位置。
2、进行清理作业，将坑内的杂物、垃圾等清理干净，保证施工安全和整洁。
3、根据支撑方案，基于实际情况进行支撑工程。
支撑工程应达到支撑效果的同时，尽量减少土方作业对周边环境的影响。
4、可采用炮击、机械挖掘等方式进行开挖作业，但在开挖之前，必须进行围护和支撑工作，防止发生坍塌和滑坡等意外事故。
5、开挖作业应按照每次开挖深度不超过2m的标准进行，遇到多层水土或者坚硬岩石等情况时，应及时进行调整。
6、开挖作业结束后，应在日光亮度下进行检查，并用计量工具检测基坑的尺寸、平整度和坑壁的垂直度。
确保基坑达到规定的尺寸和平度。
四、安全措施1、在开挖现场设置围挡，并在围挡上设置标志牌，明确施工区域和施工期限。
2、所有工人在进入基坑前，必须穿戴好防护头盔、工作服、工作鞋和手套等个人防护设备。
3、现场必须配备警示灯和阻拦者等设备，提醒行人和车辆等注意施工现场。
4、检查机械设备的操作手册和救援手册，进行充分了解，以备不测。
5、根据当地气候状况设置气象站采集气象信息，根据气候情况合理分配工作量和工作时间，避免工人在极端高温或低温环境下进行作业，保证工人安全。
挖井基础施工作业指导书一、工程概况新建田德铁路TD1标共有挖井基础26个，基础厚度3.0～9.5米,挖井基础设计采用C25素混凝土，部分基础采用C25钢筋混凝土护壁。
挖井基础基坑开挖深度在7～15米之间。
本标段挖井基础主要穿越地质层为黏土和石灰岩层。
二、施工工艺流程挖井基础施工工艺框图三、施工操作方法1、施工准备（1）按地质、水文资料，结合现场情况，确定开挖、支护方案、开挖范围和防水、排水措施；（2）根据方案做好基础开挖线及基础以上的放坡开挖线的测量及复核工作，报监理工程师检查；（3）做好开挖设备、排水设备、提升设备等设备的检查和维修工作。
2、挖井基坑土石方施工挖井基础采用明挖满灌，基础以上部位约3～4米采用挖掘机放坡开挖，土质基坑采用1:0.5，并留出1米台阶，台阶顶面比基础顶面高0.2米；放坡开挖到位后将放坡面及时用C20喷砼6厘米厚护面，并重新测放点位，放出挖井基础几何形状，然后进行基础开挖，基础部位采用人工配合起降设备垂直挖土；基坑采用C25砼护壁，护壁厚度按15厘米，开挖一段,护壁一段；开挖分段高度视现场地质状况和地下水情况，若地下水丰富、土质较差，则按约50厘米分段，若地下水少，土质较好，则按约100厘米分段。
护壁横向沿四周设置上下间距在20～25厘米的∮8圆钢Q235钢筋，竖向预埋间距约30厘米∮8接茬筋，挖井基坑平面示意图如下：挖井基坑平面示意图提吊系统:0.5边坡台阶:0.5挖井基坑立面示意图如下:挖井基坑立面示意图由于本工程挖井基础基底置于新鲜的石灰岩面下不小于1米，因此基坑内存在爆破作业，爆破作业人员必须持证上岗，炸药及雷管严格领用制度（在百安处的炸药库房），爆破作业由队长负责，指定专人管理。
同时在爆破时，必须划定安全区域，所有人员必须拆离安全区域。
本工程挖井基坑石灰岩层爆破采用微差爆破（松动爆破），全断面一次起爆。
严格控制药量，以松动为主；炮眼数目和位置及斜插方向应按岩层断面情况而定，中间一组集中掏心，四边主要挖边。
挖井基础施工作业指导书l.适用范围适用于xxxx。
2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
队施工人员进行技术交底。
对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工前对施工现场进行场地平整，根据设计文件，测定基坑中心线和高程，放出基坑边桩，并在基坑旁设定开挖控制桩。
准备好材料、劳力及施工机械，并检查其性能达到要求。
现场用水、用电满足施工要求。
施工作业中所涉及的承台轴线、方向、标高等各种外部技术数据收集，测量放线，做好立模前准备。
施工作业中所需地质及管线情况收集，施工队伍修建生活房屋、配齐相关设施，满足施工需求。
含气量仪、混凝土塌落度筒等仪器，配套齐全以便提供准确数据。
3.技术要求3.1施工前钢筋等原材、试件送检并满足施工需求。
