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钢筋笼制作及吊装施工方案一、钢筋笼制作1、钢筋的加强箍制作专用的胎架，胎架用20mm厚钢板制作，在钢板上按钢筋笼的尺寸放出，严格按照按钢筋笼半径安装卡具，卡具采用钢筋头或角钢制作。
卡具不得少于16个，确保加劲箍的尺寸准确。
2、钢筋笼的加劲箍加工完成，经过检验合格后，在拼装场地上按照事先弹好的控制线进行固定，在加劲箍上焊接第一根主筋，焊接完成后拉通线检查其平直度，满足要求后，依次安装剩余主筋，剩余主筋安装采用直径20钢筋制作的专用扳手，扳手上卡具间长度为事先计算好的主筋间距，确保钢筋主筋间距一致。
具体做法如下图：3、钢筋笼主筋与螺旋筋之间均采用梅花点焊。
钢筋骨架现场组装，位置准确及焊接牢固，成型骨架架空堆放，经质检和监理检查合格后方可使用，并认真做好隐检记录。
桩身主筋保护层厚度为70mm，为保证桩身的混凝土和钢筋，同时避免钢筋笼吊装过程中贴靠护壁，造成保护层厚度不足或没有钢筋保护层，按照设计要求，采用Ⅱ级Φ12钢筋加工成如下图所示形状定位钢筋，51cm长，与主筋焊接，焊缝满足设计要求。
钢筋笼定位钢筋按照每2m一组，每组4根均匀设于桩基四周。
保护层垫铁沿钢筋笼间距每4m梅花型周圈布置4个。
钢筋笼骨架按设计要求的材料和尺寸加工,并加设强劲的内撑架,放入孔内后进行固定，支承系统对准中线防止骨架倾斜和移动。
二、吊放钢筋笼1、钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块，按设计要求焊接钢筋笼的定位钢筋。
2、钢筋笼起吊及运输过程中用一台汽车吊四点起吊法起吊，应保证整体、平直起吊。
笼子吊离地面后，利用重心偏移原理，通过起吊钢丝绳在吊车钩上的滑运并稍加人力控制，实现扶直，起吊转化为垂直起吊，以便入孔。
用吊车吊放，入孔时应轻放慢放，入孔不得强行左右旋转，严禁高起猛落、碰撞和强压下放。
遇阻碍要查明原因，进行处理，不得强行下放。
钢筋笼安装完毕以后，必须立即固定；钢筋笼安装严禁吊笼。
桩基钢筋笼快速对接施工工法桩基钢筋笼快速对接施工工法一、前言桩基钢筋笼是构成桩基体系的重要部分，其质量直接影响桩基工程的整体性能。
传统的钢筋笼对接施工工法存在施工速度慢、劳动强度大等问题。
为了提高施工效率和质量，桩基钢筋笼快速对接施工工法应运而生。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，以期为读者提供指导和参考。
二、工法特点桩基钢筋笼快速对接施工工法具有如下特点：1. 施工快速：采用机械化操作，大大提高了施工速度，节约了人工劳动力。
2. 质量可控：通过工艺控制和严格的质量检测，保证了钢筋笼的精确制作和质量一致性。
3. 环保节能：减少了人力劳动和物料浪费，减少了环境污染。
4. 适应性强：适用于各类土层和桩型，满足不同工程需求。
5. 易操作：操作简单，对劳动者技术要求不高。
三、适应范围桩基钢筋笼快速对接施工工法适用于各类土层和桩型，包括但不限于岩石地层、黏土地层、砂土地层等。
适用的桩型包括钻孔灌注桩、挤浆灌注桩、摩擦桩等。
四、工艺原理桩基钢筋笼快速对接施工工法通过机械装置将预制好的钢筋笼与桩顶钢筋连接，形成整体钢筋桁架。
具体工艺包括以下几个方面：1. 地面制作阶段：预先将钢筋按要求制作成笼状或筒状结构，并进行数控机械定型和组装。
2. 地下对接阶段：利用专用机械设备将地面制作好的钢筋笼与桩顶钢筋进行快速对接，实现钢筋形成整体桁架结构。
3. 成桩阶段：将整体钢筋桁架随桩机或人工下放至设计位置，并进行注浆、振捣等工艺处理。
五、施工工艺桩基钢筋笼快速对接施工工法包括以下几个施工阶段：1. 地面准备阶段：准备好材料和机具设备，现场布置施工区域。
