涵洞冬季施工方案
- 格式:docx
- 大小:21.31 KB
- 文档页数:12
涵洞工程冬季施工专项方案一、前言涵洞工程施工是工程建设中的重要环节,对于道路的平稳运行、水体的通畅流动起着至关重要的作用。
而在冬季寒冷的环境下,涵洞工程的施工会面临着一系列的挑战。
因此,为了确保涵洞工程冬季施工的顺利进行,需要制定专项方案以解决冬季施工中所面临的各种问题。
二、冬季施工环境分析1. 气温低:冬季气温一般较低,尤其是北方地区更是寒冷,对于施工人员和机械设备的工作都会有一定的影响。
2. 大风雪天气:在冬季经常会出现大风雪天气,给施工工作带来一定困难。
3. 地基土壤冻结:在寒冷的冬天,地面的土壤也会发生冻结,对于地基开挖和基础施工都会带来不利影响。
4. 施工材料保温问题:在冬季施工中,需要对施工所需的材料进行保温处理,以免受到冻害影响施工进度。
三、冬季施工专项方案1. 施工方案设计针对冬季气温较低和大风雪天气的特点,需要提前进行施工方案设计,并根据实际情况随时调整方案。
同时,需要对冻土地基的影响进行合理评估,制定相应的施工方案,保证施工质量。
2. 施工人员管理在冬季,需要对施工人员的工作量和工作时间进行合理安排,保证施工进度的同时,还要注意保护施工人员的身体健康。
提前做好防寒保暖工作,确保工人的正常工作和生活。
3. 机械设备保养和保温冬季的低温对机械设备有一定的影响,因此需要加强机械设备的保养与保温工作,以确保设备的正常运转。
同时,需要备用设备以防发生故障。
4. 施工材料的保温处理对于需要使用的混凝土、钢材等材料,需要提前做好保温处理,以免受到冻害影响施工进度和工程质量。
5. 安全管理冬季施工环境复杂,需要加强对施工现场的安全管理,采取一系列有效措施确保施工人员的安全,避免发生安全事故。
6. 进度控制和监督制定详细的施工计划,并实时监测施工进度,保证按时完成任务。
定期进行工程质量检查,及时解决问题,防止影响工程进度。
7. 资料备份和处理在冬季施工中,需要做好施工过程中的相关资料备份和处理工作,以备后期查询和维护。
涵洞冬季施工方案涵洞冬季施工方案一、项目背景涵洞是道路交通工程中常见的结构物,用于穿越河流、山脉等地形障碍。
由于冬季气温低,容易发生结冰和雪堵等情况,因此涵洞冬季施工方案的制定至关重要。
本旨在详细介绍涵洞冬季施工方案的各个方面,确保施工过程的顺利进行。
二、施工前准备2.1 环境评估在施工前,需要对涵洞周边环境进行评估,包括气象条件、地质情况等。
根据评估结果确定施工期间可能出现的问题,并制定相应解决方案。
2.2 人员培训施工人员需要接受相关培训,了解冬季施工的安全注意事项,并掌握使用相关设备的技能。
2.3 设备准备检查施工所需的机械设备、工具和材料,确保其完好并安全可靠。
三、施工方案3.1 防寒保暖冬季施工需要防寒保暖措施,包括提供工人暖房、加强工人体检和保健,并配备足够的防寒工作服和防滑鞋等个人防护用品。
3.2 结冰预防为预防涵洞结冰,需要加强施工现场的温度控制,并设置隔离措施,防止冷空气直接进入洞内。
此外,可以使用加热设备对涵洞表面进行加热,防止结冰。
3.3 雪堵清除冬季施工中,如果涵洞发生雪堵情况,需要及时清除。
可以使用雪铲、融雪剂等设备和工具,确保涵洞通畅。
3.4 施工时间安排考虑到冬季天气条件不稳定,施工时间应根据气象预报合理安排,避免恶劣天气对施工的影响。
四、安全措施4.1 警示标识在施工现场设置合适的警示标识,提醒人员注意安全,遵守施工规范。
4.2 紧急救援设备配备紧急救援设备,包括灭火器、急救箱等,以应对突发事件。
4.3 施工监督设置专人负责监督施工过程,确保遵守安全规范和操作规程。
五、施工验收5.1 施工记录详细记录施工过程中的关键节点和问题解决情况,便于施工结束后进行验收和总结。
5.2 验收标准制定严格的验收标准,按照标准对施工质量进行检查,确保涵洞的安全和可靠性。
