最新发动机缸盖零件工艺规程及工艺装备的设计设计

摘要机械的制造工艺过程通常可分为热加工工艺过程（包括铸造、塑性加工、焊接、热处理、表面改性等）及冷加工工艺过程。

它们都是改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使之成为产品或半产品的过程。

伴随着机械制造工艺的发展，机床夹具正向着标准化、精密化、高效化和柔性化等方向发展。

夹具的主要功能就是完成工件的装夹工作。

工件装夹情况的好坏，将直接影响工件的加工质量。

本次设计，结合近年来国内外内燃机行业加工的发展的新趋势，以CS492Q汽缸盖为参考对象，对它的机械加工工艺进行了分析和计算，分析了和设计了汽缸盖机械加工生产线工序、关键工艺技术和设备、工艺应用状况及主要优缺点。

设计了汽缸盖某一道典型加工工序（钻上底面面和下底面面孔）的夹具。

本设计首先分析了汽缸盖零件的作用和加工工艺性，然后进行工艺规程设计，最后是夹具设计。

合理安排工艺路线，是保证加工质量和经济性的关键。

合理的夹具可以缩短辅助时间，提高劳动生产率，保证加工精度，稳定加工质量，降低对工人的技术要求，扩大机床工艺范围。

本文还对所设计的专用夹具进行了精度校核和定位误差分析，对夹具的设计质量也进行了评估。

关键词：汽缸盖；工艺分析；工艺规程设计；夹具设计AbstractThe machining process can generally be divided into the process of hot working(including casting, plastic forming,welding,heat treatment,surface modification,etc.)and the process of cold working.They are all the processes of changing the shape,si-ze,relative position and property of production objects for making them into products or semi-products.With the development of machining process,machine fixture is dev-eloping toward the direction of standardization,precision,high efficiency and flexibilit-y etc.The main function of the fixture is to clamp the work piece.The quality of cla-mping work piece will directly affect the manufacturing quality of the work piece.In this design,combined with internal combustion engines development of processing industry at home and abroad in recent years,a new trend to CS492Q cylinder head as a reference object,and its machining process has been analyzed and calculated,analyzed and designed a production line of cylinder head machining process,Key technology and equipment,process and application status and main advantages and disadvantages.Road cylinder head design of a typical machining operations(drilling,under the bottom surface and bottom faces)of the fixture.First,the design of the cylinder head part of the role and processing technology,and then proceed to process planning and finally the fixture design.Route rationalization process,to ensure processing quality and economy of the key.Reasonable auxiliary fixture can reduce time,improve productivity and ensure precision, stability,processing quality and reduce the technical requirements for workers,expanding the scope of machine tool technology.This article is also designed special fixtures for precision positioning error checking and analysis,fixture design quality were evaluated.Key words:Cylinder-head;process analysis;process plain design;fixture design1.绪论 (1)1.1本文研究的目的和意义 (1)1.2课题背景知识 (2)1.2.1零件的作用 (2)1.2.2机械制造工艺相关知识 (2)1.2.3机床夹具设计基础知识 (6)2汽缸盖零件分析 (10)2.1汽缸盖的功用 (10)2.2零件的主要技术要求的分析 (10)2.2.1零件的技术要求 (10)2.2.2零件的材料及毛坯成型方法 (11)2.2.3零件的生产要求 (12)2.3零件加工工艺性分析 (13)2.4产纲领要求 (14)3零件的机械加工工艺规程设计 (16)3.1缸盖的锻造毛坯简图 (16)3.2零件表面加工的加工余量及加工方案确定 (16)3.3工艺路线和加工余量的初步拟定 (20)3.3.1工艺路线方案1 (20)3.3.2工艺路线方案2 (23)3.4工序的集中与分散的选择 (26)3.5基准的选择 (26)3.5.1原始的基准的选择 (26)3.5.2定位基准的选择 (27)3.5.3定位基准的确定 (27)3.6加工阶段的划分 (28)3.7方案分析比较 (29)3.8工艺装备的选择和设计 (29)3.8.1机床选择 (30)3.8.2辅助工具的选择 (31)3.8.3刀具的选择 (31)3.8.4工艺装备选择表： (32)3.9切削用量选择及计算 (35)3.10工时定额的计算 (40)4夹具的设计 (54)4.1专用夹具方案设计 (55)4.2定位销的设计 (56)4.3定位误差分析及计算 (57)4.4夹具的夹紧方案设计 (58)4.4.1夹紧力的计算 (59)4.5加紧机构的设计 (60)4.5.1楔形夹紧机构的设计 (61)4.5.2楔形加紧力计算： (62)4.5.2夹紧装置的油缸选取 (62)4.6刀具的选择和设计 (63)4.7导向套筒的设计 (64)4.8左右钻模板设计 (66)总结 (68)参考文献 (70)致谢 (71)1.1.绪绪论1.1本文研究的目的和意义本次设计是在我们学完了大学的全部基础课程、技术课程以及全部专业课之后进行的。

