南热检修项目_标准作业计划第三版

2．2解体检修
2.3振打装置检修完毕后试车
四．阴极悬挂装置、大小框架及极线检修 1． 阴极悬挂装置检查检修
2． 阴极大框架的检修
3．阴极小框架的检修
五．阴极线检修
1． 阴极线检查
2． 更换阴极线
六．异极距检测与调整
七． 阴极振打装置检修 1．电场内部振打装置检查
2．振打减速机检修：
3．解体检修步骤
1. 选用同型号、规格的阴极线，更换前检测阴极线是否完好。 2. 对用螺栓连接的极线，应一端是紧固，一端能够伸缩。注意螺栓止 退焊接要可靠，至少二处点焊。 3. 更换因张紧力不够容易脱出的螺旋线，更换时同样要注意不要拉伸 过头，使螺旋线报废。 4. 对结合阳极板调整更换变形较大或极线故障较多的小框架时，要增 设专用架子，使该极线更换过程中框架牌垂直状态以防变形。重新吊 入的小架框注意其与阴极振打轴的相对位置保持不变。 1. 异极距检测应在大小框架检修完毕，阳极板排的同极距调整至正常 范围后进行。 2. 测量所有电场阴阳极间间距 3.自制测量表格对异极距进行记录，记录中应包含以下内容：电场名 称、通道数、阴极线号、测量人员、测量时间能测量数据。每次大修 时测量的位置尽量保持不变，注意跟安装时及上次大修时测量位置对 4.按照标准要求进行同极距、大小框架及极线检修校正的电场，理论 上已能保证异极距在标准范围之内，但实际中有时可能因工作量大、 工期紧、检测手段与检修方法不中及设备已老化等综合因素，没有做
4. 检查灰斗内挡风板的磨损、变形、脱落情况，检查挡风板活动部分 耳板及吊环磨损情况，进行补焊及更换处理。 5. 灰斗底部插板阀检修，更换插板阀与灰斗法兰处的密封填料，消除 结合面的漏灰点。检查插板操作机构完好性。 6. 落灰管检修。检查处理落灰管内积堵塞及落灰不畅情况，对落灰管 法兰结合面、捅灰孔等处的漏灰点进行处理。 1. 壳体内壁腐蚀情况检查，对渗水及漏风处进行补焊，必要时有煤油 渗透法观察泄漏点。检查内壁粉尘堆积情况，内壁有凹塌变形时应查 明原因进行校整，保持平直以免产生涡流。 2. 检查各人孔门（灰斗人孔门、电场检修人孔门，绝缘子室人孔门） 的密封性，必要时更换密封填料，对变形的孔门进行校正，更换损坏 的螺栓。人孔门的“高压危险”标牌应齐全、清晰。 3. 检查并记录进、出口封头内壁及支撑件磨损腐蚀情况，必要时在进 口烟造中调整或增设导流板，在磨损严重部位，增加耐磨衬件。对渗 水、漏风部位进行补焊处理，对磨损严重的支撑件予以更换。 4. 检查进、出口封门与烟道的法兰结合面是否完好，对内壁的凹塌处 进行修复并加固。 5. 检查槽形板。气流均布板、导流板的吊挂固定部件的磨损情况及焊 接固定情况，更换损坏脱落的固定部件、螺栓，新换螺栓应止退焊接 。 6. 检查分布板的磨损情况及分布板平面度，对出现大孔的分布板应按 照原来开孔情况进行补贴，对弯曲的分布板进行校正，对磨损严重的 分布板予以更换，分布板底部与入口封头内壁间距应符合设计要求， 7. 检查槽形板的磨损、变形情况并进行相应的补焊、校整、更换处理 。 8. 检查导流板的磨损情况，予以更换或补焊。 9. 检查出口封头处格栅（方孔板）是否堵塞，清除孔中积灰，对磨损 部位进行补焊。 10 .对楼梯、平台、栏杆、防雨棚进行修整及防锈保养。 1. 电场冷态空载升压试验的目的是检查电除器本体的检修质量特别是 阴阳极间距的检修质量。同时对电除尘器的电气设备进行调试。检查 其检修质量和设备性能状况。负载运行作准备。 1. 按规定制定检查项目，有严格安全技术措施和现场记录。 2. 所有检修工作都已结束，已清除了电场内存有的任何杂物，检修质 量符合要求。检修记录齐全。 3. 测量本体接地电阻。 4. 用2500伏兆欧表测本体的绝缘。 5. 用500伏兆欧表检查各电机，电缆绝缘情况。 6. 检查并确认所有的人都已离开电场内和其它高压危险区域，指定专 人进行安全监护，在走梯口设置安全标牌或安全网。
