新手开车技巧
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新手开车100个技巧
一、技巧1:准备好了解所有的规则
驾驶之前,首先读一下《机动车驾驶证申领和使用规定》,弄清楚自
己的职责和责任,理解驾驶的规则,包括酒后驾车、超速行驶的处罚情况等,让自己获得正确的驾驶知识。
二、技巧2:搭乘自信且专业的驾校
在选择驾校的时候,要去搭乘专业性更强的驾校,这样在教练的教学
中可以获得更好的技术指导,选择驾校时,听取其他人的看法,可以和不
同的驾校进行比较,如服务、课程安排等,找到适合自己的驾校。
三、技巧3:准备好必要的驾驶用品
开车前,除了熟悉汽车的各项操作外,还要确保汽车上齐全各种安全
用具,例如轮胎、安全锤、消防器、太阳膜等,在事故发生时,能够及时
解决突发情况,保障行车安全。
四、技巧4:认真学习注意安全的操作
假设你有足够的时间,还没有拿到驾照。
在学完理论考试以前,应该
先多花一些时间熟悉各种汽车操作,比如车辆启动、行驶、停车、档位变换、车辆操作等。
在熟悉这些基本知识后,一定要牢记安全驾驶的重要性!
五、技巧5:学习驾驶中的防范措施
一定要了解驾驶中的隐患,从而注意安全驾驶。
新手开车21个技巧新手开车21个技巧新手上路容易发生事故多半是因为司机没有做好安全防范措施以及不熟悉车辆及道路安全法,下面店铺为大家搜索整理了新手开车21个技巧,希望对各位新手司机有所帮助!一、新手安全开车总则其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。
下面向您介绍新手安全开车的几个要诀。
心里要稳首先,应该调整好自身的心理素质。
面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。
新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
找人壮胆其次,新手最初上路最好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。
朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路,当然如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。
做好准备再次,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
二、新手开车21计第1计:调整好驾驶姿势驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。
这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。
腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。
需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
开车新手上路技巧图文解说技巧新手上路开车技巧一、别贴前车,保持距离无论是在繁忙路面还是车少的路面,都要与前车保持一定的距离,不要和行人、非机动车抢行。
还有一点,要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。
二、“四字法则”稳变道“开”,开转向灯;“看”,看后视镜;“打”,打方向盘;“关”,变入车道以后,关掉转向灯。
三、行车要淡定“新手”开车通常都很慢,很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。
这个时候,只要自己是安全文明驾驶,大可目中无他,一定要保持淡定,切记手忙脚乱甚至冒险加速。
四、走错路后不要违法停车或掉头一旦发现自己驾车行错路或者错过路口,千万不要违法停车或者掉头,或者突然急转弯来纠正,反正错就错了,下一个路口再找机会转过来。
特别是在高速公路或者在晚上行车,上述纠错行为是极其危险的。
五、开车尽量走中间要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。
1、在没有隔离带时,走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间,以免发生对撞(这是非常严的!),2、在有隔离带时,怕有人或车突然从隔离带中冲出,一旦发生也有时间处置。
还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑,根本看不见在路中央的人和车。
六、拐弯减速要看清要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯,慢慢通过,这一点适合在市内和市外,主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人,在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过,确认不会有意外才慢慢通过。
七、看不清就鸣笛减速在山道上行车时,如遇急弯或视线不好时,要养成提早按喇叭并减速的习惯,因为现在的山村摩托车特多,开摩托的都是一些不要命的小伙,没有安全意识,一旦发生事故,你真要倒霉了。
八、过路口时减速左右要养成过路口时,不管有没有红绿灯,也不管自己的行道是绿灯,都要左顾右盼(同时要减速)的习惯,观察在横道上的车辆情况,确认没有车横冲,才加速过路口(同时要注意电瓶车,因为目标小容易被忽略)。
新手司机上路开车技巧新手司机上路开车技巧新手司机开车上路技术不熟练,除了多多练习外,还要善于听从老司机的正确指导。
下面yjbys就为大家提供老司机对新手司机所列出来的开车技巧,希望能帮助到大家!新手司机上路开车技巧篇11、一定要系安全带,副驾驶也是,如果可能,最好坐在后排的也系上安全带。
2、变线前一定要先看后视镜,学会用镜中物体大小判断距离。
3、开车期间不要打电话,不得不接的话请靠边闪危险灯。
