E-learning 液压活塞密封
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液压系统密封要求及分类何为密封?限制或防止液压油(或其他流体)泄漏的措施称为密封。
在液压系统中,密封的作用不仅是防止液压油的泄漏,还要防止空气和尘埃进入液压系统。
液压油的泄漏分内泄和外泄两种。
内泄指油液从高压腔向低压腔的泄漏,所泄漏的油液并没有对外做功,其压力能绝大部分转化为热能,使油温升高,油黏度降低,又进一步增加泄漏量,从而降低系统的容积效率,损耗功率。
外泄是指油液泄漏于元件外部,会弄脏周围物件,污染环境,外泄一般是不允许的。
下面大兰液压厂家带大家来了解一下液压系统对密封件的要求及其分类。
(一)液压系统对密封件密封的要求①在一定压力下,密封性能可靠,工作寿命长。
②不使相对运动表面产生过大的摩擦力,磨损小,磨损后能自动补偿。
③结构简单,便于制造和拆装。
液压密封件(二)液压系统密封的分类1.按工作状态的不同,密封分为静密封和动密封两种(1)静密封在正常工作时,无相对运动的零件配合表面之间的密封叫静密封。
(2)动密封在正常工作时,具有相对运动零件配合表面的密封叫动密封。
2.按工作原理的不同,密封又可分为间隙密封和密封件密封两种(1)液压系统间隙密封间隙密封是利用运动件之间的微小间隙起密封作用的,是最简单的一种密封形式。
其密封的效果取决于间隙的大小和压力差、密封长度和零件表面质量。
其中以间隙大小及其均匀性对密封性能影响最大。
所以这种密封对零件的几何形状和表面粗糙度有较高的要求。
由于配合零件之间有间隙存在,所以摩擦力小、发热少、寿命长;由于不用任何密封材料,所以结构简单紧凑、尺寸小。
间隙密封一般都用于动密封,如泵和马达的柱塞与柱塞孔之间的密封,配油盘与缸体之间的密封,阀体与阀芯之间的密封等。
间隙密封的缺点是由于有间隙,因而不可能完全达到无泄漏,所以不能用于严禁外泄的地方。
(2)液压系统密封件密封依靠在零件配合面之间装上密封元件,达到密封效果的称密封件密封。
该种密封原理是:在装配密封件时,它受到预紧力,在正常工作时又受到油压的作用力,因而发生弹性变形,在密封元件与配合零件之间存在弹性接触力,油液便不能泄漏或泄漏极少。
双向活塞封规格参数-概述说明以及解释1.引言1.1 概述双向活塞封是一种在液压系统中广泛使用的密封件,其作用是防止液压系统中的压力泄露和外部污染物进入系统。
在液压缸中,活塞封是起到密封作用的关键部件之一,双向活塞封则是一种同时能够承受内部和外部压力的密封件。
本文将详细介绍双向活塞封的定义、作用以及其主要规格参数,以帮助读者更深入了解双向活塞封在液压系统中的重要性和选用注意事项。
通过对双向活塞封规格参数的分析和总结,可以有效提高液压系统的工作效率和可靠性,为液压设备的正常运行提供保障。
1.2 文章结构文章结构部分的内容如下所示:本文主要分为引言、正文和结论三部分。
在引言部分,将对双向活塞封进行概述,介绍文章的结构,以及阐明文章的目的。
在正文部分,将详细介绍双向活塞封的定义和作用,探讨其主要规格参数,并提供选用注意事项。
在结论部分,将总结双向活塞封规格参数的重要性,展望其在未来的发展趋势,最终得出结论。
1.3 目的本文的目的是探讨双向活塞封的规格参数对于机械设备和工程项目的重要性。
通过深入分析双向活塞封的定义、作用、主要规格参数和选用注意事项,帮助读者更好地了解双向活塞封的特性和性能要求。
同时,通过总结双向活塞封规格参数的重要性,展望其在未来的发展方向,以期为相关领域的专业人士提供参考和指导。
通过本文的阐述,读者将能够更好地应用双向活塞封于实际工程项目中,提高设备的稳定性和可靠性,从而推动相关行业的发展和进步。
2.正文2.1 双向活塞封的定义和作用双向活塞封是一种用于密封活塞的装置,其主要作用是防止液压系统中的液体泄漏。
在液压系统中,活塞是一个重要的部件,它在液体的作用下来回移动,完成各种工作。
而双向活塞封则负责在活塞运动时有效地密封液压缸内部,防止液体泄漏,并确保系统的正常运行。
双向活塞封通常由弹性材料制成,能够承受液压系统中的高压力和高温。
其结构设计合理,能够有效地承受活塞来回运动时的摩擦和冲击,从而保证密封性能长时间稳定可靠。
液压活塞密封圈的用途如下:
防尘圈:主要安装在液压缸端盖,其密封唇口暴露在空气中,主要作用是防止外部灰尘、雨水和霜冻灰尘进入内部密封机理,影响液压油粘度和密封唇口的作用。
活塞杆密封圈:也被称为U型杯,是主要的活塞杆密封件,安装在液压缸端盖内侧,作用是防止液压油外漏。
它由聚氨酯或丁腈橡胶制成,在某些场合,需要与支撑环(也叫挡圈)一起使用,支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。
