中国航空器材进出口集团公司

国航中国国际航空股份有限公司简称“国航”中英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。

根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。

2004年9月30 ，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立，员工23000人，注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。

2004 年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。

国航具备很强的盈利能力，从2001年开始到2007年已连续实现7年盈利，在中国民航居于领先地位。

山航山东航空股份有限公司，通常简称“山航”“山航股份”，山东航空股份有限公司由成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。

山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。

山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。

2000年8月向中国境外投资人发行境内上市外资股（深圳证券交易所证券简称：山航Ｂ）。

主营业务：国内航空客货运输业务；由国内始发至周边国家、地区航空客货运输业务；酒店餐饮；航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务。

上海航空上海航空股份有限公司，前身为成立于1985年的上海航空公司，是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司。

2000年10月，经上海市政府和民航局批准，上海航空公司变更为上海航空股份有限公司。

2002年6月，中国证监会批准上航向社会公开发行A股股票， 10月11日在上海证交所挂牌上市。

中国国有企业名单1中国核工业集团公司87北京有群金属讨论总院2中国核工业建设集团公司88北京矿冶讨论总院3中国航天科技集团公司89中国国际技术智力合作公司4中国航天科工集团公司90中国远东国际贸易总公司5XXX91中国国际企业合作公司XXX国航空工业其次集团公司92中国经济技术XXX担保有限公司7中国船舶工业集团公司93中国地质工程集团公司8中国船舶重工集团公司94中国房地产开发集团公司9中国兵器工业集团公司95中国建造科学讨论院10中国兵器装备集团公司9XXX国北方机车车辆工业集团公司11中国电子科技集团公司97中国南方机车车辆工业集团公司12中国石油自然气集团公司98中国铁路通信信号集团公司13中国石油化工集团公司99中国铁路工程总公司14中国海洋石油总公司100中国铁道建造总公司15国家电网公司101中国交通建设集团有限公司1XXX国南方电网有限责任公司102中国普天信息产业集团公司17中国华能集团公司103中国邮电器材集团公司18中国大唐集团公司104中国卫星通信集团公司19中国华电集团公司105电信科学技术讨论院20中国国电集团公司10XXX国水利XXX公司21中国电力XXX集团公司107中国农业进展集团总公司22中国长江三峡工程开发总公司108中国农垦（集团）总公司23神华集团有限责任公司109中国种子集团公司24中国电信集团公司110中国中纺集团公司25中国网络通信集团公司111中国工艺品进出口总公司2XXX国联合通信有限公司112中国对外贸易运输（集团）总公司27中国移动通信集团公司113中国丝绸进出口总公司28中国电子信息产业集团公司114中国轻工业品进出口总公司29中国第一汽车集团公司115中国成套设备进出口（集团）总公司30东风汽车公司11XXX国出国人员服务总公司31中国第一重型机械集团公司117中国生物技术集团公司32中国其次重型机械集团公司118中国唱片总公司33哈尔滨电站设备集团公司119中国林业国际合作集团公司34中国东方电气集团公司120中国福马林业机械集团有限公司35鞍山钢铁集团公司121中国医药集团总公司36上海宝钢集团有限公司122中国国旅集团公司37武汉钢铁（集团）公司123中国中旅（集团）公司38中国铝业公司124中国新兴（集团）总公司39中国远洋运输（集团）总公司125中国保利集团公司40中国海运（集团）总公司12XXX国XXX控股（集团）公司41中国航空集团公司127珠海振戎公司42中国东方航空集团公司128中国海洋航空集团公司43中国南方航空集团公司129中国建造设计讨论院44中国中化集团公司130中国电子工程设计院45中国粮油食品（集团）有限公司131中煤国际工程设计讨论总院4XXX国五矿集团公司132中国海诚国际工程XXX总院47中国通用技术（集团）控股有限责任公司133中国纺织工业设计院48中国建造工程总公司134中国冶金地质勘查工程总局49中国储备粮管理总公司135中国煤炭地质总局50国家开发XXX公司136新兴铸管集团有限公司51招商局集团有限公司137中国民航信息集团公司52华润（集团）有限公司138中国航空油料集团公司53XXX中旅（集团）有限公司139中国航空器材进出口集团公司54中国节能XXX公司140中国电力工程顾问集团公司55中国高新XXX集团公司141中国水电工程顾问集团公司5XXX国国际工程询问公司142中国水利水电建设集团公司57中谷粮油集团公司143中国黄金集团公司58中国包装总公司144中国储备棉管理总公司59中商企业集团公司145中国印刷集团公司60中国华孚贸易进展集团公司146攀枝花钢铁（集团）公司61中国诚通控股公司147鲁中冶金矿业集团公司62中国华星集团公司148长沙矿冶讨论院63中国中煤能源集团公司149中国乐凯胶片集团公司64煤炭科学讨论总院150沈阳化工讨论院65中国汽车工业总公司151中国华源集团有限公司6XXX国机械工业集团公司152中国广东核电集团有限公司67机械科学讨论院153中国寰岛（集团）公司68中国农业机械化科学讨论院154中国长江航运（集团）总公司69中国中钢集团公司155长江口航道建设有限公司70中国冶金建设集团公司156上海船舶运输科学讨论所71钢铁讨论总院157中国华录集团有限公司72冶金自动化讨论设计院158上海贝尔阿尔卡特股份有限公司73中国化工集团公司159彩虹集团公司74中国化学工程集团公司160武汉邮电科学讨论院75中国化工供销（集团）总公司161上海医药工业讨论院7XXX国化工建设总公司162华侨城集团公司77中国轻工集团公司163南光（集团）有限公司78中国轻工业对外经济技术合作公司164中讯邮电询问设计院79中国工艺美术（集团）公司165西安电力机械创造公司80中国盐业总公司16XXX国葛洲坝集团公司81华诚XXX管理有限公司167三九企业集团（深圳南方制药厂）※82中国恒天集团公司168中国铁路物资总公司83中国纺织科学讨论院169中国铁通集团有限公司84中国材料工业科工集团公司85中国建造材料集团公司8XXX国有群矿业集团有限公司。

