汽油机燃料供给系统的组成
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课题模块四汽油机燃料供给系统项目一汽油机燃料供给系统的组成教学目标【知识目标】1、掌握汽油机燃料供给系的油路及组成。
2、掌握燃油供给系统各组成部件的结构、工作原理,安装位置及作用教学重点汽油机燃料供给系的组成教学难点汽油机燃料供给系各组成部件的结构与工作原理。
教学时间2课时(第9周)教具准备燃油管教学组织与实施教师活动学生活动【新课导入】汽油供给系统为发动机的运转提供条件,是决定发动机好坏的重要系统,它向气缸供应一定数量、一定浓度的可燃混合气,并在燃烧后将废气排出。
【新课讲授】项目一汽油供给系统的组成一、燃料供给系统的功用:将空气与雾化后的汽油充分混合,向发动机提供可燃混合气,并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效的控制,使发动机在各种工况下都能连续、稳定运转。
同时将燃烧后的废气经净化处理后排入大气。
发动机排气污染的防治措施(1)自动调节进气温度(2)废气再循环(3)适当延迟点火时刻(4)催化反应器。
(5)曲轴箱强制通风。
二、电子控制燃油喷射系统简介1.电子控制燃油喷射系统的简单原理电子控制燃油喷射系统能根据发动机运行工况对空然比进行精确控制。
如图4.1所示,当发动机运行时,电控单元(ECU)根据空气流量、发动机转速等信号,计算出所需的燃油量,并在合适的时刻打开喷油器,向进气道喷射适量的燃油,与空气混合后送人汽缸。
为了减少排放污染,还设置了活性炭罐、三元催化装换装置、废气再循环等进行控制。
猜想一下燃油系统的功用与化油器式燃油系统(汽车上已淘汰,摩托车仍使用)相比,电子控制燃油喷射系统主要具有低油耗、低排气污染、转矩及功率输出高、低温启动性好、工况过渡圆滑、加速性好等优点。
2、电子控制燃油喷射系统种类根据燃油的喷射位置,电控燃油喷射系统分为缸内喷射式和缸外喷射式。
3、电子控制燃油喷射系统的基本组成(1)空气供给系统:测量和控制燃油燃烧所需的空气量,为可燃混合气的形成提供必须的空气。
主要有空气滤清器、空气计量装置、怠速控制阀、节气门体及进气歧管等。
汽油机燃料供给系统的主要部件
1、汽油滤清器
汽油滤清器的功用是滤去汽油中的水分及杂质。
由上盖、滤芯和沉淀杯组成。
盖上有进、出油管接头,滤芯用螺栓装在盖上,中间用衬垫密封,沉淀杯与盖用螺栓结合,其间有密封垫,底部有放污螺塞,用于排出杯内沉淀物。
一般有过滤式、沉淀式两种形式。
2、汽油泵
(1)功用
将汽油从油箱取出,并使之具有一定的压力,经管路和汽油滤清器泵入化油器的浮子室。
目前,汽油机广泛采用机械驱动膜片式汽油泵。
安装在发动机的一侧,由配气机构的凸轮轴上的偏心轮驱动。
(2)工作原理
吸油时凸轮轴转动,偏心轮顶动摇臂,拉杆通过拉钩拉下顶杆,压缩弹簧使泵膜下降,油室容积增大,压力降低,将进油活门吸开,出油活门关闭,汽油便从进油口进入油室。
送油时,偏心轮转过最高点,摇臂斜面对顶杆拉钩外端斜面失去作用,泵膜在弹簧的张力作用下被推向上方,油室容积缩小,油压增高,进油活门关闭,出油活门打开,汽油便从出油活门经出油口被压入化油器浮子室。
单元四汽油机燃料供给系统一、填空题1.汽油机供给系由_燃油供给_装置、_空气供给_装置、_可燃混和气形成_装置、__废气排出__装置及__可燃混合气___装置等五部分构成。
2.汽油的使用性能指标主要包括__抗爆性____、___蒸发性____和____腐蚀性___。
3.汽油机所燃用的汽油的__蒸发性_____愈强,则愈易发生气阻。
4.汽油的牌号愈____高____,则异辛烷的含量愈__多____,汽油的抗爆性愈___好____。
5.按喉管处空气流动方向的不同,化油器分为___上吸式____、___下吸式_____和___平吸式_____。
三种,其中___平吸式____多用于摩托车, 而汽车广泛采用_____下吸式___。
6.按重叠的喉管数目的不同,化油器分为__单喉管式_____和__多重喉管式_____。