汽车发动机缸体机械加工工艺与工装设计毕业设计说明书正文汽车发动机缸体机械加工工艺与工装设计--毕业设计说明书正文某汽车发动机缸体机械加工工艺与工装设计1绪论1.1课题背景及目的随着我国经济的发展，国内对汽车的市场需求快速快速增长，如何提升汽车产品零部件的生产效率和加工质量，对汽车行业的发展至关重要。

发动机缸体就是汽车五大部件之一，其生产效率和加工质量轻易关系到汽车的生产效率和性能。

因此，在汽车行业中，如何提升发动机缸体生产效率和加工质量就是一项关键的研究课题。

通过对汽车发动机缸体机械加工工艺规程和机械加工工艺装备设计，掌握机械工程产品开发的关键技术。

验证、加深、巩固和扩大已学过的专业基础理论和部分专业知识，了解和掌握本专业的实际生产知识，为以后的工作打下基础。

考察先进制造技术在实际生产中的应用情况，掌握本专业的发展动态。

1.2国内外研究状况1.2.1汽车发动机缸体加工的现状与趋势1.2.1.1汽车发动机缸体加工的现状从国内外的资料来看，目前，汽车发动机缸体的生产大致存有以下几种形式：(1).以传统的女团机床自动线为基础的柔性化改建这种以提升传统的女团机床自动化程度的技术改造已获得了相当的进展，传统的女团机床在移殖了计算机数控技术之后，女团机床的柔性化程度获得非常大提升；(2).以加工中心为主体的准柔性生产线这里提出的是一种以加工中心为主体，以普通机床和组合机为辅的“准柔性生产线”方案；(3).适用于于多品种、大批量生产的柔性传输生产线(ftl)和柔性制造系统(fms)。

1.2.1.2汽车发动机缸体加工的趋势国外发动机缸体的加工技术经历了由刚性自动化至数控或加工中心加工，再发展至柔性生产生产线、柔性制造系统和灵巧柔性生产线生产。

20世纪90年代初，由于技术的进步，发生了高速加工中心等一流机床，产生了灵巧柔性自动线。

这种灵巧柔性自动线大大进一步增强了汽车发动机生产厂实行的“中品种、大批量、高、投资适当等优点，各工业发达国家广为应用于汽车五大零部件的生产中。

摘要汽缸盖是发动机的几大关键之一，零件尺寸较小，但结构形状复杂，有若干精度要求较高的平面和孔系。

本文主要分析和设计的是汽缸盖零件的加工工艺和、专用夹具等。

通过查阅各种相关书籍，分析缸盖的结构及其功能，编写了发动机缸盖零件的加工工艺；经过计算选择其切削用量、选择机床和工艺设备，设计出了专用夹具。

关键词：加工工艺；发动机缸盖；专用夹具AbstractThe cylinder cover is one of several toll-gates to launch the engine keys, the spare parts size is smaller, but the construction shape is complicated, how many the accuracy request the higher flat surface with the bore department. Analyze primarily here with design of is a cylinder cover the spare parts processes the craft, appropriation tongs and so on .Pass to check every kind of related book, analyze construction and its functions of an urn of covers, weave to write a cover spare parts process the craft; Passing by the calculation chooses its slice the dosage of cut, choice machine tools with craft equipments, design appropriation tongs.Key words: processing technic，Engine cylinder cover; special fixture目录摘要 (I)ABSTRACT ................................................ I I 前言.. (V)1 绪论 (1)1.1课题研究的意义及现状 (1)1.2论文主要研究内容 (3)2 发动机缸盖工艺设计 (5)2.1发动机缸盖的分析 (5)2.2发动机缸盖毛坯的设计 (9)2.3工艺路线设计 (14)2.4加工设备及工艺装备的选择 (22)2.5加工工序设计 (24)3 钻床专用夹具设计 (33)3.1问题的提出 (33)3.2机床夹具的分类 (34)3.3夹具的设计内容 (34)3.4钻床夹具特点 (40)3.5钻套与工件间的距离................................. .40 3.6夹具的对刀 (41)3.7夹具体的设计 (41)4铣床专用夹具设计 (43)4.1铣前后面专用夹具 (43)结论 (46)参考文献 (47)致谢 (48)附录 (49)前言汽缸盖是汽车发动机中一个十分重要的部件，其上部置有凸轮轴，下部与汽缸体、活塞组成燃烧室，两边是进气道和排气道，与油气进入的进气歧管件和废气排出的排气管件相接，内有贯穿的冷却水道和润滑油路。

