市政桥梁施工质量问题论文
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探究道路桥梁工程存在的质量问题与维护论文探究道路桥梁工程存在的质量问题与维护论文当今,随着城市交通的日益发达,市政的道路与桥梁工程建设也发展壮大,随着道路与桥梁的建设项目增多,建设的速度上也就越来越快,对于市政道路路桥施工而言,由于工程量较大,涉及到的技术以及管理部门较多,因此在管理上还存在很大的缺陷,本文针对目前在道路桥梁工程存在的质量问题进行了详细的分析,因此在城市道路桥梁建设的过程中难免会出现质量方面的问题,严格的质量控制是保证道路桥梁质量的关键。
一、我国道路桥梁的发展现状当前,我国的道路桥梁发展的水平还不是很高,与发达国家相比还存在一定的差距。
特别是我国幅员辽阔,复杂的地形造成了东部地区经济发达而西部地区经济落后,致使道路桥梁也存在区域的差异性。
尽管如此,我国的道路桥梁也在不断加快步伐,取得了很大成绩。
主要体现在多样化和标准化方面,在设计中应用标准图,对施工质量提供了有力的保证;还能够抓住跨越大河和海湾的大型道路桥梁建设,并积累了丰富的经验,充分展现出道路桥梁建设人员高超的技术水平。
随着人们对管理的重视程度不断加深,道路桥梁的建设管理力度也不断加大,尽管当前还存在一些问题,但只要依靠精细管理就能够保证工程项目的质量。
施工过程中的现场管理受到重视,保证在一定的时间和空间之内严格按照计划要求,组织施工,最终实现建设项目的优质、低耗、高速。
政府部门近些年也加大了对道路桥梁的修建,为道路桥梁工程的资金提供了保障,这也促进了我国道路桥梁事业取得了很大成绩。
二、道路桥梁施工中的容易引发的问题1、道路桥梁施工中存在的锈蚀问题。
钢筋是桥梁施工中的一个主要的材料,钢筋能直接关系到桥梁质量,因此钢筋的质量是非常重要的。
道路桥梁中钢筋会出现锈蚀是一个很普遍的现象,并且对道路桥梁的正常使用时间都有影响。
因此防止道路桥梁钢筋锈蚀是一个很重要的事情,要在很多部门的共同配合下完成。
施工人员采用一些道路桥梁钢筋锈蚀的方式,运用各种措施,对钢筋进行严格的控制与保护,减少道路桥梁中钢筋会出现锈蚀现象的发生。
市政道路桥梁工程施工及质量控制论文.doc针对当前我国现阶段的市政道路桥梁工程项目施工现状来看,其体现出来的特点主要有以下几个方面:(1)涉及范围较广,一般来说,市政道路工程项目涉及到的施工范围都是比较广的,很多市政道路的长度都比较突出,因此,所涉及到的施工现场范围也就比较大,进而也就提升了市政道路工程项目施工的难度,当然,对于相应的施工管理来说,必然也提出了更高的要求;(2)施工复杂性不断提升,现在随着我国城市化进程的不断加快,其相应的市政道路桥梁工程项目也得到了较为明显的发展和提升,尤其是对于施工的复杂性来说,其提升的效果最为明显,这种复杂性主要就体现在相应的施工技术越来越多,并且这些施工技术在实施中也越来越繁琐,当然,其发挥的价值也得到了相应的提升;(3)施工工期比较短,因为很多的市政道路桥梁工程项目都是在城市内部进行施工建设,所以其相应的进度和施工工期要求也就比较严格,需要尽可能的在较短的时间内完成相应的施工任务,这也就必然就给施工的质量管理带来了一定的困扰;(4)施工环境比较复杂,比如对于地下管线来说,其对于施工的影响就是比较直接的,甚至会影响到施工的质量,因此,必须要重点针对周围环境进行密切的关注,这也就需要施工质量管理人员加强充分的控制和管理。
