驾驶员安全教育培训记录(第二季度)
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第1篇一、培训时间2023年4月15日二、培训地点公司培训室三、培训对象全体公司司机四、培训目的为了提高公司司机的安全意识,增强安全驾驶技能,预防交通事故,保障公司车辆及人员安全,特组织本次安全教育培训。
五、培训内容1. 安全意识教育- 交通安全法律法规的重要性- 安全驾驶的职业道德- 交通事故案例分析及警示2. 驾驶技能培训- 驾驶姿势与习惯- 日常车辆检查与维护- 雨雪天气、夜间驾驶注意事项- 应急处理与事故现场保护3. 车辆安全操作规范- 发动机启动与熄火操作- 车辆起步与停车- 转弯与并线- 高速行驶与超车4. 车辆安全装备使用- 安全带的使用与重要性- 刹车系统的检查与使用- 雾灯、转向灯等信号灯的使用- 防抱死制动系统(ABS)的使用5. 心理健康与疲劳驾驶- 驾驶员心理健康的重要性- 疲劳驾驶的危害与预防- 如何保持良好的驾驶状态六、培训过程1. 安全意识教育- 通过观看交通安全教育视频,让司机了解交通事故的危害性,提高安全意识。
- 结合近年来的交通事故案例,分析事故原因,强调遵守交通法规的重要性。
2. 驾驶技能培训- 培训讲师现场演示正确的驾驶姿势与习惯,强调养成良好的驾驶习惯对安全驾驶的重要性。
- 对日常车辆检查与维护进行详细讲解,提高司机对车辆状况的掌握程度。
3. 车辆安全操作规范- 通过模拟驾驶,让司机熟悉车辆操作规范,提高驾驶技能。
- 重点讲解雨雪天气、夜间驾驶注意事项,提高司机在复杂路况下的应变能力。
4. 车辆安全装备使用- 详细讲解安全带、刹车系统、信号灯等安全装备的使用方法,强调正确使用的重要性。
- 对防抱死制动系统(ABS)的使用进行重点讲解,提高司机在紧急情况下的应变能力。
5. 心理健康与疲劳驾驶- 讲解驾驶员心理健康的重要性,提高司机对自身心理健康的关注。
- 分析疲劳驾驶的危害,教育司机如何预防疲劳驾驶。
七、培训效果通过本次培训,全体司机对交通安全有了更深刻的认识,安全意识得到明显提高。
驾驶员安全教育培训记录(第二)季度.驾驶员安全教育培训记录授课培训时主办单位谢志成 2012年5月20日甘溪乡人民政府人间应参加人地点甘溪乡政府三楼会议室实际人数 6客运驾驶员员一、正确认识安全,提高安全意识1.认识安全意识:所谓安全意识,就是人们头脑中建立起来的生产必须安全的观念,也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他人造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态。
关键字:必须安全,警戒,警觉几种负面安全意识的类型:混沌型教育认为目前的安全水平还过得去,浑浑噩噩地生产工作,思想深处存培在“死生由命”的想法,这种安全意识与文化水平低下有直接关系。
训自恃型此类型多为技术熟练专业工作年头多的“老”字辈员工自恃经沙场,经验丰富,在工作中无所顾忌,他们发生事故可能性很大任务为了保生产,赶任务,加班加点连续作业,超负荷运转,以致安意识每况愈下,导致发生事故驾驶员安全意识误区2误区一:酒后驾车-我开车多少年都没有问题,也不差这一次。
释义:生命只有一次,我们可以不差钱,但是生命确实唯一的,我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的。
教育培训误区二:不是我自己的车,碰点磕点没事内容释义:当你容忍小事故发生时,那你离大事故不远了根据统计学的原理,美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型,得到安全界的普遍承认。
死亡重230无.模型释义:在每330次事故中,会造成死亡事故1次,轻伤,微伤事故29次,无伤事故300次。
事故模型告诉我们:要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故,必须首先消除300次无伤事故。