XXXX大学毕业设计说明书学生姓名：学号：学院：专业：题目：柴油机气缸盖的机械加工工艺规程及夹具设计指导教师：职称:职称:20**年12月5日摘要这次毕业设计的题目是：2110型柴油机气缸盖加工工艺规程设计及夹具设计。

气缸盖是柴油机的重要零部件之一，属于典型的箱体类零件。

他的结构比较复杂，其加工质量的好坏将直接影响到柴油机的整体性能。

通过对零件图的分析可知：气缸盖的底面、气道孔及底面座孔的技术要求加高，是重要的平面，因此需要精细加工。

由零件的年生产纲领可以确定该零件为大批量生产。

毛坯采用HT20—40的铸铁由机器进行砂模铸造。

粗加工时，选取气缸盖的上下底面互为基准；精加工时，选取加工过的气缸盖底面为基准。

以底面及底面上的两个销进行定位，即“一面两销”式定位。

在查阅了一些相关的资料，并仔细地分析了大连柴油机厂的气缸盖加工工艺路线和其它一些同类产品的生产线状况后，才具体地制定了这次设计的工艺方案。

实际的机械加工工序安排，遵循着：先主要、后次要，先粗后精，先面后孔等原则。

根据生产批量和生产实际情况，工序的安排采用了工序集中和工序分散相结合的办法，并且设计了一条自动化生产线DX33.当按工序集中原则组织过程时，还普遍的采用了自动化程度较高的高效机床和工艺装备。

这样，大大地提高了生产率。

工艺方案中的工序310，采用了专用机床，在自动线上进行加工。

因此，需要设计“一面两销”式专用夹具。

其中一销为短圆柱销，另一销为削边销，分别限制2个和1个自由度。

AbstractThe topic of this graduation project is:2110type diesel engine air cylinders build processing technology design by rules and the clamping apparatus is designed.It is one of the important spare part of a diesel engine that the air cylinder is covered,belong to the typical case body type part.It relatively complicated structure,its the qualities of quality influence globality can diesel engine directly.Can know through the analysis to the picture of part: Bottom surface who air cylinder build,Kong bottom surface seat the specification requirements of hole increase angry ones,It is the important plane,so need retrofitCan be confirmed this part as and produced in enormous quantities by producing the guiding principle annually of the part. Blank adopt HT go on sand mould's casting by machine by casting iron as much as20-40.At the rough machining,choose about bottom surface who air cylinder stamp interact as the datum;At the finish machining, choose air cylinder that process leave datum on bottom surface.At bottom surface and eaches on the bottom surface sell and go on and make a reservation,namely"each sell at two"the type make a reservation.It consults relevant materialses analyse diesel engine of Dalian the air cylinders of factory build route and similar the production lines of productses after the state processing technology carefully,Have made this technology scheme designed concretly.The real machining process is arranged,is following:It is neither first main,afterwards less important nor first after being thick precise,the hole waits for the principle after one first.At production lot and reality of producing,the arrangements of process adopt in collecting and process disperse way that combine together process,Design one a piece of automatic production line DX33s.When concentrate the principle on organizing the course according to the process,also relatively and technology equip high high-efficient lathes general adoption automatic degrees.So,have boosted productivity greatly.Technology310processes of the scheme,it adopts special-purpose lathe process at the transfer machine.However,need and design"each sell at two"type special-purpose clamping apparatus.Sell and sell for short cylinders among them and sell and for paring and sell,limit each and1a piece of degree of freedoms respectively at another.目录摘要 (1)Abstract (2)第一章前言 (4)一、柴油机的工作原理 (4)二、本次设计的内容 (4)第二章零件的分析 (4)一、零件的作用及性能 (4)二、零件的生产纲领 (5)三、气缸盖的主要技术条件极其分析 (5)第三章工艺规程设计 (6)一、确定毛坯制造形式 (6)二、制定工艺路线 (6)三、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (14)四、确定切削用量和基本工时 (15)五、工艺装备及重点工序分析 (19)第四章夹具设计 (21)一、问题的提出 (21)二、夹具设计 (22)第五章附录 (26)第一章前言一、柴油机的工作原理内燃机是一种能量转换装置,由燃料在机器内部燃烧进而将能量释放出来做功.其主要组成部分有:机体、曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、供气系统、点火系统、润滑系统、冷却系统及起动装置等.它是以柴油为燃料的内燃机，其工作原理是：往气缸内按一定比例和一定的时间与规律送进空气，使柴油和空气混合被压缩到一定的压力和温度而进行自燃，产生高温高压的燃气，利用燃气的不断膨胀，推动活塞运动，通过曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，这样将柴油的化学能转变成热动能，对外做机械功，输出动力。