空中客车公司（Airbus，又称空中巴士），是欧洲一家飞机制造公司，197 0年于法国成立。

其创立的公司来自国家包括有德国、法国、西班牙与英国。

空中客车公司由欧洲两个最大的军火供应制造商欧洲航空防务航天公司（80%股份）和英宇航系统公司（20%股份）共同拥有。

公司类型股份公司, 欧洲航空防务航天公司 & 英宇航系统公司成立时间 1970 （空客工业集团）2001 （空客公司一体化）总部地址法国图卢兹重要人物古斯塔夫·亨伯特, 首席执行官约翰·莱希, 销售主管主营业务航空主要产品民航客机 (列表)年收入 4亿美元 (2004)员工总数 51,900+网站主页 （英文）（中文）空中客车公司是业界领先的飞机制造商。

公司以客户为中心的理念、商业知识、技术领先地位和制造效率使其跻身行业前沿。

2008年，空中客车公司的营业额超过了270亿欧元，目前已牢固地掌握了全球约一半的民用飞机订单。

空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团拥有。

空中客车公司是一家真正的全球性企业，全球员工约52000人，在美国、中国、日本和中东设有全资子公司，在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡设有零备件中心，在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京设有培训中心，在全球各地还设有150多个驻场服务办事处。

空中客车公司还与全球各大公司建立了行业协作和合作关系，在30个国家拥有约1500名供货商网络。

空中客车公司的现代化综合生产线由非常成功的系列机型（由107座到525座）组成：单通道的A320系列（A318/A319/A320/A321）、宽体A300/A310系列、远程型宽体A330/A340系列、全新远程中等运力的A350宽体系列，以及超远程的双层A380系列。