缓冲密封圈:作为辅助的活塞杆密封圈,用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。
导向支撑环:安装在液压缸端盖和活塞上,用于支撑活塞杆和活塞,引导活塞做直线运动,防止发生金属与金属的接触。
端盖密封圈:用于油缸端盖与油缸壁的密封,是一种静密封,用于防止液压油从端盖和油缸壁的间隙漏出。
活塞密封圈:用于隔绝液压缸的两个腔室,是液压缸内的主密封件。
这些密封圈的选用和使用能够有效地保证液压缸的正常运行和延长其使用寿命。
液压缸的密封方式展开全文来源:久力增压缸。
液压缸需要采用密封的原因是因为其存在内泄漏和外泄漏的问题,当液压缸中存在内泄漏和外泄漏的情况出现时,会导致液压缸的腔体的容积变小效率变低,使液压缸在工作中性能降低。
情况严重时会产生系统压力上不去,无法工作。
同时站在环境保护的角度,也要尽量的避免泄漏的发生,所以要采取必要的密封措施是非常重要的。
在液压缸中主要密封的部位是活塞、活塞杆、端盖等。
而液压缸通常采用的密封的方式有三种,今天久力就来为大家介绍一下液压缸中采用密封的三种方式:一、间隙密封其工作原理是在两个运动件之间会保留一点间隙,在间隙中产生的液体摩擦阻力来防止泄露。
这种方法有一定的弊端,就是只适用于直径和压力都较小的液压缸和活塞之间密封,优势为了提高这种密封的效率会在活塞上开出几条凹槽,这些凹槽会在发生内泄漏的时候让油液改变路径或者截断,在小槽内形成旋涡而产生阻力,于是使油液的泄漏量减少;另一方面是阻止活塞轴线的偏移,从而有利于保持配合间隙,保证润滑效果,减少活塞与缸壁的磨损,增加间隙密封性能。
二、采用橡胶密封圈的作用由于液压缸中密封圈的种类不同,所以采用的密封机理也不尽相同,其中o型密封圈主要是依靠预压缩量,来抵消间隙实现密封的作用。
而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液压力作用变形,使唇口贴紧密封面而进行密封,液压力越高,唇边贴得越紧,并具有磨损后自动补偿的能力。
三、采用橡胶密封组件来实现密封作用这种密封一般都是组合类型具有两种密封件的特点,在工作中共同发挥起到密封的作用。
就拿格莱圈来说,它是由橡胶O形密封圈和聚四氟乙烯的格莱圈组合而成。
在工作中利用o型橡胶圈良好的弹性产生预和自润性,使其在液压缸密封中使用的寿命更长。
液压缸活塞密封圈安装方法**《液压缸活塞密封圈安装方法,包教包会!》**嘿,朋友!今天我要给你唠唠液压缸活塞密封圈安装的那些事儿,这可是个技术活,但别怕,跟着我一步一步来,保证你能轻松搞定!首先,咱们得把工具准备齐全。
就像战士上战场得有趁手的兵器一样,咱们安装密封圈也得有家伙什儿。
你得有一把合适的螺丝刀,一个干净的抹布,还有最重要的——新的密封圈,可别拿个破破烂烂的来凑数啊!接下来,咱们要把液压缸活塞给拆下来。
这就好比给一个大力士松松腰带,让它能好好休息一下。
拆的时候要小心,别跟个毛手毛脚的猴子似的,一不小心就把零件弄飞了。
拆下来之后,你得把活塞擦得干干净净的。
想象一下,这活塞就像是你的脸,你总不能脏兮兮地出门见人吧?用抹布把上面的油污、灰尘啥的都擦干净,给密封圈一个舒适的“家”。
然后,重点来了!拿起咱们的密封圈,就像对待宝贝一样小心翼翼。
把密封圈轻轻套在活塞的沟槽里。
这一步可千万不能着急,一着急就容易出错。
我跟你说,有一次我太着急了,结果密封圈套歪了,又得重新来,那叫一个郁闷!套进去之后,要检查一下密封圈是不是平整地待在沟槽里。
要是有一边翘起来了,那就像你裤子拉链没拉好一样,可不行!用手指沿着沟槽轻轻捋一捋,确保密封圈服服帖帖的。
安装好密封圈,就可以把活塞装回去啦。
这时候你得注意对准位置,别装歪了,不然这液压缸就得“闹脾气”啦。
最后,再检查一遍所有的零件是不是都安装到位了。
这就好比你出门前得照照镜子,看看有没有哪里不对劲。
总之,安装液压缸活塞密封圈,要有耐心,要细心,别马虎大意。
按照我说的步骤来,准没错!朋友,快去试试吧,等你的好消息!。
活塞密封安装方法
活塞密封安装方法涉及以下几个关键步骤:
1.准备阶段:
确保活塞杆有引入倒角,如果没有,应使用安装套。
去毛刺并倒角或倒圆锐边,确保罩住螺栓的螺纹端部以防止被划伤。
去除加工的剩余物,如灰尘、碎屑和其他外界颗粒,并清洗所有零件。
如果活塞杆和密封件涂油脂或涂油,安装会更容易,但需注意密封材料与这些润滑剂之间的相容性。
1.安装密封件:
•在安装U型密封圈或聚氨酯U型密封圈时,首先准备一个与活塞杆直径相同的有柄枢轴。
•涂抹润滑油以便于密封圈的安装。
