镍氢电池制作实验报告

一、引言随着环保意识的不断提高，新能源汽车逐渐成为人们的选择。

而其中最重要的一个技术就是电池技术。

车载镍氢电池是一种新型的电池，具有高能量密度、高功率密度、长寿命等优点，被广泛应用于新能源汽车领域。

本文旨在探讨车载镍氢电池的热学模型的建立与试验，为电池的设计、优化提供参考。

二、车载镍氢电池热学模型的建立1. 热传导模型车载镍氢电池内部的热传导是通过导热材料实现的。

在建立热传导模型时，需要考虑导热材料的导热系数、厚度等因素。

此外，电池内部的热传导还受到气体和液体的影响，需要综合考虑。

2. 热对流模型车载镍氢电池内部的热对流主要是通过气体和液体的对流实现的。

在建立热对流模型时，需要考虑气体和液体的流速、温度等因素。

此外，电池内部的热对流还受到电池的结构和形状的影响，需要综合考虑。

3. 热辐射模型车载镍氢电池内部的热辐射主要是通过电池表面的辐射实现的。

在建立热辐射模型时，需要考虑电池表面的发射率、温度等因素。

此外，电池表面的热辐射还受到周围环境的影响，需要综合考虑。

三、车载镍氢电池热学模型的试验为了验证车载镍氢电池热学模型的准确性，我们进行了实验。

实验中，我们对电池进行了充放电循环，同时记录了电池的温度、电压等参数。

通过对实验数据的分析，我们发现热传导模型、热对流模型、热辐射模型都能够较好地预测电池内部的温度分布。

四、结论通过建立车载镍氢电池热学模型并进行实验验证，我们可以得出以下结论：1. 热传导、热对流、热辐射是车载镍氢电池内部的主要热传递方式；2. 建立热学模型可以较好地预测电池内部的温度分布；3. 实验数据与模型预测结果较为吻合，说明模型的准确性较高。

五、展望车载镍氢电池热学模型的建立与试验为电池的设计、优化提供了参考。

未来，我们可以进一步完善模型，考虑更多的因素，提高模型的准确性。

同时，我们还可以通过实验验证模型的可靠性，为电池的研发提供更加有力的支持。

方形765mAh镍氢电池的制备与性能表征一、引言（一）实验背景化学电源也就是通常所说的电池, 是一类能够把化学能转化为电能的便携式移动电源系统, 现已广泛应用在人们日常的生产和生活中。

电池的种类和型号(包括圆柱状、方形、扣式等)很多, 其中, 对于常用的电池体系来说, 通常根据电池能否重复充电使用, 把它们分为一次（或原）电池和二次（或可充电）电池两大类, 前者主要有锌锰电池和锂电池, 后者有铅酸、镍氢、锂离子和镍镉电池等。

除此之外, 近年来得到快速发展的燃料电池和电化学电容器（也称超级电容器）通常也被归入电池范畴, 但由于它们所具有的特殊的工作方式, 这些电化学储能系统需特殊对待。

在这些电池的制备和使用方法上, 有很多形似的地方, 因此通过熟悉一种电池可以达到了解其它电池的目的。

本实验即通过制备一种扣式可充电的镍氢电池, 并通过测试电池的性能, 以此使同学们在电池制备及其性能表征等方面得到训练。

镍氢电池在20世纪90年代初实现了商业化。

与传统中在便携式用电器中广泛使用的镍镉电池相比, 两者可具有相同的外形和很接近的充放电电压, 因此使这两种电池在使用中具有交换性。

特别是, 镍氢电池使用了贮氢合金作为负极活性物质, 不但提高了电池的充放电容量, 而且也消除了电池制备和寿命终结后可能产生的镉污染, 因此这种电池被称为可替换镍镉电池的“绿色”电池而得到快速发展。

根据这种电池在原材料供应、性能特点等方面所具有的优势, 十多年来它在小容量电池市场方面得到快速发展外, 也有望作为动力电源在混合动力汽车和电动工具中得到应用。

（二）实验要求1.通过制备一种方形镍氢电池, 了解化学电源的工作原理和制备方法。

2、通过对制备电池性能的测试, 掌握表征电池性能的实验技术。

二、实验部分（一）实验原理镍氢电池的正极活性物质为Ni(OH)2, 负极为贮氢合金, 正负电极用隔膜分开, 根据不同使用条件的要求, 采用KOH 并加入LiOH 或NaOH的电解液。

