公路路基处理施工方案方法与技术措施
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第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程,全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米,设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部,负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求,配备足够的技术、管理人员和施工人员,确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要,提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等,确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求,配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备,确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方(1)开挖:采用挖掘机进行开挖,确保路基断面尺寸符合设计要求。
(2)运输:采用自卸汽车运输土方,确保运输过程中的安全。
(3)填筑:采用推土机进行填筑,分层压实,确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水(1)设置排水沟:根据路基纵断面设计,设置排水沟,确保路基表面水顺畅排出。
(2)设置边沟:在路基两侧设置边沟,确保路基边缘水顺畅排出。
(3)设置涵洞:根据路基纵断面设计,设置涵洞,确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护(1)边坡防护:采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护,确保边坡稳定。
(2)路基防护:采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护,确保路基稳定。
4. 路基填筑(1)材料选择:选用符合设计要求的填筑材料,确保路基填筑质量。
(2)填筑方法:采用分层填筑、分层压实的方法,确保路基填筑质量。
(3)压实度检测:采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测,确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划:根据工程规模和进度要求,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
2. 施工组织:合理安排施工人员、设备、材料等资源,确保工程顺利进行。
3. 施工监控:对施工过程进行全程监控,确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全:严格执行施工现场安全管理规定,确保施工人员生命财产安全。
道路路基工程施工方案一、项目概述本工程处于乡村拓展区,需要实施新建乡村道路的路基工程。
道路总长约5公里,宽度10米,包括路面、路基和边坡等工程。
本施工方案旨在确保工程质量、保障安全生产、提高施工效率,全面实施规划方案。
二、施工前准备1. 按照设计要求制定施工计划书,明确施工内容、工期、质量要求等。
2. 开展现场勘测工作,确定施工线路、地貌情况、土质等相关参数。
3. 采购相关材料、设备,并验收合格。
4. 安排专业人员对施工现场进行安全评估,制订安全生产计划。
5. 与相关单位沟通协调,确保施工过程中不会受到外界干扰。
三、施工方案1. 路基开挖(1)根据设计要求,确定路基的开挖深度和宽度。
(2)采用机械设备进行路基开挖,确保开挖面平整。
(3)根据路基土壤性质,进行路基填筑,夯实压实。
2. 路面铺设(1)在路基填筑完成后,进行路面的铺设。
(2)路面材料选择优质乳化沥青混凝土,保证路面的平整度和抗压抗滑性能。
(3)经过摊铺、压实等施工工序,确保路面平整光滑。
3. 边坡处理(1)在路基两侧设置边坡,确保边坡坡度适中、稳定,避免发生坍塌。
(2)进行边坡的排水设计,保证在降雨天气中不会出现积水情况。
4. 安全防护(1)设置明显的施工警示标志,指导路人绕行。
(2)在危险易发区域进行围挡、防护栏设置,确保施工人员和过往车辆的安全。
(3)定期进行施工现场检查,及时排除隐患。
5. 施工监督(1)设立专门的施工监督组织,对施工过程进行监督检查。
(2)随时保持与监理单位的沟通,及时调整施工计划,确保工程质量。
四、施工技术1. 路基工程(1)采用挖掘机、推土机等机械设备进行路基开挖和填筑。
(2)路基填土采用分层填筑、夯实压实的方式,确保路基的坚固性和稳定性。
2. 路面施工(1)路面施工中,必须注意材料的质量和混合比例。
(2)在摊铺和压实过程中,要保持一定的施工速度和温度,避免出现接缝和坑洞。
3. 边坡处理(1)在边坡处理中,要合理控制边坡的坡度和高度,保证其稳定性。
