船用核动力装置事故分析中事件序列的确定方法研究

第18卷第2期电站系统工程Vol.18 No.2 2002年3月Power System Engineering Mar., 2002 文章编号：1005－006X(2002)02－0058－03船用核动力装置的超设计基准事故及其对策海军工程大学赵新文蔡琦蔡章生摘要：以船用核动力装置（MNPP）为对象，定义了超设计基准事故（BDBA）的概念，介绍了BDBA的物理过程，提出了BDBA的应急对策及应急状态判定方法。

关键词：超设计基准事故；船用核动力装置；核反应堆安全中图分类号：TL3文献标识码：BBeyond Design Basis Accident of Marine Nuclear Power PlantZHAO Xin-wen, CAI Qi, CAI Zhang-shengAbstract: Taking marine nuclear power plant (MNPP) as an object for research, the concept of beyond design basis accident (BDBA) is defined, the physics process of BDBA. Aiming at BDBA is introduced. It also proposes some emergency measures and the methods of judgement in emergency condition.Key words: beyond design basis accident; marine nuclear power plant; nuclear reactor safety三哩岛及切尔诺贝利核电站事故表明：由于设计、建造和运行中采取了各种预防措施，核动力装置因设备故障或人为差错造成事故而导致应急状态的可能性已经极小，但还不能完全排除反应堆遭受重大破坏、导致放射性物质大量泄漏的潜在危险。

船用核反应堆概率安全评价的初始事件分析
赵新文;蔡琦;蔡章生
【期刊名称】《核动力工程》
【年(卷),期】2004(25)6
【摘要】根据船用核反应堆的特点,对概率安全评价的初始事件分析方法进行了全面研究,提出了初始事件的分组原则及分组方法,给出了初始事件频率评估的量化模型。

【总页数】4页(P538-541)
【关键词】初始事件;概率安全评价;船用核反应堆
【作者】赵新文;蔡琦;蔡章生
【作者单位】海军工程大学
【正文语种】中文
【中图分类】TL364.5
【相关文献】
1.固态钍基熔盐堆概率安全评价始发事件分析研究 [J], 梅牡丹;邵世威;何兆忠;陈堃
2.西安脉冲堆满功率运行工况内部始发事件一级概率安全评价 [J], 王宝生;沈志远;唐秀欢;朱磊;单建强
3.船用堆概率安全分析的始发事件研究 [J], 丁宝石;赵新文;张永发;郭海宽
4.内部事件概率安全评价在核电厂设计中的应用 [J], 杨志超; 刘雷雷
5.池式钠冷快堆放射性释放风险
概率安全评价事件树分析 [J], 杨鹏;喻宏;胡文军
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

基于MELCOR软件的船用反应堆事故进程分析研究尽管核能是一种安全的能源,发生核事故的几率非常小,但美国三哩岛事故和前苏联的切尔诺贝利事故让我们认识到,目前核事故的隐患还不能完全消除。

船用反应堆被视为一种游动的核电站,它存在着发生核事故的各种潜因。

另外,由于核舰船环境狭小、设备仪器复杂集中以及航行时摇摆振动对人的影响等因素又增加了发生核事故的可能性。

所以对船用核反应堆的事故分析是非常必要的。

MELCOR软件虽然功能强大,但是由于程序分析使用的物理模型通常都非常复杂,程序输入多采用输入卡的形式,因此程序对使用者的要求很高,必须具有相关的专业知识,而且需要使用者经过相当长时间的应用才能掌握。

