南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究

南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究【摘要】南宁市作为中国—中南半岛经济走廊的试点示范城市，开展了对策研究，旨在推动经济走廊建设取得更大进展。

本文首先分析了经济走廊建设的现状，接着深入探讨了影响因素，然后提出了三项对策研究，包括加强基础设施建设、优化产业布局和加强跨境合作。

结论部分总结了研究成果，展望了未来发展，并提出了相关政策建议。

这些对策研究为南宁市的经济走廊建设提供了有益的参考，为推动该地区经济发展发挥了积极作用。

【关键词】南宁市, 中国-中南半岛经济走廊, 试点示范, 对策研究, 经济走廊建设, 影响因素, 研究成果, 展望未来, 政策建议.1. 引言1.1 研究背景中国—中南半岛经济走廊是在“一带一路”倡议的框架下提出的重要合作倡议，旨在加强中国与中南半岛国家的经济联系与合作。

南宁作为“中国—中南半岛经济走廊”的重要节点城市，将扮演着关键的角色。

随着国家对“一带一路”倡议的不断推进，南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究，对于推动南宁乃至整个区域的经济发展具有重要的意义。

南宁市地处中国与东盟国家交汇处，具有独特的区位优势和经济条件。

南宁市积极响应国家政策，积极探索“中国—中南半岛经济走廊”建设，致力于深化与东盟国家的合作，扩大区域经济联系。

在经济全球化背景下，面临着诸多挑战和机遇。

开展针对性的对策研究，深入分析经济走廊建设现状、影响因素，并提出有效的对策，对于促进南宁市经济向前发展，提升区域经济整体竞争力至关重要。

1.2 研究目的南宁市作为中国—中南半岛经济走廊的试点示范城市，面临着诸多机遇和挑战。

本研究旨在探讨南宁市开展经济走廊建设的目的，为其未来发展提供理论和实践指导。

通过研究南宁市开展经济走廊建设的目的，可以深入分析其在促进区域合作、提升城市国际竞争力、推动产业升级等方面的具体作用和影响。

可以探讨南宁市在对外开放、资源整合、产业协同等方面的优势和不足，为其未来发展提出合理化建议。

南宁市政府办公厅关于印发南宁市扩大对外开放促进外向型经济发展工作方案的通知文章属性•【制定机关】南宁市人民政府•【公布日期】2006.02.13•【字号】南府办[2006]17号•【施行日期】2006.02.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】外资利用正文南宁市政府办公厅关于印发南宁市扩大对外开放促进外向型经济发展工作方案的通知（南府办〔2006〕17号）各县、区人民政府，各开发区管委会，市直各委、办、局（公司）：《南宁市扩大对外开放，促进外向型经济发展的工作方案》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

二○○六年二月十三日南宁市扩大对外开放，促进外向型经济发展工作方案为贯彻落实《中共南宁市委关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》的精神，坚持以科学发展观统领经济社会发展全局，突出以更快更好发展为主题，以开放、创新为主线，坚持开放带动，走开放型经济发展道路，努力开创全方位、多层次、宽领域开放的新局面，确保“十一五”规划开好局、起好步，结合南宁海关来我市调研提出的建议，特制定本工作方案。

一、指导思想当前，我市外向型经济发展面临千载难逢的重大历史机遇，中国-东盟博览会的成功举办，在国内外引起了强烈的反响，博览会的拉动作用日益显现；中国-东盟自由贸易区建设加快推进，经济国际化和区域经济一体化进程加快，我市在中国-东盟自由贸易区中所处的地位越来越重要；中越共同构建“两廊一圈”经济走廊加快推进，“南宁-谅山-河内-海防-广宁”正成为重要的经济走廊；广西参与大湄公河次区域经济合作。

我市作为华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，区位优势越来越突出，已步入全方位开放的关键时期，具备了加快发展外向型经济的条件。

通过实施“开放创新年”，积极扩大区域经济合作，创新招商引资机制，提高对外开放水平。

积极参与中国-东盟自由贸易区、中越“两廊一圈”经济走廊、大湄公河次区域经济合作，全力办好中国-东盟博览会，推动我市与东盟各国及其他国家的经贸合作实现新突破，支持东盟及其他国家在南宁设立领事馆和办事处。