高速公路路基填方施工方案、方法高速公路路基填方施工方案、方法提要:在挖方地段,首先做好截水沟,排除地表水,以防止水流入工作面影响施工,填方地段路基两侧均设置水沟并及时疏通维护高速公路路基填方施工方案、方法软土路基处理完后,除应满足软基处理的填筑要求外,应按下述要求进行路基填方施工。
(一)施工准备1、进行中线、高程的复测,放出路堤的边线绘出断面图,同时修筑便道和便桥,做好施工准备。
2、对施工用地范围内的植物、垃圾、有机杂质进行清理,掘除移运和处理,要求清除耕植表土10〜30cm,并运到弃土地点。
3、排除地表水,设置排水沟、截水沟,保证路基范围内无积水,以免影响路基填筑质量。
(二)施工方案路基填筑按技术规范要求进行,先施工软基路段,然后按四区段(填、平、碾、检),八流程(施工准备测量放样、基底填前处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基整形、边坡修整)施工程序组织,选择有代表性的地段,作为填土试验区段,根据填料性质和压路机型号,通过试验确定施工参数(松铺厚度,碾压方式,遍数)。
优化施工方案,全面展开施工。
根据构造物、机械的生产能力及具体的地形情况划分施工作业区,现场由主管技术人员、队长、领工员具体确定,长度一般为200〜300m。
每一作业区在路基横向上按50〜60m划分若干个施工单元。
每一施工单元内按四区段施工法进行土石填筑、平整、碾压、检验等工序的作业。
每一工序完成后,完成该工序的机械转入下一单元进行同一施工,每一施工单元内不准进行交叉作业。
施工中合理组织机械,使之形成循环流水作业,尽量使循环中全部机械处于良好的工作状态。
由于碾压工序是施工控制的关键,施工中合理配备压路机,并使工序的作业时间大致相等。
1、填土路堤(1)基底处理路基基底根据施工时的地面和土质的实际条件,按设计文件要求进行处理。
①清除地表草皮、树木、垃圾、农作物根系及表土,并掘除树根和拆除路基用地范围内的结构物。
②路堤填土高度小于800mm (不包括路面厚度)时,对于原地表清除与挖除之后的土质基底,将地表翻松300mm,然后整平压实。
高速公路路基防护措施施工技术与养护方案随着交通网络的不断发展和人们对出行的需求增加,高速公路的建设规模不断扩大。
然而,由于地质条件和环境因素的差异,高速公路的路基随时面临着各种风险和损坏的可能。
因此,进行有效的路基防护措施施工技术和养护方案的制定至关重要,以确保高速公路的安全和可持续发展。
一、路基防护措施施工技术1. 路基处理路基处理是确保路基稳定性和抗滑性的关键步骤。
在高速公路建设的初期,需要对路基进行细致的勘测和分析,确定地质条件以及可能出现的问题。
针对不同的地质特征和问题,采取相应的路基处理措施,包括地下水排除、土壤改良等。
土壤的改良可以采用加固剂、灌浆等方法,以提高路基的抗滑性和抗冲刷能力。
2. 填方与压实填方与压实是路基施工过程中的重要环节。
通过合理的填方设计和细致的施工执行,确保路基的稳定性和均匀性。
填方过程中要控制填料的湿度和均匀性,避免填方过程中出现地基沉降和差异压实现象。
压实过程中要严格按照设计要求进行,使用适宜的压实设备和工艺,保证填方土的密实度和稳定性。
3. 边坡防护边坡稳定是路基施工中的关键问题之一。
高速公路的边坡往往受到降雨、水流冲刷和重力等因素的影响,容易发生坍塌和滑坡。
因此,在边坡设计和施工中需要采取相应的防护措施。
常见的边坡防护措施包括加装护坡网、喷播草皮、植物绿化等。
护坡网可以增加边坡的抗滑能力,喷播草皮可以增加土壤的保水性和抗冲蚀能力,植物绿化可以增加边坡的稳定性和美观度。
二、路基防护措施养护方案1. 定期巡视与检测定期巡视与检测是高速公路路基养护的基本工作。
通过巡视和检测,及时发现路基的损坏和问题,采取相应的修复措施,以防止进一步的恶化和扩大。
巡视和检测的内容包括边坡稳定性、路基沉降、排水情况等。
采用专业的检测设备和方法,提高巡视和检测的准确性和可靠性。
2. 防治措施与修复针对路基的具体问题和损坏情况,采取相应的防治措施与修复措施。
比如,对于出现裂缝和沉降的路基,可以采取填补和加固的方法进行修复。
路基填方施工方法与技术措施一、 路基填方填前处理和每层填筑须经监理工程师按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)检查除纵断高程、中线偏位、弯沉以外的5项指标合格才能上填筑料,严格按“四区作业法”组织实施,插杆挂线,严格控制各项指标,严禁薄层找补。
填筑分区或填料变化时对除弯沉、纵断高程以外的6项指标进行全面系统的检查测定,正常填筑按2米进行全面系统的检查测定,弯沉指标在路基顶面进行检查测定。
路堤基底应在填筑前进行压实,承包人应将压实后新测绘的填方工程断面图提交监理工程师核准,否则不得填筑。
填方作业不得对邻近的结构物和其它设施产生损坏及危害性干扰。
整个施工期间,必须保证填方区排水畅通。
1、填前处理(1)清场后,必须处理原地面以下10~30㎝,应进行全面压实,使其平整、密实,达到规范要求。
路堤填土高度小于80㎝(不包括路面厚度)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表面翻松深30㎝,然后整平压实,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准(95%)。
路堤填土高度大于80㎝时,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于94%。
填筑前地基承载力小于180KPa时报监理和指挥部作方案调整。
