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大丰市新丰河绿化景观带工程方案设计招标公告1、大丰市新丰镇人民政府负责实施的大丰市新丰河绿化景观带工程已经大丰市发展和改革委员会批准建设，批准文号为大发改投【20010】424号。
现决定对该项目方案设计进行公开招标，择优选定承包人。
2、工程概况（1）工程名称：大丰市新丰河绿化景观带工程方案设计（2）工程地点：大丰市新丰河（新丰镇影剧院门前--常新路）两侧。
（3）工程规模：长度约1500米，占地面积约30000平方米，设计宽度由投标单位根据现场测量数据自行确定。
3、标段划分、招标范围：（1）标段划分：本次招标项目共一个标段。
（2）设计内容及要求：毛石驳岸、不锈钢驳岸栏杆、景观小品因地制宜、绿化满布、亮化工程同步设计、河北现有破水泥路改造。
（3）各投标人必须先对河道两侧现有地形、地貌进行测绘，根据测绘数据进行方案设计。
河北不超过现有水泥路北边线，河南不超过现有房屋北墙。
（4）招标内容为：大丰市新丰河绿化景观带工程方案设计，包括：方案设计，施工图设计报价、服务承诺等。
4、投标申请人应当具备的主要资格条件（1）投标申请人资格和等级：具有工程设计综合甲级资质或风景园林工程设计乙级及以上资质的独立法人；（2）项目负责人要求：设计项目负责人必须为本单位的在册在职职工，具备高级职称和相应专业注册执业资格。
（3）本次招标一律不接受联合体参与投标报名，禁止以挂靠资质方式投标报名。
（4）投标申请人具有类似工程设计业绩（所设计项目绿地规划面积在3万平方米及以上）。
5、本项目评标法采用“综合评标法”6、本招标工程资格审查采用“资格后审”办法。
资格后审必须提供下列资料原件及复印件：（1）授权委托书；（2）资质证书（副本）；（3）营业执照（副本）；（4）设计项目负责人注册证书、职称证书；（5）设计项目负责人及项目组人员（不少于三人）2010年1-6月份在本单位向当地劳动部门交纳的劳动保险证明及与本单位签订的劳动合同原件及复印件；（6）投标企业基本存款帐户开户许可证原件及复印件；（7）类似工程设计业绩（所设计项目绿地规划面积在3万平方米及以上的合同）。
大丰2022建设规划方案一、背景与概述大丰市隶属江苏省盐城市，地处江苏北部沿海地区，是苏北重要的经济文化中心和生态旅游胜地。
2022年，大丰市定目标要实现GDP增长8%以上，财政收入增长10%以上。
针对这一目标，制定2022年建设规划方案，以进一步加快大丰市的经济社会发展和城市化进程。
二、重点任务和目标1.促进本地产业转型升级：大丰市主要以农业、渔业为主，但随着人口流入和经济发展，大丰市需要拓展新产业和服务业。
通过扶持高科技企业、引进外地优秀企业、培育新型服务业等措施，推动产业结构优化升级，同时减少传统农工业对环境的负面影响。
2.促进城市化进程：随着城市人口不断增加，住房、医疗、教育等民生问题突出。
大丰市将加快实现“组团式、集聚式、区域式”城市化进程，建设更多分布式、覆盖面更广的社区，增强城市综合承载能力。
3.推进交通基础设施建设：大丰市秉承“以人民为中心”的发展理念，加快推进交通基础设施建设，提高公路、轨道交通、水运等交通工具的发展水平，提高公共交通的覆盖率，助力城市发展和居民出行。
4.加强环保治理：大丰市是中国海岸带重要的生态环境屏障，而城市化进程和经济发展也带来了环境问题和资源消耗问题。
大丰市将加强环保管理，提高环境治理水平，保护生态环境，实现经济发展和环境保护的双赢。
三、重点成果和进展1.产业发展：大丰市在2022年完成了15个产业项目。
其中，包括食品加工、节能材料、新能源、金融服务、文化创意、生物制药等高增长领域的项目，项目总投资额达100亿元以上。
2.城市化建设：大丰市新建和改造了10余个社区，覆盖全市各个区域，建立了一套高效、智能的公共服务供给体系。
同时，加快推进轨道交通和公交路线的建设，提高交通流通性。
3.交通基础设施建设：大丰市已建成了1条高速公路，与周边城市连接更加便捷，同时还修建了数条高铁线路和城市轨道交通，极大地提升了城市连接性。
4.环境治理：大丰市加强环境治理，实现了百家企业环保达标排放，有力地保护了区域环境。
大丰市丰中某地块工程市场定位陈述一、大丰市房地产市场布景阐发一）城市概况大丰市地处江苏东部，盐城市东南。
东联黄海，南与东台市接壤。
2006年末城市总人口73万，面积2367平方公里，辖14个镇、两个省级开发区，境内有省属农场和沪属农场各3个。
大丰是新兴港口城市。
国家重点工程大丰港位于江苏沿海海岸线中部，是填补江苏沿海港口空白带的中心战略大港。
2005年10月18日，大丰港一期工程两个万吨级泊位已建成试航，2006年6月大丰港一类口岸获国家批准，并同时开工建设6个5万吨级泊位。
二）经济总量及人口与收入阐发2006年底大丰市经济总量近150亿元，年末总人口近73万人，此中城镇居民达超过21万人，城市化率41.1%，人均GDP更是初次冲破20000元人民币大关。
