路基工程安全施工专项方案1
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目录一、工程简介 (1)二、安全控制目标 (1)三、成立安全生产管理小组 (1)1、工区安全生产管理小组 (1)2、安全小组成员的安全职责 (1)四、危险源的识别及评价 (4)1、重大危险源的识别 (4)2、对重大危险源的评价 (4)五、施工技术方案 (5)1、深挖路段路基施工方案 (5)2、高填路堤施工方法 (6)六、路基高边坡施工安全预防措施 (6)1、采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制 (6)2、加强安全生产的综合管理 (6)3、切实加强安全交底制度的落实 (7)4、4个危险源的具体预防措施 (7)七、高边坡施工安全保证措施 (9)八、建立和完善应急救援预案 (10)路基高边坡安全专项施工方案为规范我工区高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生,特制定路基高边坡安全施工专项方案。
一、工程简介二工区管段起止里程为DK75+890.03~DK90+896.59,全长14.29^。
其中路基工程9835.11公里,其中包括挖方573999m3,填方929288m3。
其中填方段平均填土高度7米,挖方段平均挖土高度在6米左右。
二、安全控制目标坚决杜绝重特大安全责任事故,施工人员伤亡率小于0.25%,重伤率小于0.05%。
三、成立安全生产管理小组1、工区安全生产管理小组组长:吴晓峰副组长:王庆辉倪家明陈磊蒋俊辉易鹏程组员:黄金玉吴庆冬周坤宋芝芝张应海谢勇薛晶郭志文李长春兰传臣张国明2、安全小组成员的安全职责①工区经理安全职责1、工区经理是工区工程项目安全生产第一责任人,对工区工程项目安全生产负总责。
对工区安质总监的安全管理工作和职责履行负有监督检查和连带责任。
2、组织和监督本工程项目贯彻执行国家、业主、集团公司、有限公司及工区有关安全生产、环境保护等法律、法规、规章制度。
3、按照工区下达的年、季、月施工生产任务,组织均衡生产、文明施工,正确对待生产和安全的关系,不违章作业。
4、按照丹大公司标准化管理办法中有关架子对建设的相关要求,配齐架子对的队长、技术负责人、技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等主要人员,并明确岗位职责,落实责任。
路基工程专项施工方案编制:审核:审批:目录第一章、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)2.编制原则 (1)第二章、工程概况 (2)2.1 工程概述 (2)2.2气象条件 (2)2.3.主要设计参数 (2)第三章、投入的机械设备 (3)3.1主要施工机械及设备 (3)第四章、项目管理人员配置 (4)4.1 人员保证措施 (4)4.2 工程项目部组织机构图 (5)第五章、施工前准备工作 (5)5.1前期准备工作 (5)5.2 场地清理 (6)5.3试验路段 (6)第六章、主要施工工艺及方法 (7)6.1一般路基挖方 (7)6.1.1土方路堑施工 (7)6.1.2石方路堑施工 (7)6.2一般路基填筑 (8)6.2.1一般土方路基填筑 (8)6.3特殊路基处理 (12)6.4路基防护工程 (12)七、质量保证措施 (13)7.1施工质量技术保证措施 (13)7.2 检验频率及检验办法 (14)7.3分项工程报验程序 (14)八、安全保证措施 (14)8.1组织体系 (14)8.2安全生产检查制度 (15)8.3安全保证措施 (15)8.3.1路基施工安全措施 (15)8.3.2 加强安全教育,指定相应安全措施 (16)8.3.3 机械设备的安全措施 (16)8.3.4防触电及电器设备安全措施 (16)8.3.5施工现场设立安全标志 (16)8.3.6坚持安全施工的指导思想 (16)第九章、文明施工措施 (16)第十章、冬、雨季施工措施 (17)10.1冬季施工措施 (17)10.2 雨期施工措施 (17)第一章、编制说明1.1编制依据1.