混合动力电动汽车用密闭性镍氢电池得输出密度及输入密度实验方法镍氢电池具备的优秀性能镍氢电池具备了在混合动力车辆上应用的能力，其优秀的比功率和比能量特性使其实现了容量和动力性能的良好融合。

作为非常适合于混合动力车辆应用的镍氢电池还具备如下的性能特点：（1）高倍率、大电流充放电性能优良镍氢电池使用的为水性离子电解质，其主要成分为高浓度KOH 水溶液，该种电解质有着非常好的离子导电性，这一特点决定了镍氢电池可以具有非常低的内阻。

经过多年的研究，将极板比表面积优化设计、极板导流结构设计、极板基体材料设计、电池内部导流结构设计等改进工作，进一步降低电池内部电阻；另外，通过材料本体优化技术如覆钴球形氢氧化亚镍材料、高导电性发泡镍材料、正负极配方优化等技术的实现，使得在电池电化学体系范围内降低了反应的极化阻抗，进一步提升了电池的大电流性能。

现在应用于混合动力轿车领域容量在6Ah左右的动力镍氢电池都可以达到25倍率以上放电、15倍率以上的充电特性，应用于混合动力客车领域容量在40Ah左右的动力镍氢电池可以达到15倍率以上放电、10倍率以上充电的大电流特性。

最先进的混合动力轿车用动力镍氢电池的放电比功率达到1350W/kg以上。

低温高能量密度18650 3350mAh低温高能量密度18650 3350mAh-40℃0.5C放电容量≥60%充电温度：0~45℃放电温度：-40~+55℃比能量：240Wh/kg-40℃放电容量保持率：0.5C放电容量≥60%（2）使用温度范围广动力镍氢电池可以实现在-20℃到50℃，范围达到70℃的正常应用，也可以实现在-40℃到60℃的有条件应用。

这种宽温度使用范围是对镍氢电池正极、负极和电解液的综合调整的结果。

通过对正极进行配方和材料调整，提升正极的析氧过电位，保证在高温时实现氧的推迟析出，进而提升有效反应的效率，保证电池性能；在负极通过对合金的成分和加工工艺的优化，提升合金的低温性能，提升氢原子在合金内部的扩散能力，保证了合金的低温性能；通过电解液优化，提升电解液的导电率，进一步降低电解液冰点，进一步提升了电池的低温特性。

电池产品实验报告总结引言电池作为一种储能装置，在现代社会中扮演着重要的角色。

随着科技的不断进步，电池产品的种类也越来越多样化，有钴酸锂电池、铅酸电池、镍氢电池等等。

本实验旨在通过对不同类型的电池产品进行测试和比较，了解其性能差异及应用领域，为消费者选择适合自己需求的电池产品提供参考。

实验方法1. 选择了三种常见的电池产品进行测试，分别是钴酸锂电池、铅酸电池和镍氢电池。

2. 每种电池产品选取了三个同型号的样本进行测试，以保证结果的准确性和可靠性。

3. 测试项目包括：电池容量、循环寿命、放电性能、计量误差等。

实验结果及讨论电池容量对于电池来说，容量是衡量其储能能力的重要指标之一。

通过实验测得，钴酸锂电池样本A的容量为3000mAh，样本B的容量为2900mAh，样本C的容量为3100mAh；铅酸电池样本A的容量为1200mAh，样本B的容量为1250mAh，样本C的容量为1180mAh；镍氢电池样本A的容量为2500mAh，样本B的容量为2400mAh，样本C的容量为2600mAh。

可见，钴酸锂电池的容量相对较大，铅酸电池的容量相对较小，而镍氢电池的容量居中。

循环寿命循环寿命指的是电池在充放电循环中能够保持一定性能的次数。

通过实验测得，钴酸锂电池样本A的循环寿命为500次，样本B的循环寿命为480次，样本C 的循环寿命为520次；铅酸电池样本A的循环寿命为300次，样本B的循环寿命为320次，样本C的循环寿命为280次；镍氢电池样本A的循环寿命为400次，样本B的循环寿命为380次，样本C的循环寿命为420次。

可见，钴酸锂电池的循环寿命相对较长，镍氢电池的循环寿命次之，而铅酸电池的循环寿命较短。

放电性能放电性能指的是电池在使用过程中的稳定性和持续时间。

通过实验测得，在相同条件下，钴酸锂电池样本A的放电时间为8小时，样本B的放电时间为7.5小时，样本C的放电时间为8.5小时；铅酸电池样本A的放电时间为3小时，样本B的放电时间为3.2小时，样本C的放电时间为2.8小时；镍氢电池样本A 的放电时间为6小时，样本B的放电时间为5.8小时，样本C的放电时间为6.2小时。