附件:1. 环境评估报告2. 人员培训记录3. 设备检查表4. 结冰预防方案5. 施工时间安排表法律名词及注释:1. 建设法规:指国家关于涵洞建设的法律和规章制度。
桥梁道路涵洞冬季专项施工方案冬季是桥梁道路建设中的重要季节,寒冷的天气和严寒的气温对施工提出了更高的要求。
为确保桥梁道路工程的安全和顺利进行,需要制定冬季专项施工方案。
下面将介绍桥梁道路涵洞冬季专项施工方案。
一、冬季施工条件分析:1.温度:寒冷的气温会影响施工材料的性能,使得施工难度增加。
低温下,水泥的凝结时间延长,对温度的要求较高。
2.降雪:冬季容易出现降雪天气,会给施工和交通带来很大影响。
及时清雪是施工期间的重要任务之一3.人员保障:在寒冷的环境下进行施工,需要合理安排工人的工作时间,以防止他们受到寒冷天气的伤害。
二、施工方案:1.施工材料选择:由于冬季温度低,水泥的凝结时间较长,为保证施工质量,应选择低温抗冻水泥,以保证水泥的凝结速度和强度。
2.施工技术:(1)保温措施:在施工现场要提供足够的保温设备,如暖气设施、帐篷和隔离墙等,以确保施工区域的温度在较低的范围内。
(2)清雪措施:及时清除施工区域的积雪,防止积雪对施工带来的影响。
可采用人工和机械清雪相结合的方式,确保施工进度。
(3)人员保障:合理安排工人的工作时间和休息时间,定期进行体温检测,及时提供防寒用品和热水。
3.施工进度安排:(1)合理安排工期:尽量避开恶劣天气,重要施工节点尽量在气温较高的时候进行。
(2)提前储备材料:提前储备足够的施工材料,以防恶劣天气对材料供应造成影响。
(3)定期检查施工现场:定期检查施工现场的供电、供暖等设备是否正常运行,如发现故障及时解决。
三、安全措施:1.防滑措施:加强道路表面的防滑处理,保证施工期间和施工完成后的道路安全。
2.标识设置:设置明显的施工标识牌和警示标志,提醒过往车辆注意施工区域,保证交通安全。
3.设立临时交通引导员:为了保证施工期间的交通秩序,设置临时交通引导员,指挥车辆安全通行。
总结:在桥梁道路涵洞冬季专项施工方案中,需要考虑到冬季特殊的气候条件和施工材料的特性。
通过合理选择施工材料和施工技术,以及增加保温措施和清雪措施,可以确保施工的质量和工期,并保证工人的安全。
一、前言为确保涵洞工程在冬季施工期间顺利进行,保证工程质量,确保施工安全,根据我国北方地区冬季施工特点,特制定本方案。
二、施工范围本方案适用于本工程区域内所有涵洞的冬季施工。
三、施工时间根据中央气象局统计资料,本地区冬季施工时间为11月20日至次年3月17日。
四、施工准备1. 施工人员培训:对施工人员进行冬季施工技术培训,提高施工人员冬季施工技能和安全意识。
2. 施工材料准备:提前储备足够的冬季施工材料,如保温材料、防冻材料、防滑材料等。
3. 施工设备检查:对施工设备进行全面检查,确保设备在冬季施工中正常使用。
4. 施工场地准备:确保施工场地平整、排水畅通,为冬季施工创造良好条件。
五、施工工艺1. 涵洞基础施工(1)采用保温材料对基础进行保温,防止地基冻胀。
(2)在基础混凝土中加入防冻剂,提高混凝土抗冻性能。
(3)基础施工过程中,加强施工现场的温度监测,确保混凝土在适宜温度下养护。
2. 涵洞墙身施工(1)采用保温材料对墙身进行保温,防止墙体冻胀。
(2)墙身混凝土施工过程中,加强施工现场的温度监测,确保混凝土在适宜温度下养护。
(3)墙身施工完成后,及时进行养护,确保墙体强度。
3. 涵洞顶板施工(1)采用保温材料对顶板进行保温,防止顶板冻胀。
(2)顶板混凝土施工过程中,加强施工现场的温度监测,确保混凝土在适宜温度下养护。
(3)顶板施工完成后,及时进行养护,确保顶板强度。
六、施工质量控制1. 施工过程中,严格按照设计要求和质量标准进行施工。
2. 加强施工现场的温度监测,确保混凝土在适宜温度下养护。