3.2施工前按设计要求配合比进行相关实验，确定挖井施工配合比。
3.3基地地质条件及承载力必须符合设计要求。
3.4基坑采取垂直开挖，严禁放坡开挖。
3.5钢筋保护层厚度不得小于7cm。
3.6模板及支架安装和拆除应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的相关要求。
3.7基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
3.8基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发现异常情况时应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。
4.施工程序与工艺流程4.1.施工顺序施工顺序：施工准备→测量放样→基坑开挖→基坑护壁→基地处理→基底检验→绑扎钢筋→浇筑混凝土→混凝土养护。
4.2.工艺流程挖井基础施工工艺流程5.施工要求5.1施工准备施工前，要对施工图纸进行会审，首先应核对设计文件，查明挖井基础附近的既有构造物等，无影响后方可施工。
挖井基础施工作业指导书1. 引言挖井是指通过机械设备或人工手段，在地下开挖一定深度和直径的孔洞，用于取水、排水、钻探、建筑基础等用途。
挖井工程是建筑工程中的一项重要工作，它关系到工程的安全、稳定和可持续发展。
本文档旨在为挖井基础施工提供详细的作业指导，确保施工顺利进行。
2. 准备工作在进行挖井基础施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 工程设计根据工程需求，进行挖井的设计工作。
确定井的深度、直径、壁厚等参数，以及井内的支撑结构等。
2.2 施工材料和设备准备所需的施工材料和设备，包括挖掘机、吊车、扒斗、混凝土桩等。
确保设备完好，并做好保养工作。
2.3 环境保护挖井施工会对周围环境造成一定影响，需要制定环境保护方案，保护地下水资源和周边生态环境。
3. 施工步骤3.1 施工前的准备•清理施工现场，清除障碍物和杂物。
•标出井的位置和范围，确保施工准确无误。
•在井口周围设置安全警示标志，避免他人误入施工区。
3.2 挖掘井身•使用挖掘机进行挖井作业，按照设计要求进行挖掘。
•挖掘机操作人员应保持注意力集中，防止发生事故。
•定期检查挖掘机的工作状态，及时处理故障。
3.3 支护井壁•在井身挖掘至一定深度后，按需进行井壁的支护。
•支护方式可以采用混凝土浇筑、钢支撑等，根据实际情况选择合适的支护方式。
•确保井壁支护牢固可靠，防止塌方事故。
3.4 完善井内设施•完成井身的挖掘和支护后，进行井内设施的安装。
•根据需要安装泵浦、管道等设备，确保井的功能正常运行。
•检查井内设施的密封性和稳定性，预防漏水和倒塌问题。
3.5 整理施工现场•完成挖井工作后，整理施工现场，清除垃圾和杂物。
•对机械设备进行保养和维修，确保下次施工的顺利进行。
•检查施工现场是否符合环境保护要求，如有问题及时处理。
4. 安全注意事项在挖井基础施工过程中，需要注意以下安全事项：•挖井工作需要由经验丰富的操作人员进行，确保安全和施工质量。
•挖井机械设备的操作要规范，注意安全距离，防止发生意外伤害。
中铁十三局集团有限公司施工过程控制标准化管理手册（桥梁分册）挖井基础施工作业指导书编制：审核：批准：目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4技术准备 (1)4.1内业准备 (1)4.2外业准备 (1)5.劳动组织 (1)6.材料要求 (2)7.设备机具配置 (2)8.施工工艺流程 (2)9.施工方法及工艺 (3)9.1施工程序 (3)9.2施工工艺 (3)9.2.1挖掘成井 (3)9.2.2井内爆破 (5)9.2.3灌注混凝土 (5)10.质量控制及检验标准 (5)10.1质量控制标准 (5)10.2 质量保证措施 (6)11.安全及环保要求 (6)11.1组织机构 (6)11.2安全要求 (6)11.3环保要求 (7)12.估算指标 (8)挖井基础施工作业指导书1.目的明确挖井基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范挖井基础施工作业。