2110型柴油机气缸盖加工工艺规程设计及夹具设计（全套图纸）前言一、柴油机的工作原理内燃机是一种能量转换装置,由燃料在机器内部燃烧进而将能量释放出来做功.其主要组成部分有:机体、曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、供气系统、点火系统、润滑系统、冷却系统及起动装置等.它是以柴油为燃料的内燃机,其工作原理是:往气缸内按一定比例和一定的时间与规律送进空气,使柴油和空气混合被压缩到一定的压力和温度而进行自燃,产生高温高压的燃气,利用燃气的不断膨胀,推动活塞运动,通过曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,这样将柴油的化学能转变成热动能,对外做机械功,输出动力。

二、本次设计的内容本次毕业设计的是2110型柴油机气缸盖的机械加工工艺规程设计及其中一道重点工序的夹具设计,其设计重点为夹具设计。

气缸盖是柴油机的重要零部件之一,属于结构复杂的箱体类零件,它的加工精度对柴油机的综合性能指标高低有着很重要的影响。

因此,气缸盖的机械加工工艺有较高的技术要求。

在设计过程中,要使零件的质量达到图纸上的要求,同时又要尽可能的降低生产成本。

这就要求在安排加工工艺方案时,要兼顾多方面的要求,尽可能选取最佳方案。

在本次毕业设计中,我查阅了一些和本次设计内容有关的资料,参照和仔细分析了大连柴油机厂的气缸盖加工工艺规程,并结合其它同类产品的生产线状况,进而制定了本次的设计方案。

在这次毕业设计过程中,得到指导教师吴雪松老师的悉心指导,特此表示深深的谢意.第二章零件的分析一、零件的作用及性能气缸盖位于封闭气缸上部,与气缸上部及活塞顶构成燃烧室,他用螺栓固定于机体上。

气缸盖上根据不同情况装有排气门,气门摇臂和喷油器和火化塞等零部件,并布置有排气道。

燃烧室位于气缸之上,气缸盖承受着高温气体的压力和热负荷,还承受着气缸盖螺栓的预紧力。

其热应力和机械应力都比较严重,因此鉴于它的工作方式和恶劣的工作条件,要求气缸盖必须有足够的刚度和强度,以便能承受各种形式负载,同时气缸盖的结构形式也要力求简单,布置要尽可能对称,厚薄要尽可能均匀,内部铸管冷却水套要尽可能使高温部分得到冷却。

《气缸盖零件工艺规程及工艺装备设计》摘要机床总体设计---三图一卡；①“被加工零件工序图”它是组合机床的设计的主要依据，它是制造使用、检修和调整机床的重要技术条件；②绘制加工示意图，它是刀具夹具、多轴箱、液压电气装置设计及通用部件选择主要原始资料，它是调整机床、刀具及试车依据。

③绘制联系和运动关系及检验机床各部件相对于位置及联系是否满足加工要求，通用部件的选择是否合适，并为进一步开展主轴箱③夹具等专用部件，零件的设计提供依据。

④相对生产率计算卡，它用来反映机床的加工过程，完成这一动作所需要的时间，切削用量，机床生产率及机床负荷率。

组合机床主轴箱设计，按专用要求进行设计，由通用零件组成，其主要作用是根据被加工零件的要求，安排各主轴位置并将动力和运动由电机或动力部件传给各主轴，使之得到要求的转速，机床主轴箱选用400×400，用中间传动轴带动主轴传动。