空中客车公司已经售出了9400多架飞机，拥有超过300家客户/运营商，自从1974年首次投入运营以来，已经交付了6000多架飞机。

空中客车在中国截至2010年1月底，共有546架空中客车飞机在中国大陆运营，占市场份额的41％以上。

政府官员民航局领导李家祥民航局局长、党组书记李军副局长、党组副书记李健、夏兴华、周来振副局长、党组成员梁潮平纪检组组长、党组成员金宜斌总飞行师张红鹰总工程师吕尔学安全总监民航局综合司储呈平司长顾晓红、朱云祥、刘鲁颂副司长钟宁新闻信息处处长航空安全办公室吕尔学安全监察专员兼主任政策法规司马正司长颜明池、郭仁刚副司长发展计划司刁永海司长何锦日、张海东副司长财务司周来振司长潘亿新副司长人事科教司梁启通司长杨胜军、高英战、曹胜利副司长国际司韩钧司长武洲宏、副司长浦照洲港澳台办公室主任运输司史博利司长刘万明、刘锋副司长孟平国防动员办公室主任飞行标准司万向东司长周凯旋、胡振江、杨洪海副司长航空器适航审定司张红鹰司长徐超群、殷时军副司长机场司覃章高司长佟岱山副司长空管行业管理办公室苏兰根主任何鸣寒、李其国副主任公安局宋胜利局长林彦群、张晓军副局长张国良空警总队总队长郑海洋副局长兼处劫办副主任直属机关党委李素芳副书记（副主任）徐立副书记（副主任）党组纪检组（驻民航局监察局）张欣欣党组纪检组副组长韩学杰副局长全国民航工会黄丽辉常务副主席解连卯、毕务芳副主席离退休干部局严庆田局长王本前副局长民航局空管局王利亚局长、党委副书记王战斌党委书记、副局长高毅、张建强、朱士新副局长范芸芸党委副书记、纪委书记地区管理局华北地区管理局刘雪松局长李江民党委书记、副局长辛天河、张志芳副局长王赤民副局长、总工程师孙志炜副局长、总飞行师马振富党委副书记、纪委书记东北地区管理局陈锡兵局长柴多山副局长、党委书记刘军副局长、总飞行师刘春晨、陈友平副局长颜庆祥党委副书记、纪委书记、工会主席阎建民巡视员华东地区管理局沈泽江局长、党委副书记车进军党委书记、副局长周正凯党委副书记、纪委书记、工会主席唐伟斌、西绍波副局长朱州龙总飞行师、副局长吴坚总工程师、副局长顾奇鸣、金卫、李锦高、张向新副巡视员中南地区管理局蒋怀宇局长、党委副书记梁启通党委书记、副局长秦喜生副局长冯建业党委副书记、纪委书记、工会主席梁世杰副局长、总飞行师杨新国副局长、总工程师西南地区管理局周毅洲局长、党委副书记蒋文学党委书记、副局长李书文巡视员、党委常委王坚副局长、总工程师、党委常委吴小兵副局长、党委常委胡勤党委副书记纪委书记工会主席王从贵、王保良副巡视员西北地区管理局王志清局长吴成昌党委书记王小辉副局长余文亮副局长陈立阁副局长罗智峰副局长李林忠副书记新疆管理局许浩局长、党委副书记张忠华党委书记、副局长鲁成存副局长、总飞行师李学军、周翔副局长张军平副局长、总工程师杨进党委副书记、纪委书记、工会主席民航安全监督管理局北京监管局局长：吕志农天津监管局局长：王晓明河北监管局局长：李增永山西监管