3. 对施工材料、设备进行检查,确保施工质量。
4. 定期进行质量检查,发现问题及时整改。
七、安全措施1. 加强施工现场的安全管理,严格执行安全生产规章制度。
2. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
4. 针对冬季施工特点,制定防滑、防冻等措施。
八、总结本方案针对涵洞冬季施工特点,对施工准备、施工工艺、质量控制、安全措施等方面进行了详细规定。
涵洞冬季施工方案(1)
在冬季施工中,涵洞工程的施工方案至关重要。
涵洞作为交通和水利工程中的
重要组成部分,在冬季施工中需要特别注意一系列环境因素,如低温、冰雪天气等,来确保施工安全和效率。
一、冬季涵洞施工环境分析
1.1 气候特点
冬季气温低,日照时间短,降雪频繁,对施工活动带来很大影响。
1.2 土壤条件
冬季土壤容易受冻,影响施工的土方作业。
1.3 安全隐患
冰雪天气容易造成施工安全隐患,需要加强安全措施。
二、涵洞冬季施工方案
2.1 施工准备工作
在冬季施工前,需做好周密的施工准备工作,包括材料准备、设备检修、施工
计划制定等。
2.2 施工方案制定
根据冬季气候和土壤条件,制定合理的施工方案,保证施工质量和进度。
2.3 安全措施
加强安全意识,做好防滑、防冻等安全措施,确保施工现场安全。
三、冬季施工注意事项
3.1 温控措施
采取保温措施,防止施工材料受冻变质,保证施工质量。
3.2 施工进度
合理安排施工进度,充分利用短暂的日照时间,提高施工效率。
3.3 环境保护
注意冬季生态环境保护,避免对周边环境造成污染。
结语
冬季涵洞施工是一个复杂的过程,需要综合考虑气候、土壤、安全等多方面因素。
只有科学制定施工方案,严格执行安全措施,才能保证冬季涵洞施工的顺利进行。
涵洞冬季施工方案12.3(新改)在冬季施工中,涵洞工程的施工方案至关重要。
本文将探讨最新的涵洞冬季施工方案12.3,以确保工程顺利进行。
1. 施工前准备在冬季施工前,必须做好充分的准备工作。
首先,要对施工场地进行彻底的清理和平整,确保施工区域干净整洁。
其次,要检查施工所需的设备和材料是否齐全,确保施工不会因为缺少必要的工具而中断。
最后,要制定详细的施工计划,包括人员安排、工期安排等,以确保施工有条不紊地进行。
2. 施工工艺涵洞冬季施工的工艺非常重要。
首先,在施工开始前,要对施工现场进行加热处理,以确保施工中的材料不会因为低温而受影响。
其次,要选择合适的施工方法,确保在冬季条件下施工的顺利进行。
最后,要对施工过程进行严格的监控,确保施工质量达到标准要求。
3. 安全措施在冬季施工中,安全措施尤为重要。
首先,要对施工人员进行专门的安全培训,确保他们了解冬季施工中的安全注意事项。
其次,要根据实际情况采取相应的安全措施,包括增加防滑措施、加强设备检修等,以确保施工中不发生意外。
4. 施工质量控制在冬季施工中,施工质量尤为重要。
为了确保涵洞工程的质量,必须严格控制施工过程中的各个环节。
首先,要对施工材料进行严格的检验,确保其符合标准要求。
其次,要加强对施工工艺的监控,确保施工按照规定的程序进行。
最后,要对施工完成后的工程进行全面检查,确保其符合设计要求。
5. 后续工作涵洞工程施工完成后,还需要进行一些后续工作。
首先,要对施工现场进行清理,确保不留下任何垃圾和材料。
其次,要对施工过程中的问题进行总结,为今后的施工工作提供经验教训。
最后,要对工程质量进行评估,确保其符合相关标准和规定。
综上所述,涵洞冬季施工方案12.3是一项非常重要的工程,需要在施工前做好充分的准备工作,在施工过程中加强对施工质量和安全的控制,以确保工程顺利进行并达到预期效果。
2023年涵洞冬季施工方案____年涵洞冬季施工方案一、背景与目标涵洞是交通建设中常用的一种交通设施,用于穿越水体或地形障碍。
在冬季,由于气温低、降雪等因素的影响,涵洞的施工难度相对较大。