路基填筑不同区位的压实度在《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)规定值的基础上提高1%进行控制。
(2)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于1m。
台阶顶一般作成2%~4%的内倾斜坡。
砂类土上则不挖台阶,但应将原地面以下20~30㎝的表土翻松。
(3)加宽旧路堤时,应沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶;所有填料宜与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。
(4)连接结构物的路堤工程,其施工方法不应危害结构物的安全与稳定。
(5)如在路堤范围内修筑便道或引道时,该便道或引道不得做为路堤填筑的部分,应重新填筑成符合规定要求的新路堤。
道路路基工程施工方案一、施工根本信息•工程名称:道路路基工程•工程地点:XXX•工程规模:XXX公里二、施工目标本次道路路基工程的施工目标是建设一条高质量、平安可靠的道路,满足交通运输需求。
三、施工方案1. 前期准备工作•与相关部门协商,获得工程施工许可证。
•调查研究工程地点,了解地质、地形情况。
•制定施工方案,明确工期和施工顺序。
2. 地基处理•对地基进行测量,确定地基情况。
•对软弱地基进行处理,采用加固措施。
•对坚硬地基进行平整、夯实处理。
3. 路基平整•根据设计要求,对路基进行平整处理。
•确保路基的纵向和横向坡度符合规定标准。
•对路基进行夯实处理,以提高路基的稳定性和承载能力。
4. 排水设施建设•根据地势和设计要求,设置路基排水沟和雨水排水设施。
•确保排水设施通畅,能够有效排除雨水和地下水。
5. 路面施工•根据设计要求,进行路面层的铺设工作。
•选用优质路面材料,确保路面的平整和耐久性。
•对路面进行压实处理,以提高路面的承载能力和耐久性。
四、施工平安措施•施工现场设置警示标志,确保施工区域的平安性。
•工人穿戴好平安防护用品,遵守平安操作规程。
•加强对施工机械设备的检查和维护,确保设备的正常运行和平安性。
•定期组织施工人员进行平安教育和培训,提高平安意识。
五、施工质量控制•对施工过程进行现场监控,确保施工质量符合规定标准。
•对施工材料进行检测,确保材料符合质量要求。
•对施工工艺进行质量控制,遵循工艺要求。
六、施工进度控制•制定详细的工期方案,明确施工任务和完成时间。
•定期对施工进度进行检查和评估,及时调整工作方案。
•加大施工进度管理力度,确保按时完成施工任务。
七、施工本钱控制•严格控制施工材料的采购本钱,寻求合理的采购渠道。
•对施工设备的使用进行优化,提高施工效率。
•加强施工工艺管理,降低施工本钱。
八、施工环境保护•严格遵守环境保护法规和标准,保护生态环境。
•控制施工工艺对环境的影响,减少噪音和粉尘污染。
公路路基施工技术及防护措施公路路基是公路工程的重要组成部分,其质量和稳定性直接影响到道路的使用寿命和行车安全。
下面将介绍一些公路路基施工技术及防护措施。
1.原始土地处理:在进行公路路基施工时,首先需要对原始土地进行处理。
处理包括清理杂草、拆除原有建筑物和结构、移除积水等,确保施工区域的平整和清洁。
2.路基开挖:根据设计要求,进行路基开挖。
在路基开挖过程中,需要注意控制开挖深度和坡度,以确保路基的稳定性。
同时,需要注意施工现场的安全和环境保护。
3.路基填筑:对于路基需要填筑的地方,可以选择使用石料、碎石等材料进行填充。
填筑时需要注意填筑均匀和压实,以确保路基的稳定性和承载能力。
4.路基排水:在施工过程中,需要考虑路基的排水问题。
可以采用设置排水沟、挖设渠道等方式,确保路面不积水,避免对路基稳定产生不良影响。
5.路基防护:为了提高路基的稳定性和耐久性,可以进行路基防护措施。
常见的路基防护措施包括设置挡土墙、加设排水板等,以提高路基的抗冲刷能力。
6.路基检测:在施工完成后,需要对路基进行检测,以确保路基的质量和稳定性。
常见的检测方法包括测量路基平整度、压实度等参数,并进行相应的修复和改进。
7.安全措施:在公路施工过程中,需要严格遵守安全规范,确保施工现场的安全。
例如设置警示标志、划定施工区域、采取人员防护措施等,避免发生事故。
8.环境保护:在进行公路路基施工时,需要注意保护周边环境,避免对水源、土壤等环境产生污染或破坏。
可以采取设置防护带、减少施工噪音、合理利用材料等方式,保护周边环境。
9.资料管理:对公路路基的施工过程和技术要求进行全面记录和管理,以便后续的维修和改进。
可以建立施工档案、技术文献等,确保施工过程可追溯和可评估。
总结起来,公路路基施工技术及防护措施是确保公路工程质量和安全的重要环节。
通过严格控制施工质量,采取恰当的施工技术和防护措施,可以提高公路路基的稳定性和承载能力,延长公路使用寿命,并确保行车安全。
公路工程主要工程项目的施工组织方案方法和技术措施公路工程的主要工程项目包括路基工程、路面工程、桥梁工程和隧道工程等。
针对这些工程项目,施工组织方案、方法和技术措施都起到至关重要的作用,下面将详细介绍。
一、路基工程的施工组织方案、方法和技术措施:1.施工组织方案:根据路基地质和工程要求,确定施工工序、作业面积和相互关系,制定合理的施工计划,确保施工进度和质量。
2.施工方法:路基工程包括原地修筑、边倒填、边挖填等方法,根据不同地段选择合适的施工方法,确保施工效率和质量。