2. 钢筋笼制作阶段：按照设计要求制作好钢筋笼，包括定型、预装筋扣等工序。
3. 地下对接阶段：将制作好的钢筋笼通过专用机械设备与桩顶钢筋进行快速对接。
4. 桩基成桩阶段：将整体钢筋桁架下放至设计位置，并进行桩机完整成桩、注浆等工艺处理。
钢筋笼快速制作与安装施工工法随着建筑行业的发展，钢筋笼越来越受欢迎, 它可以提高施工效率，减少人工成本，并且确保结构稳定性。
本文将介绍钢筋笼的快速制作和安装施工工法。
制作钢筋笼材料准备制作钢筋笼的材料主要是钢筋和钢丝网，另外还需要钢丝和钳子。
特殊要求•钢筋的选择必须符合规定的标准，遵守相关要求，保证施工的安全性。
•钢筋的加工必须精确，长度和直径应该符合施工设计要求，且弯折角度要掌握好。
•钢筋笼内部孔洞的大小必须与建筑结构相匹配。
制作步骤1.钢筋的加工和预处理。
2.利用钢丝网将钢筋固定住。
3.把钢筋抬起来，将钢丝从底部向上卷起来，形成管状工件。
4.钢筋笼制作完成。
安装钢筋笼钢筋笼包裹木方支架利用木方支架将钢筋笼打包好，利用绳索固定木方支架。
确保安装稳固而不会倒塌。
钢筋笼固定在桥墩上钢筋笼安装在桥墩上时，需要先将钢筋笼放置在光滑的表面上，并保持水平。
接下来，用钢筋条将钢筋笼固定在桥墩上，然后对钢筋笼进行进一步的调整，以保证它与桥墩的准确对接。
钢筋笼固定在钢筋筋条上如果要固定钢筋笼在钢筋筋条上，需要先将两者分别固定在墩身上并使它们平行。
然后使用小直钳将两侧的筋条各自卷入另一侧的筋条中。
此时，再使用大直钳将相邻的钢筋筋条卷紧，达到固定钢筋笼的效果。
总结钢筋笼的快速制作和安装施工工法是建造房屋和桥梁时广泛采用的方法之一。
通过严格控制加工质量和技术要求，可以有效提高施工效率，减少人工成本，有效确保结构安全和稳定。
本文介绍了钢筋笼的制作方法和三种安装方法，希望对建筑行业的从业人员能够有所帮助。
桩基钢筋笼快速施工工法桩基钢筋笼快速施工工法一、前言桩基钢筋笼快速施工工法是一种高效、节约成本的桩基施工工艺。
通过合理的工艺设计和科学的施工流程，能够显著提高桩基施工的效率和质量，并且减少人力资源和机械设备的使用。
二、工法特点桩基钢筋笼快速施工工法的特点主要包括快速、灵活、节约成本和高质量。
1. 快速：采用钢筋成方机，可以将钢筋制作成预先设计好的笼子形状，施工速度快，提高了施工效率。
2. 灵活：钢筋笼可以根据实际情况进行调整和修改，满足不同工程要求，适用范围广。
3. 节约成本：采用钢筋成方机制作钢筋笼，由于减少了手工制作的过程，降低了人力成本，并且减少了钢筋的浪费。
4. 高质量：钢筋笼的制作过程严格按照设计要求进行，保证了钢筋笼的尺寸和钢筋数量的准确性，提高了桩基的整体质量。
三、适应范围桩基钢筋笼快速施工工法适用于各种类型的基础工程，包括建筑物、桥梁、隧道等。
无论是小型工程还是大型工程，都可以采用这种工法进行施工。
四、工艺原理桩基钢筋笼快速施工工法的工艺原理主要是通过钢筋成方机将钢筋制作成预先设计好的笼子形状。
这些钢筋笼会在施工现场进行组装，并与混凝土桩体结合，形成一个坚固的基础结构。
这种工法的理论依据是通过钢筋笼的制作和施工工艺的高效组织，提高了施工的速度和质量。
五、施工工艺1. 钢筋笼制作：使用钢筋成方机将预先规划好的钢筋进行成型，制作成符合设计要求的钢筋笼。
2. 翻转和拼装：将制作好的钢筋笼翻转并拼装到预先挖好的坑内，保证钢筋笼的位置和对称性。
3. 焊接和连接：对钢筋笼进行焊接和连接，保证整个笼体的稳定性和牢固性。
4. 浇筑混凝土：在钢筋笼中注入混凝土，使其充分填充钢筋笼，并与之结合形成一个整体。
5. 养护和检验：对刚浇筑的混凝土桩体进行养护，并通过检验确保其质量达到设计要求。
六、劳动组织桩基钢筋笼快速施工工法的劳动组织主要包括钢筋笼制作人员、施工人员、机械操作人员和监理人员。