因此,为了确保施工安全、高效完成涵洞建设任务,制定一套科学合理的涵洞冬季施工方案十分必要。
本方案的目标是在冬季条件下,安全、高效、质量可控地完成涵洞的施工工作。
具体包括:合理安排工期,保证施工进度;确保施工质量,符合相关规范要求;落实安全措施,预防施工事故的发生。
二、施工组织与管理2.1.项目经理部设立项目经理部,负责具体的施工组织和管理工作。
项目经理部应具备一定的技术和管理人员,以及必要的办公设施、仪器设备等。
2.2.施工队伍招聘专业施工队伍,确保队伍的技术力量和施工经验。
同时,进行相应的培训,提高施工人员的技术水平和安全意识。
2.3.施工计划根据施工任务,制定详细的施工计划。
包括工期计划、资源配置、施工方法等,确保施工按时完成。
三、施工方法与要点3.1.基础处理在冬季施工前,必须对涵洞的基础进行充分处理。
主要包括基础地质勘察、基础加固等工作。
确保基础稳定,能够承受冬季恶劣环境的影响。
3.2.施工进度控制冬季天气条件不稳定,容易受到降雪、低温等因素的影响。
对于涵洞的施工,应根据天气条件合理安排施工进度,避免因天气原因导致的施工延误。
3.3.临时设施建设为了保证施工的顺利进行,需要建设相应的临时设施。
例如,临时办公室、仓库、生活区等,提供施工所需的各种设备和物资。
3.4.安全措施施工期间要严格按照相关的安全措施进行操作,遵守工地安全规范。
加强对高空作业、爆破等危险作业的监管,确保施工过程中没有安全事故发生。
3.5.质量控制施工过程中要进行严格的质量控制,对施工过程中的每个环节都进行检查和验收。
及时处理施工中出现的质量问题,确保施工质量符合相关规范要求。
四、施工风险与应对措施4.1.天气风险冬季天气多变,可能会出现降雪、低温等不利施工的天气现象。
2023年涵洞冬季施工方案一、项目概述涵洞的建设是现代交通建设的重要组成部分之一,它在道路建设中承担着引导水流、保证交通运输安全等重要功能。
本方案旨在探讨2023年涵洞冬季施工方案,确保施工过程安全、高效、顺利地完成,为道路交通的发展提供保障。
二、施工准备1.施工前准备预先进行施工资源的准备,包括但不限于:施工机械、设备、材料等。
2.天气监控及时掌握当地天气情况,根据天气预报及时调整施工计划。
三、施工方式选择1.人工施工人工施工是冬季施工的常用方式,可以通过人工清理现场、挖掘土方、浇筑混凝土等方式完成施工。
2.机械施工机械施工可以采用挖掘机、装载机、推土机等设备进行涵洞施工,提高工作效率,减少工期。
四、施工要点1.安全措施a.设立警示标志,防止其他车辆误入施工区域。
b.施工人员必须配备个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、工作服等。
c.严格控制施工区域的人员进出,确保只有施工人员进入施工现场。
d.夜间施工必须设置照明设备,保证施工人员的安全。
2.材料选择考虑到冬季低温情况,材料选择方面需特别注意,确保施工材料的质量和稳定性。
3.施工队伍组建专业施工队伍,人员配备合理,技术过硬,能够保证施工质量和进度。
五、施工流程1.方案设计根据涵洞的具体要求进行方案设计,包括涵洞的尺寸、结构等。
2.现场清理清理施工现场,保证施工区域的通畅。
3.基础施工进行涵洞的地基处理,包括挖掘、回填、压实等。
4.墙体施工涵洞的墙体施工需要分层进行,根据设计要求进行浇筑混凝土等施工工作。
5.顶板施工涵洞的顶板施工可以采用钢筋混凝土构造,根据设计要求进行施工。
6.检测验收在施工完成后进行涵洞的检测验收,确保施工质量符合相关标准。
六、施工措施1.土方工程根据涵洞的尺寸要求,在施工现场进行挖掘土方,保证施工完工后的地下通行空间。
2.混凝土浇筑在墙体和顶板的施工过程中,进行混凝土的浇筑,并根据设计要求进行养护。
3.支撑工程在涵洞的施工过程中,根据需要进行支撑工程的施工,确保施工现场的安全。