夹具设计在前述定位基准面选择的前提下，用宽头移动式压板夹紧机构，夹紧力经过验算可以保证。

以上设计内容是本设计要求独立完成的部分，设计顺序按设计任务速度，计划表工作量完成0号图5张，设计说明书一份。

关键词：工序规程；工艺装备；专用夹具；组合机床AbstractGeometric Machine Design---3 Figure 1 Card ①“process map parts to be machined,”It isthe combination of the main basis for design of machine tools, which is to create the use ,maintenance and adjustment of the machine processing of the important technical condition ② schematic drawing, which is the Tool fixture, multi-axle, hydraulic design of electrical installations and general components choice is primarily raw data, it is to adjust machine tools, cutting tools, and test basis.③ drawing contact and the relationship between exercise and test the components relative to the machine location and linked to whether they meet the processing requirements, common components of the right to choose whether, and to further spindle boxes, fixtures and other special parts, spare parts procide the basis for the design. ④relatice producticity calculations card,which is used to reflect the processing of machine tools to complete the time required for performing this exercise, cutting parameters, machine producticity and machine loading rate.Combination machine tool spindle box design, the design according to specific requirements, from general-purpose components, whose main role is to be processde parts according to requirements, schedules and location of the spindle power and movement from the motor or drive components pass the spindle, so as to be requirements of speed, machine tool spindle box choose 400×400, with the middle drice shaft dricen spindle drive.Fixture design choices in the aforementioned positioning datum premise, with the swing lever platen clamping structure, clamping force experienced operator can guaranee that.The content of the above design is the design requirements of an independent part of the completion of the design speed by the order of design tasks, plansto complete the workload in Table 0 # Figure 5, the design specifications of one.Key words: process procedures; technology and equipment; special fixtures; combination machine目录摘要- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -2 ABSTRACR- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 31、绪论- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 72、工艺规程设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 9 2.1 零件的分析- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -92.1.1 零件的作用- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 92.1.2 技术要求- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 92.1.3 零件的结构和工艺分析…- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 92.1.4 工艺规程设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 11 2.2 确定切削用量及时间定额- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -142.2.1 选择切削用量- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -142.2.2 选择刀具结构- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -263、夹具设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 27 3.1夹具设计的基本要求和步骤- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 27 3.1.1夹具设计的基本要求- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -273.1.2夹具设计的步骤.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 28 3.2夹具体的设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -283.2.1夹具体- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -28 3.2.2夹具的设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -29 3.3定位方案的确定- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -29 3.3.1定位方案的论证- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 29 3.3.2主要元件分析- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -29 3.3.3夹紧装置的确定- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -30 3.3.4夹紧力的确定- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -323.3.5夹紧装置的其它结构设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -334、组合机床总体设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -35 4.1组合机床的设计步骤- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 35 4.1.1调查研究- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 354.1.2总体方案设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 35 4.1.3技术设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 36 4.1.4工作设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 36 4.2工艺方案的拟定- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 36 4.2.1确定组合机床工艺方案的基本原则及注意问题- - - - - - - - - - - - - - - 36 4.2.2组合机床工艺方案的拟订- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 37 4.2.3确定组合机床配置型式及结构方案应该考虑的问题- - - - - - - - - - - - -38 4.3组合机床总体设计—“三图一卡”- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -39 4.3.1被加工零件工序图- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -39 4.3.2加工示意图- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -39 4.3.3机床联系尺寸总图- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -424.3.4机床生产率计算卡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 465、组合机床多轴箱设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -48 5.1大型通用多轴箱的组成及表达方法- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 48 5.1.1多轴箱的组成- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -48 5.1.2多轴箱总图绘制方法及特点- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 48 5.2绘制多轴箱设计原始依据图- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -48 5.3主轴、齿轮的确定及动力计算- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 495.3.1主轴形式和直径、齿轮模数的确定- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -49 5.3.2多轴箱所需动力计算- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -50 5.4多轴箱的传动设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 50 5.4.1对多轴箱传动系统的一般要求- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -50 5.4.2拟定多轴箱传动系统的基本方法- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -51 5.5多轴箱坐标计算、绘制坐标检查图- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 55 5.5.1选择加工基准坐标系XOY，计算主轴驱动轴坐标- - - - - - - - - - - - - -55 5.5.2计算传动轴坐标- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 56 5.5.3绘制坐标检测图- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 56 5.6绘制多轴箱总图及零件图- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 57 5.6.1多轴箱总图设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -575.6.2多轴箱零件图设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 58结论- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 59 致谢- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 60 参考文献- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 611 绪论本次设计的课题是气缸盖零件双面粗镗组合机床设计。