大丰市做为苏北的经济强县，经济总量在盐城市摆列前矛。
2006年底统计数据说明，在苏北24个县中，大丰的经济总量处于第三位。
在过去的几年中大丰市的经济总量每年都以15%以上的速率上涨。
经济的高速开展带来的是居民收入的提高。
同比盐城市的其他县市的开展速度，大丰市的经济总量上升速度较快，这为房地产市场的开展奠基了物质根底。
数据来源：大丰市统计局、2005、2006年统计年鉴从上图可看出，2006年底大丰市的GDP总量已近150亿元，而每年平均开展速度已超过15%，在苏北的县市中属于非常高的位置。
数据来源：大丰市统计局、2005、2006年统计年鉴与经济总量的增速相类似，自2005年以来，城镇居民人均可支配收入增速已达到了15%，这样的收入程度已超过盐城市的平均收入程度。
数据来源：大丰市统计局、2005、2006年统计年鉴从上图看出，按照统计年鉴可发现，大丰市自2004年以来，人均住房面积就已经达到了32平方米，超过全省居民住房面积，但增长率没有大幅提高。
原因在于2005年以来的商品房虽然开工面积很多，但入住率不高。
三）影响房产市场开展的重要因素阐发1、港口建设国家一级港——大丰港，颠末了近9年的建设，已于2006年10月被国家正式批准为一类港口。
特色小镇C haracteristic Town盐碱地变中国小荷兰——盐城新丰镇的经营之道文、图/本刊记者 谭 冉门票全免，吸引了周边游客前来观赏。
游客的好评深深地鼓舞了新丰镇建设荷兰花海的决心。
经过近几年规模的不断扩大和新业态的引进，如今占地2000亩的荷兰花海已初显雏形，成为4A级旅游景区。
2016年，共接待游客约300万人次，新丰镇领导班子成员在经过反复讨论后，于2012年开始正式规划“多彩荷兰村”生态旅游园。
在特色小镇的建设方面，仇飞介绍，新丰镇正在以荷兰花海为切入点，打造多元化的养生产业，首先还是要重点发展荷兰花海景区，包括建设华中郁金香文化节高空俯瞰65Copyright©博看网 . All Rights Reserved.C haracteristic Town 特色小镇地区最大的婚纱基地和荷兰特色风情街；其次，要从花卉入手，发展香精、香料等衍生产业。
另外还要修建以花海为主题的温泉养生场，所供休闲养生之用。
再次，引进各大医院的疗养机构，建成一个“医与美”结合的体检中心。
夏日赏花散心，冬日安身修养，这是仇飞心中的最终目标。
带动当地经济发展仇飞也谈起了这里的“苦难史”，他告诉记者，一年前的现在，资金捉襟见肘，运转十分困难，从挨家挨户的筹资到抵押贷款，从引进PPP模式到发放私募债，每一条路都试过。
一有资金投入，他们就抓住机遇精心建设，这才使得花海在举步维艰中初见成效，再加上荷兰花海项目本身的优越性和政府的支持，逐渐引起了国有银行和社会资本的关注。
发展到今日，资金对于他们来说已经不是问题，“很多事感觉很困难，但走过来就不困难了。
”仇飞笑着说，目前，他们发展需要的是向上级申报的各种指标，为了进一步发展，拿到这些发展指标是十分必要的。
记者问到将来如何能够带动全镇人民一起致富时，仇飞说，特色小镇的打造既要与农业产业化相结合，也要与新型城镇化相结合，更要与农民致富相结合。
目前要先大力发展产业，带动全体新丰人一同致富。
钻孔灌注桩施工方案一、工程概况刘大线航道位于盐都市辖大丰市境内，西起自串场河刘庄镇，沟通通榆运河，沿新团河向东经大丰市至大丰港。
全线采用四级航道通航原则建设，设计最大船舶吨位为500T。
航道全线共 16 座桥梁，本标段含有围海桥、圩南桥、盐场桥、海堤公路桥、天祥桥、226 省道桥、忠跃桥、北中心河桥。
1、围海桥：位于大丰市裕华境内，对应航道中心桩号 K41+495.827。
全长 331.90m，跨径布置为 5*20+（40+66.5+40）+4*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为 20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 9m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
2、圩南桥：位于大丰市裕华境内，对应航道中心桩号 K43+597。
全长 291.90m，跨径布置为3*20+（40+66.5+40）+4*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为 20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 7.5m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
3、盐场桥：位于大丰市大丰港开发区内，对应航道中心桩号 K44+666.314。
