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教育部关于印发《高等职业学校物流管理专业实训教学条件建设标准》等21项职业教育教学标准的通知
文章属性
•【制定机关】教育部
•【公布日期】2019.05.31
•【文号】教职成函〔2019〕9号
•【施行日期】2019.05.31
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】职业教育与成人教育
正文
教育部关于印发《高等职业学校物流管理专业实训教学条件
建设标准》等
21项职业教育教学标准的通知
教职成函〔2019〕9号各省、自治区、直辖市教育厅（教委），各计划单列市教育局，新疆生产建设兵团教育局，有关单位：
为贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》，进一步完善职业教育标准体系，我部组织制定了《高等职业学校物流管理专业实训教学条件建设标准》等21项职业教育教学标准，请各地各职业院校依据标准，加强有关专业实训条件建设，保障人才培养质量。
标准具体内容在教育部官网职成司页面“职业教育国家教学标准体系”专题中发布。
教育部
2019年5月31日
附件：《高等职业学校物流管理专业实训教学条件建设标准》等21项职业教育教学标准。
新疆高校专业建设现状与对策研究近年来，随着新疆综合实力的提升和高等教育的迅猛发展，高校专业建设成为学校发展的关键之一。
本文旨在对新疆高校专业建设的现状进行研究，并提出相应的对策，以进一步提高新疆高校专业建设的质量和水平。
一、新疆高校专业建设的现状1. 专业设置规模逐渐扩大随着新疆经济社会的快速发展，各类专业的需求不断增长。
在这种情况下，高校的专业设置规模逐渐扩大。
现如今，新疆高校专业涵盖了工、理、文、管、法、经、教育、医学等多个领域，为学生提供了更多的选择。
2. 专业结构不够合理虽然新疆高校的专业设置规模扩大，但是专业结构并不够合理。
目前，一些专业的容量过大，导致学生竞争压力大、就业难度大；而一些专业的容量过小，无法满足社会对人才的需求。
这种不合理的专业结构限制了高校专业建设的发展。
3. 专业课程设置亟待优化在新疆高校的专业课程设置方面，还存在一些亟待优化的问题。
一方面，由于教师队伍的整体实力相对较弱，一部分专业的教学内容和方法落后于时代需求。
另一方面，一些专业的课程设置缺乏前瞻性和先进性，无法紧跟行业发展的变化。
二、提高新疆高校专业建设的对策1. 合理规划、优化结构针对新疆高校专业结构不合理的问题，需要制定合理规划，优化专业结构。
首先，通过深入调研，了解各行业对人才的需求情况，进而合理划分专业的容量。
其次，对于容量过大的专业，可以适当减少录取人数，提升专业质量；对于容量过小的专业，应增加相应的招生计划。
2. 教师队伍建设、优化课程提高新疆高校专业建设的关键是加强教师队伍的建设和优化课程设置。
一方面，应加强教师的培养和引进，提高其学术实力和专业技能，以更好地适应行业需求。
另一方面，需要优化课程设置，增加现代化、前沿性的课程内容，提高专业课程的实用性和先进性，使之与行业发展紧密结合。
3. 深化产学研结合为了更好地适应社会需求，新疆高校应深化产学研结合，加强与行业的合作与交流。
一方面，高校可以与各行业企业开展项目合作，利用实践基地和实训中心，提供实践机会和就业保障。
物流专业建设进展情况汇报尊敬的领导：根据物流专业建设的进展情况，我特向贵单位汇报。
自物流专业建设以来，我们认真贯彻落实党的教育方针，按照贵单位的发展方向和需求，积极开展物流专业的建设工作，为提高学生的综合素质和就业竞争力做出了积极贡献。