发短信、刷微信更加不可取!4、养成打转向灯的好习惯,因为转向灯是给其他车看的,不是摆着玩的。
5、技术还没到家就安份地在慢车道开,别占着快车道,后面快车为了超你车就会增加危险系数。
6、夜里开车能不开远光灯就不要开,对面来车会什么都看不见,更加危险。
7、经过路口有意识地放开油门或者轻触刹车,以防有路人、小动物突然冲出来。
8、超车的切入线路不要太急,打转向灯,缓缓切入,切入后加速,切勿超车之后刹车。
9、与前车距离缩短,要提前刹车。
10、遇上路面崎岖不平,尽量让轮胎走高处,这样可以避免触碰底盘。
11、雨天行车轮胎与地面的摩擦系数降低,保持更长的安全车距,刹车要比平时提前。
12、车中乘客人数多的时候,因为质量大惯性大,刹车距离增大,刹车要比平时提前。
13、多看地面指引线和路标,提前选择好直行道、左转道、右转道,这样可以尽量减少临时变道。
14、等红灯时不用把档位打到P档,N档即可,然后拉上手刹。
15、注意判断前车类型,如上坡,那就请留意前车是手动挡还是自动挡,手动档的车技术不好的话一般会有后溜的现象,别跟太贴,自动挡排量不够或者坐人太多也会出现这个现象16、别与旁车并排行走,要不比它慢,要不比它快。
一危险,二没道德,后车想超无从下手。
17、远离大车。
前面有大车,变道超车或者拉长车距;后面有大车,变道或加速驶离;切忌与大车长时间并排行驶。
18、开别人的车前,先调整座椅、后视镜等,慢速行驶一段距离,熟悉油门和刹车的强度。
19、弯道最好不要超车,平时开车不是赛车。
新手驾驶技巧新手驾驶技巧(15篇)新手驾驶技巧1北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难;二是路面滑,方向和刹车易失控。
气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车,没有遇到过困难,但是接近-30°C,常常发动不起来,特别是电瓶电不足的时候。
1、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。
重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。
再查看防冻液、机油、轮胎。
2、严寒天气发动汽车空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。
目的是启动润滑系统。
打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。
1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。
直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。
如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。
3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步,挂2档,小油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。
如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。
几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。
如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。
最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。
4、松软雪地起步刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,也要挂2档,小油门,慢抬离合,慢慢起步。
要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。
如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。
如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。
实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。
5、低速度行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。
新手上路驾驶技巧十大法则新手开车注意事项现在还是菜鸟的你,捣腾了一辆车准备上路时,还要经过一段时间的磨合期,才能够应对上路时的一些突发状况。
手握方向盘之前,再来温习一遍,新手上路需要注意些什么,才能做到心中有谱,手脚不慌。
一.行车时心情要放轻松大概是新手的缘故,在行车时会出现过于紧张、分神。
特别是在闹市区开车,车来人往可能会让你觉得手足无措,这时你要调整好心态,不能过于紧张,因为越紧张越有可能导致出现意外,多从反光镜观察后面车况。
自己行车,不要受到别人催行喇叭的影响,越是喇叭按得急,越要慢慢点火、起步。
要是再后面的车再闹个不停,直接熄火下车,上去一块砖头给拍了。
二.行车时开慢车、开稳车有些时候,越是新手越爱开快车。
在车少的偏僻公路上,刚从驾校毕业的你,确实有能力将速度飙到140,这是由于新手们对速度都有一种兴奋感,都觉得只要速度越快,技术就越好。
这是错误的,不管在什么路面,都应当控制好车的速度,因为做为新手,并不能很好处理突发事件,即使是在无车无人的路面,你将车子开得太快的话,前方一块稍大的石头或从路边突然蹿出来的牲口都有可能会引起不可挽回的事故。
所以,还是新手的你,最好将车速放慢。
三.预防在先新手驾驶员开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。
比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。