2.编制依据《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003/J286-2004《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）桥梁施工图设计文件3.适用范围挖井基础是采用垂直明挖的方法开挖的一种基础，适用于硬土、无地下水或少量地下水的岩质地层，常用于铁路、公路桥梁的基础。
4技术准备4.1内业准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉图纸及有关技术要求，熟悉规范和技术标准。
根据地质、水文条件，现场施工条件，选择合适的井壁支护类型和开挖方法。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术、安全培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业准备⑴修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足管理、技术和施工人员进场生活、办公和生产需要。
⑵施工所需的材料和机械设备组织到场。
⑶水、电、施工便道能够满足施工生产的需要。
⑷根据设计文件，测定基坑中心线和高程，放出基坑边桩，并在基坑旁设定开挖控制桩。
开挖基础和接地施工作业指导书一、前言开挖基础和接地是建筑工程中的重要施工环节，关系到建筑物的稳定性和安全性。
为了确保施工质量和进度，需要制定详细的作业指导书，以保证工作能够按照计划有条不紊地进行。
本作业指导书主要内容包括开挖基础和接地施工的工作流程、安全注意事项、施工顺序、施工要点及验收标准等方面，旨在为施工人员提供有效的指导和帮助。
二、工作流程1.前期准备：开挖基础和接地工作需要进行工程调查和设计，包括测量、勘察、设计图纸的制作等。
2.材料准备：根据设计要求和施工计划，准备好所需材料和器械设备，包括挖掘机、铲车、扒土机、发电机、水泥、砂石等工具和材料。
3.现场准备：施工现场需要进行标线和控制，呈现出施工样式，之后安置工程围挡，摆放施工物资等。
4.开始施工：开挖基础和接地施工工作正式开始，其大致步骤如下：（1）清理施工现场：除掉现场杂物和垃圾。
（2）铺设防水层：根据设计要求，铺设防水层。
（3）挖掘基坑：挖掘深度必须符合设计要求，不能超过设计深度。
（4）排除水分：当基坑里有水时，必须采取排水措施。
（5）安装基础钢筋：根据设计要求，在基坑内安装钢筋。
（6）浇筑混凝土：经过钢筋安装后，开始浇筑混凝土。
（7）整平水泥，覆盖保护：浇筑混凝土后，要进行整平，覆盖保护。
（8）接地施工：根据施工现状，进行接地施工。
5.结束施工：当基础和接地施工完成后，需要进行验收，并清理现场，整齐摆放设备和器具，并做好工程档案记录。
三、安全注意事项开挖基础和接地施工涉及到完善的安全措施。
为了确保工作的安全进行，过程中需要注意以下几点：1.施工现场必须设立安全警示标识，人员不得擅自进入施工现场。
2.施工人员必须统一着装，佩戴相关安全防护用品。
3.挖土、运输和浇筑混凝土时，必须按照规定操作，确保安全。
4.必须进行密切的安全配合，其中包括工人之间的配合与相关人员的配合。
5.当施工中遇到困难或不安全情况时，需要立即停止施工，并向上级领导或有关部门报告。
