发动机试题

三、 判断题 1、由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。（ T ）
2、汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（F ）
3、活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（ T）
4、当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（ F）
20、柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的 燃烧室 。
二、 解释术语：1、 发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机的工作容积 2、配气相位：就是进排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上下曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。3、过量空气系数：指燃烧1㎏燃料所实际供给的空气质量与完全燃烧1㎏燃料所需的理论空气质量之比。 4、怠速：一般是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转5、发动机工作循环：燃料燃烧的热能转化为机械能要经过进气、压缩、做功、排气等一系列连续过程，每完成一次连续过程称为发动机一个工作循环。 6、发动机负荷：指发动机在一转速下发出的实际功率与同一转速下所发出的最大功率之比，以百分数表示。
14. 喷油泵柱塞行程的大小取决于（ B ）。
A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮的升程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间
15. 在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（A ）。
A、供油时刻 B、供油压力 C、供油量 D、喷油锥角
16. 润滑系中旁通阀的作用是（D ） A.保证主油道中的最小机油压力； B.防止主油道过大的机油压力；
11、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ C）。A.120°； B.90°； C．60°。
12、获最低耗油率的混合气成分应是（ A）A． φa=1.05～1.15； B. φa=1； C. φa=0.85～0.95

一.选择题(每个2分)1．发动机排量就是指发动机各气缸( A )的总与。

A．工作容积 B.燃烧室容积C.总容积D.浮子室容积2．在冷却系中,( A )的作用就是控制流经散热器的水量的元件。

A、节温器B、水泵C、旁通阀D、储水罐3、发动机的气缸壁采用( C )。

A、润滑脂润滑 B.压力润滑 C.飞溅润滑 D.其它润滑4、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( B )。

A、气门的升程 B.气门的运动规律C.气门的密封状况D.气门的磨损规律5、汽油的辛烷值表示汽油的( C )。

A.经济性B.挥发性C.抗爆性D.燃烧性6、发动机的压缩比就是指( A )之比。

A.气缸总容积与燃烧室容积B.气缸工作容积与燃烧室容积C.发动机排量与燃烧室容积D.气缸总容积与气缸工作容积7、采用可变配气相位的目的就是( A )A、提高充气效率 B.提高进气时间C.减少污染D.便于排气8、四冲程V型六缸发动机的发火间隔角为(C )A.60B.90C.120D.1809、进气门晚关的目的就是( A )。

A、充分利用气流的惯性,增加进气量 B.减少进气阻力C.排气更容易D.减少进气量10、某四冲程6缸发动机工作时,凸轮轴旋转60转,该发动机第6缸完成工作循环次数为( D )A.30次B.40次C.50次D.60次11、进、排气门在排气上止点时( D)A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、进、排气门全关D、进、排气门叠开12、、发动机中,活塞与连杆之间的活塞销主要起(C)A定位作用B过载保护作用C联接作用D防松作用13、车用汽油发动机在大负荷与全负荷稳定工况时,对可燃混合气过量空气系数a的要求就是(B)A、a=0、45~0、55 B 、a=0、85~0、95C、a=1、05~1、15 D 、a=1、35~1、45二．名词解释(每个3分).1、空燃比可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比2、气缸的工作容积活塞在从一个止点运动到另一个止点(上止点与下止点)运动所扫过的容积称为气缸工作容积3、进气提前角从进气门开启到活塞上止点曲轴所转过的角度三.简答题(每个5分)1、简述气门间隙过大及过小的危害气门间隙过大,则进、排气门的启开迟后,关闭提前,缩短了进、排气的时间,气门开度减小,改变了正常的配气相位,使发动机进气不足,排气不净,导致发动机功率下降,同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧。

汽车发动机试题（附答案）一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、机油泵检修装配时，涂密封胶后需要一定时间方可加注机油，那么需要的时间是A、10minB、30minC、5minD、60min正确答案：B2、测量发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用A、百分表B、游标卡尺C、内径千分尺D、外径千分尺正确答案：D3、曲轴箱强制通风装置中单向流量控制阀的作用是：A、防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气B、防止怠速时机油被吸入气缸C、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内D、防止高速时混合气被吸入曲轴箱内正确答案：A4、粗滤器滤芯堵塞时，旁通阀打开目的是A、使机油直接流入主油道B、使机油不经滤芯.直接流回油底壳C、使机油直接进入细滤器D、使机油流回机油泵正确答案：A5、湿式汽缸套的主要优点是：A、其外表面直接与冷却水接触B、刚度好C、不易漏水和漏气D、散热效果好正确答案：D6、四缸发动机同名凸轮间夹角为（ )。