这对于一般的工程分析人员,显得非常不便。

本论文的工作之一就是开发了适用于反应堆严重事故的界面系统。

开发的宗旨是在保留了原有MELCOR软件功能的基础上,采用界面输入的形式,提高用户与程序之间的交互性,使严重事故评价系统不仅功能强大,而且易于掌握。

美国Sandia州国立实验室开发的MELCOR软件是严重事故序列及源项研究中使用的最为广泛的工具之一。

本文使用MELCOR软件对船用反应堆破口事故进行了模拟,计算了从事故发生到反应堆底端失效的系统响应。

分析的目的是为了研究船用反应堆发生破口事故时的事故进程,然后根据事故进程提出相应可能的缓解措施,从而帮助操作员迅速做出反应,达到缓解事故后果的目的。

本文研究的目的是使MELCOR软件成为船用反应堆安全分析的基本工具和手段,为船用反应堆的安全运行与管理提供基本技术依据。

大事件树法船用核动力装置中小破口失水事故评价
作者：信世堡， 邵世威， 张志俭， XIN Shi-bao， SHAO Shi-wei， ZHANG Zhi-jian
作者单位：哈尔滨工程大学核科学与技术学院核安全与仿真技术重点实验室,哈尔滨,150001
刊名：
核动力工程
英文刊名：NUCLEAR POWER ENGINEERING
年，卷(期)：2008,29(3)
被引用次数：1次
1.国家核安全局;奚树人;王继东;肖定生核电厂概率安全评估(第一级)的实验程序 1997
2.张大发;毛景荣船用核反应堆运行与管理 1997
3.Vessley W E;疏松桂;唐信青故障树手册 1987
1.张国强.ZHANG Guo-qiang船用核动力装置高压安注系统可靠性分析[期刊论文]-应用科技2005,32(5)
2.信世堡.向清安.张志俭.XIN Shi-bao.XIANG Qing-an.ZHANG Zhi-jian大事件树/小故障树方法在船用核动力装置给水管道大破口事故评价中的应用[期刊论文]-核动力工程2009,30(6)
3.王琳.张志俭.高颍贤船用核动力压力安全系统的故障树分析[会议论文]-2007
1.蔡琦.谢海燕.张杨伟基于ESD的船用核动力装置一回路系统失水事故的事件序列[期刊论文]-核动力工程
2012(3)
引用本文格式：信世堡.邵世威.张志俭.XIN Shi-bao.SHAO Shi-wei.ZHANG Zhi-jian大事件树法船用核动力装置中小破口失水事故评价[期刊论文]-核动力工程 2008(3)。

