温州水产品物流发展现状及其策略研究

温州冷链物流存在的问题及对策温州作为一个沿海城市，海岸线丰富，水产品和农产品的产量都非常高，温州对于冷链物品的需求也一直居高不下，但是温州地区在冷链物流这一方面的发展状况目前还比较落后，从而导致了一系列食品安全以及经济损失问题。

据此，以温州地区的冷链物流的发展现状为研究对象，对其存在的问题进行了分析概括并据此总结了一些解决方法与措施。

标签：冷链物流；温州；食品安全；经济损失0引言在经济发展迅速的今天，人们的日常消费水平也在不斷提升，人们的消费观念也发生了很大的变化，人们对于速冻食品的需求日益提高，相应的，对速冻产品的质量要求也随着人们的消费观念发生改变而变得更高，所以，加快发展冷链物流已经成为满足人们需求的必要途径。

1温州市冷链物流的发展现状1.1冷链物流的需求量不断扩大据统计温州近几年的农产品的产量在稳步上升，温州区域的粮食播种面积相比去年增长了1.1%，达到了186.4万亩；其中，蔬菜播种面积相比前一年上涨了5.8%，达到了93.5万亩；中草药材相比前一年上涨了24%，达到了10.8万亩；花卉苗木相比前一年上涨了12.2%，达到了4.3万亩。

全年肉类总产量为12万吨。

具体包括8.1万吨猪肉，2.7万吨禽类产量（较前一年上涨了7%）以及0.5万吨牛肉；在这一年里，水产品总产量较前一年增长了44%，达到了64.4万吨。

温州对于冷链物流的需求是非常高的，温州市每年农产品冷链运输量也在不断增长。

1.2冷链物流的基础设施不断完善就温州市冷链物流基础设施而言，随着时代的进步而逐渐完善，根据相关调查结果显示，目前温州区域具有18万吨的冷库总容量，主要分布在市区及瑞安、苍南、乐清等地，其中有很多都是有完整的配套设施以及符合现代化冷链物流对于冷库要求的标准的。

2015温州建立了一个现代冷链物流中心，该中心内拥有8.8万吨容量的冷库，其冷库均引进使用了的国内最新高技术产品，均达到行业标准以上的水平，对于冷链物流中心的总建筑面积，将近30万m2，总投资近17亿元。

文献综述水产品物流发展现状及对策分析本文献综述从水产物流出发，第一部分介绍水产品物流和冷链物流的涵义。

到目前为止关于水产物流与冷链物流的概念，各学者都有自己的观点。

第二部分介绍我国水产物流现状，包括发展趋势以及存在的问题等因素。

第三部分从地理位置，政府政策，经济环境等方面介绍了象山发展水产品物流的优势所在。

最后一部分则说明了水产品物流的发展对策。

1 水产品物流的概念与特点1.1 水产品物流的概念初叶萍(2007)对水产品物流作出了解释，水产品物流是指以满足顾客需求为目标,运用现代化的物流手段,对水产品物质实体、相关服务及信息从供应源到消费源所进行的组织、控制与管理的经济活动过程。

它是由水产品生产、收购、运输、流通加工、储存、装卸、包装、配送、分销与信息等一系列运作环节组成,并在整个过程中实现了水产品的保值、增值和组织目标。

1.2 冷链物流的概念与特点水产品物流属于冷链物流的一个分支，1894 年，美国人阿尔贝特·巴尔里尔（Albert Barrier）和英国人J.A.莱迪齐（J.A.ruddich）最早提出冷藏链（Cold Chain）的概念。

20 世纪40 年代冷藏链才得到了足够地重视和迅速的发展。

1959 年美国皮尔斯柏利公司与美国航空和航天局联合开发航天食品时，创造了HACCP 食品安全管理体系，即危害分析与关键控制点(Hazard Analysis and Critical Control Point)体系，是一种科学、简便、而且实用的具有预防性质的食品安全质量控制体系，现被世界各国所采用。

HACCP 认证体系目前在中国得到了很好的发展，在中国的水产品加工领域，已经有500 多家企业按照美国水产品法规建立和实施HACCP 体系，并且HACCP 体系正在向其他食品领域扩展。