其中，钢筋笼制作人员负责制作和调整钢筋笼的尺寸和形状，施工人员负责钢筋笼的拼装和施工流程，机械操作人员负责操作相关的机具设备，监理人员负责监督施工质量。
钢筋笼快速制作与安装施工工法钢筋笼快速制作与安装施工工法1. 引言钢筋笼是一种常用于混凝土结构加固和土方工程中的钢筋预制构件。
其制作和安装工艺直接影响项目的质量和进度。
本将详细介绍钢筋笼的快速制作与安装施工工法，以供工程师和施工人员参考使用。
2. 钢筋笼制作工法2.1 材料准备在制作钢筋笼之前，需要准备以下材料和设备：- 钢筋：按设计要求选用直径、强度和长度合适的钢筋，确保质量合格。
- 焊材：选择适合的焊条或焊丝，确保焊缝牢固可靠。
- 焊接设备：包括焊机、焊割切设备等，保证施工效率和焊接质量。
- 模板和模具：根据设计要求制作适合尺寸的模板和模具，用于钢筋的定位和固定。
2.2 制作过程钢筋笼的制作过程一般包括如下几个步骤：- 钢筋加工：根据设计图纸的要求，将钢筋进行切割、折弯等加工，保证其符合几何尺寸和强度要求。
- 焊接：将加工好的钢筋用焊接设备进行焊接，保证焊缝的牢固性和质量。
- 点焊和固定：使用模板和模具将焊接好的钢筋进行定位和固定，使其保持预定的形状和尺寸。
- 补焊和修整：对焊接不牢固或存在缺陷的地方进行补焊，并对整个钢筋笼进行修整和清理。
2.3 质量控制为了保证钢筋笼制作的质量，需要进行质量控制的检查和测试：- 对钢筋进行外观检查，确保无明显的表面缺陷、损伤和腐蚀。
- 测量钢筋的尺寸，确认其符合设计要求。
- 进行焊缝的质量检查，包括焊缝的牢固性和焊接质量。
- 用扫描仪或超声波检测仪测量钢筋笼的内部缺陷和质量。
3. 钢筋笼安装工法3.1 准备工作在进行钢筋笼的安装施工前，需要进行充分的准备工作：- 规划施工方案，确定钢筋笼的布置位置和安装顺序。
- 验收施工材料，确保其质量符合要求。
- 检查施工现场，清理并修整好相关基础和工地环境。
3.2 安装流程钢筋笼的安装一般按以下步骤进行：- 预先布置基础：根据设计图纸和施工方案，预先布置好基础的定位和支撑设备，确保基础稳定。
- 垂直安装：将钢筋笼用起重设备垂直吊起，并进行准确定位，确保其位置准确。
大直径超长灌注桩钢筋笼快速制作与安装施工工法大直径超长灌注桩钢筋笼快速制作与安装施工工法一、前言大直径超长灌注桩是一种常用于基础工程中的建筑材料，其使用范围广泛，但是传统的制作和安装过程繁琐，耗时耗力。
本文介绍了一种大直径超长灌注桩钢筋笼快速制作与安装施工工法，通过对施工工法与实际工程之间的联系以及采取的技术措施进行分析和解释，让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
二、工法特点该工法的特点是针对大直径超长灌注桩进行钢筋笼的快速制作和安装，并且能够保证施工质量和效率。
采用的技术措施包括机械化制作、模数化设计和预制化加工等，能够显著提高施工速度和工程质量。
三、适应范围该工法适用于大直径超长灌注桩的施工，可以根据实际情况进行灵活调整。
四、工艺原理该工法的工艺原理主要是通过快速制作和安装钢筋笼来提高施工效率。
钢筋笼的制作采用机械化设备，通过模数化设计和预制化加工，能够减少钢筋损耗和加工时间。
钢筋笼的安装采用专用的设备和工艺，能够保证钢筋笼的准确定位和固定，提高施工速度和质量。
五、施工工艺该工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 钢筋笼的制作：采用机械化设备进行钢筋的剪切、弯曲和焊接等工艺，通过模数化设计和预制化加工，将钢筋制作成符合设计要求的笼状结构。
2. 钢筋笼的运输和安装：使用专用的运输车辆将钢筋笼运送到施工现场，然后使用起重机等设备将钢筋笼进行准确定位和固定。
3. 灌注混凝土：在钢筋笼安装完毕后，进行灌注混凝土的工作，确保混凝土能够充分固化和与钢筋笼形成一体化结构。
