灌注桩钢筋笼制作、安装及吊装交底

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底关键信息项：1、钢筋笼的规格与尺寸长度：＿___________________________直径：＿___________________________主筋数量及规格：＿___________________________箍筋间距及规格：＿___________________________ 2、材料要求钢筋种类：＿___________________________钢筋质量标准：＿___________________________ 3、制作工艺要求焊接方式及标准：＿___________________________弯曲度要求：＿___________________________4、运输与存放要求运输方式：＿___________________________存放环境：＿___________________________5、安装要求安装位置精度：＿___________________________连接方式及紧固程度：＿___________________________11 工程概述本协议旨在明确钻孔灌注桩钢筋笼制作、运输、安装等环节的技术要求和质量标准，确保施工过程的顺利进行和工程质量的可靠。

111 钻孔灌注桩的设计要求详细说明钻孔灌注桩的设计参数，包括桩的长度、直径、承载力要求等，以便钢筋笼的制作和安装与之相匹配。

112 钢筋笼在桩基础中的作用阐述钢筋笼对于增强桩身的强度、稳定性和抗变形能力的重要性。

12 钢筋笼的规格与尺寸121 明确钢筋笼的整体长度，应根据桩长和设计要求精确确定，长度误差应控制在允许范围内。

122 规定钢筋笼的直径，需考虑桩径、保护层厚度等因素，确保钢筋笼与桩孔的匹配。

123 详细列出主筋的数量、直径和间距，主筋应采用符合标准的钢筋，并按照设计要求进行布置。

124 说明箍筋的间距、直径和形式，箍筋应紧密围绕主筋，起到约束和增强的作用。

灌注桩钢筋笼安全技术交底钢筋笼的存放和运输也是施工过程中需要注意的安全问题。

1)存放时，钢筋笼应该平稳地放置在水平地面上，避免倾斜和堆叠过高，以免发生倒塌事故。

2)钢筋笼运输时，必须使用合格的运输车辆，并且在运输过程中加强固定，防止钢筋笼在行驶中滑动或倾覆。

3)在装卸钢筋笼时，必须使用合适的吊装设备，并且吊装过程中要注意保持平衡，防止钢筋笼发生摇晃或掉落。

4)在运输过程中，必须遵守交通规则，注意行车安全，避免发生交通事故。

三、应急措施1)施工现场必须配备应急设备和药品，以备不时之需。

2)施工人员必须掌握应急处理方法，如发生事故或突发事件，必须立即采取措施进行处理，并及时向上级报告。

3)当发生火灾时，必须立即切断电源，并使用灭火器或灭火器材进行扑救。

4)当发生人员伤亡事故时，必须立即停止施工，进行救援，并及时向上级报告。

四、总结钢筋笼加工制作是桥梁工程中非常重要的一项工作，必须严格按照安全规定进行施工，确保施工过程中的安全。

施工单位必须加强管理，落实安全措施，保障施工人员的生命安全和财产安全。

同时，施工人员也要提高安全意识，严格遵守安全规定，共同维护施工现场的安全。

1.钢筋笼的摆放和堆放成品的钢筋笼应该放置在钢筋笼堆放区域，并在底部垫上方木，以防止钢筋笼滚动。

钢筋笼的堆放高度不得超过2米。

在将钢筋笼运至孔桩前，应使用平板车进行运输，并直接在平板车上进行吊装，严禁将钢筋笼从平板车推下，以避免钢筋笼的变形和焊接开裂。

钢筋骨架无论牢固与否，都不得作为行走的支撑。

2.钢筋笼的吊装在进行钢筋笼的吊装前，起重驾驶员必须持证上岗，并熟悉起重机的技术性能。

在执行规定的各项检查和保养后，方可启动发动机。

在吊装前，应检查距离起重机尾部50厘米范围内是否有障碍物。

在吊起满载荷重物时，应先将其吊起离地面20至50厘米，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的牢固性。

确认无误后，才能继续起吊。

起重臂的最大仰角不得超过制造厂规定。

钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底1. 引言钻孔灌注桩是一种广泛应用于建筑、桥梁、港口等工程领域的基础工程技术。