3.技术措施:采用机械化施工,提高工作效率;加强土质资料的勘察和试验分析,合理选择土方开挖和填充的方式;采取有效的排水措施,防止积水影响工程质量和进度。
二、路面工程的施工组织方案、方法和技术措施:1.施工组织方案:根据道路类型和交通量,确定施工工序和作业面积,合理安排施工进度,确保施工质量和交通的顺畅。
2.施工方法:路面工程包括沥青路面和水泥混凝土路面等,根据不同的基层条件和交通要求,选择合适的施工方法,确保路面平整、耐久。
3.技术措施:采用合适的摊铺机械,保证路面平整度和密实度;按照要求进行施工分区,确保路面质量和交通的顺畅;选用合适的沥青或水泥混凝土材料,提高路面的耐久性。
三、桥梁工程的施工组织方案、方法和技术措施:1.施工组织方案:根据桥梁类型和结构特点,确定桥台、墩和桥面梁的施工工序和作业面积,制定合理的施工计划,确保施工进度和质量。
2.施工方法:桥梁工程包括预制和现浇两种方法,根据桥梁的跨度和施工条件,选择合适的施工方法,确保桥梁的稳定性和安全性。
3.技术措施:加强桥梁施工前的勘察和试验,确保桥梁的承载能力和稳定性;采用防水、防腐等措施,延长桥梁的使用寿命;采用适当的施工工艺,保证桥面梁的准确安装和调整。
四、隧道工程的施工组织方案、方法和技术措施:1.施工组织方案:根据隧道长度和断面形状,确定施工面积和工序,制定合理的施工计划,确保施工进度和质量。
路基处理施工方案与技术措施施工准备进场后,立即组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件以及业主、监理下发的有关文件,熟悉、了解本工程的施工特点,掌握各项目的施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种进行培训教育,为工程施工顺利进行创造条件。
接到施工图纸后,即组织技术人员进行看图、审图,尽快完成审图、工程量计算、材料计划等工作。
申请业主、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。
接到施工图纸后,结合现场实际情况,开工前完成前期施工各项目的现场施工技术交底,并完成监督备案工作。
开工前完成测量交接桩及其复核工作,完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果报监理审批。
现场道路中线、用地红线及现状测量也在开工前完成,为工程开工创造条件。
先期施工的基础、道路的定位放线要于施工前完成并请业主、监理及设计勘测部门进行验线。
迅速做好清表工作。
本标段所需要的各种机械设备,我公司将按照施工进度及时组织进场,以保证施工的正常进行。
(附后)本工程路基处理为强夯清淤换填1、排水路基两侧开挖排水沟,如果原地表有现状积水,引至排水沟内,积水采用污水泵排除,如果积水面积大,则应考虑先进行填筑围堰进行阻隔,然后再进行排水,待积水排除完毕后,再进行挖方处理,排出的积水排至现状排水沟渠,避免污染周边环境。
2、原地面及换填深度联测表面积水排除后,邀请业主、监理代表对清淤前及清淤后底部高程进行测量,确定高程,为下一步确定淤泥数量积累数据。
3、路基处理强夯压实路基:依据设计要求挖走原来的吹沙,同时进行山皮石回填,整平后,先点夯两遍后再满夯一遍,第一次点夯完成后,用新山皮石将夯坑填平,再进行下一遍夯击,路基顶面以下0.30米填设的山皮石,采用振动碾进行压实。
4.路基挖方施工根据设计及施工规范的要求,挖方作业时,必须按设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖、超挖,保证施工安全。
弃土应及时清运,不得乱堆乱放,采用机械开挖首先确定堆土位置,运土路线。
路基施工技术方案永丰至得莫利段是同三公路佳哈段的一部分,是___年已建成部分封闭,部分立交的汽车专用二级公路。
现采用左侧加宽至___m,将其改扩建成四车道、全封闭、全立交的高速公路。
我单位现负责永丰至得莫利段第十四合同段中K370+500-K378+500段计___km的路基施工任务,该段地处松花江流域,地形多变,沟谷交错,起伏连绵,地质构造复杂,但地质稳定性较好,填挖工程量较大。
一.特殊路基处理施工技术方案1、恢复定线施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,首先___本单位工程测量人员对路线的主要导线点、路基中线点、水准点等施工控制点使用比较先进的测量仪器进行恢复、复测,放出路基用地界桩、弃土堆位置。
对全线左幅原地面进行定点测量,重新绘制横断图对全线工程量进行复核。
同时与两侧施工单位___进行联测,建立公用水准点、导线点,避免路基错位或竣工后的台阶现象的发生。
2、人员、机械设备的准备在我单位接到哈同公路改扩建指挥部下达的施工任务后,我们马上根据工程实际情况,___相关人员进场,目前技术人员进场:___人,后勤人员进场:___人,管理人员:___人;随着人员的进场,我单位又积极从其他项目调遣机械设备,目前完全满足施工生产的需要。
3、清基挖槽针对本段路线地处山岭重丘区鸡爪岗较多的特点,在清基挖槽前首先对沿线的地形进行详细调查,选择小的鸡爪岗较多的沟底进行开挖,这样小的不良地段处理和路槽处理可以连成片,有利于作业面的展开。
开挖时根据设计图纸首先进行挖台阶,然后根据测工放样尺寸,进行清基挖槽,在开挖过程中适当配备民工做清边处理,清基的原则是挖掘机挖到原地面以下承重层为止。