2023年涵洞冬季施工方案一、方案背景涵洞是交通工程中常见的结构,用于解决道路交叉问题,确保交通的顺畅运行。
然而,在冬季的寒冷环境下,施工难度增加,工期延长,对施工方案提出了更高的要求。
因此,本文将就2023年涵洞冬季施工方案进行探讨。
二、施工前准备1. 队伍组建:组建具备丰富经验的涵洞施工团队,包括项目经理、施工队长、工程师等人员。
同时,要确保所有施工人员具备必要的培训和安全意识。
2. 材料准备:提前准备冬季施工所需的特殊材料,如抗寒的水泥、抗冻剂、保温材料等,并确保供应的稳定性。
3. 设备检修:对涵洞施工所需的设备进行全面检修和维护,确保在施工中的正常运行。
三、施工方案1. 防寒保温措施:冬季施工中,应在施工现场搭建临时防寒棚,保护施工人员和设备免受恶劣天气的影响。
同时,在混凝土浇筑前,要进行预热处理,确保施工材料的正常使用。
2. 梅花桩施工:在冬季涵洞施工中,采用梅花桩施工方法,能够有效提高施工效率和施工质量。
梅花桩施工可以减小桩间距,提高桩身的钢筋布置密度,增加桩身的受力面积,从而提高涵洞的承载力和抗风雪能力。
3. 维持施工现场温度:在施工现场设置临时保温措施,如喷洒保温剂、使用加热设备等,确保施工区域的温度在适宜范围内。
同时,施工过程中要定期测量施工材料的温度,确保其符合施工要求。
4. 防风防雪措施:在涵洞施工现场设置防风网和防雪措施,保护施工区域免受风雪天气带来的影响。
在施工过程中,要定期清除积雪,保持施工区域的通畅。
四、施工安全措施1. 疏导交通:在施工现场周围设置交通警示标志和临时交通导向标志,保护施工区域的通行安全。
同时,要安排专人负责交通疏导,确保施工现场交通秩序良好。
2. 安全教育培训:在施工前对施工人员进行安全教育培训,加强安全知识的学习和意识的培养。
同时,要定期组织安全演练,提高施工人员的应急反应能力。
3. 安全监控设施:在施工现场设置安全监控设施,如摄像头、监控器等,对施工区域进行全天候监控,及时发现和处理安全问题。
涵洞冬季施工方案由于本标段工期紧、任务重、地处我国东北寒冷地区,冬季漫长而寒冷,最大冻土深度为200cm,平均开始冻结日期___月___日,平均解冻日期___月___日。
涵洞工程由于对路基施工有影响,要求主线涵洞及低洼地段内的涵洞安排在冬季施工,处于胜利互通A匝道低洼段的AK0+779.8涵洞就是其中一个。
因此制定切实可行的冬季施工方法对于兑现工程进度、保证工程质量具有重要的作用。
一、冬季施工技术准备工作1、冬季施工技术准备原则1)确保工程质量。
2)施工中必须做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。
3)冬季施工方案(措施)制定要因时因地因工程项目制定,同时结合甲方及监理工程师的要求,要求经济上合理、减少能源消耗。
4)所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。
5)力求施工方法简单可靠,施工速度快,达到缩短工期降低成本的目的。
6)凡没有冬季施工方案(措施),或者冬季施工准备工作未做好的涵洞,不得强行进行冬季施工。
7)必须制定行之有效的动机施工管理措施。
2、冬季施工方案编制的主要内容1)冬季施工生产任务安排及施工部署。
2)主要进行涵洞的基础及混凝土施工。
3)热源设施计划及安排,本的涵洞浆砌片石利用温棚蓄热砌筑、水管利用包裹防冻、混凝土利用蓄热法施工、养护采用薄膜包裹后并用草袋或棉絮覆盖养护。
4)做好冬季施工人员的技术培训、做好劳动力计划。
5)做好冬季安全生产、消防要点及工程质量控制要点。
6)做好冬季施工的物资计划及采购工作。
涵洞冬季施工方案(二)涵洞是指用于通行河流、道路或铁路等的人工或天然建筑构筑物。
在冬季进行涵洞的施工需要考虑多种因素,如低温、冰雪、施工工艺等。