通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,防范于未然。
四.变道行驶不能操之过急变道行驶时,即使后面每车也要养成慢慢变线的习惯。
安全的操作是先打转向灯,看好后视镜,先缓缓变一条道,慢慢居中,再看后视镜,再缓缓变一条车道,打回转向灯。
一条车道一条车道的变,这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。
五.选道在先提前准备自己要走什么路线要提前想好,该直走的不要走到转弯道来。
每到路口,一定要提前选好道,一般在距路口两百米左右的右上角处,会有线路告示牌,或地上的车道也有箭头标示,根据标示选道,提前变道。
新手司机上路的技巧和方法
1. 熟悉车辆:在上路前,新手司机应该熟悉自己的车辆,包括了解各个仪表的作用,了解车辆的控制和驾驶技巧。
2. 规划路线:新手司机应该事先规划好自己的路线,了解要经过的地点和路况,以及可能会遇到的问题。
3. 安全带:在上路前,司机和乘客都应当系好安全带,并将安全带调整至合适位置,避免长时间驾驶引起疲劳。
4. 调整座椅和镜子:调整车座和车内后视镜,确保视野清晰,合理安排坐姿,避免驾驶过程中出现颈部和腰部不适。
5. 小心起步:起步是新手司机最容易犯错误的地方,以渐进式起步为原则,手动挡车型要掌握好离合器科技。
6. 维持平稳速度:新手司机要学会掌握车速,避免忽然加速减速,尽量维持平稳速度,保持稳定性。
7. 调整行车距离:新手司机要保持车距,保持足够的行车距离,确保安全,避免碰撞事故。
8. 注意路面标志和标线:合理安排车道,遵守交通规则,注意路面标志和标线,避免乱驶乱停。
9. 注意周围环境:境要及时注意周围的环境和交通状况,特别是一些紧急情况,如突然惊爆物和交通事故等。
10. 解决问题:在上路驾驶中遇到问题,新手司机要及时解决,避免不必要的危险和损失。
新手上路的10个技巧新手开车难免会有些生疏,不过不要紧,下面小编为大家介绍新手上路的10个技巧,希望大家喜欢!开车技巧一、如何超车和变道要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。
在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。
若行驶过程中,前方有公共汽车*站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或*影移动,则表示有人,超车时一定要注意。
开车技巧二、如何拐弯进窄门目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
开车技巧三、上坡、上桥怎样防止旁车*队坚持“走自己的道”,不要理会别人。
若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易*入。
还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
开车技巧四、怎样把车“嵌入”一排车的中间采用倒车停车方法。
通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。
开车技巧五、要不要放空挡不建议经常放空挡。
在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。
下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。
开车技巧六、绿灯闪烁,是否可以继续往前开按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。
并且尽量避免停在斑马线上。
开车技巧七、怎样换挡最有效率换挡的诀窍在于学会听发动机声音。
车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。
开车技巧八、遇到红灯,如何把车停得稳一点提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,轻踩刹车到底即可。
汽车驾驶技巧口诀全集一、起步技巧1.车后视镜照找准,左脚踩离合,右脚轻踩油门。
2.油门加踩,离合放松,感觉顺滑再放油,慢慢松离合。
二、变更车道技巧1.侧视镜有车不碰撞,车前有车不强行。
2.前车指示灯要看,保持安全距离快速变。
三、加减档技巧1.减档变档之前,速度先降一档。
2.加档换气要快,踩离合放油滑。
四、过弯技巧1.刹车减速要及时,入弯角度要稳。
2.角度转紧车速慢,扭力点踩油漂。
五、临底技巧1.平稳过坑凹,要提前减速慢。
2.行驶在泥泞处,挂挡不油门。
六、上坡技巧1.爬坡时要稳踩油门,不宜换高档。
2.临时停车放半离合,起步时再松合。
七、夜间驾驶技巧1.车灯要亮,光线要一致。
2.避免直视远光灯,减少反光。
八、穿越复杂路段技巧1.观察切忌急刹车,遇车多踩离合。
2.要预见,提前减速放廓。
九、过路口技巧1.关注左右,观察判断周全。
2.松油门踩分离,保持行进线。
十、高速驾驶技巧1.维持巡航速度匀,避免急刹车。
2.保持车距,利用风阻减速。
十一、夏季驾驶技巧1.行车前装好空调,不要敞开车窗。
2.选用防晒后视镜,保护眼睛不受阳光照射。
十二、雨天驾驶技巧1.行车速度要减慢,保持安全距离。
2.打开雨刮器,确保视野清晰。
十三、雾天驾驶技巧1.开启雾灯,远近光灯同时打开。
2.保持车速稳定,行驶线路锐减。
十四、驾驶注意事项2.遵守交通规则,礼让行人,注意安全。
这是一些汽车驾驶技巧的口诀,希望可以帮助您提高驾驶技术,确保安全驾驶。
请记住,安全第一,文明驾驶。
新手用车技巧及注意事项一、新手用车技巧(一)上车前的检查1. 绕车一周看看。
这就跟你出门前要检查自己衣服有没有穿好一样重要呢。
看看轮胎有没有气,要是瘪瘪的,那车可就没法好好跑啦。
还要瞅瞅车身有没有划痕或者凹坑,要是有,可能是被哪个调皮的家伙不小心碰到了,得心里有数。