•将密封圈的一部分装入沟槽中,并用大拇指压住密封圈,将枢轴或专用推杆装入孔内,使密封圈完全进入装配槽。
•当使用挡圈时,应先将挡圈装入装配槽中。
•使用专用推杆时,确保材料为软树脂,且上部形状易于滑入密封件。
1.特殊注意事项:
•安装顺序应与密封件的配置一致,确保每个密封件安装到沟槽后不存在扭转。
•在最后安装期间,对弹性体施力或弹簧施力的密封件进行复原处理。
•使用具有较长导柱的活塞杆或使用安装导套时,确保整平功能正常。
•使用长约30mm,角度为10°至15°倒角的芯轴来整平密封圈。
对于发动机活塞的密封,通常通过活塞环来实现。
活塞环分为气环和油环,分别用于密封燃烧室内的可燃混合气体和刮除汽缸上多余的机油。
在安装活塞环时,需要注意不要刮伤活塞和折断活塞环,且应按照特定的顺序和方向进行安装。
Parker Hannifin GmbH Prädifa - Packing Division Bietigheim-BissingenF32SealsThe piston sealing set profile OE consists of a PTFE piston sealing ring and an O-Ring.They are combined as a single unit and are appropriate for dou-ble-acting pistons in hydraulic cylinders.Profile OE is particularly suit-able for double-acting pistons in control cylinders, in servo-controlled systems, machine tools, quick acting cylinders and in construction machinery.Advantages:•Assembly on one-piece pistons.•Short assembled length.•Minimal break-out and dynamic slide friction.Therefore no stick-slip.Steady movement is guar-anteed even at low veloci-ties.•Low wear.•High extrusion resistance.•High temperature resist-ance.•Compatibility with nearly all media due to the high chemical resistance of the rod sealing ring, and a wide selection of O-ring compounds.•Available in diameters up to 2000 mm.Der Kolbendichtsatz Profil OE,bestehend aus einem PTFE-Kolbendichtring und einem O-Ring, ist eine kombinierte Ein-heit zur Abdichtung von dop-pelt beaufschlagten Kolben in Hydraulikzylindern.Profil OE eignet sich beson-ders für doppelseitig beauf-schlagte Kolben in Steuer-zylindern, servogesteuerten Anlagen, Werkzeugmaschinen,Schnellschließzylindern und Baumaschinen.Vorteile:•Montage auf einteilige Kolben.•Kurze Einbaulänge.•Geringe Losbrech- und Gleitreibung und keine Neigung zum Ruckgleiten (Stick-Slip), wodurch auch bei niedrigen Geschwindig-keiten eine gleichmäßige Bewegung gewährleistet ist.•Geringer Abrieb.•Hohe Extrusionsbeständig-keit.•Hohe Temperaturbestän-digkeit.