2021年广西公需科目《广西发展新机遇》考试题库（含答案）单选题1.《中国（广西）自由贸易试验区总体方案》中明确了广西自由贸易试验区的实施范围为（）。

（答案）A.119.99平方公里2.高质量建设中国（广西）自由贸易试验区的核心原则是（）。

（答案）B.制度创新3.广西陆路交通建设中，围绕西部陆海新通道的是（）。

（答案）B.“北联”通道4.根据国务院批复精神，百色试验区建设为期（）。

（答案）B.10年5.“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局中，东融是指融入（）。

（答案）A.粤港澳大湾区6.在广西形成的“一基地、一中心、一主轴、两组团”数字产业发展格局中，沿边沿海组团不包括（）。

（答案）D.玉林7.（）,国务院批复同意设立中国（海南）自贸试验区并印发《中国（海南）自贸试验区总体方案》。

（答案）D.2018年10月16日8.关于防城港国际医学开放试验区优化提升营商环境的具体任务，下列表述错误的是（）。

（答案）C.试验区资金雄厚，不需招商引资9.2020年8月5日，百色市委、市政府成立了规格最高的广西百色重点开发开放试验区建设工作领导小组，明确抽调（）名优秀领导干部全脱产推进试验区工作。

（答案）D.4010.下列选项中，不属于财政专项扶贫资金的政策因素指标的是（）。

（答案）D.建档立卡贫困人口规模11.据数据统计，2018年GDP增速排在前三位的西部地区不包括（）（答案）D.广西12.《加快建设面向东盟的金融开放门户若干措施》中，关于鼓励优质金融要素集聚的具体措施，下列表述错误的是（）。

（答案）C.对新型金融机构落户奖励最高达2000万元13.对股权投资机构在海南自由贸易港、西部陆海新通道两大国家战略在北部湾区域叠加的大背景下，海南的发展方向是（）。

（答案）A.侧重于国际化发展和壮大现代服务业（答案）A.“南向”15.《广西壮族自治区建设面向东盟的金融开放门户总体方案》中，关于扩大金融服务业对内对外开放的专项任务,下列表述不正确的是（）。

新形势下广西推进“一带一路”建设的SWOT分析及对策建议作者：钟明容李湘君来源：《对外经贸》2017年第04期[摘要]伴随着“一带一路”步入建设的黄金时期，立足于广西参与“一带一路”建设所取得的成就，结合国家及自治区的新政策，运用SWOT方法分析在新形势下广西参与“一带一路”建设面临的优势、劣势、机遇和挑战，对广西参与“一带一路”建设提出对策建议，以期为广西形成构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成“一带一路”有机衔接重要门户的“三大定位”提供有益参考。

[关键词]新形势；广西；一带一路；SWOT分析[中图分类号]F0615[文献标识码]A[文章编号]2095-3283（2017）04-0066-05在“一带一路”建设全面进入实施的新时期，国家先后出台了《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施意见》《国务院关于加快实施自由贸易区战略的若干意见》《西部大开发十三五规划》《北部湾城市群发展规划》等文件，广西壮族自治区政府为了推进“一带一路”建设和沿边开发开放，也先后出台了《广西参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的思路与行动》《广西沿边地区开发开放“十三五”规划》《广西扩大开放合作和促进开放型经济发展“十三五”规划》等文件。

这些新政策的出台以及国际新形势的出现为广西推进“一带一路”建设带来了新的机遇和挑战。

一、广西推进“一带一路”建设的成就（一）广西与“一带一路”沿线国家经贸关系发展显著2017年2月13日，广西商务厅提供的最新数据显示，2016年广西与“一带一路” 沿线国家贸易额达20079亿元，增长09%，占广西对外贸易额的634%。

其中，对外投资以东盟国家为主，占广西对“一带一路”沿线国家中方协议投资的845%，占广西对外投资中方协议总额的4575%[1]。

（二）“先行先试”推进跨境经济合作取得进展2016年5月，经党中央、国务院同意，决定在济南市、南昌市、唐山市、漳州市、东莞市、防城港市，以及浦东新区、两江新区、西咸新区、大连金普新区、武汉城市圈、苏州工业园区12个城市和区域（以下简称试点地区）开展构建开放型经济新体制综合试点试验[2]。