2. 检查一下车灯。
大灯、小灯、刹车灯啥的,就像车的眼睛,要是不亮了,在晚上开车或者刹车的时候,别人就不知道你的意图,那可危险得很呢。
可以让朋友帮忙踩踩刹车,你在后面看看刹车灯亮不亮。
(二)车内设备熟悉1. 座椅调整。
找到最适合自己的坐姿,就像在家里找个最舒服的沙发位置一样。
既能看到前面的路况,脚又能轻松踩到踏板。
如果座椅太靠前,腿会挤得慌;太靠后,手够方向盘又费劲。
2. 熟悉仪表盘。
那些小灯和指针都代表着不同的意思。
比如水温表,要是水温过高,就像人发烧了一样,车可能就会出问题。
还有油量表,可别等到油表灯亮了才去找加油站,不然车可能就会把你丢在路上啦。
3. 车内各种按钮。
像空调按钮、收音机按钮之类的。
空调可不能乱开,夏天太热就把温度调低,冬天冷了就调高。
收音机可以让你在路上不那么无聊,听听音乐或者新闻啥的。
(三)开车过程中的技巧1. 起步要稳。
就像走路一样,开始的时候稳稳当当的。
慢慢松开离合(如果是手动挡的话),再轻轻踩油门,车就慢慢动起来了。
要是一下子松离合或者猛踩油门,车就会猛地一冲,像个莽撞的小怪兽。
2. 换挡时机。
对于手动挡的车,换挡可重要啦。
每个挡位都有它适合的速度范围。
一般来说,低挡位适合爬坡或者慢速行驶,高档位适合高速行驶。
要是听到发动机声音很大,就像它在喊“我好累啊”,可能就是挡位不合适,得换挡啦。
3. 刹车技巧。
不要等到快撞到东西了才猛踩刹车。
要提前预判,比如看到前面的车刹车灯亮了,或者路口有情况,就慢慢踩刹车。
轻轻踩刹车还能让车平稳地停下来,要是猛踩,车里的人都会被晃得东倒西歪的。
4. 保持车距。
跟前面的车要保持一定的距离,就像排队的时候跟前面的人保持一点空间一样。
开车技巧四部曲——起步、停车、换挡、倒车(绝)
一、平路起步停车要领:(一)起步:挂好安全带,启动车辆,把离合器踏板踩到底,挂一挡或二挡,打转向,同时观察倒车镜左右,看是否有行人或车,确定安全后,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好,缓慢放起离
一、平路起步停车要领:
(一)起步:
挂好安全带,启动车辆,把离合器踏板踩到底,挂一挡或二挡,打转向,同时观察倒车镜左右,看是否有行人或车,确定安全后,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。
油门登的不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。
开车起步(七步骤):一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。
一踩:踩离合器;二挂:挂挡(一挡);三转:开左转向灯;四呜:呜喇叭;五松:松手刹;六稳:稳油门;七抬:慢慢抬起离合器。
起步不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。
离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。
离合器放起慢,油门跟不上,就会产生空油门声。
因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器,离合器分为:自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。
离合器的快、停、慢过程要掌握好。
驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。
1、坡道起步:
(1)、失败现象:起步熄火,起步后溜。
(2)、原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
(3)、正确操作方法
A、有手制动起步方法。
保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。
其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。
注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。
因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。
关键点是松手制动的时机。
若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。
最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。
坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。
B、无手制动起步方法。
因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。
操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,右脚前掌放在加速踏板上。
起步时,右脚前掌踏下加速踏板,右脚脚跟慢慢放开刹车,左脚慢抬离合器。
起步后,应完全松开离合器踏板。
关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。
这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急。
2、半坡起步:(一脚俩用)
发动,踩离合,挂一档,慢慢抬离合,当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬,稳住离合,不要再抬了,同时右脚加油(1500转——2000足够了),稳住油门,松手刹,车子开始爬坡。
此时逐渐把离合松掉,但不要松的太快。
一般冲坡不要选择高档位,上坡2档3档足够。
归纳如下:1.踩离合器,挂挡,手握住手刹;2.加油门,车辆转速保持1500转;
3.慢抬离合器,让发动机转速降到1400转,稳住离合器,再放开手刹;