美国于2003 年 2 月成立了冷链协会(CCA)，总部设在卢森堡，该协会由航空公司，卡车运输商、地面搬运商和设备生产商组成，是业内主要非牟利组织，主要研究易腐货物的有关问题，为运输温控货物制定标准化的指导原则，其宗旨是控制易腐和对温度敏感产品的运输。

现代物流与采购现代商贸工业２０１８年第７期２８㊀㊀作者简介:张浩(１９９６－),男,温州商学院物流管理专业学生;指导老师:戴晓震.３．４㊀引导企业参与物流标准化的制定在引导企业参与物流标准化的制定上我国可以向发达国家学习.我国部分物流企业在标准化方面意识淡薄,只着眼于企业自身的发展,这不利于我国整体物流标准化的发展.政府应该积极鼓励宣传物流标准化,引导企业共同参与制定.企业可以提出在发展过程中遇到的实际问题,以及对未来发展的需求,政府才能从实际出发,制定出适合企业㊁符合需求的标准体系,提高物流标准的应用率.在物流标准制定完毕之后,可以先应用于一些企业的实践中,实践出结果之后,再进行全面的推广.另一方面,由于科技的不断发展,国际物流标准也一直在改变,政府可以联合物流行业协会和组织成立物流标准系统探察组织,及时掌握物流标准动态,紧跟国际步伐,结合我国物流行业实际情况,不断完善适合我国发展的物流标准.３．５㊀重视物流标准化人才的培养首先,重视物流标准化工作在现代物流产业发展中的地位,全行业统一的信息标准㊁设备标准㊁服务标准等可以最大限度的节约社会资源,提高物流运作效率.其次,在高校中开展物流标准化专业建设,为物流标准化人才培养奠定基础,科研院所开设物流标准化研究方向,为物流标准化培养高层次人才.其次,发挥中国物流与采购联合会等机构的作用,定期开展物流标准化研讨会和物流标准化培训班,为物流标准化方向的发展和基层物流标准化人才的培养提供土壤.最后在企事业单位设立物流标准化部门,负责物流标准的推广,让企业中人人了解物流标准化,人人遵守物流标准化,形成物流标准化梯队人才的格局.４㊀结论随着经济全球化的发展,物流环境发生了翻天覆地的变化.我国物流还处于发展阶段,物流标准化程度低,缺乏国际市场竞争力.因此,我国物流标准化建设刻不容缓.物流标准化应该站在全国乃至国际物流角度进行制定,而不是某个区域内的标准.物流标准化的制定和推行离不开政府机构的正确引导以及物流企业的积极配合.参考文献[１]齐君伶．企业需求视角下高职物流管理专业人才培养模式研究[J ]．吉林广播电视大学学报,２０１５,(１):８１Ｇ８３．[２]方骥．物流与商流融合:颇具活力的现代物流业态 兼谈传统储运业的发展趋向[J ]．中国储运,２００７,(２):９１Ｇ９３．[３]潘福斌．对物流标准化建设主要问题的思考[J ]．厦门理工学院学报,２００７,(３):８２Ｇ８６．[４]刘庆国．加快推进物流标准化建设问题研究[J ]．交通标准化,２０１１,(２):５０Ｇ５４．温州市物流业存在的问题及对策张㊀浩㊀戴晓震(温州商学院,浙江温州３２５０３５)摘㊀要:新时代下,无论是企业还是个人对物流服务的需求越来越明显,而温州市物流业在转型升级中的滞后性表明其物流业发展仍存在着众多矛盾.从温州市物流业发展现状出发,分析其存在问题,并给出相应对策,为温州市物流业的健康发展提供借鉴.关键词:温州;物流业;问题;对策中图分类号:F ２５㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀㊀㊀d o i :１０．１９３１１/j ．c n k i ．１６７２Ｇ３１９８．２０１８．０７．０１３㊀㊀现代物流业是支撑国民经济发展的基础性㊁战略性产业,也是新的经济增长点.