船舶电气2

船舶电气与自动化（二）引言概述：船舶电气与自动化（二）是继船舶电气与自动化（一）之后的延伸内容。

本文将以五个大点为主要内容展开，分别为：船舶电力系统设计、电气设备的选择与安装、船舶自动化系统、电气故障与维修、未来发展趋势。

每个大点将包含五至九个小点，来全面阐述船舶电气与自动化的相关知识。

正文：一、船舶电力系统设计1.1 船舶电源选择与设计原则1.2 船舶电源的分类与特点1.3 船舶主电源系统的组成与布置1.4 船舶备用电源系统的选择及配置1.5 船舶电力系统的稳定性分析与设计方法二、电气设备的选择与安装2.1 船舶电气设备选用的基本原则2.2 船舶电气设备的分类与功能2.3 船舶电气设备的安装要求与技术规范2.4 船舶电气设备的检测与调试2.5 船舶电气设备的维护与保养三、船舶自动化系统3.1 船舶自动化系统的基本概念与分类3.2 船舶自动化系统的组成与层次结构3.3 船舶自动化系统的控制策略与算法3.4 船舶自动化系统的通信与网络配置3.5 船舶自动化系统的监测与故障处理四、电气故障与维修4.1 船舶电气故障的分类与定位方法4.2 船舶电气故障的应急措施与处理流程4.3 船舶电气故障的排查与维修技巧4.4 船舶电气设备的故障预防与维护4.5 船舶电气故障的记录与分析五、未来发展趋势5.1 船舶电气与自动化技术的前景与应用5.2 船舶电气与自动化技术的发展趋势与挑战5.3 船舶电气与自动化技术的研究与创新方向5.4 船舶电气与自动化技术在能源节约与环保方面的应用5.5 船舶电气与自动化技术的人才培养与发展策略总结：本文深入探讨了船舶电气与自动化（二）的相关内容，涵盖了船舶电力系统设计、电气设备的选择与安装、船舶自动化系统、电气故障与维修以及未来发展趋势等五个大点。