《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)2016 年版2、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)3、《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)4、《城市道路路基设计规范》CJJ1194-20135、《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)6、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。
公路安全专项施工方案
《公路安全专项施工方案》
为了提高公路施工过程中的安全性,保障施工人员和驾驶员的生命财产安全,制定了这份《公路安全专项施工方案》。
一、施工前的准备工作
在进行施工前,必须对施工现场进行全面的安全检查,并明确施工范围和施工工艺。
施工现场必须设置明显的警示标识,提醒驾驶员减速慢行,并在必要的位置设置警示标志提醒驾驶员注意施工。
二、安全警示设施的设置
在施工现场周围设置明显的安全警示设施,包括警示杆、警示标示、反光衣、锥形桩等,以便提醒驾驶员减速慢行,确保驾驶员遵守施工现场的交通规则。
三、人员安全管理
施工现场必须设置专门的人员安全管理人员,负责引导交通、维护现场秩序等工作。
施工人员必须穿着符合要求的安全头盔、反光衣等防护装备,并遵守施工现场的各项安全规定。
四、车辆管理
施工现场限制通行车辆必须经过检查,并严格按照规定的通行路线行驶。
禁止非施工车辆进入施工现场,以保障施工现场的安全。
五、施工时段安排
施工时段安排必须在夜间或交通量较少的时段进行,避免对交通造成过多影响。
必须在施工时段提前向驾驶员发布施工通告,提醒驾驶员绕行或减速行驶。
六、施工现场排水设计
施工现场必须设计合理的排水系统,避免因雨水积聚导致道路湿滑,增加交通事故的风险。
以上是《公路安全专项施工方案》的主要内容,希望这份方案能够有效提高公路施工的安全性,保障施工人员和驾驶员的生命财产安全。
2024年路基安全专项施工方案一、背景和目标路基安全是道路交通安全的基础,关系着车辆和行人的安全出行。
为了进一步提升道路交通安全水平,确保人民群众的生命财产安全,我国决定在2024年开展路基安全专项施工工作。
本方案的目标是提高路基安全标准,减少道路交通事故发生率,为人民群众创造安全的出行环境。
二、项目范围和内容本次路基安全专项施工工作主要针对全国范围内的高速公路和国道,具体内容包括但不限于:1. 路基加固和修复:对存在路基沉降、塌方等问题的路段进行加固和修复工作,确保路基的稳定性和承载能力。
2. 边坡防护:加固危险、易发生滑坡和崩塌的边坡,采取生态护坡、加固钢筋网等措施,防止边坡塌方对道路安全产生影响。
3. 排水系统升级:对老化的排水管道进行更换和升级,确保道路排水畅通,防止雨水积聚导致路面滑坡和交通事故。
4. 路基坡脚固结:对路基坡脚进行固结处理,防止路基坡脚滑动引发边坡塌方事故。
5. 加强监测体系:在关键路段设置监测点,建立路基安全监测体系,及时发现路基安全隐患,采取相应的补救措施。
三、施工方法和技术1. 路基加固和修复方案:根据具体情况选择合适的加固材料和施工工艺,如土工格室、挖土植被技术等,确保路基的稳定和耐久性。
2. 边坡防护方案:采用生态护坡、加固钢筋网等技术,结合植被恢复,实现边坡的稳定和自然美化。
3. 排水系统升级方案:选用耐腐蚀、耐磨损的排水管材,合理设置排水井和雨水篦子,确保排水系统的顺畅运行。
4. 路基坡脚固结方案:采用岩土工程技术,如搅拌桩、喷浆固结等,提高路基坡脚的抗滑性能。
5. 监测体系方案:采用现代化监测设备和技术手段,如自动计量仪、雷达扫描仪等,实时监测路基的变形和变化。
四、资源投入1. 人力资源:组建专业施工队伍,包括工程师、技术员、施工人员等,确保施工质量。
2. 物资资源:采购合格的建筑材料和设备,确保施工的顺利进行。
3. 财力支持:通过财政拨款、项目资金、社会捐助等多种方式筹集资金,保障专项施工的顺利实施。