在师资队伍建设方面，我们加强了外调人员引进，拓宽了师资来源渠道，并进行了科学合理的师资配置。
截至目前，我院物流专业拥有一支由优秀学者和实践经验丰富的专业人士组成的教师队伍，其中博士生导师3人，硕士生导师10人，并且教师队伍中有80%以上具有博士学位或硕士学位。
在教学改革方面，我们注重理论与实践相结合的教学模式，加强教学内容的前沿性和实用性。
我们成立了物流实验室，引进了一批先进的物流设备和软件，并与国内知名物流企业合作，开展实地实习和企业实训，使学生能够真实感受物流行业的运作流程和管理要求。
此外，我们还加强了教学团队的建设，成立了物流教学团队，进行学科教学研究和教学成果的推广。
团队成员积极参与国内外学术会议和研讨会，与行业的专业人士进行学术交流和合作研究，不断提升教学水平和科研能力。
在学生培养方面，我们注重培养学生的综合素质和实践能力。
我们为学生提供了丰富的实践机会，组织参观企业、实地调研和实习实训等活动。
同时，我们还鼓励学生参与学术竞赛和创新创业活动，培养学生的创新意识和团队合作能力。
总的来说，目前物流专业建设取得了一定的进展，但也存在一些问题和不足，还需要继续努力改进和完善。
例如，师资力量仍然较为匮乏，需要进一步增加高层次人才的引进；教学设施和设备还需要进一步完善和更新；学生培养模式和教学方法还需要进一步创新，以更好地适应社会发展的需要。
我们将继续努力，加强与企业和行业的合作，不断提升物流专业的教学质量和实践能力，培养更多优秀的物流管理人才，为贵单位的发展提供人才支持。
特此报告。
谢谢！。
新疆道路运输向现代物流转型的调研报告新疆公路交通现代物流业发展方面调研组按照学习实践科学发展观活动实施方案的安排,厅党委副书记、厅长里加提?苏里堂,厅党委委员、副厅长高江淮,党委委员、运管局党委书记任存新,运管局局长祖丽菲娅?阿不都卡德尔和相关人员组成调研组,对我区道路运输如何向现代物流转型进行了专题调研。
调研组采取制定调研提纲,围绕我区道路货物运输物流业基本情况、存在的突出问题,发展现代物流的思路、对策等几个方面,采取听取运管局、乌鲁木齐市城市交通局、吐鲁番地区交通局、昌吉州交通局关于本地区道路运输物流业发展基本情况、存在问题及今后的发展方向的汇报,到乌鲁木齐市、哈密、吐鲁番等地深入物流企业实地调研和召开企业座谈会等方式进行了扎实、细致的调研工作。
根据调研结果,结合工作实际,现形成如下调研报告。
一、我区道路运输行业向现代物流业转型面临的形势经过几十年的发展,我区交通事业取得了极大的发展,保障了自治区经济社会健康有序运行,为更好适应自治区经济社会发展的需要,道路运输业必须向现代物流业转型,必需构建以现代物流为方向,面向国际的运输网络;依托交通运输网络和信息交流平台,以市场为导向,做大做强现代物流业。
(一)我区道路运输业发展的现状目前,我区的综合运输已初步形成了以乌鲁木齐为中心,公路、铁路、航空和管道四种运输方式的畅通、便捷、安全的立体交通综合运输网络,尤其是改革开放以来,以高速公路为代表的交通基础设施建设得到了快速发展。
近5年来,全区公路交通固定资产投资累计达到430亿元,公路通车总里程已达14.5万公里,其中高速和一级公路1942公里,国省干线公路中二级以上公路比例为43%。
形成了以乌鲁木齐为中心,以国道主干线为主骨架,环绕准葛尔盆地、塔里木盆地,穿越沙漠、横贯天山,连接南北疆,辐射各矿区、开发区、农场和口岸,东连甘肃、青海,西通周边国家干支结合的公路网。
2007年,全区共完成道路货运量2.68亿吨,货运周转量366.23亿吨公里,货运量和货运周转量较2006年相比分别增长6.45%和10.34%。
