编制车站阶段计划—编制车站阶段计划

车站作业计划编制探讨

一、什么是车站作业计划

车站为保证完成铁路局 日（班）计划，完成列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和运输生产经营计划而编制的行动计划

二、编制调车计划的要求

1、符合列车编组计划、列车运行图和《铁路技术管理规程》的有关规定，保证调车作业和人员安全。

2、合理运用技术设备和先进工作方法，最大限度地实行解体照顾编组，解体照顾送车，使解、编、取、送密切结合，做到钩数少、行程短、占用线路少、作业方便。

3．做到及时、准确、完整。“及时”，就是及时编制和下达调车作业计划。“准确”，就是保证计划本身无漏洞、无差错，尽量不变或少变计划。“完整”，就是要求调车作业通知单字迹清楚，记事齐全。

三、调车作业的要求

车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。参加调车作业的人员应做到：

1.及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车；

2.及时取送客货作业和检修的车辆；

3.充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务； 4.认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

四、徐州北站运输组织“六个零“工作思路

作业组织零等待、平行作业零交叉、驼峰能力零空费、运输能力零虚靡、作业质量零误差、联劳协作零内耗

五、高质量计划具备因素

1. 安 全 性

2. 高 效 性

3. 前 瞻 性

4. 周 密 性

5. 时 效 性

6. 合 理 性

7. 连 续 性

六、车站作业计划分类

班计划：车站为完成一个班运输生产任务制定的作业计划

阶段计划：是保证完成班计划制定的3--- 4小时的行动计划

调车作业计划：是保证实行阶段计划制定的具体行动计划

七、计划编制“六兼顾”