1. 全面检查阴极线的固定，阴极线是否脱落、松动、断线，找出故障 原因予以处理，对因螺母脱落而掉线，尽可能将螺母装复并按规定紧 因并将螺栓作止退点焊，选用的螺栓长度必须合适，焊接点无毛刺、 2. 检查各种不同类型的阴极线的性能状态并作好记录，作为对设备的运
行状况、性能进行全面分析的资料。除极线松动、脱落、断线及积灰情况 外、重点有：芒刺线—放电极尘端钝化，结球及芒刺脱落，两尖端距离调
1.用目测或拉线法检查阳极板弯曲变形情况. 2. 检查极板锈蚀及电蚀情况，找出原因并予消除。对穿孔的极板及损 伤深度与面积过大造成极板弯曲，极距无法保证的极板应予更换。 1.检查阳极板排连接卡的是否松动，焊接是否脱焊，并予处理。 2 .检查极板排夹板、撞击杆是否脱焊与变形，必要时进行补焊与校 正，撞击杆应限制在导轨内，并留有一定的活动间隙； 3.检查阳极板下部与灰斗挡风板梳形口的热膨胀间隙，要求上、下有 足够的热膨胀裕度，左、右边无卡涩现象。 4.检查极板排下沉及沿烟气方向位移情况并与振打装置的振打中心参 照进行检查，若有下沉应检查极板上夹板固定销轴、凹凸套或定位焊 接情况，悬挂式极板方孔及悬挂钩子磨损情况，必要时需揭顶处理。 5 .整个极板排组合情况良好，各极板经目测无明显凸凹现象。 1.每个电场以中间部分较为平直的阳极板面的基准测量同极距，间距 测量可选在每排极板的出入口位置，沿极板高度分上、中、下三点进 行，极板高及明显有变形部位，可适当增加测点。每次大修应在同一
1. 用清洁干燥软布擦试支承绝缘子、绝缘套管表面，检查绝缘子表面 是否有机械损伤、绝缘破坏及放电痕迹，更换破裂的支承绝缘子或绝 缘套管。检查承重支承绝缘子（或绝缘套管）的横梁是否变形，必要 2. 更换支承绝缘部件时，必须作好大框架与内壁的固定措施，记录吊 杆螺栓外露长度及有关位置尺寸后，再将吊杆顶部大螺栓松开，拆下 吊杆，穿入保护筒。将支承点稳妥转移到临时支撑时，要保证四个支 3. 更换绝缘套管后应注意将绝缘套管底部周围石棉绳塞严，以防漏风。 4. 绝缘部件更换前应先进行耐压试验。 5. 检查大框架吊杆顶部螺母有无松动，大框架整体相对其它固定部件 的相对位置有否改变按照实际情况进行适当调整，检查大框架的水平 和垂直度，并作好记录，便于对照分析。 6. 检查防尘套和悬吊杆的同心度在允许范围之内，否则要适当调整防 尘套位置。 1.检测阴极大框架整体平面并公差符合要求，并进行校正。 2.检查大框架局部变形、脱焊、开裂等等情况进行调整与加强处理。 1. 检查上下小框架间连接情况以及小框架在框架上的固定情况。发现 歪曲、变形、脱焊、磨损等情况时进行校正补焊处理； 2. 检查校正小框架的平面度超过规定的予以校正。
脱硝设备检修
一.工作准备：
二.液氨制备区设备检修 1.活塞式氨压缩机
三.储氨罐
四.蒸发器
五.脱硝反应区 1.稀释风系统
2.氮气吹扫系统
3.稀释风机
4.喷氨格栅
5.催化剂
6.声波吹灰器
任务标识
任务描述
任务持续时间