当代教育实践与教学研究工学结合背景下高职物流管理专业教学改革要点综述长沙职业技术学院 墨亚兰摘 要：工学结合是把学生学习和工作相结合的一种教育模式，现在很多高职院校正在进行工学体制改革，高职院 校的教学宗旨在以学生的职业规划为导向，通过校内外的环境和资源的充分利用，与企业联合做好人才的 培养教育工作。
现在高职院校中，物流管理专业是高职院校教育的重要组成部分，对于物流专业工学结合 的改革正在逐步进行，本文结合工学背景下我国高职院校物流管理专业的教学现状，提出了进一步推进物 流专业工学改革的若干意见，指明了未来物流专业的发展方向。
关键词：高职院校 物流专业 教学改革 要点分析文章编号：ISSN2095-6711/Z01-2016-10-0200近年，各地高职院校纷纷开设物流管理专业，物流专业教师们吸取国内外先进经验，对高职院校的教育全方位的改革做了很多努力，其中对于物流专业的改革比较明显。
物流产业目前是我国新的经济增长点，但物流人才的匮乏成为限制我国物流业发展的瓶颈，对物流专业的工学结合的改革势在必行。
一、工学结合背景下高职院校物流专业教学现状1.课程设置不科学，教学目标定位不准确。
目前，部分改制院校的物流专业课程设置存在盲目、不合理当问题，例如，一些复杂的经济学内容对于学生来说难度较大，教学内容缺乏选择性；其次，一些课程按照条件开设，例如，物流设备与设施课程有时看学校能否请到教授，请不到教授就不开设该课程；还有一些课程内容重复，教学内容冗繁，教学目标设定不清晰，学生学习目标不明确，这些都是导致物流课无效果的原因。
2.师资力量薄弱，教师专业素质有待提升。
一些高职院校出身物流专业的教师不多，有些是从经济类或管理类院校毕业的，教师的专业素质不高，缺乏职业教育的培训，缺乏物流专业知识的研究和深造，缺乏专业知识的实践经验，基础知识掌握不熟练，实践技术及能力有待提高，来自企业一线的教师较少。
3.校企合作、工学结合不够紧密。
新疆高职物流管理专业实践教学体系改革探讨摘要开展实践教学，是旨在培养应用型技术人才的高职物流管理专业的主要教育工作。
但是，目前部分高职院校的实践教学效果并不是很理想。
本文通过对新疆高职院校物流管理专业实践教学体系现状的探讨，试提出解决存在问题的一些改革思路，以更好地指导今后的实践教学工作。
关键词新疆高职院校物流管理专业实践教学体系现状改革一、高职院校物流管理专业开展实践教学的意义实践教学是高职院校培养应用型技术人才的关键环节，其质量也是用来衡量一所院校办学水平的重要方面。
2006年11月16日，教育部出台了《关于全面提高高等职业教学质量的若干意见》（教高【2006】16 号），文件中明确指出高等职业教育要突出实践能力的培养，改革人才培养模式，以提高教学质量。
这样，就从理论上确立了教学实践在高职院校教学工作中的重要地位。
二、新疆高职院校物流管理专业实践教学体系的现状新疆地处教育相对落后的西部地区，高等职业教育起步较晚，除部分普通院校本来就开办高等职业教育外，其它的高职院校都是由中专学校或中专学校合并转制为成的。
近年来很多高职院校都积极响应国家的号召，加强院校的专业实践教学的投入力度，但是受制与一些主客观的因素的影响，效果依然不是很理想。
同时，物流专业作为新兴的一个专业，许多高职院校对其课程的实践教学都还处在一个探索的阶段，因此，也不可避免的出现这样那样的偏差。
概括起来，主要有以下几个方面：1、专业的培养目标不明确由于物流管理专业是新兴热门专业，故此一些高职院校在专业的发展中，为了抢抓发展机遇，在制订本专业培养方案的过程中没有经过充分的社会调研和论证，导致课程的教学目标不够具体，专业培养目标不够明确，课程教育体系也不够不科学，尤其是本应该加强的实践环节明显不足。