到达列车兼顾、驼峰解体兼顾、编组列车兼顾、出发列车兼顾、重点作业与重点工作（施工）兼顾、机车动力兼顾

投标阶段用ＰＲＯＪＥＣＴ编制施工总进度计划的探讨　马春芝　（中铁八局集团有限公司，四川成都６１００８１）　【摘要】　结合广珠城际轨道交通工程ＺＨ－３标段的实例，探讨如何在投标阶段用Ｐｒｏｊｅｃｔ编制施工总　进度计划。　【关键词】Ｐｒｏｊｅｃｔ；投标；编制；施工总进度计划　１简介　【中图分类号】Ｆ２８４　１．１　Ｐｒｏｊｅｃｔ简介　Ｐｒｏｊｅｃｔ是美国微软（Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ）公司开发的项目管理软　件。它以关键路径法（ＣＰＭ）和项目评审技术（ＰＥＲＴ）为理论　基础，用计算机构建模型，来模拟项目的建立和实施。在　Ｐｒｏｊｅｃｔ看来，项目管理的核心内容就是对任务、资源进行控　制和管理。并以最小成本、最快进度完成项目。目前，Ｐｒｏｊｅｃｔ　已广泛应用于我国国民经济建设的很多领域。由于它符合　工程施工进度安排与调整的要求，特别适用于施工项目的组　织与管理，因此在工程施工中应用较多。　１．２广珠城际轨道交通工程ＺＨ一３标段工程简介　新建铁路广州至珠海城际轨道交通工程线路主线从新广　州站引出，经顺德、中山至珠海的拱北，线路正线全长１１５．６２５　ｋｍ，全线设２１个车站。其中ＺＨ一３标段位于中山市和珠海市　境内，起讫里程为ＤＫ６２＋８２２．４９～ＤＫ９０＋２０２．５９、Ｄ１０７＋　８２５．３４～ＤＫ１０４＋８９３．７２，正线长３５．７１　ｋｍ。主要工程数量　为：双线桥梁１３座２６．３９１　ｋｍ，高架站桥８座７．８４５　ｋｍ（含金　唐、金鼎车站）；其它线单线桥３座０．７９８　ｋｍ，双线桥１座　０．１４８　ｋｍ，隧道２座６２９　ｍ。路基４．０６３　ｋｍ，涵洞１０座。　该标段工期长、规模大、技术复杂，所含施工工序繁多。　逻辑关系复杂。编制施工总进度计划需考虑的因素多，难度　较大。通过应用Ｐｒｏｊｅｃｔ编制施工总进度计划，充分体现和完　整描述了本标段各项施工工序间的逻辑关系和相互制约关　系，满足了招标文件的要求。　２编制施工总进度计划　２．１编制前的准备　在投标阶段，编制施工总进度计划，其主要依据是招标　文件所确定的施工范围、工程数量、总体要求及各关键工程　的工期要求。目的是在充分结合本单位的施工经验、施工能　力和施工设备配备等情况下对全标段的施工总进度进行综　合平衡和协调，最终确定关键线路。因此，在编制前要做好　以下准备工作。　（１）熟悉招标单位提供的招标资料。包括招标文件、图　纸、各种补遗资料。　（２）熟悉招标文件中对工期的要求。包括开、竣工日期、　２１８　【文献标识码】Ａ　总工期及部分单项工程工期。　（３）根据总工期的安排，结合单位自身的实力，拟定使用　的施工流程、方法和措施，以及拟投入的施工设备及劳动力　等。　２．２编制施工进度计划　２．２．１定义工序　定义工序就是要确定完成这项工程所要进行的活动清单。　在定义工序清单时，可根据施工内容和施工流程采用ＷＢＳ（工　作分解结构法）将项目逐层分解、细化。由于施工总进度计划反　映的是施工总的逻辑关系和相互制约关系，故细化到各单位工　程（具体桥、隧、制架梁、轨道板等施工）即可。在广珠城际轨道　交通工程ＺＨ一３标中，根据施工布置特点，其按ＷＢＳ编码系统　分解（如图１所示），最终确定的工序为６ｏ个。　广珠城际轨道交通工程ＺＨ一３标　线下主体工程Ｉ　ｌ　制梁场　Ｉ　Ｉ无碴轨道　垂｝ｌ垂－¨　－ｆ　Ｉ　５＃ｆ　Ｉ　６＃Ｉ　７＃ｆ　Ｉ蓁　轨道板预制　分段施工　石歧站特大桥、石　歧河特大桥、中山　站特大桥、五星特　大桥、宫花特大桥、　神涌特大桥、中山　站折返线下、上行　线大桥、上行线　大桥、工业园大桥、　宫花大桥、湖里溪　大桥、南宫村隧道、　南阳山隧道　湖里溪特大桥　平山村特大桥　翠亨站特大桥　金鼎特大桥　金鼎站特大桥　金唐站特大桥　平山村大桥　金鼎站走形线　大桥　明珠站特大　明珠路特大　前山站特大　港昌路特大　珠海站特大　梁场建设及试生产　简支箱梁、站台梁　预制　

第３３卷第８期　２　０　ｌ　１年８月　铁　道　学　报　Ｊ０ＵＲＮＡＩ　０Ｆ　ＴＨＥ　ＣＨＩＮＡ　ＲＡＩＬＷＡＹ　ＳＯＣＩＥＴＹ　Ｖ０ｌ＿３３　ＮＯ．８　Ａｕｇｕｓｔ　２０１１　

文章编号：１００１—８３６０（２０１１）０８—００１３－１０　

铁路编组站阶段计划编制研究综述　

黎浩东　，　何世伟　，　

（１．北京交通大学交通运输学院，北京　王保华　，　申永生　

１０００４４；２．ＩＢＭ中国研究院，北京１０００８０）　

摘　要：铁路编组站阶段计划优化编制一直是铁路运输组织研究的热点和难点，其目标是为实现阶段计划的计　

算机自动编制和构建智能化编组站调度系统。迄今，在编组站阶段计划编制理论与方法研究上取得较多成果。　在对阶段计划编制主要内容分析的基础上，对确定和不确定环境下的阶段计划编制以及阶段计划计算机编制与　

实现的研究现状进行简要综述；并综合已有的主要研究成果，探讨编组站阶段计划自动编制存在的问题及未来　

的研究方向。　关键词：编组站；阶段计划；不确定环境；调度信息；鲁棒　

中图分类号：Ｕ２９２．１６　文献标志码：Ａ　ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１—８３６０．２０１１．０８．００３　

