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特色小镇案例宁海智能汽车小镇案例分析Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.小镇名称:宁海智能汽车小镇 |所属产业:高端装备制造产业投资规模:亿元 |入驻企业:未知规划面积:2 |小镇位置:宁东新城核心区基本情况宁海智能汽车小镇位于宁东新城核心区内，小镇规划面积平方公里，核心区面积平方公里，由新加坡DC国际、美国AECOM等国际一流的团队规划设计，完美体现生产、生活、生态共融，产业、文化、旅游共生理念。
小镇临水见山，自然生态优美。
通过工业参观廊道、汽车主题公园、科技文化中心、小镇客厅、特色街区以及慢行系统等功能区的打造，处处体现智能、汽车、小镇主题，让人们倘佯在山水之间，体验在智能世界。
建设模式宁海智能汽车小镇的功能布局为，“二轴、五区、四线”。
二轴。
指沿金海路、腾飞路形成的十字型交通联系轴，自西向东、自南向北串联小镇的五大功能区块。
五区。
指小镇的5大功能片区，自西向东依次为：生产制造区：包括新能源汽车整车生产基地项目、新能源汽车关键零部件产业基地项目研发。
生活配套区：包括小镇生活商务配套区建设项目、滨江创新研发园建设项目。
智生活体验区：汽车主题酒店项目、后汽车商业街区项目、体验购物街区项目、文创街区项目、智生活社区项目。
游乐体验展示区：包括科技文化展示中心、汽车公园、智造商务中心建设项目。
商务管理服务区：行政商务中心。
四线。
指四条游览线，以位于小镇门户位置的“智能汽车展示中心兼游客中心”为起点，规划文化商业游、工业体验游、电动车游览、自然风光游四条不同主题的游览线路，将小镇及周边旅游资源充分串联，形成完整的休闲体验旅游体系。
政策小镇将给予在税收、土地、资金等方面的优惠和支持。
人文旅居坚持“高端、融合、生态、创新”方针，以工业为制造标准，以“中国制造2025”为行动纲领，集新能源汽车研发、规模化生产、产业配套和观光体验于一体，引领新能源汽车发展新纪元，最终打造生态链有效循环的“创新智镇、生活天堂、文化家园、生态绿岛”。
汽车城设计理念汽车城是一个集汽车销售、展示、维修和娱乐为一体的地区。
在汽车城的设计理念中，我认为以下几个方面是非常重要的。
首先，汽车城的设计应注重美学和人文关怀。
汽车是一种艺术品，汽车城作为汽车的集中展示和销售地，应该融入美学元素，打造具有艺术感和现代感的建筑和景观。
同时，汽车城也应该注重人文关怀，为顾客提供舒适宜人的购车环境，并考虑到行人和驾车人员的便利和安全。
其次，汽车城的设计要考虑到可持续发展。
随着全球环境问题的加剧，汽车城应该积极采取可持续发展的设计理念。
例如，可以在汽车城内建设充电桩设施，鼓励和支持电动汽车的推广和使用。
此外，汽车城还可以利用太阳能和风能等可再生能源，为汽车城的能源消耗提供可持续的解决方案。
再次，汽车城的设计要注重空间规划和交通流动。
汽车城通常是一个较大的区域，因此在设计中应充分考虑到空间规划和交通流动。
合理规划车辆停放区、行人通道和交通道路，确保汽车销售、展示和维修过程中的交通流量和行人安全。
同时，汽车城应该考虑到不同交通模式的需求，例如公共交通和自行车交通，为顾客提供多种出行方式。
此外，汽车城的设计还应注重科技创新。
随着智能科技的快速发展，汽车行业也面临着变革和创新。
汽车城应该积极引入科技创新，例如智能停车系统、虚拟现实展示和无人驾驶技术等，为顾客提供更便捷、智能和个性化的服务和体验。
最后，汽车城的设计要注重文化和社区联系。
汽车是一个重要的文化符号，汽车城作为汽车文化的聚集地，应该注重文化的传承和交流。
可以在汽车城内举办汽车文化展览、汽车赛事和汽车主题活动，吸引更多的顾客和爱好者。
此外，汽车城还应该与周边社区建立联系，积极参与社区活动，并为社区居民提供一些社区公共设施，以增强社区凝聚力。
综上所述，汽车城的设计理念应该注重美学和人文关怀、可持续发展、空间规划和交通流动、科技创新以及文化和社区联系。
通过科学合理的设计，汽车城可以为顾客提供更好的购车体验，促进汽车行业的发展，同时也为城市的可持续发展做出贡献。