也就是说,防止灾害的关键,不在于防止伤害,而是从根本上防止事故。
所以说,当你在不断容忍或者习惯碰坏车灯,磕掉油漆等小事故发生时,你离大事故很近很近了。
误区三:侥幸心理教司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理,而这些侥幸心理,往育往会造成事故的发生。
培训1.疲劳驾驶,由于没有合理调配而导致的连续工作或其他原因导致内的疲劳驾驶;容2.情绪不好开车,开车饮食或吸烟;3发现安全隐患仍旧出车,比如大雾等自然原因,灯光不好,制不灵,方向失控等车辆状况原因4未遵守安保规章,比如骑着摩托车不带头盔等等不应该抱有侥幸心理的几个实例1新城公司一巡线员因为正确头盔而避免重大人身损害2客服的老维修员户内置换被烧掉眉太相信自己多年的经验而采取正确的操作流程3.台州天然气爆炸-未对天然气泄露采取正确措施,恰好泄露点近进行带气作业引起爆炸。
驾驶员安全教育培训记录
教育培训内容
误区一:酒后驾车-我开车多少年都没有问题,也不差这一次。
释义:生命只有一次,我们可以不差钱,但是生命确实唯一的,我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的。
误区二:不是我自己的车,碰点磕点没事
释义:当你容忍小事故发生时,那你离大事故不远了
根据统计学的原理,美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型,得到安全界的普遍承认。
11
29
300
死亡重伤事故
轻伤微伤事故
无伤事故。
驾驶员安全教育培训记录驾驶员安全教育培训记录随着交通出行日益频繁,驾驶员安全教育培训成为了保障道路交通安全的必要手段。
本文将详细记录一次驾驶员安全教育培训的过程,旨在帮助读者了解相关培训内容,提高交通安全意识。
本次驾驶员安全教育培训于2023年3月1日至3月5日,共计5天。
培训地点设在市交通管理局安全培训中心,师资力量雄厚,具备丰富的实践经验和教学经验。
培训对象主要是新领取驾驶证不满一年的驾驶员,共计50人。
培训内容涵盖了法律法规、交通规则、安全行车技巧、紧急救援知识等方面。
具体课程安排如下:第一天:法律法规和交通规则讲座,让学员了解相关法律法规和交通安全知识。
第二天:安全行车技巧培训,包括车辆安全检查、驾驶姿势、会车、超车等技巧。
第三天:紧急救援知识培训,讲解如何进行简单的车辆故障排除和交通事故现场处置。
第四天:实际操作演练,在安全培训中心的模拟驾驶场地进行,让学员亲身体验安全驾驶的感觉。
第五天:总结与答疑,对前四天的学习内容进行回顾,解答学员疑问,确保学员掌握必要的安全驾驶技能。
经过系统的培训,学员们的安全意识得到了明显提高。
培训期间,学员们认真听讲,积极参与讨论,表现出浓厚的学习热情。
此外,我们还组织了学员们拍摄安全行车视频,制作安全标语海报等活动,以检验学员们的学习成果。
本次驾驶员安全教育培训的重要性不言而喻。
通过这次培训,学员们不仅了解了相关法律法规和交通安全知识,还掌握了安全行车技巧和紧急救援方法。
这对于他们未来安全驾驶、保障他人和自身生命财产安全具有重要意义。
希望每一位学员都能将所学知识运用到实际驾驶中,时刻牢记安全驾驶的原则,严格遵守交通规则,降低交通事故发生的概率。
我们也呼吁广大驾驶员积极参与安全教育培训,共同提高交通安全意识,为构建和谐、安全的交通环境贡献力量。
总之,驾驶员安全教育培训是一项长期而必要的任务,它不仅关乎每一个驾驶者的生命安全,更关系到整个社会的和谐稳定。
让我们共同努力,让每一次出行都成为安全、快乐的旅程。
货车驾驶员教育培训记录范文一、培训基本信息。
1. 培训时间:[具体日期],上午[开始时间]-下午[结束时间]2. 培训地点:[详细地址]3. 培训讲师:[讲师姓名],有着多年的货车驾驶经验以及丰富的安全管理知识,那可是咱们这行里的老司机(此处为双关语,哈哈)。
二、参与培训驾驶员信息。
本次参加培训的货车驾驶员共[X]名,都是来自咱们公司各个运输线路的精英(虽然大家可能都很谦虚,不承认自己是精英,但在我看来,能把货车开得稳稳当当的,就是精英)。