Ｓｕｒｖｅｙ　ｏｆ　Ｓｔａｇｅ　Ｐｌａｎ　ｆｏｒ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｍａｒｓｈａｌｌｉｎｇ　Ｓｔａｔｉｏｎ　

ＬＩ　Ｈａｏ—ｄｏｎｇ　，ＨＥ　Ｓｈｉ—ｗｅｉ　，　ＷＡＮＧ　Ｂａｏ—ｈｕａ　，　ＳＨＥＮ　Ｙｏｎｇ—ｓｈｅｎｇ　

（１．Ｓｃｈｏｏｌ　ｏｆ　Ｔｒａｆｆｉｃ　ａｎｄ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉ０ｎ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　Ｊｉａｏｔｏｎｇ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００４４，Ｃｈｉｎａ；　２．ＩＢＭ　Ｃｈｉｎａ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　Ｌａｂ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００８０，Ｃｈｉｎａ）　

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｓｔａｇｅ　ｐｌａｎ　ｆｏｒ　ｒａｉｌｗａｙ　ｍａｒｓｈａｌｌｉｎｇ　ｓｔａｔｉｏｎ　ｒｅｍａｉｎｓ　ａｓ　ａ　ｈｏｔ　ａｎｄ　ｄｉｆｆｉｃｕｌｔ　ｓｐｏｔ　ｉｎ　ｒｅ—　

文章编号：１００３—１４２１（２０１　１）０３—００７７—０５　

摘　中图分类号：Ｕ２９２．８　文献标识码：Ａ　

铁路编组站鲁棒阶段　

计划编制体系研究　

Ｒｅｓｅａｒｃｈ　０ｎ　Ｒｏｂｕｓｔｎｅｓｓ　Ｐｈａｓｅ　Ｓｃｈｅｄｕｔｅｄ　Ｄｒａｗｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ　ｉｎ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｍａｒｓｈａｔｔｉｎｇ　Ｓｔａｔｉｏｎ　

Ｌｆ　黎浩东　，何世伟　，申永生’，王保华　

Ｈａｏ—ｄｏｎｇ　，ＨＥ　Ｓｈｉ—ｗｅｉ　，ＳＨＥＮ　ＹＯｎｇ—ｓｈｅｎｓ＂　，ＷＡＮＧ　Ｂｏｏ—ｈｕａ　

（１．北京交通大学交通运输学院，北京　１　０００４４；２．ＩＢＭ中国研究院，北京　１　０００８０）　

（１．Ｓｃｈｏｏｌ　ｏｆ　Ｔｒａｆｆｉｃ　ａｎｄ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　Ｊｉａｏｔｏｎｇ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１　０００４４，Ｃｈｉｎａ；２．ＩＢＭ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　

Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆ　ｃｈｉｎａ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００８０，Ｃｈｉｎａ）　

要：通过分析编组站计划信息　

的技术特征，说明列车到发信息、　

车流信息、调机作业时间信息等阶　

段计划编制依据的信息存在一定的　

不确定性，针对不同信息的不确定　

性对阶段计划编制和实施的影响，　

提出基于调度信息技术特征研究、　

阶段计划鲁棒优化方法和阶段计划　

调整优化方法３个层次的鲁棒阶段　

计划编制体系，并给出不同层次研　

究内容的技术方法，构建遵循鲁棒　

计划编制加基于数据的计划调整的　

编组站计划编制模式。　

关键词：铁路；编组站；阶段计划；编制　

体系　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈ　ｒｏｕｇｈ　ａｎａｌｙｚｉｎｇ　ｔｈｅ　ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ　ｏｆ　

ｓｃｈｅｍｅ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｉｎ　ｍａｒｓｈａｌｌｉｎｇ　ｓｔａｔｉｏｎ，ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ　ｅｘｐｏｕｎｄｓ　

ｔｈａｔ　ｔｈｅ　ｉｎ－ｐｈａｓｅ　ｓｃｈｅｍｅ　ｄ　ｒａｗｉｎｇ　ｓｕｃｈ　ａｓ　ａ　ｒｒｉＶａＩ—ｄｅＤａｒｔｕｒｅ