汽车底盘检修课程方案

汽车底盘教学课程设计一、课程介绍1.1 课程目标汽车底盘是汽车的重要组成部分，直接关系到汽车的驾驶性能和安全性能。

本课程旨在通过系统化的教学，使学生掌握汽车底盘的基本原理、结构和维修等相关知识，培养学生的实际操作能力，为其将来从事与汽车底盘相关的职业打下坚实的基础。

1.2 课程重点本课程重点介绍汽车底盘的以下内容：- 汽车底盘的概念和基本原理- 汽车底盘的结构和组成部分- 汽车底盘的检修与维护- 汽车底盘故障的诊断与排除1.3 适用对象本课程适用于汽车技术专业的学生，以及对汽车底盘有兴趣的相关人士。

二、课程安排2.1 课时分配本课程总共安排30个学时，其中理论课程占20个学时，实验课程占10个学时。

2.2 课程大纲课程大纲如下：- 第一讲：汽车底盘的概念和基本原理- 汽车底盘的定义和分类- 底盘对汽车性能的影响- 汽车底盘的基本原理- 第二讲：汽车底盘的结构和组成部分- 汽车底盘的主要组成部分- 悬挂系统的结构和工作原理- 制动系统的结构和工作原理- 第三讲：汽车底盘的检修与维护- 汽车底盘的日常检查和保养- 底盘零部件的更换与调整- 底盘故障的诊断与排除- 第四讲：汽车底盘故障的诊断与排除- 常见底盘故障的诊断方法- 底盘故障的排除与修复技巧2.3 实验内容实验内容包括以下方面：- 底盘零部件的拆装与组装实验- 悬挂系统的调整与测试实验- 制动系统的维护与检修实验三、课程教学方法3.1 理论课程教学方法- 图文讲解：通过展示相关的图片和图表，辅以详细的文字说明，让学生更好地理解汽车底盘的原理和结构。

- 互动讨论：通过提问、回答问题等形式，鼓励学生积极参与课堂讨论，增强学生的学习兴趣和理解能力。

- 课堂案例分析：通过分析实际案例，让学生将理论知识应用到实际情境中，加深对汽车底盘的理解和掌握。

3.2 实验课程教学方法- 实验指导：通过详细的实验指导书，向学生介绍实验的目的、步骤和注意事项，确保实验的安全性和有效性。

汽车底盘实训教案教学目标：1.掌握汽车底盘的基本结构和主要零部件；2.熟悉汽车底盘的检修与维护方法；3.能够分析和排除常见底盘故障；4.培养学生良好的安全意识和团队合作能力。

教学重点：1.汽车底盘的基本结构和主要零部件；2.汽车底盘的检修与维护方法；3.常见底盘故障的分析和排除。

教学难点：1.汽车底盘的检修与维护方法；2.常见底盘故障的分析和排除。

教学准备：1.教师准备：电脑、投影仪、教具、实物模型等；2.学生准备：学习资料、安全装备。

教学过程：步骤一：导入(10分钟)1.教师先导入上一节课的内容，与学生回顾汽车底盘的定义和功能。

2.引入本节新课的主题，给学生留下思考的时间。

步骤二：讲解汽车底盘的基本结构和主要零部件(20分钟)1.教师通过投影仪展示汽车底盘的结构图，介绍底盘各个部分的名称和功能。

2.指导学生一起观察和分析实物模型，帮助学生更好地理解底盘的结构。

3.鼓励学生互动讨论，提问并解答学生关于底盘结构和主要零部件的问题。

步骤三：讲解底盘的检修与维护方法(30分钟)1.教师通过PPT和实物模型，讲解底盘的检修和维护方法，包括底盘的清洁、润滑、紧固件的检查和更换等。

2.强调学生在进行检修和维护时的安全注意事项，如佩戴安全手套和护目镜等。

步骤四：讲解常见底盘故障的分析和排除(30分钟)1.教师列举常见的底盘故障，如制动系统失效、悬挂系统异响等，并解释其原因和可能的排除方法。

2.引导学生分组讨论，提出解决故障的方案，并进行展示和交流。

步骤五：实践操作(60分钟)1.学生根据教师的指导，到汽车检修实训室进行实际操作和实验。

2.学生按照要求对一辆底盘故障的汽车进行检修、维护和排除故障，通过实践锻炼学生的综合能力。

步骤六：总结和讨论(10分钟)1.教师带领学生进行总结和讨论，回顾本节课的重点内容和难点。

2.学生提出问题并互相解答，巩固所学知识。

步骤七：作业布置与课堂小结(10分钟)1.教师布置关于底盘维护和故障排除的作业，如制定一份维护计划和提出改进建议等。

汽车传动系统检测诊断与修复课程标准1.课程信息课程名称：汽车传动系统检测诊断与修复课程编号：21035学时学分：90学时，6学分。

设置依据：依据汽车检测与维修技术人才培养方案的要求专业设置本门课程。

课程性质：本课程是汽车汽车检测与维修技术专业必修课程。

课程目标:掌握完成汽车检测与维修技术领域相应的基础知识和专业技能，形成较高的综合职业素养，为获得汽车检测与维修技术专业资格证书奠定应知和应会基础。

具备在汽车检测与维修岗位上从事汽车保养、维护与维修工作的能力，并向汽车检修管理岗位发展奠定基础。

课程关系:以先修《汽车发动机构拆装技术》《汽车电器拆装技术》《汽车文化》课程为前提，为后续《汽车行驶系统》《汽车转向系统》《汽车制动系统》课程的奠定基础。

2．设计思路2.1课程功能分析：服务的工作岗位和工作领域分析2.2课程内容调整根据汽汽车检测与维修技术职业能力（汽车维修工）要求，对传统的课程内容进行调整：加强：讲授不同车型的变速器器方面的理论知识，以增强汽车检测与维修技术能力的培养。

减少：三轴式手动变速器，原因：三轴式手动变速器在小汽车上应用较少。

增加：无极变速器和双离合自动变速器，以适应汽车技术发展对汽车检测与维修技术能力的需要。

融入：《汽车维修技术》职业标准中的应知内容：不同车型的优缺点，性能参数。

应会内容:学会分析每种车型的先进技术。

2.3学习项目开发：为了提高学生的职业能力，开发一个学习项目：行星齿轮机构。

选取行星齿轮机构任务为载体，利用行星齿轮机构的工作原理，开发出行星齿轮机构学习项目，让师生在真实的情境中模拟汽车维修工角色，完成分组、分配任务的工作，形成行星齿轮机构的认知成果，达到实现培养动手操作的实践能力、理论联系实际，养成良好职业习惯的目的。