三、培训内容。
# (一)交通安全法规更新解读。
讲师首先就像给我们打开了一本“交通法规秘籍”,详细讲解了最近新出台和修订的交通安全法规。
比如说,[具体法规条例],这就像是给我们货车驾驶员的驾驶行为划了一道新的红线(不是说真的红线,就是个比喻啦,大家可别真的在路上看到红线就害怕,哈哈)。
以前有些模糊的地方现在都清晰了,就像雾天突然出了太阳,一下子明朗了。
讲师还举了好多实际例子,那些因为不遵守法规而发生的事故,那可真是让人触目惊心啊。
就像有个驾驶员因为疲劳驾驶(这可是咱们货车驾驶员的大忌),在高速上差点酿成大祸。
所以说,这些法规不是为了为难咱们,而是为了让咱们平平安安地赚钱,安安全全地回家。
# (二)货车日常维护保养。
这部分内容就像是在教我们怎么照顾自己的“大铁马”(货车)。
从发动机到轮胎,从刹车系统到灯光,每一个部件都像是马身上的器官,哪一个出了问题都不行。
比如说,发动机就像马的心脏,要定期检查机油量、冷却液这些“血液”是否正常。
轮胎呢,就像马的蹄子,磨损到一定程度就得换,不然跑着跑着“马失前蹄”可就麻烦了。
还有刹车系统,那可是咱们的保命符啊,要是刹车不灵,那就跟骑着没缰绳的马一样,失控了可不得了。
讲师还告诉我们一些小窍门,像怎么听发动机的声音判断它有没有生病(这可是真的本事,就像老中医听脉搏一样),还有怎么简单检查轮胎气压,不需要每次都跑到维修站去。
# (三)货物装载与固定。
从业人员安全教育培训记录2024年2月份驾驶员线下培训考试卷姓名:考试时间:成绩:阅卷人:一、填空题:(每空2分,共40分)1、白天车辆连续运行4小时、夜间连续运行小时,停车休息25分钟;提前分钟准备,避免到运行时间找不到合适地点休息。
车速超过公里/小时,持续10秒,警告处理。
2、生产经营单位应当建立健全安全生产责任制, 明确生产经营单位主要负责人、其他负责人、职能部门负责人、生产车间 (区队)负责人、生产班组负责人、一般从业人员等全体从业人员的安全生产责任,编制全员安全生产责任清单,并。
考核结果作为从业人员职务调整、等的重要依据.3、2024年春运时间自日起至日止,共计天。
4、冰雪湿滑路面易引发车辆侧滑翻坠及多车相撞事故。
遇低温雨雪冰冻天气,要避开管制时段、路段,避免中途长时间滞留,冰雪湿滑路面要、、谨慎驾驶,、急踩刹车,防止车辆失控侧滑侧翻或追尾。
5、法律规定,在冰雪路面上行驶,最高行驶速度不超过公里/小时。
因为冰雪路面的摩擦系数低,只有保持低速行驶才能抵消路滑带来的不利影响。
6、道路货运输驾驶员在行车过程中发生交通事故时,应及时采取正确的应急处置措施。
(1)及时正确摆放。
①若在一般道路上,摆放在来车方向距事故车辆 m以外的位置;若在城市快速路和高速公路上,摆放在来车方向距事故车辆 m以外的位置;夜间摆放的距离应适当增加。
②若在坡道、弯道、隧道等视线不良的路段,摆放在、、入隧道或能更早提醒来车注意的位置。
③当事故车辆占用对向车道或会影响对向来车正常通过时,在车辆和的合适位置同时摆放。
二、判断题:(每题2分,共20分)1、车辆经过村镇人多地方,一定减速慢行,注意过往行人。
行人多数安全意识淡薄,容易突然横穿马路,要提高警惕,多观察后视镜,确保安全。
()2、白天车辆连续运行4小时、夜间连续运行2小时,停车休息25分钟;提前30分钟准备,避免到运行时间找不到合适地点休息。
()3、生产经营单位是安全生产的责任主体,对本单位的安全生产承担主体责任.主体责任包括组织机构保障责任、规章制度和操作规程保障责任、安全生产投入责任、教育培训责任、安全风险分级管控和隐患排查治理责任、事故报告和应急救援责任以及法律、法规、规章规定的其他责任.()4、生产经营单位应当建立健全全员安全生产责任制, 明确生产经营单位主要负责人、其他负责人、职能部门负责人、一般从业人员等全体从业人员的安全生产责任,编制全员安全生产责任清单,并严格落实和考核.考核结果作为从业人员职务调整、收入分配等的重要依据.()5、因抢救受伤人员须变动现场时,标记伤员的原始位置。
驾驶员安全教育记录精选第一篇: 驾驶员安全教育记录一、拒绝酒驾,文明出行入夏,酒驾高发期,各地交警开展酒驾、醉驾违法行为严查行动。