基础开挖作业指导书一、基础开挖施工工艺流程图：二、作业方法及要求：线路复测与设计交桩无误,即可进行杆塔基础的分坑,定位测定位划线后既可进行基础工程的开挖.1、施工准备：1技术准备：熟悉被补充开挖基础的施工图及施工技术手册,了解对基础坑洞的要求及基坑尺寸.2组织准备：如需爆破开挖的还应配置有爆破操作证的炮工.机械打孔或需抽水开挖的还应有机械操作技工.每基杆塔的开挖应有专人负责,根据工程量的大小和作业面的民技工人数.3材料工器具准备：铁锹、钢钎、凿岩机、大锤、斗车、抽水机等其它施工用具.2、基础开挖W点：杆塔基础的坑深应以设计图纸的施工基地面为准,拉线坑的坑深,以拉线坑中心的地面标高为基准.基坑开挖施工时要保护好分坑时所钉的辅助桩,特别是中心桩,辅助中心桩.如在基坑开挖施工中原钉桩要受到干扰,则应移至不受干扰位置,即增定辅助桩,用以找出中心桩.施工时应严格按要求的位置与深度开挖,特别是深度不应超挖.深度允许误差为+100毫米、-50毫米,坑底应平整,如一基是两个或四个坑,应按在允许误差标准以内最深一坑操平.（1）一般土坑的开挖：开挖一般土坑基础,在挖掘前应将基南及基面附近的浮石等杂物清理干净,挖掘应自上而下进行,不得采用掏洞法挖坑,如坑底面积超过2平方米时,可由2人同时挖掘,但不得面对面或相互靠近工作.向外抛土时应防止坑边石块回落伤人.休息时不得在坑内.不用挡土挖坑时,坑壁应留有适当的坡度,坡度的大小与土质特性,地下水位、挖掘深度等因素有关.在开挖前还必须对土壤进行多方面的了解,边坡距离要根据实际情况适当加长或缩短,确保不发生坑壁坍塌现象.在开挖过程要随时注意对土壤的情况,发现土壤的湿度较大,或者土质松散时,采取措施.可将边坡加大,或者对坑壁加以支撑.开挖的坑底必须铲平,中间不得有凹凸不平现象,坑的四角应在同一水平面上.基坑如为膨胀土,开挖后不能立即进行下道工序,施工时,坑底应暂留300毫米,等到进行下道工序施工前夕再开挖整平,使基坑底面少受自然自候的影响.（2）水坑的开挖：水坑和带有泥土的泥水坑的开挖,主要是视水坑的渗水量而定,渗水速度比较慢的水坑,用人工淘水的方法,边挖边淘水,挖到主杆的有效深度时,便可放置底盘,现浇基础应即时组织浇筑；如渗水速度较快的水坑开挖,必须配合抽水机械,采用边抽水边开挖的方法.使抽水速度快于渗水的速度,这时一般对大于米的深坑,需采用挡土板承坑壁的方法来开挖,以防坑边坍塌.支档的方法有：A、土桩填充支撑法：在基坑挖至米左右,装好第一层横支撑木,把杂木桩由横支撑木及坑壁间插下,在坑壁与杂木桩中填草袋,边塞草袋边将杂木柱向下打,一直打到土中100—200毫米左右,再继续挖土,同时再将桩往下打并继续填草袋,当挖至距第一层横支撑木约米,再加第二层横支撑木,杂木桩之间的距离约米左右.B、板桩支挡法：用板桩支的挡坑壁,板桩的尺寸一般厚度为50毫米,宽度有150-200毫米,横支撑木的距离不大于1米,板桩在基础中边挖边打,打板桩时应垫上木头以防打裂,要随时注意板桩下沉是否垂直,横挡是否水平.（3）流砂坑的开挖：基坑开挖遇到流砂时,会出现流砂不断涌出的现象,解决的办法是如果流砂不很严惩可以采用大挖方的方法,扩大基础开挖面直至能够施工为止,电杆是装配或予制基础,要求施工前做好一切准备,使施工紧凑,衔接尽量避免间断作业,现浇砼基础,由于施工时间长,大挖方的方法不行时,也用板桩支档的方法.流砂比较严重的情况,可采用砼护管的方法,护管的内径米,高米,壁厚米,有上下企口的圆形管,护管的大小,主要是考虑强度上保证安全,下管操作方便,使用的节数应根据地质情况、坑深而定.混凝土护管的使用方法：A、用起重设备或扒杆将砼护管吊放于坑位上,使护管的中心与基坑中心重合.B、开挖时应注意坑内挖土人员,设专人监护,一定要沿管下端四周均匀向下开挖,以便管自动下沉,不可沿一侧奋力下挖,否则,将使护管发生倾斜,易造成杆塔基础迈步和偏移.C、须使用两节以上护筒时,必须等前一节护管已下沉到与地面相平时,再按企口对接第二节护管,要注意必须按企口对位护管,使上下护管不易滑动错口,泥水不易从接口处进入护管.在流砂地带采用护管开挖时,常伴有大量的流砂从地面上涌入护管内,解决这一问题的办法是：在开挖前,先在护管周围堆上一定数量和高度的小石子,开挖后,随着护管的下沉,管外的一部分砂石进行管内,石子也跟着下沉,使护管下端外围约粘厚的范围被石子予占据,这样石子可以起到隔砂的作用,流砂被阻,护管外坍塌大为减轻,砂涌现象大大减少.（4）人工掏挖基坑：对于地质良好粘土类的杆塔基础,为充分利用原状土,提高基础的搞拨能力,可以进行人工掏挖成型,这样可以减少较大的开挖方量,缩短工期,在冬季施工也便于养护.