气缸盖加工工艺设计流程一、气缸盖是啥？气缸盖可是发动机里超级重要的一个部件呢。

就像是房子的屋顶一样，它盖在气缸上面，对发动机的正常运作起着关键的作用。

它的结构还挺复杂的，上面有好多不同的结构，像进排气门座孔啦、火花塞孔或者喷油嘴孔之类的。

这就好比是一个小城堡，每个孔就像城堡里不同功能的小房间一样。

二、加工工艺设计前的准备。

1. 了解需求。

咱们得先知道这个气缸盖要用在啥样的发动机上。

是小汽车的呢，还是大卡车的，又或者是其他特殊用途的发动机。

这就像是给人做衣服，得先知道是大人穿还是小孩穿，是要参加宴会的礼服还是平时的休闲装。

不同的发动机对气缸盖的性能要求可不一样，比如说小汽车的发动机可能更注重节能和轻量化，大卡车的可能就更看重力量和耐用性。

2. 研究材料。

气缸盖的材料也是个大问题。

是用铸铁呢，还是铝合金之类的。

这就好比做菜选食材一样重要。

不同的材料加工起来的难度和特性都不同。

像铝合金比较轻，散热也好，但是加工的时候可能就比较容易变形，需要更小心的加工工艺。

而铸铁虽然重一些，但是强度高，加工的时候又有自己的一套方法。

三、粗加工。

1. 切割毛坯。

刚开始的时候，咱们得把原材料加工成大致的形状。

就像雕刻一块大石头，先把大块多余的部分去掉。

这个时候可能会用到一些大型的切割设备，把原材料切割成一个和气缸盖差不多的毛坯形状。

这个过程可不能太马虎，要是切得不好，后面的加工就会很麻烦，就像盖房子打地基没打好，后面肯定问题多多。

2. 粗铣平面。

接着呢，要把一些平面粗铣一下。

比如说气缸盖的上下表面。

这时候铣刀就像一把大梳子，把表面不平整的地方给梳平。

不过这个时候的精度还不用特别高，就是先把大概的形状和尺寸弄出来就行。

四、精加工。

1. 精铣平面。

和粗铣平面不一样，精铣平面就得更加小心细致啦。

就像给刚刚梳好的头发再仔细打理一下，让它更加顺滑。

这个时候的精度要求就很高了，铣出来的平面要非常平整，误差只能在很小的范围内。

因为这个平面的平整度会影响到气缸盖和其他部件的密封性能呢。

ZH1105W柴油机气缸盖工艺及工装设计摘要：本课题的主要任务就是设计ZH1105W柴油机气缸盖的机械加工工艺规程和某道工序的专用机床夹具。

该设计尽量保证以最低的加工成本达到符合零件图要求的加工精度；夹具设计要求定位合理，夹紧可靠，结构简单，操作简便，提高生产效率。

气缸盖是柴油机的重要零部件之一，属于典型的箱体类零件。

他的结构比较复杂，其加工质量的好坏将直接影响到柴油机的整体性能。

在夹具设计部分，主要思路是定位原理和定位方案的选定，以及夹紧系统的设计，夹紧力的估算，定位误差的分析，气缸的选用等，最终完成夹具设计。

本设计具有提高生产效率，满足工件的加工精度，降低了工人的劳动强度的优点，较好的实现了设计的要求。

关键词：工艺；钻，扩；夹具本设计来自：完美毕业设计网登陆网站联系客服远程截图或者远程控观看完整全套论文图纸设计客服QQ：8191040The design and tooling of ZH1105W Diesel engine cylinderheadAbstract: To design ZH1105W diesel engine cylinder head machine and procedures of a jig for machina tool is the main task of the subjiect. The design meet the requirements of the processing map accuracyof the lowest cost. Clamping reliable, simple,easy to operate and increasing the production sfficiency is the request of the decision. Cylinder head is an important part of the diesel engine. It's a typicall box part. Its more structure. The quality of processing will affect the performance of the diesel engine.Designed some in the jig , mainly the selection of sureness of orienting the principle and localization scheme that was originally designed and adopted, clamp design of system , clamp estimation of strength , the position error analysis , hydraulic cylinder Selection etc. , finish design of jig finally.The advantages are production efficiency, high precision of processing, reducing labor intensity of the workers.Keywords：Technology; drilling, reaming; jig目录0前言 (5)0.1 本课题的意义 (5)0.2 国内（外）发展概况及现状 (5)0.3 课题由来及基本条件 (2)1气缸盖加工工艺设计 (3)1.1工艺流程设计 (3)1.1.1气缸盖的编制要求 (3)1.1.2 工艺方案的拟定 (3)1.1.3 方案论证 (5)1.2详细计算 (6)1.2.1 刀具选择 (6)1.2.2 切削用量选择及切削速度基本时间计算 (6)2 夹具设计 (11)2.1夹具设计的基本要求和步骤 (11)2.1.1 夹具设计的基本要求 (11)2.1.2 夹具设计的步骤 (11)2.2 定位方案的确定 (12)2.2.1 零件工艺分析 (12)2.2.2 定位方案论证 (12)2.2.3 误差分析 (13)2.2.4 校核加工精度 (15)2.3 导向装置设计 (15)2.4 夹紧方案确定 (17)2.4.1 夹紧装置确定 (17)2.4.2 夹紧方案论证 (18)2.4.3 夹紧力的确定 (18)2.5 夹具体设计 (20)3 结论 (21)参考文献 (22)致谢 (24)附录 (25)0前言0.1 本课题的意义工艺流程设计包括钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻丝、车削、铣削、磨削及滚压等工序，生产效率高，加工精度稳定。

缸套的工艺规程设计缸套是指汽车、摩托车等内燃机中，气缸直径大于活塞直径的部分，用以容纳活塞在内部运动时的空气和燃料混合物，主要由于机油润滑作用，以减少摩擦，保护汽车发动机部件的重要零部件，缸套对于发动机的性能和功能有着至关重要的作用。