南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究南宁市作为广西壮族自治区的首府，一直以来都是中国与东盟国家经济合作的重要节点和对接点。

近年来，随着“一带一路”倡议的推进和中国与中南半岛国家关系的日益紧密，南宁市积极响应国家政策，积极参与“中国—中南半岛经济走廊”建设，着力打造自贸试验区和开展更加深入的合作。

为了进一步推动这一工作，南宁市开展了“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究，希望通过深入研究，找到更加有效的对策，推动经济走廊建设取得更大成效。

一、当前形势和任务在“一带一路”倡议的推动下，中国与中南半岛国家的合作日益密切，发展势头良好。

南宁市作为与中南半岛国家地缘相邻的重要城市，发挥着特殊的区位优势和联系作用。

当前，南宁市面临着巩固和拓展与中南半岛国家经济合作的任务，需要在深化合作、拓展领域、优化结构等方面做出更加精准的对策。

南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究，对于推动地区经济合作、提升南宁市对外开放水平，具有重要意义。

一方面，对策研究有助于发现和解决经济走廊建设过程中的问题和矛盾，提升合作的实效性和效益性。

对策研究可以为南宁市的对外开放提供更加科学的决策依据，有利于更好地发挥南宁市的区位优势和经济潜力，推动城市经济社会的健康发展。

1. 深化合作机制要进一步深化南宁市与中南半岛国家的合作机制，建立更加顺畅、高效的合作渠道和机制。

可以通过成立合作联合委员会、设立合作交流平台等方式，加强各方沟通，促进合作共赢。

2. 拓展合作领域在经济走廊建设过程中，需要不断拓展合作领域，促进合作的全面发展。

南宁市可以积极开展农业、旅游、文化、教育等领域的合作，实现优势互补，实现多方共赢。

3. 优化合作结构为了提升合作效益，必须优化合作结构，实现资源的合理配置和互利共赢。

南宁市可以通过推动产业对接、优化贸易结构、加强人文交流等方式，实现合作结构的优化和升级。

四、对策研究的保障措施1. 加强研究团队建设南宁市需要建立专门的对策研究团队，拥有丰富的实践经验和专业的研究能力，有能力深入研究、“中国—中南半岛经济走廊”建设的问题和挑战，提出科学的对策和建议。

交通强国建设广西壮族自治区试点任务要点一、推进交通运输高水平对外开放（一）试点单位。

广西壮族自治区交通运输厅，广西北部湾投资集团有限公司、广西交通投资集团有限公司。

（二）试点内容及实施路径。

1.打造北部湾东、中、西线出海口运输通道。

东线推进焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造，加快推动柳州至南宁第二高速、桂林至柳州高速公路改扩建和湖南城步经龙胜至南宁高速公路（广西段）、柳州经覃塘至钦州港高速公路、南宁经玉林至信宜高速公路（广西段）等项目建设。

中线加快推动贵阳至南宁高铁（广西段）、兰海高速钦州至北海改扩建和荔浦至玉林、贵阳经天峨经南宁至北海（广西段）、南宁经上思至防城港高速公路等项目建设，推进黔桂铁路二线、沿海铁路钦州至防城港段扩能改造。

西线补齐通道短板，推进黄桶至百色、百色至威舍段二线等铁路项目。

积极推进百色水利枢纽通航设施、平陆运河建设和湘桂运河前期工作。

2.加大干线运输通道连通口岸能力。

以友谊关、东兴、龙邦口岸为重点，加快南宁至崇左高铁、防城港至东兴铁路建设，推进湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造，加大峒中、爱店、硕龙、平孟等口岸高速公路连通密度。

3.推动交通与产业融合发展。

大力引导产业园区、物流园区等向通道沿线聚集，推动区域产业结构优化升级，加快打造桂林—柳州—南宁高速公路交旅融合项目。

深入挖掘沿线文化旅游资源，加大服务区与旅游融合力度，推动沿线农副特色产业有效发展。

4.加强对外开放能力建设。

加强与周边国家合作，强化跨境交通基础设施改造提升工作参与力度，支持有实力的广西交通企业积极参与中国—中南半岛经济走廊交通基础设施建设和国际运输市场合作，提升交通行业国际影响力。