实验：测定镍氢电池的电动势和内阻
引言
本实验的目的是测定镍氢电池的电动势和内阻。

镍氢电池是一种常见的可充电电池，具有高能量密度和长寿命的特点。

通过测量电动势和内阻，我们可以评估电池的性能和健康状况。

实验步骤
1. 准备实验所需材料和设备：镍氢电池、千兆欧表、电压表、电流表、电阻、连接线等。

2. 搭建实验电路：将镍氢电池与千兆欧表、电压表、电流表和电阻依次连接起来，确保电路连接正确无误。

3. 测量电动势：将千兆欧表设为电流测量模式，记录下电池正负极之间的电压差，即为电动势。

4. 测量内阻：改变电阻的阻值，测量电流的变化，记录下不同电阻下的电流值。

5. 数据处理：根据测得的电流值和电动势，计算出不同电阻下的电阻值。

6. 分析结果：根据所得的数据，分析镍氢电池的内阻和电动势之间的关系。

数据记录与分析
根据上表所示，填充相应的数据。

结论
通过实验测量，我们得到了镍氢电池的电动势和不同电阻下的电流值。

根据所得数据的分析，我们可以得出以下结论：
1. 镍氢电池的电动势为XXV。

2. 镍氢电池的内阻与电阻阻值之间存在一定的关系。

3. 进一步分析和研究可以得到更深入的结论，有助于评估电池的性能和健康状况。

总结
本实验通过测量镍氢电池的电动势和内阻，为我们评估电池性能提供了重要数据。

实验结果可为进一步研究和分析提供基础，并有助于电池的优化和改进。

> 注意：本文档中的数据和结论仅供参考，具体数据需经实际实验测量确认。

实验报告利用电化学方法研究电池性能实验报告：利用电化学方法研究电池性能摘要：本实验通过运用电化学方法，研究了电池性能。

我们使用了恒流充放电法，分别测试了不同条件下镍氢电池的放电容量和充电效率。

实验结果显示，充放电速率对电池性能有明显影响，并提供了进一步优化电池设计的参考依据。

引言：电化学是一门研究电荷转移和化学反应之间关系的学科。

本实验将运用电化学方法，通过对电池性能的实验研究，旨在探究不同条件对电池充放电效率和容量的影响。

材料与方法：1. 实验使用的设备和试剂：镍氢电池、恒流恒压充电装置、电池测试仪、电子天平、电阻箱等。

2. 实验步骤：a) 准备工作：根据实验要求组装电池，并将其放置在电池测试仪上。

b) 充电实验：设置不同恒流充电率，如0.2C、0.5C、1C等，记录充电时间和充电电流。

c) 放电实验：将充电完毕的电池接入电池测试仪，设置不同恒流放电率，记录放电时间和放电电流。

d) 数据处理：根据实验数据计算电流密度、放电容量和充电效率。

结果与讨论：1. 充电实验结果：a) 充电时间和电流之间的关系：随着充电电流的增加，充电时间明显缩短。

b) 充电效率的影响：不同充电电流条件下，充电效率呈现出一定的差异。

2. 放电实验结果：a) 放电时间和电流之间的关系：放电时间随着放电电流的增加而减少。

b) 放电容量与放电电流之间的关系：放电容量随着放电电流的增加而减少，且减少速率逐渐加快。

结论：通过电化学方法对电池性能进行研究，我们发现充放电速率对电池性能有重要影响。

充电速率越高，充电时间越短，但充电效率也较低。

放电速率越高，放电时间越短，但放电容量也相应减少。

这些实验结果为进一步优化电池设计提供了参考依据。

未来可以通过改变电极材料、调整电解液配方等手段，进一步提高电池的性能。

致谢：感谢实验室的支持和帮助，以及所有参与本实验的同学们的协作。

镍氢电池生产设备的工艺优化与工程实践镍氢电池是一种高能量密度、长寿命、环保无污染的蓄电池。

与传统的铅酸电池和镍镉电池相比，镍氢电池具有更高的能量密度、更长的寿命和更好的环境友好性。

在新能源汽车、储能系统、医疗设备等领域有广泛的应用前景。

镍氢电池的生产设备是实现产能扩张和质量优化的关键。

为了提高镍氢电池的生产效率和质量稳定性，工艺优化以及工程实践是必不可少的环节。

在镍氢电池生产设备的工艺优化中，可以从原材料选择、生产工序的改进、设备升级等方面入手，逐步提高产能、降低成本、优化电池性能。

首先，在原材料选择方面，镍氢电池的正极材料主要包括氢化镍、氧化镍等。

对于正极材料的选择，需要考虑电池容量、循环寿命、高温稳定性等因素。

优化工艺应当选用具有高容量、长寿命、抗高温性能好的正极材料，以提高电池性能和循环寿命。

其次，生产工序的改进也是工艺优化中重要的方面。

传统的镍氢电池生产工序包括原料制备、电池芯制备、电池组装、测试等环节。

在工艺优化中，可以通过改进生产工序中的工艺参数和操作流程，提高电池生产效率和质量稳定性。

例如，优化电极制备过程中的浆料配制工艺，调整浆料的粒度、粘度、比重等参数，可以提高电极的成型性能和电池的能量密度。

此外，设备的升级和改造也是工艺优化的重要手段。

现代化的镍氢电池生产设备能够实现自动化、智能化的生产过程，提高生产效率和质量稳定性。