核电事故规程事件导向法和状态导向法的对比分析核电事故规程事件导向法和状态导向法是应对核电事故的两种基本方法。

两种方法有各自的优势和局限性，应根据具体情况选择。

规程事件导向法规程事件导向法是一种适用于核电站操作规程的方法，它强调事故的顺序和链式反应。

该方法通常通过以下步骤进行：1. 确定事故序列根据设施的特点和工作程序，确定可能发生的主要事故序列。

2. 确认倒序断裂事件针对每一事故序列确定可能导致突破的倒序断裂事件。

3. 评估倒序断裂事件的相对重要性4. 制定控制或防范措施根据倒序断裂事件的相对重要性，制定相应的控制或防范措施。

此方法重点关注单个偏差或故障，强调操作规程的遵守，需要操作员牢记操作规程并且能够快速、准确地执行需要的对策。

而且，此方法是一种没有考虑系统和过程相互作用和复杂性的方法，因此，当事故发生时，可能无法有效的处理相关的问题。

状态导向法1. 确定装置的逻辑模型建立具有层次结构的逻辑模型，以定义组成部分及其相互作用。

2. 确定状态解空间标识系统的各种运行情况，以及系统的错误状态。

3. 确定安全限度确定各种状态下的安全限度，以实现系统的安全控制。

4. 利用分析工具进行状态分析利用分析工具，如故障树分析和事件树分析等，对系统和部件进行状态分析。

状态导向法强调系统的整体特性，强调系统和组件相互作用和复杂性。

该方法可以对系统中的多个偏差同时进行分析，可以更好的帮助工程师了解系统的运行状况。

但是，为了更好地利用此方法，需要对系统进行复杂的建模和分析，并且必须具备相关的技术知识。

综合比较规程事件导向法和状态导向法在应对核电事故方面都有一定的优缺点。

规程事件导向法更强调单个故障处理，需要强调操作规程的遵守；而状态导向法更侧重于整个系统的状态，需要详细的技术知识来构建和分析系统模型。

因此，在实践中，应根据具体情况和要求选择相应的方法。

通常情况下，以规程事件导向法为主，结合状态导向法可以更好的理解和掌握系统的状态，以更好地预测和防范事故的发生。

船用核动力装置事故分析中事件序列的确定方法研究
谢海燕;张军;蔡琦
【期刊名称】《船海工程》
【年(卷),期】2010(039)005
【摘要】结合事件序列图方法和运行安全分析,提出一种联合分析的方法用于获得各类事故的真实的事件序列.运用该方法对蒸汽发生器传热管破损事故进行了分析研究,获得了完整的事件序列.结果表明联合分析方法是一种较好的事件序列确定方法,适合于船用核动力装置事故分析.
【总页数】5页(P191-195)
【作者】谢海燕;张军;蔡琦
【作者单位】海军工程大学,船舶与动力学院,武汉,430033;海军潜艇学院培训系,山东,青岛,266042;海军工程大学,船舶与动力学院,武汉,430033
【正文语种】中文
【中图分类】U674.921;TL333
【相关文献】
1.船用核动力装置给水减少事件分析与处置研究 [J], 宋修贤;蔡琦;于雷
2.时间和事件序列图分析技术在石化事故分析中的应用 [J], 张广文;王延平;张婷
3.新建核电厂设计扩展工况中复杂事故序列的确定方法研究 [J], 郑华;魏淑虹
4.基于特征事件序列的船用核动力系统故障诊断方法研究 [J], 王晓龙;蔡琦;陈玉清;赵鑫
5.基于ESD的船用核动力装置一回路系统失水事故的事件序列 [J], 蔡琦;谢海燕;张杨伟
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

核电厂船运事故评价方法沈鸿钧（国家电力公司苏州热工研究所，江苏苏州 215004）摘要：从分析事件发生概率的角度（不对放射性后果作评价）介绍了一种判断是否需在滨海核电厂设计中考虑核电厂厂址附近航线上油气船只在发生不测期间所运输物品发生爆炸对核电厂安全的不利影响的方法，该方法已在岭澳核电站的安全分析中得到应用。

关键词：核电厂船运事故概率方法Abstract：The probability analysis method, which does not consider the radioactive consequences, is introduced in this report to determine whether it is necessary in the design of NPP to consider the unfavorable impacts that the nearby explosion events during sea transportation have on the NPP. This analysis method has been applied in the nuclear safety analysis for Ling'ao Nuclear Power Station.Key words：Nuclear power plant Transportation event Probability assessment method核安全导则HAF0105（核电厂厂址选择的外部人为事件）对核电厂厂址的外部人为事件的安全性提出了必须满足的要求。

其描述的核电厂厂址的外部人为事件包括厂址附近航线上油气船只在发生不测期间所运输物品发生的爆炸。

对外部人为事件的筛选一般考虑如下几个方面的因素：一是事件发生概率是否足够小；二是事件发生后安全重要物项破坏的概率是否足够小；三是安全重要物项破坏引起的不能接受的放射性后果的概率是否足够小；四是（二）及（三）两项概率的乘积是否足够小。

船舶核动力装置一回路小破口失水事故处置规程研究
一、研究背景
当前，我国海洋事业发展快速，船舶核动力装置也在飞快发展之中，尤其是小破口失水事故处置也受到了更多的关注。

船舶核动力装置小破口失水事故处置规程的重要性和监管特性，对于船舶的安全运行具有重要的作用。

本文旨在研究国内外船舶核动力装置小破口失水事故处置规程，以期对我国船舶处理失水事故提出有效的管理政策和操作指南，并且改进失水事故发生率。

二、研究目的
本研究的主要目的在于研究国内外船舶核动力装置小破口失水事故处置规程，提出有效的管理政策和操作指南，提高船舶的安全运行效率，减少失水事故发生率。

三、研究内容
1、国际船舶核动力装置小破口失水事故处置规程研究，分析核动力船舶失水事故应急处置措施，总结比较国外处理核动力失水事故的措施；
2、我国船舶核动力装置小破口失水事故处置规程研究，分析我国核动力船舶失水事故的处置现状，比较我国的处理办法；
3、分析我国船舶核动力小破口失水事故处置规程，结合国际规程的要求，提出改进失水事故处置规则的建议；
4、就我国船舶核动力装置小破口失水事故处置规程中可能存在的问题，提出建设性的改进措施。