2.4教学顺序调整：依据教育认知规律，先进行理论教学，后进行实践操作，对教学顺序进行如下调整：提前：各学习单元的学习参考。

退后：各学习单元的学生工作页。

汽车底盘构造与维修第二版教学设计1. 教学目标本教学设计旨在使学生能够：1.理解汽车底盘的构造，及其各个部位的功能和相互关系；2.掌握底盘常见零部件的检修方法和技术；3.能够排除底盘常见故障，并进行维修；4.内化安全意识，注重操作过程中的安全细节。

2. 教学内容2.1 汽车底盘的构造和主要零部件1.底盘的定义及功能；2.底盘的组成部分，如前后桥、悬挂系统、制动系统、转向系统等；3.底盘的结构类别，如承载式、分桥式、独立悬挂式等；4.底盘的主要零部件的构造和功能。

2.2 底盘常见的维修方法和技术1.底盘维修的基本原则和方法；2.底盘零部件的拆卸和检修；3.底盘故障的排除和维修；4.底盘日常维护和保养。

3. 教学方法本教学采用以下方法：1.理论授课：介绍汽车底盘的构造和各个部位的功能，让学生对底盘有一个全面的认识；2.实验授课：通过底盘故障排查、零部件更换、维修等实践操作，让学生掌握底盘维修的基本方法和技术；3.研讨式教学：组织学生参加课后讨论，让学生培养独立思考和解决问题的能力。

4. 教学评估本教学采用以下评估方式：1.考试形式：对学生的理论和实践操作能力进行考核；2.课后作业：对学生的学习和实践操作进行巩固和加强；3.研究报告：对学生独立思考和解决问题的能力进行评价。

5. 教学进度序号教学内容学时1 底盘的定义及功能 22 底盘组成部分 43 底盘结构类别 24 主要零部件的构造和功能 65 底盘维修的基本原则和方法 4序号教学内容学时6 底盘零部件的拆卸和检修87 底盘故障的排除和维修88 底盘日常维护和保养 49 期末考试 26. 教材及参考书目本教学设计主要参考以下教材及参考书目：1.《汽车底盘构造与维修》；2.《汽车维修技能及实践》；3.《汽车维修工具与设备》；4.《汽车电子技术及应用》；5.《汽车工程师手册》等。

7. 总结汽车底盘构造和维修是汽车维修专业的重要课程，对于提高学生维修技能和就业能力具有重要意义。

纯电动汽车底盘系统检修教案以下是一份以纯电动汽车底盘系统检修为主题的教学教案：一、教学目标1. 让学生了解纯电动汽车底盘系统的组成和基本原理。

2. 使学生掌握纯电动汽车底盘系统常见故障的检修方法。

3. 通过实践操作，培养学生的动手能力和解决问题的能力。

二、教学重难点重点：底盘系统主要部件的检修方法。

难点：故障的准确判断和处理。

三、教学准备1. 纯电动汽车底盘系统实物或模型。

2. 检修工具若干。

3. 相关教学课件。

四、教学过程师：同学们，今天我们来学习纯电动汽车底盘系统检修。

大家先想想，纯电动汽车底盘系统都有哪些部分啊？生：老师，有电池、电机那些吧。

师：嗯，还有呢？像悬架、制动系统这些也是很重要的部分哦。

那我们先来了解一下底盘系统的基本原理。

（结合课件讲解）师：了解了原理，下面我们来看看实际检修中会遇到哪些问题。

比如，假如车辆行驶中有异响，可能是底盘哪个部分出了问题呢？生：是不是悬架啊？师：对，很有可能是悬架。

那怎么检修呢？我们一起来看看。

（展示检修工具，讲解检修步骤）师：都看明白了吧？下面大家分组进行实际操作，看看能不能找出问题并解决。

（学生分组操作，教师巡视指导）师：好，时间到，各个小组说说你们的检修情况。

生：我们组发现是悬架的一个部件松动了，已经紧固好了。

师：非常好，其他组呢？……五、教学反思通过本次教学，学生对纯电动汽车底盘系统的检修有了初步认识和掌握。

但在教学中发现，部分学生对于一些复杂故障的判断还存在困难，后续教学中要加强这方面的训练和指导，同时增加更多的实践机会，让学生更好地掌握检修技能。

原创不易，请尊重原创，谢谢!。

《汽车底盘构造与检修》课程标准适用专业：汽车运用与维修学时：72学时前导课程：汽车概论、汽车机械基础一、课程性质《汽车底盘构造与检修》是汽修专业很重要的一门的专业核心课程，它的任务是对汽车底盘的整体结构及各总成的功能、结构、工作原理、检查与保养有较全面的认识，为学习后续专业课程和从事汽车维修工作打下坚实的基础。

本专业学生应达到初级汽车维修工资格考证的基本要求。

二、设计思路本课程内容以汽车运用与维修专业的学生就业为导向，根据“汽车运用与维修(含智能新能源汽车) 1+X 证书制度-职业技能等级标准”为依据，同时遵循中职学生的认知规律，紧密结合职业资格证书的相关考核要求，确定本课程的课题模块和课程内容。

为了充分体现任务引领，实践导向课程思想，本课程按照汽车维修行业实践岗位的工作程序进行课程内容安排。

三、课程目标（一）知识目标1、了解汽车底盘各结构、各系统的功用、组成和类型。

2、熟悉汽车底盘各机构、系统的基本结构和工作原理。

（二）能力目标1.熟练使用汽车底盘维修通用工具、专用工具。

2.能够完成一般汽车底盘系统故障的检查作业。

3.能够掌握现代轿车底盘系统的工作原理及相关技术规范；4.能够正确使用各种工具、量具和设备（如万用表、故障诊断设备）对汽车底盘系统进行检查与保养。

（三）素质目标1.通过项目学习，培养学生独立学习和创新的能力。

2.培养团队协作精神，与人合作、沟通交流能力。

3.自学和持续发展的能力，以适应汽车底盘新技术发展的变化。

四、课程结构与内容（一）课程结构（二）课程内容与课程思政、岗课赛证融通五、学生考核与评价课程考核评价采用过程性评价与总结性评价相结合的方式，全面、客观地评价学生的学业状况。