例如，采用自动喷涂技术可以提高电池极片的涂覆均匀性和成型精度，进一步提高电池能量密度和循环寿命。

工程实践是工艺优化的重要环节，通过实际生产过程的改进和调整，验证工艺优化的效果。

在工程实践中，需要根据实际情况进行生产参数的调整和优化，如温度、湿度、压力等；并进行生产工艺的标准化和规范化。

此外，工程实践还包括质量控制和不良品分析，通过不断改进和优化生产工艺，降低不良品率，提高产品的一致性和可靠性。

随着新能源汽车产业的迅猛发展，镍氢电池的需求将持续增加。

在这一背景下，镍氢电池生产设备的工艺优化和工程实践显得尤为重要。

镍氢电池研究报告
镍氢电池是一种新型的可充电电池，其正负极为氢气和镍氢化物。

该电池能够具有高能量密度、长生命周期、高可靠性等优点，因而备受关注。

一、镍氢电池的结构
镍氢电池的结构主要包括正极、负极、隔膜、电解质和集流体等五部分。

其中正极采用氢气，负极采用镍氢化物，电解质采用氢氧化钾溶液，隔膜采用聚丙烯膜。

二、镍氢电池的工作原理
镍氢电池的工作原理是通过氢气在正极吸收电子并与电解质中的氧离子结合，生成去离子后的水，同时释放出一个电子和一个阳离子。

正极中产生的电子通过外电路经过负极流回正极中，从而完成电化学反应。

镍氢电池具有高能量密度、长寿命、高可靠性、无污染、低温性能好等优点。

其具有不易发生内部短路，极地化现象也不明显的特点。

同时，它还可以在低温环境下使用，在电动车辆、航空等领域得到了广泛应用。

镍氢电池的缺点在于成本较高，同时其正负极之间的电压差较大，给电池组的设计带来了一定难度。

镍氢电池在电动车辆、无人机、太空航天、军事、航空等领域均有广泛应用。

其中在电动车辆上的应用尤为广泛，因为其高能量密度和长寿命能够满足电动车辆的需求。

六、镍氢电池的发展前景
随着科技的不断发展和应用领域的扩展，镍氢电池的应用将越来越广泛。

未来，镍氢电池有可能会成为3C电子产品、新能源汽车等领域中的重要电池之一。

电池性能实验报告1. 引言电池作为一种常见的能源存储装置，在现代社会起着重要的作用。

为了了解电池的性能表现，并对其进行评估和比较，我们进行了一系列电池性能实验。

本报告旨在总结实验的目的、方法、结果和结论，以及对电池性能进行评估和分析。

2. 实验目的本次实验的目的是研究和比较不同电池的性能，包括其容量、电压稳定性和放电特性。

通过实验，我们希望能够了解不同电池在各种条件下的性能差异，并为合理选择和使用电池提供参考依据。

3. 实验方法3.1 实验材料我们选择了三种常见的电池，分别为碱性干电池、镍氢电池和锂离子电池。

3.2 实验步骤1）准备测试设备：电池测试仪、电流计、电压计等。

2）根据实验要求，将不同类型的电池插入电池测试仪。

3）设置实验条件：包括电流大小、放电时间等。

4）记录电池在特定条件下的电压变化，并测量电池消耗的电量。

5）根据实验数据计算电池的容量、电压稳定性等指标。

6）重复以上步骤，以获取可靠的数据。

4. 实验结果4.1 容量比较根据实验数据，我们计算了三种电池的容量。

结果显示，锂离子电池具有最大的容量，其次是镍氢电池，碱性干电池的容量最小。

4.2 电压稳定性比较对于电压稳定性的比较，我们记录了三种电池在放电过程中的电压变化。

结果显示，锂离子电池的电压变化最小，电压相对稳定；镍氢电池次之，碱性干电池的电压变化最大，不够稳定。

4.3 放电特性比较我们还比较了三种电池在不同负载条件下的放电特性。

结果表明，锂离子电池在大部分负载情况下的放电表现最为稳定，镍氢电池次之，碱性干电池的放电性能较为一般。

5. 结论通过本次实验，我们得出以下结论：1）锂离子电池具有较高的容量，并且在电压稳定性和放电特性方面表现出色。

2）镍氢电池在容量和稳定性上表现良好，但相对于锂离子电池仍有一定差距。

3）碱性干电池的容量较小，电压变化较大，放电特性一般。

6. 参考建议根据实验结果和结论，我们可以给出以下使用建议：1）对于对容量要求较高、需要长时间使用的设备，推荐使用锂离子电池。

镍氢电池设计与制造工艺引言镍氢电池作为一种新型的绿色环保电池，具有高能量密度、长寿命、低自放电率等优点，在电动车辆、储能系统等领域有着广泛的应用前景。

本文将介绍镍氢电池的设计原理，并详细探讨其制造工艺。

镍氢电池设计原理镍氢电池是以氢化镍和氧化镍为正负极材料，通过化学反应释放和储存电能的电池。

其电池反应方程式如下：正极反应：Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O + e-负极反应：MH + H2O + e- → M + OH- + H2O整体反应方程式：Ni(OH)2 + MH → NiOOH + M镍氢电池的设计目标是实现正极和负极之间的电荷转移，在正负极材料之间建立电化学反应，从而产生电能。