（三）预期成果。

通过1—2年时间，建成一批重要基础设施互联互通工程，交通与产业融合发展效果初步显现。

广西交通企业积极参与到老中高速、马来西亚关丹港、文莱摩拉港等境外项目建设运营，行业技术、标准等国际影响力有效提升。

通过3—5年时间，交通运输对外开放水平显著提升，重点交通基础设施工程建设取得显著成效，互联互通格局基本形成，有效支撑西部陆海新通道陆海统筹、双向互济，通道辐射能力大幅增强。

南宁市人民政府对自治区十三届人大三次会议第260号代表建议的答复文章属性•【制定机关】南宁市人民政府•【公布日期】2020.07.28•【字号】南府函〔2020〕99号•【施行日期】2020.07.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文南宁市人民政府对自治区十三届人大三次会议第260号代表建议的答复王川代表：您在自治区十三届人大三次会议上提出的《关于加快建设面向东盟的国际物流大通道的建议》，由自治区人大常委会办公厅交由自治区财政厅、南宁市人民政府、广西机场管理集团、中国铁路南宁局集团有限公司分别办理。

经研究，现对建议内容答复如下：近年来，南宁市积极主动参与陆海新通道建设，着力打造面向东盟的国际物流大通道，跨境物流通道建设实现新突破，中越跨境集装箱班列（南宁—河内）自2017年11月28日开通以来，已实现常态化运营，“南宁—胡志明”全货机国际航空货运航线于2019年10月15日正式开通。

一、南宁市支持面向东盟国际物流大通道基本情况（一）关于支持开行南宁至东盟国家的跨境全货机航线情况。

为培育南宁市航空货运通道，加快跨境航空通道建设，促进南宁市航空物流产业发展，进一步推动西部陆海新通道建设，南宁市人民政府办公室印发实施的《中新南宁国际物流园开发建设优惠政策》（南府办〔2018〕46号）明确提出，“对新开通面向‘一带一路’沿线国家（地区）的国际货运航线的执飞公司或包机公司，市财政给予一次性奖励200万元，自开通之日起两年内，货运专机给予5万元/班补助”。

2019—2020年，南宁市累计安排航空货运航线补助资金2830万元，重点对广西顺丰速运有限公司开通南宁—胡志明全货机国际航空货运航线给予支持。

2019年10月至2020年6月底，南宁—胡志明往返全货机国际航线累计执飞490起落架次。

（二）关于支持开行跨境铁路班列的情况。

2019年自治区对中越（南宁—河内）跨境铁路集装箱班列给予补贴后政策效果明显，中越跨境集装箱班列（南宁—河内）2019年累计开行111列，2020年上半年累计开行88列，共计199列。

南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究南宁市，作为中国中南部门户之都，一直以来具有得天独厚的地理位置优势和区域交流合作优势。

近年来，随着“一带一路”倡议的深入实施，中国与东南亚国家之间的合作逐渐走向深入，南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究，进一步加强了南宁与周边地区的合作交流，推动了区域经济的发展。