下面是缸套的工艺规程设计一、装备1、加工设备：数控车床、车床等。

2、检测设备：三坐标测量机、高精度进口平面仪、高精度进口游标卡尺、高精度进口长尺、环形度测量仪、内径测量仪、显微镜等。

3、工具：切削刀具、切削油、抛光布、平行尺、测量卡尺、螺纹工具等。

二、加工工序1、毛坯检查：检查毛坯表面质量，如有裂纹、砂眼、气孔等缺陷，应当予以判废。

2、倒角：将缸套毛坯端面倒角，避免刀具锋角撞击。

3、车外圆型：利用车床车制缸套的外表面，保证外表面精度和尺寸精度。

车削后的表面要求平整度≤0.01mm、圆度≤0.005mm。

4、车内圆型：利用车床或数控车床对缸套的内孔进行加工，要求内径平滑度和圆度高于车外面，圆度误差不能超过0.0005mm，内表面处理后应进行修整。

5、磨内孔：对加工好的内孔进行修磨，保证内表面的精度和光滑度。

6、车端面：将缸套两端的毛边和切削痕迹去掉。

8、安装校准：对缸套进行安装和校准，保证不同尺寸的缸套间不能有焊接、裂缝等不良现象。

9、热处理：将缸套进行热处理，使缸套具有一定的硬度和耐磨性。

10、抛光：采用抛光布将缸套表面进行抛光，提高缸套的表面光滑度和美观度。

三、质量控制在加工制造缸套过程中，应严格遵守质量控制标准，采用现代化的管理方法和质量控制手段，确保制造出来的缸套产品保证达标质量。

1、首检：对初次生产的缸套逐一检查，确定其质量是否符合标准，如不合格，必须及时重新调整设备、更换刀具，确保其达到标准。

2、首件确认：对合格的首件进行检验，确认其质量和规格，并将规格和加工工艺参数的设置规定清晰易懂的记录在文件中。

3、巡检：生产过程中，应随时进行检查，防止出现质量问题，提高产品合格率。

`本科毕业设计(论文) GRADUATION DESIGN(T HESIS)题目：柴油发动机气缸盖的工艺规程与装备设计学生姓名：指导教师：学院：专业班级：本科生院制2015年6月柴油发动机气缸盖的工艺规程与装备设计摘要本文为柴油发动机气缸盖的工艺规程及专用气动夹具的设计。

气缸盖是发动机的最为主要零件之一，工作时受很高的燃烧气压和燃烧温度进而使得气缸盖螺栓的预紧力也很大，所以气缸盖的热应力和机械应力都很大，对材料性能和加工要求比较高。

本次设计通过CAD图纸来认知气缸盖，分析各加工面的技术要求，制定合理工艺路线。

工艺规程设计时要先确定毛坯制造形式，再选择好定位基面，制定两套工艺路线，分析其利弊，选择最优的一个方案。

然后查阅手册来确定毛坯的余量，设计毛坯，确定各加工工序的工序尺寸。

通过查阅手册来确定各工序的切削用量及基本工时。

夹具设计为铣床专用夹具，精铣气缸盖上底面，通过分析加工面技术要求，确定工件定位方式，设计夹紧方案。

然后对夹具体进行设计，选择气缸尺寸，夹紧机构等，校验夹紧力，确保夹具安全可靠工作。

最后还要分析夹具定位误差，确保夹具定位准确。

关键词：气缸盖工艺分析工艺规程设计夹具设计THE TECHNICAL PROCESS AND EQUIPMENTDESIGN OF DIESEL ENGINE CYLINDER-HEADAbstractThis thesis mainly discussed the technological procedure and appropriative pneumatic clamping design of the diesel engine cylinder-head.The cylinder-head is one of the main transmission parts of engine, high combustion pressure and combustion temperature when the cylinder head works makes the cylinder head bolt pre-tightening force big, so the thermal stress and mechanical stress of cylinder head are very big,as a result,he requirements of the material properties and processing is very high. This design based on CAD drawings to recognize the cylinder head, analyzed all aspects of processing technical requirements and formulated reasonable technology route. While the designer was designing the technological procedure, he should confirm the work blank form, then choose the position reference surface and formulate more technology routes, analyze advantages and disadvantages then choose the best one. Next, to read manuals to determine the margin of blank, to design the work blank and determine procedure sizes of every process. Depend on manuals, to determine cutting parameter and basic working hours of every process.Special clamp design for milling machine,the finish-milling of cylinder cover on the underside, based on the analyses of the machined surface technical requirements, to determine clamping work piece positioning methods and design clamping scheme. Then, to design the clamp, choose cylinder size and clamp system and so on, next, to check the clamping force and ensure the safety of clamp work. Finally, to analyze clamp location error and ensure clamps could locate in a right position.Key words: Cylinder-head process analysis process plain design fixture design目录第一章绪论 (1)1.1研究的目的和意义 (1)1.2背景知识 (2)1.2.1 机械制造工艺相关知识 (2)1.2.2机床夹具设计基础知识 (5)第二章零件分析 (6)2.1零件的作用 (6)2.2零件的主要技术要求的分析 (7)2.2.1零件的技术要求 (7)2.2.2零件的材料和毛坯的成型方法 (7)2.2.3零件的生产要求 (7)2.3零件的加工工艺性分析 (8)第三章零件机械加工工艺规程设计 (9)3.1基面的选择 (9)3.2制订工艺路线 (9)3.2.1制订工艺路线方案 (9)3.2.2工艺方案的分析和比较 (14)3.3机械加工余量、工序尺寸、以及毛坯尺寸的确定 (14)3.4确定切削用量及基本工时 (16)第四章夹具的设计 (22)结束语 (29)参考文献 (31)附录一：机械加工工序卡附录二：英文文献原文及翻译第一章绪论1.1 研究的目的和意义本次毕业设计是在我们学完了大学四年所有的基础课程、理论课程以及专业课之后进行的。