路基工程专项施工方案范本一、项目概况本项目为某XX路段的路基工程,工程总长度为XX公里,包括XX处桥梁和XX处隧道。
路基工程施工内容主要包括路基填筑、路基边坡处理、排水设施的建设等。
二、施工准备1. 施工前期准备(1) 编制施工组织设计与方案:施工单位应根据实际情况编制施工组织设计与方案,包括施工工艺、工法、施工计划等内容。
(2) 采购与租赁设备:根据施工计划,采购所需的施工设备和车辆,并对设备进行检验和保养。
(3) 人员培训:对参与施工的人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备必要的技能和安全意识。
(4) 立项手续:完成工程施工的立项手续,包括申报施工许可证、施工方案审批等。
2. 地质勘察与设计文件审查(1) 地质勘察:对施工区域进行地质勘察,了解地质条件和地表水情况,为路基工程施工提供依据。
(2) 设计文件审查:对路基工程的设计文件进行审查,确保设计合理、符合规范要求。
三、施工工艺与方法1. 路基填筑(1) 清理工地:在施工区域清理杂草、灌木和垃圾,保持施工场地整洁。
(2) 复测定线:根据设计要求,在路基位置进行复测定线,确保路基填筑的准确位置和高程。
(3) 土方开挖与填筑:根据设计要求,进行土方开挖和填筑,保持路基沉降均匀。
2. 路基边坡处理(1) 边坡开挖:根据设计要求进行边坡开挖,并在边坡上设置排水设施。
(2) 边坡护坡:对边坡进行护坡处理,采用砌石、混凝土护坡等方式,确保边坡的稳定性。
3. 排水设施建设(1) 排水管道敷设:根据设计要求,在路基内设置排水管道,排水管道采用预埋式,并进行有效的连接和密封。
(2) 排水渠整治:清理和整治路基内的排水渠,保证排水通畅。
四、施工安全与质量控制1. 施工安全措施(1) 制定安全操作规程:对施工现场及设备设施进行全面安全检查,制定安全操作规程,并进行安全技术交底。
(2) 安全防护设施:在施工现场设置明显的安全警示标志,悬挂安全网进行警示,设置必要的防护设施。
路基工程施工专项方案1.工程概况1.1项目简介本项目包括阳新县跨莲花湖一号梁桥工程和接线路基工程,工程起于陵园大道与阳新大道交叉点附近,向东跨越莲花湖至东部新生活区,为城市重要的景观性市政桥梁。
项目地理位置见:“莲花湖一号桥工程地理位置图”。
阳新县跨莲花湖一号桥卫星图位置示意莲花湖一号桥工程地理位置图本项目路基工程总长度792.587m,共分为3段,其中西侧接线道路设计起点位于陵园大道与阳新大道相交路口西侧,线路为东西走向,起点桩号为K0+000,自西向东与现状阳新大道平交后,终点为一号桥西侧桥台桩号为K0+213.152,东侧接线起点桩号为K1+043.152,后与环湖东路相交,东侧接线设计终点桩号为K1+330.835,本次接线工程含被交道阳新大道,设计范围为LK0+000~LK0+291.752,长度291.752m。
本合同段总挖方6599立方米,填17.0279万立方米(包括录用土方、接土填方、结构物台背石屑回填和碎石土回填);软土地基处理抛石挤淤20000立方米,土工格栅11109平方米,防护工程浆砌护坡1311立方米。
具体见:“路基主要工程数量表”。
路基主要工程数量表1.2工程地质条件1.2.1自然地理条件阳新县位于长江中游南岸,幕阜山脉北麓,湖北省东南部,属鄂东南低山丘陵区,处幕阜山向长江冲积平原过渡地带,中小湖泊较多,被誉为“百湖之县”。
阳新县莲花湖一号桥大致呈东西方向横跨莲花湖,沿桥中线湖底地形平坦,湖床高程在13.80~14.20m之间。
两岸为低山丘陵,地形起伏不大,地面高程在18.0~25.0米之间。
1.2.2气象条件阳新属北亚热带气候区,四季分明,温和湿润,雨量充沛,日照充足。
年均气温16.3ºC~17.6ºC,极端最高气温41.4ºC,极端最低气温-14.9ºC,无霜期263天.平均日照时数1897.1小时,日照率44%,年均降雨量1389.6mm。
公路路基防护专项施工方案1. 引言公路路基是公路工程中的重要组成部分,其稳定性和环境适应性直接影响道路的使用寿命和交通安全。
为了保护公路路基免受自然力和人为破坏,必须采取适当的防护措施。
本文档旨在提供一份公路路基防护专项施工方案,以确保公路路基的稳定性和安全性。