•Anpassungsmöglichkeit an fast alle Medien infolge hoher chemischer Bestän-digkeit des Kolbendicht-ringes und großer Werk-stoffauswahl für die O-Ringe.•Verfügbar bis 2000 mmDurchmesser.Parker Hannifin GmbH Prädifa - Packing Division Bietigheim-BissingenF33SealsPTFE-Kolbendichtsatz Profil OE (doppeltwirkend)PTFE Piston Sealing Set Profile OE (double acting)Oberflächenbearbeitung, Einführschrägen und sonstige Einbaumaße siehe "Allgemeine Einbauhinweise".For surface finish, lead in chamfer and other installation dimensions see "General installation guidelines".Ordering example:Piston diameter:80 mmOE 080005200210DProfilePiston ∅ x 10Compound Series no.last digit: O-ring code (see page A29)Cross-sectionBestellbeispiel:Kolbendurchmesser:80 mmOE 080005200210DProfilKolben ∅ x 10WerkstoffSeriennummerletzte Stelle: O-Ring-Code (siehe S. A28)QuerschnittBitte beachten Sie:Für bestimmte Anwendungen ist es empfehlenswert, einen vom Stan-dard abweichenden Dichtungsquerschnitt – reduziert oder verstärkt –einzusetzen. Ersetzen Sie in diesen Fällen den Standard- (im Beispiel:"D") durch den gewünschten Querschnitts-Code (zum Beispiel "C"oder "E").Please note:For certain applications, it might be convenient to use a non-standard cross-section – reduced or heavier. In these cases, please replace the standard cross-section code (in above example: "D") by the one you require (for example "C" or "E").Maße der Einbauräume: / Housing dimensions:Serien-Querschnitt O-Ring Empfohlener NutbreiteNuttiefeSpalt max.Spalt max.Radius max.nummer Schnur-ØKolben-Ø-Bereich0–200 bar200–400 barSeries no.Cross-sectionO-ringRecommended Groove widthGroove depthGap max.Gap max.Radius max.cross-sectionpiston Ø range0–200 bar200–400 bar[mm] D [mm]L [mm]G [mm] e [mm] e [mm]R 1 [mm]≥<00210A 1,788152,22,450,6–0,40,4–0,20,500210B 2,6215403,23,750,8–0,50,5–0,30,500210C 3,5340804,25,500,8–0,50,5–0,30,500210D 5,33801336,37,751,0–0,60,6–0,40,900210E 6,991333308,110,501,0–0,60,6–0,40,900210F 6,993306708,112,251,2–0,70,7–0,50,900210G8,4067010009,514,001,4–0,80,8–0,60,915°ØD H 9Ød h 9 = D - 2GL +0,2R 2 ≤ 0,3R 1R 2R 1R 2(G )eAnwendungsbereichBetriebsdruck:≤ 400 bar*Betriebstemperatur:-30 bis +100 °C**Gleitgeschwindigkeit:≤ 4 m/s*Bei reduziertem Extrusionsspalt (H7/f7) bis 600 bar.