1. 电场整体自然冷却一定时间后，方可打开电场各人孔门加速冷却。 当内部温度降低到50℃以下时才可进入电场内部工作。应严防突然进 入冷空气，造成温度骤变使外壳、极线、极板等金属构件产生变形。 1.初步观察阳极板、阴极线的积灰情况，分析积灰原因，做好技术记 录； 2. 初步观察气流分布板、槽形板的积灰情况，分析积灰原因，做好技 术记录； 3. 极板弯曲偏移、阴极框架变形，极线脱落或松动等情况及极间距宏 观检查。 1.清除电场内部包括阴、阳极及振打装置、灰斗进出口封头及导流板 、气流分布板、方孔板壳体内壁上的积灰； 2. 清灰时要自上而下。由入口到出口顺序进行，清灰人员和工具等不 要掉入灰斗中； 3. 灰斗堵灰时，一般不准从灰斗人孔门放灰。 4. 若需要水冲洗清灰时，对冲洗水应加药，防止腐蚀，并禁止开启引 风机，避免风将冲洗水带入尾部烟道，要有必要的措施防止冲灰水进 入除灰系统的管道内。
1. 同极距的调整：当弯曲变形较大可通过木锤或橡皮锤敲击弯曲最大 外，然后均匀减少力度向两端延伸敲击予以校整。敲击点应在极板两 侧边，严禁敲击极板的工作面，当变形过大校正困难无法保证同极距 2. 当极板有严重错位或下沉情况，同极距超过规定而现场无法消除及 需要更换极板时，在大修前要做好揭顶准备，编制较为详细的检修方 案。 3. 新换阳极板每块极板应按制造厂规定进行测试，极板排队组合后平 面及对角线误差符合制造厂要求，吊装时应注意符合原来排排列方式 。更换板排队的其它有关注意事项参照安装部分有关章节
1.阴极振打小室清灰，检查振打小室的密情况并进行加强密封的处理。
2.用软布将电瓷转轴上积灰清除干净，检查是否有裂纹及放电痕迹， 对断裂及出现裂纹并有放电痕迹的瓷轴予以更换， 1. 灰斗内壁腐蚀情况检查，对法兰结合面的泄漏、焊缝的裂纹和气孔 结合设备运行时的漏灰及腐蚀情况加强检查，视情况进行补焊堵漏， 补焊后的疤痕必须用砂轮机磨掉以防灰滞留堆积。检查灰斗气化装置 2. 检查灰斗角上弧形板是否完好，与侧壁是否脱焊，补焊后必须光滑 平整无疤痕以免积灰。 3. 检查灰斗内支撑及灰斗挡风板的吊梁磨损及固定情况，发现有磨损 移位等及时进行复位及加固补焊处理。
1. 外观检查减速机是否渗漏油；机座是否完整，有无裂纹；油标油位 是否能清晰指示。 2. 开启电动机检查减速机是否存在异常声响与振动，温升是否正常。 3. 打开减速机上部加油孔，检查减速机内针齿套等磨损情况，对无异 常情况的减速机进行更油，对渗漏油部位进行堵漏处理。 4. 对有异常声响、振动与温升的减速机及运行时间超过制造厂规定时 间的减速机进行解体检修。 1. 减速机放油 2. 在一级减速与二级减速连接部位做好记号。 3. 拆卸电动机及减速机的一级减速 4. 取出一级减速行星齿盘两只，以及偏心轴承、支撑轴承。 5. 将拆卸下的齿盘、行针、套筒和轴承，清洗干净，妥善放好，不能 丢失。 6. 拆卸二级减速，取出二级减速行星齿盘，以及行针、套筒和偏心轴 承，检查齿盘、行针和偏心轴承的磨损情况，并清洗干净，妥善放好 。 7.检查二级减速的支撑轴承，各部件回装。
1.结合阳极板积灰检查，找出振打不利的电场与阳极板排，作重点检 查处理。 2.检查工作状态下的承击砧头原地打中心偏差，承击砧头磨损情况， 检查承击砧与锤头是否松动、脱落或碎裂，螺栓是否松动或脱落，焊 接部位是否脱焊，并进行调整及加强处理。位置调整应在阳极板排及 3. 检查轴承座(支架)是否变形脱焊，定位轴承是否位移，并恢复到原 来位置。对摩擦部件如轴套、尘中轴承的铸铁件、托滚式轴承小滚轮 等到进行检查，必要时进行更换。 4.振打轴检查：盘动或开启振打系统检查各轴是否有弯曲、偏斜、超 标引起轴跳动、卡涩，超标时作调整。当轴下沉但轴承磨损、同轴度 公差、轴弯曲度均未超标时可通过加厚轴承座底脚垫片加以补偿。对