2市政道路桥梁工程施工质量控制手段2.1做好施工勘察测量工作对于具体的市政道路桥梁工程项目施工来说,其施工的质量必须要依赖于相关的勘察测量工作,只有保障其勘察测量的准确性才能够较好的保障其施工的质量,相反,一旦市政道路桥梁工程项目在勘察测量中出现问题的话,后续施工按照这一测量结果进行,必然就会出现一些质量问题;基于此,在今后的市政道路桥梁工程项目勘察测量过程中,相关人员就应该恰当的选择合适的测量工具,严格遵循相应的施工测量勘察程序和标准,进而保障其勘察测量的准确性。
2.2优化施工方案市政道路桥梁工程项目的施工都是严格按照相应的施工方案进行的,因此,针对施工方案进行优化和完善也就显得极为必要,保障其施工方案的可行性和可靠性,是提升其后续施工质量的一个重要手段;具体来说,这种施工方案的优化不仅仅需要相关设计人员自身进行严格的审查和思考,还应该交由专业的监理人员进行审查,进而避免一些不容易被发现的问题存在,最后,在技术交底环节中,施工人员也应该和设计人员进行充分的交流和沟通,进而了解其设计方案的意图,确保施工人员能够把这些施工方案的意图准确表达出来。
市政道路桥梁施工质量问题与对策【摘要】:随着城市交通的迅猛发展,城市的社会发展也日新月异,道路与桥梁工程建设也日益壮大,其中都涉及到一个我们必须严肃面对的问题,就是市政道路桥梁施工质量的高低。
本文针对这一问题,论述了市政的道路与桥梁施工的质量问题,并在此基础上提出了一些措施。
【关键词】:市政;道路桥梁;施工质量中图分类号:u448.14文献标识码: a 文章编号:引言道路桥梁是城市交通的咽喉,在城市交通系统中占据了重要的位置。
但是,由于我国桥梁建设工程项目的增多,公路建设市场又逐步地放开,桥梁工程因此而埋下了质量隐患。
市政桥梁工程质量问题引发的安全事故仍然时有发生,不但影响了城市交通,还对人们的生命财产安全造成威胁。
所以我们要始终坚持技术标准,强化质量意识,注意加强施工管理,使市政道路施工质量不断提高。
一、城市道路桥梁施工特点1、施工范围狭小动迁量过大由于城市道路桥梁工程都是在城市内实行施工,其中的旧房动迁、拆迁量很大,施工场地范围小,常常会对施工路段的交通带来影响,给市民的正常生活和日常生产带来极大不便,同时,也给道路桥梁工程的进度管理、质量管理增加了很大难度。
施工工程具有很长的施工周期因为城市道路桥梁施工工程具有很多独特的特点,并且它直接影响人们的日常生活,所在施工之处通常是人流量多的区域,因此,其施工质量控制显得尤为重要。
地下管线比较复杂城市道路桥梁施工建设的过程中,如果盲目的施工,就很有可能挖断管线,造成极大的经济损失以及恶劣性的社会影响,影响周边人员的日常生活,同时,也会给道路桥梁工程施工的进度造成一定的影响,致使增加预算外的投资费用。
给水供热、煤气管线以及电信、电力等一些管线位置不明也是经常遇到的状况。
原材料投资巨大根据施工现场分布情况,运输距离的长短,是原材料选购的一个重要根据。
因为城市道路桥梁施工材料的使用量很大,在工程建设造价当中,原材料所占比例达到了总造价的一半左右,所以,如何经济的选购材料节约成本就成了工程业主工作中质量管理的一个关键环节。
对道路桥梁施工质量问题的探究摘要:城市道路桥梁的质量问题一直是关注的热点,提高道路桥梁工程的质量是道路交通基础设施建设整体战略中的一个重要任务。
本文探讨了道路桥梁施工质量问题产生的原因及其预防措施。