六、教学实施与保障（一）教学要求1、教学模式：采用问题探究式教学、学生合作式学习、现象分析等综合式的教学模式。

2、教学方法：采取理实一体教学法、分组教学法、现场教学方法。

3、教学手段：在教学过程中，要应用多媒体、投影、实训设备等教学资源辅助教学，帮助学生熟悉底盘的理论知识及实践技术。

《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程概述（一）课程的性质和任务本课程是汽车电子技术应用专业的专业基础课程。

该课程主要的任务是使学生获得汽车底盘拆装和维修的基本知识，为后续课程学习及以后从事生产技术工作奠定必要的基本知识和初步操作技能。

本课程理论知识与技能实践并重，课程以工作过程为导向，通过课程，使学生认识汽车底盘的总体构造、掌握常用工具的使用方法与简单的底盘故障诊断技能。

主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

课程注重学生职业素质的培养,并将学生遵守时间、设备保养、“6S”执行情况、环境保护、团结协作、语言能力等内容作为考核的重要内容之一。

（二）课程设计理念与思路1.课程设计理念本课程的设计突破了学科体系模式，打破了原来各学科体系的框架，围绕专业培养目标，根据本课程在专业教学中的作用地位，以“就业为导向，能力为本位”，以学生将来从事的职业岗位必备的相关知识和技术为依据，兼顾了企业和个人两者的需求，着眼于人的全面发展，即以培养全面素质为基础，以提高综合职业能力为核心。

2.课程设计思路（1）以工作过程为导向组织教学，在实现工作过程的同时培养学生应具备的岗位素质；（2）教学体系满足中等技能人才培养目标，符合中等技能人才的成长规律；（3）课程内容与教学安排充分体现能力进阶，便于不同阶段不同要求的学生学习；（4）理论知识与技能兼顾，二者相辅相成，相互促进；（5）设计教程注意三个“结合”（理论和生产实践过程结合，现场辅导与自我教育相结合，知识积累、能力锻炼与岗位素质提高相结合），同时顾及师生角色的调整、能力的传递以增加学习的趣致和难度（随着课程的深入学习，教师讲授比例逐渐减少，学生自主学习内容不断增加）。

（三）开设时间与学时开设时间：第2学期；学时：112二、课程目标（一）知识目标①掌握汽车维修工具的使用方法；②掌握汽车底盘的基本构造、工作原理；③掌握汽车底盘部件的功用、构造、工作原理；④掌握汽车底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；⑤掌握汽车底盘拆装、调试工艺知识；⑥掌握汽车底盘的维护保养知识；⑦掌握汽车底盘简单故障的分析与排除方法。

汽车底盘教案车轮制动器检修一拆装一、教学内容本节课的教学内容主要围绕《汽车底盘》教材第五章“车轮制动器”进行，详细内容包括：车轮制动器的结构原理、拆装步骤、检修方法以及注意事项。

二、教学目标1. 了解车轮制动器的结构原理，掌握其主要组成部分及功能。

2. 学会拆装车轮制动器，掌握正确的操作步骤和方法。

3. 能够对车轮制动器进行简单的检修，判断其工作状态。

三、教学难点与重点1. 教学难点：车轮制动器的拆装步骤及检修方法。

2. 教学重点：车轮制动器的结构原理、操作步骤及注意事项。

四、教具与学具准备1. 教具：汽车底盘模型、车轮制动器实物、演示用多媒体设备。

2. 学具：拆装工具、检修工具、记录本。

五、教学过程1. 导入：通过实际案例引入，让学生了解车轮制动器在日常使用中的重要性。

2. 知识讲解：（1）介绍车轮制动器的结构原理，分析其主要组成部分及功能。

（2）讲解拆装车轮制动器的步骤和方法，强调注意事项。

3. 实践操作：（1）教师演示拆装车轮制动器的过程，学生观看并记录关键步骤。

（2）学生分组进行拆装练习，教师巡回指导。

4. 例题讲解：分析一个实际案例，讲解如何判断车轮制动器的工作状态。

5. 随堂练习：学生根据所学知识，对拆装后的车轮制动器进行检修。

七、板书设计1. 板书车轮制动器拆装与检修2. 板书内容：（1）车轮制动器结构原理（2）拆装步骤及方法（3）检修注意事项八、作业设计1. 作业题目：（1）简述车轮制动器的结构原理。

（2）列举拆装车轮制动器的步骤及注意事项。

案例一：行驶过程中，制动踏板踩到底，制动效果不佳。

案例二：制动踏板踩下后，制动器发出异响。

2. 答案：（1）车轮制动器结构原理的答案。

（2）拆装步骤及注意事项的答案。

（3）根据实际情况分析，给出判断结果。

九、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸：引导学生关注汽车制动系统的前沿技术，了解新型制动器的原理和应用。

重点和难点解析：1. 车轮制动器的拆装步骤及方法。

汽车底盘教案车轮制动器检修一拆装教案：汽车底盘教案——车轮制动器检修（一）：拆装一、教学内容本节课的教学内容选自教材《汽车底盘维修》第四章第一节，主要讲述车轮制动器的结构、工作原理以及拆装方法。

