【高中冲刺加分】江苏省2018-版高中地理 第4章 区域经济发展 第一节 区域农业发展——以我国东北地区为例

第二课时商品粮基地建设和农业发展方向『自主学习』一、商品粮基地建设1．重要地位东北地区是全国最大的、比较稳定的商品粮基地。

其中错误!三江平原是我国粮食商品率最高的商品粮生产基地。

2．两大特点（1）错误!大规模机械化生产。

（2)地区专业化生产.[自我探究]东北地区农业机械化水平高的原因是什么？提示平原广阔，人均耕地面积广大，有利于机械的运作和推广。

东北地区工业发达，为农业生产提供了基础.二、农业发展方向1．存在问题(1)产生原因：错误!人口激增、高强度的农林开发。

(2）问题表现:农业错误!生态环境退化.例如错误!水土流失和黑土地退化严重，土地沙化、错误!盐碱化和错误!草场退化加剧,自然灾害频繁，以及环境污染等。

2．发展方向与重点[自我探究］分析东北地区中西部的草业—畜牧业—加工业发展模式的优势.提示有效保护了西部草原的生态环境，使中部产粮区的粮食就地转化,中西部地区建立了密切的协作关系，形成了有机联系的产业链条，各自的优势得到了充分发挥。

『自我反馈』1．作为我国重要的商品谷物农业区,三江平原农业生产最大的特点是()A．以水稻种植为主B．机械化程度高C．水利设施完善D．科技水平高答案B解析三江平原农业生产最大的特点是生产规模大、机械化程度高。

2．松嫩平原粮食商品率高、机械化水平高，主要原因是（) A．冬季严寒,病虫害少B．春季积雪和冻土融化,土壤墒情好C．夏季白昼长,日照时间长D．地形平坦、地广人稀，耕地集中连片答案D解析地形平坦、耕地集中连片，有利于机械化的普及；地广人稀,人均耕地多，商品率高。

读我国某区域示意图,完成第3题。

3．甲地区的主要农业部门是(）A．种植业B．畜牧业C．林业D．养殖业答案A解析根据经纬度和轮廓可知,甲地区位于东北平原，其主要农业部门是种植业.『活动点拨』［教材P66活动］1．东北地区耕地资源丰富，人均耕地面积大，人均粮食占有量高.2．有道理.从农业生产条件看，东北地区在全国具有较强的优势,人均占有耕地水平较高，更具有农业规模经营的基础。

第四章区域经济发展第一节区域农业发展——以我国东北地域为例[基础自测]据报导，黑龙江三江平原灌区将成为我国最大的灌区，能发展水田87万公顷，其中新增水田万公顷，改善水田近43万公顷。

据此回答1～3题。

1．三江平原是我国发展潜力最大的商品粮生产基地，其原因是( )A．这里夏日日照时间长B．纬度低，生长期长C．可耕荒地多D．浇灌水源充沛2．作为我国重要的商品谷物农业区，三江平原农业生产最大的特点是( )A．以水稻种植为主B．商品率高，机械化程度高C．水利设施完善D．科技水平高3．三江平原是世界上纬度最高的水稻种植区之一，这主如果因为本地( )A．地势平坦，地广人稀B．机械化程度高C．雨热同期的季风气候D．黑土地的土壤肥沃按照气候、地貌、植被和土壤等农业生产的自然条件不同及农业生产方式的不同，东北地域可划分为三大农业生产区域。

据此完成4～6题。

4．下列关于东北三大农业生产区域的散布及组合，不正确的是( )A．耕耘农业区—松嫩平原、三江平原、辽河平原B．林业和特产区—大小兴安岭和长白山区C．畜牧业区—西部高原、松嫩平原西部及部份林区草地D．舍饲养畜业—广大林区和农区5．东北地域的农作物散布和种植比例由南向北逐渐减少的是( )A．玉米B．小麦和大豆C．春小麦D．甜菜6．下列不属于放牧畜牧业区的是( )A．松嫩平原西部B．呼伦贝尔草原C．三江平原D．林区草地7．据新华社报导，图L4­1­1中甲地大片湿地被偷偷开垦为耕地，转租暴利惊人。