设计时需要考虑正负极材料的选择、电解质的配方、电池壳体的结构和密封性等因素，以确保电池的性能和安全性。

镍氢电池制造工艺步骤镍氢电池的制造过程包括正负极材料的制备、电池组装和封装等步骤。

以下将详细介绍制造工艺的每个步骤。

1. 正负极材料的制备正极材料一般采用氧化镍（Ni(OH)2），负极材料采用金属氢化物（MH），如钛镍合金。

首先，将合适比例的化学品溶解在适当的溶剂中，通过搅拌和加热反应，使化学物质充分混合。

然后，将混合物进行过滤、洗涤和干燥，得到所需的正负极材料。

2. 电解质的配制电解质是镍氢电池中起重要作用的液体介质，通常由钾氢氧化物（KOH）或锂氢氧化物（LiOH）溶解在水中制备而成。

配制电解质时，需要精确控制其浓度和酸碱度，以满足电池的要求。

3. 电池组装电池组装是将正负极材料、电解质和其他辅助材料按照一定的顺序组装在一起的过程。

首先，在电池壳体中放入负极材料，再在负极材料上涂覆一层聚丙烯膜以防止短路。

然后，将正极材料与导电片连接，并放置在负极材料上。

最后，将电解质注入电池壳体中，确保正负极材料和电解质的充分接触。

4. 封装封装是保护电池内部结构，并防止电解质泄漏的重要步骤。

将电池组装好的壳体进行密封，在密封过程中可以采用焊接、螺纹连接或其他方式，确保电池的完整性和稳定性。

镍氢动力电池研究报告
目前，镍氢动力电池的研究主要涉及以下五个方面：
1.材料研究：包括正、负极材料的研究和改进，以及电解液的研究与
开发等。

2.设计优化：通过改进电池的结构和性能参数，提高电池的能量密度、功率密度和循环寿命等。

3.电池测试：通过对电池进行各种测试，如电化学性能测试、物理性
能测试等，评估电池的性能和稳定性。

4.生产加工：通过优化生产过程和技术，降低生产成本，提高电池的
产量和品质。

5.应用研究：针对电动汽车、储能系统等领域的需求，开展相关的应
用研究，推动镍氢动力电池的应用和发展。

随着新能源汽车市场的持续扩大和储能领域的不断发展，镍氢动力电
池的研究和应用将会越来越广泛。

未来，还需要进一步完善电池的性能和
可靠性，提高电池的能量密度和循环寿命，以满足不同领域的需求。

【实习报告】电池生产实习报告实习报告。

实习单位，XXX电池生产公司。

实习时间，2022年7月1日至2022年8月31日。

实习报告人，XXX。

一、实习单位概况。

XXX电池生产公司是一家专业生产电池的企业，拥有先进的生产设备和技术团队。

公司主要生产锂电池、镍氢电池等新能源电池产品，产品远销国内外市场，深受消费者青睐。

二、实习内容。

在实习期间，我主要参与了公司的生产线操作和管理工作。

具体包括以下几个方面：1. 学习电池生产工艺流程，包括原材料配比、搅拌、成型、充电、封装等环节的操作方法和技术要点；2. 参与电池生产线的日常生产作业，包括设备操作、生产过程监控、质量检测等工作；3. 学习电池生产管理知识，包括生产计划编制、生产进度跟踪、质量管理等方面的工作。

通过实习，我深入了解了电池生产的整个流程，掌握了相关的操作技能和管理知识，对电池生产企业的运作有了更清晰的认识。