在施工过程中，钢筋笼的制作及安装是非常重要的环节，直接关系到整个钻孔灌注桩的质量和安全性。

本文档将详细介绍钻孔灌注桩钢筋笼的制作及安装技术要点和流程。

2. 钢筋笼制作2.1 材料准备首先，准备好所需的钢筋材料，包括螺纹钢筋、横纵向连接钢筋等。

根据设计要求和钻孔灌注桩的尺寸，确定所需钢筋的直径和长度，并进行清点和验收。

2.2 钢筋加工根据设计图纸和规范要求，采用切割机、弯曲机等工具对钢筋进行加工。

将钢筋按照一定长度加工，并采用弯曲机将其弯曲成设定的形状。

在加工过程中，要确保钢筋的强度和形状符合设计要求。

2.3 钢筋焊接与连接根据设计要求，对需要连接的钢筋进行焊接或机械连接。

焊接时，使用专业的电弧焊接设备，采用正常焊接工艺进行焊接，并进行必要的质量检验。

机械连接时，采用专业连接器件，确保连接牢固可靠。

2.4 钢筋笼装配根据钢筋笼的尺寸和形状要求，将加工好的钢筋进行装配。

将前述加工好的钢筋按照图纸要求进行组装，使用专业工具和固定件进行固定。

在装配过程中，要注意合理安排钢筋的相互位置和间距，保证钢筋笼的整体稳定性和强度。

3. 钢筋笼安装3.1 桩身准备在待施工的钻孔中，根据设计要求和施工方案，进行桩身的准备工作。

包括对钻孔进行清理、测量和检查等。

确保钻孔的几何尺寸和质量符合规范要求，可以正常容纳钢筋笼。

3.2 钢筋笼吊装根据施工方案和现场实际情况，采用起重机械将钢筋笼吊装至待施工的钻孔中。

在吊装过程中，要确保起重机械的稳定性和安全性，保证钢筋笼顺利下放，并正确安装。

3.3 钢筋笼位置调整将钢筋笼放置至钻孔中后，进行位置调整。

利用工具和设备将钢筋笼调整至设计要求的位置和方位。

在调整过程中，要谨慎操作，避免对钢筋笼和钻孔造成损坏。

3.4 钢筋笼固定确定钢筋笼位置后，进行固定。

根据施工方案采用专用工具和固定件，将钢筋笼牢固地固定在钻孔中。

钻孔灌注桩钢筋笼制作安装指导书1 适用范围本作业指导书适用于钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工。

2 作业准备1、技术交底、安全交底必须签字齐全。

2、材料准备钢筋已在钢筋加工棚内储存，分种类堆放，下垫30cm高混凝土枕，且做出标识。

按技术交底书进行配料。

3施工工艺3.1施工工艺流程钢筋放样、下料钢筋笼分节加工（声测管安装）钢可编辑范本筋笼底节吊装后续节段吊装对位、校验钢筋笼上下节焊接连接钢筋笼定位3.2钢筋笼制作及安装3.2.1下料钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、铁锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折。

按技术交底的尺寸下料。

3.2.2加工钢筋笼采用滚焊机或长线胎架法加工。

制作时，钢筋笼主筋接头采用双面焊，焊缝长度不小于4d、宽度不小于0.8d、厚度不小于0.3d，焊缝表面平滑、无气孔。

钢筋笼加工根据具体吊装能力确定每节长度，加工必须按照钢筋配料单或技术交底进行，严禁随意、私自更改制作方式。

螺旋筋与主笼加工一次成型，主筋与箍筋连接采用点焊焊接或扎丝绑扎。

可编辑范本可编辑范本3.2.3钢筋笼骨架保护层垫块钢筋笼保护层采用同标号混凝土垫块设置，沿钻孔竖向每隔2米设置一道，每道沿圆周对称设置4个，采用φ8mm 钢筋穿过垫块中心焊接在主筋外侧。

3.2.4吊装安装采用汽车吊两点吊装。

第一吊点设在钢筋笼的上部（第一个加强箍处），第二点设在钢筋笼长度的下三分之一处。

起吊一定高度后，松开第二吊点，使钢筋笼自然竖直。

当钢筋笼进入孔口后，将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。

由下而上地逐个取掉钢筋笼内支撑。

当钢筋笼第一吊点加强箍接近孔口时，用扁担梁穿过加强箍筋的下方，将钢筋笼临时支承于孔口。

再起吊第二节钢筋笼，使上下两节钢筋笼位于同直线上进行焊接，焊接采用单面搭接焊或帮条焊，全部接头焊好后下沉入孔，在钢筋笼最上端焊接定位吊筋（定位吊筋的长度根据技术交底确定），然后利用护桩采用“十”字交叉法对钢筋笼进行定位，定位合格后，在吊筋顶吊圈内插入两根平行的扁担梁（吊筋点焊在扁担梁上），扁担梁放置在护筒两侧的枕木（高出护筒5cm左右）上。