具体内容包括：1. 车轮制动器的结构及其各部分名称和功能；2. 车轮制动器的工作原理；3. 车轮制动器的拆装步骤及注意事项。

二、教学目标1. 使学生了解车轮制动器的结构及其各部分名称和功能；2. 使学生掌握车轮制动器的工作原理；3. 培养学生具备车轮制动器的拆装能力。

三、教学难点与重点1. 车轮制动器的结构及其各部分名称和功能；2. 车轮制动器的工作原理；3. 车轮制动器的拆装步骤及注意事项。

四、教具与学具准备1. 汽车制动系统实物模型；2. 拆装工具：扳手、螺丝刀等；3. 教学PPT。

五、教学过程1. 实践情景引入：以一辆出现制动故障的汽车为例，引导学生思考制动系统的作用及其重要性。

2. 理论讲解：通过PPT展示，讲解车轮制动器的结构及其各部分名称和功能，车轮制动器的工作原理。

3. 实物展示：展示汽车制动系统实物模型，让学生更直观地了解车轮制动器的结构。

4. 拆装实践：讲解车轮制动器的拆装步骤及注意事项，引导学生动手实践，拆装车轮制动器。

5. 随堂练习：让学生回答车轮制动器拆装过程中遇到的问题，巩固所学知识。

6. 答案讲解：讲解随堂练习的答案，分析车轮制动器拆装过程中可能出现的故障及解决方法。

六、板书设计1. 车轮制动器结构及其各部分名称和功能；2. 车轮制动器工作原理；3. 车轮制动器拆装步骤及注意事项。

七、作业设计1. 描述车轮制动器的结构及其各部分名称和功能；2. 简述车轮制动器的工作原理；3. 列出车轮制动器拆装步骤及注意事项。

八、课后反思及拓展延伸1. 反思本节课的教学效果，检查学生对车轮制动器结构、工作原理及拆装方法的掌握程度；3. 拓展延伸：研究车轮制动器在不同工况下的工作性能，探讨提高制动效果的方法。