4、路槽清基验收路槽清基结束后对槽底进行碾压,然后___测量人员进行自检,自检合格后报高监办进行路槽验收,抽检合格后方可进行煤矸石回填。
5、路槽回填路槽回填时需按照正常路基填筑程序分层填筑,分层碾压。
正式回填前要做进行试验段铺筑,以便确定适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,最佳的机械配备和施工___,松铺厚按30cm试验。
道路施工方案与技术措施一、项目概述:该项目是对一条现有的城市主干道进行改造和扩建,主要包括道路拓宽、改良路面、加设交通设施等内容。
为此,我们制定了以下道路施工方案与技术措施。
二、施工方案:1.路基处理:对现有路基进行拓宽处理,采用挖填法进行路堑填方,合理配置施工机具和车辆,以确保施工进度。
2.路面改良:在道路拓宽后,采用水泥混凝土路面或沥青混凝土路面进行改造,以提高道路的承载能力和耐久性。
3.交通设施设置:根据交通流量和道路功能需求,设置合理的交通标志、标线和信号灯,以提高交通安全性。
4.施工阶段划分:将施工分为准备阶段、施工阶段和收尾阶段,合理安排施工工序和施工时间,以保证施工质量。
5.施工资质认证:施工单位需具备相应的工程施工资质,并配备专业的施工人员和设备,以确保施工质量和安全。
三、技术措施:1.交通管理:在施工期间,设置合理的交通导向标志和交通警示标志,引导车辆和行人绕行,保障施工现场的通行安全。
2.施工道路保护:在施工期间,对现有道路进行保护措施,如设置护栏、覆盖防尘网等,以避免施工对现有道路造成损坏。
3.环保措施:采取合理的环保措施,如施工期间垃圾的分类处理、施工区域的降尘措施等,以保护环境和周边居民的权益。
4.施工安全:设置合理的警示标志和警戒线,落实施工安全责任制,并进行施工人员的岗前培训,以确保施工过程中的安全。
5.材料选择:在施工中选择质量可靠、符合标准要求的材料,如水泥、沥青、道路标线材料等,以确保施工质量。
四、施工机械设备:1.土方开挖:挖掘机、装载机、推土机等。
2.路堑填方:推土机、铲车、压路机等。
3.路面改造:摊铺机、压路机、割草机等。
4.交通设施设置:喷涂机、涂料标线机、道路信号灯设备等。
5.施工管理:计算机、移动办公设备等。
五、项目管理措施:1.制定详细的施工计划和进度安排,保障项目按时完成。
2.设立专门的工程技术部门,负责施工方案的制定、技术指导和质量管理。
3.定期召开施工进度会议,及时沟通施工中遇到的问题,保证各方合作无障碍。
一、施工方案1. 编制依据本施工方案依据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)等相关规范和标准,结合工程实际情况编制。
2. 施工原则(1)遵循“因地制宜、合理设计、科学施工、安全环保”的原则;(2)确保工程质量、进度、安全和环保;(3)充分发挥施工机械设备的效能,提高施工效率;(4)加强施工组织管理,确保施工安全。
3. 施工范围路基工程包括填方路基、挖方路基、路基排水、路基防护等。
二、施工方法1. 填方路基施工(1)试验段:先进行长度不小于40m的试验段,确定适宜的松铺厚度、碾压遍数、最佳机械配套等;(2)分层施工:每层松铺厚度不得超过30cm,路基填筑一般比设计尺寸加宽加大,待路基沉降完毕后再整平压实;(3)压实度检查:每500m²做一组压实度检查,要求含水量不超过最佳含水量3%;(4)路基填土前,清除原地面的杂物,检查原地面的密实度。
2. 挖方路基施工(1)放样:根据设计图纸进行路基放样,确保路基形状、尺寸符合要求;(2)开挖:采用挖掘机进行开挖,注意边坡稳定,防止坍塌;(3)边坡防护:对边坡进行防护,防止水土流失和边坡坍塌。
3. 路基排水施工(1)排水设施:建立必要的临时排水设施,保证地基和路基不受水害;(2)施工过程中,不得破坏填筑范围以外的地表植被或堵塞水路;(3)基层外测路肩等容易积水的地方,适当增加透水材料,并设置临时排水设施;(4)做好防暴雨冲刷措施,避免污染周围环境。
4. 路基防护施工(1)植草灌防护:对路基边坡进行植草灌防护,防止水土流失;(2)挂网液压喷播植草灌防护:对边坡进行挂网液压喷播植草灌防护,提高防护效果;(3)拱型骨架坡面防护:对边坡进行拱型骨架坡面防护,确保边坡稳定;(4)M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙:对边坡进行M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙,提高边坡稳定性;(5)衡重式片石混凝土挡墙施工:对边坡进行衡重式片石混凝土挡墙施工,确保边坡稳定;(6)浆砌片石水沟施工:对路基排水沟进行浆砌片石施工,提高排水效果;(7)边沟涵施工:对路基边沟涵进行施工,确保路基排水畅通。
高速公路软土地基段路基填方施工方案及技术保证措施一、施工方案:1.地基调查与设计:在开始施工前,必须对软土地基进行充分的地质调查和工程设计,包括土层厚度、土质、含水量、承载力等参数的测定和分析。
同时,根据土壤特性和工程要求,选择合适的填方材料以及确定填方高度和填筑层数。
2.地基处理:对于软土地基,必须进行适当的地基处理,以提高地基的承载力和稳定性。
常见的地基处理方法包括预压法、排水法、混合法等。
预压法可以通过利用预压桩或预压板将地基预压,增加地基的稳定性。
排水法可以通过灌注或挖槽来降低地下水位,提高土壤排水能力。