我国物流业在社会各行业相互作用推动下,又在政府的政策扶持发展下进入了一个新的发展阶段,物流业已然在国民经济有了举足轻重的地位,对国民经济的拉动作用也越来越明显.物流业作为温州市新兴产业之一,同时也是温州市新兴产业中发展最为快速的行业,物流业对于温州市经济发展的推动性无疑也是处于至关重要的支柱地位.温州市物流业的发展除了处于长江三角物流区和东南沿海物流区的优越地理条件之外,还得益于温州本土的鞋服㊁电器㊁泵阀等传统制造业的物流运输服务.１㊀温州市物流业发展的基本现状根据«温州市人民政府办公室关于印发温州市现代物流业发展三年行动计划(２０１６－２０１８年)的通知»(温政办 ２０１６ ３６号)文件显示,自２０１６年开始,温州市就开始围绕物流业展开重大项目推进㊁智慧物流建设㊁物流企业培育㊁产业联动试点㊁重点工程建设㊁物流服务优化㊁保障措施加强等七大行动任务.在温州市物流业三年行动计划的助推下,物流业增加值不断攀现代商贸工业２０１８年第７期２９㊀升.２０１７年上半年全市及各县(市㊁区)物流业增加值核算数据如表１所示.表１㊀上半年全市及各县(市㊁区)物流业增加值核算情况表物流业增加值(亿元)占G D P 比重％占服务业比重％温州市１８６．６１７．８１２．９鹿城区５１．０２１１．６１５．１龙湾区２６．８２９．２１８．５瓯海区２０．３８９．１１９．２洞头区３．５７９．６１６．９瑞安市２２．９０６．７１２．６乐清市２１．４２５．７１０．７永嘉县１１．２３６．７１２．６平阳县１０．６６６．０１０．０苍南县１５．７７．７１３．８文成县１．４９４．２６．３泰顺县１．４１３．６５．４２㊀温州市物流业存在的问题２．１㊀温州物流业现代化发展程度不高一是温州市的现代物流业仍处于起步发展阶段,政府的政策支持力度和投资也才在近几年开始加大加强.物流业总体上仍缺乏现代物流核心要素.温州市现有的许多物流企业绝大多数还是停留在原来的运输㊁仓储㊁货代的企业,所经营的仍然是传统物流业中的简单作业.运用现代物流理念运作的企业其实并不多.所提供的服务还是处于较低较落后的水平.小企业资金不足安于现状是一种难以改变的常态.二是现代物流管理学在企业中尚未得到具体应用,也限制了现代物流的发展.物流企业对现代物流管理理论的认识不足,公司组织机构和规章制度不符合现代物流的要求,所以基本未形成科学的管理模式.严重阻碍了温州市物流业的现代化.２．２㊀温州物流业管理不到位,缺乏良好的市场环境物流业缺少政府强有力的规范措施,因而温州市普遍存在许多无证无照经营的非法物流公司,也存在很多超限㊁超载㊁ 三无 车辆的问题,以及还有企业非法进行违禁品㊁危化品的运输.在２０１７年政府的物流服务优化行动中,共检查普货企业３５家,危货企业２１家,出动１６８人次,发现安全隐患４８条,整改隐患４８条,派发工单１０８件,处罚７８家次,危货电子运单开单率１００％,携带率９９％.同时在２０１７年的９月份,温州市多家快递企业在快递实名制专项整治行动中因未落实快递实名收寄㊁开箱验视等规定,涉嫌违反«反恐法»被处罚.温州市物流企业之间在市场的抢占和订单的抢夺中常常有竞相压价等无序竞争的行为.以温州市快递业为例,将温州市近３－４年快递业务收入与全国和浙江省进行横向对比,可以发现２０１４年和２０１６年温州市快递业务量增长率高于全国的同时,收入增长率却低于全国,特别是２０１４年,５８ ４％的业务增长率只实现了２６ ４％的业务收入增长率,主要原因是快递企业之间的快递收费竞争激烈.