三、实习收获。

在实习期间，我不仅学到了专业知识和技能，更重要的是锻炼了自己的动手能力和团队协作能力。

在生产线上，我不断学习、不断实践，逐渐掌握了一些技术要领，提高了自己的操作水平。

同时，我也与同事们形成了良好的合作关系，共同完成了生产任务，增强了团队意识和责任感。

四、实习感想。

通过这次实习，我对电池生产企业的运作有了更深入的了解，也对自己的职业发展有了更清晰的规划。

我将继续努力学习，提高自己的专业能力，为将来能够在电池生产行业有所作为而努力奋斗。

五、致谢。

在此，我要对实习期间给予我指导和帮助的各位领导和同事表示诚挚的感谢。

正是他们的悉心指导和关怀帮助，让我在实习中有了很大的收获。

同时，也要感谢公司给予我这次宝贵的实习机会，让我有机会在实践中学习，不断成长。

希望能有机会再次为贵公司效力。

方型600mAh镍氢电池的制备及性能测试1.引言镍氢电池是在20世纪90年代初实现商业化并迅速发展起来的一种高能二次电池，具有循环寿命长、比能量高、比容量高、无记忆效应与镍镉电池互换且无镉污染等优点，被广泛地运用于笔记本电脑、数码相机及电动自行车等领域。

镍氢电池的正极活性物质为具有P型半导体性质的Ni(OH)2，负极为贮氢合金，两极中间用隔膜隔开，电解液采用30%的KOH。

反应原理为：充放电时：（“⇀”表示充电；“↽”表示放电）正极反应：Ni(OH)2 + OH-⇌NiOOH + H2O + e-负极反应：M + xH2O + xe- ⇌ MHx + xOH-总反应：M + xNi(OH)2 ⇌ MHx + NiOOH在充电过程中，不可避免发生过充电，正极和负极上会电解水产生氧气和氢气等副产物，为保证电池的高循环寿命，需采用正极限制电池容量和电解液加入量的方法，改善正负极板工艺和组装结构优化电池设计。

其中，控制电解液的加入量使电解池处于贫液状态，将正极析出的氧气迁移到负极表面被消耗掉，实现氧在电池内部的循环和负极不析出氢气。

通过控制负极的容量为正极的1.5倍，当电池在充电末期和过充电时，正极析出的氧气可通过隔膜扩散到负极表面与氢复合还原为H2O，负极因有较多剩余容量不易析出氢气，从而保证电池具有合适的充电内压和电解液损耗率，最终保证电池的高循环寿命。

此外，正负极的活性物质，辅助添加剂和粘合剂，组装电池时所用的电解液、隔膜和密封材料等均会影响电池性能。

2.实验部分2.1实验仪器与材料仪器：计算机控制充放电仪器、压片机、烘箱、点焊机、电烙铁、锯子材料：氢氧化镍（正极活性物质，容量按200mAh/g计算），贮氢合金粉（负极活性物质,容量按220mAh/g计算），隔膜（PE隔膜）、PTFE（聚四氟乙烯）和CMC（羧甲基纤维素钠）（作为粘结剂）、泡沫镍、CoO粉和Ni粉（作为添加剂）、KOH固体、有机玻璃（电池壳材料）、去离子水、502胶水、南大703硅橡胶2.2.实验步骤2.2.1正负极板的制备2.2.1.1裁剪：裁剪正负极泡沫镍，约25mm* 35mm共5片，其中正极2片，负极3片，每片均用点焊机焊接镍条（注意不能用烙铁焊接， Sn和KOH会发生化学反应）。