汽车底盘电控系统故障检修教案第一章：汽车底盘电控系统概述1.1 教学目标让学生了解汽车底盘电控系统的基本概念、组成和作用。

让学生掌握汽车底盘电控系统的主要组成部分及其功能。

1.2 教学内容汽车底盘电控系统的定义与作用。

汽车底盘电控系统的组成部分：电子控制单元（ECU）、传感器、执行器等。

汽车底盘电控系统的分类：制动系统、转向系统、悬挂系统等。

1.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车底盘电控系统的基本概念、组成和作用。

采用案例分析法，分析实际案例，让学生更好地理解汽车底盘电控系统的工作原理。

1.4 教学评估课堂问答：了解学生对汽车底盘电控系统的基本概念、组成和作用的理解程度。

课后作业：要求学生绘制汽车底盘电控系统的组成图，以检验学生对知识点的掌握。

第二章：汽车底盘电控系统故障诊断与检修方法2.1 教学目标让学生掌握汽车底盘电控系统故障诊断的基本方法和步骤。

让学生学会使用诊断工具和设备进行汽车底盘电控系统的检修。

2.2 教学内容汽车底盘电控系统故障诊断的基本方法：症状分析法、故障树分析法等。

汽车底盘电控系统故障检修的步骤：诊断、检测、维修、验证等。

常用诊断工具和设备的使用方法：示波器、传感器检测仪、故障诊断仪等。

2.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车底盘电控系统故障诊断与检修的基本方法和步骤。

采用实践教学法，让学生在实车或模拟设备上进行故障诊断与检修的实操练习。

2.4 教学评估课堂问答：了解学生对汽车底盘电控系统故障诊断与检修方法的理解程度。

实操考核：评估学生在实车或模拟设备上进行故障诊断与检修的技能水平。

第三章：制动系统故障检修3.1 教学目标让学生掌握汽车制动系统故障检修的基本方法和步骤。

让学生学会诊断和修复常见的制动系统故障。

3.2 教学内容汽车制动系统的组成及作用。

制动系统故障检修的基本方法和步骤。

常见制动系统故障的诊断与修复：制动蹄磨损、制动盘磨损、制动液泄漏等。

3.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车制动系统故障检修的基本方法和步骤。

xx职业教育中心汽车底盘构造与维修教案绪论1、教学目的：通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识,对于他的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解,并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势;2、教学重点：汽车底盘的四大系统及作用;3、教学难点：底盘的发展史及发展趋势;4、教学方法：讲授法;5、教学手段:面授 PPT 电影6、教学过程及步骤：2课时一、汽车底盘在汽车中的地位及作用：1. 底盘是汽车的基础——骨骼2. 作用：传递动力、支承和安装其他各部件总成;二、组成：1. 四大系统：传动系行驶系转向系制动系2. 各系统的作用：三、底盘质量优劣对汽车性能的影响;四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势;五、总结本节内容,对这个学期底盘课程的学习提出希望;六、布置预习作业;第1章汽车传动系第一节概述1、教学目的：了解汽车行驶系的基本原理;2、教学难点：牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系；驱动形式及传动系布置形式;3、教学重点：汽车传动系的作用、组成及分类;4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 电影图片6、教学过程及步骤：2课时一、汽车行驶的基本原理1.汽车牵引力的产生2.汽车行驶的阻力3.汽车行驶的基本条件二、传动系的作用将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮,并改变扭矩的大小,以适应行驶条件的需要,保证汽车正常行驶;此外,还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用;三、传动系的形式1.按结构和传动介质分机械式液力机械式静液式电力式2.按传动比变化分有级传动系无级传动系3.按传动比的变换方式分强制操纵式自动操纵式半自动操纵式四、传动系的布置形式1.发动机前置、后桥驱动的传动系FR2.发动机后置、后桥驱动的传动系RR3.发动机前置、前桥驱动的传动系FF4. 发动机中置、后桥驱动的传动系MR5.全轮的传动系nWD五、总结本节课内容;7、布置课后作业：课本P6 思考与练习一 1、4 三 3第二节离合器1、教学目的：了解离合器的功用、性能要求和类型;2、教学难点：组成和基本工作原理3、教学重点：离合器的构造、主要零件的检修、离合器的装配与调整、离合器常见故障的诊断和排除;4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 实物展示6、教学过程及步骤：4课时第一、二课时一、离合器的概述：1.离合器的功用①保证汽车平稳起步②保证传动系换挡时工作平顺③防止传动系过载2.离合器的性能要求①能可靠地传递发动机的最大扭矩,而不打滑;②保证发动机与传动系结合平顺、柔和;③保证发动机与传动系分离迅速、彻底;④从动部分的转动惯量要尽可能小,以减少换挡时齿轮的冲击;⑤具有良好的热稳定性,保证离合器工作可靠;⑥操纵轻便、结构简单、维修方便;3.离合器的型式1摩擦式离合器2液力式离合器3电磁式离合器二、摩擦式离合器1、分类：1按从动盘的数目分单片式双片式2按压紧弹簧的形式分膜片弹簧式多簧式中央弹簧式3按操纵方式分机械式液压式气压式2、基本组成：主动部分从动部分压紧部分操纵机构3.摩擦式离合器的工作原理1离合器接合时的工作2离合器分离时的工作3汽车起步时的工作三、典型离合器分析：1. 膜片式离合器2. 多簧式离合器3.中央弹簧式离合器四、离合器操纵机构1.机械式操纵机构2液压式操纵机构7、总结本次课堂内容第三课时一、离合器的常见故障一.离合器打滑1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除二.离合器分离不彻底1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除三.离合器发响1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除四.起步时离合器发抖1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除第四课时实训离合器主要机件的检查离合器的装复离合器的调整第三节普通变速器1、教学目的：了解变速器的功用和类型;2、教学难点：变速器的变速传动原理3、教学重点：各档位的传动路线变速器操纵机构的构造和工作情况;4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 录像电影动画6、教学过程及步骤：6课时理论2课时,实训4课时一、变速器概述1.变速器的功用1改变传动比2设置倒挡3设置空挡2.变速器的性能要求1具有合理的挡数和适当的传动比;2具有倒挡和空挡;3传动效率高,操纵轻便,工作可靠,无噪声; 4结构简单,体积小,质量轻,维修方便;3.变速器的形式1按传动比变化方式分有级式变速器无级变速器综合式变速器2按操纵方式分手动变速器自动变速器二、变速器的工作原理1.变速器的变速原理2.变速器的变向原理三、典型齿轮式变速器1.变速传动机构1二轴式变速器①结构分析②各挡的动力传递情况2三轴式变速器①结构分析②各挡的动力传递情况2.变速操纵机构实训变速器拆装与检修第五节万向传动装置1、教学目的：了解万向传动装置的功用、组成和类型;2、教学难点：十字轴刚性万向节的结构、工作原理与速度特性;3、教学重点：等速万向节、布置形式和检修装配;4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示6、教学过程及步骤：4课时一、万向传动装置的功用、组成和类型1.万向传动装置的功用和组成2. 