**Bei Abweichungen von der Standardtemperatur bitten wir, den entsprechenden O-Ring-Werkstoff anzufragen.Bitte setzen Sie diese Dichtung nur in Verbindung mit Führungs-elementen (z.B. Profil F3) ein.Field of ApplicationWorking pressure:≤ 400 bar*Working temperature:-30 to +100 °C**Surface speed:≤ 4 m/s*In case of reduced extrusion gap (H7/f7) up to 600 bar.**With deviation from standard temperature range, please contact our Consultancy Service for adequate O-ring compound.Please apply this seal only in combination with guiding elements (e.g.F3).Parker Hannifin GmbH Prädifa - Packing Division Bietigheim-BissingenF34SealsStandard-WerkstoffeDichtringe:Polon ® 052, modifiziertes PTFE + 40 % Bronze O-Ringe:N0674, NBR-Elastomer mit ca. 70 Shore ABei besonderen Betriebsbedingungen (Druck, Temperatur, Ge-schwindigkeit usw.) wenden Sie sich bitte an unsere Anwendungs-techniker, die Werkstoff und Konstruktion auf Ihren speziellen Anwendungsfall abstimmen.Standard CompoundsSealing rings:Polon ® 052, modified PTFE + 40 % bronzeO-rings:N0674, NBR elastomer with approx. 70 Shore AFor special requirements (pressure, temperature, speed, etc.),please contact our Consultancy Service for recommendation of suitable compounds and/or designs.008083,12,22-0061,782,900100105,12,22-0081,784,470120127,12,22-0101,786,070150157,53,22-1092,627,590160168,53,22-1092,627,59x 01801810,53,22-1102,629,1902002012,53,22-1112,6210,77x02202214,53,22-1132,6213,9402402416,53,22-1142,6215,5402502517,53,22-1152,6217,12x02802820,53,22-1162,6218,7203003022,53,22-1182,6221,8903203224,53,22-1192,6223,47x03503527,53,22-1212,6226,6403903931,53,22-1242,6231,4204004029,04,22-2163,5328,17x04204231,04,22-2173,5329,7404504534,04,22-2193,5332,9204804837,04,22-2213,5336,0905005039,04,22-2223,5337,69x