全长 271.9m，跨径布置为 3*20+（40+66.5+40）+3*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 9m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
4、海堤公路桥：位于大丰市大丰港经济开发区内，对应航道中心桩号 K48+534.499。
全长231.82m，跨径布置为 2*20+（40+66.5+40）+2*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为 20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 9m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
0293.小城镇城乡融合的发展道路——以盐城大丰市新丰镇城乡统筹规划为例张琳汪军能郭凯摘要：我国60多年的城镇化发展历程表明，从城乡分离到城乡统筹、再到城乡融合，是一个较长时期的演进过程和历史发展的必然趋势。
本文首先阐述了我国城乡融合的发展历程，分析了江苏省城乡融合的创新实践，进而对新丰镇城乡融合的发展在公共设施、产业布局、经济发展、生态环境、社会文明等方面提出了规划对策。
在此基础上，探讨了小城镇的发展要更大关注广大农民的利益共享权力，实行城镇化与新农村建设的一体化运行，生产要素向小城镇集聚和城市文明向农村扩散的双向过程，从而充分体现具有包容性的城乡融合。
关键词：城乡统筹城乡融合新丰镇一体化1、背景党的“十七大”提出“走中国特色城镇化道路”，既是对城镇化发展经验的高度概括和总结，也是对中国城镇化未来发展前景的重要规划和要求。
积极稳妥地推进城镇化，是全面建设小康社会，解决中国特有的“三农”问题，发展中国特色社会主义的重要途径和主要战略之一。
2009年国务院常务会议正式将江苏沿海发展列为国家战略，使江苏沿海发展站在了新的历史起点上，根据《江苏沿海地区发展规划》，江苏沿海地区发展的定位是立足沿海、依托长三角、服务中西部、面向东北亚、建设我国重要的综合交通枢纽，沿海新型的工业基地，重要的土地后备资源开发区，生态环境优美、人民生活富足的宜居区，成为我国东部地区重要的经济增长极和辐射带动能力强的新亚欧大陆桥东方桥头堡。
做为江苏沿海地区城市之一，沿海开发战略势必会对盐城市巩固发展成果、提升发展水平、实现跨越发展具有十分重要的意义。
2、城乡融合的含义和发展历程新中国60余年的城镇化发展历程表明，从城乡分离到城乡统筹，再到城乡的融合，是一个较长时期的演进过程和历史发展的必然趋势。
中国的城镇化进程既具有世界城镇化发展的普遍性，又具有反映本国具体国情的特征，中国已经开始走出了一条具有中国特色的城镇化道路。
2.1 城乡融合的概念所谓“城乡融合”，就是“将结合城市和乡村生活方式的优点而避免两者的偏颇和缺点”。
盐城市城市概况一、区域及行政区划盐城市位于江苏省沿海中部，东临黄海，南与南通市、泰州市接壤，西与淮安市、扬州市毗邻，北隔灌河与连云港市相望，下辖东台1个县级市和建湖、射阳、阜宁、滨海、响水5个县，以及盐都、亭湖、大丰3个区，设有盐城经济技术开发区和城南新区。
盐城自汉武帝元狩4年（公元前119年）设立盐渎县，东晋安帝义熙7年（公元411年）时更名为盐城县，历来是东南沿海重要的盐业生产中心，海盐文化丰富，因产盐而得名。
二、面积盐城有着得天独厚的土地、海洋、滩涂资源，是江苏省土地面积最大、海岸线最长的地级市。
全市土地总面积16931平方公里，其中沿海滩涂面积4553平方公里，占全省沿海滩涂面积的67%；海岸线长582公里，占全省海岸线总长度的61%。
三、经济2018年，全市实现地区生产总值5487.1亿元，总量居全省第7位，同比增长5.5%。
其中，第一产业增加值573.4亿元，第二产业增加值2436.5亿元，第三产业增加值2477.2亿元，三次产业增加值比例为10.5：44.4：45.1。
四、人口及收入2018年末全市户籍人口824.7万人，比上年末减少1.42万人，其中城镇人口496.5万人，乡村人口328.2万人，城镇化率64.03%。
2018年末常住人口720万人，比上年末减少4.22万人。
2018年全市居民人均可支配收入29488元，比上年增长8.9%。
城镇常住居民人均可支配收入35896元，比上年增长8.4%。
五、高速铁路青盐铁路：北起青岛北站、南至盐城北站，全长428公里，设计时速200公里/小时，已于2018年12月通车。
在盐城境内设响水、滨海、阜宁、射阳、盐城北站共5座车站。
盐通铁路：北起盐城站，南至南通西站与沪通铁路连接，全线正线长度187.96公里，设计时速350公里/小时，已于2018年1月开工，计划于2020年底通车。
在盐城境内设盐城站、大丰、东台共3座车站。
徐宿淮盐铁路：即徐州-宿迁-淮安-盐城铁路，是江苏境内东西向高速铁路，全长约314公里，设计时速250公里/小时。