混合法则通过与土壤混合添加胶结材料来提高土壤的稳定性。
3.填方施工:在地基处理完成后,可以进行填方施工。
填方施工应按照工程设计要求和标准规范进行,包括填方层级、填方高度、填方材料等。
填方层级应控制在适宜的厚度范围内,一般不超过1.5米,否则容易引起土壤沉降和不均匀变形。
填方材料应选择质量稳定、筛分合理的砂砾土或砂土,并按照合理的压实控制参数进行压实。
4.压实施工:填方施工完成后,必须进行合理的压实施工,以提高填方体土的密实度和稳定性。
常用的压实方法有静配土法、振动压实法和碾压法等。
选用的压实设备和方法应根据填方土的类型和特性进行选择,并严格按照规范要求进行操作。
二、技术保证措施:1.质量检测:施工过程中必须进行土质质量检测和填方压实质量检测,以保证填方施工质量。
土质质量检测包括土壤含水量、土壤密度、土壤含沙量等参数的测定和分析。
填方压实质量检测则包括控制固结比、压实度等参数的测定和评估。
只有达到设计要求和标准规范的填方质量才能得到保证。
2.环境保护:施工过程中必须严格控制灰尘和噪音等污染源的排放,保护环境。
采取适当的措施如喷水降尘、覆盖土布等来控制施工现场的扬尘情况;选用低噪音设备,对施工设备进行隔声处理等措施来降低噪音污染。
3.交通保障:施工过程中必须保障路面通行的安全与畅通。
设置合理的交通标志和安全护栏,引导车辆通行,严禁施工区域内的非施工人员和车辆进入;施工过程中如需封闭道路或限制交通,应提前进行合理的交通组织,确保交通流畅。
道路工程施工方案与技术措施目录1 路基工程 (2)1.1、一般规定 (2)1.2、挖方路基施工 (3)1.3、填方路基施工 (3)2 路面工程 (6)2.1、砂砾石垫层施工 (7)2.2、水泥稳定碎石基层施工 (8)2.3、沥青混凝土路面面层施工 (12)2.4、道路附属工程 (15)1)侧石、平石及收水井井圈安装 (15)2)人行道施工 (16)3、重力式挡土墙施工方案 (18)1)材料要求: (18)2)施工准备及放样 (19)3)基坑开挖 (19)4)基底处理 (19)5)基础浇筑 (20)6)墙身浇筑 (20)7)砌体养生 (20)8)墙背填料填筑 (20)道路工程施工方案与技术措施1 路基工程1.1、一般规定1)施工前对施工测量控制资料进行内业和外业的复核,建立平面和高程控制网,进行施工放线测量,确保准确无误后方可进行施工。
2)路基土方作业前,熟悉图纸和相关规范要求,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR、有机质含量、易溶盐含量试验、必要时可进行颗粒分析、冻膨胀和膨胀量等试验。
3)路基施工前,将现状地面的积水排除、疏干。
路基范围内的地表的耕植土、腐土、树根、生活垃圾等应予全部清除,清表厚度应不小于35cm。
沟渠滨塘路段应将淤泥全部清除,然后用合格填料分层回填压实,满足设计要求。
切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性。
并注意人行道的压实工作。
4)路基施工若发现局部地段为湿软地基,及时向监理和设计单位汇报。
根据施工现场情况,软土较浅时采取水泥生石灰土进行改良;软土厚度较深时应根据设计单位变更方案采取处理措施。
具体需处理的工程量由建设单位、设计单位、监理单位等相关部门根据现场情况决定。
5)挖方路基,路槽开挖后应将路床顶碾压密实,压实度(重型)不低于91%;填方路基,原地面清表后,再对原地面进行碾压,压实度不低于91%。
6)路基施工中,原地面坡度缓于1:5时,可在清表后直接填筑路基。
道路工程施工方法与技术措施一、路基处理1.基础处理:在土质路基施工前,应根据设计要求进行基础处理,包括基坑挖掘、填方和压实等工序。
2.路基加固:根据不同的地质条件和交通荷载要求,选择适当的路基加固方法,如添加填料材料、加设排水管道、搭设加筋网等,提高路基的承载能力和稳定性。
3.路基平整:采用机械设备进行整平工作,确保路基平整度达标,减少水平错台和垂直错台,提高道路行驶的舒适性和安全性。
二、路面铺设1.路面材料选择:根据交通量、车型和气候条件等因素,选择合适的路面材料,如沥青、水泥混凝土等。
2.铺设技术:通过预埋、机械铺设等方式进行路面铺设,确保路面平整、密实和平整度达标,提高道路的平稳性和耐久性。
3.温度控制:对于水泥混凝土路面施工,要注意温度控制,采取保温措施,以避免温度变化引起的开裂和变形。
三、排水系统1.雨水排水:在道路工程中设置雨水排水系统,包括沟渠、排水管道和雨水篦子等,确保道路在雨季能够快速排水,防止积水对路面和行车安全的影响。
2.水平排水:采用横向斜坡或横向排水沟等方法,保证路面上的积水能够迅速排除,避免水毁路面和行车安全隐患。
四、交通安全1.交通管制:在施工过程中设置交通标志、交通标线和交通警示牌等,引导行车人员按照指定的通行路线和速度行驶,保证施工现场的交通安全。
2.紧急事件处理:做好应急预案,安排专人负责紧急事件的处置和救援,以防止意外事件对施工人员和过往车辆的伤害。
3.安全警示:在施工工地周围设置安全警示标志和围栏等设施,防止施工现场的作业人员和路人发生意外事故。
综上所述,道路工程施工方法与技术措施涉及到路基处理、路面铺设、排水系统和交通安全等多个方面,通过科学合理的施工方式和现代化的施工技术,能够保证道路建设的质量和安全,并提高施工效率。
道路养护工程施工方案与技术措施第一节施工总体流程工程各项目施工配合内容包括排水、路面施工及附属施工等。