4. 后续工序：完成灌注混凝土后，进行后续工序，如修整、养护等工作，最终完成整个施工过程。
六、劳动组织根据施工计划和要求，合理组织工人进行施工工作，确保施工进度和质量的同时，降低人力成本和劳动强度。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括钢筋加工设备（切割机、弯曲机、焊接机等）、运输车辆（专用钢筋笼运输车辆）、起重机等。
这些机具设备具有高效、精准的特点，能够满足施工需求。
钻孔灌注桩钢筋笼快速定位安装施工工法钻孔灌注桩钢筋笼快速定位安装施工工法一、前言钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，在各类土质和地下水位条件下都具有较好的适应性。
然而，传统的钻孔灌注桩施工过程中，钢筋笼的定位安装往往比较复杂，耗时耗力。
为了解决这一问题，研发出了钻孔灌注桩钢筋笼快速定位安装施工工法，以提高施工效率和减少劳动强度。
二、工法特点该工法采用了先进的定位技术，结合特殊的钢筋笼设计和安装方法，具有以下特点：1. 快速高效：通过创新的定位方式，钢筋笼的安装可以在较短的时间内完成，有效提高施工效率。
2. 简化施工：工法采用的定位方式简单明了，减少了施工人员的操作难度，降低了施工难度和劳动强度。
3. 灵活多样：钢筋笼的定位方法可以根据不同工程的要求进行调整，适应不同地质条件和承载要求。
4. 节约成本：通过精确的定位，避免了钢筋笼安装不准确导致的二次施工或质量问题，降低了成本和资源浪费。
三、适应范围该工法适用于各类地质条件和复杂的地下水位状况，特别适用于以下情况：1. 要求施工进度快、效率高的工程；2. 土质条件较差，需要提高桩基承载力的工程；3.需要对大直径桩进行施工的工程。
四、工艺原理该工法的核心原理是通过在预埋钢筋笼上设置定位装置，利用导线或激光等方式进行定位，实现钢筋笼在施工过程中的精确安装。
具体来说，定位装置可以通过设置在桩顶的传感器，根据预设的参考点和坐标进行定位，以确保钢筋笼的准确水平和垂直方向的安装。
施工人员根据定位装置给出的指示，调整钢筋笼的位置和姿态，使其与设计要求完全一致。
为了提高施工效率，还可以采用多组定位装置，同时安装多个钢筋笼，实现同步施工，进一步缩短施工周期。
五、施工工艺施工工法主要包括以下几个施工阶段：1.钢筋笼制作：根据设计要求和现场实际情况，制作符合规范要求的钢筋笼。
2. 定位装置安装：在预埋的钢筋笼上安装定位装置，确保其牢固可靠。
3. 定位准备工作：根据设计要求和实际条件，设置参考点，确定合适的参考平面。
钢筋笼制作安装施工方法钢筋笼是一种常用于基础工程和土木工程中的结构材料，它由钢筋交织而成，形成一个笼状的结构。
钢筋笼的制作和安装施工方法非常重要，它直接关系到工程的质量和安全。
本文将介绍钢筋笼的制作和安装施工方法，以帮助读者更好地理解和应用。
一、钢筋笼的制作方法1. 确定钢筋笼的尺寸和形状：根据工程设计要求，确定钢筋笼的尺寸和形状。
一般情况下，钢筋笼的尺寸应根据基础的大小和荷载要求来确定，形状可以是圆筒形、立方体形或其他形状。
2. 准备钢筋和焊接设备：根据设计要求，选取适当规格的钢筋，并准备好相应的焊接设备。
钢筋的选择应符合相关标准，焊接设备应具备足够的焊接能力和稳定性。
3. 制作钢筋笼的骨架：首先根据设计要求，将钢筋按照一定的间距和间隔交叉焊接，形成钢筋骨架。
焊接时要注意焊点的牢固性和均匀性，确保钢筋骨架的稳定性和强度。
4. 添加钢筋笼的配筋：在钢筋骨架的基础上，根据设计要求，将配筋按照一定的间距和间隔加入到钢筋笼中。
配筋的作用是增加钢筋笼的强度和稳定性，提高其抗压和抗拉能力。
5. 检查和修整钢筋笼：制作完成后，对钢筋笼进行检查，确保其尺寸和形状符合设计要求。
如有需要，可以进行修整和调整，以达到预期的要求。