结果，实践教学的内容以及实践教学的条件都落后于专业发展的要求，造成学生知识结构、技能水平与市场脱节，适应不了市场对人才的需求。
2、实践教学的内容不完善完整的实践教学应该包括认识实习、校内实训和校外实习等环节。
新疆物流专业教育现状分析（新疆财经大学物流管理2010-1班课题组，乌鲁木齐，830012）一、绪论根据美国物流协会对物流（logistics）的定义：在供应链过程中为满足客户需要而对商品、服务及相关信息，从源头到消费点的高效流动及储存进行规划、实施及控制的过程。
物流，作为21世纪黄金产业，被认为是降低成本的“第三利润源”，是提高服务水平的利器，也是许多国家成功开展企业经营活动的一个主要因素，对于一国展示其全球竞争力，尤其是对顾客服务和质量管理，具有十分重要的意义。
国际物流界通常将物流总费用与GDP的比例作为衡量一个国家物流水平发展的标志。
在中国，2001年至2010年的10年间，社会物流总费用与国内生产总值的比率只降低了1个百分点，总体上比发达国家的水平高出1倍左右。
以2009年测算，这个比率每降低一个百分点，就等于创造近3400多亿元的经济价值。
与国外相比，虽有经济发展阶段、经济结构和物流需求结构的差异，但我国社会物流总费用居高不下是不争的事实，这说明提高物流水平是改善我国经济运行质量的战略关键。
为了解决这个问题，在经济快速发展的今天，对于人才的培养成为了关键，人才是实现利润的挖掘者。
国外高等院校从20世纪80年代以来陆续开展物流高等教育，发达国家的高等院校将改为陆续设立“物流管理”或“供应链管理”专业，作为教育面向经济需要而调整有关学科的重要举措本剧有问题，应该改为这是教育面向经济需要而做出的调整，时至今日，国外已经形成了非常完善的物流高等教育体系。
横向比较我国，我国物流从业人员从数量和质量上都远远不能适应物流业快速发展的需要，物流人才严重匮乏。
大力发展物流教育，造就一批熟悉物流业务、懂经营、善管理，具有跨科学综合能力的使用型物流人才势在必行。
二、我国物流教育的基本历程和概况中国物流高等教育起步较晚，2000年经中国教育部批准，物流管理专业作为目录外本科专业（编号110210W ），由北京物资学院2001年次首次招生，2001年物流工程专业仍然作为目录外专业（编号081207W ），由大连海事大学、武汉理工大学从2002年开始招生，从此以后招生物流管理和物流工程专业的本科高校逐年增加，2006年分别达到了153所和37所，如图所示：图1. 中国开设物流本科专业高等院校数量在2001年中国物流与采购联合会加入了国际采购与物资管理联盟，并与世界贸易中心合作对物流人才进行岗位培训、发放国际物流师证书。
经过几年的发展，中国物流管理和物流工程教育本科方面取得了明显的进步，于此同时专科教育方面也有很大进步。
截止2012年为止开设物流专业的大学有：云南大学、沈阳工业大学、大连海事大学、武汉大学、宁波大学、北京交通大学、河北经贸大学、浙江工商大学、北京师范大学、郑州大学、长安大学、中国海洋大学、同济大学等近70所大学。
另外可以去掉再加上专科院校，根据全国高校招生目录统计，全国内地正式招收物流管理或物流工程专业及方向的高等院校已达200多所，初步形成了博士、硕物流专业人才发展021********73775109153050100150200200120022003200420052006年份数量物流工程物流管理士、本科、大专、中专层次的正规教育体系。
这表明，物流教育在全国范围内引起了广泛的重视，我国长期以来在培养物流人力资本方面的薄弱状况正在逐步的得到改善.。
但同时我们也应注意到，面对现代物流迅速发展的人才需求，我们所做的毕竟有限，高校物流基础教育才刚刚起步，尚未在社会上产生足够的影响。