万向传动装置的类型万向传动装置可分为闭式和开式两种;二、万向节的构造与工作原理1. 十字轴刚性万向节1十字轴刚性万向节的构造它由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封和油嘴等组成;2刚性十字轴万向节的速度特性3十字轴万向节等角速传动的条件2.等角速万向节①双联式万向节双联式万向节从结构原理上看,实际是一套传动轴长度减缩至最小的双刚性十字轴万向节的等速传动装置②三销轴式万向节③球叉式等速万向节④球笼式万向节球笼式万向节结构,由星形套、钢球保持架球笼、球形壳等组成;3.万向传动装置的布置形式4. 传动轴和中间支承①传动轴传动轴是连接变速器或分动器与驱动桥的部件,其作用是将变速器或分动器传来的扭矩传给驱动桥,传动轴有空心轴和实心轴两种,多数是做成空心的,一般由厚薄均匀的薄钢板卷焊而成,对于超重型货车采用无缝钢管制成,而对于转向驱动桥、断开式驱动桥或微型汽车的传动轴通常制成实心的;在传动轴的两端分别焊有带花键的轴头和万向节叉; ②中间支承传动轴分段时,应加中间支承,通常中间支承安装在车架横梁上,它具有补偿传动轴轴向和角度方向变化或车架变形等所引起的位移;三、万向传动装置的维护1.十字刚性万向节使用中应注意的问题①检查传动轴十字轴轴承及中间支承有无松旷,如轴承磨损松旷应及时更换;②检查各叉型凸缘螺母的紧固情况；并紧固螺栓或螺母及凸缘连接螺栓;③定期向万向传动装置的轴承加注润滑脂浸润;2.球笼式等角速万向节使用中应注意的问题①应经常检查球笼式万向节的防尘罩；因一旦进入灰尘,将引起万向节磨损失效,发现防尘罩破损应立即更换;②保养中应检查球笼式万向节的钢球和滚道有无磨损松旷、卡滞、生锈或损坏,如有应予更换新件;③装配球笼式万向节时,应加注润滑脂,并更换防尘罩;四、万向传动装置的故障诊断和排除传动轴在万向节轴承和各连接部位的磨损松旷以及传动轴弯曲、动平衡不良等均会引起万向传动装置出现故障,常见故障有：传动轴的摆振和发响;1.传动轴的摆振1故障现象2诊断方法3故障原因和排除2.传动轴发晌1故障现象2诊断方法3故障原因和排除五、万向转动装置主要零件的检修1.万向节的检修1万向节的分解2万向节的检修2.传动轴的检修1拆卸传动轴2传动轴的检修3传动轴中间支承的检修六、桑塔纳轿车万向传动装置的拆卸与检修七、万向传动装置的装配7、总结本次课堂内容第六节驱动桥1、教学目的：驱动桥的功用和组成;2、教学难点：主减速器和差速器的结构、工作原理;3、教学重点：主减速器和差速器检修、调整和装配;4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示录像6、教学过程及步骤：4课时一、驱动桥的构造1.驱动桥的作用与组成驱动桥的作用：驱动桥的作用是将发动机传出的相关扭矩经过它传给驱动车轮,实现降速,增大扭矩的作用;驱动桥的组成：驱动桥是由主减速器,差速器,半轴和桥壳等组成;断开式驱动桥组成：2.主减速器1主减速器作用与形式主减速器作用：主减速器又称主传动器,其作用是降低传动轴传来的转速增大输出扭矩,并改变旋转方向,使传动轴左右旋转变为半轴的前后旋转;主减速器的结构类型：按减速齿轮副的级数可分为单级和双级主减速器按主减速器速比挡数分,有单速和双速主减速器按主减速器所在位置分,有中央主减速器和轮边主减速器;2单级主减速器3双级主减速器3.差速器1差速器的作用与分类差速器的作用除了把主减速器传来的动力传给驱动轮外,当左右车轮行驶条件不同时,能自动调整左右驱动车轮以不同的转速旋转,使车轮保持滚动行驶状态;现代汽车的差速器按结构分为普通锥齿轮差速器和防滑差速器;2普通差速器①普通差速器的结构②普通差速器的工作原理4.半轴和桥壳1半轴①全浮式半轴支承②半浮式半轴支承2桥壳①整体式桥壳②分段式桥壳二、驱动桥维护1.半轴油封更换①放出变速器内的齿轮油;②拆下传动轴,拧下半轴固定螺栓,拉出半轴;③撬出半轴油封时,在新油封刃口间填充多用途润滑脂,然后用专用工具压入油封;④装入半轴,以20N·m力矩拧紧其紧固螺栓;⑤重新安好传动轴;2.变速器与主减速器的维护①检查等角速万向节防尘罩等有无渗漏和损坏;②目测变速器与主减速器有无渗漏,检查油液液面,根据需要添加双曲线齿轮油;三、驱动桥常见故障的诊断与排除1.驱动桥有异晌1故障现象2故障原因3故障诊断与排除2.驱动桥局部过热1故障现象2故障原因3故障排除3.驱动桥漏油1故障现象2故障原因3故障诊断排除7、总结本次课的内容8、布置作业实训驱动桥拆装维护第2章汽车行驶系第一节概述1、教学目的：了解汽车行驶系的功用、组成、类型及受力分析;2、教学难点：行驶系受力分析3、教学重点：行驶系的功用、组成4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：2课时一、行驶系的分类、组成和功用分类：汽车行驶系一般有轮式、履带式、车轮——履带式等几种;组成：轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等四部分组成功用：行驶系的主要作用是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；将汽车构成一个整体；支承汽车的总质量；承受并传递路面作用于车轮上的力和力矩；减小振动、缓和冲击,保证汽车平顺行驶；与转向系配合,以正确控制汽车的行驶方向;二、行驶系的受力分析7、总结本次课的内容8、布置作业第二节车架1、教学目的：车架的功用、组成、类型2、教学难点：车架的构造以及结构特点3、教学重点：车架的构造、结构特点及检修4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：2课时一、车架的作用汽车车架俗称大梁,它是跨接在前后车桥上的桥梁式结构,是整个汽车的基础,其上装有发动机、变速器、传动轴、前后桥和车身等总成和部件; 车架的作用是使各总成固定在它的上面,使之保持正确的相对位置,并承受和传递力和力矩;汽车静止时,车架承受着垂直载荷;汽车行使时,车架会受到比静止载荷大3～4倍或更大的弯曲应力,若路面不平,还将受到扭矩的作用;因此,要求车架强度高、刚度合适；结构简单、质量轻,同时应尽可能降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角,以保证汽车行使的稳定性和转向的灵活性;二、车架的型式和构造1.边梁式车架2.中梁式车架3.综台式车架4.无梁式车架三、车架的检修1. 车架的检测1用车体矫正机检测最先进最科学的检测方法是用车体矫正机对车架进行检测;2. 车架的修理1车架变形的修理2车架裂纹的修理3车架的重铆4车架附件的修理7、总结本次课的内容8、布置作业实训车架的结构认识第三节车桥1、教学目的：车桥的功用、组成、类型2、教学难点：转向驱动桥的构造3、教学重点：转向桥和转向驱动桥的构造4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：2课时一、车桥的作用与分类车桥的作用是安装车轮,传递车架与车轮之间的各个方向的作用力及其产生的弯矩和扭矩;车桥根据悬架结构形式分为非断开式和断开式两种;根据车桥作用可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型;二、转向桥1.转向桥的作用是利用铰接装置,使装在其两端的车轮偏转一定角度来实现汽车转向,同时,还承受和传递汽车的部分载荷和汽车制动、车轮侧滑等产生的作用力及力矩;2.转向桥的组成由前轴、转向节、主销和轮毅等四部分组成3.转向桥的主要零部件1前轴2转向节3主销4轮毂三、转向驱动桥能够实现车轮转向和驱动两种功能的车桥,一般应用于全轮驱动的越野汽车上;它具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器和半轴,也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等;四、车桥的检修1.转向桥的检修1转向桥的拆卸与装配2转向桥主要零件的检修五、车轮定位1.转向轮定位为了保持汽车直线行驶的稳定性、转向轻便性,减小轮胎和机件的磨损,转向轮、转向节和前轴三者之间在安装上,具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装,称为转向轮定位;它包括主销后倾、主锁内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容;1主销后倾2主销内倾3前轮外倾转向轮外倾4前轮前束转向轮前束2.