同时,对于占温州市物流业主体的道路运输企业而言,无序的价格战使得车辆按规定装载远不够营运费用也就出现了公路超载超限的问题,而市场则陷入一种恶性循环当中:市场运价过低 超载超限运输 查处开罚单 继续超载找回罚款损失 车辆严重超载 运量不足运力过剩 运价下跌至更低.因此这种市场的不良竞争扰乱了市场,给温州市现代物流业的发展造成了严重隐患.２．３㊀温州市物流信息化水平低随着电子商务的发展,传统物流在向 互联网＋高效物流的方式转变和进步,物流必须依靠大数据㊁云计算㊁物联网等先进技术来加快行业的转型升级.但温州市物流信息化水平落后,建设进程缓慢.绝大部分中小物流企业仍采取原始物流运作模式,信息化程度极低.同时温州市公共的物流大数据平台建设尚未完善,缺乏物流资源信息整合,社会数据不统一,信息不对称,没有形成社会化的生态物流环境.信息化的低水平直接导致低效率的物流活动.交通运输物流集客运货运为一体,对信息系统的要求比较高.而温州市交运集团对系统信息化意识薄弱,改进和开发的效率低,交通运输系统还需更多技术支持加以完善.２．４㊀物流运输方式单一集中,物流基础设施相对落后２０１７年上半年温州市货物运输总量为６６６５ ５万吨,同比增长１３ ８％,其中公路运输总量４８１０ ００万吨,水路运输总量为１６３０ ４７万吨,铁路运输总量为２２４ ０７万吨.再结合过去两年的数据(表２)可以看出温州市的物流运输基本是以公路运输为主,铁路为辅,航空和水运所占比重就更加的小.没有深入利用航空和港口的优势条件也就导致了运输方式的单一和集中.而且从数据看出,其他运输方式的货运量增长速度也相对缓慢.政府对于交通运输基础设施建设的进程缓慢,温州市的物流园区大多数处于规划建设中,开工晚,进度慢.物流园区作为仓储集散功能区建设投资力度有待加强,开工建设效率有待提高.同城配送的效率诟病也反映了城市建设中对于物流服务的规划考虑欠佳,制约了城市物流的高效运行.表２㊀温州市近几年货物运输情况表２０１６年货运量(万吨)同比增长２０１６年所占比例２０１５年所占比例公路９６７８１２．９８％７１．８９％６９．７３％铁路５０２６．５８％３．７３％３．８３％水运３２７７１．０２％２４．３４％２６．４１％航空４６６９．６２％０．０３％０．０４％总计１３４６１．６６９．５７％１００％１００％㊀㊀注:来源于«２０１６年度温州市城市道路交通发展报告».２．５㊀物流专业人才资源短缺一是物流企业对员工学历以及专业知识等要求较现代物流与采购现代商贸工业２０１８年第７期３０㊀㊀低,缺少专业性物流管理人才.二是本身温州市物流方面人才较少,各高校物流专业学生及少甚至取消了该专业的课程,以温州商学院为例,因为报名物流管理专业的人数大大减少,自２０１７年起已经计划取消了该专业的招生,也就意味着本就缺乏物流人才的温州,之后的几年甚至较长一段时间内会出现人才短缺的窘境.三是高校的物流培养往往会出现无法满足物流企业的实际要求,学生的知识内容无法对应社会的需求.３㊀物流业发展的对策３．１㊀推进企业运用现代物流管理新理论政府要从长远的眼光看待物流业的发展,从全局来看,物流业的发展是向现代物流转变升级的过程,温州市政府要全面推进传统物流向现代物流转型发展,就必须要加强现代物流管理理念的宣传和管理理论的指导,扩大物流转型升级的政策力度支持,营造更加良好的现代物流新环境,构建物流新体系,让企业接受物流新思想,感受物流新变化.企业自身要积极投入社会的物流变革潮流中去,改变传统物流观念㊁传统知识理论㊁传统物流管理方法,坚持以现代物流管理的新知识㊁新理念,打造企业内部的现代化氛围,引导企业健康㊁高效的现代化发展,带动提高整个温州市物流行业的竞争力.３．