05205241,04,22-2233,5340,8705505544,04,22-2243,5344,0406006049,04,22-2253,5347,2206306352,04,22-2263,5350,39x06506554,04,22-2273,5353,5707007059,04,22-2283,5356,7407907968,04,22-2313,5366,2708008064,56,32-3335,3362,87x08508569,56,32-3355,3369,2209009074,56,32-3365,3372,3909509579,56,32-3385,3378,74100010084,56,32-3395,3381,92x105010589,56,32-3415,3388,27110011094,56,32-3435,3394,62115011599,56,32-3445,3397,791200120104,56,32-3465,33104,141250125109,56,32-3475,33107,32x1300130114,56,32-3495,33113,671350135114,08,12-4256,99113,671400140119,08,12-4266,99116,841450145124,08,12-4286,99123,191500150129,08,12-4296,99126,37Einbauraum / Groove O-Ring:Size Ø D Ø d LNr.SchnurØ/CS ID ISONo.(mm) (mm)(mm)No.(mm)(mm)7425/1Einbauraum / Groove O-Ring:Size Ø D Ø d LNr.SchnurØ/CS ID ISONo.(mm) (mm)(mm)No.(mm)(mm)7425/11550155134,08,12-4316,99132,721600160139,08,12-4336,99139,07x1650165144,08,12-4346,99142,241700170149,08,12-4366,99148,591750175154,08,12-4376,99151,771800180159,08,12-4386,99158,121850185164,08,12-4396,99164,471900190169,08,12-4396,99164,471950195174,08,12-4406,99170,822000200179,08,12-4416,99177,172050205184,08,12-4426,99183,522100210189,08,12-4426,99183,522200220199,08,12-4446,99196,222250225204,08,12-4456,99202,572300230209,08,12-4456,99202,572400240219,08,12-4466,99215,272500250229,08,12-4476,99227,972600260239,08,12-4476,99227,972700270249,08,12-4486,99240,672800280259,08,12-4496,99253,372900290269,08,12-4506,99266,0730********,08,12-4516,99278,773100310289,08,12-4516,99278,773200320299,08,12-4526,99291,473300330305,58,12-4536,99304,173400340315,58,12-4536,99304,173500350325,58,12-4546,99316,873600360335,58,12-4556,99329,573700370345,58,12-4566,99342,273800380355,58,12-4576,99354,973900390365,58,12-4576,99354,974000400375,58,12-4586,99367,674100410385,58,12-4596,99380,374200420395,58,12-4606,99393,0743********,58,12-4616,99405,264400440415,58,12-4616,99405,264500450425,58,12-4626,99417,964600460435,58,12-4636,99430,664700470445,58,12-4646,99443,364800480455,58,12-4656,99456,064900490465,58,12-4656,99456,065000500475,58,12-4666,99468,76Weitere Abmessungen auf Anfrage.Further sizes on request.Standardabmessungen: / Standard range:PTFE-Kolbendichtsatz Profil OE (doppeltwirkend)PTFE Piston Sealing Set Profile OE (double acting)。