二、钢筋笼的安装施工方法1. 准备施工场地：施工前，应清理施工场地，确保场地平整、干净，并进行安全检查。
根据钢筋笼的尺寸和形状，确定好安装位置和方向。
2. 安装定位支架：根据设计要求，安装定位支架，确保钢筋笼的位置和方向准确无误。
支架的安装应坚固可靠，能够承受钢筋笼的重量和荷载。
3. 吊装和安装钢筋笼：利用吊装设备，将制作好的钢筋笼吊装到预定位置，并进行精确定位。
吊装过程中，要注意安全，确保钢筋笼不发生倾斜或摇晃。
4. 连接和固定钢筋笼：吊装好的钢筋笼需要与基础或其他结构进行连接和固定。
连接方式可以采用焊接、螺栓固定等，具体方式应根据设计要求和实际情况确定。
5. 检查和验收：安装完成后，对钢筋笼进行检查和验收。
钢筋笼制作与安装一、钢筋笼制作（1）为保证工程进度，结合本工程桩的长度钢筋笼采取一次成型；（2）技术人员应先进行图纸会审及技术交底，并做好交底记录；（3）制作钢筋笼前，应先进行钢筋原材的验收、复验及焊接试验；钢材表面有污垢、锈蚀时应清除；主筋应调直；钢筋加工场地应平整；（4）钢筋笼的绑扎、焊接质量如直径、间距等外形尺寸、焊缝长度、高度及钢筋笼断面接头间距等，均应符合设计及技术标准的要求。
（5）钢筋笼制作应满足表要求：钢筋笼制作允许偏差表（6）钢筋原材及成品保护钢筋原材进场后，经过监理工程师的检验合格后，对堆放到预先准备好的钢筋堆放场地。
钢材堆放场地经过预先平整，并使用豆石平铺。
原材下使用方木垫起30cm左右，上面使用塑料彩条布铺盖，避免潮气和雨水腐蚀钢材。
二、钢筋笼运输已制作完成的钢筋笼采用专用钢筋运输笼炮车进行运输，禁止用铲车等机械拖拽，以保证入孔前钢筋笼主筋的平直，防止变形。
三、钢筋笼吊放安装（1）下放钢筋笼前应进行检查验收，不合要求不准入孔；记录人员要根据桩号按设计要求选定钢筋笼，并做好记录；起吊钢筋笼时应首先检查吊点的牢固程度及笼上的附属物，为了防止在吊放时钢筋笼的弯曲变形，应在分段做好的钢筋笼中对称绑扎两根毛竹，吊至孔口后再解开；（2）钢筋笼应按设计图纸要求安放砂浆垫块以确保灌注桩混凝土保护层厚度50mm；垫块直径12cm，中间使用箍筋贯通，焊接在主筋外面，每个截面使用3个，间距4m。
垫块同时有导向作用；（3）用16T(25T)吊车下放钢筋笼；（4）防浮措施a）防浮筋：在钢筋笼底部500mm处设防浮筋，如图6-13所示。
b）钢筋笼入孔后应检查钢筋笼顶标高，并安放浮笼管，将钢筋笼进行固定，以防止钢筋笼下沉或上浮。
钢筋笼制作、运输、安装方案主要施工程序为：原材料报检T设备检查一施工准备一台具模具制作一钢筋笼分节加工一声测管安制一钢筋笼底节吊放一第二节吊放T校正、孔口联、连接一最后节定位。
一.钢筋笼的制作1.排桩的钢筋笼外径应比孔桩设计直径小12Omm,使钢筋笼主筋保护层为60mm o抗滑桩的钢筋笼外径应比孔桩设计直径小200mm,使钢筋笼主筋保护层为100mm。
2、钢筋笼在钢筋房加工制作，其长度以9m-12m来为宜，当钢筋笼长度大于12米时，应分段加工，每节长度不大于12米，用吊车吊在孔口焊接。
钢筋焊接接头在同一截面不得大于50%,单面焊接长度不得小于IOd,双面焊接长度不得小于5d,所有焊接点必须保证同心，偏心不得大于20mm o直径≥20mm的受力主筋采用直螺纹机械连接，接头连接等级为I级，连接区段内的接头率不大于50%o3、应在钢筋笼上部纵筋上加焊3个耳环，呈〃品〃字形布置,以便吊放钢筋笼，长度大于12m的钢筋笼应分节吊放。
4、声测管安装。
声测管采用直径57mm,壁厚Imm的钢管,材质Q235B,管底应封底，上部应用厚的塑料布堵实完好,以防止泥土进入声测管内堵塞。
800mm的桩埋设2根声测管，200Omm的桩埋设3根声测管。
用扎丝绑扎牢固，每隔2米绑扎一道。
采用旋挖成孔工艺施工的桩基应全数用采声波透射法或钻芯法对成桩质量进行检测。