２㊀加强政府对于物流市场的宏观调控温州市政府应采取强有力的措施加强对市场的宏观调控,规范市场制度,对各类违法违规企业进行果断地整改处罚,依法打击无证经营行为,加大处罚力度,创建健康规范化物流街区,优化市场物流服务.积极开展市场专项检查,尤其对于违禁品,危化品的非法运输要做到认真仔细,打击不法分子恶性的谋利手段,以保证物流市场健康的形态.市政府要落实国家实名制政策,平时就应做好本地物流企业行为监督工作,不要出现 一查一片倒 的情形.同时实时上报实名制运单信息到国家物流平台和管理部门,实现对货物运输环节的全程监管.为有效应对物流市场企业之间的无序竞争行为,政府要不断完善物流运输市场价格机制体系,在市场调节下应辅之运用宏观调控能力,规范市场运费价格,切实维护物流市场秩序.３．３㊀加快智慧物流建设行动步伐智慧物流建设是温州市物流业的发展方向,也是政府２０１６－２０１８年加强社会物流计划工作的行动指南之一.政府要努力整合社会物流信息数据,加快建立物流公共信息平台,使得供应链上下游企业之间共享信息,统一标准,完成高效物流运作.培育智慧化物流示范企业,通过物联网㊁云计算等物流技术的运用,实现整个物流行业的线上线下联动㊁网络化管理和仓储库存等信息的高度共享.加大政策支持力度,引导企业内部结构升级和企业信息化建设,提高物流活动的信息化㊁网络化㊁自动化㊁智能化水平,引导物流企业实现仓储和运输的智能现代化.在建立信息共享平台的前提下通过搭建线上企业交流合作平台,实现温州市各物流企业之间的专线联盟㊁专线经济共享㊁共同合理优化运输专线达到高度物流信息化水平,促进整个行业的共同进步.３．４㊀加强以交通运输、物流园区为核心的物流基础设施建设㊀㊀为改变运输方式的单一和集中,温州市政府须加快空运㊁水运㊁铁运的交通运输基础设施建设.在原有温州港的基础上实施港口集装箱泊位工程建设,提高水运在物流运输中的地位.通过城市规划和道路建设来加快提高机场与城市物流仓储中心㊁电商产业园区之间的便利性,逐步形成以机场为中心,发散式的集㊁疏系统,实现空港物流中心高效的聚散能力,促进温州市物流业的多式联运,多种运输方式共同发展.结合城市交通枢纽,谋划城市各大物流园区的选址与建设.扩大物流用地规模,继续推进温州空港物流园区的项目建设进程,做好物流基础设施服务,开辟海港物流园,完善各大物流园区的集约㊁仓储㊁信息交易㊁流通加工的功能,更好地满足物流企业发展的诉求.优化城市物流配送建设路径,对原有配送系统进行改造,建立新的同城配送系统,优化同城配送路线,并引导企业之间加强合作,互享资源信息,提高城市物流配送服务能力.３．５㊀加快复合型人才培养温州市政府要和高校紧密沟通加强思想宣传工作,鼓励大学生报考和学习物流管理专业,积极恢复温州商学院物流管理专业招生,完善在温州高校和职业院校的物流人才培养体系,组建温州市多层次物流人才队伍.鼓励校企合作,将学校所学的理论知识与物流企业的实际技能需求紧密衔接,共同编制物流管理专业基本的课程.同时通过企业提供实训基地㊁开展物流实践活动培养应用型人才,实现供需双方的共同利益.鼓励学生学习现代物流管理理念和 互联网＋ 高效物流的新型模块,邀请物流行业高级人才开设物流讲座等相关教学.搭建物流人才对接平台,积极举办物流人才交流会.参考文献[１]刘伟成．电子商务环境下的物流模式及发展趋势研究[J ]．物流技术,２０１５,(５)．[２]戴晓震．温州市现代物流业发展对策研究[J ]．现代商贸工业,２０１５,(８)．[３]汪银枝．物流产业发展分析[J ]．大连民族学院学报,２０１１,(４):７３Ｇ７６．。