2. 施工方案2.1 防护类型选择根据具体的路基状况和预期的防护效果,选择适当的防护类型。
常见的公路路基防护类型包括:•加筋土工布防护•岩石防护网•土工格栅防护•混凝土护面板2.2 施工工艺2.2.1 加筋土工布防护1.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
2.将加筋土工布铺设在路基表面上,确保布料牢固。
3.使用固定夹具将加筋土工布固定在路基表面上。
4.适时对加筋土工布进行拉伸和固定,确保布料的紧密贴合。
2.2.2 岩石防护网1.根据路基岩石类型和规格选择合适的岩石防护网。
2.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
3.将岩石防护网铺设在路基表面上,与路基表面紧密接触。
4.使用固定夹具将岩石防护网固定在路基表面上。
2.2.3 土工格栅防护1.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
2.将土工格栅铺设在路基表面上,与路基表面紧密接触。
3.使用固定夹具将土工格栅固定在路基表面上。
4.检查土工格栅的牢固性,如有松动部分需重新固定。
2.2.4 混凝土护面板1.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
2.按照混凝土护面板的规格和要求搭建模板。
3.在模板内倒入混凝土,平整表面。
4.经过一定时间的养护后,拆除模板,确保混凝土护面板的完整性。
3. 施工管理措施为了保证公路路基防护施工的质量和效果,需要采取以下施工管理措施:•设立专门的施工管理团队,负责施工计划的制定和监督。
•对施工人员进行专业培训,提高其防护施工技术水平。
•严格执行工程质量验收标准,做好工程质量记录。
•定期进行工程进度和质量检查,确保施工进度和质量符合要求。
•建立施工安全管理制度,确保施工过程中的安全。
4. 结束语本文档详细介绍了公路路基防护专项施工方案,包括防护类型选择、施工工艺、施工管理措施等。
公路工程路基石方爆破专项施工方案公路工程是国家基础设施建设中的重要组成部分,而路基石方爆破作为公路工程中必不可少的施工环节,有着其独特的重要性。
本文将讨论公路工程路基石方爆破专项施工方案。
一、施工前准备工作1.1 调查研究在路基石方爆破之前,需要进行必要的调查研究工作,包括对爆破地点的地质、环境等情况进行详细了解,以制定合理的方案。
1.2 安全评估在施工前,必须对爆破工程进行严格的安全评估,确保对周边环境、人员和设施不会造成危害。
二、爆破设计方案2.1 爆破参数确定根据路基石方的具体情况,确定爆破参数,包括装药量、装药位置、孔距等参数的设置。
2.2 爆破方案制定根据爆破参数确定爆破方案,包括爆破顺序、延迟时间等,确保爆炸效果最佳。
三、爆破施工过程3.1 爆破孔的钻探在施工现场,进行爆破孔的钻探工作,确保孔洞的位置、深度准确无误。
3.2 装药根据爆破设计方案,将合适的炸药装入爆破孔中,注意装药量和均匀分布。
3.3 安全警告在进行装药前,必须对周围进行严格的安全警告,确保人员在爆破发生时不受伤害。
四、爆破效果评估4.1 爆破效果检测爆破完成后,需要对爆破效果进行检测评估,包括石方碎裂情况、平整度等。
4.2 后期处理根据爆破效果评估结果,进行必要的后期处理工作,确保路基石方爆破施工达到预期效果。
五、总结公路工程路基石方爆破是一项极具技术要求的施工工程,需要严格按照设计方案执行,并在施工过程中注重安全。
通过本文的讨论,相信读者能对公路工程路基石方爆破专项施工方案有更深入的了解。
路面施工安全专项方案
一、施工前准备
1. 根据实际情况,进行详细的施工方案制定,包括施工工序、施工流程、材料和设备的选择等,并进行专项安全方案的编制。
2. 组织施工人员进行安全培训,包括施工人员的安全知识、操作规程和应急处置等。
3. 建立施工现场安全管理机制,明确各责任人的职责并制定相应的管理制度。
二、现场安全措施
1. 在施工现场设置明确的安全警示标识,包括施工区域划定、生命安全警示、禁止通行标志等。