关键词:道路桥梁施工质量成因预防措施中图分类号:u41 文献标识码:a 文章编号:随着社会的我国社会的发展,我国建筑事业正突飞猛进的进一步向前展开,与此同时,人们渐渐关注到了了工程的质量问题,这几年,道路桥梁建设中出现了很多质量方面的事故,道路桥梁的质量是企业的生命,也关系着人们的生命和财产安全,所以在道路桥梁工程中,质量问题至关重要,所以要引起社会群体的高度重视。
1、桥梁裂缝混凝土桥梁由于开裂而影响工程质量甚至倒塌,是城市桥梁施工中应该注意的问题之一。
特别是在城市桥梁中广泛应用的预应力连续刚构梁,其腹板经常出现约45°的不同程度的斜裂缝。
混凝土构件裂缝问题是个比较复杂的问题,它涉及到混凝土的材料性质、构造特点及施工过程、外力等各方面的问题。
本文主要探讨由于施工引起的质量问题。
(1)成因分析第一、温度应力是不可忽视的原因。
混凝土浇筑初期,水泥水化热聚集在内部不易散发,内部温度显著升高,而拆模后表面温度降低很快,造成了温度陡降,内外巨大的温差造成内部和外部热胀冷缩的程度不同,就在混凝土表面产生膨胀应力。
混凝土在浇筑初期,其抗拉强度很低,若此时温差产生的表面拉应力超过混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土表面产生裂缝。
第二、混凝土振捣不密实。
由于腹板内预应力管道密集,在浇注腹板混凝土时容易造成局部地方特别是位于预应力管道下方的混凝土振捣不到位,出现漏振、欠振等现象,致使腹板混凝土不够密实,有蜂窝麻面甚至孔洞出现,削弱了腹板混凝土的整体强度。
第三、施工过程有效预应力难以达到。
预应力管道在施工放线过程中不够准确,导致预应力管道不够圆润、局部微段出现弯折的现象,造成预应力筋的实际位置与设计位置存在偏差,从而引起该处径向力的突变。
道路桥梁施工论文(5篇)道路桥梁施工论文(5篇)道路桥梁施工论文范文第1篇伴随着我国的整体经济的快速增长,道路和桥梁在不断的快速增长过程中逐步进展。
针对各个城市、各个区域进行路网的大路桥梁部署,尽量满意道路和桥梁的正常规划和修理养护。
通过对道路桥梁的质量行为的有效分析,制定合理的工程质量合格标准,对工程进度进行合理的跟踪和调查,掌握施工财务成本,制定合理的平安化管理方案,从而完成道路和桥梁的综合性维护管理。
工程质量打不到预期是由于道路桥梁的施工没有完全根据规范来执行,造成道路桥梁的质量参差不齐,进而导致道路和桥梁的施工过程质量监管不严,直接影响道路和桥梁的施工规划建设,影响我国的路桥工程正常使用,影响道路和桥梁的质量,进而带来平安隐患。
“豆腐渣”工程的大量建设影响我国的建设工程健康进展的同时,也影响到了人们的日常生活,造成建设资金的大量铺张。
二、道路和桥梁施工质量的有效管理建立良好的施工质量管理标准,实现对施工质量中多种因素的有效掌握,杜绝可能发生的各类事故的产生问题,逐步改善施工质量,建立良好的施工管理方案,加强综合性施工建设管理过程,提高道路和桥梁的综合性施工质量标准掌握。
1加强施工前、施工中和施工后期的管理施工前需要进行施工人员、设备、材料的质量管理,制定合理的施工标准,完成正常的施工预备程序。
对施工组织结构、人员进行合理的掌握,建立良好的施工质量体系,合理的协作有效、有序的质量管理过程,从而逐步提高综合性的质量细化管理,完善质量体系的有效运行规划,提高综合性的检测操作掌握过程,制定合理的施工方案,改善施工检测步骤,完善施工自动检测过程,防止消失不合理的施工步骤,坚持进行施工质量检查制度管理,不定期的进行施工质量检测,制定奖惩方案,在合理的施工自检、互检过程中完成工程的质量提高,保证施工质量的有效性。