四、研究方法
本研究以文献资料和专家访谈法为主要研究样本，深入分析国内外船舶核动力装置小破口失水事故处置规程，比较该种小破口失水处理方法，为我国改善小破口失水处理规程提供有效的建议。

五、研究意义
本研究将深入分析国内外船舶核动力装置小破口失水事故处置规程，比较该种处理方法，为我国改善小破口失水处理规程提供有效的建议。

这将有助于促进我国船舶核动力装置的安全运行，减少失水相关的事故，从而达到提高整个海洋事业发展水平的目的。

ESD方法在船用压水堆事故序列分析中的应用船舶使用的压水堆是一种核能驱动的动力装置，能够提供大量的动力来推动船舶运行。

然而，在使用过程中，若发生了压水堆事故，将会给船舶和船员的安全带来沉重的威胁。

为此，船用压水堆事故序列分析显得尤为重要。

本文将探讨如何使用事件树-故障树（ESD）方法在船用压水堆事故序列分析中的应用。

事件树-故障树（ESD）方法是一种结合了事件树和故障树的分析方法。

在事件树中，主要考虑各种事件的可能性，建立出事件序列。

在故障树中，考虑事件序列并进行逐级跟踪，找出诱因以及失效点，并得出网络的层次结构和基于故障影响的概率。

ESD方法将这两个技术结合起来，建立了一种高效的安全系统分析方法，已广泛应用于各个领域。

在船用压水堆事故序列分析中，ESD方法可用于识别可能导致船舶事故的各种故障，分析这些故障的概率，并预测该事故是否会发生以及可能的后果。

具体地说，大致可分为以下几个步骤：首先，需要建立压水堆事故事件树。

这些事件可以包括各种设备故障、人为失误、自然因素以及其他事件等。

接下来，需要将事件序列与故障树分析相结合，分析每个事件在随后的事件中的概率，并找出每个故障事件的相关性。

在此基础上，可以生成压水堆事故序列，并进一步分析其中每个事件的概率和影响。

其次，需要识别事故的概率和后果。

利用故障树分析，可以计算出每个事件的概率以及潜在的影响。

此外，还可以通过设置不同的参数进行模拟，以估算不同情况下的概率和后果，并为相关决策提供支持。

最后，需要制定可靠的应对措施。

通过分析船用压水堆事故序列，可以识别控制和减轻事故发生的应对措施，同时还可以开发高效的监测和控制机制，以确保船舶和人员的安全。

总的来说，ESD方法在船用压水堆事故序列分析中的应用具有很高的适用性和可靠性。

通过对可能的故障事件进行系统的分析，可以为事故预防和控制提供支持和帮助。

此外，这种方法不仅可以简化分析过程，还可以提高分析的准确性和可靠性，使其成为一个有效的分析工具。

核电厂事件序列的分阶段分析
玉宇;童节娟;刘涛;赵军;张阿玲
【期刊名称】《科技导报》
【年(卷),期】2009(0)15
【摘要】概率安全评价(PSA)常用的技术手段是事件树(ET)结合故障树(FT)的分析方法,由于ET/FT都是以布尔逻辑为基础的静态分析技术,对于事件发生时间不同所引起的事故进程的变化缺乏足够的处理能力。

然而,事件发生的准确时间对确定事故情景的发展有时是十分关键的。

本研究针对压水堆核电厂丧失主给水后辅助给水系统失效时间对事故进程的影响,采用可靠性框图和事件树方法,分阶段对该事故序列进行评价,结果表明,此事故进程中,提高操纵员执行U1规程的可靠性有利于降低本事故情景下发生堆芯损坏的可能性。

