简析无哦现代物流装备发展概况

论现代物流技术和装备的发展摘要现代物流席卷全球，在中国已形成物流热，我国西部地区发展现代物流有着大开发，加入WTO，地方政府支持重视，进一步提高经济竞争力要求以及市场需求加快放大的机遇。

同时也存在现代物流观念淡薄，物流人才缺乏，管理体制不顺，市场竞争激烈，技术落后等挑战。

西部地区发展现代物流的途径有：政府积极引导；国有物流为主导、民营物流为主体；发展第三方物流，做大、做强一批物流企业；加强物流的教育培训工作、树立现代物流观；提高企业物流装备水平和技术水平；营造发展现代物流的良好环境。

现代物流是指以信息技术、管理科学为基础，以客户为中心，以提高客户服务水平为目标，对整个供应链进行系统的协调，实现物品从供应者向最终消费者适时、适量、适地、准确、安全的移动，达到整个供应链的低成本与高效率。

当然,现代物流还包括绿色物流、“大物流”等含义。

现代物流席卷全球，在我国虽刚刚起步，但已经形成了物流热，本文结合我国的实际，分析西部地区发展现代物流的机遇、挑战和途径。

关键词：现代物流、物流技术、物流装备、发展一、引言：近两年，物流越来越受到企业的关注。

很多企业希望引入现代物流管理理念，借助于现代物流技术与装备，重建自己的物流系统，以降低成本，提高效益，增强市场竞争力。

事实证明，通过实现企业物流的现代化来提升管理水平，获得最大的利润空间，已成为有远见的企业家成功的捷径。

物流装备的市场需求将大幅增加，为整个行业提供了良好的发展契机。

二、正文：1、物流技术是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。

物流技术的分类：1.1 物流硬技术物流硬技术是组织物流活动所涉及的各种机械装备、设施、运输工具、信息设备等。

物流技术的特点首先表现在应用上，它必须借助于复杂的劳动工具（如机器、装置等）才能实现其目的，其效果以及产品的实体的位移或实用价值的延续来体现。

1.2 物流软技术软技术是为提高物流系统整体效益而应用的物流预测、优化与决策、设计、评价以及物流标准化、物流质量管理等管理技术、操作方法与技能。

它可以最合理、最充分地调配合使用现有物流技术装备，从而获取最佳经济效益。

1.2.1 物流系统规划包括物流设施布局规划技术、物流系统仿真技术、物流系统优化技术、物流系统集成技术等。

1.2.2 物流管理技术包括物流预测技术、物流技术的选择和应用、库存管理技术、物流作业组织管理技术、物流成本管理技术、物流标准化管理技术、物流质量管理技术等。

1.2.3 物流系统评价技术包括物流运营指标分析评价技术、物流过程跟踪技术等。

物流技术的另外一个重要的特点体现在它的“软”上。

第一，物流软技术的输入和输入不同物流技术的输入主要是机械、设备、燃料、电力、物质资料和劳动力的消耗，而物流软技术的输入主要是以知识、经验为主，知识产品是其主要输出形式。

第二，物流软技术过程的效果是无形是，也无法利用客观的标准判断其优劣。

2、物流装备根据不同物流作业阶段可将其划分为运输装备，仓储作业装备，装卸搬运装备，包装装备和流通加工装备等。

2.1 运输装备按照运输工具和设备的不同主要分为公路运输装备（以汽车为主）、铁路运输装备（以火车为主）、水路运输装备（船舶为主）、航空运输装备（飞机为主）和管道运输装备等等。

2．2 仓储作业装备主要是指货架，即是一种架式结构物，泛指存放货物的架子，在物流领域，主要是用于存放成件物品或托盘化货物的保管设备。

2.3 装卸搬运装备是指用来搬运、升降和短距离输送物料或物品的机器。

在实际工作中，可以用于装卸搬运的机具种类很多，即有像起重机这样可以称为机器的形象机械，也有滑轮、手推车等简单的工具，因此也可以认为装卸搬运机械可泛指装卸搬运作业中所用的各种作业手段。

2.4 包装装备是指完成全部或部分包装过程的一类机器。

2.5 流通加工装备是指完成流通加工任务的专用机械设备。

生产物流生产物流是指在企业内部为保证生产而进行的物流管理，也可以成为在制品物流。

一、生产物流目标：将正确的产品，在正确的时间，以正确的方式，按照正确的数量，以正确的成本，送到正确的地方，交给正确的人。

三、下面是几个专业物流技术装备系统的发展现状及趋势：商用汽车，发展迅速，2009年，我国商用车产销分别达到340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02%和28.39%。

这已经是国内商用车连续5年保持高速增长了。

具有代表性的中国一汽、中国重汽、福田汽车、东风汽车等企业的发展速度和国际化战略均取得了良好的成绩，仅福田汽车2009年商用汽车的销售数量就超过60万辆，位居全球商用车领域第一。

目前，专用车市场呈现出繁荣的景象。

国家汽车下乡等政策也给商用车市场的发展带来了前所未有的机遇。

同时，随着环境和能源问题的突出，绿色环保的车型将成为我国物流用车的主导发展方向。

1、叉车目前在中国市场上，国外叉车品牌产品占据了大部分市场份额。

我国目前已有30多家内燃叉车企业、约20家电动车辆企业、30多家仓储叉车和轻小型搬运车辆企业和10多家独、合资企业。

但由于我国叉车企业严重缺乏产品的核心技术，在国际市场战略中基本无法占有一席之地。

这需要全行业能够自主创新、不断研发核心技术、拥有更多自主知识产权。

2、货架目前我国货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，没有统一的标准，行业区域相对集中，产业布局不够合理，需求单位只有选择不同货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因此导致产品的价格和售后服务质量无法满足企业的需求。