4.加油门。
车子就会慢慢的前行了。
3、上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力,防止汽车后溜。
除了平路起步要领和操作外,还要注意驻车制动杆,离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。
具体操作:踏下离合器踏板,挂上1挡;左手握稳转向盘,右手将驻车制动杆向后拉紧,右脚踏下加速踏板,俩眼注视前方,同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触,感到发动机吃力,汽车欲起步行驶时,放松驻车制动杆,并缓抬离合器踏板,继续踏下加速踏板即刻起步。
二、停车:
观察倒车镜,打转向靠边,踩下离合器踏板,摘当。
丢开油门,踩下自动刹车踏板,拉紧手刹。
三、换挡(加减挡)
换挡操作好坏,是衡量驾驶技术的重要标准。
加减挡不允许往下看,应目视前方,油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。
不同路面采用不同挡位。
车跑开的时候,也可以不踩离合器换挡,但要根据车速换不同的档位。
首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。
注意一点:在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。
换挡操作好坏,是衡量驾驶技术的重要标准。
加减挡不允许往下看,应目视前方,油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。
不同路面采用不同挡位。
开车换挡注意事项:
一、换挡不要低头看变速杆。
如果养成习惯,极易造成交通事故;
二、不要长时间用低速挡行驶。
一般地说,高速挡比低速挡省油。
因此起步后应及时升挡;
三、换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。
此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损;
四、换挡时方向跑偏。
一手扶住方向盘,另一只手换挡,其实并不难;
五、变速杆至空挡时不要来回摇晃。
容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机;
六、不要越级加挡。
加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。
七、车未停稳不要挂倒挡。
容易造成齿轮损坏。
四、倒车技巧
姿势:两脚不动,臀部向左前方移一点,左手握住方向盘(利用单手打方向),右手掌贴在旁边座椅的椅背上,稍微用力抵住(一则可以保持身体的平衡,二则左手打方向时利用右手可以借力),上身稍微向右侧倾斜,同时将上身尽量右转,使你的视线正好通过两椅子的中间去观察车后的情况。
这种姿势可以看到车后很大的部分,使盲区减小,而且可以很直观地看到车尾的行进方向。
方法:
1、倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定在倒车的过程中,车头是否有可能会碰到障碍物,然后进行倒车,倒车时尽量不要加油门,控制车速不要太快。
2、根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。
实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3、在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右倒车镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4、如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前,以免车头碰到障碍物。
特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。
该方法在车辆靠右侧停车和需要倒车较长距离时更加合适。
另外要注意避免夜间在地形地貌不熟悉、周围空间狭窄、照明不良等环境下倒车。
夜间照明不良,视线不清,周围空间尺度掌握不准等,会给倒车增加困难,尤其是贴膜的车辆困难更大,所以应尽量选择照明良好,周围空间宽敞、平坦的地方倒车,而且倒车距离不宜太长,最好是避免或减少在夜间倒车。
拐弯倒车
驾驶员在实施拐弯倒车时,应注意判断转弯内侧和车辆后方的情况,并从倒车镜兼顾车身的两侧,注意回转方向盘的时机,以防造成车尾碰撞和车身刮擦的交通事故。
移位倒车
一般是在进入狭窄的停车位或在狭窄的路段会车时,需要左右移动位置进行避让等情况下进行移动倒车。
此方式有时需要进行数次倒车,为此应小心注意车辆所移动位置的宽窄程度,以及判断车辆后方、车身两侧与后轮所处的位置,防止碰撞、刮擦、掉沟等交通事故。
必要时,应有人在车后指挥。
调头倒车
调头倒车要在允许调头的地方(如公路、叉路口、街道口等),并应根据路面的宽窄和车辆过往密度的具体情况进行。
在较宽的公路上进行调头倒车时,可从倒车镜直接判断车尾或车轮在路面的位置。
在窄的路面上调头倒车时,如果不能从倒车镜准确判断车尾和后轮所处的位置,可打开车门,边观察后轮边操作。
如需多次前行后倒的,应下车看清路面与车轮的安全距离,以防掉沟。
在车辆过往密度较高的地段,则应设人指挥。
在岔路口、街道口进行调头倒车时,要适当扩大车辆后方的视线和范围,及时准确判断掌握过往车辆、行人、自行车的动向,谨慎后倒,以防发生意外。
车库倒车
车库倒车一般在车辆回场后进入停车库位或进入临时停车场停放而进行的倒车。
此类倒车若车辆视线情况良好(如轻型客车、轿车、大客车等),则可从车辆后窗直接观察判断进行倒车。
若倒车视线差,不能直接看清后面(如满载的货车等),则应打开车门,从车门一侧来判断车身在库位的位置,同时注意从倒车镜观察车身的另一侧,以防刮车或刮坏其他车辆。