第二节主要施工方法及技术组织措施第一部分测量工作1、测量监控技术措施对施工现场根据现场的破损情况划出施工区域,并做好施工标记,画出施工线。
2、标高控制路面施工时,严格控制每一道,路面施工标高的控制,严格按规范要求进行施工。
第二部分道路、桥梁养护施工一、路基处理技术措施为了路基处理后达到设计及规范要求,使路基沉降得到很好的控制,对不同的路基处理要严格执行以下施工措施,以保证路基处理的质量:a.填筑前应对基底进行彻底清理,挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,对耕地和土质松散的基底应进行压实处理,基底压实度不应小于85%。
b.对换填材料采取分层回填,每层松铺厚度不超过30cm。
c.根据回填要求,合理的确定回填材料的密实度指标,从而选择回填材料的最优含水量;d.每层回填厚度要控制在30cm以下;e. 通过试验来合理的选用碾压、夯击机具,碾压、夯击遍数要足够,防止出现机具能量不够或者过高的情况;f.注意超挖回填场地的排水,严禁场地底土长时间受浸泡。
在场地边开挖集水沟,及时将渗水排出附近排水系统;g.施工时每开挖一段,回填一段,以防场地大面积积水。
人使用压路机压实,路边要留出适当宽度,防止车翻伤人;碾压从路边开始逐渐移向路中,并与全宽内顺序均匀压实,坑洼要随时填补平整,发现弹软现象,应进行翻晒或改换干土,路边碾压不到之处,要用人工夯实或用小型压实机具压实。
i.每层填土,在纵向20米1个横断面,横向1个断面7 个点布置观测点,定好位后,即安排工人按50*30*30厘米挖坑,再在坑中插入一根1米长直径不小于6厘米的木桩,并且在木桩上打一钢钉,以作观测点,然后用C20水泥砼填满坑,周围用砖围起30厘米高保护观测点,观测碾压过程中观测点的沉降。
二、水泥碎石稳定层施工a.水泥进场必须附有合格证及化验单,严禁使用不合格水泥。
公路工程主要工程项目的施工方案方法与技术措施1.桥梁工程:-施工方案:根据桥梁的类型和跨度大小,选择适当的施工方法,如下沉法、支撑架法、推进法等。
设计详细的施工流程,合理安排材料调运和施工队伍的工作。
-技术措施:根据设计要求和现场实际情况,合理选择桥梁施工技术,保证施工质量。
采取防腐、防火等措施,确保桥梁的耐久性和安全性。
2.高架路段工程:-施工方案:根据地质条件和施工路段的形状,选择合适的施工方法,如舱壁法、桥梁推进法和启发式法等。
制定详细的施工计划,合理安排施工的时间和工程进度。
-技术措施:密切关注施工过程中的挡土墙变形、桩基沉降和现场围护结构的稳定性。
采用合适的地基处理技术,如加固土、泥浆平衡注浆和超前排水等,保证路基的稳定性和安全性。
3.隧道工程:-施工方案:根据隧道的地质条件和施工要求,选择合适的施工方法,如掘进法、切割法和盾构法等。
优化隧道布置方案,合理控制施工过程中的风险。
-技术措施:确保隧道施工过程中的安全性和质量,采用合适的支护措施,如钢支撑、锚杆和地质雷达等。
对于地层有水问题的隧道,采取适当的泵水和防水措施,保证隧道的干燥和稳定。
4.路面工程:-施工方案:根据路面的类型和厚度,选择合适的施工方法,如摊铺法、压实法和喷射法等。
制定科学的施工顺序和施工计划,确保施工效率和质量。
-技术措施:采用合适的路面材料和施工机械,进行路面的铺装和压实。
根据施工情况进行调整和修正,保证路面的平整度和耐久性。
5.边坡工程:-施工方案:根据边坡的高度、坡度和地质条件,选择合适的施工方法,如挖台阶法、植被法和加固法等。
制定详细的边坡稳定计划,合理安排施工过程中的各项工作。
-技术措施:根据边坡的具体情况,采取合适的边坡加固技术,如喷射混凝土、钢筋网片和挡墙等。
进行边坡的监测和维护,及时采取相应的措施,保证边坡的稳定性和安全性。
以上是公路工程主要工程项目的施工方案方法与技术措施的一些常见内容。
具体的施工方案和技术措施应根据实际情况进行详细设计和规划,并在施工过程中根据实际需求进行相应的调整和改进。
公路路基处理施工方案方法与技术措施
1、铺双向土工格栅
铺设土工格栅的土层表面须平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物;在距土工格栅8cm以内的路基填料其最大粒径不得大于6cm;土工格栅的搭接须牢固,在受力方向连结处的强度不得低于材料设计抗拉强度。
且其叠合搭接长度不得小于300~600mm;土工格栅不允许有褶皱,须人工拉紧并采用插钉等措施固定土工格栅于填土层表面;土工格栅铺筑后须及时填土(暴露时间不得超过48h),格栅上的第一层填土采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。
一切车辆、施工机械只允许沿路基的轴线方向行驶,禁止直接在格栅上行驶;土工格栅上铺筑石灰土时,须采用场外拌和施工。
在陡坡上铺土工格栅需要在坡面上开挖台阶。
2、土工织物散体桩施工
土工织物散体桩是一种新型的地基处理方法,其主要原理是采用碎石或砂砾等散体材料外套土工织物(布)筒形成基桩,该桩处理软土地基,从机理上说同时具备了对软土的置换、挤密加固、排水固结和桩基承传力的各种功能,其施工速度快、复合地基效果好。
具体施工工艺:
1、平整场地
应保证施工范围内的场地平整,没有障碍物阻挡桩基移
动。
地表土质较差、承载力较低时,应铺设碎石层或在桩基移动路线上放置长形方木,以满足桩机的正常行走。
同时应探明地下有无大块石头、树根等障碍物。
2、施工用料选择