6月8日,出租汽车行业已发生一宗涉嫌醉酒驾驶营运出租汽车的违法行为,并被行业主管部门进行通报,该驾驶员将面临被吊销机动车驾驶证+追究刑事责任+10年内不得重新取得机动车驾驶证+重新取得驾驶证后不得驾驶营运机动车。
请驾驶员吸取别人教训,引以为戒,加强自我约束,增强法纪观念,做到开车不喝酒,喝酒不开车。
二、高温天气,严防事故公司提醒广大驾驶员,在高温天气下驾驶车辆要注意防止疲劳驾驶、超速超载等交通违法行为的发生,出车前务必做好车辆检查,防止因高温天气造成车辆爆胎、自燃、刹车失灵等引发性的交通事故,最大限度减少交通事故发生的几率三、远离毒品、拒绝毒驾近年来,因毒驾引发的交通事故频发,全国毒驾案例呈快速增长趋势。
驾驶人员在吸毒后,意志力、判断力、反应力严重衰退,方向感、距离感、时空感错乱,识别道路交通情况能力、肌体协调能力急剧下降,给行车安全带来严重危害。
因此,2020年7月1日公司联合白云区禁毒办开展对我司全体驾驶员进行毛发采集抽查检测,消除“毒驾”隐患。
毒驾的危害性远超酒驾,请全体驾驶员珍爱生命、拒绝毒驾。
四、疫情防控工作常态化尽管疫情形势已经向好发展,但全球疫情严重,为了我们的健康,疫情防控工作仍然不能放松。
驾驶员在例行车辆消杀,乘客扫码登记,体温测量等方面,坚决做好防护措施,要将疫情防控工作常态化。
五、建立良好司乘关系,从有效的沟通开始对出租车司机来说,良好的司乘关系有助于提升营运收入,降低投诉量。
因此,构建良好的司乘关系对司机而言非常重要。
公司提示你,在营运过程与乘客建立良好有效的沟通,避免发生不必要的服务投诉。
六、做好车辆安全检查,消除季节性安全隐患七月已入夏,夏季高温天气是汽车自燃高发期,驾驶员要做好车辆的日常查检和例检,特别是电路、油路、气路检查,发现问题或故障要及时进行维修,确保车辆的安全,预防安全事故发生。
驾驶员安全培训记录编号: 130411培训人培训日期培训对象参加人数培训地点驾驶员安全培训内容:根据试验工作的性质及试验环境,对驾驶员进行安全及行驶规范培训教育,提高驾驶员安全知识水平,增强驾驶员安全意识,掌握行驶规范,确保工作生产安全有序的进行。
一、驾驶员职责1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象;2、认真钻研业务、技术,提高自身素质和服务水平;3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度;4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务;5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全;6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。
二、驾驶员驾驶技术及行车规范1、规定区域内倒库、移库;转向灯使用、匀速行驶、进出举升机。
2、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车。
3、场外国家道路及城市道路等试验行车,严格遵守国家及城市交通法规和各项规章制度;4、试验场内试验,严格按照试验场“行车规范”及公司的“试验驾驶员安全行车规范”行车。
三、驾驶员工作规章1、遵守作息时间,按时上下班;2、工作期间严禁喝酒,及在短期休息非工作时间不得大量饮酒,造成睡眠不足、休息不当,因身体不适影响下一试验时间的试验工作;3、或服用含有能引起嗜睡成分的药物,不能确保试验驾驶安全时,应及时报告管理人员,安排暂停驾驶试验车辆和休息;4、严禁非驾驶员开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆;5、严禁私自乱拿他人随车工具。