7.双腔分动式化油器具有两个不同的管腔,一个称为___单腔式___ 。
另一个称为___双腔式____。
8.BJH201型化油器中的H代表__化油口___,2代表该化油器为__双腔式_____化油器。
9.化油器由__主供油装置_____、___怠速装置_____和___加浓装置____三部分组成。
10.汽车上,化油器节气门有两套操纵机构。
11.目前汽车上广泛采用__膜片式_____汽油泵,它是由发动机配气机构的__凸轮轴_____上的__偏心轮____驱动的。
12.现代化油器的五大供油装置包括__起动__装置__主供油道___装置、___怠速__装置、___加速___装置和__加浓____装置。
13.L型电控汽油喷射系统是一种_直接测定空气为基准控制喷油量___的喷油系统。
二、判断题1.汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物,所以汽油的蒸发性越好,汽油机的动力性越好。
( X)2.过量空气系数A越大,则可燃混合气的浓度越浓。
( X)3.过量空气系数A=1.3~1.4称为火焰传播上限。
( X)4.简单化油器不能应用于车用汽油机上。
汽油机燃料供给系统的组成汽油机燃料供给系统的组成汽油机燃料供给系统是由燃料油箱、燃油泵、喷油器、燃油压力调节器、燃油滤清器、燃油管路等几个组件组成的。
1、燃料油箱燃料油箱是汽车上最重要的一部分,它主要用来储存汽车运行时需要的燃料油。
燃料油箱有不同的规格,一般为汽油机车使用的燃料油箱要求容量稍大,比如汽车油箱容量一般为25升—50升,货车油箱容量可以达到200升以上,汽油箱一般是由钢板制成,内衬有塑料薄膜,这些均可防止油箱内燃料的腐蚀。
2、燃油泵燃油泵是汽油机燃料供给系统中最重要的部分,它负责将存放在油箱中的燃料油压入喷油器,以便汽油机能够发动机。
燃油泵一般有电动燃油泵和机械燃油泵两种。
电动燃油泵一般由电动马达驱动,使用起来操作简单,但功率较小,压力较低,而机械燃油泵则由汽车发动机驱动,功率较大,压力也较大。
3、喷油器喷油器是汽油机燃料供给系统中重要的组件,它是燃油经过高压的燃油泵压入喷油器后,将燃油喷射到汽油机缸内,从而实现燃油油的混合和燃烧。
喷油器的喷射量与燃油压力有关,一般喷油器的喷射量为0.1升/每秒,燃油压力一般在0.3千帕左右。
4、燃油压力调节器燃油压力调节器是汽油机燃料供给系统的重要组件,它的主要作用是将燃油泵所产生的高压调节至喷油器所需要的正确压力,以达到良好的性能。
5、燃油滤清器燃油滤清器是汽油机燃料供给系统重要的组件,它的主要作用是过滤掉汽油中含有的杂质,防止杂质混入汽油机燃烧室,从而保持燃油的洁净并保证汽油机的正常运行。
6、燃油管路燃油管路是汽油机燃料供给系统中重要的组件,它的主要作用是将汽车油箱中的燃油连接至燃油泵、燃油压力调节器和喷油器等,从而供给汽油机燃料。
燃油管路一般由高强度的金属制成,以防止燃油在管路中的渗漏。
简述汽油机燃料供给系统的功用汽油机燃料供给系统是汽车发动机中不可或缺的一部分,它的主要作用是将汽油从燃油箱中输送到发动机中,确保发动机的正常运转。
本文将从燃料供给系统的组成部分、工作原理、维护保养等方面进行详细介绍。
一、燃料供给系统的组成部分汽油机燃料供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等组成部分。
1.燃油箱:燃油箱是存储汽油的地方,通常位于车辆后部底部。
燃油箱上方有一个油门口,用于加油,下方有一个燃油口,用于连接燃油泵。
2.燃油泵:燃油泵负责将汽油从燃油箱中抽出,并将其送到发动机中。
燃油泵通常安装在燃油箱内部或燃油箱附近,根据不同的汽车型号,燃油泵的形式也有所不同。
3.燃油滤清器:燃油滤清器可以过滤燃油中的杂质,确保燃油的清洁度,防止发动机受到损害。
燃油滤清器通常安装在燃油泵附近或燃油喷射器进气口处。
4.燃油喷射器:燃油喷射器负责将燃油喷入发动机燃烧室中,与空气混合后,进行燃烧。
燃油喷射器通常安装在发动机缸体上方,与气缸头紧密相连。