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、引言钻孔灌注桩是一种常用的基础施工技术，其作为一种深基础形式，被广泛应用于土木工程、建筑项目中。

而钢筋笼作为钻孔灌注桩的主要构造部分，对于保证桩体的强度和稳定性具有重要作用。

因此，在钻孔灌注桩施工过程中，钢筋笼的技术交底显得尤为关键。

二、钻孔灌注桩钢筋笼的构造和材料选择1. 钢筋笼的构造钢筋笼主要由长钢筋和横向连接钢筋组成。

长钢筋的数量和直径根据工程要求设计，用于承受桩身所受的弯曲和拉力。

横向连接钢筋则用于固定长钢筋之间的位置，并增加整个钢筋笼的稳定性。

在设计钢筋笼时，应根据工程要求确定钢筋的种类、数量和直径，以及横向连接钢筋的间距和数量等。

2. 钢筋笼材料选择钢筋笼材料的选择应符合国家相关标准和工程设计要求。

一般情况下，钢筋笼采用普通碳素结构钢筋，强度等级为HRB400或以上。

根据需要，也可以采用高强度钢筋或预应力钢筋，但需要注明使用原因及其相关技术要求。

三、钢筋笼的制作和安装1. 钢筋笼的制作钢筋笼的制作应符合设计要求和相关施工规范。

首先，根据设计要求制定钢筋笼制作工艺，并准备相应的工具和设备。

其次，根据设计图纸和构造要求，将钢筋按照规定的长度和直径进行切割和弯制。

在制作过程中，要注意钢筋的准确位置和间距，以保证钢筋笼的稳定性和强度。

最后，对制作完成的钢筋笼进行检查和质量验收，确保其符合相关标准和要求。

2. 钢筋笼的安装钢筋笼的安装应在钻孔施工的同时进行。

首先，将钢筋笼通过钻孔下放到预定位置，并根据相关要求进行调整。

其次，通过使用适当的工具和设备，将钢筋笼垂直放置，并确保其与钻孔壁面之间的间隙满足施工要求。

最后，根据设计要求，在钢筋笼的顶端预留好预埋件或预留口，以便后续的灌注作业。

四、钢筋笼的质量控制1. 钢筋笼的检查在钢筋笼制作和安装过程中，应进行相应的检查和质量控制，以保证其质量和稳定性。

对于钢筋的质量，应检查其与设计要求的符合度、长度和直径的准确性，以及钢筋的弯曲是否符合要求。

桩基工程钢筋笼制作及安装安全技术交底钢筋笼的吊装采用25T汽车吊吊装，钢筋笼分节制造安装，由于各墩位孔径孔深不尽相同，钢筋笼直径和长度也各不相同，按照单根钢筋的定尺长度，在车间用长线法制作，制作完成的短节用吊机起吊至存放台座，再由汽车吊机配平板车运至墩位处吊装入孔。

钢筋笼制造在胎具上进行，运输吊装设专用吊具设备。

为防止吊装运输时损坏和变形，对钢筋笼内的加强钢筋与主筋间加强焊接。

分段钢筋笼纵向连接，全部采用搭接焊连接。

钢筋笼安装时用吊机整节段安装下放。

1、材料进场（1）钢筋原材料进场后，首先要检验进场材料的等级、规格和产品外观，检查无误后再检查其出厂质量合格证书和质量检验报告单。

无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。

（2）进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混放，并设立识别标志，材料宜堆存在仓库（棚）内，钢筋露天堆置时，应垫高并遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。