6、驾驶员要认真保存好车钥匙,试验行驶必须带好相关证件,严禁放置与出车无关的物品;7、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁随意改变行车路线;8、爱护车辆,每天二次维护检查,包括油、水及外观等;9、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置,保护好现场;10、有意损坏车辆者,按损失额赔偿并予以辞退,情节严重者移交司法行政机关处理;11、因工作需要驾驶员更换车辆,必须在车队长的参与下办好随车工具及证件的交接,如有丢失由交车驾驶员负责赔偿;12、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件,驾驶员必须立即上报公司管理人员,车队队长安排补齐,并追究当事人责任,如系个人原因,当事人按照实际价值赔偿;13 、司机离职必须经车队队长办理交接手续。
校车司机安全教育培训记录内容摘要1、按早先通知的要求,对车辆进行开学前的检查、维修,保证安全投入使用。
平时认真做好车辆保养,保持车辆最佳行驶状态,发现问题及时处理,确保安全。
2、严格遵守交通法律法规,必须服从学校管理,重视学校进行的安全宣传教育,不断提高安全意识与技能,确保校车安全正点运行。
3、驾驶员必须驾证齐全,符合规定;严禁将校车交给无驾驶证人员驾驶或交给非校车专职司机驾驶接送学生。
4、每次上下车都要认真核对人数,做好乘车记录,如有异常情况及时与家长和校方联系处理;乘车人数如有增减变化必须报告学校主管领导,月底将乘车记录交回学校。
5、按照车辆核载人数运营,不得超载、超速,严禁酒后驾车;应教育幼儿不携带刀具、铁钉、火柴、烟花爆竹、玻璃等危险品乘车,避免造成意外伤害。
6、在校车接送时间内,驾驶人员要注意自身言行、仪表,其思想品行不得有损学校形象,要礼貌待人,不得打骂、侮辱学生,不与学生、教师、家长争吵发生矛盾,影响学校正常的教育教学秩序。
7、注意雾天、雨天等恶劣天气,慢行保安全。
校车司机安全教育培训记录(二)日期:20XX年X月X日培训地点:XX校车公司培训中心参加人员:校车司机全体人员培训内容:1. 交通安全法规的学习和掌握首先,我们对校车司机进行了交通安全法规的学习和掌握。
通过讲解交通标志、信号灯以及各种交通规则,提醒校车司机必须严格遵守交通法规,不超速行驶,不闯红灯,保持安全距离,并督促司机将培训内容转化为实际行动。
2. 安全驾驶技巧的培训接下来,我们对校车司机进行了安全驾驶技巧的培训。
包括校车行驶的路段选择、弯道与直道的驾驶技巧、雨天、雾天和夜间行车注意事项等。
通过讲解和实操,使校车司机掌握了各种驾驶技巧,提高了应对各种复杂路况的能力。
3. 校车事故案例分析为了让校车司机更加深刻地认识到安全驾驶的重要性,我们选取了几起校车事故案例进行了分析。
通过对事故的原因和后果进行分析,让校车司机意识到安全驾驶的严重性,从而引导他们树立起安全第一的理念,时刻警醒自己不能掉以轻心。
驾照安全警示教育培训内容记录全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:随着交通工具的普及和道路交通的日益繁忙,驾照已经成为多数人生活中必不可少的一部分。
驾驶证的获取并不代表着我们就可以随意驾驶车辆,而应该是一种责任和义务的提醒。
驾照安全警示教育培训内容记录就是为了帮助驾驶人员更加深入地了解安全驾驶的重要性,提高每一位驾驶员的安全意识和驾驶技能。
一、交通法规知识教育驾照安全警示教育培训内容中必不可少的是交通法规知识教育。
所有的驾驶人员都必须熟知并遵守交通法规,包括各种交通标志、交通信号灯、交通规定等。
通过交通法规知识的教育,能够帮助驾驶员在道路上保持良好的驾驶习惯,规避交通事故的发生。
二、安全驾驶技巧培训除了熟悉交通法规,驾驶员还应该掌握一定的安全驾驶技巧。
这包括正确的变道、超车、并线、加减速等技巧,以及在特殊天气和路况下的应对技巧。
只有掌握了这些安全驾驶技巧,驾驶员才能够在复杂的交通环境中做出正确的判断和决策,避免发生危险和事故。
三、应急处理能力培训在驾驶过程中,难免会遇到各种突发情况,比如突然刹车、轮胎爆炸、引擎故障等。
驾驶员还应该接受应急处理能力培训,学会如何应对各种可能的危险事件,并保持镇定和冷静。