局局长：孙剑英内蒙古监管局局长：王繁平上海监管局局长：张浩浙江监管局局长：戴志刚山东监管局局长：局长四川监管局局长：王华刚重庆监管局局长：邓晓帆云南监管局局长：余国强青岛监管局局长：熊钉成安徽监管局局长：庄明国厦门监管局局长：陈铁民江西监管局局长：常国荣甘肃监管局局长：胡红斌宁夏监管局局长、党委书记：王海鹏青海监管局局长、党委书记：魏博乌鲁木齐监管局局长：黄跃伟湖北监管局局长：刘卫民湖南监管局局长：张耀海海南监管局局长：马新广东监管局局长：李淑亮深圳监管局局长：徐戊填大连监管局局长、党委书记：王永庆院校中国民航大学吴桐水校长景一宏党委书记飞行学院郑孝雍院长朱勇党委书记民航管理干部学院魏锦才校长王家栋党委书记地方空管局西北空管局张勇局长谢林岩党委书记新疆空管局覃琥诚局长党委书记华北空管局赵焕光局长、党委书记东北空管局张达局长张华党委书记华东空管局张建局长王中东党委书记中南空管局陈松林局长苏红健副局长张盛智党委书记西南空管局李宗冀局长武海源党委书记北京区域管制中心马兵主任上海区域管制中心姚光明主任上海区域管制中心高向东党委书记广州区域管制中心吴承奎党委书记海南空管分局俞文军局长贺四龙党委书记深圳空管站刘建华站长李晓春党委书记厦门空管站施和平站长来海根党委书记山东空管分局王正育局长、党委副书记徐祗胜党委书记、副局长江苏空管分局孟磊局长史政林副局长李志源党委副书记黑龙江空管分局王洪秋局长谢树滨党委书记万连顺副局长吉林空管分局杨东辉局长山西空管分局麻金海局长李建社党委书记天津空管分局张强局长内蒙古空管分局刘沛松局长福建空管分局张建国局长飞机制造商中航工业林左鸣党组书记、总经理谭瑞松党组副书记、副总经理耿汝光副总经理、幸福航空董事长顾惠忠、李玉海副总经理李方勇副总经理、直升机公司董事长徐占斌副总经理、中航通飞董事长吴献东副总经理（中航国际董事长）孙卫福党组成员、党组纪检组组长中国商飞金壮龙董事长、党委书记贺东风总经理、董事薛利党委副书记史坚忠、罗荣怀、吴光辉、贺东风副总经理田民总会计师西飞集团西飞集团孟祥凯副董事长、总裁、党委副书记西飞集团王向阳董事、党委书记、副总裁西飞国际唐军董事长蒋建军总经理王向阳党委书记中航商飞罗荣怀总经理空客空客中国博龙（Laurence Barron）总裁波音波音中国区马爱伦总裁庞巴迪庞巴迪公务机中国区廖学锋董事总经理巴西航空工业公司关东元副总裁、大中华区总裁成飞（集团）公司王广亚董事长、总经理唐军党委书记、副董事长中国哈飞航空工业股份有限公司曲景文董事长、总经理其他中国航空器材集团公司李海总经理、党委副书记孙博副总经理中国航空器材进出口有限公司祝海平总经理Ameco海兹纳博士总经理席执行官胡玉良总经理杨亚非党委书记GAMECO董苏光董事长杜志强副董事长STARCO刘景炜总经理中航信徐强董事长肖殷洪总经理崔志雄党委书记中国航协刘绍勇理事长魏振中秘书长中国航油集团孙立总经理、党委书记中国航油有限责任公司周如成总裁。