文献综述温州水产品出口贸易现状分析及对策研究1研究背景随着全球经济一体化的加快，国际分工日益深化，对外贸易对一国经济增长凸显了重要作用。

国际贸易是经济全球化最直接的表现形式，根据“比较优势”理论，经济全球化可以促进资源的合理配置、传递技术、创造就业、促进经济繁荣，使一国发挥比较优势，促进经济的发展。

新兴经济体把握住了经济全球化的历史机遇，挖掘自身的资源禀赋，极大地发挥了比较优势。

另一方面，原本引领世界经济发展的发达经济体由于相关领域的竞争地位受到挑战，再加上受国际金融危机的影响而使国内的经济、政治形势发生转变，贸易保护主义因此甚嚣尘上。

但是，从长远来看，经济全球化及国际贸易的发展对全球经济的恢复与发展仍然起着重要的作用。

一国经济的发展主要取决于技术进步和经济单位运行质量的提高。

国际贸易的发展能够促进国内技术的进步，并使国内经济部门的运行管理机制向国际先进水平看齐，促进国内就业和经济的发展，进而促进全球经济生产能力的提高。

当前全球经济的发展处于后危机时代，主权债务危机成为笼罩在欧元区上空挥之不去的阴影，美国经济复苏的脚步仍受高失业率的拖累。

一方面，主要发达经济体的需求受经济危机的影响而萎缩，从而导致这些国家的进口减少；另一方面，高失业率等社会政治压力使贸易保护主义抬头，中国的出口形势在短期内面临严峻挑战。

为应对目前贸易保护主义升温的局面，中国应当调整经济结构，并保证资源的合理和有效配置，减少出口补贴，确保出口和内需的平衡，中国出口形势将与国际经济发展形势同步改善。

2国内外理论研究2.1 国外研究状况亚当·斯密(Adam Smith，1776)绝对成本理论表达了外贸与增长的关系的思想，认为每个国家都应把本国资源集中到绝对有利条件产品的生产上去，放弃本国不利条件产品的生产，按照国际分工，在专业化生产的基础上进行国际贸易，这样必然推动生产率持续提高, 促进本国经济增长。

斯密剩余产品出路学说也表达了外贸对经济增长的促进作用，认为一国利用闲置的土地和劳动力资源生产剩余产品以供出口，换回本国需要的其它商品，不仅为剩余产品提供了出路，也推动了生产发展，扩大了就业。

水产品冷链物流调研报告水产品冷链物流调研报告一、背景：水产品是指海洋和淡水领域的各类水生生物及其产品，包括鱼类、贝类、虾类、蟹类等。

由于水产品易腐败，需要在采捕、加工、贮存和销售过程中保持一定的温度和湿度，以确保产品的质量和食品安全。

因此，水产品冷链物流成为了水产品行业发展的重要环节。

二、调研目的：本次调研旨在了解水产品冷链物流的现状和存在的问题，以及提出相应的改进措施，促进水产品行业健康发展。

三、调研方法：1. 文献调研：通过查阅相关的书籍、期刊和研究报告，了解水产品冷链物流的基本概念、发展趋势和存在的问题。

2. 实地调研：选择了几个代表性的水产品冷链物流企业进行实地调研，参观他们的物流仓库、运输车辆和冷藏设备，了解其运营管理方式以及遇到的困难和挑战。

3. 采访调研：与水产品冷链物流从业者进行访谈，了解他们的工作环境、工作流程以及对冷链物流的看法和建议。

四、调研结果：1. 现状分析：水产品冷链物流在我国还处于起步阶段，冷链设备和技术水平有待提高。

部分小型企业由于设备和资金的限制，无法达到冷链物流的要求，导致产品损失和食品安全问题。

2. 存在问题：水产品冷链物流存在以下问题：（1）冷链设备不完善：一些企业冷藏设备老化，维修保养不及时，导致温度控制不稳定，容易使产品变质。

（2）运输环节不规范：水产品冷链物流涉及多个环节，如采捕、加工、贮存、运输等，其中运输环节是最容易出问题的，如过长的运输时间、车辆不合格等都会影响产品的质量。

（3）信息化程度低：水产品冷链物流的信息化程度较低，无法实时监测和追踪产品的温度和湿度，难以及时调整措施。

3. 改进措施：为了提高水产品冷链物流的管理水平和效率，可以从以下几个方面入手：（1）加强监管力度：完善相关的法规和标准，加强对冷链物流企业的监管，提高其运营管理水平和服务质量。