2010(12）Landscape Planning Design风景园林规划设计汽车主题公园规划设计研究———以萧山汽车主题公园为例Study on the Automotive Theme Park Planning and D esign———A Case Study on the Xiao Shan Automotive Theme Park刘文佼李树华Liu Wen-jiao Li Shu-hua（清华大学，北京100084）(Tsi n gh u a U n i versi ty ，B ei ji n g 100084)摘要：本文在现有理论研究的基础上，以萧山汽车主题公园为例，分析探讨汽车主题公园的规划设计方法。
文章研究的内容主要是：1汽车主题公园的区位设置及其周边关系；2以美学为基础，对园内不同功能分区进行空间布局的处理；3分析汽车主题公园的总体规划设计及其构成要素，包括建筑、水体、植物、雕塑等。
关键词：汽车；主题公园；规划设计；研究Abstract:In this paper,on the basis of existing theory ,as Xiaoshan car theme park for example,analysisof automotive theme park planning and design methods.Research focused on the article: 1.Auto theme park location set in and around relationships; 2.Based on the aesthetics,Design the Spatial layout for dif-ferent functions of the park; 3.Analysis of the overall automotive theme park design and planning its con-stituent elements,including construction,w ater,plants,sculpture and so on.K ey words:Automobile;Theme Park;Planning and Design;Study1引言随着经济的快速发展和人们生活水平的提高，全球旅游产业迅速升温，使得一些旅游地的内容和形式都发生了很大的变化，如美国洛杉矶1955年建成迪斯尼游乐园成为了世界上第一个真正意义的主题公园。
可步行的街区规划设计策略——以上海国际汽车城安亭新镇二期项目为例摘要：论文针对上海国际汽车城新区社区组团普遍存在的空间隔离问题，结合本人所参与的安亭新镇二期城市设计及控制性详细规划，从微观层面探讨小尺度、开放式、多样性的街区规划设计策略，破解“街”与“区”之间的隔离，提高街区的步行可达性，并进一步帮助社区组团自下而上地与更大尺度范围空间进行融合与互动。
关键词：安亭新镇街区可步行规划设计策略1 项目背景1.1上海国际汽车城发展概述在2001年2月举行的上海市人代会上，作出了上海新世纪发展的“东南西北”战略，决定在安亭建立上海国际汽车城，提出了“大力发展汽车服务贸易，加快融入全球汽车贸易”的发展策略，并且在“十五”发展规划中提出全市建设4大产业基地，即微电子产业基地（张江）、石化产业基地（金山）、钢铁产业基地（宝钢）、汽车产业基地（安亭）。
自2001年启动建设以来，上海国际汽车城的发展建设取得了巨大的成绩，在“产城融合”发展目标的指导下，上海国际汽车城建成具有完整汽车产业链支撑，也是国内综合性最强、产业链最完整的汽车城。
上海国际汽车城所属安亭镇是上海郊区新城新区发展的代表性城镇，从卫星城到“一城九镇”1、再到“1966”城乡体系2，上海国际汽车城见证了上海郊区新城新区的发展历程，上海国际汽车城是嘉定组合式新城的一个组团、产业新城的典型代表，其城市发展与产业发展紧密关联，伴随着过去十多年的经济和空间的高速增长，其汽车行业地位及作用在国内举足轻重，然而卫星城规划模式计划经济色彩浓厚、多强调产业和经济发展，损害了产业与城市的融合，新城规划模式充分体现了现代主义的特性，导致城市空间形态在不同尺度上存在显著的隔离问题。
为实现由功能单一的产业基地向多元宜居的品质新城的转型发展，上海市政府联合嘉定区政府共同提出上海国际汽车城走产城融合发展的路径，力争在“十三五”期间建设上海国际汽车城产城融合示范区，实现“人、车、城市完美融合”的发展目标。