采用人工掏挖施工,应有可靠的安全措施,掏挖时坑下,坑上应配合好,随时鉴别各种深度的土质状况,如发现有易坍塌土层,应及时处理,故不可冒险开挖,要防止掏宽底部土后,上部土方坍塌,造成人员伤亡事故.掏挖施工前,先按基础中心位置,画好基础立柱边缘尺寸,先使用锹从地面表面开挖至半米多深后,改用短把锹镐掏挖,掏挖到设计深度后,再按底部扩大尺寸向四周掏挖,并应符合设计要求尽可能将坑壁修光.（5）岩石基础的爆破开挖见爆破开挖作业指导书.3、基础开挖注意事项：1开挖过程中,如发现地基土质与原不符或坑底发现天然孔洞、古墓管道等,应及时与设计单位、甲方研究处理意见.2坑深误差超过+100毫米时按以下规定处理.A、铁塔基础超深部分以铺石灌浆处理；B、钢筋砼电杆基础坑超深部分在100-300毫米时,超深部分以填土夯实处理,超过300毫米以上,其超深部分以铺石灌浆处理.C、拉线坑如超深后对拉线盘的安装位置与方向有影响时其超深部分填土夯实处理,如无影响不作处理.D、凡不能以填土夯实处理的水坑、流砂坑、淤泥坑及石坑等其超深部分按设计要求处理如设计无具体要求时以铺石灌浆处理.E、对于个别杆塔基础坑,虽超深,但经验算无不良影响并经设计同意可以不作处理,只作记录.4、施工检查项目及质量评定标准1基础开挖之前必须由现场技术人员检查各桩位是否正确,待确定桩位无误后,方可进行开挖作业.2由自检员进行基础坑深、大小及坑底、相对高差,进行自检,合格后,报专职质检员进行复检.5、组织验收：基础开挖完毕后,应及时组织验收,由于是隐蔽工程必须停工等检报监理工程师或甲方质检人员检查并签证验收合格方可进行下道工序施工.做好施工记录.6、记录表格。
挖井基础施工作业指导书编制人：审核人：技术负责人：单位负责人：中国建筑股份有限公司额哈铁路项目部挖井基础施工作业指导书1目的明确挖井基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范挖井基础的施工。
2 适用范围本作业指导书适用新建额济纳至哈密铁路EHSG-2标段挖井基础施工作业。
3 作业准备3.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
3.2制定施工安全保护措施，制定应急预案。
3.3施工人员进行技术交底，参加施工人员进行培训，考核合格后持证上岗，施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
3.4做好现场准备，各种开挖机械进场及人员配置，做好挖井开工前期所需要的复核地质资料和测量工作。
3.5组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。
4 编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003《客运共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设［2010］241号《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2005 J460-2005《铁路混凝土耐久性暂行规定》铁建设【2005】157号特大桥、大桥、中桥、小桥相关设计图纸5 施工方法、施工程序与工艺流程5.1施工方法挖井采用竖直开挖，钢筋混凝土护壁分节支护地表，松软地层深4m以内软石地层采用挖掘机直接开挖，人工手持风镐清边到设计位置；超过4m深基坑采用松动爆破，长臂挖掘机清土，人工手持风镐清边，或吊车吊放小型挖掘机到坑底，使用破碎锤清边到位。
5.2施工程序每个施工单元（具体桥墩挖井基础）为一个完整的作业区，施工工序为：施工准备→锁口施工→开挖及支护→井内排水→地基检查及处理→基础钢筋及预埋墩身钢筋采用现场直接绑扎成型→混凝土施工。
5.3施工工艺流程图施工工艺流程图6 施工要点1）施工准备：施工前根据工程地质和水文地质条件以及安全施工要求、提高开挖速度和因地制宜的原则，护壁采用现浇砼。