只有在遇到危险情况时能够迅速做出正确的反应,才能够最大程度地减少伤害和损失。
四、酒驾、毒驾警示教育酒驾、毒驾是导致交通事故和伤亡的重要原因之一。
驾驶员必须要深刻认识到酒驾、毒驾的危害性,并严格遵守相关法规,杜绝此类行为发生。
通过酒驾、毒驾警示教育,驾驶员能够意识到酒驾、毒驾不仅危害自己的生命和健康,更影响到他人的安全和幸福。
五、疲劳驾驶警示教育疲劳驾驶是造成交通事故的主要原因之一,驾驶员应该认识到疲劳驾驶的危害性,并采取相应的应对措施。
疲劳驾驶警示教育内容包括了如何识别疲劳驾驶的征兆、如何有效预防疲劳驾驶、如何在疲劳驾驶状态下正确处理突发情况等。
只有在认识到疲劳驾驶的危险性并采取相应的预防措施,才能够杜绝疲劳驾驶所带来的危害。
驾驶员安全教育培训记录
主办单位 甘溪乡人民政府 授课人 谢志成 培训时间
一、正确认识安全,提高安全意识
1•认识安全意识:所谓安全意识,就是人们头脑中建立起来的生产 必须安全的观念,也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他 人造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态 。
关键字:必须安全,警戒,警觉 几种负面安全意识的类型: 混沌型
认为目前的安全水平还过得去, 浑浑噩噩地生产工作,思想深处存 在“死生由命”的想法,这种安全意识与文化水平低下有直接关系。
自恃型
此类型多为技术熟练,专业工作年头多的“老”字辈员工,自恃久 经沙场,经验丰
富,在工作中无所顾忌,他们发生事故可能性很大。
任务型
为了保生产,赶任务,加班加点连续作业,超负荷运转,以致安全 意识每况愈下,导致发生事故。
2•驾驶员安全意识误区:
误区一:酒后驾车-我开车多少年都没有问题,也不差这一次。
释义:生命只有一次,我们可以不差钱,但是生命确实唯一的,我
地点 甘溪乡政府三楼会议室应参加人员客运驾驶员 实际人数
6
2012年5月20日
教 育 培 训 内 容 教 育 培 训 内 容 教 育 培 训 内 容 教 育 培 训 内 容 教 育
误区二:不是我自己的车,碰点磕点没事
释义:当你容忍小事故发生时,那你离大事故不远了 根据统计学的原理,美国安全工程师海因里希统计分析了 提出事故三角形模型,得到安全界的普遍承认。
模型释义:在每330次事故中,会造成死亡事故1次,轻伤,微伤 ./ 1
1 \ 死亡
重伤事故
事故29次,无伤事故300次。
事故模型告诉我们:/要消除一次死亡重伤事故以伤微伤事故次轻伤事故, 必须首先消除300次无伤事故。
也就是说,防止灾害的关键,不在于防
/ 300 \ 无伤事故
止伤害,而是从根本上防止事故。
所0
以说,当你在不断容忍或者习惯碰
坏车灯,磕掉油漆等小事故发生时,你离大事故很近很近了。
误区三:侥幸心理
司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理, 而这些侥幸心理,往
往会造成事故的发生。
培 训 内 容 教 育 培 训 内 容
们不 不差 而且 命不 是我 自己
能 命,
生 光 们 的。
55万其事故 ■Ml 液111酒精濃度到舉駛人之影響
主动的换到另一个车道去。
为什么?因为双排后轮会夹住异物石头,很容易的会向后甩出,如果你跟在正后方,那你的危险几率就高很多了。
2 •开在高速道路上,接近侧方入口时,或是开在一般道路上接近交岔路口时,还没接近时,你就应该主动地往左换一车道(如果是在最右道),如此可减少被上来的车或转弯的车撞到的可能性。
3•不要和其他的车并排行驶,尤其是在两线道路上,一定要主动地,想法留出一个给其他车子超越的通道。
因为一旦你挡住别人,虽然你是一切合法,但是会导致别人心急,要不他会紧跟在后没有安全距离,或是强行超车挤你而过,如此你就处于一个较危险的局面。
4•当你需要减速或停止时,要提前点刹车,让你后面的车子知道你要减速了,让他要不也减速,要不让他有机会换到超你车。
绝对避免到最后时间才来急煞车。
总结:当您会安全,能安全时,您离本质安全型驾驶员就不远了。
谢谢。