一、南宁市背景南宁市位于中国南部边陲地区，是中国与东盟国家紧密交往的重要城市。

南宁市地处中国与东盟国家相连的位置，地理位置优越，对融入“中国—中南半岛经济走廊”具有重要意义。

南宁市濒临北部湾，拥有得天独厚的海洋资源，东临广东、东北接广西桂林、西连北部湾、南接越南河内。

南宁市是中国—东盟博览会永久举办地，自2003年举办首届博览会以来，已经成功举办了多届，成为中国与东盟国家之间经贸合作的重要平台。

南宁市还是国务院确定的中国—东盟博览会永久举办地。

南宁市是中国—东盟经济合作区的核心区域之一。

南宁市是中国—东盟自由贸易区的四大门户城市之一。

二、发展机遇分析1.地理位置优势明显南宁市地处中国—东盟经济合作区的核心区域，地理位置优越，连接中国与东盟国家，拥有得天独厚的区域交流合作优势。

通过加强与东南亚国家的合作，南宁市可以更好地利用自身的地理位置优势，推动区域经济的发展。

2.经济发展需求强烈作为中国—东盟经济合作区的核心区域之一，南宁市的经济发展需求强烈。

南宁市在发展过程中需要打破地域和行业壁垒，积极探索开放合作的新模式，寻求更多的发展机遇。

通过开展“中国—中南半岛经济走廓”试点示范对策研究，可以更好地满足南宁市的经济发展需求。

3.政策支持力度大中国政府高度重视与东盟国家的合作，通过一系列政策措施，不断推动中国与东盟国家的合作发展。

南宁市在开展“中国—中南半岛经济走廓”试点示范对策研究过程中，可以充分依托国家政策支持力度，获取更多的政策资源，更好地推动合作发展。

三、对策研究措施针对南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究，需要采取一系列措施，全面推动南宁与东盟国家的合作发展，助力区域经济的蓬勃发展。

智慧交通新基建大数据应用国际化人才培养机制研究作者：罗宜春杨顺韬来源：《西部交通科技》2020年第09期摘要：文章提出构建智慧交通基建大数据应用国际化人才培养机制需要学校和中国交通运输行业龙头企业整合校企优势资源，推动国际化技术技能人才培养、培训的多国合作机制建设，将中国职业教育标准和行业技术标准推向世界标准，打造具有国际特色的中国与东盟智慧交通新基建大数据人才培养机制。

关键词：新基建;大数据;国际化;人才培养机制0 引言作为广西重点打造的九张创新名片之一，新一代信息技术的发展必须要将建设中国—东盟信息港这一重大机遇牢牢抓住，深入贯彻落实“宽带广西”战略，加速、保质建成面向东盟的智慧交通大数据应用新一代信息技术人才培训基地和区域创新中心，在促进对外交流的同时发展区域教育培训产业。

同时，广西因得天独厚的地理优势，作为首批交通强国建设试点，在国家推行实施的“交通强国”“新基建”等战略中获得了优厚的政策倾斜。

而新基础设施建设涵盖了5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，涉及诸多产业链。

基于以上背景，本研究以智慧交通大数据应用为基础，面向中国与东盟各国高质量发展需要，为交通融合基础建设的持续发展提供高效可行的国际化交通专业人才培养机制。

1 研究的背景及意义1.1 我国交通运输行业发展现状自改革开放以来，我国的交通运输行业快速发展，近十年更是进入迅猛发展时期，铁路运输、公路交通、民航客运各有发展，基本解决了我国交通运输的供需矛盾，但各项方式发展不够均衡，供需矛盾仍然存在。

因此，国家一直秉承“交通先行”的发展战略。

随着“交通强国”“新基建”等新国家战略的提出，进一步明确了交通运输行业在国家发展与对外交流中的先导性、基础性、战略性地位;同时，“新基建”的提出，也明确了要将大数据技术等新一代信息技术融入传统交通基础建设中，以建设“信息、融合、创新”的智慧交通新型基础设施为重点，推动产业升级转型，并实现向东输出。

2021年5月第9期总第475期内蒙古科技与经济Inner Mongolia Science Technology & EconomyMay 2021No. 9 Total No. 475b 敎氏桜地&陳表融入“"带"鶴”倡铁棉究阿茹娜(内蒙古工业大学经济管理学院，内蒙古呼和浩特010051)摘 要：在习近平同志提出“一带一路"倡议的五年间，少数民族地区作为建设“一带一路''倡议的主 要实施区和前沿，将理念化为行动，取得了一定成就。

通过对少数民族地区经济发展现状分析发现，少数民族地区出口贸易总量较低、企业“走出去''步履维艰、资金投入不足等问题依然存在，指出少数民族 地区应该进一步发展精准贸易、大力发展“建营一体化''项目、推进人才培养，实现对外贸易的可持续稳健发展。

关键词：一带一路；少数民族地区；深度融入；精准贸易；建营一体化中图分类号:F127. 8 文献标识码：A 文章编号：1007—6921(2021)09—0005—032013年习近平同志提出“一带一路”倡议，为中国经济的发展开启了新的篇章。