2施工进度的管理依据道路和桥梁施工工程的质量掌握过程进行合理的调研和分析,在有效的设计审核标准下完成施工进度的有效处理,跟踪定期施工的施工进度标准测评,各个部门开展有效的进度调整,完善相关措施的有效掌握规划管理。
市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控【摘要】随着我国社会的发展和城市化水平的不断提高,我国的基础设施建设规模也在不断扩大,建筑技术也得到了不断提高,市政道路和桥梁作为城市与区域城镇的联系枢纽,随着市政道路与桥梁工程施工需求的不断增长,必然会加速建设和发展。
近年来,我国城市道路交通拥堵的现象日趋严重,社会公众对道路质量和行车舒适度等方面的需求和关注也在不断增加,尽管大部分地区在开展市政道路桥梁工程建设的过程中,取得了一系列喜人的成绩,为我国的交通道路发展做出了巨大的贡献。
然而,在市政道路与桥梁的施工过程中的仍然存在诸多工程质量问题,在一定程度上限制了我国交通运输也的发展,因此,本文就针对这种普遍存在的现象,对市政道路与桥梁施工过程中存在的质量问题进行探讨分析,并提出相应的监控措施。
【关键词】市政道路与桥梁;施工质量;问题分析;监控措施踏着改革开放的春风,我国社会经济的发展日新月异,城市社会发展越来越快,而交通作为经济发展的基础,也得到了迅速的发展,公路建设飞速发展,随着公路通车里程的迅速增多,城市也开始进行大量的修建工作,桥梁数量也随之增加,城市道路桥梁建设的任务也在不断加重。
城市市政道路和桥梁工程是一个城市的形象工程,市政道路与桥梁的质量高低,直接影响着交通的顺畅与否,其施工质量关系到政府的形象和一个城市的市容市貌。
所以,我们必须高度重视市政道路与桥梁的施工质量问题,保证道路交通事业的顺利开展。
一、目前市政道路与桥梁施工过程中存在的主要问题由于城市道路桥梁建设不允许工期过长的特殊性质,再加上各种城市公用设施、交通设施与道路建设的同步建设,加大了工程的复杂性,经常会出现一些特殊的质量问题,这些问题对道路和桥梁的外观和使用都会产生一定的影响,下文主要论述目前市政道路与桥梁在施工过程中存在的主要问题:1. 质量控制措施不完善,难度较大目前,在道路和桥梁工程的施工中,由于工程建设项目规模大、环节多、过程复杂,对施工工艺和施工方法的要求相对较高,而对于施工质量的检测还没有一套完善的检测方法,缺乏良好的控制措施,仅仅只是做了表面工作,在实际中并没有发挥出真正的实效作用,不能确保每道工序的质量,这样就会不可避免的影响到施工的质量。
市政道路桥梁⼯程问题与防治对策论⽂相关推荐市政道路桥梁⼯程问题与防治对策论⽂ 摘要:本⽂⾸先分析市政道路桥梁⼯程中的常见问题,并探讨有效的防治对策,以供⼴⼤同⾏参考与交流。
关键词:市政道路桥梁;常见问题;防治对策 1市政道路桥梁⼯程中的常见问题 1.1裂缝问题 在市政道路桥梁施⼯中⼀个较为常见的问题就是裂缝问题,导致此问题出现的原因在于混凝⼟材料⾃⾝性质,如若所使⽤混凝⼟抗拉性能不强,便可能会致使道路桥梁裂缝的出现。
不仅如此,在具体施⼯环节,同样存在较多因素对道路桥梁产⽣拉性作⽤,所以需要使⽤⼒学的机理来考虑该类问题。
裂缝根据其成因与安全性能可将其分为结构裂缝、弯曲裂缝以及安全裂缝等类型。
