汽油机燃油系统

汽油机系统简述姓名：刘鹏学号：目录汽油机系统简述.................................................................... 错误!未指定书签。

第一章汽油机燃料的性质...................................................... 错误!未指定书签。

汽油机的抗爆性与蒸发性简介.................................................... 错误!未指定书签。

代用燃料简介................................................................................ 错误!未指定书签。

第二章汽油机燃料供给与燃烧.................................................. 错误!未指定书签。

汽油机混合气的形成特点及形成方式........................................ 错误!未指定书签。

汽油机的燃烧过程........................................................................ 错误!未指定书签。

正常燃烧................................................................................ 错误!未指定书签。

不正常燃烧.................................................................................... 错误!未指定书签。

使用因素对燃烧过程的影响........................................................ 错误!未指定书签。

汽油机燃料供给系统——汽油机燃料供给系统汽油机燃料供给系统的作用是根据发动机各种不同工作情况的要求，将一定量的燃油与空气配制成一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸，并将燃烧做功后的废气引出气缸。

（一）汽油机燃料供给系统的组成与工作原理汽油机燃料供给系统的组成如图 2-29 所示。

1. 组成（1）汽油供给装置由燃油箱、燃油滤清器、燃油泵等组成。

（2）空气供给装置由空气滤清器等组成。

（3）可燃混合气形成装置由化油器等组成。

（4）可燃混合气供给和废气排出装置包括进气管、排气管和排气消声器等。

2.工作原理汽油在燃油泵的作用下，由燃油箱、油管至燃油滤清器，滤去其中的杂质和水分后，进入燃油泵，再压送至化油器中。

在气缸吸气作用下，空气经空气滤清器滤去所含的尘埃和杂质后高速流过化油器，并从化油器喷嘴吸出汽油，汽油在气流作用下雾化后与空气混合。

混合气经过进气管时进一步蒸发汽化，初步形成可燃混合气后分配到各缸，混合气燃烧膨胀后形成的废气经排气管和排气消声器排到大气中。

（二）简单化油器与可燃混合气的形成过程1.简单化油器（1）组成由浮子室、针阀、浮子、量孔、节气门、喉管等组成，如图 2-30 所示。

（2）构造发动机工作时，燃油泵将汽油泵入浮子室中，浮子和针阀可控制浮子室油面的高低。

浮子室上部有孔道与大气相通，使液面压力保持恒定。

下部有量孔与喷管相通，可将汽油喷入混合气室内。

喷管出口高于浮子室油面约 2~5mm，以防止汽油机不工作时汽油从喷管溢出。

量孔的作用是控制汽油流量。

混合气室直径最小处是喉管，喷管的出口即在此处，喉管的作用是增大空气流速，在喷管出口处造成真空。

混合气室底部有节气门，用来控制进入气缸的混合气数量，调节发动机的功率。

（3）工作原理当活塞在气缸内下行时，在活塞上方形成部分真空，外部空气流经喉管时，流速增加，在喉管处也产生真空，压力降低。

由于喉管处的压力小于浮子室压力，汽油从喷管吸出，并被高速流过的气流粉碎成雾状微粒。

汽油机燃油系统的工作原理一、引言汽油机燃油系统是汽车发动机的重要组成部分，它的主要功能是将汽油从油箱输送到发动机燃烧室，提供所需的能量。

本文将详细介绍汽油机燃油系统的工作原理。

二、燃油系统概述汽油机燃油系统主要由以下几个部分组成：油箱、燃油泵、燃料滤清器、喷油器和进气歧管等。

其中，油箱是存储汽油的地方，而燃料泵则负责将汽油从储存罐中抽取出来，并通过管道输送至发动机。

而喷油器则是负责将汽油雾化成小颗粒并喷射到进气歧管中。

三、工作原理1. 油箱：存储汽油汽车上的每个零件都有自己的重要任务，而在整个燃料系统中，最基本且重要的部分就是储存罐——即我们常说的“油箱”。

没有储存罐，我们就无法为发动机提供足够的能量。

当我们需要加注时，只需打开加注口并倒入适量的汽油即可。

2. 燃油泵：将汽油输送到发动机燃油泵是汽油机燃油系统中的重要组成部分，它的作用是将汽油从储存罐中抽取出来，并通过管道输送至发动机。

燃油泵通常由两种类型：机械式和电子式。

机械式燃料泵通常由凸轮轴驱动，而电子式燃料泵则通过电源控制。

3. 燃料滤清器：过滤杂质汽车上的燃料系统还包括一个重要的部件——燃料滤清器。

它的主要作用是过滤杂质，防止污染物进入到发动机中。

当汽车行驶时，空气中会有很多灰尘、细菌、水分等杂质进入到燃料系统中，如果没有经过过滤就直接进入到发动机内部，会导致发动机出现故障或损坏。

4. 喷油器：将汽油雾化成小颗粒并喷射到进气歧管中喷油器是汽车上最重要的零件之一，它的主要作用是将汽油喷射到发动机的进气歧管中。

喷油器通常由电磁阀、喷嘴和控制器等部分组成。

当汽车行驶时，控制器会根据发动机的工作状态，向电磁阀发送信号，使其打开或关闭。

当电磁阀打开时，汽油就会从喷嘴中喷射出来，并在进气歧管中形成一个雾化状态。

5. 进气歧管：将空气引入到发动机进气歧管是汽车上最重要的部件之一，它的主要作用是将空气引入到发动机中，并与喷射出来的汽油混合在一起。

当混合物被点火后，就会产生巨大的能量，并推动活塞向下运动。