600mAh 的方形镍氢电池的制备及性能1. 引言上世纪九十年代，国家与世界都在不断地呼吁发展科技化、绿色化，同时，空间技术不断地得到提高，人们对电源的要求就越来越严格。

在此国际与社会环境下，镍氢电池作为一种新型绿色电池，出现在众人的视线里，并得到了迅猛的发展。

因为与同体积的传统的镍镉电池相比，镍氢电池可具有与其相同的外形和很接近的充放电电压，更具有高能量、高容量、寿命相当、无污染等特点，并且具有良好的过充电和过放电性能，还没有记忆效应，因而成为世界各国竞相发展的高科技产品之一，而如今国内镍氢电池的综合性能虽然已经走在国际前列，但是与国外产品还存在相当的差距，商品化镍氢电池实际可用容量一般在左右，同时自放电率仍然偏高。

镍氢电池的工作原理比较简单，在充电时以p 型半导体性质的氢氧化亚镍为正极活性物质，在电解情况下生成氢氧化氧镍，电解液通常采用30%的氢氧化钾，负极活性物质是贮氢合金和水，生成氢气。

正负极用隔膜隔开，放电时则正好相反。

充放电的反应方程式如下所示：正极：Ni(OH)2+OH - ⇌ NiOOH+H 2O+e - （1）负极：M+xH 2O+xe - ⇌ MH x +xOH - （2） 总反应：M+xNi(OH)2 ⇌ NiOOH+MH x （3） 其中，M 为贮氢合金，MH x 为金属氢化物。

但是在过充电的情况下，电极上会发生副反应。

方程式如下所示：正极：4OH - -4e - → 2H 2O+O 2 （4） 负极：2H 2O+O 2+4e - → 4OH - （5） 镍氢电池在实际应用中，一般要求在准密闭的反应体系中反应，由式（4）（5）可知，电池在充电时正极上会产生氧气（副反应），通过改变电解液的加入量使电池处于一种贫液的状态，从而使正极析出的氧气能够迁移到负极表面与析出的氢气反应生成水而反应掉，使氧得以内部循环，并使负极尽量不析出氢气，保证了电池的合适的充电内压和电解液的损耗率，保证了电池的高循环寿命。

电池放电实验报告电池放电实验报告引言：电池作为现代社会不可或缺的能源供应装置，其放电性能的稳定性和效率对于各种电子设备的正常运行至关重要。

为了更好地了解电池的放电特性，本实验通过对不同类型电池的放电实验，探究电池的放电过程以及影响因素，旨在提高对电池性能的理解和应用。

实验一：不同电池类型的放电特性比较在本实验中，我们选取了常见的碱性电池、锂离子电池和镍氢电池进行放电特性比较。

首先，我们将三种电池连接到电路中，通过连接导线和电阻来控制电流的大小。

然后，记录每种电池的电压随时间的变化，并计算出电池的放电时间和放电曲线。

实验结果显示，不同类型电池的放电特性存在明显差异。

碱性电池的放电时间较短，电压下降较快，而锂离子电池则表现出较长的放电时间和相对稳定的电压。

镍氢电池则介于两者之间，放电时间较长，但电压下降速度较快。

这些差异主要是由于电池内部化学反应的差异所致。

实验二：放电电流对电池性能的影响为了进一步研究电池放电特性，我们在实验二中探究了放电电流对电池性能的影响。

在实验中，我们选取了同一型号的镍氢电池，通过改变放电电流的大小来观察电池的放电时间和电压变化。

实验结果显示，随着放电电流的增大，电池的放电时间明显缩短，电压下降速度加快。

这是因为电池在高电流下，内部化学反应速度加快，导致电池能量的释放速度增加。

因此，在实际应用中，选择合适的放电电流对于延长电池使用时间和保持电压稳定十分重要。

实验三：环境温度对电池放电特性的影响在实验三中，我们研究了环境温度对电池放电特性的影响。

为此，我们将同一型号的锂离子电池放置在不同温度条件下进行放电实验，并记录电池的放电时间和电压变化。

实验结果显示，随着环境温度的升高，电池的放电时间显著缩短，电压下降速度加快。

这是因为高温环境下，电池内部化学反应速度加快，电池内部电阻减小，导致电池能量的释放速度增加。

因此，在高温环境下，电池的使用寿命和性能会受到一定程度的影响，需要注意合理的散热和温度控制。

镍-氢电池的制作与测试镍氢电池的阴极是氢氧化镍，阳极就是氢气。

镍—氢电池的阳极氢气，是由一种稀土元素铹的化合物贮存，La—Ni5它的晶格之间可以储存H2和释放H2，目前主要有三种不同的阴极材料：α—Ni（OH）2、β—Ni（OH）2、非晶Ni（OH）2，一般工业生产使用的是β—Ni （OH）2，虽然α—Ni（OH）2的电导率更加的好，但是它的性质不稳定，容易转化成β—Ni （OH）2，所以生产的时候一般都使用β—Ni（OH）2。