二.钢筋笼的运输1.用钢丝绳、枕木固定钢筋笼，防止在运输过程中钢筋笼移动滑出。
钢筋笼尽量在白天运输，如因施工需要确实需要晚上运输的，需有2人以上专人指挥过路，并配备频闪灯悬挂与钢筋笼四周。
钢筋笼运输时不得拖地。
对连续上坡、下坡、急转弯路段，时刻注意行人动向，时刻注意钢筋笼是否移动。
钢筋笼运输车需匀速慢行，并与前面车辆保持安全距离。
钢筋笼吊装时应有专人指挥，并注意周围物体和架空线路。
=.钢筋笼的安装1.钢筋笼采用吊车安装，安装时钢筋笼应竖直、准确、慢慢地吊放，尽量避免或减少钢筋笼与孔壁的摩擦，以免蹭掉过多的渣土,导致孔底沉渣过过厚，引起二次清底或多次清底，造成浪费，延长混凝土浇筑时间。
大直径超长钻孔灌注桩钢筋笼快速制作安装施工方法1.序近年来，随着桥梁跨度的增大，大直径超长钻孔灌注桩在铁路、公路桥梁基础中得到广泛应用，相应的钢筋笼直径和长度也在向大直径、超长方向发展。
大直径超长钻孔灌注桩钢筋笼具有多节段、重量大、接头多、易变形等结构特点。
，且制造和安装工艺要求高。
传统的钢筋笼制作和安装工艺难以满足大直径超长钻孔灌注桩施工的需要。
宁波铁路枢纽甬江左线特大桥主桥为468米钢-混凝土混合梁斜拉桥。
为满足索塔基础中3.0m、桩长132.5m的钻孔桩施工需要，课题组进行了“大直径超长钻孔桩钢筋笼快速制作安装”施工技术研究，解决了大直径超长钢筋笼变形、直螺纹套筒连接精度难控制、钢筋笼安装定位难等问题。
，实现了集约化、快速化建设。
并申请了发明专利“大直径超长钻孔灌注桩自由悬挂定位系统”(受理号:201210183782.8)，施工方法是总结施工经验形成的。
2.施工方法的特点2.1采用长线加工法，在定位胎架上同步制作钢筋笼。
设计了一种胎座钢筋笼加工模具，可多段同时加工，控制钢筋笼轴线偏差，保证主筋匹配对接精度。
2.2钢筋笼对接时，相邻主筋采用直螺纹套筒错位反拧的方法，有效解决了主筋间距小造成的直螺纹套筒拧入不便的问题，大大提高了施工效率。
2.3钢筋笼采用单梁双天车龙门吊吊装施工方法。
龙门吊的双钩可用于钢筋笼的安装和吊装，方便快捷，提高了钢筋笼安装施工的效率。
2.4安放钢筋笼时，采用自由悬挂定位法。
龙门吊双吊作业时，多吊点使用设计的“十字”吊架，吊架的上下吊梁用同心销轴连接，钢筋笼在悬空状态下可自由旋转，解决了钢筋笼的下转和调正问题。
钢板挂钩和支撑平台用于临时定位普通节段钢筋笼，钢板挂钩位置可自由调节；利用吊杆和悬挂定位环配合钢板挂钩对顶节钢筋笼进行定位，有效解决了小间距放置钢筋笼时定位困难、精度低的问题。
3.适应性本方法适用于铁路、公路桥梁大直径超长钻孔灌注桩基础钢筋笼的制作和安装。
4.过程原理采用长线法在胎具上分段制作钢筋笼。
制作节段拼装前，制作节段主筋与前一节段主筋预先用直螺纹套筒配合连接，线性调整后焊接固定在加劲箍上。
钢筋笼吊装时，采用履带吊将分段钢筋笼从加工现场运至吊装地点，钢筋笼安装时可采用双吊双钩龙门吊吊装钢筋笼。
钢筋笼的重量随着钢筋笼的延伸而增加。
当吊装的钢筋笼重量达到单台吊车的额定起重量时，利用双机配合十字形吊具进行多吊点吊装，利用扭矩扳手错开反拧直螺纹套筒接头。
一般节段钢筋笼通过挂钩悬挂在支撑平台上进行临时定位，顶部节段钢筋笼通过吊杆、挂钩和悬挂定位环进行悬挂定位。
5.施工流程及操作要点5.1工艺流程钢筋笼的制作和安装流程如图5.1-1所示。
图5.1-1钢筋笼制作安装流程5.2操作要点5.2.1钢筋笼加工场地的布置结合现场条件，为方便钢筋笼的吊装，钢筋笼加工场地宜选在钻孔桩施工现场。
场地硬化后，应划分作业区域，并在其周围设置排水沟。
钢筋笼加工场地的布置见平面布置图5.2.1:5.2.2胎儿座椅的设计和制造钢筋笼胎座如图5.2.2所示。
胎座支撑梁间距为2m，型钢采用槽钢；为了便于钢筋笼制作成型后从胎座上吊装和运输，定位钢板采用2厘米厚的小半弧形。