2. 针对可能的危险源,采取相应的防护措施,包括防护设施的搭建、安全网的设置、防护栏杆的安装等。
3. 设置专人进行现场巡查,保障施工过程中操作规范、安全措施到位,并及时发现和解决安全隐患。
4. 定期进行施工现场安全检查,确保施工人员按照操作规程进行作业,并发现并消除潜在的安全风险。
5. 提供必要的个人防护装备,并强制施工人员正确使用,包括
头盔、防护眼镜、耳塞、安全鞋等。
三、应急处置措施
1. 制定详细的应急预案,并确保施工人员熟悉应急演练的操作步骤。
2. 在施工现场设置应急设施,包括应急电话、消防器材等,并确保设备完好可用。
3. 定期组织应急演练,提高施工人员的应急处置能力,并及时总结经验教训,进行改进。
4. 发生事故或紧急情况时,立即采取相应的应急措施,报告相关部门并配合调查处理。
路基工程安全施工专项方案一、工程概况工程名称:永靖县盐锅峡镇镇区道路及排水工程建设单位:永靖县盐锅峡镇人民政府建设地点:永靖县盐锅峡镇镇区设计单位:中国华西工程设计建设有限公司建设规模:盐北路长1275.089 米,宽24 米,新建1-10 米钢筋混凝土空心板桥一座,长22.09 米,镇区中路长653.835 米,宽18 米,埋设雨水管2.9 公里,污水管2.2 公里,管径DN300-DN400。
质量标准:合格。
招标范围:道路工程、给排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。
招标工期:365 日历天我方投标工期:根据业主要求,计划2011 年9 月26 日开工,2012 年9 月25 日竣工,总工期365 日历天,准确开工日期待中标后与业主协商后确定。
二、设计概要1、道路工程:路面结构为:a、盐北路面层:20cm 厚C30 水泥混凝土(掺聚丙烯纤维4%)。
基层:20cm 水泥稳定砂砾(水泥含量5%)。
垫层:30cm 级配砂砾。
土基:压实路基(重型击实标准)。
b、镇区中路面层:18CM 厚C30 水泥混凝土(掺聚丙烯纤维4%)基层:20CM 厚水泥稳定砂砾(5%)垫层:25CM 级配砂砾土基:压实路基(重型击实标准)2、照明工程:永靖县盐锅峡镇镇区道路及排水工程。
路面平均照度为30LX,路面平均亮度为2.0cd/M2,亮度均匀度为0.4。
本工程自市网10KV 高压线路引接电源。
人行道上设置50KVA箱变一台,位于桩号0+575 处,供本路及镇区中路路灯用电,并预留节日灯、广告灯用电。
10KV 线路与当地供电部门协商后确定,路灯电压为220V。
工程采用TN-S 接地系统,路灯线路首端及末端均做重复接地,接地极采用50*50*5 镀锌角钢,长2.5 米,埋于路灯基础下,要求接地电阻值不大于10 欧姆。
3、绿化工程:永靖县盐锅峡镇镇区道路及排水,利用机非分卫带及道路与非机动车带间常青树种点式树池进行绿化;道路建设完成后道路机非分隔带绿化带。
通过绿化措施,不仅使机非分流,保障安全,还可以净化空气和降低交通噪声。
4、桥梁工程:本道路新建跨山城沟小桥1 座,桥梁设计标准为:(1)桥梁设计荷载:公路-1 级;(2)设计洪水频率:1/100;(3)设计基准期:100 年;(4)地震动峰值加速度:0.15g,地震烈度为7 度;(5)桥面宽度:净-14.0m+2*5.0m;5、雨水工程:根据城市路网布局和规划及道路纵断,结合当地交通的便利条件,采用分段就近排入就近河道,且对沿线的出水口严格控制数量,注重环保,防止乱流、乱排,美化环境。
盐北路雨水共设置D300 双壁波纹管1384M,D400 双壁波纹管586M,Ф1000 雨水检查井51 座,偏沟式单篦雨水口70 座。
镇区中路雨水共设置D300 双壁波纹管547M,D400 双壁波纹管407M,Ф1000 雨水检查井27 座,偏沟式单篦雨水口34 座。
6、污水工程:永靖县盐锅峡镇镇区道路及排水,污水管道布设在道路西侧机动车道上,收集沿途的污水排至各什字路口的污水干管。
盐北路污水设置D300 双壁波纹管772M,D400 双壁波纹管740M,Ф1000 雨水检查井22 座。
镇区中路污水共设置D300 双壁波纹管698M,Ф排水检查井26 座。
7、交通工程标志板采用F-2-M 型铝合金板,板厚3MM。
滑动槽钢采用LC4 铝。