二、燃料供给系统的工作原理汽油机燃料供给系统的工作原理是:当驾驶员踩下油门时,油门电脉冲信号将被发送到电控单元,电控单元通过计算机程序计算出燃油的喷射量和喷射时间,然后将信号发送到燃油喷射器中,燃油喷射器将燃油喷入发动机燃烧室中,与空气混合后,进行燃烧。
在燃油喷射器喷出燃油之前,燃油需要先经过燃油泵和燃油滤清器的过滤,确保燃油的清洁度。
燃油泵将燃油从燃油箱中抽出,通过燃油管道将其送到燃油喷射器中。
燃油喷射器通过喷油嘴将燃油喷入发动机燃烧室中,与空气混合后,进行燃烧。
三、燃料供给系统的维护保养汽油机燃料供给系统需要定期进行维护保养,以确保其正常运转。
以下是一些常见的维护保养方法:1.更换燃油滤清器:燃油滤清器需要定期更换,以确保燃油的清洁度。
通常每隔1万公里左右需要更换一次。
2.检查燃油泵:燃油泵需要检查其工作状态,确保其正常运转。
如果燃油泵出现故障,需要及时更换。
汽油发动机工作原理引言:汽油发动机是目前最为常见的内燃机之一,广泛应用于汽车、摩托车等交通工具中。
了解汽油发动机的工作原理对于维修和了解汽车性能至关重要。
本文将详细介绍汽油发动机的工作原理,包括燃油供给系统、点火系统、气缸压缩、点火顺序以及功率输出过程。
一、燃油供给系统:汽油发动机的燃油供给系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器等组成。
汽油从燃油箱中被燃油泵抽取出来,经过滤清器过滤后,通过喷油器喷入气缸中与空气混合。
燃油供给系统的主要功能是确保燃油的供给量和压力稳定,以满足不同工况下的发动机要求。
二、点火系统:汽油发动机的点火系统主要由点火线圈、点火塞、分电器等组成。
点火系统的作用是在气缸中的燃油-空气混合物达到压缩上限时,通过点火塞点火引燃混合物。
点火线圈产生高压电流,通过分电器将电流传送给各个点火塞,引发火花点火。
点火系统的正常工作对于发动机的正常运转至关重要。
三、气缸压缩:汽油发动机的气缸压缩是指活塞在上止点处压缩燃油-空气混合物的过程。
在进气冲程中,活塞从上止点向下运动,将气缸内的燃油-空气混合物吸入;在压缩冲程中,活塞从下止点向上运动,将燃油-空气混合物压缩至较高的压力,以便于点火点火时能够产生更强的爆炸力。
四、点火顺序:汽油发动机的点火顺序是指点火塞的点火时间和顺序。
点火顺序的正确设置能够保证燃油在正确的时间点点火,提高发动机的效率。
常见的点火顺序有4冲程发动机的1-3-4-2顺序和6冲程发动机的1-6-5-4-3-2顺序。
点火顺序的正确设置对于发动机的平稳运转和性能发挥起着重要的作用。
五、功率输出过程:汽油发动机的功率输出过程主要是指发动机的工作循环,包括进气冲程、压缩冲程、爆炸冲程和排气冲程。
在进气冲程中,活塞从上止点向下运动吸入燃油-空气混合物;在压缩冲程中,活塞从下止点向上运动将燃油-空气混合物压缩;在爆炸冲程中,点火系统点火,燃料燃烧,驱动活塞向下运动,产生动力;在排气冲程中,活塞向上运动将燃烧产物排出气缸。
汽油机燃料供给系统的组成及各部分结构
汽油机燃料供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、进气门、燃油喷油器等几个重要部分。
汽油机燃料供给系统的目标是确保燃油的正确供应,以保持发动机正常运行并提供所需的马力。
这个系统的各个部分紧密协同工作,确保燃油顺畅地从燃油箱到发动机的气缸中供应,保障发动机的正常工作。
1. 燃油箱:存储汽车使用的汽油,通常位于车辆的底部或后部。
燃油箱还包括一个油位传感器,用于测量燃油的剩余量。
2. 燃油泵:将燃料从燃油箱抽送到发动机区域。
燃油泵可以是机械泵或电子泵,后者通常由汽车的电子系统控制。
3. 燃油滤清器:用于过滤进入燃油系统的污染物,如杂质和颗粒。
燃油滤清器确保燃油中不含有害物质,以保护发动机和其他燃油系统部件。
4. 进气门:控制燃油和空气的混合物进入发动机的比例。
进气门的开闭程度由节气门控制,通过加速踏板的位置和车辆的行驶情况进行调节。
5. 燃油喷油器:负责将燃油喷射到发动机的气缸中。
燃油喷油器是由电喷油嘴、喷油阀、喷油嘴口和喷油嘴底部组成,通过电子控制单元 (ECU) 控制喷油嘴的喷油时间和数量,以实现燃油的有效喷射。