在具体施⼯时如若发现了裂缝,要求把其类别确定下来,随后再采取针对性的措施来进⾏解决,避免由于裂缝问题⽽对道路桥梁质量产⽣影响。
1.2碱蚀问题 在市政道路桥梁施⼯中,碱蚀问题会对其质量产⽣较⼤影响。
所以在实际施⼯过程中需要重视分析与研究碱蚀问题,并采取有效的应对措施来对道路桥梁施⼯质量进⾏控制。
通常情况下,导致碱蚀问题出现的原因众多,例如,⾬⽔是碱性的,因此会腐蚀到混凝⼟。
⽽规范的施⼯操作以及良好的作业标准、完善的施⼯维护均可以将碱蚀发⽣⼏率减⼩。
此外,由于道路桥梁长期受⼒,所以其对荷载有着较⾼要求,在长期⾼荷载压⼒下道路桥梁极易出现裂缝,⽽遇到下⾬天⽓就会加⼤发⽣碱蚀问题的⼏率,导致裂缝⾯积加⼤,降低其使⽤寿命。
1.3路基不均匀沉降问题 在实施道路桥梁施⼯时,先是要进⾏路基施⼯,所以,路基沉降在很⼤程度上会对施⼯质量产⽣影响。
⽽导致路基出现不均匀沉降的⼀个重要因素就是施⼯⼟质问题。
如若相应⼟质主要是粘⼟与软体的情况,会降低路基质量,如此⼀来便会增加施⼯时沉降病害出现的⼏率,所以要求对其进⾏置换或加固处理。
除此之外,如若在施⼯前,施⼯⼈员没能全⾯调查地质结构,没能明确地基⼟体性质,也会导致后期出现路基沉降的情况。
探讨市政道路与桥梁施工中常见的质量问题与规避措施摘要:随着我国社会经济的高速发展,道路交通拥堵的现象日益严重,市政道路建设与桥梁施工的需求在不断扩大,同时社会公众对道路质量和行车舒适度等方面的需求和关注也在不断增加,而市政道路与桥梁施工中的质量问题还是屡见不鲜,在很大程度上限制了我国交通运输质量的提高。
对此,本文将从市政道路沥青路面与桥梁施工桥头跳车两个角度对相关质量问题及其规避措施进行相关分析和探讨,希望对提高我国交通运输网络的运行质量能够有所帮助。
关键词:市政道路;桥梁施工;质量措施;规避措施一、市政道路沥青路面施工中的常见质量问题、原因及规避措施众所周知,沥青公路是我国市政道路的最主要的形式之一,其施工质量的好坏在很多程度上反映了我国整体交通网络的运行质量,然而在沥青道路施工中经常出现路基下降、裂缝、泛油等质量问题,严重影响了行车的舒适感和车辆及乘客的安全。
因此,我们将对裂缝和泛油这两种沥青路面施工中最常见的质量问题进行分析。
(一)沥青路面裂缝病害的形式及产生原因沥青路面出现的裂缝主要有横向裂缝和纵向裂缝两种形式,其中横向裂缝基本上与行车的方向保持垂直状态,裂缝的长度和宽度表现的长短不一,最长的会贯穿整个路幅;而纵向裂缝与路面的中心线基本是保持平行的,其裂缝的长度和宽度也表现的不尽相同。
(1)导致市政道路沥青路面产生裂缝的主要原因①原材料存在质量问题,无法满足施工的基本要求和标准。
例如,有的施工单位盲目追求经济利润,为了节约开支,使用性能不达标的沥青或者缩减质量控制人员,为沥青路面裂缝病害的出现埋下了隐患;②运输车辆的超限、超载,会对路基和路面造成非常大的破坏,如果不对超限车辆进行及时管制或对受损路面进行及时修复,裂缝病害还有可能演变成路面的大面积破坏;③施工过程不规范,如在铺筑半刚性基层时水分不足或者后期对路面养护不到位,都有可能导致裂缝病害的出现;④施工技术处理不当,如在施工过程中,对接缝进行处理时,如果对市政道路路面基层混合料的碾压技术应用不当,也很容易导致裂缝病害的出现;⑤沥青本身就是一种感温材料,容易受到天气变化及其温度的影响,即沥青的抗拉强度必须大于路面所能承受的热胀冷缩的强度,否则沥青路面也会出现变形或裂缝的现象。