（3）对钢筋表面的油渍，污渍等及时用锤敲击能剥落的浮皮，铁锈等均应清除干净。

（4）对弯曲或局部弯曲的钢筋进行机械调直。

（5）主筋采用搭接焊连接，应根据有关规程制定技术要求并经试验合格才能使用。

2、钢筋笼的分节及下料钢筋骨架采用钢筋车间分节制造，现场拼装成整体进行施工。

其分节长度按以下原则确定：在满足吊机起吊和汽车运输能力的前提下，标准节骨架的主筋尽量满足钢筋的定尺长度，以减少钢筋的焊接接头及切割工作量。

（1）钢筋笼的接头每截面≤50%。

（2）钢筋笼伸进承台部分及承台以下3倍桩径范围内不得有接头。

（3）钢筋下料用砂轮切割机、专用切割机等设备下料。

3、钢筋笼制作、运输钢筋笼制作时，主筋利用胎架控制间距，纵向从一端至另一端利用直螺纹套筒顺序接长，整根钢筋制作完成后，将钢筋笼各节标号，并标明接头方向、位置后，将直螺纹套筒松开后分节运输至墩位处。

钢筋笼在生产场地内加工完毕后，分节吊装、通过平板车沿施工便道运输到个施工墩位处。

技术交底记录
编：
交底人：复核人：签收人：
附：高空从事高空作业的人员，必须身体健康，严禁患有高血压、贫血症、严重心脏病、精神症、癫痫病、深度近视眼在500度以上人员，以及经医生检查认为不适合高空作业的人员，不得从事高空作业，对井架、起重工等从事高空作业的工种人员要每年体检检查一次
(1) 在平台、屋沿口操作时，面部要朝外，系好安全带。

(2) 高处作业不要用力过猛，防止失去平衡而坠落。

(3) 在平台等处拆木模撬棒要朝里，不要向外，防止人向外坠落。

(4) 遇有暴雨、浓雾和六级以上的强风应停止室外作业。

(5) 夜间施工必须要有充分的照明。

分部分项工程技术交底表格中国建筑项目管理表格分部分项工程施工技术交底表格编号CSCEC-PM-0803-3项目名称及编码南阳市城乡一体化示范区机场北二路工程第1页共5页施工单位中国建筑第七工程局有限公司分部分项工程名称桩基钢筋笼制作及吊装工程量16根分包公司南阳安众建筑劳务有限公司负责人交底时间：2015年8月15日·交底地点：机场北二路（外环路～黄河路）白桐一分干渠中桥施工现场交底方式：书面交底交底内容：一、工程概况1、钢筋笼钢筋布置情况钢筋笼钢筋布置情况详见附图1钻孔灌注桩的钢筋采用HPB300、HRB400两种型号钢材。

桩身竖向筋N1（C25）和N1a（C25），主筋净保护层厚度为90mm。

N2、N3为加强箍筋，钢筋类型及规格均和N1、N1a相同，N2钢筋每隔2m设置一道，N3只设置在钢筋笼收口末端。

N5为箍筋，采用HPB300,10钢筋。

N4（C16）为定位钢筋（耳筋），4m设置一组，一组为4根，均匀设置在加强箍筋N2周围。

钢筋笼N2加强箍筋内缘均匀绑定3根SCG54X1.5-QY型号声测管，伸直桩底，并且高出桩顶1m。

因钢筋笼长度相对较短，故拟定一节钢筋骨架成型。

2、钢筋笼长度及材料用量表材料编号种类直径（mm) 长度(cm) 根数总重量N1 HRB400 C25 1620 16 998.8N1a HRB400 C25 2101.6 16 1295.7N2 HRB400 C25 427.7 11 181.3N3 HRB400 C25 364.9 1 14.1N4 HRB400 C16 55 24 20.8N5 HPB300 ,10 53149.1 1 327.7声测管SCG54X1.5-QY --- --- 3 --- 注：表中钢筋数量未计入钢筋的搭接及损耗。

二、工艺流程图钢筋笼制作及安装工艺流程具体如下：N1,N1a,N2,N3,N4等钢筋加工制作N1，N1a与加强箍筋N2，N3焊接成型箍筋N5安装，之后进行N4焊接，加固声测管成孔测孔之后吊放钢筋笼三、钢筋笼制作钢筋笼在硬化后的场地内进行加工成型，制作完成后用吊车进行吊装安放。

大杖子2号大桥钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底一、编制目的明确钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求等，指导、规范作业施工，以保证施工安全、施工质量和环境保护。

二、编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2010年版）《京沈施桥-164》《京沈桥通-16》《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》三、技术要求3.1、本桥桩基为D=φ100cm、φ125cm两种，桩身纵向配筋分为通长。