发动机缸盖的工艺流程
《发动机缸盖的工艺流程》
发动机缸盖是发动机的重要部件，其质量和工艺直接影响着发动机的性能和可靠性。

下面是发动机缸盖制造的一般工艺流程：
1. 材料准备：首先需要准备好铝合金、铸铁或其他合适的材料作为缸盖的原材料。

这些材料需要经过严格的质量检查和材料配比，确保原材料的质量达到要求。

2. 铸造：对于铸铁缸盖来说，首先需要进行铸造生产工序。

这个过程是将铸铁液倒入模具中，并进行冷却凝固，形成缸盖的形状。

3. 加工：无论是铸铁缸盖还是铝合金缸盖，都需要进行加工工序。

这个工序包括铣削、车削、钻孔等工艺，以确保缸盖的尺寸和形状符合设计要求。

4. 热处理：为了提高缸盖的硬度和强度，通常还需要进行热处理工艺，使缸盖达到设计的硬度和强度要求。

5. 表面处理：最后，需要对缸盖进行表面处理工艺，包括喷涂、抛光、喷砂等，以保护缸盖表面并美化外观。

以上是发动机缸盖制造的一般工艺流程，不同种类的发动机缸盖可能会有一些细微的差异，但整体工艺流程大致相似。

经过
以上工艺流程生产的缸盖将具有良好的性能和可靠性，能够满足发动机的使用要求。

柴油机气缸盖工艺规程及夹具设计下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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发动机缸盖的工艺流程发动机缸盖是车辆引擎的重要组成部件之一，用于封闭汽缸并固定汽缸盖。

它需要经过一系列的工艺流程才能制造出成品。

下面将详细介绍发动机缸盖的工艺流程。

首先，在制造发动机缸盖之前，需要进行材料的选择。

发动机缸盖通常由铸铁或铝合金制成。

铸铁材料价格低廉，具有良好的刚性和隔热性能，但比铝合金更重。

铝合金具有较轻的重量和较高的导热性能，适用于高性能发动机，但价格较贵。

接下来是铸造过程。

铸造是发动机缸盖制造中的关键步骤。

首先，需要设计和制造一个用于铸造的模具。

模具的设计应考虑到缸盖的形状和尺寸，以确保最终产品的精度和质量。

然后，根据模具制造出沙芯，沙芯是用于得到内部空腔形状的模具。

沙芯的制造通常采用砂型铸造技术。

在铸造过程中，将铁水或铝水倒入模具，让其充满整个模具空腔。

等铸液凝固后，就得到一个完整的发动机缸盖。

铸造完成后，需要进行去毛刺和精加工。

去毛刺是将缸盖表面的毛刺去除，以保证外观的光滑和整洁。

而精加工是为了进一步提高发动机缸盖的精度和质量。

精加工包括镗孔、铣槽、钻孔等工艺，以便后续的部件装配。

这些工艺需要使用专门的机器设备进行，例如镗床、铣床和钻床等。

随后是表面处理。

发动机缸盖需要进行表面处理以提高其耐腐蚀性和装配性。

常用的表面处理方法包括研磨、抛光、喷涂和电镀等。

研磨和抛光用于使发动机缸盖表面更加光滑和平整，以减少摩擦和磨损。

喷涂可以在表面形成一层保护膜，以防止氧化和腐蚀。

电镀通常用于增加发动机缸盖的硬度和耐磨性。

最后是质量检测和组装。

质量检测是保证发动机缸盖质量的重要环节。

通过非破坏性检测，如X射线检测和超声波检测，可以检查缸盖是否存在裂纹或其他缺陷。

同时，还需要进行尺寸和几何形状的测量，确保满足设计要求。

质量检测合格后，发动机缸盖可以进行最后的组装，与其他发动机零部件一起装配成完整的发动机。

综上所述，发动机缸盖的工艺流程包括材料选择、铸造、去毛刺和精加工、表面处理、质量检测和组装等环节。