图5.2.2钢筋笼胎座5.2.3钢筋笼制作钢筋笼采用长线法加工，分段制作。
操作步骤如下:1.将主筋铺设在胎座槽口处，接头采用直螺纹套筒连接。
每节主筋用喷漆标记，以便钢筋笼对接。
2.加劲箍采用工字钢卷制成，每隔2m用定位器与主筋和箍筋焊接。
同一截面内主筋与加劲箍的焊接接头数量为100%，主筋与箍筋的焊接接头数量不小于50%。
3.拆除所有直螺纹套筒，用龙门吊将前几节成品钢筋笼吊至存放区，将下部钢筋笼吊至胎座顶部。
4.下一节钢筋笼为第一节，其余各节钢筋笼以同样方法循环制作。
5.钢筋加工完毕后，用龙门吊和履带吊将钢筋笼吊至存放区。
钢筋笼每个加劲箍下垫枕木防止钢筋笼变形，地面隔离防止污染。
5.2.4钢筋笼吊装1.钢筋笼吊点的设计钢筋笼吊点用钢板加固，钢板下部中心有吊孔，顶部与加劲箍底部平齐。
每个钢筋笼设置四个吊点，钢板与主筋连接处全焊，如图5.2.4-1所示。
吊点布置平面示意图吊点立面大样图图5.2.4-1吊点示意图2.吊具的设计为了便于钢筋笼的多点吊装，设计了十字形吊索，如图5.2.4-2所示。
吊梁上分配梁下分配梁Φ45销轴Q345B钢材吊杆图5.2.4-2起重设备设计的“十”字形吊架主要由吊梁、上分配梁、下分配梁和销轴组成。
钢筋笼可以通过销轴在空间自由转动，有利于钢筋笼安装时的定位。
通过在下分配梁处设置多个吊点，可以最大限度地减少钢筋笼在起吊过程中的自身变形。
3.支撑平台的设计平台设计平面见图 5.2.4-3。
支撑平台水平放置在钻孔桩孔上，支撑平台骨架由双工字钢制成，并预埋直径大于桩径0.2m的钢板筒。
圆筒和钢框架周围焊接有加劲肋，支撑平台上铺有防滑钢网。
工字钢的上下翼缘用钢筋焊接。
为了增加钢筒与工字钢的接触面积，钢筒与工字钢肋相切。
钢筋加劲钢板防滑网图5.2.4-3支撑平台(单位:厘米)4.门式起重机的双钩操作1)钢筋笼长，妄自尊大。
为了尽量减少钢筋笼在吊装过程中的变形，采用履带吊运输至龙门吊。
履带吊将配合龙门吊慢慢吊起钢筋笼，使钢筋笼由水平变为垂直。
2)龙门吊将钢筋笼吊至钻孔桩孔口，下放对齐；双钩龙门吊可以同时安装和起吊钢筋笼。
当提升和下放钢筋笼的总重量大于单个天车的额定起重量后，将改用双天车双钩吊索。
钢筋笼吊装过程示意图见图5.2.4-4。
钢筋笼吊具滑轮(1)钢筋笼吊起钢板钩直螺纹套筒连接第2节第3节支撑平台钢护筒第1节钢护筒钢筋吊杆打梢环套筒支撑平台(2)一般节段钢筋笼对接下放(钢板钩打梢)(3)顶节钢筋笼对接下放(钢筋吊挂打梢)图5.2.4-4钢筋笼提升过程5.双肋直螺纹套筒错位反拧。
双筋或三筋钢筋笼主筋间距较小，采用双筋直螺纹套筒错位反扭施工，如图5.2.4-4所示。
在胎架上加工钢筋笼时，相邻两根主筋的接头交错排列，相邻的全丝端钢筋至半丝端钢筋的套筒旋向相反，钢筋笼连接时双钢筋套筒相对。
图5.2.4-4双肋直螺纹套筒错位反捻法示意图6.钢筋笼的自由悬挂和定位1)一般节段钢筋笼下放时，钢板钩一端插入钢筋笼主筋之间的加劲箍下方，另一端悬挂在可沿半径方向自由滑动的支撑平台的圆柱形钢板上，实现一般节段钢筋笼的临时悬挂。
2)顶节钢筋笼临时吊挂完成后，安装吊挂定位环，用单头套丝钢筋制作吊杆。
该套螺纹的端头穿过悬挂定位环上的预留孔，拧紧螺母。
吊装定位环后，多根吊杆处于铅垂状态，然后吊杆下端与钢筋笼主筋双面焊接。
吊挂定位环缓慢下落后，由吊钩钢板准确定位，吊挂在支撑平台上。
钢筋笼定位见图5.2.4-5。
(1)一般分段钢筋笼定位(2)顶部钢筋笼的定位图5.2.4-5钢筋笼吊挂和定位5.3劳动组织劳动力组织表见表5.3。
劳动力组织表5.36.材料和设备这种方法没有特殊的材料。
主要机械设备见表6。