3.2、钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋，施工时桩基钢筋的混凝土净保护层厚度不得小于70mm。

3.3、施工承台之前需逐桩进行检测。

3.4、基桩钢筋笼设加强箍筋以利吊装，沿钢筋笼长度每隔2m设置混凝土块4块，沿桩身均匀分部，垫块为圆形，半径为7.5cm，与桩身混凝土同号，圆块中心穿钢筋并与桩身钢筋焊接固定。

混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固。

确保钢筋笼均匀对称于桩孔后，方可灌注混凝土四、施工程序及工艺流程4.1 施工程序主要施工程序为;施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管安制→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。

4.2 工艺流程平整硬化、大棚搭设↓台模、模具放样施工↓钢筋检验、试验、报验→钢筋放样、下料声测管报验、安装→钢筋笼分节加工--→钢筋笼报检钢筋笼底节吊装第二节吊装对位、效验钢筋笼上下节焊接连接--→焊接质量检验、报检吊放最后一节并定位桩长大于L≥15m长加工流程图五、施工要求5.1 钢筋储存5.1.1 钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。

5.1.2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于100mm，应加以遮盖。

5.1.3检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标不合格，则应另取双倍数量的试样进行复检，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。

钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底1. 引言钻孔灌注桩作为一种深基坑处理技术，广泛应用于建筑、桥梁、地铁等工程中。

钢筋笼作为钻孔灌注桩的重要组成部分，其制作质量和安装技术直接关系到桩基的稳定性和承载力。

本文将详细介绍钻孔灌注桩钢筋笼的制作及安装技术要点。

2. 钢筋笼制作要点钢筋笼的制作包括钢筋的选择、加工、钢筋间距的控制等过程。

•钢筋选择：根据设计要求选择符合规范要求的钢筋材料。

常用的钢筋型号有HPB300、HRB335、HRB400等，根据工程要求进行选择；•钢筋加工：根据设计要求和构件尺寸，进行钢筋的弯曲、切割和焊接等加工工艺；•钢筋间距控制：根据设计要求和桩的承载力要求，控制钢筋的间距和布置密度，确保钢筋笼的抗压和抗弯能力。

3. 钢筋笼安装技术要点钢筋笼的安装是保证钻孔灌注桩稳定性和承载力的关键环节，合理的安装技术能够确保钢筋笼的垂直度和位置的准确性。

•基础准备：在桩位上进行标注和测量，确保钢筋笼位置的准确性。

清理桩孔内的杂物和泥浆，保证钢筋笼的顺利安装；•钢筋笼的垂直安装：通过挂车吊等设备将钢筋笼垂直下放到桩孔中，使用水平仪和测量工具进行垂直度的检查和调整；•钢筋笼的定位：根据设计要求，在桩孔底部设置合适的支撑器，并使用测量工具确保钢筋笼的准确定位；•混凝土灌注：在钢筋笼安装完成后，立即进行混凝土的灌注，确保钢筋笼与混凝土的紧密结合。

4. 安全注意事项在钻孔灌注桩钢筋笼制作和安装过程中，需要注意以下安全事项：•工作人员要穿戴好安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等；•设备和工具要经过检查和维护，保证其正常工作；•在施工现场要设置安全警示标志，防止行人误入危险区域；•严禁超载使用起重机械，保障操作人员和设备的安全；•施工现场要保持整洁，确保作业区域的安全。

5. 结论钻孔灌注桩是一种常用的基坑处理技术，钢筋笼作为钻孔灌注桩的重要组成部分，对桩基的稳定性和承载力起着关键作用。

本文从钢筋笼的制作和安装技术要点以及安全注意事项等方面进行了交底，希望能够对相关工程人员在钻孔灌注桩施工中有所帮助。

钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底一、引言钻孔灌注桩在现代建筑工程中发挥着重要的作用。