其它施工准备如下：平整场地，铲除松软的土层并夯实；定出挖井基础准确位置，设置护桩并经常检查校核；井口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水；安装提升设备（上部用人工配合挖掘机出渣）；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加井壁压力、影响施工。
2）锁口：锁口的宽度为0.5m，高度为0.3m，锁口坡度2%。
锁口示意图如下图所示。
3）护壁钢筋布置：护壁采用Φ8钢筋网片，网格间距为20cm×20cm，每1.2m设一环圈梁。
如下图所示：4）墩身预埋钢筋：墩身钢筋预埋深度不小于2m，墩身钢筋布置参照《单线圆端形实体桥墩》（图号：通桥（2012）4103-Ⅰ）执行，外露长度根据实际情况确定；钢筋接头采用搭接焊，焊缝长度满足相关规定。
钢筋接头必须分散布置，且同一截面上钢筋接头的截面面积不得大于截面总面积的25%。
钢筋接头避免设在基顶以上3m 范围内。
5）土质基础挖井应采用分节开挖，每节高度控制在1 米，挖一节支护一节。
当遇不良土质、滑动面及流砂时，缩短每循环的开挖深度，增加护壁配筋率，情况严重时采用钢套筒法处理。
如遇开挖至硬岩，整体稳定性好的地层时，采用爆破方式进行开挖，开挖后修整基坑侧壁，保证不超挖、不欠挖，可不进行护臂模板支护。
挖井内石方开挖采用楔形掏槽，孔深1.2m的松动爆破，周边眼采用控制爆破。
为减轻爆破震动的影响，采用塑料导爆管非电雷管微差起爆系统，井内延期起爆方法。
无水时用2号岩石硝铵炸药，有水时用防水乳化炸药，井内采用非电毫秒微差延期雷管，井外采用瞬发雷管连接起爆系统。
炮眼直径35～38mm,装药采用不偶合连续装药结构，掏槽眼及主爆区井底部采用φ32mm或φ35mm的药卷。
炮眼间簇联，整个开挖断面的炮眼间并联，击发装置采用电容式起爆器起爆瞬发电雷管。
钻孔机具用气腿式风动凿岩机。
每循环开挖进尺为1.0m，钻眼深度为1.2m，周边眼炮眼堵塞长度不小于20cm，其它炮眼的堵塞长度不小于1/2炮孔深。
掏槽眼眼底间距离不小于20cm，各类炮眼的眼底必须位于同一水平面上。
装药：在装药以前首先把炮眼内及炮眼口周围的石粉、泥浆除净。
然后按爆破设计装入起爆药卷，注意区分雷管段位。
堵塞炮孔：堵塞时，用一分粘土和三分粗砂混合而成。
混合料含水不应过湿，过干也不好。
在捣实中注意不捣坏导爆管。
起爆网络联结：非电起爆系统微差起爆方法采用孔内延期方式。
同一段位的非电雷管簇联，整个爆破断面并联。
击发装置采用电容式起爆器起爆瞬发电雷管。
发生瞎炮按以下方法处理：①如导爆管经检查未被击发传爆，可重新起爆。
②距瞎炮0.6m打一平行炮眼进行诱爆；但需注意岩层节理情况，在钻孔地点避免有连通瞎炮之裂纹。
③若能用木或竹制工具安全妥善地掏出堵塞物时，可重装起爆药包。
④采用水冲或风吹法处理盲炮。
开挖时，用挖掘机挖去中心的土石，靠近基坑四周的软岩（或土）采用风镐（或铁锹）开挖。
挖到硬岩石时，可根据具体情况采用手风钻造孔，孔内延时、非电毫秒微差起爆网络爆破方法施工。
护壁根据设计要求及地质情况采用C20钢筋砼，厚度根据地基土质情况分别为30cm、25cm、20cm、15cm。
开挖施工应尽量安排在旱季，护壁及时跟进。
岩质基础井挖时一般采用破碎锤开挖及光面爆破的的施工方法，光面爆破时，应注意光爆孔的密度以及造孔的精度，装药量具体根据实地的岩质作爆破试验得出，爆破设计应考虑采用爆破孔密，装药量小的方案进行施暴。
开挖时应连续下挖，减少中途停顿的时间。
下挖过程中应掌握土层情况，做好下挖记录，选用最有利的下挖方法挖井井内除土应先从中间开始，对称、均匀地逐步向四角处挖土。
在水中下挖时，应检查河床因冲、淤引起的土面高差，必要时应对河床面采取防护措施或利用出土调整。
7）井内排水：井内排水采用潜水泵抽水，井外排水通过临时水沟排水。
当水量大时，应及时报告主管工程师采取措施处理。
电源加设漏电保护器。
8）地基检查及处理：挖井基础达到设计标高后，应进行井底处理。