碎石应从业主认可的碎石场购进,并在碎石使用前按规定进行筛分、含泥量等材质试验,并必须满足碎石含泥量不得大于5%,粒径为30mm-50mm。
土工袋进行竖向和横向的拉伸强度、断裂伸长率试验,应有出场证明书及检验证书。
3、施工放样
在施工前,根据路基宽度和设计参数绘出布桩图。
依布桩图放出施工区域大样,在每区域按设计桩距进行桩位放样,并预留车辆通行道。
4、机械准备
桩机就位时必须调平、稳定,确保在施工中不发生倾斜、移位。
根据设计桩长调整外导管长度。
5、前期试验
在施工前进行静力触探试验和原位静载试验。
6、土工织物散体桩施工工序
(1)桩机就位:检查锤尖扇片是否完整,然后将桩机移到指定位置对好桩位。
(2)将外导管打到设计深度。
(3)将土工袋绑在内导管下部,将内导管拉起从桩锤顶
端的圆口处放入外导管内。
(4)从外导管的进料口处灌入碎石,灌入碎石时震动外导管。
(5)完毕后拔出内导管,再边震动边拔出外导管,形成土工织物散体桩。
(6)移位:桩机移至进行下一桩位,重复进行上述步骤施工。
三、路基挖方施工
按设计图纸,由测量人员撒出边线,测出地表实际高程,再根据设计高程指导挖掘机、推土机配合自卸车进行全断面分层开挖,运出多余土方、草皮土等,直至设计标高(注意此时应做出路拱横坡)。
清理完的路床应表面平整。
弃土堆应堆放整齐,并按图纸要求对弃土堆进行整平,并夯拍边坡表面,设置排水沟,使弃土堆保持稳定和排水通畅,以防雨水冲刷造成水土流失。
土方工程施工顺序
根据本工程的规划,土方开挖均采用全断面分层阶梯式由一侧向外侧推进。
水平分为两层。
层高以2m为主。
施工顺序如下:
施工准备→测量放线、报送监理工程师审批→表层植被、杂物清理→第一层开挖及运输→第一层削坡、
第二层开挖及运输→弃土场平整→第二层削坡及运输→特殊部位处理→修整→测量复检、验收→结束。
本开挖施工安排直接从土方开挖开始进行。
(1)施工前的准备
土方开挖前将实测成果表报送监理工程师,经监理工程师批准后,方可进行开挖,同时清除施工场地范围内的树木、树根、杂草、耕作土、淤泥、腐植土以及障碍物,其清理范围应达到施工范围3m~5m以外,清理厚度20~30cm。
同时保护好清理区的天然植被、林业资源,防止对环境造成不良影响。
在每项土方开挖前向监理工程师报送施工措施计划中详细的临时性排水设施的内容提交相应的图纸和资料。
在此应注意保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏
土方开挖前,应会同监理工程师进行以下各项的质量检查和验收:
用于开挖工程量计算的原地形测量剖面的复核检查。
按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。
并以此作为工程量计量的依据。
按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。
清废土料堆置在堤坝坡脚以外(清废土方按业主要求统
一堆放平整)。
(2)设置排水系统和降低水位措施
本工程土方开挖应保持在旱地进行施工,应将影响基础稳定和旱地施工的地面水和地下水予以拦截,引导到开挖基础范围以外。
根据现场施工条件,在开挖区周围设置挡水坎或开挖周边截水沟,防止场外水流进入施工场地。
在开挖边线以外挖设边坡截水沟,完成相应高程的地表排水系统施工,将边坡开挖范围以外的地表水拦截排开,防止雨水漫流冲刷造成边坡失稳或影响正常施工。
基坑排水采用导沟表面排水法,即在基坑两侧开挖导沟,基坑渗水由导沟引至集水井内,然后直接用水泵抽水经排水管线排至上游围堰以内作为坝体填筑的施工用水
(3)施工方法
开工后,根据地形条件,修筑临时施工道路,然后利用10台3m3反铲挖掘机配合15T自卸汽车按照先高后低的原则分层分段进行开挖,将开挖土料分别运至备料区及弃料区。
当边坡及底部开挖达到设计高程时,预留10cm保护层,然后采用人工开挖。
土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上
或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水;不允许在开挖范围的上侧弃土,必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定,并经监理人批准。
使用机械开挖土方时,实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量,再用人工修整,应满足施工图纸要求的坡度和平整度。
在工程实施过程中,根据土方明挖及基础准备所揭示的地质特性,需要对施工图纸所示的开挖线作必要修改时,按监理人签发的设计修改图执行,因施工需要变更施工图纸所示的开挖线,应报送监理人批准后,方可实施。
(4)开挖边坡保护措施
土方开挖边坡为1:2,在施工期间适当加以保护,避免车辆或专用设备毁坏开挖边坡。
用反铲按设计坡比进行边坡开挖,人工配合反铲修整边坡。
(5)、土料弃存措施
根据防洪要求,开挖的合格土料运至指定地点堆放,表层清理的弃碴、开挖弃碴、清基弃碴等运至指定弃碴场。
设置230HP推土机分层摊铺和初步平整。
(5)组织、协调管理
开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,采用新工艺,新方法,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检。