一、密封的作用与分类1. 密封的作用及其意义在液压与气压传动系统及其元件中,安置密封装置和密封元件的作用,在于防止工作介质的泄漏及外界尘埃和异物的侵入。
设置于密封装置中、起密封作用的元件称为密封件。
液压与气压传动的工作介质,在系统及元件的容腔内流动或暂存时,由于压力、间歇、粘度等因素的变化,而导致少量工作介质越过容腔边界,由高压腔向低压腔或外界流出,这种“越界流出”现象称为泄漏。
泄漏分为内泄漏和外泄漏两类。
内泄漏指在系统或元件内部工作介质由高压腔向低压腔的泄漏;外泄漏则是由系统或元件内部向外界的泄漏。
单位时间内泄漏的工作介质的体积称为泄漏量。
对于气压传动系统,由于其工作介质为压缩空气且工作压力不高,因此气体的泄漏问题往往得不到应有的重视。
其实,气压传动系统中的泄漏同样会造成系统压力下降,能耗加大,动作紊乱,或造成真空系统中的负压建立不起来;气缸进气口的泄漏将造成气缸低速运行的爬行,等等。
2. 密封的分类密封的作用是阻止泄漏。
造成泄漏的原因主要有两方面:一是密封面上有间隙;二是密封部位两侧存在较大压力差。
消去或减小任一因素都可以阻止或减小泄漏。
因此,密封的方法通常有:1)封住结合面的间隙;2)切断泄漏通道;3)增加泄漏通道中的阻力;4)设置作功元件,对泄漏介质造成压力,以抵消或平衡泄漏通道的压力差。
根据被密封的偶合面在设备运转时有无相对运动,可将密封分为静密封和动密封两大类。
另外按照密封件的制作材料、结构形式和密封机理等还可进一步细分。
密封的分类见表5-1。
二、密封件的材料1.对密封件材料的要求密封件材料应满足密封功能的要求。
由于被密封的工作介质以及设备工作条件的不同,密封件材料应具有不同的适应性。
密封材料的一般要求:1)摩擦因数小,耐磨性好;2)抗腐蚀性能好,能在工作介质中长期工作,其体积和硬度变化小;3)与密封面贴合的柔软性和弹性好;4)耐臭氧性和耐老化性好,使用寿命长;5)加工性能好,价格低廉。
液压缸常用的密封方法
液压缸常用的密封方法包括:
1. O型密封圈:O型密封圈是最常见的液压密封元件,具有简单结构、成本低、密封性能好的特点。
它可以用来密封液体或气体。
2. V型密封圈:V型密封圈与O型密封圈类似,但它的截面形状呈V字形。
V 型密封圈可以提供更好的密封性能,特别是在高速、高温或高压条件下。
3. 膜片密封:膜片密封是通过薄膜片的弹性变形来实现密封的方法。
它通常使用于液压缸的活塞杆密封,可以在较高的工作压力下提供较好的密封性能。
4. 接触密封:接触密封是通过接触两个金属表面来实现密封的方法,通常使用于液压缸的活塞与缸体之间的密封。
接触密封可以提供较高的耐磨性和密封性能。
5. 涂层密封:涂层密封是将一层特殊的密封涂层涂在液压缸的金属表面上,以提供密封效果。
涂层密封可以提高密封性能和耐磨性,延长密封件的使用寿命。
常用密封DHS系列尘封DKB系列尘封UHS系列活塞与活塞杆通用密封圈UNS系列活塞与活塞杆通用密封圈UN系列活塞与活塞杆通用密封圈ODU系列孔用密封圈IDU系列轴用密封圈FA系列防尘密封圈J系列超薄密封圈IDI系列活塞杆专用密封圈SODL系列活塞孔用密封圈UNR系列轴用密封圈UHR系列轴用密封圈KYD型轴用密封圈UNP系列孔用密封圈UHP系列孔用密封圈KYD型孔用密封圈KDAS系列孔用组合密封U321系列活塞杆专用密封圈EU气动密封圈规格备注规格备注规格备注12*22*10.7 14*24*10.7 16*26*10.718*28*10.7 20*30*10.7 20*33*11.225*35*11.2 25*37*11.2 22*32*11.226*38*11.2 30*40*11.2 31*45*10.732*42*11.2 40*50*11.2 50*60*11.263*75*13CHK系列密封圈HBY系列缓冲环规格备注规格备注规格备注35.5*51*6 40*55.5*6 45*60.5*650*65.5*6 60*75.5*6 66*80.5*670*85.5*6 75*90.5*6 80*95.6*885*l00.5*6 9O*105.5*6 95*110.5*6100*115.5*6 105*120.5*6 110*125.5*6116*130.5*6 120*135.5*6 125*140.5*6130*145.5*6 132*147.5*6 135*150.5*6140*155.5*6 150*165.5*6 160*175.5*6170*185.5*6 180*195.5*6 190*200.5*6H839系列防尘密封圈H601系列活塞杆密封圈H605系列活塞杆密封圈。