下面是一个____字的涵洞冬季施工方案。
一、项目概况涵洞名称:XXX涵洞涵洞位置:XXX路段施工单位:XXX建筑工程有限公司施工内容:涵洞新建施工涵洞冬季施工方案(三)1. 施工准备阶段在冬季进行涵洞施工前,必须做好充分的施工准备。
包括但不限于:编制详细的施工方案和安全管理规定,采购所需的施工材料和设备,组织并培训施工人员,以及对施工场地进行清理和平整。
涵洞冬期施工方案一、编制说明(一)编制依据1、哈尔滨至佳木斯客货双线铁路HJZQ-6标施工图;2、哈尔滨至佳木斯客货双线铁路HJZQ-6标施工合同文件;3、我单位多年从事铁路、公路、地铁等工程的施工经验;4、根据黑龙江省哈尔滨地区气象信息、气候状况。
5、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)(二)编制原则1、严格执行国家及中国铁路总公司的制定有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工。
2、根据本标段总体施工进度计划安排,针对要进行冬季施工的项目采取有效的防护措施。
3、以成熟的施工技术、严密的冬防措施及先进的机械设备,确保涵洞冬季施工的质量、安全,按期为业主提供一个优质的工程产品。
二、工程概况本标段起讫里程为DIK224+785.02〜DIK275+013.44,位于哈尔滨市依兰县,全长50.32 正线公里,其中:桥梁17256.45 延长米(特大桥15047.56 延长米/11 座、大桥2127.97 延长米/9 座、中桥80.92 延长米/1 座)、框构小桥1165.12 顶平米/3 座;涵洞100座(盖板箱涵43 座、框架涵57座);隧道2座/2.245km ;路基30.819km,区间土石方532.6 万方,站场土石方填方301.5万方;制架T梁1532单线孔3064片(本标段938单线孔,7 标594单线孔)。
本标段设达连河站、依兰站2个车站,项目总投资23.93 亿元。
三、冬施准备(一)冬施时间当昼夜平均气温(最高和最低气温平均值或当地时间6 时、14 时及21 时室外气温平均值)连续3天低于5 C或最低气温低于-3 C时,混凝土施工按照冬季施工规定要求施工,根据气象资料本地区11月至次年2 月属于冬季施工季节(根据气候情况进行调整),为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,针对我项目部工程进展情况,按照有关规范规定及技术要求,制定冬季施工措施。
(二)冬施范围为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,针对我项目部工程情况,按照有关规范规定及技术要求对DIK232+232.3 1-11.31m 框构小桥,DIK231+173.5,DIK232+115.6、DIK234+551.47、DIK234+966.4、DIK252+602、DIK257+690.89 涵洞混凝土与砌体工程制定冬季施工措施。
(三)材料准备物资部门按现场需要以及材料计划落实进场材料,冬施期间所需要使用的保温材料要在工序开工前准备就绪。
1、提前购进有质量认证并经检测合格的防冻剂、早强剂(指定厂家)、钢管、草袋、草帘及棉被、塑料薄膜、施工及取暖用煤等物资。
2、安排试验人员到砼拌合站现场负责监督冬季施工混凝土及外加剂的掺配、试验、施工配合比控制工作。
3、职工宿舍和办公室的采暖设施及设备。
(四)机械准备施工前对机械设备全面进行一次检查,机械车辆更换低温燃料、油料及添加防冻液,在冰雪天车辆安装防滑链等措施;对机械传动部位要及时检查,如有缺陷,及时维修、调整;修建保温车库、设备库。