3、托盘托盘行业一直处于薄弱发展的行业。

近年来，国内托盘制造行业、企业正在向产业化、规模化发展，并逐步开始重视新技术、新材料、新工艺的开发和利用。

一些国际知名的托盘公用系统公司和托盘租赁公司也开始了在中国重点城市的战略布局和前期业务开展。

目前，针对托盘回收再利用的托盘租赁项目已经被行业广泛关注，该运作模式也必将是未来发展的趋势，但由于网络布局先天不足、严重缺乏公共平台以及信息化难题等都制约了该行业的迅速发展进程；4、物流自动化系统物流自动化系统是物流行业不断发展的新兴产物。

我国物流行业的散、乱、弱、小的发展现状严重的制约了该行业的发展，但该行业的未来市场前景将非常广泛，要想从根源上解决问题还需要国内自动化产品的供应企业能够从科技创新研发的源头抓起，生产出更多属于自有知识产品的新产品，以此提高市场份额。

5、物流信息技术物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域。

同时也是我国物流行业目前面临的最紧迫、最突出的难题。

四、我国物流技术装备遇困与机遇从行业谈到企业甚至各种精细的物流技术装备系统，纵观2009和2010年，我国物流技术装备业在国家物流业调整振兴规划的推动下，发生了可喜变化。

今年以来，应对金融危机的影响，很多企业开始进行物流资源的整合和物流系统的优化以及物流技术装备水平的升级。

这对于促进我国物流技术装备市场需求的上升，为物流企业的整合和物流设备生产企业的创新发展都提供了新的发展契机。

当前，对于物流技术装备企业来说，真正是到了困难与机遇并存的关键时期。

一方面，随着我国物流业现代化进程的加快，对物流技术装备的需求将会迅速增长；另一方面，物流企业对物流技术装备产品的要求也将会越来越高。

这就要求物流技术装备企业要适应物流市场新形势新需求，苦练内功继续开拓创新、增强品牌意识，不断推出符合市场需要的科技含量高、性价比合理、服务周到的新产品、好产品，以促进自身的健康发展。

五、我国现阶段物流设备发展状况自20世纪70年代末以来，我国物流设备有了较快的发展，各种物流运输设备数量迅速增长，技术性能日趋现代化，集装箱运输得到了快速发展等。

随着计算机网络技术在物流活动中的应用，先进的物流设备系统不断涌现，我国已具备开发研制大型装卸设备和自动化物流系统的能力。

总体而言，我国物流设备的发展现状体现在以下几个方面。

①物流设备总体数量迅速增加。

近年来，我国物流产业发展很快，受到各级政府的极大重视，在这种背景下，物流设备的总体数量迅速增加，如运输设备、仓储设备、配送设备、包装设备、搬运装卸设备(如叉车、起重机等)、物流信息设备等。

②物流设备的自动化水平和信息化程度得到了一定的提高。

以往我们的物流设备基本上是以手工或半机械化为主，工作效率较低。

但是，近年来，物流设备在其自动化水平和信息化程度上有了﹁定的提高，工作效率得到了较大的提高。

③基本形成了物流设备生产、销售和消费系统。

以前，经常发生有物流设备需求，但很难找到相应生产企业，或有物流设备生产却因销售系统不完善、需求不足，导致物流设备生产无法持续完成等。

目前，物流设备的生产、销售、消费的系统已经基本形成，国内拥有一批物流设备的专业生产厂家、物流设备销售的专业公司和一批物流设备的消费群体，使得物流设备能够在生产、销售、消费的系统中逐步得到改进和发展。

④物流设备在物流的各个环节都得到了一定的应用。

目前，无论是在生产企业的生产、仓储，流通过程的运输、配送，物流中心的包装加工、搬运装卸，物流设备都得到了一定的应用。

⑤专业化的新型物流设备和新技术物流设备不断涌现。

随着物流各环节分工的不断细化，随着满足顾客需要为宗旨的物流服务需求增加，新型的物流设备和新技术物流设备不断涌现。

这些设备多是专门为某一物流环节的物流作业，某一专门商品、某一专门顾客提供的设备，其专业化程度很高。

六、我国物流技术与设备发展存在的主要问题近年来，物流的高速发展使先进的物流设备得到了应用，但从整体上来看我国物流设备的发展并不能满足新世纪全新物流任务的要求，具体说来主要有以下几个方面：①物流基础设施建设多元化投入太少。

长期以来我国物流基础设施投入较少，发展比较缓慢。

虽然近些年也新建了一些较先进的仓储物流设施，但从总体来看，中低端应用较多，20世纪50—60年代建造的仓库仍在使用，自动化立体仓库等高端的仓储货架系统还不多见，使用了计算机信息化管理的现代化仓库较少。

②我国尚处于物流设备发展的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，致使各种物流设备标准不统一，相互衔接配套差。

③物流设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。

④物流企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。

⑤绝大多数物流企业仍将价格作为选择物流设备的首要因素，而忽视了对内在品质与安全指标的考察。

⑥部分物流企业对物流设备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费。

⑦物流设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容，物流设备使用率不高，设备闲置时间较长。

我国物流设备的发展趋势。

结论：从某种意义上说，在现代物流发展的问题上，我们与发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。