它能够通过加固地基来增强建筑物的稳定性和承载能力。

而钻孔灌注桩的核心部分就是钢筋笼。

本文将提供钻孔灌注桩钢筋笼加工技术的详细交底，以确保工程的质量和安全。

二、钢筋笼的材料选择钢筋笼的材料选择直接关系到灌注桩的质量和性能。

一般来说，钢筋笼采用优质的钢筋材料，如HRB400等级的普通螺纹钢筋。

钢筋的选择应符合国家标准，并且具有必要的质量认证证书。

在采购钢筋时，应注意钢筋的直径和长度是否符合设计要求，以及钢筋的表面是否光滑，无明显的表面缺陷。

三、钢筋笼的设计钢筋笼的设计应根据工程的具体要求进行。

设计过程中需要考虑到桩的直径、长度以及受力情况等因素。

钢筋笼的设计需要满足以下几个要求：1. 符合结构设计的要求，保证桩的承载能力；2. 符合施工工艺的要求，便于施工作业；3. 符合钢筋笼加工工艺的要求，减少加工难度。

四、钢筋笼的加工工艺1. 钢筋预处理在进行钢筋加工之前，需要对钢筋进行预处理，包括去除表面的锈蚀、油污、灰尘等杂质。

可以通过机械清洗、喷砂等方法进行处理。

处理后的钢筋应晾晒至表面无水份。

2. 钢筋切断根据设计要求，将钢筋按照合适的长度进行切断。

常用的切断方法有剪切和焊接切割等。

在切断过程中，要保证切断面光滑、垂直，并注意切断后的钢筋长度是否符合要求。

3. 钢筋编织将切断好的钢筋按照设计要求进行编织，形成钢筋笼的初步形态。

编织时要保证钢筋之间的间距均匀且牢固。

在编织的过程中，可以使用专用的夹具来保持钢筋的位置和间距，提高加工效率。

4. 钢筋焊接钢筋笼的编织完成后，需要对接点进行焊接，确保钢筋笼的整体稳定性。

焊接过程中应注意焊接电流和电压的控制，以避免焊接不牢固或出现焊接病害。

5. 钢筋整形钢筋笼完成焊接后，需要进行整形处理，以确保钢筋笼的外形符合设计要求。

整形可以采用专用的整形模具或者人工整形的方式，保证钢筋笼的形状符合设计要求。

2.4.1电源应符合要求。

2.4.2作业场地要有平安防护设施、防火和必要的通风措施，预防发生烧伤、触电、中毒以及火灾等事故。

2.5钢筋焊接
2.5.1主筋采纳1614，当桩长超过12m时，桩纵筋采纳单面搭接焊连接，纵向钢筋接头面积百分率小于50%；螺旋箍为￠10@100/200，桩顶H/3范围内加密设置，与主筋绑扎；强化箍为12@2000，采纳单面搭接焊连接，焊缝长度不小于10d;与主筋采纳点焊连接在主筋内侧。

钢筋笼爱护层采纳混凝土垫块，每隔4～6米沿钢筋周边主筋均匀设置3道。

制作好的钢筋笼稳固放置在平坦的地面上，预防变形。

在任接接头中心至长度为35d且部小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；假设该区段在拉区内，接头面积占受力钢筋总截面积不得超过50%；
2.5.3钢筋笼成型：钢筋笼主筋与箍筋之间均采纳点焊，主筋与螺旋筋采纳绑扎连接。

加工同意偏差见质量标准；钢筋骨架现场组装，位置精确及焊接牢固，成型骨架架空堆放，经质检和监理检查合格前方可使用，并认真做好隐检记录。

桩身主筋爱护层厚度为50mm;
三、质量要求
3.1、主控工程：
3.1.1钢筋笼主筋间距应符合设计要求，其同意偏差符合施工标准要求。

3.1.2钢筋笼长度应符合设计要求，其同意偏差符合施工标准要求。

3.2、一般工程：
3.2.1钢筋材质检验应符合设计要求。

3.2.2箍筋间距应符合设计要求，其同意偏差符合施工标准要求。

3.2.3钢筋笼直径应符合设计要求，其同意偏差符合施工标准要求。

3.3混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准〔mm〕。

可编辑修改精选全文完整版编号技术交底记录表C2-1工程名称北京地铁九号线08标段郭公庄站交底日期2009-7-3 施工单位中铁十九局集团分项工程名称交底提要钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底钢筋笼制作交底内容：郭公庄站围护桩采用旋挖钻施工，间距为1600mm，桩径为1000mm。