这些内容为船舶电气与自动化领域的工程师、设计师和研究人员提供了深入的理论知识和实践指导，有助于提高船舶的电气与自动化水平，推动船舶行业的发展。

船舶电气专业教学计划一、课程设置与教学目标船舶电气专业的课程设置旨在为学生提供全面、系统的电气与电子知识，同时注重理论与实践的结合。

教学目标是培养具备船舶电气系统设计、安装、调试、维护和管理能力的高素质人才。

为此，我们设置了一系列基础课程，如电路分析、模拟电子技术、数字电子技术等，为学生打下坚实的理论基础。

此外，还开设了船舶电气系统、船舶自动化与控制等专业课程，使学生能够深入了解船舶电气领域的前沿技术和应用。

二、实践教学与实验环节实践教学是船舶电气专业教学中不可或缺的一环。

我们注重通过实验、实训、课程设计等方式，培养学生的实践能力和创新精神。

实验室设备齐全，涵盖了船舶电气领域的各个方面，如船舶电站、船舶自动化系统等。

学生可以在这些实验平台上亲自动手操作，加深对理论知识的理解。

同时，我们还与企业合作，开展实习实训活动，让学生在真实的工作环境中锻炼自己的技能。

三、师资队伍建设优秀的师资队伍是教学质量的重要保障。

我们拥有一支结构合理、学术水平高、实践经验丰富的教师队伍。

教师不仅具备深厚的学术背景，还拥有丰富的教学经验和实践能力。

我们注重教师的继续教育和专业发展，鼓励教师参加国内外学术交流活动，不断更新知识和教学理念。

同时，我们还聘请了企业专家作为兼职教师，为学生提供更加贴近实际的教学内容。

四、教学管理与质量监控我们建立了完善的教学管理体系和质量监控机制，确保教学质量稳步提高。

通过制定详细的教学大纲、教学计划和课程标准，明确教学目标和要求。

同时，我们还实施了定期的教学质量评估和课程评估制度，对教学过程和结果进行监控和评价。

这些评估结果将作为改进教学的重要依据，促进教学质量的持续提升。

五、教学资源与设施建设为了提供良好的学习环境和实践条件，我们加大了对教学资源和设施建设的投入。

图书馆拥有丰富的专业书籍和期刊杂志，为学生提供了广阔的知识海洋。

同时，我们还配备了先进的多媒体教室、计算机房和实验室等设施，为教学活动提供了有力的支持。

船舶电气作业的安全规定范本1、操作人员必须具备相关的电气知识和技能，并经过专业培训合格后方可从事船舶电气作业。

2、在进行船舶电气作业前，必须检查所使用的工具、设备和仪器是否完好，存在故障或损坏的情况应立即报告并停止使用。

3、在进行船舶电气作业前，必须确认供电系统已停电并贴上明显的停电警示标志，以确保作业安全。

4、在进行电气设备操作、维修或更换时，必须事先切断所有电源，并通过合适的控制设备（例如断路器、隔离开关等）确保电源的真正断电。

5、在进行船舶电气维修作业时，必须佩戴适当的个人防护装备，如绝缘手套、绝缘鞋等，以保护自身安全。

6、在进行船舶电气作业时，应保持清醒状态，不得饮酒或服用影响工作安全的药物。

7、在进行船舶电气作业时，必须严格按照操作规程进行，不得疏忽大意或违规操作。

8、在进行船舶电气作业时，必须注意防止触电事故的发生，避免直接接触带电部件，如有需要，应使用绝缘工具进行操作。

9、在进行船舶电气作业时，必须做好消除静电的措施，防止静电引发火灾或爆炸。

10、在进行船舶电气作业时，应随时保持通讯畅通，与其他人员保持良好的沟通，以便及时协调处理突发情况。

11、在进行船舶电气作业时，应注意防止水分、雨水或其他液体进入电气设备中，以免引发短路、触电等意外情况。

12、在进行船舶电气作业时，必须按照船舶规定和相关的安全操作要求进行，不得擅自改变电气设备的接线或回路。

13、在进行船舶电气作业时，禁止在狭小空间或不稳定的位置操作，必须在稳固的工作台上或操作平台上进行。

14、在进行船舶电气作业时，必须保持工作区域整洁，不得堆放杂物或垃圾，防止引发火灾或滑倒等事故。

15、在进行船舶电气作业时，应定期检查和维护电气设备，确保其正常运行和安全性能。

16、在进行船舶电气作业时，必须严格按照船舶的操作程序和要求进行，不得擅自停电或接通电源。

17、在进行船舶电气作业时，必须密切注意工作环境的变化，如有异常情况或发现安全隐患，应立即上报并采取相应的措施。

《船舶电气(二三管轮)》试卷分析1、若单机运行的同步发电机输出的有功功率、端电压保持不变，当功率因数分别为①cosφ＝1；②cosφ＝0．8（滞后）；③cosφ＝0．8（超前）三种情况下，该发电机控制屏上的励磁电流表和发电机线电流表的示数最大的情况分别是_______。

(16437:补充题)A．③、②/③B．②／③、②C．③／①D．③、②／②2、逻辑代数基本运算法则中，______是错误的。

(16454:补充题)ABCD3、如图所示逻辑门电路中，______是“或”门。

(16453:补充题)ABCD4、在用二极管矩阵译码器可译出0～9十个数码的电路中，输入代码为0110，则为高电平的横线为：(16446:补充题)A．3号B．5号C．6号D．8号5、在电气管理人员交接班时的职责中，对交接的内容，说法错误的是＿＿＿。

(16442:补充题)A.交接全船电气设备图纸、说明书等有关技术资料，如有改动或与实际设备不同的地方需予以说明B.交接电气工作日志、主要电气设备的维修保养记录C.交接电气设备备件、备品和常用工具清册，如有必要可当面点清D.在外检修的电气设备单据则不必要交接6、由于主机的额定转速较______，故在轴带发电机与主机轴之间设置______齿轮传动机构。