新中国民航事业是从小到大逐渐发展起来的,大致经历了5个发展阶段,即1949年到1957年的初创时期,1958年到1965年的调整时期,1966年到1976年的曲折前进时期,1977年到2001年新的发展时期，2002年之后的高速发展时期。

1. 1949年以前,我国大陆用于航空运输的主要航线机场仅有36个,包括上海龙华、南京大校场、重庆珊瑚坝、重庆九龙坡等机场,大都设备简陋。

除上海龙华和南京大校场机场可起降DC—4型运输机外,一般只适用于当时的DC—2、DC—3型运输机。

这些机场历经多年的战乱破坏,急需改造和建设。

2. 初创时期(1949—1957年)2.1 1949年11月9日,在中国共产党的策动下,“两航”员工发动起义,回归12架飞机,加上后来修复的国民党遗留在大陆的17架飞机,构成了新中国民航事业创建初期飞行工具的主体。

“一五”时期,初步更新了机型。

到1957年底,中国民航已拥有各类飞机118架,绝大部分机型为苏联飞机。

2.2 在这一时期,民航重点建设了天津张贵庄机场、太原亲贤机场、武汉南湖机场和北京首都机场。

首都机场于1958年建成,中国民航从此有了一个较为完备的基地。

3. 调整时期(1958—1965年)3.1 由于受“大跃进”的影响,中国民航在这一时期的头几年遭受了较大的冲击和挫折,主要问题是:忽视客观经济规律,搞高指标、大计划,造成比例失调;地方航线盲目下放各省、自治区管理;承担了大量非正常的航空运输;不讲经济效益,企业出现亏损。

3.2 1961年开始,民航系统认真贯彻执行中央“调整、巩固、充实、提高”的方针,使民航事业重新走上正轨,并取得较大的发展。

3.3 到1965年,国内航线增加到46条,国内航线布局重点,也从东南沿海及腹地转向西南和西北的边远地区。

通用航空的发展在这个时期稳步上升。

1965年末,中国民航拥有各类飞机355架。

1959年,中国民航购买了伊尔—18型飞机,标志着从使用活塞式螺旋桨飞机,开始过渡到使用涡轮螺旋桨飞机。

民航发展史新中国民航事业是从小到大逐渐发展起来的,大致经历了5个发展阶段,即1949年到1957年的初创时期,1958年到1965年的调整时期,1966年到1976年的曲折前进时期,1977年到2001年新的发展时期，2002年之后的高速发展时期。

1.1949年以前我国大陆用于航空运输的主要航线机场仅有36个,包括上海龙华、南京大校场、重庆珊瑚坝、重庆九龙坡等机场,大都设备简陋。

除上海龙华和南京大校场机场可起降DC—4型运输机外,一般只适用于当时的DC—2、DC—3型运输机。

这些机场历经多年的战乱破坏,急需改造和建设。

2.1949—1957年(初创时期)●1949年11月9日,在中国共产党的策动下,“两航”员工发动起义,回归12架飞机,加上后来修复的国民党遗留在大陆的17架飞机,构成了新中国民航事业创建初期飞行工具的主体。

“一五”时期,初步更新了机型。

到1957年底,中国民航已拥有各类飞机118架,绝大部分机型为苏联飞机。

●在这一时期,民航重点建设了天津张贵庄机场、太原亲贤机场、武汉南湖机场和北京首都机场。

首都机场于1958年建成,中国民航从此有了一个较为完备的基地。

3.1958—1965年(调整时期)●由于受“大跃进”的影响,中国民航在这一时期的头几年遭受了较大的冲击和挫折,主要问题是:忽视客观经济规律,搞高指标、大计划,造成比例失调;地方航线盲目下放各省、自治区管理;承担了大量非正常的航空运输;不讲经济效益,企业出现亏损。