桩型为Z1(20.5m)、Z2、Z1’(23.9m)三种类型桩。

此次加工为试桩做准备，加工为Z2桩型。

1、钢筋笼采用预制场统一下料，现场制作方法。

加工钢筋笼前必须检查钢筋型号、外观质量，满足设计图纸要求后进行加工。

2、现场绑扎时，依靠支架绑扎，支撑架按2m的间距摆放在同一水平面上，对准中心线，然后将配好长度的主筋平直摆放在支撑架上。

3、主筋采用焊接，焊接长度符合要求，接头相互错开，主筋与加强筋与箍筋采用点焊。

钢筋笼的主筋采用焊接连接，在35d区段范围内的钢筋接头面积不应大于钢筋总面积的50％，且应间隔布置，螺旋筋与主筋采用绑扎（满绑），加劲筋与主筋采用电焊，加劲筋接头采用单面焊，焊缝长度10d。

4、钢筋电弧焊接头外观质量要求①焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤。

②接头区域不得有裂纹。

③横向咬边深度不大于0.5mm，在长2d焊缝表面上的气孔个数不多于2个、夹渣面积不大于6mm2。

④接头轴线偏移不大于或3mm，弯折角不大于7/100(4°)。

⑤搭接焊的焊缝高度h不应小于，焊缝宽度b不小于。

⑥接焊时，引弧应在搭接钢筋形成焊缝的一端开始，收弧应在搭接钢筋的端头上。

⑦搭接焊时，钢筋应预弯，以保证两根钢筋的轴线在同一轴线上。

弯折角度控制：单面焊1：10，双面焊1：5。

5、为保证灌注桩的保护层厚度，采用钢筋“耳朵”的方法，钢筋“耳朵”焊在骨审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

技术交底记录编号表C2-1工程名称北京地铁九号线08标段郭公庄站交底日期2009-7-3 施工单位中铁十九局集团分项工程名称交底提要钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底架主筋外侧，间距2～4m。

灌注桩钢筋笼安装编号工程名称部位名称工序名称施工单位交底日期交底内容：有桩基直径D= cm，单桩长m，钢筋笼长：桩长+1.8m，分两段制作，第一段长m，第二段长m，钢筋笼安装见图所示（主筋套筒连接）。

钢筋笼安装示意图单位：cm一、作业条件1、成孔验收合格。

2、经验收合格的钢筋笼已运至现场。

二、施工方法、工艺第一段钢筋笼下笼、临时固定第二段与第一段钢筋笼对接解除临时固定、下笼就位1、第一段钢筋笼下笼、临时固定采用吊车起吊。

第一段钢筋笼员至孔口上方，入孔口时要有专人扶正，对准孔中心，然后缓慢垂直下放，得用其上部加强箍筋临时固定在护筒上部。

2、第二段与第一优钢筋笼对接吊起第二段钢筋笼顺直后，与第一段钢筋笼位置对正，采用帮条焊接连接主筋。

3、解除临时固定、下笼就位钢筋笼居中缓慢吊放就位，检查钢筋笼顶端高程，复核无误后，将钢筋笼最上端预留定位筋与孔口井字架焊接固定。

三、质量要求1、基本要求钢筋的连接应牢固，不得有变形、松脱、开焊。

2、实测项目表2 灌注桩钢筋笼安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检验方法及频率1 倾斜度（%）0.5 垂线法：每桩检查2 中心平面位置（mm）20 全站仪：每桩检查3 顶端调程（mm）±20 水准仪：每桩检查4 底面调程（mm）±50 水准仪：测每桩骨架顶面调程后反算四、安全文明施工措施1、进入施工现场的人员必须戴安全帽。

特殊工种及机械操作手必须持证上岗。

2、现场配备专职电工，电气设备停止工作时，必须拉闸断电，锁好配电箱。

3、钢筋笼吊装前应检查吊钩等吊具是否满足安全操作要求，确保吊点准确、吊绳牢固；吊车要支撑地面应牢固，并加设垫板；起吊时要系好牵引绳，保证钢筋笼稳定。

4、做好栓桩的标识和保护。

审核人交底人接交底人×××××××××。

技术交底记录（编号）合同号：No.8 监理单位：江苏伟信工程咨询有限公司承包商：核工业西北工程建设总公司工程名称濮范高速公路NO.8合同段日期交底内容：钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底一、概况：濮范高速公路第八合同段起讫桩号为K40+000～K46+000，全长6.0km，按双向四车道高速公路标准设计，设计车速100km/h，路基宽度26米。