产生这一现象的根本原因是粮食价钱的上涨使土地收益增加。

据此回答下列问题。

图L4­1­1(1)分析甲处形成沼泽的主要原因。

(2)与长江中下游平原相较，乙处平原作为商品粮基地有哪些优势条件？(3)甲处湿地开垦后，可能对环境产生哪些影响？请提出对湿地合理开发的可行性建议。

[能力提升]虎林市位于黑龙江省东部，其得名于横穿境内的七虎林河，“七虎林”是满语的音译，意思是“沙鸥云集之所”。

第四章区域经济发展第一节区域农业发展——以我国东北地区为例课时安排：2课时教学目的：1．初步了解，实现区域农业的可持续发展应该综合考虑哪些因素。

2．通过阅读地形和气温、降水分布图，了解东北地区农业发展的利弊因素。

3．通过对比和分析，了解东北地区农业布局特点，并深入探讨东北地区大规模专业化生产和商品粮基地建设的特色。

4．结合具体发展模式，分析东北不同区域农业发展的方向。

教学重点：1．东北地区农业发展的利弊因素2．东北地区农业布局特点，深入探讨东北地区大规模专业化生产和商品粮基地建设的特色。

3．分析东北不同区域农业发展的方向。

教学难点：1．实现区域农业的可持续发展应该综合考虑哪些因素。

2．东北地区农业发展的利弊因素教学过程：第一课时一、发展区域农业的一般步骤1．综合考虑自然、社会经济、区位、市场等各种因素——确定区域农业的大方向不同的区域有不同的自然条件，适合发展不同的农业。

同一区域的自然条件往往适合发展多种农业，所以还要根据区位条件、社会经济条件，以及市场需求，发展本区域有生产优势的农业。

2．根据区域内部差异，合理布局小区域农业。

一个区域在确定农业发展方向的前提下，再根据区域内部的地理分异特点，因地制宜调整农业结构，合理安排农业生产布局，使区域的农业发展与区域内特定的自然条件、社会经济条件有机地结合起来，形成具有特色的生态与经济良性循环系统，实现区域内经济、社会和生态效益的统一。

如：我国重要的商品农业生产基地——东北地区。

该区自然地域完整，农业生态类型多样，生产部门齐全二、地理条件1．范围：黑龙江、吉林、辽宁三省和内蒙古自治区东部。

2．地位：我国重要的商品粮基地、林业生产基地和畜牧业生产基地。

3．地理条件分析⑴气候条件——农业生产中最难以改造的自然条件。

①气候条件制约着一个区域农业的生产品种、耕作制度和生产季节等。

②东北大部分地区属于温带湿润、半湿润季风气候区。

雨热同季。

热量和水分条件基本上可满足一年一熟作物的需求，但是农作物生长容易受到低温冷害的影响。

课时2 商品粮基地建设 农业发展方向一、大规模专业化生产——商品粮基地建设1．重要地位：东北地区是全国最大的、比较稳定的商品粮基地。

其中，三江平原是我国粮食商品率最高的商品粮生产基地。

2．生产的突出特点⎩⎪⎨⎪⎧大规模机械化生产地区专业化生产思考 我国东北地区是世界上能够种植水稻纬度最高的地区，简述其主要区位条件。

答案 东北地区大部分属于温带季风气候，雨热同期的气候特征能够满足水稻生长的基本需求。

另外，水稻种植技术的进步，耐低温水稻品种的培育等，使水稻分布地区进一步向高纬度扩展。

二、农业发展方向 1．出现的问题高强度的农林开发，造成土地的不合理利用，导致农业生态环境退化。

2．具体表现水土流失、黑土退化严重，土地沙化、盐碱化和草场退化加剧，自然灾害频繁，以及环境污染等。

3．发展原则改善农业生态环境，坚持开发、利用与治理、保护相结合，坚持经济效益、生态效益的统一。

4．发展方向(1)平原区农业发展方向：面向国内大宗农产品需求市场。

继续强化商品粮、豆等大宗农产品的生产，以确保国家粮食需求。

(2)西部草原区农业发展方向：围绕生态建设与增加农牧民收入两大主题，结合退耕还林、还草工程的实施，大力发展生态农业和舍饲畜牧业。

(3)山区农业发展方向：以森林资源保育为核心，在抓好“天然林保护工程”的同时，多元开发特色农业产品，在半山区实现“立体开发”，在山区发展特色农业和特色产品配套加工业。