其余金属构件除特别说明外均采用Q235 钢制作。
立柱、抱箍、底衬待应进行热镀锌处理,镀锌量为600G/M2。
标志图案、文字和底衬均采用三级反光膜,标志板面为蓝底白字。
标线采用热熔型反光涂料,其厚度为1.8 和4.5mm,涂料中含总重量15-23%的玻璃微珠。
三、编制依据1、永靖县盐锅峡镇镇区道路及排水工程施工图纸、施工招、投标文件及补遗书涉及说明等文件。
2、合同段投标书及相关的合同文件,交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。
4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。
5、《公路工程施工安全管理手册》(人民交通出版社)。
6、《高速公路施工安全管理指南》(人民交通出版社)。
7、业主方、监理方下发的有关文件等。
四、安全目标坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。
消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。
创建安全标准工地。
五、安全保障措施为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目经理部成立由项目经理为组长,项目副经理、总工程师为副组长,各部门和各施工队为组员的安全领导小组;操作层为安检工程师、各队安全员;执行层为各相关部门及各施工队。
项目部配备专职安全检查工程师1名,专职安全员4名。
每施工队配专职安全员2名,工班配兼职安全员1名,共同负责安全工作。
安全保证体系见下图。
项目经理部安全领导小组组长:项目经理副组长:副经理、总工程师 工程技术部长安全质量管理部长工地试验室主任综合办公室主任计划合同部长物资设备部长各施工队长安全保证体系框架图安全方针:安全第一,预防为主。
安全目标:杜绝死亡、重大施工事故、重大火灾事故。
安全领导小组:项目经理、安全长、总工、各业务部门领导、施工安全员。
安全责任制安全教育1新工人三级教育2新工艺教育3特殊工种培训4技术交底教育5领导干部安全教育班组安全制度事故处理奖惩制度1班前安全教育2周一安全活动3交接班制度4三检制5制度上墙逐级上报项目部月评奖罚施工队自评奖罚施工班组自评安全监督制度项目部安全检查小组施工队自检开工前检查施工中检查总结教训,以利于今后提高1、安全保障管理措施⑴安全管理组织实行项目经理安全责任制,建立以岗位责任制为中心的安全逐级负责制,各级成立安全领导小组,制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度,明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。
各级各类人员各负其责,定期检查、考核,奖惩兑现。
引入竞争机制,把安全生产纳入承包内容,与业主签订安全生产协议,与施工队逐级签订安全生产包保责任状,做到上对下一级包一级,下对上一级保一级。
主管必须先管安全,明确分工,责任到人。
⑵安全管理制度必须遵守当地和所有适用本工程的安全规定,采取预防措施消除现场安全隐患,负责在现场所有人员的安全,在完工和规定移交前提供围栏、照明、保卫、看守。
因实施工程,为公众及邻近土地的所有人、占用人,提供可能需要的任何临时工程(包括道路、人行道、防护物和围拦等)。
在施工中,坚持安全活动日的学习制度和安全例会制度、建立安全措施先报批后执行制度、建立安全检查制度、建立工班“三上岗”和“三工制”制度、建立事故档案制度。
制定高空作业安全专项规定、开挖爆破作业安全规章制度、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度、用电安全须知及电力架设养护作业制度、防洪防火的安全专项规定、突发事故处理作业安全专项规定等,做到各项工作有章可循。