关于对道路桥梁施工质量问题研究论文摘要:道路桥梁是一项专业性较强的工程,影响其质量因素较多,本文主要从混凝土的选用和路桥过渡段施工技术这两个方面进行分析。
关键词:道路桥梁;施工质量;问题就目前我国道路桥梁施工而言,不可否认我国近些年在道路桥梁方面取得了一定的成效,但是,其质量问题也是存在的,如石粉碴、水泥摊铺和拌和不均匀;在进行混凝土的灌注过程中,如果导管埋入混凝土中时严重超过其预埋深度,加上进行灌注的时间太长等,这些都在一定程度上影响了道路桥梁施工质量的开展,为此,在今后的工作过程中,道路施工人员还要在施工过程中必须注重这些问题,确保道路桥梁施工质量。
当前道桥施工中所应用的材料有很多中,其中混凝土是最主要材料,如果在道桥施工中采用了不当的混凝土那么极易导致道桥的裂缝以及破损现象产生,甚至有些较为严重的还能够对桥梁的平安造成了具大的威胁。
随着建筑业的快速开展以及新材料的应用,在很大程度上提高了混凝土的强度。
利用高强陶粒,人们配制出了密度等级为1600~1900、强度等级在LC30以上的混凝土,而这种混凝土广泛应用于结构且属于高强轻集料混凝土。
高强混凝土是用水泥、砂、石原材料外加减水剂或同时外加粉煤灰、F矿粉、矿渣、硅粉等混合料配制而成,通常情况下,此种混凝土的强度等级在LC30以上,它本身的质量很轻,是一种理想的结构用混凝土。
高强混凝土涉及到了表观密度的最大限制和最小的强度等级限值,这正是它与其它普通混凝土的不同之处。
总而言之,高强混凝土应用到道桥施工建立中的主要优势有:(1)桥梁自重得以减轻,桥梁的跨越能力得以增大;(2)桥梁的耐久性得到了有效的提高,并且使用寿命也被延长了很多;(3)具有较好的抗震性能;(4)桥梁高度也能够得到减低。
随着国民经济和科学技术的不断进步,目前,桥梁的建立已经逐渐向大跨度开展趋势靠近,而桥梁跨度的进一步提高受到了混凝土自重大缺点的限制。
桥梁结构正朝着重载、大跨、轻质、耐久方向开展,而高强混凝土作为一种新的先进的建筑材料,道桥自重过大的缺陷可由高强混凝土自身的特点(高强、抗变形能力强、轻质)对其进行克服,提高了桥梁跨度。
市政桥梁工程施工管理及质量论文市政桥梁工程施工管理及质量论文一、市政道路桥梁工程的质量通病及成因1.市政桥梁裂缝问题。
在市政桥梁工程施工的过程中,混凝土桥梁存在的裂缝问题,一方面会影响市政桥梁的工程质量,另一方面严重的问题甚至会造成市政桥梁坍塌等问题,造成不可挽回的经济损伤。
因此,加大对市政桥梁裂缝的分析,对于提升市政桥梁工程管理效果有着重要的意义。
从系统的角度分析,市政桥梁混凝土裂缝作为一系列问题的表现结果,主要是由温度应力不合适、施工时混凝土的振捣不到位、有效预应力不足等因素导致的。
2.市政桥梁施工时的钢筋锈蚀。
在市政桥梁施工的过程中,钢筋作为桥梁施工的必备材料,所使用钢筋的质量对整个桥梁的施工质量有着重要的影响。
但是在当前市政道路桥梁施工的时候,钢筋的生锈等问题普遍存在的。
与桥梁裂缝相比较,钢筋生锈的原因是非常简单的,主要受到施工的环境、钢筋储存与管理效果等因素的.影响。
因此,提升对钢筋材料的管理,对于市政桥梁施工质量有着重要的意义。
3.市政桥梁的碱蚀问题。
在市政桥梁建设与施工的过程当中,碱蚀作为一种经常出现的桥梁质量问题,在对碱蚀研究的时候,我们发现碱蚀是因为钢筋混凝土结构里面碱料等物质的反应,所导致的钢筋锈胀的问题。
在市政桥梁建设的过程中,碱蚀问题的发生会直接导致桥梁产生不同程度的裂缝,影响了市政桥梁的安全性和使用的寿命。