项目八习题集一、判断题1.汽油机燃料供给系统主要是由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器和输油管等组成。
()2.汽油的使用性能主要包括抗爆性、蒸发性和腐蚀性。
()3.汽油机所燃用的汽油的蒸发性越强,则越易发生气阻。
()4.汽油的牌号越低,则异辛烷的含量越高,汽油的抗爆性越差。
()5.空燃比大于14.7的混合气为浓混合气。
()6.过量空气系数越大,则可燃混合气浓度越稀。
()7.车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。
()8.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。
()9.汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物,所以汽油的蒸发性越好,汽油机的动力性越好。
()10.可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为空燃比。
()∏∙汽油机燃料供给系的作用是储存燃油,输送燃油,并保证形成良好的燃油混合气。
()12.抗爆性就是指汽油的抗爆燃的能力。
()13.发动机转速越高则所需的点火提前角越大,发动机的负荷越大则所需的点火提前角越小。
()14.电控燃油喷射系统中,间歇喷射方式可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型。
()15. EGR (废气再循环)装置是为了减少发动机的CO的排放量。
()16.采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。
()17. MPI为多点喷射,即一个喷油器给两个以上气缸喷油。
()18.电磁喷油器主要由电磁线圈、衔铁、连接器、针阀等组成。
()19.卡罗拉汽车发动机使用的喷油器是电磁式喷油器。
()20.电动喷油器阀口积污会导致发动机冒黑烟。
()21.电磁式喷油器的缺点是燃油雾化质量较差,且由于针阀质量较大,因而动态响应性较差。
()22.涡轮式电动汽油泵主要由涡轮、转子、永久磁铁、换向器等组成。
()23.如果电动燃油泵断路继电器损坏,将不会影响燃油泵正常运转。
汽油机燃料供给系统的组成
汽油机燃料供给系统是指将汽油从油箱输送到发动机燃烧室供给燃料的一系列组成部分。
下面将详细介绍汽油机燃料供给系统的组成。
1.油箱
油箱是汽车中储存汽油的地方。
一般位于车身底部,油箱的容积大小根据汽车的使用需求而定。
油箱上方有一个进油口,可以通过加油口加入汽油。
进油口上方还有一个油箱盖,用于密封油箱。
2.油泵
油泵是汽车燃料系统中的重要组成部分,它的作用是将汽油从油箱抽取并输送到发动机燃烧室。
油泵一般分为机械泵和电子泵两种。
机械泵通常由凸轮轴驱动,电子泵则由电动机驱动。
3.燃油滤清器
燃油滤清器是汽车燃料系统中的一个重要部件。
它的作用是过滤汽油中的杂质和污垢,保护油泵和喷油嘴等设备不受腐蚀和磨损。
燃油滤清器一般分为金属滤芯和纸质滤芯两种。
4.喷油嘴
喷油嘴是汽车燃料系统中的关键部件,它的作用是将燃料喷入发动机燃烧室。
喷油嘴一般分为电喷和机械喷两种。
电喷是通过电子控
制系统控制喷油量和喷油时间;机械喷则是通过机械运动来实现喷油。
5.油压调节器
油压调节器的作用是根据发动机的负荷和转速等参数调节油泵的输出压力,保证燃料供给量的稳定性。
油压调节器一般是一个机械装置,通过调节弹簧的张紧力来实现调节油压。
6.油管
油管是汽车燃料系统中的输送管道,主要作用是将汽油从油泵输送到发动机燃烧室。
油管一般由金属材料制成,具有良好的耐腐蚀性和耐高温性能。
汽油机燃料供给系统是汽车发动机正常运转的重要组成部分,各个部件的协同作用可以保证发动机的高效运转和长期稳定性。
对于汽车驾驶员来说,了解和掌握汽油机燃料供给系统的组成和工作原理,可以帮助他们更好地维护和保养汽车,避免出现故障和意外。