而与“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”有着深厚历史渊源的中国 少数民族地区，在“一带一路”建设中必然成主要实 施区，同时“一带一路"倡议的实施也为中国少数民族地区经济的发展开启了新的篇章。

文中所涉及的少数民族地区主要包括5个民族自治区和云南、贵 州、青海3个多民族省份。

1 “一带一路”倡议涉及的少数民族地区的定位“丝绸之路经济带”分为北线、中线、南线，3条 经济轴线分别穿越新疆、青海、宁夏、内蒙古、西藏等 少数民族地区。

“海上丝绸之路”分为3段，其中，中国段分别穿越广西、云南、贵州等少数民族地区。

“一带一路”倡议涉及的少数民族地区的定位如表1 所示。

表1 “一带一路”倡议涉及的少数民族地区的定位地区 定 位丝绸之路经济带核心区面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产 业和人文交流基地面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产 业和人文交流基地21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接重要门户面向南亚的战略枢纽和开放门户面向南亚、东南亚的辐射中心联通21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济的重要通道 向北开放的重要窗口*r* e Mia宁夏青海广西西藏云南 贵州 内蒙古资料来源：《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝 绸之路的愿景与行动》。

试卷满分：100一.单项选择题（每小题3.0分，共30分）1•北部湾经济区要大力发展劳动密集型产业、（）非公有制经济、中小企业，多渠道、多方式增加就业岗位，扩大就业规模，改善就业结构。

A、金融业r B、物流业1C、房地产业D、服务业自己得分：3.02.北部湾经济区节能环保基地建设，要建设南宁节能环保技术研发和产品生产基地、钦州石化产业国家循环化改造示范园区、玉林再生资源循环利用示范园区和（）A、崇左糖业和锰业循环经济示范基地D、南宁国家高技术生物产业基地自己得分：3.03.北部湾经济区要大力发展核能，有序发展生物质能、风能和（）等清洁能源，加快建设防城港核电基地和沿海风能项目C、地热能B、中国一马来西亚钦州产业园区D 、 海洋能自己得分：3.04•北部湾经济区生物产业发展要大力发展生物医药、生物医学工程、生物环保、生物农业和（）等产业，加快建设南宁国家高技术生物产业基地。

自己得分：3.05. 北部湾经济区要加强金融市场体系建设，积极引进各类金融机构, 大力发展银行、保险、证券、期货和（）等金融业。

A 、信托____ B 、典当r 11C 、租赁D 、财务公司自己得分：3.06.北部湾经济区要积极发展连锁经营、 物流配送等现代流通方式，打造（）跨境电子商务基地。

a A 、中国一东盟生物工业B、南宁C、东兴D、西南自己得分：3.07•北部湾经济区要加强与东盟海洋合作，大力发展以海洋信息服务、海洋环保、海洋旅游、海洋科普与文化传播和（）等为重点的海洋服务业。

A、港口物流业1I B、海洋金融保险C、海洋文化与创意-D 、海洋工程维护自己得分：3.08.北部湾经济区在推进城市群发展中，要构筑（）发展双极。

南宁+沿海”南宁+钦州”C、内陆+沿海”南宁+北海”自己得分：3.09.北部湾经济区在推进城市群发展中，要提升（）。

A、玉崇发展走廊”1 ____ B、南宁一滨海走廊”C、北海一钦州一防城港走廊D、内陆沿海走廊自己得分：3.010.北部湾经济区在推进城市群发展中，要培育（）城镇发展主轴南宁一沿海f B、南宁一北海* C、南宁一滨海D、北海一防城港”自己得分：3.0二.多项选择题（每小题3.0分，共30分）1.一带一路”建设中，中国要为有关国家提供医疗援助和应急医疗救助，在（）等主要传染病领域开展务实合作，扩大在传统医药领域的合作A、妇幼健康B、疟疾'C、残疾人康复D、艾滋病自己得分：3.02.在一带一路”建设中，中国要积极开拓和推进与沿线国家在（）和公共行政管理等共同关心领域的务实合作“ A、青年就业B、社会保障管理服务3C、职业技能开发冈D、创业培训自己得分：3.03.一带一路”建设中，中国要为有关国家提供（），在妇幼健康、残疾人康复以及艾滋病、结核、疟疾等主要传染病领域开展务实合作。