（2）提升设备和技术水平：投入更多的资金和技术力量，改进冷藏设备和运输车辆，提高温度和湿度控制的精准度和稳定性。

温州物流行业报告温州作为中国经济发达地区之一，其物流行业一直以来都是非常发达和重要的。

随着经济的不断发展和全球化的趋势，温州物流行业也在不断壮大和完善。

本报告将对温州物流行业的现状、发展趋势以及面临的挑战进行分析和总结。

一、温州物流行业的现状。

温州作为一个制造业发达的城市，其物流行业一直以来都是非常活跃的。

目前，温州的物流行业主要以货物运输、仓储和配送为主要业务内容。

各种物流企业和物流园区遍布全市，形成了完善的物流网络。

此外，温州还拥有多家大型的物流企业，如中外运、顺丰速运等，这些企业在温州物流行业中占据着重要地位。

二、温州物流行业的发展趋势。

随着电子商务的兴起和消费升级的趋势，温州物流行业也面临着一些新的发展机遇。

首先，电子商务的发展为温州物流行业带来了新的业务增长点，各大物流企业纷纷加大对电商物流的投入，以满足市场的需求。

其次，随着消费升级，人们对物流服务的要求也在不断提高，这就需要物流企业不断提升自身的服务质量和效率，以满足市场的需求。

另外，随着“一带一路”倡议的推进，温州的对外贸易也在不断增加，这为温州物流行业带来了新的发展机遇。

三、温州物流行业面临的挑战。

尽管温州物流行业发展迅猛，但也面临着一些挑战。

首先，物流成本的上升成为了制约温州物流行业发展的一个重要因素。

随着劳动力成本的不断上涨以及油价等原材料价格的波动，物流企业的成本压力不断增加，这对企业的盈利能力造成了一定的影响。

其次，物流行业的竞争也在不断加剧，各大物流企业为了争夺市场份额，纷纷加大对市场的投入，这也加剧了行业的竞争。

另外，温州物流行业在信息化、智能化方面还存在一定的欠缺，这也制约了行业的进一步发展。

四、温州物流行业的发展对策。

为了应对上述挑战，温州物流行业需要采取一系列的发展对策。

首先，物流企业需要加大对技术和设备的投入，提高物流的自动化水平，降低成本，提高效率。

其次，物流企业需要加强对信息化、智能化的建设，提高物流管理的水平，提升服务质量。

温州水产品出口的问题及对策摘要：温州地处浙东地区，我国黄金海岸线的中部。

良好的地理位置，使温州的海洋资源非常丰富。

水产品出口是温州的传统和特色产业，是温州经济增长的关键。

随着非关税壁垒对产品出口的限制，特别是绿色壁垒、技术壁垒对水产品的出口发展将是一个挑战。

本文通过对温州水产品出口的研究，找到水产品在出口时应注意的问题和对策。

关键词：温州，水产品，出口，发展浙江省是水产品的出口大省，温州又是水产品出口强市。

随着我国市场的进一步开放，我国进出口外贸呈现良好的增长势头，特别是近几年来，对外贸易的快速发展，为水产品的出口创造了很好的条件。

温州市开始着手编制沿海产业带战略规划，以沿海产业带建设为依托的工业新蓝图浮出水面。

我们要立足现有海洋经济发展基础和比较优势，提出温州市海洋经济发展目标、总体布局、重点产业发展方向、重点建设项目以及海洋经济发展的对策，为温州建设海洋经济强市提供依据。

全面提高渔业产业发展能力和竞争力，切实提高出口产品质量。

近年来，温州市沿海渔区重视发展二、三产业，加大水产加工与流通业的投入，大力扶持渔业龙头企业，先后建立了瑞安东山埠、洞头北岙、乐清蒲岐和苍南舥艚等水产加工园区，先后投入技改资金1.5亿元，使水产加工企业呈现集约化、专业化、规模化和产业化新格局。

通过这些措施，在其他农产品出口增幅普遍趋缓的情况下，水产品出口仍然保持了较强的增长态势。

一温州水产品出口现状据统计，2007年，温州市出口水产品2000多批次，重量4.9万吨，金额首次突破1亿美元，同上年相比，批次、重量、金额分别增长13.27%、24.41%和37.19%。