大部分情况下,市政桥梁的碱蚀问题多发生在边梁的挑檐位置。
而且市政桥梁的预制边梁、第三片梁等位置,也容易产生碱蚀。
导致碱蚀产生的原因主要是因为在碱蚀这个化学反应的过程中,混凝土里面所含的硅酸钙在水的作用下,产生书画反应,进而产生碱蚀问题。
在桥梁施工的过程中,作为使用最为广泛的钢筋混凝土,由于受到原料和施工环境的影响,很容易产生碱蚀问题。
二、市政桥梁工程管理与质量提升策略1.加大对路面裂缝病害的防治。
为了更好的提升桥梁路面裂缝病害的防治效果,首先要提高原材料的质量,并且要最大程度上提升施工前准备工作的有效性。
市政桥梁施工质量问题论文
摘要:在基础施工阶段,必须严格审查承包商的专业素质。
只有与相关的规定相吻合,才能批准开工。
在确定了施工技术之后,在检查图纸的设计,做好现场的监督工作,对连接项目的顺利进行做出保证。
前言
市政桥梁施工是关乎民生的一大事,对于它我们必须要保证其质量。
只有保障质量的同时才能保障我国市民的经济财产,生命安全。
本文就从施工存在的质量问题开始分析。
1市政道路桥梁在施工问题分析
1.1裂缝问题
众所周知,我国大部分的市政桥梁都是用钢筋混凝土浇注而成的。
由于钢筋混凝土属于脆性很高的材料,它最大的缺点就是抗拉性能差,在高强度的工作状态中就很容易出现裂缝。
而且我国的桥梁建设使用的大多是普通的钢筋混凝土材料,更容易产生裂缝。
这种裂缝在一般情况下是可以接受的,但是由于在施工过程中使用的混凝土材料达不到国家规定的标准,在施工过程中对混凝土的比例配合不符合标准以及施工过程中的偷工减料等情况,造成桥梁的裂缝问题更加严重。
另外,桥梁建成投入使用之后,缺少必要的养护。
致使桥梁超负荷工作,严重超出桥梁的正常承载能力,也加剧了桥梁的裂缝问题。
1.2结构性问题
桥梁属于城市道路交通的重要组成部分,承担着城市交通运输的重要任务。
但是部分市政桥梁在结构上存在着严重的问题,如负荷能力较低、间架结构设计不合理等。
这往往是由于设计者对城市的道路交通发展情况了解不透彻、不明确,低估了城市道路交通的发展能力,致使桥梁的设计负载能力不能适应城市的发展速度。
或是由于考虑到桥梁建设的成本问题,设计的桥梁间架结构本身就不合理,致使后来发生结构性坍塌等桥梁质量问题。
1.3桥梁与路面之间的连接质量问题
市政桥梁的施工与道路的施工是作为独立的工程项目来分别来施工的。
因此,桥梁的两端与道路的路面的衔接质量的好坏将会直接影响着以后的车辆通行情况和行车安全问题。
如果衔接问题处理不好,就会产生桥梁与路面不均匀沉陷问题以及桥头跳车导致交通事故发生等问题。
之所以会出现这种问题,主要是由于桥梁台背填土的压实情况不合格以及路基的负载能力较低。
在投入使用之后,出现不同程度的下陷。
导致桥头欲路面衔接处出现裂缝,从而出现质量问题。
1.4市政桥梁工程施工中桥头跳车
桥梁工程在施工过程中经常出现混凝土桩塌孔或松散、地基下沉、桥头跳车等质量问题,其中桥头跳车会对道路行车的安全和运输的顺畅造成不利影响。
导致桥梁工程出现桥头跳车的主要原因是由于刚性构造物与其两端衔接的柔性路基连接处在行车荷载的反复作用下产生了较大的沉降差,而现有的技术条件难从根本上完全消除这种沉降差。
2桥梁施工质量问题应对措施
2.1市政桥梁工程桥头跳车问题的防治措施
应对市政工程桥头跳车出现的主要原因,采取有针对性的质量加强策略和规避措施,最大限度降低桥头跳车所造成的危害。