因此为了提高我国物流教育的发展有人提出了科学的多元化教育方式，如下图：图2.物流教育的多元化方式三、新疆区政府对物流专业教育的重视1、新疆物流专业教育简要介绍作为中国的一个西北自治区，新疆的物流业和物流教育与中国主体物流的发展有着密切的联系和其独特性。
新疆的地理位于中国西北部，与多个国家接壤，往来贸易频繁，正是在与多国进行的贸易中，新疆的经济得以更快的发展，其中物流起到了至关重要的作用，如果物流中的成本能够更多的缩减，则将会大大的提高利润，进一步促进新疆经济的发展，促进我国GDP的增长。
在中国物流教育及国家重视的背景下，新疆物流专业教育工作也取得了长足的进步，新疆大学，新疆财经大学等一批高校都相继开设了物流学相关专业，据《新疆日报》的调查，新疆高校物流教育体制方面，开设物流专业的层次图3.部分高校物流教育交流会有高职院校、专科学校、本科学校，其中高职院校有5—6所，专科学校：7—8所，物流管理本科（包括物流方向）4所，已经毕业学生约2000人，在校生约1000人，已经为社会输送了一定数量的物流学专业人才。
但是据统计目前新疆的物流专业人才很少，各大中专院校开设物流管理或物流工程专业的时间很短，面对急需的大量人才，新疆的物流教育有待于提高。
2、新疆自治区重点产业紧缺人才（物流管理）专业在新疆教育厅实施的自治区重点产业紧缺人才专业第二轮建设计划中，新疆财经大学的物流管理专业被作为自治区重点产业紧缺人才专业之一予以优先扶持发展。
自治区重点产业紧缺人才专业的建设目标是进一步发挥高校对自治区重点、支柱产业和战略性新兴产业发展的人才保障和智力支撑作用，促进高校学科专业建设更加适应自治区经济社会发展的需求，特色更加鲜明，优势更加突出。
并拨付了43万元的建设计划专项资金和20万元的特聘岗位建设专项资金。
3、新疆区政府对扶持100家物流企业和重点支持在2012年四月下旬，新疆出台《关于推荐重点扶持的物流企业和项目的通知》，“十二五”期间，新疆将重点扶持100家物流企业和重点支持100个物流发展项目。
同时，加强大宗重要商品、生活必需品等应急物流体系和物流基础设施建设，进一步完善铁路、公路、航空和管道运输的立体化运输网络，加快在乌鲁木齐、奎屯、哈密、喀什、库尔勒、精河、阿拉山口、霍尔果斯等交通枢纽和口岸建设一批起点高、规模大、辐射能力强，集运输、仓储、包装、流通加工、配送等功能于一体的现代物流基地或物流中心等。
以改变新疆物流业现状，适应跨越式发展的需要，建立现代物流体系，加快实现新疆物流产业现代化。
对于教育的长远发展来看，只有知道处在一个怎样的阶段我们才会更有信心的面对未来人才的需求有一个十足的把握。
本剧有问题，应该为从教育的长远发展来看，只有了解本学科的现实状况才能更好的建设物流专业，通过上网搜集、同学帮忙资料搜集、查询相关权威书籍，我们得到了一些客观、真实、权威的数据，从一定程度上反映了新疆物流教育的发展水平。
四、新疆物流专业教育对于新疆的物流教育的发展的水平，我们可以通过一些大中专院校对此专业的建设有一个较为清楚的认识。
下面将对新疆几所具有代表性的高校的物流专业的进行简要介绍。
1、各学校的培训计划（1）新疆财经大学（物流管理）：此专业培养具备物流技术与物流管理的基本理论，系统掌握运输、运输、存储、流通加工等基本知识和基本技能，了解物流专业的最新发展动态，基础扎实、知识面广、综合素质强，具有创新意识、实践能力和创业精神的复合型、应用型的高级专门人才。
学生毕业后可以在物流管理咨询公司、配送中心、大型商业企业、工业企业、货运公司等单位，从事采购、仓储、配送及相关的管理与技术工作。