A、60°B、90°C、120°D、180°正确答案：B7、直列四缸发动机采用全支承方式,主轴颈的数目是A、三B、五C、四D、六正确答案：B8、使用液力挺柱，当气门受热膨胀时，哪里的油向哪里泄漏一部分，从而使挺柱怎样变化？A、低压油腔.高压油腔、伸长B、高压油腔.低压油腔、缩短C、高压油腔.低压油腔、伸长D、低压油腔.高压油腔、缩短正确答案：B9、所有的气门都是关闭的冲程为A、作功和压缩冲程B、排气和作功冲程C、进气和排气冲程D、进气和点火冲程正确答案：A10、汽车耗油量最少的行驶速度是A、超速B、低速C、中速D、全速正确答案：C11、以下4缸发动机的工作顺序正确的是：A、1-3-2-4B、1-4-2-3C、1-3-4-2D、1-2-3-4正确答案：C12、水冷系的正常水温为A、80-90°B、40-50°C、65-80°D、76-80°正确答案：A13、检查气门弹簧时，其弹力降低不大于原来的()。

可编辑修改精选全文完整版一、单项选择题1、高速柴油机的实际循环接近于（ D ）A、定压加热循环B、定容加热循环C、定温加热循环D、混和加热循环2、增加排气提前角会导致（ C ）A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加3、汽油机早燃的原因是混和气（ C ）A、自燃B、被火花塞点燃C、被炽热表面点燃D、被废气点燃4、对自然吸气的四冲程内燃机，提高充气效率的措施中有（ D ）A、提高进气气流速度B、加大进气迟闭角C、提高进气管内压力D、合理选择进气迟闭角5、为了保证新鲜工质顺利流入气缸，在活塞运动到上止点之前就打开气门。

从气门开启到上止点之间的角度称为（ B ）A、排气门提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角6、单位时间内燃烧的混合气数量是汽油机的（ C ）A、火焰速度B、点火速度C、燃烧速度D、混合速度7、柴油机混合气形成的过程中，不使用的辅助手段是（ D ）A、大压缩比B、高压喷射C、进气运动D、加热进气道8、压力升高率用于评价（ B ）A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期9、四冲程发动机实际排气过程的持续长度（ C ）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角10、发动机的工况变化取决于其所带动的工作机械的（ A ）A、运转情况B、功率情况C、速度情况D、传动情况11、柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括（ C ）A、高压油管过细B、油管壁面过厚C、喷油压力过高D、喷油数量过多12、描述发动机负荷特性时，不能代表负荷的参数是（ A ）A、转速B、功率C、扭矩D、油门位置13、汽油机的燃烧过程人为地分为（ C ）A、5个阶段B、4个阶段C、3个阶段D、2个阶段14、实际发动机的膨胀过程是（ C ）A、定压过程B、定温过程C、多变过程D、绝热过程15、发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以（ D ）A、燃料放出的热量为基础B、气体膨胀的功为基础C、活塞输出的功率为基础D、曲轴输出的功率为基础16、为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（ A ）A、泵气损失B、传热损失C、流动损失D、机械损失17、柴油机间接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的（ D ）A、半开式燃烧室B、开式燃烧室C、统一室燃烧室D、预燃室燃烧室18、发动机的外特性是一种（ B ）A、负荷特性B、速度特性C、调整特性D、万有特性19、柴油机的理想喷油规律是（ B ）A、均匀喷油B、先慢后快C、先快后慢D、先快后慢再快20、汽油机燃烧特点中包括（ A ）A、有时缺氧B、空气过量C、扩散燃烧D、喷雾燃烧21、汽油机的实际循环接近于（ B ）A、定压加热循环B、定容加热循环C、定温加热循环D、混和加热循环22、减小排气提前角会导致（ B ）A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加23、汽油机爆震的原因是混和气（ A ）A、自燃B、被火花塞点燃C、被炽热表面点燃D、被废气点燃24、提高柴油机混合气质量的措施中有（ C ）A、提高进气气流速度B、加大喷油嘴油孔直径C、加强缸内空气运动D、合理选择喷油提前角25、为了增加流入气缸的新鲜工质数量，在活塞运动到上止点之后才关闭气门。