探究点一商品粮基地建设目前，东北地区是全国最大的商品粮基地，每年向国家提供商品粮3000多万吨，商品率达60%以上，对我国的粮食安全具有重要作用。

读“东北商品粮基地的分布图”，探究以下问题。

1．东北地区的商品粮基地主要分布在哪些地区？答案东北地区的商品粮基地主要分布在湿润和半湿润的东北平原地区。

2．东北地区的主要农作物有哪些？主要分布在哪些地区？答案水稻、玉米、小麦。

水稻主要分布在东部的山间河谷盆地和辽河、松花江流域的大型灌区；小麦主要分布在北部地区，以三江平原和松嫩平原北部最集中，以春小麦为主；玉米主要分布在中部地区。

《第四章区域经济发展》试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有16小题，每小题3分，共48分）1、以下关于区域经济发展的说法，正确的是：A. 区域经济发展只关注经济增长，忽视社会和环境因素B. 区域经济发展过程中，所有地区都应追求相同的经济增长速度C. 区域经济发展应充分发挥各地区优势，形成合理的产业布局D. 区域经济发展过程中，应忽视城市化进程，集中发展农村地区2、以下关于区域经济协调发展战略的选项中，不属于我国实施的主要战略的是：A. 区域协调发展战略B. 主体功能区战略C. 产业政策引导战略D. 生态文明战略3、下列哪个国家不属于东南亚地区？A、越南B、泰国C、马来西亚D、南非4、下列哪项不是影响工业区位选择的因素？A、运输B、劳动力成本C、气候条件D、政府政策5、某地区经济发展规划中提出“依托港口，发展海洋经济”，这一策略主要考虑的是什么资源和区位优势？A、丰富的土地资源B、便利的交通条件C、适宜的劳动力资源D、充足的矿产资源6、以下哪个因素不是影响区域经济发展的主导因素？A、自然资源B、人口数量C、政策支持D、科技创新能力7、下列关于区域经济发展的说法，哪一项是正确的？A. 区域经济发展水平与自然资源丰富程度无关B. 经济发展水平高的地区通常具有较高的科技水平和人才密度C. 区域经济差异主要是由政策因素决定的D. 发展中国家的区域经济差异普遍小于发达国家8、关于我国西部大开发战略对区域经济的影响，下列描述最准确的是：A. 加速了西部地区的工业化进程，缩小了东西部经济差距B. 导致了西部地区的生态环境恶化C. 主要促进了东部地区的经济发展D. 没有显著改变西部地区的经济结构9、以下哪个选项不属于区域经济发展的外部影响因素？A、地理位置B、资源禀赋C、市场潜力D、企业规模 10、在区域经济发展中，以下哪种经济现象属于区域经济一体化？A、区域间贸易壁垒的消除B、区域内基础设施的共建共享C、区域内产业结构的优化升级D、区域内人口流动的加强11、亚太地区已成为世界第六大经济体，其经济快速增长的主要推动力是（）。

第四章区域经济进展第一节区域农业进展——以我国东北地区为例其次课时东北地区的商品粮基地建设及农业进展方向教材第66页活动1．我国东北商品粮基地粮食商品率比较高的缘由，可以从以下几个方面考虑：东北地区的大型国有农场集中，农业机械化水平和地区专业化生产水平高，粮食单位面积产量较高；东北地区耕地丰富，人均耕地面积大，人均粮食占有量高。

2．有道理。

从农业生产条件看，东北地区在全国的比较中具有较强的优势，人均占有耕地水平较高，更具有农业规模经营的基础。

同时，伴随着全国日益加快的城市化和工业化步伐，耕地资源将连续呈现下降趋势，影响粮食总量的增长。

因此，在一个较长的时期内，我国的商品粮供应仍是一个比较紧急的格局。

巩固东北的商品粮基地，将是确保国家粮食安全的主要依托。

3．这一部分可以参考“农业进展方向”中的“平原区农业进展方向”中相关内容。

教材第68～69页活动1．珠江三角洲地势低平、河网密布、降水丰沛，在低洼易涝地适宜挖地成塘、堆泥成基进展立体经营。

甘蔗生长期长，需水量大，喜高温，由于北回归线从珠江三角洲北部穿过，该地位于热带和亚热带，热量充分，加之降水丰沛，格外适宜甘蔗生长。

广州是古代海上丝绸之路的起始地之一，丝织业历史悠久，经济基础好。

该地居民有广泛的食鱼爱好，水产品产值较高，消费市场大。

2．基塘生产将农业、林业、渔业和工业联系起来。

副产品中蚕沙、蔗叶、糖厂滤泥、蚕蛹缫丝废水、塘泥等被充分利用起来。

对农村经济进展的作用是形成了一个农、林、副、渔业全面进展，种植、养殖、加工多种经营的生产结构，各业之间相互补充、相互促进，既充分利用了劳动力资源，提高了农夫收入，又活跃了市场，促进了农村经济进展。

3．利用桑叶养蚕，利用蔗叶、蚕沙及蚕蛹缫丝废水养鱼，鱼塘的塘泥是农田、果园的好肥料，构成基塘互养的养分循环体系。

该系统的生产不会造成环境污染，在该系统的生产过程中糖厂滤泥、蚕蛹缫丝废水及蚕沙、蔗叶等送至鱼塘，降低了污染，净化了环境，而塘泥还田还转变了农田施肥结构(削减化肥，增加有机肥)，有效地爱护了土地资源。