(16448:补充题)A. 高/减速B. 低/增速C. 高/增速D. 低/减速7、R-S触发器置0的条件是：(16422:补充题)A. S=0，R=0B. S=0，R=1C. S=1，R=0D. S=1，R=18、在电气管理人员交接班时的职责中，对交接有一定的要求，说法错误的是______。

(16428:补充题)A. 接班船员在交接班前首先应仔细阅读本船电气设备的图纸、说明书等技术资料B. 交接双方对全船电气设备情况，特别是电站、舵机、起货机、锚机和蓄电池等重点设备的控制系统到设备现场作重点介绍，必要时作现场示范操作C. 交接双方对全船易出故障的电气设备情况应交接清楚，以使接班船员在以后工作中予以注意D. 交接双方对本船电气设备的有关规章制度、应变部署、救生衣存放位置要予以交待和9、对于新建造的船舶，《规范》要求用于电力、电热和照明的绝缘配电系统均应设有______监测绝缘电阻，且能在绝缘电阻异常低时发出______报警信号的绝缘电阻监测报警器。

《中华人民共和国海船船员适任考试培训教材：电子电气员英语（电子电气专业）》根据中华人民共和国海事局制定的《中华人民共和国海船船员电子电气员适任考试大纲》编写，满足STCW公约马尼拉修正案的要求，适合于750kw及以上船舶电子电气员适任证书培训、考试使用，也可作为海事大专院校的教学用书。