出口水产品品种涉及冻鱼类、虾类、蟹类、冻头足类产品（鱿鱼、章鱼）、盐水虾等，销往日本、美国等25个国家和地区。

尽管时下海洋捕捞不十分景气，而水产品出口又遭受种种贸易壁垒的阻挠，但温州市水产加工企业克服各种障碍，使产品出口保持强劲增长态势。

温州水产品出口逐年增长,出口品种日趋多样化,出口市场日益扩大,为温州水产品出口提供了新的机遇。

我国水产品物流业的发展问题及研究【摘要】水产品物流业是现代食品物流体系中专业性较强的行业物流。

而食品物流是关系国计民生，食品安全的一项重要工作。

本文就水产品物流业在中国的发展问题，介绍中国水产品物流业现阶段存在的问题，以及提升我国水产品物流业现代化建设的建议，提出了一些观点和建议。

供有关人士参考。

【关键词】水产品物流；水产品物流业问题；水产品物流现代化建设我国的水产品物流业发展刚刚兴起，基本停留在传统流通领域中。

为了在尽可能短的时间实现中国水产品物流的产业化和竞争优势，本文就我国水产品物流业的发展问题及研究的讨论，希望探索一条有效的发展道路。

一、我国水产品物流业现阶段存在的问题与发达国家相比，我国水产品物流业发展还处于起步阶段，存在许多问题。

如批发市场给水产品生产者和消费者提供货物交易和信息交流的场所，但是没有根本解决供需双方的运输和储存等问题，真正意义上的水产品物流业正处在萌芽状态。

1.水产品经营主体组织化、专业化程度低“小规模、大群体”是我国水产品经营主体的典型特征，组织化、专业化程度低.经营不稳定。

全国比较大的水产品批发市场中，从事水产品运销的商人90%-95%是个体商贩、个体经营组织。

市场主体发育不健全。

同时众多的水产品供应商、生产商、分销商、零售商，形成冗长复杂的水产品流通渠道，使水产品物流信息反馈缓慢、零乱、失真。

2.水产品市场体系建设仍处于初级阶段我国水产品市场布局欠合理。

软硬件设施不配套，市场体系建设仍处于初级阶段。

市场调节能力差，流通环节多，造成市场不稳定。

影响批发市场功能的发挥。

目前，我国水产品市场的交易方式落后，绝大多数仍处于“看货—讲价—挑选—购买”的较原始的对手交易方式.许多水产品批发市场秩序混乱，欺行霸市现象时有发生。

乱收费、乱设卡现象严重，导致水产品物流成本上升。

此外，政府对水产品批发市场发展现代物流业缺乏引导。

3.水产企业对专业化水产物流的需求不迫切在物关念上，我国许多水产企业普遍对于物流的价值认识不深。

Logistics物流商论 2014年6月155温州物流业的现状及相应对策温州职业技术学院 包琼雪摘 要：物流业是温州未来经济发展的重中之重，其发展具有温州特定的优势，但是在其发展过程中存在着众多约束因素。

本文认为通过促进第三方物流、加快物流人才储备和培养、促进物流管理体制发展、加强物流基础设施建设，同时借助政府的扶持，温州物流业必将在激烈市场竞争中得以生存并发展壮大。

关键词：温州 物流业 对策中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2014)06(b)-155-022013年，温州各项事业取得新进展。

实现地区生产总值4004亿元，同比增长7.7%；公共财政预算收入324亿元，增长11.9%；全社会固定资产投资2950亿元(其中限上固定资产投资2618亿元)，增长25.1%；社会消费品零售总额2136亿元，增长11.2%；外贸出口总额181亿美元，增长2.6%[1]。

经济平稳发展的同时，现代物流业的滞后性与温州经济发展之间的矛盾突显。

作为著名的轻工业产品生产和制造中心，温州各类产品的进出口都需要有高速发展的物流作为依托，但是温州现代物流业起步较迟，物流业总体呈现较低发展水平，物流业态呈现“规模小、水平低、分布散”的状态，与杭州、无锡、宁波、嘉兴等城市相比，更是远远不及，这极大地限制了温州城市化建设和经济发展的速度。

1 存在的问题温州物流业经过前期发展，已经形成了以高速公路为主，铁路、航空为辅，海运为补充的立体运输网络，但物流发展的滞后性与城市发展的高速性的矛盾依然存在，主要表现为以下几方面。

1.1 物流设备落后，影响物流效率物流的硬件如运输、包装、装卸、储存等所涉及的各种机器设备、运输工具、场站设施和应用于物流的电脑设备、通讯网络设备等都很不完善；物流运输系统的道路不畅通，缺少连续的门对门运输连接手段，搬运设施、装卸设备的自动化程度比较低；没有建立大存量的仓库，条码技术等先进的技术未完全应用在物流实践中。