本标段共设中桥2座；分离式立交桥8座，其中包括汤台铁路分离式立交桥，该桥全长394.8.8米；天桥1座；通道及涵洞共14道。

桥梁基础全部采用钻孔灌注桩基础，桩基直径分为1.2m、1.5m、1.8m三种。

标段桩基总数为235根，总长10372米，其中Ф1.2米桩基8根，总长312米，主筋直径为25㎜；Ф1.5米桩基176根，总长7376米主筋直径为25㎜；Ф1.8米桩基51根，总长2684米，主筋直径为28㎜。

桩基混凝土分为钢筋混凝土及素混凝土两部分，根据设计要求，所有桩基应进行超声波检测，每根桩基均布三根Ф57㎜声测管，声测管沿全桩长布置。

二、准备工作一）熟悉图纸、规范要求，复核图纸工程数量，完善施工计划。

二）钢筋笼加工必须在进场材料检验合格后才能开始；三）钢筋加工场的建设：钢筋加工场面积必须满足钢筋存放、钢筋半成品存放、钢筋加工工作以及原材料进场、半成品出厂的要求，必须做好防潮处理，并做好硬化工作；场地建设应充分考虑排水要求，场地规划应考虑原产料进场及半成品出场道路的要求，钢筋加工及半成品存放应有专门篷房。

四）钢筋原材料及半成品的存放：钢筋原材料及半成品存放应离开地面30㎝以上，下面应支垫方木，上面应用帆布或彩条布覆盖。

五）人员、机械的配备：钢筋加工人员、机械数量应满足现场加工及进度计划要求需要，焊工、电工等特殊工种人员必须取得特殊工种上岗证。

三、钢筋笼的加工钢筋笼应考虑分段加工，分段运输、分段沉放。

钢筋笼制作采用加劲筋成型法：首先按钢筋笼设计长度进行合理分节，每节长度可按11～16m考虑（根据桩基总长度灵活掌握，尽可能节省原材料），按设计要求加工好加强箍，并设“十”字撑以防钢筋笼变形，在钢筋笼下放时割除。

大杖子2号大桥钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底一、编制目的明确钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求等，指导、规范作业施工，以保证施工安全、施工质量和环境保护。

二、编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2010年版）《京沈施桥-164》《京沈桥通-16》《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》三、技术要求3.13.1、本桥桩基为、本桥桩基为D=φ100cm 100cm、、φ125cm 两种，桩身纵向配筋分为通长。

两种，桩身纵向配筋分为通长。

3.23.2、钢筋采用、钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋，施工时桩基钢筋的混凝土净保护层厚度不得小于70mm 70mm。

3.33.3、施工承台之前需逐桩进行检测。

、施工承台之前需逐桩进行检测。

、施工承台之前需逐桩进行检测。

3.43.4、基桩钢筋笼设加强箍筋以利吊装，沿钢筋笼长度每隔、基桩钢筋笼设加强箍筋以利吊装，沿钢筋笼长度每隔2m 设置混凝土块4块，沿桩身均匀分部，垫块为圆形，半径为7.5cm 7.5cm，与桩身混凝土同号，圆块中心穿钢筋并，与桩身混凝土同号，圆块中心穿钢筋并与桩身钢筋焊接固定。

混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固。

确保钢筋笼均匀对称于桩孔后，方可灌注混凝土孔后，方可灌注混凝土四、施工程序及工艺流程4.1 施工程序施工程序主要施工程序为主要施工程序为;;施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管安制→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。

笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。

4.2 工艺流程工艺流程工艺流程 平整硬化、大棚搭设平整硬化、大棚搭设↓台模、模具放样施工台模、模具放样施工↓钢筋检验、试验、报验钢筋检验、试验、报验 →钢筋放样、下料钢筋放样、下料 ↓声测管报验、安装声测管报验、安装 → 钢筋笼分节加工钢筋笼分节加工 ----→→ 钢筋笼报检钢筋笼报检 ↓钢筋笼底节吊装钢筋笼底节吊装↓第二节吊装对位、效验第二节吊装对位、效验↓钢筋笼上下节焊接连接钢筋笼上下节焊接连接 ----→→ 焊接质量检验、报检焊接质量检验、报检 ↓吊放最后一节并定位吊放最后一节并定位桩长大于L ≥15m 长加工流程图五、施工要求5.1 钢筋储存5.1.1 钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。