（2）新疆工业高等专科学校（物流管理）：培养目标：培养适应现代化经济建设需求的，具有经济学、管理经济学基础理论及物流管理专业知识，具备物流管理决策和实践能力的应用型人才。
就业方向：可在物流企业、商业企业、进出口加工贸易等流通相关部门（3）新疆科信学院（物流管理）：培养目标：本专业培养具备管理、贸易、会计、经济、法律、计算机等方面知识，了解现代物流企业管理基本理论，熟练掌握物流中的运输、库存、仓储、院配送等技能，具备物流管理的应用程序操作能力，能进行物流系统分析、设计和规划，从事物流经营、管理、决策工作的具有一定外语水平和计算机应用能力的复合型人才。
就业方向：学生毕业后可从事在各级经济管理部门，工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。
、企业就业。
（4）新疆职业大学（物流管理）：培养目标：本专业培养德智体全面发展，具有大专层次专业理论和物流配送、物流管理供应链管理技术的专业人才。
就业方向：毕业生可面向物流企业、现代制造企业、电子信息产业等从事微观物流即企业物流、生产物流，特别是信息管理方面的工作。
（5）石河子大学（物流管理）：培养目标：本专业培养适应社会主义市场经济发展需要的专门人才，具备物流技术与管理方面知识，掌握现代管理科学理论、方法和手段，以及物流管理专业技能，即能适应物流管理需要，又能从事物流系统优化设计和物流经营、管理决策的高素质应用型管理、技术人才。
就业方向：学生毕业后可从事供应物流、生产物流、销售物流、退货与回收物流、仓储管理等实际工作。
通过比较我们可以看出学校对学生的管理能力很注重，在充分学好物流有关方面的知识是，也要会在管理货物的同时掌握会计的有关内容，学生的实践能力可以有一个更高的能力的展示。
2、各学校的招生计划人数各大高校每年都会开设1—2个班，每个班的人数平均45人左右。
例如：（1）新疆财经大学招生计划人数新疆财经大学2011年招生（民汉合班）理科，40人，四年；（民），理科，48，预科一年。
（2）新疆科信学院招生计划人数以下为该校管理系连续三届学生毕业情况：①2005级物流管理学生153人，本科毕业学生89人，专科毕业44人。
②2006级物流管理学生180人，本科毕业学生95人，专科毕业105人。
③2007级物流管理学生为在校大三学生共有195人，两年半本科毕业的学生有40人，现在正在申请本科毕业。
专科毕业的学生有108人。
3、各高校主要课程的设置纵观各大中专院校的课程设置大同小异，但每个学校的要求不一样，因此也也具有不同的特色。
（1）新疆财经大学：微观经济学、宏观经济学、管理学、管理信息系统、会计学、统计学、财务管理、经济法、市场营销学、物流管理概论、生产与运作管理、第三方物流企业管理、物流技术与装备、电子商务、采购与库存管理、供应链管理、运输与配送、国际货运代理。
（2）石河子大学：主要课程：管理学、国际市场营销、配送中心营运与管理、供应链管理、物流财务、成本管理、电子商务、物流规划与设计、仓储管理、数据库、采购决策与库存控制、管理信息系统、运筹学、商品学、运输技术与管理、国际货物与通关等。
（3）新疆科信学院：专科：毛邓三概论、思想道德修养与法律基础、物流数学、物流英语、计算机应用基础、物流基础、物流企业会计、物流信息技术、物流案例与实践、库存管理一、采购与供应管理一、运输管理一、仓储管理一、国际物流导论（共14门）本科：中国近代史纲要、马克思主页基本原理概论、高等数学（二）、政治经济学、英语二、经济法概论（财经类）、物流企业财务管理、物流案例与实践（二）、库存管理二、采购与供应管理二、运输管理二、仓储管理二、物流企业管理、供应链管理、物流管理软件操作、物流信息系统等。