转向轮定位的检测与调整1前轮前束的检测与调整2前轮外倾角的调整7、总结本次课的内容8、布置作业实训车桥的认识与检修实训四轮定位第四节车轮与轮胎1、教学目的：了解车轮与轮胎的功用2、教学难点：轮胎的选择与动平衡3、教学重点：轮胎的构造、车轮与轮胎的维护4、教学方法：讲授法;5、教学手段: 图片演示6、教学过程及步骤：2课时一、车轮1.车轮的作用、组成和结构形式1作用：安装轮胎、连接半轴或转向节,并承受汽车重量和半轴或转向节传来的力矩;2组成：轮毂、轮辋和轮盘等;车轮根据轮盘的不同结构,分为辐板式盘式和辐条式辐式两种;2.车轮的主要零部件1轮辋轮辋也称钢圈,用于安装轮胎;2轮毂轮毂用于连接制动鼓、轮盘和半轴凸缘;二、轮胎1.轮胎的作用与分类2.充气轮胎的结构1有内胎的充气轮胎由外胎、内胎和垫带组成2普通斜交轮胎和子午线轮胎3无内胎的充气轮胎3.轮胎规格的表示方法1高压胎高压胎一般用D×B表示;D为轮胎名义直径,B为轮胎断面宽度,其单位均为英寸,“×”表示高压胎;2低压胎低压胎一般用B-d表示;B为轮胎断面宽度,d为轮辋直径,单位均为英寸,“-” 表示低压胎;3超低压胎超低压胎的规格表示方法与低压胎表示方法相同;4子午线轮胎子午线轮胎一般标注有“Z”字母,但有的用英文缩写字母“R” 表示;例如：185/70SR14195/60SR145普通斜交轮胎5·60－134PR4.轮胎的使用与保养三、车轮动平衡的检测1.车轮动不平衡的危害2.车轮动不平衡的原因3.离车式车轮动平衡机及检测方法4.就车式车轮动平衡机及检测方法7、总结本次课的内容8、布置作业实训轮胎拆装离车式车轮动平衡第五节悬架1、教学目的：了解悬架功用、组成和类型2、教学难点：独立悬架和非独立悬架的区别3、教学重点：弹性元件、减震器、非独立悬架和独立悬架的结构和工作原理4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：2课时一、悬架的作用与组成1、悬架的作用：把车桥和车架弹性地连接起来,并用它来吸收和缓和行驶中因路面不平引起的车轮跳动而传给车架的冲击和振动；传递路面作用于车轮的支持力、驱动力、制动力和侧向力及其产生的力矩;2、悬架的组成：一般都是由弹性元件、减振器和导向机构三部分,它们分别起着缓冲、减振、导向和传递力及力矩的作用;二、悬架的类型1. 独立悬架1双叉式独立悬架2撑杆式独立悬架2.非独立悬架1钢板弹簧非独立悬架2螺旋弹簧非独立悬架三、悬架的主要零部件1.弹性元件2.减振器四、悬架常见故障的诊断与排除1.钢板弹簧折断1故障现象2故障原因3故障的诊断与排除2．钢板弹簧异响1故障现象2故障原因3故障的诊断与排除3.减振器失效1故障现象2故障原因3故障的诊断与排除4.减振器漏油1故障现象2故障原因3故障的诊断与排除7、总结本次课的内容8、布置作业实训悬架的拆装第六节电控悬架本章只做介绍了解电控悬架系统第3章汽车转向系第一节概述1、教学目的：转向系的作用与类型2、教学难点：转向原理3、教学重点：机械、液压式转向系4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：2课时一、转向系的作用与类型1.转向系的作用通过驾驶员转动转向盘,根据需要改变汽车行驶方向;2.转向系的分类汽车转向系按其转向能源的不同,可分为机械式转向系、液压式动力转向系和电动式动力转向系;1 机械式转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成2 液压式动力转向系是在机械式转向系的基础上,增加了转向控制阀、转向油泵、转向动力缸等一套液压助力装置;3电动式动力转向系二、转向原理1.转向过程以机械式转向系为例汽车转向时,驾驶员对转向盘施加一力矩,该力矩通过转向轴,输入转向器;经过减速增力传给转向摇臂再通过转向纵拉杆传给左转向节上的转向节臂,使左转向节和它所支承的左轮偏转,由于右转向节与左转向节之间用左、右梯形臂和横拉杆连接,故右转向节及支承的右轮也随之偏转相应的角度,实现了汽车转向;2.转向车轮的运动三、四轮转向系简介7、总结本次课的内容8、布置作业实训汽车转向原理认识第二节机械式转向系1、教学目的：蜗杆指销式、循环球式、齿轮齿条式转向器的组成、拆装与检查2、教学难点：蜗杆指销式、循环球式、齿轮齿条式转向器的组成3、教学重点：机械式转向系的类型4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：4课时一、转向器1.转向器的作用与分类1 转向器的作用转向器的作用是增大由转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向,获得所要求的摆动速度和角度;2转向器的分类转向器按结构型式,可分为蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式三种;按其作用力的传递情况,可分为可逆式、不可逆式和极限式三种;2. 蜗杆指销式转向器1组成2工作过程3.循环球式1组成2工作过程4.齿轮齿条式转向器齿轮齿条式转向器具有结构简单,轻巧,传力杆件少,维修方便,操纵灵敏等优点1组成2工作过程二、转向器的检测与维修1.蜗杆指销式转向器的检修2.循环球式转向器的检修3.转向器及其操纵机构装配与调整第三课时三、转向传动机构作用：将转向装置输出的转向力传递给转向轮,使之偏转而实现汽车转向,还要承受、衰减及路面不平而引起的冲击振动,并能自动消除因磨损而产生的间隙,保证汽车行驶的方向;1.与独立悬架配用的转向传动机构2.与非独立悬架配用的转向传动机构四、转向传动机构的检修7、总结本次课堂内容第四课时实训转向系的认识,转向系、转向器的拆装第四节电控式动力转向系1、教学目的：电控式动力转向系的作用、组成2、教学难点：电控式动力转向系工作过程3、教学重点：电控式动力转向系的故障分析检查4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：2课时根据电动机安装位置分：转向轴助力式、齿条助力式、小齿轮助力式;一、电控式动力转向系的组成与工作过程1.电控式动力转向系的组成转向扭矩传感器车速传感器电磁离合器电子控制单元ECU电动机和减速器等组成;2.电控式动力转向系工作过程二、电控式动力转向系主要部件及工作过程1.转向扭矩传感器2.电动机3.减速机构4.电磁离合器5.控制元件ECU三、电控式动力转向系故障的检测1.电控单元ECU控制单元ECU具有故障自诊断功能,当发生异常时能停止助力;同时,ECU 可以记录异常内容,并将其用脉冲个数显示出来;1转向扭转传感器的检测2电磁离合器检测3电动机检测4车速传感器检测7、总结本次课的内容8、布置作业第4章汽车制动系第一节概述1、教学目的：制动系的作用、组成2、教学难点：制动系的基本结构3、教学重点：制动系的类型4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：2课时一、制动系的作用与类型1.作用：制动系的作用是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移;2.类型：汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,一套是行车制动装置; 汽车两套制动装置都是由制动器和操纵制动器的传动机构两部分组成;二、制动系的基本结构行车制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和调整机构组成;三、行车制动器工作过程7、总结本次课的内容8、布置作业第二节车轮制动器1、教学目的：车轮制动器的种类、组成及制动;2、教学难点：车轮制动器受力的分析3、教学重点：车轮制动器间隙的调整4、教学方法：讲授法;5、教学手段: PPT 动画演示录像电影6、教学过程及步骤：2课时一、鼓式车轮制动器1.鼓式车轮制动器的结构与工作过程根据制动时两制动蹄对制动鼓径向力的平衡状况,鼓式车轮制动器又分为非平衡式、平衡式单向助势、双向助势和自动增力式三种;1非平衡式车轮制动器①基本结构②工作过程。