●1961年开始,民航系统认真贯彻执行中央“调整、巩固、充实、提高”的方针,使民航事业重新走上正轨,并取得较大的发展。

●到1965年,国内航线增加到46条,国内航线布局重点,也从东南沿海及腹地转向西南和西北的边远地区。

通用航空的发展在这个时期稳步上升。

1965年末,中国民航拥有各类飞机355架。

1959年,中国民航购买了伊尔—18型飞机,标志着从使用活塞式螺旋桨飞机,开始过渡到使用涡轮螺旋桨飞机。

陕西国资委下属单位西安市热力公司西安天然气总公司西安自来水公司西安市公交总公司西安西无二电子信息集团有限公司西安工业资产经营有限公司西安焦化厂西安热电有限责任公司西安西化热电化工有限责任公司中国标准缝纫机集团有限公司西安唐城集团股份有限公司西安饮食服务（集团）股份有限公司) 西安市基础设施建设投资总公司西安旅游集团有限责任公司西安国际经济贸易公司陕西鼓风机（集团）有限公司西安市物资总公司西安市建筑工程总公司西安市城市建设开发总公司国资委下属企业：中国核工业集团公司中国核工业建设集团公司中国航天科技集团公司中国航天科工集团公司中国航空工业第一集团公司中国航空工业第二集团公司中国船舶工业集团公司中国船舶重工集团公司中国兵器工业集团公司中国兵器装备集团公司中国电子科技集团公司中国石油天然气集团公司中国石油化工集团公司中国海洋石油总公司国家电网公司中国南方电网有限责任公司中国华能集团公司中国大唐集团公司中国华电集团公司中国国电集团公司中国长江三峡工程开发总公司神华集团有限责任公司中国电信集团公司中国网络通信集团公司中国联合通信有限公司中国移动通信集团公司中国电子信息产业集团公司中国第一汽车集团公司东风汽车公司中国第一重型机械集团公司中国第二重型机械集团公司哈尔滨电站设备集团公司中国东方电气集团公司鞍山钢铁集团公司上海宝钢集团公司武汉钢铁（集团）公司中国铝业公司中国远洋运输（集团）总公司中国海运（集团）总公司中国航空集团公司中国东方航空集团公司中国中化集团公司中国粮油食品（集团）有限公司中国五矿集团公司中国通用技术（集团）控股有限责任公司中国建筑工程总公司中国储备粮管理总公司国家开发投资公司招商局集团有限公司华润（集团）有限公司香港中旅（集团）有限公司中国节能投资公司中国高新投资集团公司中国国际工程咨询公司中谷粮油集团公司中国包装总公司中商企业集团公司中国华孚贸易发展集团公司中国诚通控股公司中国华星集团公司中国中煤能源集团公司煤炭科学研究总院中国汽车工业总公司中国机械装备（集团）公司机械科学研究院中国农业机械化科学研究院中国中钢集团公司中国冶金建设集团公司钢铁研究总院冶金自动化研究设计院中国化工集团公司中国化学工程总公司中国化工供销（集团）总公司中国化工建设总公司中国轻工集团公司中国轻工业对外经济技术合作公司中国工艺美术（集团）公司中国盐业总公司华诚投资管理有限公司中国纺织物资（集团）总公司中国恒天集团公司中国纺织科学研究院中国材料工业科工集团公司中国建筑材料集团公司中国有色矿业建设集团有限公司北京有色金属研究总院北京矿冶研究总院中国国际技术智力合作公司中国远东国际贸易总公司中国国际企业合作公司中国经济技术投资担保有限公司中国地质工程集团公司中国房地产开发集团公司中国建筑科学研究院中国北方机车车辆工业集团公司中国南方机车车辆工业集团公司中国铁路通信信号集团公司中国铁路工程总公司中国铁道建筑总公司中国港湾建设（集团）总公司中国路桥（集团）总公司中国外轮理货总公司中国普天信息产业集团公司中国邮电器材集团公司中国长城计算机集团公司中国卫星通信集团公司电信科学技术研究院中国水利投资公司中国农业发展集团总公司中国农垦（集团）总公司中国种子集团公司中国纺织品进出口总公司中国工艺品进出口总公司中国对外贸易运输（集团）总公司中国土产畜产进出口总公司中国丝绸进出口总公司中国轻工业品进出口总公司中国成套设备进出口（集团）总公司中国出国人员服务总公司中国生物技术集团公司中国医疗卫生器材进出口公司中国唱片总公司中国林业国际合作集团公司中国福马林业机械集团有限公司中国医药集团总公司中国国旅集团公司中国中旅（集团）公司中国新兴（集团）总公司中国新时代控股（集团）公司珠海振戎公司中国海洋航空集团公司中国建筑设计研究院中国电子工程设计院中国寰球工程公司中煤国际工程设计研究总院中国海诚国际工程投资总院中国纺织工业设计院中国有色工程设计研究总院中国冶金地质勘查工程总局中国煤炭地质总局新兴铸管集团有限公司中国民航信息集团公司中国航空油料集团公司中国航空器材进出口集团公司中国电力工程顾问集团公司中国水电工程顾问集团公司中国水利水电建设集团公司中国黄金集团公司中国储备棉管理总公司攀枝花钢铁（集团）公司鲁中冶金矿业集团公司长沙矿冶研究院中国乐凯胶片集团公司沈阳化工研究院中国华源集团有限公司华联发展集团有限公司中国广东核电集团有限公司中国寰岛（集团）公司中国长江航运（集团）总公司长江口航道建设有限公司上海船舶运输科学研究所中国华录集团有限公司上海贝尔阿尔卡特股份有限公司彩虹集团公司武汉邮电科学研究院上海医药工业研究院华侨城集团公司南光（集团）有限公司天津水泥工业设计研究院中讯邮电咨询设计院西安电力机械制造公司中国葛洲坝集团公司三九企业集团（深圳南方制药厂）中国铁路物资总公司中国铁通集团有限公司。