附表-冬季施工机械设备配备四、冬施措施为了保证工程质量达到承诺的标准及在冬施期间安全、质量满足施工规范要求;进度满足施工进度计划要求,在冬施期间,除了按照实施性施工组织设计方案施工外,在施工过程中拟采取如下加强措施:(一)钢筋工程冬施期间的钢筋加工安排在钢筋加工厂内进行,钢筋厂采用火炉、火墙取暖,保证棚内温度在0 摄氏度以上,顶棚安装引风机引排电焊产生的烟气。
1、从事电弧焊施工的焊工必须持证上岗,电弧焊施工须按国家标准GB9488 有关规定执行;在每批钢筋正式焊接之前,必须进行相同条件下的焊接性能试验,合格后方可正式生产。
2、钢筋原材料、成品和半成品堆放应注意比地面垫高150mm,上面覆盖五彩布或塑料布,防止钢筋生锈,保持钢筋清洁。
3、在环境环境低于-5 C的条件下宜采用多层控温施焊工艺,与常温焊接相比宜增大焊接电流,减低焊接速度,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。
焊接过程中采用“回火焊道施焊法” ,即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4~6m m,以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织,以改善接头的性能。
焊接后应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧坑应饱满;当环境温度低于-20 C时不宜进行施焊作业。
4、钢筋焊接头或焊接制品要分批进行质量检查和验收,包括外观检查和机械性能(拉伸、抗剪、弯曲试验),试件每批三个接头,每批次以200 个同类接头为一批。
(二)砼工程1、混凝土的拌和及运输:2014—2015 年冬季根据本工程特点及现场施工条件,主体混凝土为拌和站生产,拌和站采用全封闭保温措施。
制拌过程均在棚内完成,棚内温度保持在10 摄氏度以上。
拌好的混凝土料从拌和站通过混凝土运输车送至现场,运输过程中对车辆进行覆盖保温。
拌制前对各项材料温度进行测定,当各项材料温度能够满足混凝土拌和所需温度时,方可开盘拌料;当材料原有温度不能满足需要时,考虑在现场加设加热设备对集料自然预热,确保拌和出料温度满足施工要求。
拌和投料顺序:热水冲洗搅拌机、骨料投放、热水搅拌,水温降低到40。
C 左右时,再投入水泥继续搅拌到规定时间,要绝对避免水泥假凝,搅拌时间较常温延长50%。
出料时,检查出机温度不得低于10。
C,否则,需对拌和料进行再次加热或调整集料温度。
混凝土运输采用混凝土罐车,运到输送泵内,经泵管将砼送到作业面。
混凝土罐上包裹保温材料,减少运输过程中热量损失。
混凝土到现场出机温度不宜低于10。
C,入模温度不得低于5°C。
2、有关的热工计算C40 混凝土计算参考配合比:m c=440Kg/m3,m W= 1 47Kg/m3,m S=764Kg/m3,33 m G=1056Kg/m,m De=4.972Kg/m (m c为胶凝材料质量,m w为用水量,m s为砂用量,m G为石子用量,m De为减水剂用量)。
假定施工区冬期外界温度-10 C,混凝土入模温度按要求不低于10C,混凝土运输搅拌站后0.5小时到达现场直接泵送混凝土。
2.1 计算混凝土拌合物温度假设水加热至60C,砂石料5 C,水泥、粉煤灰5C,根据配合比每mi混凝土用水泥、水、砂、碎石用量分别为m c、n w、m s、mi。
假定砂子含水量Ps= 1%,石子Pg= 0.5 %,根据公式:T o = [0.9 (m c T c+m s T s+mT g) +4.2T v(m w-P S m S-P g m g)+C1(P S m S T S+P g m g T g)-C 2(P S m S+P g m g)]/[4.2m W+0.9(m C+ m S+m g)]=16.7 Cm、m、m、m ----- 水、水泥、砂、碎石的用量(kg)Tw Tc、Ts、Tg——水、水泥、砂、石的温度(C)Ps、Pg --- 