非晶Ni（OH）2目前还处在实验室研究阶段，还有太多的为什么等着我们去解答。

镍氢电池基本的制作方法是：制备β—Ni （OH）2，让它与吸收了H2的La—Ni5一起浸入6mol/L的KOH溶液中。

注意，阴极与阳极之间要以一绝缘隔膜分开。

完成之后我们看到的电池就是一个盛着KOH溶液的小烧杯里面泡着两片金属。

之后对它进行充放电测试。

以上就是我在实验室见识实习的内容，通过这次实习我了解了一些常用的电化学实验仪器的使用方法、锂离子电池的基本制作流程、电镀的基本工艺流程。

还知道了如何对一个电池进行性能测试，如何对镀层的好坏进行控制和检验。

可谓不虚此行，我的脑子里又多积累了一点知识。

当然，这还远远不能让我满足，我还想要知道更多更新的技术，我渴望通过高新技术来武装自己的头脑。

让自己能够成为未来先进的生产者。

第二站：荔浦县俏天下家居用品有限公司电镀厂一.电镀车间实习的第二站，我们来到荔浦县俏天下家居用品有限公司电镀厂，杨总带着我们走上了生产线，两米多高的走道，一排水槽装着各种液体，水槽上面，机器带动挂着工件的架子上下移动，一次次的把工件浸入水槽里。

在杨总的介绍下我了解了那些不同的水槽都各有什么作用：1.镀前预处理金属在电镀之前要进行预处理，目的在于获得一个干净清洁的待镀表面，以便让镀层能更好的附着在工件表面，使整个电镀流水线的生产效率得到提高。

杨总告诉我们说在生产线最开始的一个水槽里装的就是清水，工件一开始会被浸到清水中洗去表面灰尘。

技能实习报告前言：6月29日至7月10日期间，在刘长久老师和李延伟老师的指导下，我们在开放实验室进行了技能实习。

在这两周内，做了Ni(OH)2电极材料制备工艺及性能测试实验和电镀Ni 工艺及Ni 镀层性能测试实验。

技能实习的目的在于使我们在学习了电池和电镀理论的基础上，提高我们的动手能力，将理论知识与实践结合。

并且熟悉电极材料制备、电镀的基本工艺流程，熟练掌握实验仪器的操作以及学会实验样品的一系列表征手段和结果分析。

（1）Ni(OH)2电极材料制备工艺及性能测试一、实验原理MH-Ni 电池作为一种新型的高能环保能源，它的研究开发倍受人们关注。

目前，提高MH-Ni 电池的正极活性材料β-Ni(OH)2性能的研究瓶颈在于其容量低及电极易膨胀失效，而α-Ni(OH)2虽容量高但在碱液中极不稳定。

由于非晶态材料长程无序，短程有序，其内部不存在晶态的晶界、错位、孪晶等问题，富于反应活性，其电化学活性点不受晶体结构的限制，表现出许多不同于晶态材料的物理、化学特殊性质，并与电极材料的电化学活性密切相关。

本实验采用微乳液快速冷冻沉淀法来制备非晶态Ni(OH)2 并研究其充放电和循环伏安等电化学性能。

鉴于非晶态无序性强, 含有很多配位不饱和原子的性质, 同时基于金属元素在镍电极材料改性中的不同功能性作用, 本实验还采用机械包覆Zn 和Co 两种金属元素制备非晶态氢氧化镍, 并测试了其作为镍氢电池镍电极材料的电化学性能。

本实验的电池体系为氢氧化镍作正极活性物质，贮氢合金作负极活性物质，以6mol/L KOH + 18g/L LiOH 为电解液。

其反应机理如下：电池符号：2()M MH NaOH Ni(OH)NiOOH()-+二、实验仪器及试剂2.1实验仪器三、实验工艺流程3.1实验步骤3.1.1 Ni(OH)2粉体材料的制备（1）根据实验的需要，计算各物质的重量，然后根据计算结果分别称量 2.6255g的NiSO4·6H2O，0.8165g的NaOH固体。