活塞杆用密封结构与密封圈知识活塞杆用密封结构与密封圈是往复运动执行机构中的关键零部件。
它不仅关系到泄漏问题,而且还将影响到整个机器设备的性能与寿命。
活塞杆在往复运动执行机构中,主要承受一定的轴向力,并以一定的速度往复运动来对外作功。
随着科学技术与工业的发展,对往复运动的要求愈来愈高,特别是在高压、高速运动的情况下,活塞杆用密封结构与密封圈问题显得尤为重要。
我们在工程设计中,多次采用了高压、高速、低摩擦力的杆用密封结构与密封圈,现介绍如下。
1常用的活塞杆用密封结构与密封圈常用活塞杆用密封结构与密封圈如图1所示,密封圈材质与使用条件见表1。
图1序号类型使用条件材质工作温度/℃允许速度/m . s-1工作压力/MPa1 O形圈氯丁-30°~+110°≤0.5≤5丁睛-40°~+110°≤0.5≤5氟橡胶-40°~+200°≤0.5≤52 O+档圈氟橡胶-40°~+200°≤0.5≤353 Y形聚胺脂-40°~+80°≤0.5≤16丁睛+纤维-35°~+100°≤1≤204 Y X形聚胺脂-40°~+80°≤0.5≤16丁睛+纤维-35°~+100°≤1≤31.55 V形丁睛+纤维-35°~+100°≤1≤40由表1可以看出,常用的杆用密封结构与密封圈其允许运动速度都比较低,因此广泛用于运动速度要求不高的场合,如工程机械、冶金设备及轻工、农业机械的液压设备中。
2高压、高速、低摩擦活塞杆用密封结构与密封圈随着能源、矿山、冶金、铁路、公路及建筑工业的发展,常常遇到高压、高速、低摩擦活塞杆用密封结构与密封圈。
它们通常被称为“组合式密封”。
如图2和表2所示。
图2表2活塞杆用密封圈序号工作条件类型材质工作温度/℃允许速度/m . s-1工作压力/MPa1 斯特封填充聚四氟乙烯-50°~+225°≤15≤702 格来圈填充聚四氟乙烯-50°~+225°≤15≤703 斯来圈填充聚四氯乙烯-50°~+225°≤15≤70这种密封结构的特点:(1)为组合式密封,由O形圈产生预应力,对初始状态及工作中起补偿作用。
o型圈活塞密封和活塞杆密封活塞密封和活塞杆密封是在液压系统中常见的两种密封装置,它们的作用是确保液压系统的可靠性和稳定性。
下面,我们将详细介绍这两种密封的特点、工作原理以及正确的使用方法。
首先,让我们来了解一下活塞密封。
活塞密封通常使用O型圈进行密封,它由橡胶或其他弹性材料制成,具有良好的密封性能和耐磨性。
O型圈的截面呈现出圆形橡胶环的形状,它被安装在活塞槽中,并与活塞和缸体之间形成密封。
活塞密封主要承受液压系统中的压力和摩擦力,因此必须具有较高的弹性和耐磨性。
活塞密封的工作原理如下:当液压系统施加压力时,活塞向前移动。
此时,由于液压系统的压力作用,O型圈被挤压到活塞槽的壁上,形成一个密封。
活塞继续移动时,O型圈始终紧密地贴合在活塞和缸体之间,确保液压系统的密封性能。
当液压系统停止施加压力时,O型圈的弹性将使其恢复原状,以便下一次的使用。
接下来,让我们来了解一下活塞杆密封。
活塞杆密封的作用是防止液压系统中的液体泄漏。
通常,活塞杆密封使用密封件和密封环的组合进行密封,以提高密封效果。
密封件通常由橡胶、聚氨酯或PTFE 等材料制成,可以根据具体的工况要求进行选择。
活塞杆密封的工作原理如下:当液压系统工作时,活塞杆在运动过程中,密封件将确保液体不泄漏。
密封件与活塞杆形成相对结合,形成密封。
当活塞杆移动时,密封件始终紧密贴合活塞杆,同时又能保持一定的摩擦力,以确保润滑效果。
在停止工作时,密封件的弹性将使其恢复原状,以便下一次的使用。
正确使用活塞密封和活塞杆密封是确保液压系统正常运行的关键。
在使用过程中,我们应该注意以下几点:首先,使用合适的密封件和密封环,选择与液压系统使用环境和液体特性相适应的材料。
其次,定期检查活塞密封和活塞杆密封的磨损情况,并及时更换损坏的密封件。
最后,保持液压系统的清洁,防止杂质和污染物对密封件的损坏。
综上所述,活塞密封和活塞杆密封在液压系统中起着关键的作用。
正确选择、使用和维护这两种密封装置,可以确保液压系统的正常运行,延长其使用寿命。