中国航空业并购案例2001年是中信海直作为通用航空业的第一家上市企业上市后运营的首个完整年度。

这一年，中信海直重组龙江通航，并以此作为拓展其陆上通用航空领域的开端，随后收购南航珠直以进一步壮大通用航空服务业务。

一、中信海洋直升机股份有限公司收购中国北方航空黑龙江通用航空公司资产2001年8月13日经中信海洋直升机股份有限公司第一届董事会第九次会议审议，决议向中国北方航空公司收购其全资拥有的中国北方航空黑龙江通用航空公司资产。

（一）并购双方简介1．收购方中信海洋直升机股份有限公司于1999年2月11日在国家工商局注册成立，于2000年7月发行A股并在深交所上市，成为我国通用航空业的第一家上市企业。

中信海直是在中国海洋直升机专业公司(现更名为中国中海直总公司，简称“中海直”)改制基础上设立的全国性甲类通用航空企业。

主要业务目前以为国内外用户提供勘探、开发海洋石油直升机服务为主。

公司已先后为近30家中外石油公司提供了飞行服务，业务区域遍及我国四大海域及主要沿海城市，海上直升机服务市场占有率60％以上。

公司设有机载设备维修中心，拥有先进的航空维修设备和骨干技术力量及可靠的质量保证体系。

为加大对主营业务的投入，提高科技含量，中信海直将通过证券市场募集到的资金主要投向购置直升机和机载设备维修中心两个项目。

2．转让方中国北方航空公司成立于1990年6月16B，总部在沈阳。

设有吉林、大连两个分公司，北鹅、北亚两个子公司，形成了以哈尔滨、长春、大连为分支，以三亚为呼应的基地布局。

截至2001年末，公司完成运输总周转量65亿吨公里；完成旅客运输量4700万人次：完成货邮运输量76．84万吨。

公司经营的航线已达200条。

随着运力增长，其经济效益明显提高，截止2001年底累计实现业务总收入345亿元人民币，拥有的固定资产总值150亿元人民币。

’北方航空公司本着“一业为主，多种经营，以副补主，以副助主”的方针，在从事O 空运输主业的同时，积极开展多角化经营，使公司逐渐发展成为国家级集团航空公司：其多种经营主要包括宾馆、酒店、房地产开发、食品生产、旅游开发、客货运代理、印刷塑料制品生产及与运输业相关的各种第三产业。