(1)软基处理
对软基进行处理是避免桥头跳车的重要措施之一,结合软基的具体实际,合理选用合地基法、深层搅拌法、密实法、置换法以及灌浆法等软基处理方法;
(2)路基处理
其主要是通过增大路基土的密实度和减少路基土自重达到降低桥台背路基沉降的目的;
(3)路面处理
搭板设置能够使在柔性路堤产生的较大沉降逐渐过渡到刚性桥台上,使车辆通过时的跳跃现象大为减少。
2.2桥梁混凝土施工质量控制
(1)在市政桥梁工程开工前,设计施工图通过审查以后,抓紧完成设计交底工作,使各单位更好地领会设计意图;
(2)必须按照设计要求委托有资质的实验单位进行各标号混凝土设计配合比实验,并提出设计配合比报告;
(3)施工过程中严格控制施工质量,对施工中粗细集料的级配、水泥品种等级、含泥量、含水率、混凝土掺和料及外加剂等进行严格抽查,合格后才能进行混凝土施工;
(4)按照要求进行模板制作和安装过程;混凝土施工过程中,严格控制水化热,细化施工浇筑方案,严禁提早拆模。
同时,认真做好已完成混凝土构件的成品及结构物养护和其他保护工作;
(5)针对特殊情况,提出特别治理方案。
在施工过程中要特别注意一些薄弱地方的施工,在施工过程中加大对这些地方的质量控制,保证薄弱地方质量。
2.3箱梁腹板出现斜向裂缝预防措施
混凝土箱梁腹板出现斜向裂缝通常是设计、施工、材料和工艺等综合因素作用的结果,可采取如下预防措施:
(1)施工工况、工艺流程必须与设计相符,如有变更应立即与设计单位联系,核算无误后方可施工;
(2)混凝土未到龄期和强度,不得拆模;
(3)施工时严格控制施工荷载,不得有超载或有不同于设计工况的集中荷载;
(4)确保混凝土的保护层厚度及其质量。
2.4弯桥支座与梁脱开病害预防措施
弯桥在设计时应充分考虑梁在受扭后的变形,变形较小时可将中间单支座对梁轴预设偏心,偏心大小由计算取得;当扭转变形较大,用预设偏心的方法不能解决时,中墩应设置双支座。
支座的标高施工时严格测设和复核制度。
2.5边跨合拢段线形偏差过大病害防治
边跨直线段的合拢、预加施工应力及温度变化时,将产生纵向变
形,合拢时应尽量卸去对梁体纵向变形有约束的支承,以利梁体纵向变形。
支架与梁间可设置聚四氟乙烯滑板,以消除纵向变形对支架稳定产生的不利影响,同时应加强支架梁与墩身的连接,使之能承受一定的附加水平力。
为减少直线段与悬浇段混凝土收缩徐变的相互影响,并考虑到直线段不宜过早浇筑,以免基础下沉产生裂缝,边跨直线段施工时间基本与悬浇段的最后梁段同步进行。
边跨直线段浇筑推进方向应使永久支座均匀受力,以免一次加载引起可能产生不均匀变形。
合拢段支架应有较大的刚度,预留抛高值。
对其在施工中的纵向、竖向变形量、整体刚度与稳定性要逐项估算与验证。
3市政桥梁施工的检测措施
首先,在已经结束市政桥梁施工工作后,必须及时进行检测,以便校正和预防已经发生的问题,查找潜在的问题。
只有对安全检测工作认真落实和切实贯彻,才可实现一些基础性的工作。
因此,在施工过程中,安全检测工作是非常重要的。
而工程检测具体是指依照相关的法律条文,由检测单位监督市政桥梁工程。
对工程的投资、进度和质量严格控制。
对工程的信息和合同严格管理,同时对工程的地方组织进行协调,其宗旨就是在目标内建成工程。
因此,在基础施工阶段,必须严格审查承包商的专业素质。
只有与相关的规定相吻合,才能批准开工。
在确定了施工技术之后,在检查图纸的设计,做好现场的监督工作,对连接项目的顺利进行做出保证。