必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。
嵌入岩层深度应符合设计要求。
开挖过程中应经常检查了解地质情况，做好施工原始记录，地质条件与设计资料不符时，及时与设计单位沟通处理。
9）基础钢筋及部分墩身预埋钢筋采用现场直接绑扎成型,钢筋加工场加工钢筋合格后运输至现场，搭设施工脚手架进行现场绑扎，需要焊接的钢筋采用双面搭接焊接，焊缝长度及质量应满足设计规范要求。
10）混凝土施工：如果基坑地下水丰富，先进行抽排水，再进行混凝土浇筑，常规浇筑分两次浇筑，采用振捣棒振捣，混凝土下料口距混凝土的高度不得超过1m。
11）挖井基础混凝土浇筑分两次进行，第一次浇筑到墩身预埋钢筋的底部，开始绑扎墩身预埋钢筋，钢筋绑扎完成以后接浇混凝土到基础顶部标高位置。
如混凝土已凝固，采用打孔预埋钢筋，每两根墩身钢筋打一孔，打孔深度30cm，外露30cm，采用16mm的螺纹钢筋。
7 劳动组织以每一个挖井基础为一个单位，具体劳动力资源如下：劳动力资源配置表8 材料要求每座桥梁下构材料规格、用量、使用时间及相关技术要求，见具体各工点施工材料计划表。
9 设备机具配置以一个挖井基础开挖为一个单位配置下列主要机具设备10 质量控制及检验10.1质量控制的要点与具体要求其主要质量标准：（1）基础平面尺寸，各边距中心线为正负50mm，基底高程差正负50mm；（2）直度≤１%；（3）井底应平整、无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层；（4）钢筋加工时，钢筋弯钩、弯起应符合设计要求，允许偏差：钢筋长度±100mm，主筋钢筋间±5mm，钢筋骨架直径±20mm, 箍筋间距±10mm,钢筋骨架垂直度2%。
钢筋安装时，纵向筋连接方式和接头质量应符合设计和规范要求，砼保护层厚度应符合设计要求，允许偏差：受力钢筋排距±5mm，同排中受力筋间距±20mm，箍筋间距±10mm，弯起点±30mm。
砼原材料：水泥必须出厂合格证，并检验合格，砂石料必须检验合格方可使用。
施工时必须严格按监理批准的配合比施工。
11 安全及环保要求1）在挖井施工中，应做好进口防护工作，可在井口设置安全防护栏；2）挖井基础可能在开挖过程中由于泡水，可能造成塌落而引起危险因素应及时支护。
3）土质挖井施工中，每循环开挖时一定要做好支护工作；4) 挖掘机开挖时，应有专人指挥。
5)人工挖井时，应注意施工安全，挖井人员必须配有安全帽、安全绳，在井口作业面以外用脚手架设置围栏。
6）技术员和安全员对挖井人员及时交底，进行工前安全教育，作到人人心中有数。
安全员必须每天工前工后，对安全进行检查，发现问题及时处理。
7) 出渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具必须经常检查，必要时进行更换，保证其正常运转。
8)当井挖深超过10m 时，应用机械通风；9）5m以上深度进出人员应走专制钢用爬梯，10m 以上作业必须进行通风、排烟；10）岩质基础井挖采用爆破时应在基坑打眼前应由专职安全员处理坑壁周围的悬石，浮块，并且在施工中坑壁周围5m 以内不许有任何闲杂人员进入；11）严禁边出碴边打眼的深坑混合作业方式；12）每班开始前由专职安全员检查坑壁周围20m 以内原岩状况，看是否有滑坡，护壁损坏，破裂等征兆。
13）挖方弃土运至指定地点，按照设计要求做好周边砌筑防护及截排水工作，防止水土流失。
在弃土、弃渣顶面进行植草防护，防止污染环境。
14）靠近水源的工地用沟壕隔开，避免污染水源。
对井施工中排放的泥浆，清洗拌合设备及机具的水泥浆，在排放前采取过滤沉淀妥善处理后再进行排放，做到不污染环境和影响附近居民正常生产和生活。
15）对生活和施工污水、废油必须经过处理后方可排入河流，不得超标排放，造成河流和水源污染。
16）施工道路和施工现场经常进行洒水，以防粉尘土对沿途植被和居民区污染。
17）运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖。