南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究【摘要】本文针对南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范进行了对策研究。

在分别阐述了研究背景、研究目的和研究意义。

在首先分析了南宁市推进该经济走廊建设的现状，然后对南宁市参与试点示范的优势进行了分析，接着提出了面临的挑战和困难。

针对南宁市提升试点示范效果的问题提出了对策研究，并给出了加强与中南半岛国家合作的建议。

在指出南宁市在该领域应加强跨国合作，总结了试点示范成果的影响和启示，并展望了未来发展。

本研究旨在为南宁市在“中国—中南半岛经济走廊”试点示范中的发展提供重要参考。

【关键词】南宁市, 中国—中南半岛经济走廊, 试点示范, 对策研究, 经济合作, 跨国合作, 合作建议, 发展展望1. 引言1.1 研究背景南宁市作为广西壮族自治区的政治、经济、文化中心，是中国—中南半岛经济走廊的重要节点城市之一。

随着“一带一路”倡议的提出和推进，中国—中南半岛经济走廊的建设逐渐成为国家战略。

南宁市作为这一经济走廊的重要组成部分，也受到了极大关注。

在当前全球化背景下，南宁市作为中国与东盟国家的桥头堡，承担着连接中国和东盟各国的重要任务。

中国—中南半岛经济走廊的建设，对于推动南宁市经济发展、促进中南半岛地区经济合作具有重要意义。

南宁市在推进中国—中南半岛经济走廊建设中也面临着一系列挑战和困难。

如何充分发挥南宁市的地理优势和资源优势，加强与中南半岛国家的经济合作，提升试点示范效果，成为当前亟需解决的问题。

深入研究南宁市在中国—中南半岛经济走廊建设中的角色和作用，探索解决实际问题的有效对策，具有重要的现实意义和战略意义。

的明确分析，有助于准确定位研究的目的和意义，为后续研究工作奠定坚实基础。

1.2 研究目的研究目的是通过对南宁市开展“中国—中南半岛经济走廊”试点示范对策研究，深入分析南宁市在该试点示范中的现状、优势、挑战和困难，提出有效的对策和建议，以期推动“中国—中南半岛经济走廊”建设取得更好的效果。

建设广西沿边金融综合改革试验区助推中国—东盟自由贸易
区升级版打造
李正友
【期刊名称】《东南亚纵横》
【年(卷),期】2014(000)010
【摘要】打造中国—东盟自由贸易区升级版,客观上需要更便捷、更高效的金融服务作为支撑.广西建设沿边金融综合改革试验区,就是要发挥广西作为中国—东盟合作平台和沿海、沿边的独特优势,在人民币国际化进程中先行先试,通过实施沿边金融工程、跨境金融工程、产业金融工程、普惠金融工程、农村金融工程、地方金融工程等六大金融工程建设,努力提升投资贸易便利化水平,助推中国—东盟自由贸易区升级版打造.
【总页数】5页(P65-69)
【作者】李正友
【作者单位】广西壮族自治区金融工作办公室
【正文语种】中文
【中图分类】F127.67
【相关文献】
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中国-中南半岛经济走廊建设面临的外部干预因素探析
王勇
【期刊名称】《中国军转民》
【年(卷),期】2024()4
【摘要】近年来,随着金融危机、新冠疫情等因素影响,国际环境发生重大的变化。

脆弱性程度较高的一些发展中国家日益经受来自内部和外部更多的挑战,尤其是来自外部的干预越来越引人注目。

中南半岛国家基本都是发展中国家,多数还处于经济和社会转型的阶段,其面临的外部干预因素为中国-中南半岛经济走廊建设带来了不可忽视的重要影响。

近年来随着大国、联合国和东盟等主体根据不同的利益需求对中国-中南半岛经济走廊建设相关国家进行政治、经济、外交和文化等形式的干预,干预的实施总体上呈现主体多元化、范围逐渐扩大、方式更倾向多边主义的特征。

【总页数】3页(P99-101)
【作者】王勇
【作者单位】贵州大学东盟研究院
【正文语种】中文
【中图分类】R47
【相关文献】
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