⑶安全教育组织上场人员认真学习《安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》等有关安全的法律、法规、办法和制度,对全体现场职工进行主人翁责任感和安全第一的教育、本职工作安全基本知识技能安全教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育、遵守规章制度和岗位作业标准教育。
新工人上岗须进行经理部、施工队和班组的三级教育,工人变换工种须进行新工种的安全技术教育,使每个工人都掌握本工种操作技能,熟悉安全技术操作规程。
⑷进入施工现场安全教育施工现场制作安全宣传标语和警示标志,配齐安全防护用品。
对全体职工进行安全知识和基本技能培训,熟悉和遵守有关安全技术操作规程,并进行安全考试。
对进入施工现场人员要交代安全注意事项,穿戴安全防护用品。
⑸特种作业人员安全教育对从事焊接、电气、高空、起重等作业的人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员进行安全生产知识教育,并经专业培训和考试,合格后方可上岗作业。
⑹施工及管理人员的安全生产培训参加施工的施工及管理人员必须自觉加强安全法律、法规和现场安全规则等知识的学习,贯彻并自觉遵守各项规定。
各级施工负责人管生产的同时管安全,在施工过程中,将安全措施落到实处。
⑺安全生产的经常性教育现场安全领导小组坚持开展安全活动,认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度,充分发挥各级组织的作用,进行岗前培训,加强工前、工间和工后安全教育。
对各类人员的安全教育每年不少于50学时。
⑻安全检查建立安全生产检查制度,做到班组日查,队周总结,项目部每月进行一次安全教育和检查评比,使警钟常鸣,常抓不懈。
为保证安全规定及措施的落实,建立安全检查程序见下图。
安全检查程序框图检查工作内容安全保证体系组织机构安全目标安全管理自检制度日常检查检查安全会议记录检查安全法规齐备检查制度制定落实检查奖惩规定执行检查日常安全活动检查安全目标规划检查预防安全事故措施检查安全防护用品施工检查安全宣传工作检查安全工作报告整改方案复查安全工作总结⑼建立施工安全准备工作验收制度每项工程开工前验收内容主要包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否符合技术和安全规定,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过培训,安全责任制是否建立,施工中可能发生的危险情况是否有预防措施等。
开展安全生产检查活动。
项目经理部每月组织一次安全检查,每季项目部和施工队联合组织一次安全大检查。
各队每周组织一次安全检查。
对重点工程的安全工作加大力度和检查频率。
2、安全保障技术措施以建设安全标准工地为载体,强化施工现场作业控制。
各施工队结合本队施工的内容,制订出各自的施工安全标准。
现场安全管理瞄准施工的交叉作业、跨S314省道施工交通和消防安全等重点主攻方面,按照公路施工有关施工技术安全规程执行。
在运输过程中,布置好汽车与施工人员的行走路线,杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。
施工工地平整,经常保持排水畅通,工地内的各种道路平整、坚实,保持畅通,且有照明设施。
施工现场设置安全警示标志,设置安全生产宣传栏。
在重点作业场所、危险区、主要通道设立“五牌一图”,即:工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。
现场设立安全标志,危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。
现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,不乱拿乱放。
每个施工工区组成一个义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定,现场的易燃物随时清理,严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。
六、安全施工技术交底㈠一般规定1、进入施工现场,必须戴安全帽,遵守安全生产规章制度。