砂、石的含水率C、C2――水的比热容(KJ/kg.k )及溶解热(KJ/kg )当骨料温度〉0C时,C1 = 4.2 , C2 = 0<0C时,C1 = 2.1 , C2 = 3352.2 混凝土拌合物出机温度根据以上计算取T 0 = 16.7 C由公式T i = T o—0.16 (T o —T b)= 14.8 CT o——拌和物温度T b ――拌和机棚内温度,取5C2.3 混凝土拌合物经运输到浇筑时的入模温度T 2=T 1—( at 1+0.032n) (「-T a) = 10.3 Ca――温度损失系数,采用损失系数为0 .2511――运输到浇筑成型时间,取0 .6小时n ----- 拌合物运转次数,取n=1T1――拌合物出机温度T2 --- 混凝土拌合物经运输到浇筑时的入模温度(C)Ta运输时环境温度,取—10C混凝土拌合物经运输到浇筑时的入模温度为10.3 C3、混凝土温度控制冬季施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模温度,砼入模后初始温度和养护温度等。
冬季施工测温控制人员分工:试验室负责原材料(水泥、水、砂子、石子等)、砼出仓及入模时温度监控,负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人;现场技术员负责整个工序中养护过程中温度控制,每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题;项目部安质部及冬施领导小组负责总体工程温度抽查监控。
对冬季施工部位均进行温度控制记录,各工序部位应设置专职人员进行测温记录,按照设计及规范要求部位安装测温元件。
测温人员每天应定时进行监测每隔2小时进行测温记录一次,记录应真实、准确。
砼养护温度4MPa前,昼夜12次每2h 一次(根据浇筑砼时间)。
4MPa后,昼夜4 次每6h 一次。
大气温度昼夜4 次2 :00、8:00、14:00、20:00 各一次。
工作环境温度水泥、水、砂、石温度,砼出罐温度,砼入模温度每昼夜3 次每工作班2 次7 :00、15:00、21 :00 各一次。
上、下午开盘各一次现场测温结束时间。
砼达到临界强度,且拆模后砼表面温度与环境温差w 15C、砼的降温速度不超过5C/h。
4、试块制备在砼施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作4 组试件,同时进行标准养护与同体养护。
按规范应较常温至少多留置2 组同条件养护试件,一组用来测定砼受冻前的强度即临界强度,另一组用作检验28d 的强度,砼试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。
试压前试件应在拥有正温条件的室内摆放,解冻后再进行试压,停放时间需4—12h。
防水卷材铺贴应尽量在温度高的中午施工,施工时将粘结剂用水加热到60C,加热方法可采用电加热棒;纤维混凝土温度应不低于5C,保温时间控制在16〜20小时。
无收缩自流平高强度砂浆冬季施工采用低温规格,每个支座砂浆灌注完成后,立即用棉被进行覆盖,直至强度达到20MPa。
5、混凝土的保温养护施工完成的混凝土面需要覆盖棉被,根据温度确定覆盖厚度,保证混凝土面温度。
必要时,燃烧煤炉,以提高保温效果。
6、混凝土质量检查冬期施工的混凝土,除按有关规定进行质量检查与控制外,试验室还要对混凝土硬化过程中的混凝土温度、环境温度、养生期限等进行控制、检查和测量。
6.1 测水、外加剂溶液和骨料的加热温度及加入搅拌时的温度。
6.2 测混凝土出机温度和浇筑时温度,每个班至少检测4次。
6.3 混凝土试块增加至少两组同条件试块,分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28 天的混凝土强度。