《汽车底盘》教学计划（10篇）《汽车底盘》教学计划 1教材采用项目式教学理念编写，根据汽车底盘各总成的功能特点，共设有离合器的组成与工作原理、手动变速器的组成与工作原理、万向传动装置的组成与工作原理、驱动桥的组成与工作原理、车轮的组成、悬架的组成与工作原理、转向系的组成与工作原理和制动系统的组成与工作原理。

教材的任务使学生掌握汽车底盘构造与维修的基本知识与技能，培养学生应用相关知识解决汽车维修中出现的常见故障的能力，为学生的职业生涯发展和终身学习奠定基础。

教学对象及学情分析教学对象是13级汽修专业的学生，学生为刚入学的新生，普遍兴趣较高，这些学生的素质参差不齐，学习快的的占一部分，学习慢的也占一部分，因些，在教学中尽可能引导学生学习专业知识，从实际出发，教能学以致用的知识，理论性和实践的知识都一起上，以实训室项目教学法为主，引导学生也积极参与到本课程教学中来，注重学生的实践操作能力的培养。

教学目的`要求1、掌握各总成及零部件的作用、结构、工作原理、相互间的连接关系；2、掌握各总成的拆装步骤、方法和技术要求；3、掌握各总成、零件损伤检验方法、修理工艺或调整方法；4、掌握典型汽车底盘各总成及其部件的作用、结构、基本工作原理、拆装工艺和维修方法，熟悉常用维修设备的使用和维护方法；5、掌握汽车底盘各总成常见故障的诊断与排除方法。

本学期教学重点、难点1、离合器的构造与维修；2、手动变速器的工作原理及组成；3、万向传动装置的工作原理及组成;转向系的工作原理及组成；4、驱动桥的工作原理及组成、车轮和轮胎的构造及保养；5、制动系统的工作原理及组成；提高教学质量的主要措施《汽车底盘构造与维修》灵活运用多种教学方法，调动学生学习积极性，促进学生学习能力的发展；协调传统教学手段和现代教育技术的应用,主要应用以下教学方法：（1）启发式和研讨式教学（2）直观和现场教学法（3）案例及实际生产任务教学（4）项目教学（5）多媒体教学考核方法及考核形式本课程的考核内容包括两个部分：理论课（知识）部分和实践（技能）部分本课程的理论考核方式是：全部采用闭卷、笔试方式。

汽车底盘修理实施方案实施方案：1. 分析底盘损坏原因：- 仔细检查底盘，找出损坏的原因，可能包括事故、磕碰或老化等。

- 检查底盘组件，如悬挂系统、转向系统、制动系统等，以确定具体损坏的部位。

2. 制定修复计划：- 根据底盘损坏的程度和部位，制定详细的修复计划。

- 确定所需的材料、工具和人力资源，并进行预算和计划安排。

3. 准备工作：- 获取所需材料和工具。

- 将汽车停放在平整的地面上，并确保安全。

4. 拆卸损坏部件：- 根据修复计划，拆下底盘损坏的部件，如悬挂组件、转向组件等。

- 小心操作，确保不会进一步损坏其他部件。

5. 检修或更换部件：- 对拆下的部件进行全面检查，修复或更换损坏的部分。

- 如发现严重损坏的部件，建议更换全新的零件，以确保车辆安全性。

6. 安装修复或更换的部件：- 将修复或更换好的部件安装回底盘。

- 确保正确紧固和连接，以防止部件松脱或松动。

7. 进行底盘调整：- 根据底盘类型和修复的部位，进行相应的底盘调整。

- 确保车轮对称，悬挂系统正常，转向系统准确等。

8. 清洁和测试：- 清洁底盘和相关部件，确保没有残留的杂物。

- 进行必要的测试，如制动系统、悬挂系统、转向系统等，以确保修复工作有效。

9. 完善修理记录：- 记录修理过程中的具体操作和更换的部件，以便未来的维护和参考。

10. 客户交付和服务：- 客户交付修复后的底盘，并解释相关维护注意事项。

- 提供售后服务，确保客户对修复效果满意。

备注：以上方案仅供参考，实施时应根据具体情况进行调整和改进。

学习项目五车轮与悬架检修学习任务5.4四轮定位检测与调整授课题目四轮定位检测与调整授课班级计划学时2学时教学场所一体化教室/底盘实训室教学设备车桥/轿车底盘/四轮定位仪教学资料网络平台、课件、视频、动画教学目标知识目标2.掌握车轮定位检测与调整方法能力目标1.能使用车轮定位检测设备进行车轮定位素质目标1.团队协作能力，组织活动能力、协作交流能力。

2.具有良好的职业道德和创新精神；3.培养学生的自主学习能力。

内容解决措施教学重点1.能检测四轮定位综合数据；2.能使用四轮定位仪进行四轮数据判读分析，四轮定位调整视频演示教学难点能使用四轮定位仪进行四轮数据判读分析，四轮定位调整任务实施教学方法与教学手段编号类型要点教学目的所用时间1网络平台利用网络平台学习车轮定位参数含义、作用课前预习，学生课堂内容易解决问题2PPT车轮定位检测与调整方法演示3视频车轮定位检测与调整方法演示情境导入某汽车维修站接收一辆轿车，车主反映该车前桥和后桥部位出现明显噪音，还伴随抖动、车轮摆振等现象,严重影响行车速度，乘坐也不舒服。

请通过检测悬架总成，判断他们的技术状况；若需要修复,请制订修复方法和工艺流程。

思政课程设计主题：细节决定成败内容：有一辆新车，在试车过程中出现异响，经检查，发现驱动桥热。

经诊断出厂时未加润滑油。

工作不严谨，要求学生要学习做事严谨、细心，责任心，小事情决定大成败。

方法：通过成学习过程中，制定出维修方案和实施方案时要仔细认证，增强岗位意识，安全意识！教学过程结构设计一、思政教育（3分钟）目的：细节决定成败融合：有一辆新车，在试车过程中出现异响，经检查，发现驱动桥热。

经诊断出厂时未加润滑油。

工作不严谨，要求学生要学习做事严谨、细心，责任心，小事情决定大成败。

方法：通过成学习过程中，制定出维修方案和实施方案时要仔细认证，增强岗位意识，安全意识！二、复习回顾（2分钟）根据课前预习，提问回答车桥组成？。

三、情境导入（2分钟）有一辆新车，在试车过程中出现转向过沉，经检查发现四轮定位参数不正确。