目录Chapter 1 Familiarization of ShipsLesson 1 Types of ShipsLesson 2 The Structure of Ships and Their Principal Dime ioLesson 3 The Equipment Configuratio on the BridgeLesson 4 The Main Propulsive Power PlantLesson 5 The Auxiliary MachineryExercises for Chapter 1Chapter 2 The Ship ElectricityLesson 6 The Basic A.C. CircuitsLesson 7 The Electrical Measuring I truments and ToolsLesson 8 The Power Electronic Devices and Their UsesLesson 9 The Classificatio and Co tructio of the Three-phaseAsynchronous MotorLesson 10 The Nameplates and Main Paramete of the Three-phaseAsynchronous MotorLesson 11 The Starting and Control of the Three-phase AsynchronousMotorLesson 12 The A.C. Motor ProtectionLesson 13 The A. C. Frequency ConverterLesson 14 The Drive and Control Methods of the Deck MachineryLesson 15 The Electric Drive and Control of the Steering GearLesson 16 The Components，Classificatio and Requirements of theElectric Propulsion SystemLesson 17 The Working Principle and Safety Protection of the MarineElectric Propulsion SystemLesson 18 The Working Principle of Ship A.C. SynchronousGeneratorLesson 19 The Parallel Running，Management and Protection of theShip Synchronizing G-eneratorLesson 20 The Overview of Ship Power SystemLesson 21 The Classificatio ，Components and Functio of the Ship A. C. SwitchboardLesson 22 The Ship Electrical Power System ProtectionLesson 23 The Battery MaintenanceLesson 24 The Basic Functio of Ship Automatic Electric Power StationLesson 25 The Automatic Control of the Marine Electric Power StationLesson 26 The Protection of Ship Power StationLesson 27 The Operation and Management of Ship Automatic Power Station Lesson 28 The Electric Paramete of Marine High Voltage System and EquipmentLesson 29 The Common Knowledge on the Safety of the Ship High Voltage System and EquipmentLesson 30 The Operation and Management of the Ship High Voltage System Exercises for Chapter 2Chapter 3 The Marine Engine Automatic Control TechnologyLesson 31 The Feedback Control SystemLesson 32 The Effect Laws of RegulatoLesson 33 The Programmable Logic ControlleLesson 34 The F.O. Viscosity Automatic Control SystemLesson 35 The Automatic Control of Auxiliary BoilerLesson 36 The Automatic Control System of PurifierLesson 37 The Components，Functio ，and Basic Operatio of AC-ⅣLesson 38 The Parameter Sets and Stimulation Testing for AC-ⅣLesson 39 Troubleshooting for AC-ⅣMain Engine Remote Control System Lesson 40 The Working Principle and Adjustments for Electronic GovernoLesson 41 The Network Main Engine Remote Control. SystemLesson 42 The Common Types of Se oLesson 43 The Functio and Categories of Monitoring System and Engine Room AlarmLesson 44 The Compositio and Working Principle of Network Type Alarm and Monitoring SystemLesson 45 The Fire Detecting Method and DetectoLesson 46 The Basic Principle and Related Actio of Fire Alarm SystemLesson 47 The Basic Principles of Bus Type Fire Monitoring SystemExercises for Chapter 3Chapter 4 Ship Computer NetworkLesson 48 The Configuratio and Applicatio of Commercial Computer System Lesson 49 The Basic Knowledge on the Windows Operation SystemLesson 50 The Operatio of Common Network Application SoftwareLesson 51 The General Uses of the Microsoft Office （WORD，EXCEL）Lesson 52 The Basic Knowledge and Common Standards of Computer Network and Communication ProtocolsLesson 53 The Ship-LAN Architecture and Hardware DevicesLesson 54 The Operation，Maintenance and Management of Ship-LAN Lesson 55 The Basic Knowledge on the Security of the Ship Computer Network Exercises for Chapter 4Chapter 5 Shipborne Communication and Navigation DevicesLesson 56 The Integrated Bridge SystemLesson 57 The Basic Principles and Compositio of Radar SystemLesson 58 The Main Technical Paramete of RadarLesson 59 The Operation and Maintenance of RadarLesson 60 The Global Positioning SystemLesson 61 The Shipborne GPS Navigation I trumentLesson 62 The Automatic Identification SystemLesson 63 The Voyage Data RecorderLesson 64 The Marine GyrocompassLesson 65 The Echo SounderLesson 66 The Marine Speed LogLesson 67 The Introductio to the ECDISLesson 68 The Basic Compositio and Functio of GMDSSLesson 69 The Approaches of GMDSS Distress AlarmingLesson 70 The Maintenance of GMDSS EquipmentLesson 71 The Introduction to the Inma at SystemLesson 72 The Components，Functio and Maintenance of Inma at C Lesson 73 The Compositio . Functio and Maintenance of Inma at-FLesson 74 The Compositio ，Functio and Maintenance of MF/HFLesson 75 The Marine VHF and VHF DSC SystemLesson 76 The Compositio and Applicatio of NAVTEX SystemLesson 77 The Compositio anti Applicatio of the Weather Fax DeviceLesson 78 The Compositio and Performance Index of S-EPIRBLesson 79 The Compositio and Performance Index of the 9 GHz SART Device Lesson 80 The Compositio of Marine Telephone ExchangerLesson 81 The Fundamental Principle and Compositio of the Sound-powered TelephoneLesson 82 The Applicatio and Compositio of the Public Address System ~ Exercises for Chapter 5Chapter 6 The Ship ManagementLesson 83 The Introduction of Some Relevant International Organizatio and SpecificatioLesson 84 The International Convention for the Safety of Life at Sea （SOLAS）Lesson 85 The International Convention on Standards of Training，Certification and Watchkeeping for Seafare （STCW）Lesson 86 The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships （MARPOL）Lesson 87 The International Maritime Labour Convention 2006Lesson 88 The Supervising Process of the Port StatesLesson 89 Other Latest Conventio and Specificatio Concerning the Electronic Technical Office （ETO）Exercises for Chapter 6Chapter 7 Writing Skills for Correspondence on Electron PurposesLesson 90 Ship-to-shore and Shore-to-ship English Correspondence for Electron PurposesLesson 91 The Accidental Reports on Electrical I tallatio and EquipmentLesson 92 The I pection Reports on Electrical I tallatio and DevicesLesson 93 The Permits to I talling and Commissioning of Electrical I tallatioand DevicesLesson 94 The Maintenance Log and Notebooks for Electrical I tallatio and Devices。

第一章船舶常用电器第二章船舶电力拖动基本控制第三章船舶重要辅机的自动控制第四章甲板机械的电力拖动及自动控制第五章船舶舵机的电力拖动及自动控制第六章船舶电力系统第七章船舶同步发电机参数调节及运行控制第八章船舶电站自动化第九章船舶照明与通讯第十章机舱集中监视与报警系统第十一章船舶安全用电和安全管理第十二章船舶电气管理职责第一章船舶常用电器§1-1 电器基本知识现代商船大多采用内燃机作为主推进动力装置,所配备的绝大多数机械都采用电力拖动方式进行工作。