主要机械设备表67.质量管理7.1质量控制标准钢筋的制作和安装应严格执行现行的《铁路桥涵施工技术规范》(TB10203-2002)、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG163-2004)、《铁路桥涵工程质量验收标准》(TB10415-2003)和《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2001)7.2质量控制措施7.2.1主筋和箍筋在制作前必须调直，不得有局部弯曲。
主筋应采用整根钢筋，分段钢筋的接头应错开，以保证同一截面内的接头数量不超过主筋总数的三分之一，且接头之间的错开距离不小于1m，接头处应凿毛或打磨。
7.2.2钢筋笼的焊接必须牢固，以保证焊缝的长度和饱满度，并清除焊缝中的焊渣。
焊接时，应事先调试好电流，严禁因电流过大而烧伤主筋。
7.2.3切割钢筋时，用钢筋切割机切割，严禁用电弧焊烧坏；钢筋端面平整并垂直于钢筋轴线；没有马蹄形或扭曲；钢筋端部不得弯曲；弯曲时拉直。
7.2.4螺纹头的有效螺纹中径误差不应超过0.2毫米，标准接头螺纹头的有效螺纹长度不应小于连接套筒长度的1/2。
丝头直径检查合格后，立即在连接套上带丝头保护帽或螺丝，防止装卸钢筋时损坏丝头。
7.2.5根据钻机平台标高，设置吊杆；起吊时，吊点紧固并沿直径方向布置，使钢筋笼起吊后保持垂直。
7.2.6吊装钢筋笼时，要对准孔位，轻放慢放。
如果遇到阻碍，将通过上下和前后旋转来降低。
不要猛提，用力下压，防止孔壁受损导致塌孔。
7.2.7下放钢筋笼时，要随时观察孔内水位。
如发现任何异常现象，应立即停车，检查是否塌孔。
7.2.8钢筋笼下放至标高后，为检查钢筋笼是否偏心，需将钢筋笼固定在施工平台上，防止钢筋笼在混凝土浇筑过程中下沉或上浮。
7.2.9成品保护措施:加工好的钢筋笼摆放整齐有序，加垫覆盖，防止雨淋、受潮、锈蚀和土壤污染。
8.安全措施8.1吊装钢筋笼应严格遵守《起重机械安全规程》的规定。
起重机械运行前，必须放置平稳，地面承载力满足要求，设备状况全面检查后方可作业。
吊装钢筋笼时，应由持证指挥人员指挥；龙门吊、吊车等起重设备应由专人操作和指挥，并持证上岗。
上岗前应接受技术培训，制定专门制度和指挥联络方法。
8.2现场移动电气设备采用橡胶绝缘电缆，穿管敷设，穿越通道时埋地敷设；设置配电箱的总保险丝和分开关，动力和照明分开设置；夜间照明使用低压电路；工作前检查电机的绝缘和接地是否良好；在露天机械中，电机配有防雨罩。
8.3用于钢筋切割头的砂轮机应安装牢固合适的砂轮罩，否则不得使用；使用前，启动研磨机，空转40 ~ 60秒。
切头时要站在砂轮的侧面，不要正对着砂轮，以防砂轮碎片断裂飞出伤人。
8.4套丝机应先空载试运转，检查、调整各部件工作正常后，方可操作；穿线时随时添加润滑冷却液；根据加工的钢筋直径选择模头和模具，将模具摆放整齐，工作时润滑模具；当延长钢筋夹头的端面长度时，后部应使用调整高度的助铺支架。
8.5用扳手拧紧套筒时，以死面为重点，活面为辅助面。
扳手钳口或套筒上不允许有油脂，以防打滑损坏扳手或伤人；扳手应与套筒紧密配合，防止使用时打滑；禁止垫扳手或接管扳手。
拧紧套筒时，不要用力过猛，要逐渐用力，慢慢拧紧。
9.环境保护措施9.1根据《中华人民共和国环境保护法》和当地政府颁布的各项环保法规，认真落实各项环保措施；建立施工责任区，指定管理人员，保持现场整洁。
9.2在设备选型上，选择低能耗、低噪声的设备，加强履带吊的维护保养，防止柴油、机油泄漏，保证进排气系统畅通；0使用柴油、无铅汽油等优质燃料，减少有毒有害气体的排放。
9.3保持施工现场整洁，及时清除钢筋切割头废料和废砂轮片，并丢弃到指定的废料场。
施工现场更换机械设备的零部件和附件应及时收回；废油、穿线机冷却液等液体应回收利用，不得随意倾倒。
9.4钢筋切割作业安排在白天进行，防止噪音扰民；钢筋笼焊接区应设置围栏，以防止白天作业时的光污染。