简要分析了该方法的适用性。

【总页数】4页(P83-86)
【关键词】分阶段;事故序列;系统可靠性;故障树;事件树
【作者】玉宇;童节娟;刘涛;赵军;张阿玲
【作者单位】清华大学核能与新能源技术研究院
【正文语种】中文
【中图分类】TL364.4
【相关文献】
1.非能动核电厂支持事件树分析的ATWS慢化剂反馈分析 [J], 徐珍;梁锋;徐军
2.核电厂始发事件前人因事件分析方法及应用 [J], 姜兴伟;钟山;田秀峰;王怀敬
3.徐大堡核电厂丧失给水严重事故序列消氢分析 [J], 刘杨;石雪垚
4.秦山核电厂全厂失电事故序列分析 [J], 王鸡换;江琴佳
5.基于操作序列的核电厂主控室运行人员任务分析探讨 [J], 刘燕子;江国进
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

基于AHP的船舶核动力装置故障及安全性分析徐立;邓儒超;徐楚;方军庭;张笛【摘要】针对民用核动力船舶运行的安全性问题,运用层次分析法(AHP)对目标船型为50万t级的核动力矿砂船进行了安全性分析.基于民用核动力船舶动力装置系统的特点,分别建立了民用船舶核动力装置一回路系统和二回路系统的递阶层次模型,并制定相应的指标评分准则,进行风险评估.应用层次分析法进行安全性分析,能避免民用核动力船舶数据缺失等问题,为开展船用核动力装置故障分析开辟了新的思路.研究结果表明:安全注射系统(RIS)、化学和容积控制系统(RCV)、控制棒系统及燃料包壳系统是一回路系统中的关键风险要素;二回路系统中汽动给水泵系统、电动给水泵系统、主给水流量控制系统和高压给水加热器系统为关键风险要素.针对安全性分析找到的关键风险要素提出相应的应对措施,能提高民用核动力船舶应对海上风险状况的能力.【期刊名称】《交通信息与安全》【年(卷),期】2015(033)001【总页数】5页(P95-99)【关键词】交通安全;安全性分析;层次分析法;核动力船舶;风险评估【作者】徐立;邓儒超;徐楚;方军庭;张笛【作者单位】武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所武汉430063;武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所武汉430063;中国核动力研究设计院反应堆运行与应用研究所成都610064;武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所武汉430063;武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心武汉430063【正文语种】中文【中图分类】U674.921*国家高技术研究发展计划(863计划)支持项目(批准号：2012AA112701)资助Key words:traffic safety; safety analysis; analytical hierarchy process; nuclear-powered vessel; risk assessment随着气候变化和能源危机的日益严峻，环境问题已经成为世界各国亟待解决的问题。

船用核动力装置净化系统运行安全分析研究
张杨伟;蔡琦;蔡章生
【期刊名称】《原子能科学技术》
【年(卷),期】2010(044)004
【摘要】基于船用核动力装置运行安全的需要,阐述运行安全分析研究的特点和重要性.开发了核动力装置全范围运行分析软件,并对一回路净化系统典型事故进行了运行分析,给出了事故判别和处置的措施.所用运行分析软件和方法可满足船用核动力装置动态特性分析、事故处理规程制定和验证等工作的需要.
【总页数】6页(P441-446)
【作者】张杨伟;蔡琦;蔡章生
【作者单位】海军工程大学,船舶与动力学院,湖北,武汉,430033;海军工程大学,船舶与动力学院,湖北,武汉,430033;海军工程大学,船舶与动力学院,湖北,武汉,430033【正文语种】中文
【中图分类】TL364.4
【相关文献】
1.船用核动力装置智能报警信号分析系统 [J], 吕猛;王少明;马杰;蔡莉;刘知彤
2.船用核动力装置全系统特性仿真分析研究 [J], 聂万远;方伟明
3.船用核动力装置给水加热器故障影响及系统效率优化 [J], 崔佳林;杨自春;张磊;陆英栋
4.船用核动力装置神经网络故障诊断技术研究 [J], 蔡猛;宋修贤;孙俊忠;金仁喜
5.船用核动力装置故障诊断仿真研究 [J], 蔡猛;袁江涛;孙俊忠;金仁喜
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。