其电能供给由独立的船舶电力系统予以实现。

为了满足船舶正常运营的需要,该系统必须具备供电、配电、控制与保护等功能。

因此,船舶电力系统是一个电气线路十分复杂的系统。

任何复杂的电气线路都是由一些基本的单元电路组合而成,而基本单元电路又均为若干功能不同的电器元件的组合。

所以,了解各类电器元件的结构、功能及工作原理,是掌握一个控制线路乃至一个系统工作原理的必然要求。

所谓电器,即是根据外界的电信号或非电信号自动或手动地实现电路的接通、断开、控制、保护与调节的电路元件。

简言之,电器就是电的控制元件。

电力系统中所使用的电器,种类、数目非常之多,下面就扼要介绍一下它们的分类方法及相应类型。

1.按工作电压分类1)高压电器交流大于1200V,直流大于1500V的电器。

2)低压电器交流小于1200V,直流小于1500V的电器。

船舶电力系统中常用电器均为低压电器。

2.按用途分类1)控制电器用于各种电气传动系统中,对电路及系统进行控制的电器。

如接触器,各种控制继电器等。

2)保护电器用于电力系统中,对发电机电网与用电设备进行保护的电器。

如:熔断器、热继电器等。

3)主令电器在电器控制系统中,发出指令,改变系统工作状态的电器。

如:按钮、主令控制器等。

4)执行电器接受电信号以实现某种功能或完成某种动作的电器。

如:电磁铁、制动器等。

3.按动作方式分类1)手动控制电器依靠人工操作进行动作而执行指令的电器。

船舶电气设备管理与工艺课程设计一、引言随着船舶发展的日益壮大，船舶电气设备的作用也日益重要，成为一艘船良好运行的保障。

因此，在航海过程中对于船舶电气设备的管理和维护越来越被重视。

本课程设计将着眼于船舶电气设备的管理和维护，从而帮助学生掌握船舶电气设备管理的基本知识和技能。

二、课程目标本课程的目标在于：1.让学生了解船舶电气设备管理和维护的基本知识；2.帮助学生掌握船舶电气设备的常见故障和处理方法；3.培养学生分析和解决船舶电气设备故障的能力；4.提高学生船舶电气设备维护技能。

三、课程内容本课程的主要内容包括：1. 船舶电气设备基础知识•船舶电气设备的种类和分类；•船舶电气设备的工作原理和特点；•船舶电气系统的组成和结构。

2. 船舶电气设备管理•船舶电气设备的检查和测试；•船舶电气设备的维护和保养；•船舶电气设备的备品备件管理。

3. 船舶电气设备故障处理•常见船舶电气设备的故障和处理方法；•船舶电气设备故障的诊断和排除；•船舶电气设备故障的预防和处理经验。

4. 船舶电气设备维护技术•船舶电气设备的拆装和调试；•船舶电气设备的保护和维修；•船舶电气设备的综合维护技术。

四、课程教学方法本课程采用以下教学方法：1. 讲授法采用板书 + PPT讲授的方式，对于船舶电气设备管理和维护的基本概念进行详细的讲解。

同时，根据实例分析船舶电气设备的工作原理和特点，让学生更加深刻地理解船舶电气设备的运作机理。

2. 实践法课程中将设置实践环节，通过实操让学生掌握船舶电气设备的检修、维护、故障排除等操作技能。

五、课程考核本课程的考核方式采用以下几种方式：1.课堂练习；2.实验成绩；3.实习成绩；4.考试成绩。

考核内容主要涵盖本课程的全部内容。

六、结语本课程设计以船舶电气设备管理和维护为主要的教学内容，充分发挥理论学习和实践操作的共同作用，帮助学生掌握船舶电气设备管理的基本知识和技能，为未来从事船舶电气设备管理和维护的工作打下坚实的基础。