第一节区域发展对交通运输布局的影响探究一交通运输布局的一般原则考向1交通运输布局的特点读我国某地区交通干线(虚线）分布图，完成1~2题。

1．由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是(）A．沿山谷延伸B．沿山脊延伸C．沿等高线延伸D．沿经纬线延伸答案A解析读图可知，该地区交通干线基本上沿河流干流延伸，而河流的干流处应为山谷，A项正确。

2．下图中能反映图示地区交通线形态的是()答案C解析读图可知，该地区为山区，主要交通运输方式为公路;山区公路一般呈“之”字形弯曲，以减小工程量与施工难度,C项正确。

考向2交通运输布局原则2018年9月24日，连接麦加和麦地那的“麦麦高铁”开始商业运行，两地的行车时间缩短至2小时，途经沙特第二大城市吉达,年客运量将突破1 500万人次。

据此完成3～4题。

3．2019年，麦麦高铁客运量小于规划运输量，这说明交通运输建设遵循的原则是()A．依据运输需求B．发挥综合运输优势C．因地制宜D．适度超前答案D解析初期运输量小于规划运输量，说明交通运输建设应遵循适度超前的原则,D项正确.4．该高铁连接吉达国际机场，遵循的原则是（）A．依据运输需求B．发挥综合运输优势C．因地制宜D．适度超前答案B解析高铁连接吉达国际机场,可实现高铁与机场的中转换乘，有利于发挥综合运输优势，故B项正确.探究二交通运输需求与交通运输布局考向1交通运输需求与交通密度某学生通过查阅相关材料发现下图中甲区域交通站场和交通线的分布密度远远小于乙区域。

读图,完成5～6题。

5．影响甲区域交通站场和交通线分布密度小的主要自然因素是(）A．地形B．气候C．资源D．河流答案A解析读图可知，甲区域海拔高，地处山区，地形起伏大，不利于交通建设，因而交通站场和交通线分布密度小。

6．乙区域交通站场和交通线密度大，主要原因是()A．平原广阔，方便建设B．资源丰富，工业发达C．人口稠密，城市众多D．交通便利，商业繁荣答案C解析读图可知,乙区域主要位于成都平原,人口稠密，城市众多,对交通运输的需求量大,因而交通站场和交通线密度大，故C 项正确.考向2交通运输需求与交通线布局2018年6月底,首都地区环线高速公路（民间俗称北京“七环”）主路贯通,该线路环绕北京，连通承德、廊坊、固安、张家口等13个节点城市,将推动京津冀地区高速公路形成新的格局。

第一节交通运输与区域发展知识点一交通运输方式和布局下图示意我国东北某区域铁路线的分布.该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。

据此完成1~3题.1．该区域铁路线主要沿()A．等高线分布B．河谷分布C．山脊线分布D．山麓分布2．该区域修建铁路主要是为了运输(）A．原木B．农产品C．工业品D．石材3．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是（) A．设施陈旧B．运速太慢C．线路过密D．运输需求太小知识点二交通运输对区域发展的影响重载铁路指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路,主要用于输送大宗原材料货物，是未来铁路的发展方向和铁路现代化的重要标志。

世界重载铁路运输是20世纪50年代开始出现在美国大西洋沿岸并逐渐发展起来的。

下图为澳大利亚西北部重载铁路线分布图。

据此完成4～6题。

4．推测20世纪50年代世界重载铁路运输开始出现的主要原因是（)A．工业化快速发展B．农业生产机械化C．城镇化快速发展D．人口流动规模化5．影响澳大利亚修建西北部重载铁路线的主要区位因素是（）A．地形B．气候C．城市D．矿产6．目前世界上只有澳大利亚、加拿大、中国、美国等少数国家开通了重载铁路.这一现象产生的最主要因素是()A．资源数量B．市场需求C．技术水平D．国土面积关键能力综合练进阶训练第二层根据下图及相关信息，回答第1题。

1．图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是()①促进沿线地区城镇发展②保护重点风景名胜区③单位距离建设成本低④沿河谷走向自然障碍小A．①② B．①④C．②③ D．③④展线指在山岭地带，当地面自然纵坡大于道路设计容许的最大纵坡时，为了顺应地形,适当延伸线路长度，使线路沿山坡逐渐盘绕而上，最终到达终点的铁路建设技术。

下图为青藏铁路一期工程(1958年建设)关角山附近的展线群，自南山站起至察汗诺站共有5组展线，后来新关角隧道开通，关角展线群被取代。

据此完成2～3题.2．从南山站到察汗诺站修建展线的主要目的是（）A．联系更多站点B．提高行驶速度C．延长线路长度D．降低线路坡度3．在青藏铁路一期工程期间，有专家提出可考虑开挖图中的新关角隧道,缩短铁路运行路程。